Porsche Cayenne за 250т.р.! Мы поняли, почему так дёшево...
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2022
- Специально для моих подписчиков, дополнительная СКИДКА по промокоду «КОМБАТ» на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru? - Купить коврики со скидкой можно тут
Заказы, оформленные с 20 апреля по 20 мая, автоматически участвуют в розыгрыше призов
1 место - PS4 Slim
2 место - Два набора инструментов
3-4 места - Комплект передних накидок из алькантары
5-7 места - Подушка под шею с вышивкой
duffcar - результаты розыгрыша будут ВКОНТАКТЕ
t.me/+R-uIz2-b11VlMDhi - ТЕЛЕГРАМ
Вот соцсети этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew Ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew - Авто та транспорт
Конкурс от Duffcar, среди комментаторов. 3 самых залайканных комментария, получат по комплекту EVA ковриков в салон
Я помню этот страшный детский сон:
Фашисты в городе. Идут от дома к дому.
Из окон смотрит наш микрорайон
На каски черные, фуражки и шевроны.
И я смотрю. Пульсируют виски.
Нет взрослых рядом. Я один остался.
Я не успею выстроить полки.
Пистоны кончились, а маузер сломался.
Они заходят в наш сырой подъезд.
Соседей гонят вниз, прикладом в шею.
Еще мгновение и офицерский крест
В дверной глазок я различить сумею.
Им нужен не сосед. Пришли за мной.
Я во дворе всегда играл за красных.
Всё, что вчера казалось лишь игрой,
Хрипит и скалит пасть зверообразно.
Я выхожу на маленький балкон,
Где теплый ветер простыни терзает.
Майор Исаев - что бы сделал он?
Безвыходных, ты помнишь, не бывает…
Но лающие снизу голоса
И сапоги, стучащие в прихожей
Мне скажут, что бессильны небеса,
Что наших нет. Что Штирлиц не поможет.
И закусив дрожащую губу,
И осознав, что мне не извернуться
Я в пустоту решительно шагну -
Чтобы от крика тотчас же проснуться.
Часы на полке. Солнце вдоль стены.
Машины дребезжат в стекле оконном.
Нет ни войны, ни отзвуков войны.
Но ровно до тех пор, пока мы помним.
Поставь мотор с каена в зил
Датчик положения колена поменяли? На 211 было такое, то заводится то нет..
Бульдозер из болота доставайте,пока дожди не пошли
Ильдар автоподбор и Олег вам нужны😅
Инженеры Проше: мы настраивали подвеску, рулевое и двигатель, чтобы водитель испытывал наслаждение от езды по немецким автобанам.
Комбат Крю: там сейчас пенёк будет.
и для бездорожья также имеет все блокировки и активный стаб
Всех том точно нет.
@@zorix1989 премиум для бездорожья? не смешите мои тапки
@@FeHa3ellaM также как и на гелике если вам жалко то незначит что всем, каждый угарает в меру своих возможностей
Это просто пакет ,,плохие дороги"
Парни на разборки ездят чаще чем в 90 ые 😄😂😂😂😂😂
Обожаю тонкий юмор 👍
На разборки на кайене.
🤣🤣🤣🤣
Владельцы ренжов, каенов, и бмв 😂😂😂
Случайно наткнулся на Ваш ролик,получил массу положительной энергии ! Молодчики парни , всё просто ,без всякого пафоса и матершины , что не свойственно для многих блогеров! Палец однозначно ! Так держать !
Молодцы парни,красавчики!🤜🤛
Круто, что вы смогли найти причину, из-за чего не работал Porsche💪
Удачи вам в создании нового проекта!
Поговорка "Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором" подтвердилась в очередной раз)
Хотел именно это написать)))
Извини но ты не прав к рейндж ровер у это не относится.😄
@@user-lt3xc5wo7o да кому нужны твои ренжи.....
у них есть тьрактьор)
Не думал что мне будет интересно смотреть про Кайен. Может всё дело Игоре и Димоне?
Просто на Кайене ключ замок зажигания находится слева, как и на Москвичах )
Кайен тот же пиріжок москвич
Только сегодня про москвича посмотрел,а тут и видосик от Питерских маньячел специализирующихся на вездеходах подъехал.😄
И тебя тоже с интересом смотрим !
Конечно дело в них! Если бы не эти ребята, я бы про такое никогда не не стал бы смотреть.
