Ma quale Netflix o Prime o Dazn... i tuoi video sono intrattenimento puro! Anche per chi come me non mastica molto la meccanica, devo dirti che sono video davvero chiari, sei davvero istruttivo. Poi sei simpatico, allegro, positivo. Dajeeee Ema. Saluti da Roma :-)
Sei il Piero Angela delle auto… incredibile Ema è sempre un piacere imparare nuove cose da te. Complimenti anche per le capacità che hai di far capire concetti complessi anche a chi queste cose non le ha mai viste. Bravissimo❤️
Macchina iconica su cui hai messo le tue mani in modo sapiente. Ti faccio davvero i miei complimenti, non ho mai visto nessun meccanico che riesce a coinvolgere così nel suo lavoro. Spero di riuscire a portarti la mia macchina un giorno.
Ad avere la possibilità di realizzare un desiderio...chiederei di conoscere la meta di quello tu sai sulla meccanica...e sarei già un buon meccanico...a cospetto di un vero ingegnere come tu sei di fatto...grande Ema...
spettacolo!!!hai una capacità espressiva e conoscenza fuori dal comune...cioè uno che adora far il meccanico(per hobby ovvio) rimane troppo preso da sti tutorial .. e parliamo di 28 min non 9/10 come gli altri ciarlatani!!!!!!!SEI IL NUMERO UNO EMA
Semmai. ......il pedale schiacciamo.......magari avere quell auto.!!!! Io non ho nemmeno avuto il piacere di vederla dal vivo 😢😯 Comunque Ema sei un MOSTRO......MAESTRO DAVVERO UNICO...GRAZIE m hai fatto imparare molto e tolti molti dubbi..grazie ancora 💪💪💜
Sono piu' che sicuro che le pinze sono della marca Girling (inglese) usati su tantissime auto inglesi. Il motore e' stato fatto dalla Volvo con iniezione meccanica. Saluti
Dovevi vedere le vecchie 730 ferrovie nord con asta de fero che scendeva da un buco nel pavimento della cabina di guida per andare a collegarsi ad on ingranaggio sul asse
Grande ema, professionale come sempre, se puoi potresti portare la Toyota trueno ae86? Magari per ripararla o anche presentarla? Comunque continua così! Mi hai insegnato più cose tu sulla meccanica che il mio meccanico
Bel lavoro, EMA un consiglio, la pelle delle mani è un tessuto e come tale assorbe soprattutto le sostanze "grasse".. In questo caso idrocarburi e solventi che finiscono nel sangue!! . Un contatto accidentale non causa nulla ma prolungato e ripetuto per anni NON VA BENE!! Morale usa i guanti SEMPRE 👍😁
Mamma mia solito lavorone e extra sporco mitico ema. Il cordino contachilometri come le moto sul mozzo De lorean la fatta come Frankenstein comprava pezzi dappertutto 😅😅😅😅😅😅😅
Ci sta alla grande, ma purtroppo lavorando con lo stato non campi molto perché ti paga poco... meglio essere un artigiano che pigli molto di più quando va bene
bravo Ema! Quindi hai fatto un lato x youtube e l'altro x la TV... qui è più dettagliato😉suppongo che di là ci fossero tempi televisivi da rispettare...
Dopo averle verniciate "è un peccato andarle a rimontare queste robe qua"...poi al momento di rimettere il tubo dell'olio una smerdacciata di olio su tutta la pinza.... 😂😂😂😂 Grande Ema
È fantastico vederti operare chirurgicamente sulle vetture... il problema che a volte parliamo di fanta officina. Un qualsiasi meccanico anche bravissimo se gli dici di farti una cosa cosi all imp frenante ti da in culo e ti dice di no al 99%
Come sempre hai dimostrato una professionalità nel lavoro che Ami fare, peccato che non ci hai fatto vedere l'uscita della De Lorean una volta finito il tutto ma va bene uguale al prossimo Video
Pistoni e cuffie parapolvere si chiamano. Il pistone non tocca dove hai messo la pasta rossa nella sede pistone. Tocca solo se la pinza deforma tanto con pressioni molto alte. Per la guarnizione di tenuta (già condizionate) meglio un mix di fluido freni 75% + breox 25%. Potevi mettere della pasta di rame tra il lamierino antirumore e la piastrina pastiglia.
