Вложили 100к в некроджип 93 года: подготовка + испытания с Фронтерой!
Вставка
- Опубліковано 27 бер 2019
- Закажи бесплатную карту Рокетбанка: rckb.co/2TWlRgM
Все работы выполняли в Lobanoff Motors: lobanoffmotors
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
В этом видео мы продолжаем приводить в порядок тачку которую отдали за долги, всего за 50 тысяч рублей! Это Hyundai galloper 1 который долгое время простоял на улице в мороз, на этот раз нам предстоит поставить на него грязевую резину, лебедку, сделать лифт кузова, поставить блокировки, что из этого вышло смотрите в этом видео!
#Hyundai #Galloper #за50к - Авто та транспорт
Ура, галопер! Обязательно попробуйте оживить турбину
тоже за оживление турбины
Пацаны турбина это снижение ресурса
У меня галл2 . с турбиной тягу на низах потеряете. С ней на асфальте разгонятся хорошо не раняя обороты ниже 1500
Пожалуй, все и так хорошо)
Трубина на 56 мотор стоит копейки
На первый взгляд канал кажется очередным гаражтюнингом, но приятная подача, расслабленая атмосфера, интересный видеоряд, годный монтаж и одновременная поддержка разных проектов дают понять, что канал не то, чем кажется. В общем не зря подписался =)
Кстати да, давно смотрю и вот именно на этом видео понял что есть куча офроад каналов но они как то не заходят а комбат смотрю с удовольствием.
Жалко видео редко выходят но там конечно работы много денег мало и процессы бывают длительные.
Ты просто не в курсе что будет в 2023 году 😂
колеса сразу сделали машину интересной, не хуже 70ки смотрятся ) Игорь, Дима, конечно интересно, ставьте турбину, снимайте оффроад, гаражные работы, всем интересно. После видео задумался а не продать ли мне вытрахавший всю голову 469 и взять такой же для веселья)
Дык это прямой конкурент семидесятки.
у меня форд на 33, торсионы слишком короткоходны плюс моста впереди нет, поперечной балкой ложится на все подряж)) хотя зазор спереди почти 31
У меня Галлопер 2. Мотор дизельный уже откапиталили. Все течи масла устранили. Заменили редуктор переднего моста. От паджерика не подходит по креплениям. Пришлось корячить и перетачивать проушины. Обнаружил на коробке сварку вместо болтового соединения. Пришлось тоже менять. Относительно подвески сзади установлены не рессоры, а аморты и пружины. В дополнение к родным пружинам внутрь воткнули пружины от шестерки жигулей. Стало очень прикольно. Сейчас всплыла новая проблема - надо менять проводку. Надеюсь, что скоро сделаю)) Машина реально зверь. По трассе небыстро, но спокойно. Из Питера до Абхазии и назад гонял
поздравляю с оглушительным успехом вашего канала. на это есть две причины. первое - вы адекватные ребята, что уже редкость., второе: Игорек удивительно харизматичный, несомненный талант ведущего. И это главное открытие, а не блокировки и др карданы. Димон отличный оператор, но в кадре плывет, глаза отводит. У вас большое будущее. Привет папе Диме, мы его хорошо помним по Лауре.
Теперь это уже не некроджип, а вполне бодрый старичок))
Все же корейцы молодцы, я себе именно первый хочу, мне он внешне нравится, или патрол до 90-х почти так же выглядит, но в салоне не такой прикольный
@@user-bx3cu9yy2m, и пластика нет по кругу как на 2 Галле-ломать нечего!!!
@@user-bx3cu9yy2m ,,
Как приятно видеть, что вы развиваетесь \ растете! Так держать! Больше подобных видео!=)
По-моему, парни, вы сами же и доказали, что сделать из "джипа" трактор проще, чем наоборот)
Когда ехал Володька и Бека снега было гораздо больше. Вот и всё. Володька ТОП
Просто джип надо делать не из трактора, а из грузовика. Например 66. И бюджетно, и проходимость на высоте
@@user-wd2qf8wk3v а ты сам то что нибудь сделал своими руками?
@@user-wd2qf8wk3v я ещё раз спрашиваю какое ты имееш право называть человека говном?