Спасибо за позитив. На одном дыхании посмотрел обе серии. Да, с обновкой вас, ребята!
Спасибо за выпуск, все интереснее становится вас смотреть. В дополнение к пневмоподвеске кайена стоит попробовать надувной домкрат типа сорокин для того чтобы под колеса не копать. У меня он просто для переобувания, но единожды зимой когда киа в снег провалилась очень помог, надул от выхлопной, вывесил колеса, подложил доски и на пузотерке спокойно выехал. А в оффроаде прям необходимость
Здорово ребята. Бак 100 литров. Проверьте АБС возможно не исправно. у него штатно имитации блокировки всех колес идут. И чтоб коробас на высоких оборотах не переключался в ручной режим переведите селектор и ESP отключите и он вас ещё больше порадует.
Не ожидал от понторезки такой прыти на бездорожье. Перед тракторными мостами, я бы поэксперементировал с блокировочкой. Думаю многим было бы интересно увидеть его предел.
И это на китайских зимних
Ребята молодцы. Я просто завидую вашему терпению и оптимизму. Уважуха на 100%.
Красавцы пацаны , очень рад что у вас всё получилось !!
Димон голова
Каен и Туарег первого поколения, несмотря на то что их все считали паркетниками, имеют большой запас внедорожных способностей. Прочный кузов, рациональную геометрию, мощный мотор и толковый полный привод. Игорь очень точно понял для чего нужна такая машина - с комфортом ездить каждый день, при необходимости умчать за пару тыщ км без особой усталости и там не отстать, а то и уехать от стандартной Нивы и УАЗа. 99 процентам владельцев этих машин такие способности оказались не нужны и последующие поколения этих авто большинства их лишились.
В мире тюнинга есть узкая ниша для подготовки каенов к бездорожью, в России никто этим более менее "публично" не занимался. Ваш канал может стать первым! Желаю вам двигаться в этом направлении!
Марка Порше в начале продаж Каена даже продвигала именно его внедорожные качества. Поищите Cayenne Transsyberia, кому интересно.
Ни Каен и Туарег, А Каен - Туарег.
да да мечтай)))
@@Buksir71 Так точно,те же яйца только боком.
@@entertainmentchannelwithat7981
А чего мечтать то?!
Cayenne , особенно с off-road пакетом отлюбит на бездоре и Ниву и козлика, и прадика😉
Электронные имитации блокировок быстрее! коробас реагирует быстрее! крутящий момент на нагруженные колеса передается быстрее! сам крутящий гораздо выше чем у многих! В положении UP, почти 300 мм клиренса😉!
Про запас прочности, и говорить нечего!
Другое дело, что мало кому в голову не придет обувать его в мудовые тапки, и рубиться по серьёзному)))
А вот зимой, на целине, ведет себя весьма и весьма достойно, даже по глубокому снегу...
Просто кайф. Сам был владельцем 2х турбовых кайенов, уходил иногда из дома с утра до ночи проводил за рулем этой пушки. И зимой и летом, наслаждение. Жду с нетерпением следующие видео с участием ПОРШЕ на 32 колесах с блоками.
Если не секрет,какого дохода нужно достигнуть,что-бы я смог себе такое позволить?
@@Andreyiiiy Нет тут ни какого секрета. Желание и стремление должно быть. 955 кайены 2-3 года назад стоили от 300 т.р (это те у которых состояние не очень) гильзовка шорт блока обходилась в 25 т.р гильзы от мерседеса, поршни и кольца родные, проточенные в размер гильз. сборка и разборка мотора с заменой критичных деталей 70-80 т.р. Ну вот пожалуй и все. Конь готов.
@@user-md3iv6pg6o Пока и половины из этого не понял,ну разве-что примерно,но теперь я знаю какую тачку хочу себе позволить)Вообще не думал никогда о кайене,совсем другие тачки рассматривал.Хотя у меня пока и прав нет,но водить по деревне могу.
Ребята, огромное спасибо за видео и Ваши труды для нас. Очень увлекательно наблюдать за всем, что Вы делаете )) Порш может нужно к Ильдару обратиться? Перекупщики ему пишут не стесняются, и Ваш случай интересный плюс обмен аудиторией, сугубо мысли вслух из г.Тюмень. Удачи Вам покататься по девчонкам в люди выехать) Ждём продолжение.)