Sei come me...vecchia scuola..lasiare i bulloni sbloccati in vista apposta. Lavorare sui freni (liquido corrosivo) senza guanti non è il massimo, se poi hai le mani cosparse d' olio ancor meno...poi addiritura tirar fuori la morchia dai cilindretti...il massimo per la pelle delle dita e delle unghie...👍👍 L'unica cosa da obiettare è di usare la spazzola d'acciaio per pulire i cilindretti ed addirittura l'incavo del o-ring. Per l'ossido sul fonde del cilindretto userei la paglietta metallica a mano.. l'acciaio tira via troppo materiale e fa solchi. Cmq sei un mito!
Ciao Ema, come stai? Ho scoperto da poco il tuo canale, essendo io un appassionato di auto i tuoi video sono diventati il mio pane quotidiano praticamente!! Ho una domanda per te se puoi rispondermi ovviamente. Ho una Fiat Punto benzina 1.2 8v del 2002, ha superato i 195000 km, è stato fatto l'impianto a GPL quando ne aveva circa 90000. Visto che se tutto va bene entro la fine dell'anno dovrei trasferirmi in Lombardia e visto che auto nuove al momento non se ne parla, vorrei portarmela con me. Che tipo di manutenzione faresti oltre quella ordinaria, pezzi che è meglio cambiare, liquidi, guarnizioni, ecc. Conta che lo farei qui prima di partire, vivo al sud quindi i prezzi saranno meno cari però all'incirca quali lavori faresti? Grazie e scusa della lunghissima domanda, ti ringrazio in anticipo, ti auguro buona serata e continua con i tuoi video perché per me sono una droga ormai!! 🙂🙂
Ma quale Netflix o Prime o Dazn... i tuoi video sono intrattenimento puro! Anche per chi come me non mastica molto la meccanica, devo dirti che sono video davvero chiari, sei davvero istruttivo. Poi sei simpatico, allegro, positivo. Dajeeee Ema. Saluti da Roma :-)
27 minuti di video, sono volati come se fossero 3 minuti, ho pensato già finito... Ema 🔝💯
Ho messo "mi piace" all'inizio, a prescindere. Sei troppo simpatico!
Un grande professionista che mette a disposizione di tutti il suo sapere. Grazie. È un piacere partecipare! 🍀🍀🍀
Sei il Piero Angela delle auto… incredibile Ema è sempre un piacere imparare nuove cose da te. Complimenti anche per le capacità che hai di far capire concetti complessi anche a chi queste cose non le ha mai viste. Bravissimo❤️
Vero....conosco tanti bravi meccanici ma solo Ema è così chiaro nello spiegare e il modo in cui lo fa è fantastico
Questo si che è stato un bel lavoro/tutorial, fanne di piu' .
I tuoi contenuti ed il tuo modo di trasmetterli generano emozioni, grazie Ema.
Averne di meccanici come te qui in Giappone, con passione pura!!!
Grande Ema, mi piacerebbe vedere un tour della tua officina
Ha fatto un video con marco montemagno dove si racconta e fa il giro dell officina
Macchina iconica su cui hai messo le tue mani in modo sapiente. Ti faccio davvero i miei complimenti, non ho mai visto nessun meccanico che riesce a coinvolgere così nel suo lavoro. Spero di riuscire a portarti la mia macchina un giorno.