@@user-wd2qf8wk3v сними свои унылые трактора и собери просмотры. Вот тогда будем обсуждать
В нормальных руках Галлопер - почти огонь! Даешь Турбогаллопер! С удовольствием посмотрю за развитием событий. Удачи, парни!
Приятно и поучительно смотреть, многому учите,.... Брилиантовые блогеры, уважуха парни,,,, позитивно,.... 🙏🙏🙏🔥🔥🔥💪💪💪
Вот почему я люблю смотреть ваш канад, потому что у вас можно научиться ездить!респект!
Ставьте турбину, эти моторы были и с турбинами, НО! не забудьте сменить распылители на форсунок (на турбомоторах распылители другие), стоят копейки, рублей 600шт, но мотор будет работать логичнее.
Удачи!
это 4д56
он шел как с турбой,так и без
галлоперы часто шли атмо
надо с паджерика ставить 4д56
убирать актуатор,егр,балансиры и будет огонь!
Ещё и поршня другие
Оператор на фронтерике ручей проехал - красавец.
Молодец, очень положительный человечек! Успехов тебе во всём.. Будем ждать новых видюх)
Вид у галлопера шикарный) как и видео в общем)
Молодцы ! Дальше в том же направлении . Ждём видео о внедрении турбины !!!!!!
Игорь, молодец, отлично комментируешь происходящее. Тебя очень приятно слушать. Тихо, спокойно, без напыщенности и пафоса. Так держать!!
Интересное, позитивное видео - спасибо ребятам, и отдельно, Сергею с СТО.
Хоть кто-то на ютюбе нормально ездит по бездору на околостоке.
Задолбали эти уже, которые только с логана пересели в дастер.
За тюнинг тоже лайк! Я бы так же делал:):).
Конечно вживляйте, и плунжер побольше, и волну порезче, тачка повалит будь здоров!
Сначала гайковертом до упора заворачиваем болты, потом ищем момент затяжки)
Да, я чет тоже удивился. Может так и надо подумал.
Главное знать меру, что бы не затянуть меньше))
После затяжки болтов ударным гайковёртом, динамометрический ключ уже сразу отщёлкивал). Поэтому всегда с помощью трещётки руками протягиваю, а после динамометрическим.
Ну агрегатчику видней
На гайковерте можно установить слабый момент затяжки, тогда он не будет тянуть до усрачи.
ЗЫ. Было ли в видео так сделано, я конечно же не знаю
Вы молодцы,смотрю и душевно отдыхают! Здоровья и добра вам,Игорь и Дима!
Дак?!!! Ждем новых серий с названием -Что-то захрустело в заднем мосту)))
)))))))
я уж думал ДАК обанкротился давно, все ими не довольны были...
Дак интересная блокировка, но долго не работает особенно на авто с отключаемым передним приводом. На моём УАЗ Хантер 10000 км и давай до свидания,еле пару стянул с дака . На ниве у знакомого где-то 50-60 тыс. Прошла ииии.....
@@yamabushi76 такое явное говн.....о?
@@user-qr3hk6yk3n то что ДАК работает это 100% и то что он не долговечен тоже 100%. Как работает мне тоже понравилось......
Обязательно жду продолжение ! Некро джип на турбо, звучит же )
Также хотим выразить благодарность компании ДАК www.dak4x4.com которая взяла на себя расходы по пересылке не подошедших блокировок.
И лично Сереге Лобанову который целый месяц разбирал и собирал Галлопер пока мы искали блокировки!
Все мечтают о подъёмнике во процессе бодилифта, а вы имея подъемник домкратом карячитесь😁 заварите передний редуктор. А полуоси хабами отключайте.
@@capuchenator там не за что поднимать подьемником.
@@user-ut7vc4ih9r ок тебе виднее
Бляааа, уберите эты фоновую "музыку". Все уши пропиликала!
А что за блокировка подошла, прост у меня тоже голопер 1, вот хотел бы узнать какую заказывать
Спасибо парни за новое видео,смотреть было интересно а насчёт турбины конечно ставьте что тут думать))) удачи вам и миллионов просмотров!!!