Ребята делают контент !
Посмотрел, захотел такой же экспириенс !
Ролик потрясающий, Сила техники, Красота природы, лесная Авантюра !
Сами участники приятные, интеллигентные люди !
Ну просто ТОП ! Это Хит !
Красавчики!
Ребята вам совет: включайте режим домкрата чтобы пневма не отрабатывала.
1. Заведите авто
2. Закройте все двери, багажника и капот
3. Нажмите и удерживайте тормоз и при этом джойстиком управления уровнем пневмоподвески нажмите вверх и тоже удерживайте до сигнализации на дисплее спидометра что пневмоподвеска отключена.
4. Включение подвески происходит автоматически при движении
А так , вы МОЛОДЦЫ!
Главное капот закрыть
Еще нужно штуцера на балонах заметь.
Травит малеха
Только хотел написать!! Красава
Парни, не перестаёте удивлять контентом. Подлечите порше и катайте на нем. На мостах от трактора это будет трактор, а он у вас уже есть
Звук выхлопа прям топчик!!!))) давайте ещё видосы с этим монстром)
Только что посмотрел Ваш последний выпуск, сейчас пересматриваю этот повторно, и на тайм коде 5:08 понимаю, что Игорь как в воду глядел)))
Парни, респект за ВАГ в говнах. Пара советов от пневмоВаговода: 1. Датчики температуры должны быть всегда исправны - она может думать, что тёплая и банально не лить нужное кол-во топлива. Ошибок не будет, просто не запустится. У меня так было.
2. Пневма на бездорожье может вас очень сильно удивить - когда садишься на брюхо, пневма перестаёт верить датчикам высоты и уходит в аварию, СДУВАЯСЬ до базового уровня. И пока машина не встанет на колеса, обратно ее не надуть.
Про пневму истина) Два раза повисал на Q7 в сугробах этой зимой, так она вместо внедорожки съёживалась в динамику с ошибкой. Совершенно дурацкая история. При этом на смене резины тянет лапу до упора, если не поставить подвеску с спец режим замены.
@@vladpp8031 на алроуде то же самое. Люблю по льду погонять зимой - залетаешь на сугроб и всё, приехали. Лопату в зубы и копать, пока колеса на твёрдое не встанут
На туареге есть лок положения подвески, но я всегда забываю его включать, тож подвисал
@@paulmureev9716 на Ауди тоже есть, только он выключается на 10 кмч)
Честно, очень ждал этого выпуска, проста кайф смотреть ваши видосы, с улыбкой на легке, без лишнего, чай налил и сорок минут кайфа СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА!!!
ВПЕРЕД И ПРЯМО!!!💪💪💪🔥🔥🔥
Классный сюжет! Спасибо вам , ребята! Ждём продолжения.
Вы должны были бороться со злом, а не примкнуть к нему! Сделали, чтобы добить 🤣
Я просто представляю счёт из мастерской, если эти работы проводить платно!! Но что-то мне подсказывает: то ли еще будет…
Парни как обычно красавцы, много лишнего, но оно того стоило! Успехов!
Шикарная серия пацаны!!!! Красавчики что оживили этого мертвеца!!!))) жду новых серий с каеном!
на пример серия --как стуканул движ--наверно не выйдет!
Мистер птрс!
Ты на ютуб все видео подряд коментишь чтоли?
Поставь движку от приоры и всё!
Привет. Поздравляю, ты выиграл комплект ковров EVA. Ждем контакты на нашу почту info@combatcrew.ru
Молодцы ребята, очень интересно вас смотреть! Хорошая команда получилась
Здравствуйте! Не ожидал от такого хорошего видео!
Приятно слушать, без мата и пафоса! 42 минуты пролетели, даже не заметил! Спасибо! От меня 👍✍
Может все-таки обойтись без мостов от трактора? Сделать внедорожный проект выжав всё из штатной ходовки было бы очень интересно. Тем более, что пневма даже работает!
Это у всех. А от трактора интересно
@@irbisintruderrr3711 неее, просто мосты - это скукотища. Вот если бы замутили подвеску как на трофи-траках....