Ehhh la DeLorean non ha avuto successo commerciale ma ormai è famosa ed iconica più di una Ferrari o simile
Ad avere la possibilità di realizzare un desiderio...chiederei di conoscere la meta di quello tu sai sulla meccanica...e sarei già un buon meccanico...a cospetto di un vero ingegnere come tu sei di fatto...grande Ema...
Sei un grande !!!mi piace tanto seguire i tuoi video!👍👍👍
Grande sei un professionista EMA SEI PROPRIO UN GRANDE
Per quello si fa'pagare tanto! 🤣🤣
Buonasera ema, ottima spiegazione gran bel lavoro aspetto la grande lancia tema 🙋♂️❤😎🇮🇹
Era una vita che non vedevo un disco pieno all'anteriore su una vettura che non fosse un'utilitaria.
Gran lavoro.
Un’avventura nel tempo anche il tuo fantastico video! Complimenti!
Ottima revisione adesso finalmente si può partire.... grande Ema Ottima spiegazione
Stare ad ascoltare le tue spiegazioni è un piacere, sembri il Piero Angela dell'officina. 👍👍
Sempre professionale! Ottima revisione 💪💪😎
Video molto istruttivo, grazie!
Te li avrei guardati revisione anche tutti e 4 : bravissimo 👍🏻💪🏻
Grandissimo Ema, non vedo l’ora di vedere il prossimo video sulla mitica DMC 12!!!!
Complimenti per la passione che metti nel tuo lavoro!
Spiegato più semplicemente è meglio di così! E grazie dei trucchetti! Mi ai fatto ricordare i tempi che cambiavo le pastiglie freno alla moto!
Fantastico! Grande Ema! 🤩
Quanta esperienza!! Che bello
Complimenti sempre interessante come tutti i tuoi video ormai i miei like li hai a prescindere dall'argomento.
spettacolo!!!hai una capacità espressiva e conoscenza fuori dal comune...cioè uno che adora far il meccanico(per hobby ovvio) rimane troppo preso da sti tutorial .. e parliamo di 28 min non 9/10 come gli altri ciarlatani!!!!!!!SEI IL NUMERO UNO EMA
sei uno spettacolo Ema, davvero complimenti
Mamma che bello e interessante sto video 😉 grande Ema!
Grande Ema! Molto professionale con te una vettura è davvero coccolata!😀
Bel video, non ti dimenticare di portarci dal futuro l'almamacco sportivo!!!
Ottima spiegazione, grande Ema
Belissimo video... Saludos desde Argentina!
Video spettacolo, grazie Ema, da noi a Fuerteventura abbiamo molto ossido e a volte é una impresa allentare viti etc ossidati
Oltre ad essere uno spettacolo vederti lavorare, sei troppo simpatico. un like per te meritatissimo ed i tuoi video sono sempre interessantissimi.
Semmai. ......il pedale schiacciamo.......magari avere quell auto.!!!!
Io non ho nemmeno avuto il piacere di vederla dal vivo 😢😯
Comunque Ema sei un MOSTRO......MAESTRO DAVVERO UNICO...GRAZIE m hai fatto imparare molto e tolti molti dubbi..grazie ancora 💪💪💜
Grande Ema,lavoro perfetto!!!
Davvero bravo, continua così
WOW la DMC12 porta le stesse frecce arancioni anteriori che montava la mia R19-16V!
La Dmc e un frankenstain di pezzi de lorean comperava un po dappertutto specialmente renault motore e vari pezzi meccanici
@@giorgiomoretto6392 Renault, Volvo e PSA in particolare. Praticamente è un museo degli 80 su ruote!
Bravo pro
Continuer
Sono abito à francia e amo tuo lavoro
Non ci capisco una mazza ma non riesco a scollarmi. Top!
Saresti un ottimo Prof. di meccanica dell'autoveicolo !
Super Ema👍💪
Video pazzesco !!
