Классное видео. Только одно не понятно, почему так часто триммирование делается? Иногда до до 5 раз в секунду. И да. контрольное висение, это не обязательное условие? Ведь вроде же груз перевозился на стройку? Или просто не так много?
Сложно вообще учиться да и взлетать на вертолёте? Просто с самого детства мечтал стать пилотом вертолета, после просмотра фильма "падение чёрного ястреба"
@@КириллМихайлович-э3и, сейчас поступают по аттестату . Проходите ВЛЭК, сдаёте нормативы по физо и держите кулаки чтобы пройти по аттестату , ибо в это году балл аттестата взлетел сильно ) ну а дальше 2,10 обучение и 1,5 года ждёте налёт 😂 ОЛТКГА 351БМ🤪
Если пройдёте ВЛЭК , уложитесь в физ нормативы и по аттестату пройдёте. Как правило среди зачисленных на 1 курс будет около 10 человек под 30 лет. Другой вопрос нужно ли вам это, тк пилотское свидетельство и диплом вы получите не скоро из за проблем с отлётом в Калачинске
@@danilivanov3013 я думаю, что очень нужно. У меня сейчас есть шанс все поменять и перестать уходить в депрессию когда мимо пролетает вертолёт) то, что вы написали очень воодушевляет. Есть один момент, который меня смущает, но думаю, предварительная влэк и подробное разбирательство расставит точки над и. Я в 2009 году уже пробовал поступать. Тогда у меня была плохая ЭКГ и я конечно обследовался потом дополнительно. И эти обследования показали, что сердце было абсолютно здоровым, но расположено немного не там. Отклонений из-за этого никаких нет (кроме неправильной ЭКГ) . Давление в покое и под нагрузкой было хорошим. И всех остальных врачей я тоже прошёл. Но разбирался с этим уже учась в другом заведении. Да потом и девушка завелась в другом городе(там где учился) и в целом как-то закрутил ось. А сейчас я снова в Омске, никаких отношений, с работой из-за клвида есть сложности вот и подумалось, почему бы ещё раз не попробовать осуществить мечту. Тем более, что ограничений по возрасту нет! (я почему-то был уверен, что до 25 только берут)
В детстве мечтал стать пилотом вертолета))) До сих пор смотрю с восхищением на Ми-8 в кабину пилотов:)))
Я до сих пор мечтаю !!!
@@ОлегДилан , в чём проблема? Никогда не поздно им стать , друг мой
Спасибо за очередное видео! Интересно и поучительно...
Видео обалденное, благодарен! Вопрос - почему на нашей восьмерке авиагаризонт настроен не "по-нашему"?
Классное видео. Только одно не понятно, почему так часто триммирование делается? Иногда до до 5 раз в секунду. И да. контрольное висение, это не обязательное условие? Ведь вроде же груз перевозился на стройку? Или просто не так много?
Отличная работа!
класс! полёт, это всегда классно. "Наши люди в булочную на такси не ездят" - это о 3х минутном полёте (быстрее пешком сходить).
Очень круто!
Клас и подписка 👍👍👍
Геликоптер Геликоптер
Пара кофер пара кофер
Геликоптер Геликоптер
Шальем ако треба
Пара кофер пара кофер
Да бацаж са неба
Родная 22485 на Талакане сколько грузу перевезли на ней да и работы выполнили .
Сложно вообще учиться да и взлетать на вертолёте? Просто с самого детства мечтал стать пилотом вертолета, после просмотра фильма "падение чёрного ястреба"
@@im_rus если подойти серьезно к работе то сложности нет
@@ivanconverc7723 спасибо большое. А вот вопрос, если пойду не в училище А в частную школу, то не будет проблем каких либо?
@@im_rus Самый быстрый и надёжный идти только в Омское летное училище , если на вертолет .
@@ivanconverc7723 учту.
По-моему в 70-е - 80-е годы на кабинах не было зеркал заднего вида. Или я ошибаюсь?
Это для военных бортов ..
Отслеживать пуск ракет ПЗРК с задней полусферы ..
Были, но не всегда их ставили
Добрый день! У меня европейский CPL-H т.е. коммерческая лицензия пилота вертолета и российское гражданство. В Utair пилоты вообще нужны?
Добрый день, пилоты везде нужны! В России много пилотов летают с CPL-H, в крупных авиапредприятиях!
Для того чтоб стать пилотом вертолёта,что нужно для этого?
Поступить и окончить лётное училище
@@ВикторЩербаков-и4г скажи пожалуйста!Математику и физику обезательно надо знать?