Мосты заберут половину его внедородных способностей, и все плюсы его использования по трассе. У него очень хорошая система полного привода с имитациями блокировок и она работает с датчиков на колесах. С тракторными мостами работать не будет. Лучше кит по увеличению клиренса. И так в стоке 35 " колеса трипадоры встают как родные, надо будет совсем немного подрезать под арками. Ищите заводские подножки с кайена они с широкой алюминиевой защитой порогов идут и щащиту двигателя и акпп родную металлическую. Бак 100 литров
@@user-zx5bm7zx3q только бюджета нет на это у ребят- потому будет из подручных(говна и палок)
@@andrewcherry3330 мосты от трактора совсем недешовое удовольствие можно думаю купить 17 диски и резину, а лифт комплект им есть кому выточить.
Комбат Крю ВПЕРЁД, мой любимый канал!! Смотрим. По настроению согласен, у самого такое-же.
Дима куда пропал, когда серия?
афигенно зажгли
Привет,Дима!Ждём твой газон🤝
о кикие люди я твой подписшик👍
От хорошего человека хорошие эмоции. Смотрю и твой канал 👍👍👍, и комбат крю и конечно комбат крю (старший) лайв)
Здравствуйте всем. Интересно было на что способна эта машина на бездорожье. Спасибо за интересное видео! Продолжайте дальше, успехов, удачи, всех благ в вашем деле!!!
Когда смотришь на всю эту современную радость на большую букву Г , то с огромной любовью вспоминаешь технологии 60 - 80 ых годов , прекрасные были автомобили , иностранные имею в ввиду , хотя Советские тоже хорошие .
Охренеть Порш прет!)
Покупайте еще похожие тачки и показываете)) Довольно интересно смотреть именно от вас)
Отключите разъём датчика распредвала, если заведётся на холодную, значит меняйте цепь ГРМ. Я три месяца мучался при заводе на холодную, на горячую всё идеально.
а замена цепи это снятие двигателя
@@user-yo8th8ng2h почему? А на месте почему нельзя поменять
Парни, на Вас приятно смотреть, просто на одном выдохе все Ваши видосы смотрятся
Очень увлекательно! Спасибо ребята. До новых серий.
Игорь, езжу на VW Touareg NF V6 TDi на АТ резине 31 дюйм, гоняю на нём по всей России (Алтай, Кольский, Карелия, Кавказ и т.д.), по трассе комфорт, по бездорожью едет примерно как Нива, из минуса отсутствие шноркеля, но брод в 50-60 см брать можно.
Ждём установки блокировке и полный оффроуд тест.
Комбат крю, спасибо за старания🤗вот где ещё увидишь кайен валящий на всю мощь по бездорожью, без всех этих версов с другими машинами, без лишней болтовни и музыки. Сильно порадовал звук движка, приличный клиренс и ваши планы по снятию контента на более приближенной к штатном кайенчику🙃🙌
Парни, офигительный ролик! Благодаря вам я по другому взглянул на Кайен))) раньше был уверен, что это беспонтовая тачка..
Чёткая серия получилась. Парни, вам надо машинку побольше изучить, что на ней можно, а что нельзя. У вас много ошибок по подходу к каену, поднимать пневму надо умеючи, иначе можно на ремонт попасть. Шрус менять надо, отрыгнёт в самый неподходящий момент. А так машинка ещё порадует вас своими ходовыми качествами, ну и конечно же мозг повыносит, как же без этого.Удачи вам и всего самого хорошего!
Тема бездорожья не раскрыта, давайте продолжения!!!)))
И ещё из опыта, пневму не стоит задирать вверх без необходимости, не будет ходов подвески, а следовательно зацепа!
Лучше держать пневму в середине и при необходимости приехать колею или пень задирать, удачи 😉
Почините стоп сигналы в фонарях и с коробкой проблемы пройдут. Работает только дополнительный светодиодный стоп сигнал. Он нагрузку не даёт и мозги акпп находятся в аварийном режиме.
А ещё, говорят, если лампочку подсветки в салоне заменить то у мотора компрессия появится, а если в багажнике лампочку новую поставить, то пневма сразу заработает, даже если её там нет...
@@user-vg6vt5mf2j да, солнышко
@@joedirt6756 😘
@@user-vg6vt5mf2j да, говорят. Вот и вы говорите, не боясь невеждой быть. Учите матчасть, коробка в аварии если нет нагрузки от стоп сигнала. В алгоритм управления акпп заложена информация от тормозной системы, определение торможения происходит от возрастании нагрузки в сети стоп сигнала. Не работают лампочки стоп сигналов - коробка в аварийном режиме.