Fantastico complimenti, la pinza posteriore sembra che viene dal futuro mai vista una pinza cosí😀👌
Sono piu' che sicuro che le pinze sono della marca Girling (inglese) usati su tantissime auto inglesi. Il motore e' stato fatto dalla Volvo con iniezione meccanica. Saluti
Spieghi talmente bene che io, che non ne capisco nulla, ho capito tutto! grandissimo
Bravissimo! 👍
SPETTACOLO!!!
Figuriamoci i ricambi quanto costano!! Complimenti Ema!!
Spettacolo, Cmq tu ci insegni ma io i freni li faccio fare hai professionisti ❤️
La mia serie preferita, complimenti davvero
Grande 🖒
mitico...... grazie
Bella spiegazione fatta bene
Ema... oltre la passione!
Occhio che anche i guanti sono importanti
penso avremo voluto vedere tutti quanti il lavoro anche se uguale è bello vederti.
Ciao un abbraccio da Modena
Dovevi vedere le vecchie 730 ferrovie nord con asta de fero che scendeva da un buco nel pavimento della cabina di guida per andare a collegarsi ad on ingranaggio sul asse
Un grande professionista
Grande Emaaaaaaaa 💪💪
Sempre più piacevoli i tuoi video..
Grande ema, professionale come sempre, se puoi potresti portare la Toyota trueno ae86? Magari per ripararla o anche presentarla? Comunque continua così! Mi hai insegnato più cose tu sulla meccanica che il mio meccanico
Bel lavoro, EMA un consiglio, la pelle delle mani è un tessuto e come tale assorbe soprattutto le sostanze "grasse".. In questo caso idrocarburi e solventi che finiscono nel sangue!! .
Un contatto accidentale non causa nulla ma prolungato e ripetuto per anni NON VA BENE!!
Morale usa i guanti SEMPRE 👍😁
Sei un grande!! Ciaoo emaa💖 aspetto la continuazione del video lancia thema😬
Molto bravo
Mamma mia solito lavorone e extra sporco mitico ema. Il cordino contachilometri come le moto sul mozzo De lorean la fatta come Frankenstein comprava pezzi dappertutto 😅😅😅😅😅😅😅
Ema montaci la strumentazione in stile ritorno al futuro XD Quello si che sarebbe orgasmatico XD
Dovresti insegnare in qualche scuola! Secondo me ipnotizzi tutti gli studenti!😉
Ci sta alla grande, ma purtroppo lavorando con lo stato non campi molto perché ti paga poco... meglio essere un artigiano che pigli molto di più quando va bene
bravo Ema! Quindi hai fatto un lato x youtube e l'altro x la TV... qui è più dettagliato😉suppongo che di là ci fossero tempi televisivi da rispettare...
Sei un mito!
Dopo averle verniciate "è un peccato andarle a rimontare queste robe qua"...poi al momento di rimettere il tubo dell'olio una smerdacciata di olio su tutta la pinza.... 😂😂😂😂
Grande Ema
È fantastico vederti operare chirurgicamente sulle vetture... il problema che a volte parliamo di fanta officina.
Un qualsiasi meccanico anche bravissimo se gli dici di farti una cosa cosi all imp frenante ti da in culo e ti dice di no al 99%
Come sempre hai dimostrato una professionalità nel lavoro che Ami fare, peccato che non ci hai fatto vedere l'uscita della De Lorean una volta finito il tutto ma va bene uguale al prossimo Video
👍Mitico 👏🙏
ema nooo sulla pinza verniciata il liquido dei freniiiii!!! uffa! bello il video però
Ciao Ema sei un grande. Scusa ma qual' e' il grasso rosso che hai utilizzato per lubrificare il cilindro e l' or.?
Ema... Fai più tutorial che son troppo belli!😉
Ormai fai come la Marvel: dopo la sigla finale, c’è la scena post titoli di coda.🤣🤣Sei un grande Ema, il migliore.😃Un saluto da Bari!!💪🏻💪🏻💪🏻
Grande Ema
Grande ema
Ema che grasso è quello per lubrificare i cilindretti? grazie mille!