Смотрел в удовольствие! Благодарю за фильм. ЖДЕМ ГРЯЗЬ!
Игорек, где сектор газа =))) Посмотрел с чашкой кофе, посмеялся с вами! Супер видео, спасибо!
Фронтерик получился , что надо!!! Продолжайте в том же духе.
Как всегда интересное видео, и всё в подробностях, как же хочется поставить лайк под видео,молодцы!
Молодцы! Инструмент у Сереги крутой! Трещётка с заламывающимся рычагом, карданчики под головку с малым углом, съемнички, пресс, супер!
Ждем продолжения этой тачки
Это достойно, подача как надо, а мы купили уаз блять😂
Тимур, спасибо!
Жду больше видео!)
@@combatcrew а еще серии будут?
@@combatcrew добрый день.Скажите пожалуйста какая блокировка подошла в итоге и дайте контакты у меня тоже галлопер 1 задумался по поводу самоблока хотелось бы узнать все нюансы.
Очень хорошо снимаете, приятно смотреть, успехов вам ребята!!!
Продолжение однозначно надо, Игорь и Димон вам отдельный респект!
А по делу если говорить, то продолжайте дальше, получилось очень классно, турбина тоже очень интересна, так что бомбите, пожалуйста))
Покажите как ДАК работает в разных условиях. Поддержите ребята
дак не работает. Вообще
ребят вы топ. уже наверно пересмотрел почти все у вас) оторваться невозможно, так держать вы очень душевные и крутые)
Очень интересно , ставьте турбину , интересно смотреть гаражные работы , интересно смотреть покатушки , удачи вам) вы молодцы
Блин, где такого бодрого галопера за такие смешные бабки достать? В Мск и области за сотку только гнилые нивы продают. ))) Контент отличный!
Sergey Ivanov паджеро есть, но без доков на бензине)
Он в счёт долга достался а не куплен за деньги
@@Danchesable он называет в видео цену-50к до доработок. Видимо это и есть долг. И че я никому не занимаю..
Нормальный голозадый вариант, контент пойдет👍
Спасибо парни, прикольный аппарат собрали👍 Раз заикнулся, то давай турбину, хотя движка вроде хватает. Классное видео!
Турбокит надо обязательно ставить. Голосую за это отчасти просто потому, что хочу увидеть Галлопер еще раз, уже по лету, в грязи, на вашем канале.
всегда душа болеет за фронтерик!!
вот прям респект что не стали пороть подвеску и сделали бодик! как же задолбали ктэлхи которые накручивают торсионы а потом вопят что оно не едет
получился неплохой экспедиционник
ну а вообще машины с независимым передом и зависимым задом все едут +- одинаково
в данном случае разница толкьо в самоблоке сзади (кстати лучше бы поставили саморазблок типа локрайт, а не шариковый самоблок)
в этом конфиге остается только вывести все четыре сапуна вверх и поднять воздухозабор и все... дальнейший тюнинг только все испортит, начнут разваливаться мосты, коробка, начнет гнуть рычаги, то что сейчас = для этой машины это разумный предел, а мотор ничего не изменит, эффективнее резать вес а не дуть мотор
Так то бодилифт тоже не особо много проходимости добавляет, а валкость в поворотах и на кренах повышается
@@user-pu6ob7xn3j А как же ход уже бОльших колёс? нужно либо резать арки , либо лифт.
Эта некруха даже при хорошо дующей турбе не в состоянии активно прокручивать всё, что больше 32 катков. Так что тянущий мотор много чего изменит.
Вот и Андрей присоединился!
@@longturtle4661 одно за другое цепляется. Большие колеса-нужно больше момента и как следствие мощный движок или другие передаточные числа. Нагрузка на полуоси и тд....
Как всегда очень интересный проект с актуальным подходом к решению! Огромное спасибо!
Душевный видос!!! Спасибо!