@@user-jr9xx1xt2q очень странное решение, если честно. Вы точно уверены в этом? На моем туареге, когда перегорела лампочка никаких проблем не было. Думаю все же лампочка - это как результат, и она управляется через другую линию :)
Интересно наблюдать за судьбой Кайена за такую цену.
Знаю людей владельцев Кайенов и Таурегов, потенциал по проходимости у них не плох.
Одно огорчает, цена владения.
Удачи в проекте!
Ребята! видосы отличные, интересно смотреть, сопереживать. Закралось впечатление, что попался вам утопленник(часть команды,часть корабля) от того и мозги клинит,следов может не быть(хорошо почистили). Может ошибаюсь, но от предчувствия не избавиться.
Для новичков с пневноподвеской: перед использованием домкрата подвеску необходимо блокировать (есть кнопка) и тогда не будет мозг пытаться выровнять машину, не будет этого шипения как в кадре и можно не только голову туда засунуть а и всему залезть если надо 😁
Никогда этим не пользовался, хотя в сервисах спрашивали.
Никогда ошибок небыло.
Вообще, самая надёжная пневма оказалась, пользовался по несколько раз в день, т.к. колеса были большие, тёрлись об арки
В Бентли континенталь потом сервисмены тоже активировали такой режим перед подъёмником в сервисе и грозились этим!
не све пневмоподвески имеют "сервисный режим" У них Поршик древний. Вполне мог и он отсутсвтовать
Добрый день. Лямбда является обратной связью для мотора после запуска , а на сам запуск непосредственно влияют датчики температуры, расходомеры воздуха или датчик абсолютного давления и естественно датчики положения КВ и РВ.
@@manaxDen -) лямбда после запуска помогает обеспечить оптимальную рабо у мотора-) главное что хуже не стало -)
Будет во что поиграть! Держитесь ребята.👍
Отличная серия, парни респект Вам, продолжайте!
На протяжении всего ролика у меня улыбка не сходила с лица! Который раз убеждаюсь, ребята, вы лучшие! Видно Игорь в восторге от возможностей и мощи этого аппарата, глаза горят! Но все таки надо к этому аппарату крепкие буксировочные проушины и володю в сопровождение, зарюхаться он может хорошо. )))
Добрый день! Отличное видео про Порше!Вам теперь легко можно открыть сервис по диагностике и ремонту порше и геликов! Успехов вам в дальнейших проектах, все видео очень интересные!!!
Отличный ролик!. Парни вам респект от души!!!
Volkswagen Passat B3 похожая проблема! Если есть забор тёплого воздуха с выпускного коллектора, причиной может быть утечка выхлопных газов из лопнувшего выпускного коллектора! Забрасывает только при пуске холодного двигателя.
УДАЧИ!
Датчик температуры очень влияет на работу двигателя так как он может показывать низкую температуру и из-за этого может быть повышена подача топлива так как мозги будут думать типа двигатель холодный!!! Из-за этого большой расход прострелы в глушителе потому что топлива слишком много подаётся при прогретом двигателе!!!
Два тракториста нашли неисправность и починили то, что много сервисов не смогли сделать. Наверняка же последний хозяин не просто так продал машину. Внедорожные качества машины тоже удивили :-))))
Да никто в нормальных сервисах туда не лазил. Судя по доработке фары. Эта машина с большой степенью вероятности предыдущим владельцем куплена на последние деньги и изза понтов. Но дальше чтото пошло не так. Например пришёл непосильный налог в полтинник, она начала ломаться, а на ремонт денег не было. Ну и т.д. В нормальном сервисе всё это лечится на ура.
@@benderrodriguez7132 в нормальном сервисе возьмут за ремонт в стоимость машины .
@@user-xw2bh6yc5q так если из жопы руки тогда конечно. Вообщето время это деньги.
Как мужичок - хозяин Ламбы!
Он тоже к Энцо пришёл и пытался сказать, как лучше Ферру сделать?!..
В итоге открыл в противовес свою компанию - Lamborghini
Мотору там по-любому вилы
Спасибо. Прекрасное настроение. И Володя молодец!