@@КириллМихайлович-э3и конечно это основа
@@КириллМихайлович-э3и, сейчас поступают по аттестату . Проходите ВЛЭК, сдаёте нормативы по физо и держите кулаки чтобы пройти по аттестату , ибо в это году балл аттестата взлетел сильно ) ну а дальше 2,10 обучение и 1,5 года ждёте налёт 😂 ОЛТКГА 351БМ🤪
@@ВикторЩербаков-и4г Здравствуйте Виктор, почему на флайтрадар24 не отображаются полеты наших вертолетов?
А где учились? в олтуге?) как думаете, реально стать пилотом вертолета, если мне сейчас 28?
Да в ОТЛТ ГА, более чем реально , сейчас училище заканчивают и в 50, 30 лет средний возраст курсантов!
Если пройдёте ВЛЭК , уложитесь в физ нормативы и по аттестату пройдёте. Как правило среди зачисленных на 1 курс будет около 10 человек под 30 лет. Другой вопрос нужно ли вам это, тк пилотское свидетельство и диплом вы получите не скоро из за проблем с отлётом в Калачинске
@@danilivanov3013 я думаю, что очень нужно. У меня сейчас есть шанс все поменять и перестать уходить в депрессию когда мимо пролетает вертолёт) то, что вы написали очень воодушевляет. Есть один момент, который меня смущает, но думаю, предварительная влэк и подробное разбирательство расставит точки над и. Я в 2009 году уже пробовал поступать. Тогда у меня была плохая ЭКГ и я конечно обследовался потом дополнительно. И эти обследования показали, что сердце было абсолютно здоровым, но расположено немного не там. Отклонений из-за этого никаких нет (кроме неправильной ЭКГ) . Давление в покое и под нагрузкой было хорошим. И всех остальных врачей я тоже прошёл. Но разбирался с этим уже учась в другом заведении. Да потом и девушка завелась в другом городе(там где учился) и в целом как-то закрутил ось. А сейчас я снова в Омске, никаких отношений, с работой из-за клвида есть сложности вот и подумалось, почему бы ещё раз не попробовать осуществить мечту. Тем более, что ограничений по возрасту нет! (я почему-то был уверен, что до 25 только берут)
@@ВикторЩербаков-и4г модет быть вы подскажете, предварительная влэк же тоже в определённые дни проходит? Её можно только в олтк га в Омске пройти?
@@-story3606 пройти можно в любом сертифицированном ВЛЭК, в среднем стоит 6000-8000 тыс.руб. если есть направление от копании то бесплатно для вас!
Like
Сколько стоит обучение на 2 пилота?
Там щас только бюджет, ОЛТК ГА училище, в Омске
Что у восьмёрки за блистером чёрное квадратное с красной стрелой.?
Индикатор обледенения!!!
@@ВикторЩербаков-и4г Большое спасибо.
Что это щелкает постоянно?
Триммер, снимает нагрузку с органов управления
@@ЕвгенийРоманов-б2ж Непонятно почему только он этим триммером до 5 раз в секунду щелкает.
Пулемётчик
Долго висите, длительный режим висение к лучшему не приведёт
Ради интереса, а к чему может привести правильно выполненное контрольное висение?
Видно что у ввс машина нормально тянет, когда взлетает правак очкн медлит, думаю чут энергично взлетат вам не помешает
@@ВикторЩербаков-и4г висение наиболее энергтпотребляющий и не стабильный режим, если ещё и ветерок гуляет.. Так что затягивать наверно смысла нет...
Коллега привет! Только я летаю на самолёте... Вертушка вообще тема!!!)
Сергей Гуртавой , на чем летаете?
@@heymazbabkorub1110 на пассажирском кресле в салоне естественно !!!
На вираже триммером не пользуются и вообще работа триммером непонятна
п Салым Вертодром . перевозили груза на внешней подвеске вертолета . Супер Летчики молодцы
👍👍еще и Кукушка, кавера Сергея Гатальского...
Инструкцию перед взлётом чтоль читают 🤣🤣🤣🤣
А мужики уже с сумками стоят - нужно домой лететь... А дома ждут...
Для чего зеркало заднего вида, вдруг кто то на обгон пойдет?
За винтами следить
Это для военных вертушек, для ракет
Почему барометрический высотомер установлен на 100,а не на 0?
Kn120A010 безопасная
все сидят и снимают.... один автопилот работает.
👍😃
Правильно будет не глазами пилотов,а обьективом видеокамеры.
Еще бы до пилотов докопался. КВС Второй пилот И бортмеханик.
@@СергейИванов-й7д1ш При чем здесь пилоты врать не надо.
Виктор где летаете?
с койки в основном !!!
Салымская вертолетка узнаю ее 😉
Точняк, Салым, мы оттуда на Соровское м/р летали
@@ВахтовикСеверный-п7б я тоже туда летал
А что щёлкает? Триммер?
Mihail Morozov механизм загрузки
он самый