Собака брешет так что жутко становится , сделайте на неё обзор ))) сколько жрёт , сколько прёт , как себя чувствует на бездорожье
надежный до жопы,ремонтопригодный во всём,некоторые запчасти до сих пор выпускаются новые!солярку нюхает
правда едет по трассе не больше 100
и раздатка парттайм
Не знаю,что за уроды ставят вам дизы ,респект вам парни! Ждем турбокит на галопере)
машинка получилась зачетная , ходовка вся целая торсионы не тронуты и от небольшого лифта управляемость не потерялась ,реалом и по дороге и без неё!!!!!!!!!!! молодцы!!!!!!!!!!!!!!! смотрю всегда...жду нового ролика с турбой!!!!
Отличный получился проект ,делайте продолжение ,буду ждать новых видео с этим галопером
От п2 не встанет мост и редуктор передний с блоками?
Вставляйте ещё смех этого усатого под музыку ))) где в тему .
Молодцы! Приятно смотреть. И машину по уму дорабатываете. Считаю турбина не нужна. Зато голосую за замену моста на мост, в который можно поставить блоку.
Спасибо, Ребята! Вы молодцы!
А я знал что с Лобонова не вышел врачь.хоть сервис открыл
Какая бездарная безграмотность. Караул. Как можно написать врач, слово мужского пола, с мягким знаком? Что должно быть в голове этого человека? И, соответственно, какая ценность в его суждениях в целом?
Вячеслав Мазуров ты абсолютно прав, нужно писать врачб
@@user-cy2um9ft9q Мужского ПОЛА?
@@user-cy2um9ft9q Славик, врач может быть и женского "ПОЛА" :)
@@user-ty7bn8of6q поделюсь опытом определить какого пола "врач " - выпускаем его в коридор и наблюдаем : если врач побежал - это мужчина , если побежала -женщина ☝️
Хорошо что у вас в видео, помимо гаражной возни, есть еще и покатухи. А то некоторые блогеры, весь видос ковыряются с машиной и думают что это интересно смотреть))
В вашем исполнении все интересно смотреть) делайте вещи красава мужики.
Красава) вот бы еще низов по больше) молодцы парни) успехов вам)
АстанАвитесь!!!)))
После просмотра ,я поменял свое отношение к Галлоперу в лучшую сторону
Это ж легендарный паджерик.
Так он без доработок-то совсем и не едет. А с доработками любая техника мощна
Это же Паджерик на самом деле
Как можно к пыжу плохо относиться, хоть и кузов другой
Галлопер это Паджеро.Полная копия.Тогда Корейцы купили лицензию у Япов.И штамповали их.
Спасибо за труд для всех нас! Бог вам в помощь!
Молодцы! Просто и в то же время сердито улучшили машину, при этом не испортив ее достоинств. Ставьте турбину. Ждём новых видосов!!! P.S.: Когда смотришь видео, ощущение что Франтера застревала только после усмешки Игоряна, а так бы ехала и ехала 😀😀😀
Молодцы парни! Занижение РК штатное или уже занизили?
PS: Музычка в фоне, как у BWT, фуфуфу....не пацанская!
Дак... Это сурово. Пока ни одного паджеры не видел который не перемолол их
ты про локи Дак чтоли? да на пару покатушек пойдет))0
Вот вот. 2-3 выезда нормальных и корпус лопается
ДАК сам себя перемалывает
Над локрайт ставить,у ижтехно подсмотреть.....
Ждал этот видос, спасибо!
Классно, вот так же себе хочу сделать, благодарю за наглядный пример 👍.
Давайте турбину 😁
Такие же колёса, надо на Володьку поставить! Не где не застрянет!
у меня такие же колёса на ниве.на коньках на льду и то зацепа больше.но дизайн и антураж делают своё дело.мне нравятся ...
А дизелек живой на Галопере, даже дымок не кидает.
МОЙ начинающий канал подпишись по братски
Отличное видео, правильно, что сделали целую историю в одном видео!) Отлично.
Парни молодцы, приятно смотреть удачи вам
Раньше Машины были "Железней" как то. 💪
Игорян сделай Чероки в рубрику офроад дешевки.
Чероки дешево не выйбет
@@driverswamp в продаже его можно найти за 150, плюс 100 на подготовку. Так не получится?