По идее подогрев лямбды не должен критично влиять на запуск и работу двигателя - он нужен только для того чтобы до полного прогрева датчик давал корректные показания( датчик рассчитывается для рабочих температур). Можно было просто врезать в провод обычное сопротивление. А вот катушки - всегда дело интересное, могут начать моросить только после прогрева, когда подкапотка горячая; собственно как и любой датчик, содержащий в себе катушку.
Парни, вы конечно как всегда жжёте - в таких условиях кайен не видел ни разу! Лайк!
Смените подшипники - звуки от двигателя ужасны!!!))))
Посмотрите как Завозин Гриша испытывал зимой. Тоже интересно
Всем доброго вечера. Очень рад , что все удалось в лучшем виде. Спасибо за труды и описание проблем. Приятно слышать и видеть искренний восторг от машины. Вы молодцы ) можете даже открывать свой туристический маршрут, по местам былой славы. Времена правда сейчас сложные. Успехов в начинаниях. Всем здоровья.
очень позитивные ребята ; приятно смотреть ; удачи Вам пацаны
Спасибо, мужики! Искренне отдохнул смотря ваше видео.
Оставляйте пока так,переделать всегда успеется,а вот глянуть серийную тачку в подобных условиях очень интересно) Однозначно я за)
Ребят, вы молодцы! Такая избитая тема, но я посмотрел всю серию не перелистывая и жду теперь блокировку, защиту, колеса и на ЛЭП🤣
Да не мелочись, в КОСМОС сразу!
👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Лайк за старания.
Порше не люблю, но реально жму руку за холодное сердце и безжалостную настойчивость вернуть к жизни "заброшку".
Мне кажется, следующее видео будет, как сделать порш-кабриолет, затем порш-пикап при помощи болгарки и сварочного аппарата...
Мужики, молодцы.
Парни снимите эбу . Слейте с него прошивку, отдайте ее калибровщику, поторый слепит из нее евро2, с удалением функции отключения цилиндров, но регистратор пропксков оставить для диагностики. Удалите католики и вторые лямбда зонды, компрессоры для раздува католизаторов, заглушите и удалите что связано с егр . И под капотом места появится больше!
От чистого сердца хочу пожелать вам большой и верной удачи. Пусть все получится так, как надо, а, может, и лучше. Ни на минуту не сомневайтесь в себе, ни на секунду не забывайте о том, что вы - смелые люди, которым все под силу. Ну, а удача пусть вам просто немножко поможет.
Спасибо большое, серия огонь! Ждём блокировку и раскрытие полного потенциала этого Поршака!
Каждое видео этих типов смотришь с кайфом! 👍👍👍Они делают то что им по кайфу)) и за одно снимают, а не на оборот
Парни , там можно блокировать пневмо систему, чтобы можно было подымать домкратом авто без проблем, путём удержания одновременно двух джойстиков поднятия и опускания пневмы, и блокировки нужно удерживать несколько секунд одновременно . Бак 90 литров
Мы за любой кипиш,кроме голодовки💪👍😁!Стоит попробовать его с хорошей резиной!
Удачи вам🤝
Парни не забудьте после оффроада слить воду с порогов, это проблема всех 955 моделей! Удачи вам!
Вот как в идеале должен работать автосервис ☝️- разобрались купив запчасти за свои деньги и только потом выставлять счёт клиенту , а не наоборот : сначала клиент оплатил запчасти/работу - машина не работает 🤷..."Таааак, думаем дальше... " И так до тех пор пока у клиента не закончатся деньги или терпение 😭
Ржал и удивлялся весь ролик, не ожидал такого от понторезки от Porsche, море положительных эмоций, чем круче джип, тем дальше идти за трак... Володей)), так держать пацаны ! Заслуженный лайк !
Парни, очень крутой выпуск. Все по поговорке: чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором. Ну Кайен у Вас очень интересный. Спасибо.
С ходу лайк! Уважуха! Приятно смотреть, как умельцы восстанавливают и засаживают авто, проверяя на прочность! Молодцы!
Парни красавцы,👍 Благодарю за обзор 💪🏻
Добрый день ТОВАРИЩИ. Молодцы. Всегда смотрю ваши видео. Очень интересен ваш канал так как сам автомеханик . Всех благ продолжайте в том же ритме .👍👍👍👍👍👍☝️
Уникальный обзор! Вы показали именно то для чего создавался автомобиль. И это лишь подтверждает, что инженеры и технологии решают всё. А Вы молодцы - подарили вторую жизнь старому авто, я думаю, что даже в сервисах ,так бы не заморачивались и конец привёл бы на разборку. Это проблема дорогих и премиальных автомобилей, когда в почтенном возрасте их содержание стоит не малых денег + сказочный налог. Но не смотря на возраст такие авто обеспечивают большую безопасность, комфорт и надежность чем бюджетно/кредитные тачки, не говоря уже о вазах и уазах.