Pistoni e cuffie parapolvere si chiamano.
Il pistone non tocca dove hai messo la pasta rossa nella sede pistone. Tocca solo se la pinza deforma tanto con pressioni molto alte. Per la guarnizione di tenuta (già condizionate) meglio un mix di fluido freni 75% + breox 25%. Potevi mettere della pasta di rame tra il lamierino antirumore e la piastrina pastiglia.
Ciao Ema e se volessi cambiare la pinza dei freni ma senza far il cambio olio e lo spurgo su un auto di nuova costruzione? Grazie
Ha avuto più successo del Iguana ma io tifo sempre per le cose di casa💪
Ciao Ema a parte piccoli particolari , in genere la altre pinze, i pistoncinini, sono fatti grosso modo all steso modo?
Ema sei un grande, quando facciamo questo lavoro sul mio gt? Passi a Monza per il grande raduno Alfa?
Ho notato una bella cosa di fianco alla deLorean... Il Pandinoooo!!! allora esiste ancora..
Sei come me...vecchia scuola..lasiare i bulloni sbloccati in vista apposta. Lavorare sui freni (liquido corrosivo) senza guanti non è il massimo, se poi hai le mani cosparse d' olio ancor meno...poi addiritura tirar fuori la morchia dai cilindretti...il massimo per la pelle delle dita e delle unghie...👍👍
L'unica cosa da obiettare è di usare la spazzola d'acciaio per pulire i cilindretti ed addirittura l'incavo del o-ring. Per l'ossido sul fonde del cilindretto userei la paglietta metallica a mano.. l'acciaio tira via troppo materiale e fa solchi.
Cmq sei un mito!
aaah, frenava bene con tutta quella morchia nei freni..
grande
BRAVO EMMA!!!
Eh magari avessi il ponte quando cambio le pastiglie dei freni! 😒 Comunque complimenti alla tua professionalità!!👍
I dischi pieni all'anteriore.
I DISCHI PIENI.
Grande Ema, sei stato un maestro con questo cilindro, 😜
Con questo olio tanta preoccupazione per la vernice, ma per le tue mani?🤔
Infatti: mi domando come abbia ancora la pelle. Mi ricordo come bruciava il liquido dei freni sulle mani.
Ciao Ema...ci manchi un mondo ❤
Devo dire che i freni erano assolutamente da fare visto lo stato, comunque particolare il sistema del tachimetro sul mozzo!
Quindi nelle pinze rigenerate, vai a rimettere il liquido freni vecchio?? e dopo puoi procedere alla sostituzione del liquido?
Ciao Ema, come stai? Ho scoperto da poco il tuo canale, essendo io un appassionato di auto i tuoi video sono diventati il mio pane quotidiano praticamente!! Ho una domanda per te se puoi rispondermi ovviamente. Ho una Fiat Punto benzina 1.2 8v del 2002, ha superato i 195000 km, è stato fatto l'impianto a GPL quando ne aveva circa 90000. Visto che se tutto va bene entro la fine dell'anno dovrei trasferirmi in Lombardia e visto che auto nuove al momento non se ne parla, vorrei portarmela con me. Che tipo di manutenzione faresti oltre quella ordinaria, pezzi che è meglio cambiare, liquidi, guarnizioni, ecc. Conta che lo farei qui prima di partire, vivo al sud quindi i prezzi saranno meno cari però all'incirca quali lavori faresti? Grazie e scusa della lunghissima domanda, ti ringrazio in anticipo, ti auguro buona serata e continua con i tuoi video perché per me sono una droga ormai!! 🙂🙂
Non sarebbe consigliabile controllare la bontà dei dischi e, nel caso, sostituirli o rettificarli?
ciao ci fai poi un video con la delorean collaudata e funzionante al 100%?
certo che.... dischi anteriori pieni su una vettura del genere!! Non avranno nel frattempo fatto una modifica con dischi ventilati?