Добрый день. Очень приятно смотреть на ваши проекты. Очень интересно увидеть ещё её с турбиной. Удачи вам. Буду ждать от вас новых видео.
Парни, посмотрел про Володю видос и подписался, с пару недель просматриваю все видосы, про гоблина, москвидон, луаз, про зилок, про экскаватор, хаотично вообщем. Шедеврально подаёте😉😁, без понтов и пафоса, ни как на других офф каналах. Удачи💪👍
Мне кажется что подошла прокладка между рулём и сидением.
Ну а так то Красикова не сильно хвалят.... срабатывание конечно на ура, но надежность как курс рубля - оставляет желать лучшего ....
Крайне интересен этот проект через схожесть с моим авто, полезный именно сейчас гайд по правильной езде в снегу, с удовольствием глянул бы продолжение этого сюжета, при условии сохранения концепции минимализма и рациональных доработок, без превращения машины в монстра с заоблачным бюджетом и когда львиная доля успеха зависит от скила т.з "прокладки" и умения использовать и понимать машину, удачи ребята, смотрю с удовольствием с 2017 😉
Спасибо парни за контентище, не останавливайтесь буден интересно как поведёт себя сие чудо на турбе)
У меня такой же только паджеро :) 9 лет эксплуатирую уже его
Конечно же ставьте турбину и делайте 500+ л.с !!!
С каждым разом видео всё лучше и лучше. В этот раз как-то лампово, спокойно. Спасибо вам.
... конечно продолжения .... ))) Надо довести до ума, так сказать до логического завершения эту тачку, оживить турбину и т.д. ....МОЛОДЦЫ, так держать !!!
Отдай мне пороги, на уаз поставлю😊
Блин я думаю лучше приберечь турбину для других проектов по интереснее , а эта машина уже и так хороша турбина сильно её не изменит !
Как всегда всё на отлично, спасибо вам что говорите про цены 👍👍👍
Видео очень хорошее. Ставить турбину надо, интересно посмотреть на это и на результат.колеса конечно делают вид, красота проучилась
Мда...где бы и мне найти такой авто за такие деньги...
да, да и главное в состоянии хотя бы не хуже.)))
только за долги забрать.
или попытать удачу и осматривать всё, что появляется в объявлениях. правда в итоге больше денег потратишь на поездки на смотрины.
я своего гала за 500 км от дома нашел.
Блокировка ДАК - редкостное ломучее и дорогое говно. Когда много денег и времени для "плясок с приседаниями" вокруг неё, то ставить можно. Да...
Это было ранее, сейчас корпус усилен.
Работает в спайсере, тимкен, военный мост,колёса 33, всё чётко.
Да неизвестен ресурс.
Самое смешное - это когда читаешь в комментах - "Игорян красава".."Игорян давай ещё"..а на самом деле понимиаешь,что игорян просто "друг-семьи",который сообразил вовремя,что можно контент замутить,а вся база.все проекты - это..пабам!! -изобретения и(или) достижения отца Димы. Игорь ты конечно молодчик - присосался где надо.
Ну если такие вещи тебя реально волнуют - это печаль)
как всегда на высоте, тысячу лайков!!!!!!
Товарищи а как вы относитесь к вездеходом СССР? .. Я про луаз...
Ууу Грабли неплохой вездеход, с хорошим просветом и подвеской, минус один, колеса маловаты, в ступеньку, которую не сильно напрягаясь берет УАЗ, луаз может и не зайти. Колеса ему побольше, и проходимец знатный.
@@user-ye8jg8ep8r а вот на просторах интернета видел луаз на 4 гусянках возможно это или монтаж
Его сложно сравнивать с большими внедорожниками. Он же крохотный, лёгкий, на маленьких колёсиках. Он хоть и автомобиль повышенной проходимости, но для очень специфических задач. Его задача - быть сброшенным на парашюте вместе с десантниками и работать в виде лёгкого транспорта на поле, для оперативного передвижения. Что-то типа квадроцикла с крышей, печкой и куда поместится несколько человек, сделанного максимально лёгким под весьма конкретные задачи военных. Хорошо подойдет как автомобиль для рыбалки, где если и застрянет, то несколько мужчин его могут руками из ямы вытащить. Но из-за экстремальных особенностей конструкции несовместимых с комфортом, сейчас его в виде транспорта рассматривать уже не представляется возможным. Да и рыбаки сейчас берут столько снаряги на несколько человек, что в Луаз физически не вместить. И по трассе на нём ехать страшно и медленно.. В общем, это техника не для сегодняшних реалий.