Надёжность хз, сначала надо наверное залить что то типа 500. Но с другой стороны все равно дешевле новой кии рио
Парни красавцы, оживляете убитую технику и заставляете ее оаботать. Обожаю смотреть ваши видосы. Так держать!!!
авто некроманты
Вскрывайте все резинки на штекерах форсунок, катушек и т. д. (под ними изоляция сыпется). Очиститель контактов пригодится. Есть ещё момент, трещины в резине катушки (которая обнимет свечу). С пневмой зимой намучаетесь, сразу на пружины.
Обалденные ребята, классный душевный контент, очень интересно смотреть вас!
Вот это огонь выпуск!
Очень интересно смотреть на данный аппарат в грязи и не на асфальте!
Володя красавчик!
И вам мужики огромное спасибо за то что вы делаете!!!
Поддерживаю! Серия огонь! Обязательно покатайтесь так, без глобальных изменений! :) Спасибо за контент, жду следующего выпуска! )
привет спасибо за видео! спасибо за ваш труд! раму от зила покрасили ммммм! мосты то что не покрасили cardanы?
Клёвое видео! Спасибо! Посмеялся от души!
Ох парни, какие Вы молодцы и красавчики. Ждем с нетерпением новых видео о судьбе этой хитро проданной машины))) очень интересно... Прошу рассмотреть дальнейшее продолжение контента если Ютуб заблочат...
На счёт датчика температуры . Он тоже важен для работы мотора. Был случай на шеврвле на холодную не заводилась. Оказалось датчик температуры все время видел 80температуру . Так вот машина подавала мало топлива на горячую для пуска . И ей не хватало .
огонь просто!!! с нетерпением жду прокачки Кайена.
Сразу ставлю лайк парням ,потому как знаю, будет интересно и весело!
Видос как всегда зачет, молодцы парни! Смотрели с котом не отрывая глаз. Терпения Каену в нелегком бездорожье, а парням большого терпенья с Каеном... 🙂
Главное колеса поменять😂
Классно, молодцы парни, всегда вас смотрю и сразу лайк автоматом. С нетерпением жду новых роликов. Удачи вам во всем👍
Классно! Продолжайте в том же духе!
Замечательный фильм, приятные герои, спасибо и успехов!
Попробуйте эва ковриками накрыть мотор, может быть стабильно будет работать🤣🤣
Если их подкладывать под колеса то он никогда не застрянет
И толстовкой
Жаль Димон перед покупкой не кричал"Игорь стооооой!!!"
Первый раз пишу комментарий в Тюбе) Я столкнулся ровно с такой проблемой ( заводится-глорхнет, работать начинает только! когда двигатель прогреется /солнышко или по кол-ву заводов// на mini copper S 2009гв. .. и ни один Московский Диллер (Боря и тп) не могли найти причину. Они меняли свечи и катушки, рассказывали про компрессию и забитые каналы… в итоге - мне порекомендовали 1-го мастера (слава людям профи- что остались такие!) это топливная рампа. Заменил - и забыл ( после 2
месяцев по сервисам МСК]
Первый раз вас смотрю, ноо блин ребята классно работаете! Супер! Я себе логан для работы взял и то дороже и в покупке и то что вложил в него... может действительно стоило брать чтонито комфортное и так же вложиться... я то курьером работаю, думал для города чтонито не убиваемое брать... эхх видать не в то вложился))))) успехов! Всем добра!
Парни, удачи!!! Кайен на порталах от трактора действительно интригующий проект. С нетерпением жду результата. И конечно же жду каждую серию увлекательного процесса постройки!!! Успехов!!!
Красава пацаны , понимаю ваши эмоции, когда мучаешься , а потом просто на все бабки отрываешься, уважуха вам! 👍👍👍
"У нас вариантов нет,будем всё пробовать(купили расходомеры)!!!!"--Димон.👍👍👍👍любо вас смотреть и слушать🙏