Только когда ДАК развалиться обязательно сними видео, ну и 100% они как видимо не дают...
Они направленные. 90/100. 90 дают при движении в одну сторону и 100 в другую. Вперед ставят "90", чтоб повороты проходить )) Ну а когда сдаёшь назад блокируются полностью.
@@sheden1245 я чёт этого не заметил, я знаю как они работают с блокировками уже имею дела более 11 лет, и прекрасно понимаю какая блокировка как работает, НО тут не заметил что оно даёт 100 в какую то сторону.
@@StratusOvod хз. Я на ДАКе не ездил (слишком у них ресурс никакой), но на сайте производителя написано что в одну сторону блокировка блокируется на 90%, в другую на 100%. И (не знаю как у иномарок, но у УАЗов можно) можно выбрать модель - куда тебе важнее 100% блокируемость, вперёд или назад.
@@sheden1245 я прекрасно знаю как они сыпятся, только в декабре человек писал что на кайроне у него такой отходил пол года и в помойку.
и пишут они про 100 и 90 я тоже в курсе, но ДАКу я совсем не доверяю после их полом, они пишут что у них и ходят они долго а по факту хрен так же и тут могут написать хоть 149% а по факту ХЗ
А то что вы делаете, это интересно, полезно.
Во всяком случае для меня!
А запчасти я покупаю новые по возможности.
Без этого никак.
Классные машины своего времени!!! Да и сейчас на них приятно посмотреть.так как мировой автопром на данный момент испортил Автоомобиль как индивидуалььную( Узнаваемую) марку!!! Все авто на одно лицо.а было время когда Хендай был Хендаем и Опеь Опелем и т,д, Отличное видео!!! Фронтерик ближе к душе( выглядит стремительной тачкой-типа дорога+проселок! Хендай- нааоборот- бездорожье+город!!!) Спасибо,продолжайте дальше!!!
вот читаю коменты, и некоторые такую хуйню несут. считаю этот канал одним из самых интересных, не все нравится（трактор не приколол, но это выбор и решение автора), интересный проект, сами тоже делаем проект. успехов и удачи.
Нихера не понял, что ты написал.
ДАК разлетится, корпус лопнет и шарики в мост вывалятся. Запомните это!
А что ставить ? Вал рейсинг ?
@@sergeydudich9108 я иж-техно поставил. Пока живут.
@@sergeydudich9108 иж техно и вал рейсинг хотя бы качественную продукцию делают.
У меня в гараже валяется два ДАК7 у одного корпус полностью лопнул и шарики все в мост высыпались, у другого трещина в корпусе диффа.
Каждый был куплен в свое время за 17 тыс. Просто выбросил деньги... + установка, снятие и замена одного моста, в котором шарами все распидарасило. Да кстати и шары некоторые прям раздробило главной парой. Т.е. материал тоже не ахти т.к. пара была без зазубрин
@@ExistanceT хм. Два УАЗа на заказ в переднем мосту отката. Один много второй не особо. Щёлкал при поворотах это да но чтоб разберется. Правда лапти 33 были. Может Барак?
@@sikatech1608 время сделает свое. Брак значит был у всех и не тоьько на уазе. На патроле так же трещина корпуса
Как всегда, видео - высший класс! Успехов!
Прикольный видос , спасибо чуваки
Все отлично, но музыка на фоне лишняя!
Чет в комментах все капитально зажрались, то говно, то шляпа, это не едет, ну так идите к продаванам у которых бюджет позволяет снимать контент для школьников, я бы больше гелика добавил, он всегда актуален)
Игорян, спасибо за видео, у самого такой пепелац, было приятно у вас его увидеть в деле )))
Галоппер то могет! Да и фронтера тоже топчик! Молодцы показали потенциал машин , достаточно неплохой )))