درست ه دوست محترم ، این حسی رو که گفتی شاید خاطره انگیزترین و زیباترین حسی بود که من داشتم . اصلا پاهام روی زمین نبود روی هوا راه میرفتم به هزلر نفر زنگ زدم قبول شدم قبول شدم ، قبلش ۴ نوبت رد شده بودم .
خیلی زیبا و دقیق توضیح داد .من چند بار گوش کردم بعدا که برای پایه دوم رفتم تپه مربی به من گفت شما ماشین دار هستید که از پس تعویض دنده خوب برمیان گفتم نه یه چند تا کلیپ دیدم .
@@Amir_Sh-wd4jm تو شهرما ،فردوس ، خراسان جنوبی ، پایه دوم رو با ایسوزو می گیرن که از ۶۰۸ خیلی راحت تره دنده هاش صدا نمی کنه .ولی چون تپه ش رو دامنه کوه هست شیب تند داره و باید عکس العمل سریع نشون بدی . ضمنا من ۴ ماه پیش ثبت نام کردم ۲ ماه پیش یه جلسه تمرینی و سه جلسه کلاس آیین نامه رو برامون بر گذارکردند و گفتند که برای آزمون آیین نامه یک ماه دیگه تماس می گیریم ولی چون کرونا هست و این مسائل هنوز تماس نگرفتن . هر وقت آیین نامه رو برگذار کنند و اگه همون روز صبح قبول شم عصرش می تونم برم تمرین تپه و فرداش امتحان تپه . الان که آموزشگاهی شده محدودیت تمرین کردن نداریم به خصوص برای تپه فقط دنده کشی هست اگه بتونم من هم بتونم یه کلیپ از دنده کشی ایسوزو تهیه کنم .
من آمریکا راننده ام ، این آزمون سخت هیچ معنایی ندارد ، در آمریکا خودمون تریلی میبریم میگه برو تو شهر و جاده ، دنده بده ، هر چقدر صدا بده مهم نیست فقط دنده جا بره ! اونم فولر که کاملا قلقی است …میخام بگم این همه راننده رو اذیت میکنن که چی بشه ؟
اینجا آموزشگاه ناوبران،تهران،باقر شهر.دوستانی که میگن پولی گواهینامه میدن یه سر تشریف بیارن تا ببینن سه تا سرهنگ چطور پوست از سر متقاضیان میکنند که البته حق دارند.اینجا شوفر از در آموزشگاه میری بیرون.استادان فعلی اقای ادیبان و عرب کامیون ،اقای نادری و احمدیان اتوبوس.
سلام خدمت همه و سلام خدمت،آقای سلیمی گل مربی خوب ودل سوز خیلی مربی خوبی هستش این آقا نمیدونم هنوز توی این آموزشگاه ناوبران تو باقر شهر هست یا نه ایشالله موفق باشند
به عنوان کسی که گواهینامه سواری دارم خیلی برام جذاب بود ویدعو یه سوال چرا اصلا انقدر باید دنده معکوس زد تو سربالایی چرا ۱بار با ۱ نمیرن؟ هی بین ۲ و ۱ عوض میکنن؟
سلام استاد عزیز خسته نباشید یک سوال در هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا لازمه که گاز هم بدیم یا اول کامل پایمون را از رو کلاچ ور داریم بعد گاز بدیم جهت اینکه ماشین تقه نزنه؟ و اگر با بار تو گردنه بودیم چی.؟
اينكه چيزي نيست ! سي سال پيش باباي راننده رو درمياوردن ، دفعه آخر از من 3 دور كامل اونم با سرعت زياد طوري كه تو سرپايني يه طرف چرخ عقب بلند شد 😱😱! ، دفعه چهارم كه قبول شدم از صدقه سري مشروب و سيگاري بود كه توپي توپ بودم 😂😅! آدمهايي بودن كه ميگفتن 60 بار اومدن و قبول نشدن ….
داداش من در دانمارك پايه يك گرفتم، اصلاً كوه و تپه نداره😁 و با ماشين MAN اتوماتيك امتحان شهر رو دادم، ولى تپه ساختگى دارن كه فقط معلم اموزشت ميده اونم يكبار، براى من ان روز تپه مشكل داشت اصلاً نرفتم، البته اينجا خيابانها خيلى تنگن.
من خودم ۱۷ سالمه بابام راننده ماشین سنگینه الان مینی بوس داریم ولی قبلا ۱۳ سال راننده اوتوبوس شرکت واحد بوده ۲۰ ساله رانندس از ۱۲ سالگی گذاشت من پشت فرمون بشینم جوری ک الان چه پایه ۲ چه پایه ۱ برم مثل آب خوردن قبول میشم تو هر جاده ای ام بهم ماشین داده خلاصه ک آقا به بچه هاتون رانندگی یاد بدید ماشین رو ازشون دریغ نکنید کسی ک از قبل بلده با خیال راحت میره امتحان با کسی ک تاحالا پشت فرمون نشسته میره امتحان زمین تا آسمون فرق میکنه
اغا شما در عقب فرمان استید و کامیون همچنان در رفتار و توجه شما به جاده و ماشین های کوچک چکار میکنید من میترسم که به کدام ماشین کوچک برخورد نکنید که خانواده ها را در غم نه نشانید من از رفتار کامیون ها در هایوی ها و خیابان ها میترسم لطفن توجه داشته باشید به دیگر ماشین ها خصوصن ماشین های کوچک برادر های ایرانی ممنون از راهنمایی های شما در مورد درایور کامیون افغان
خوب چه مرضی داره اونی که امتحان میگیره فقط به فکر اذیت کردن اگر طرف راننده باشه خوب باید قبولش کنه من خیلی ها رو دیدم رفتم تپه اراک دیدم با چشمام طرف راننده ۲۰ سال اما رد میکرد قرمساق مگه هلیکوپتر یا جت هست
خوشبحالتون بابا تو مشهد باید دنده دادی باید دستت میرفت رو فرمان باز دنده بعد اصلا اگه دستت رو دنده یه ثانیه بعد دنده دادن بیشتر نگه میداشتی شوتت میکرد پایین واقعا مشهد وحشت ناک سخت میگیرن
سلام استاد عزیز یک سوال هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا اول باید کلاچ را کامل رها کنیم بعد گاز بدیم یا کلاچ را بالا آوردیم پا ی کمی رو گاز باشه جهت این می گم که ماشين تقه نزنه؟ واگر در گردنه با بار بودیم چی؟ شرایطش فرق می کنه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید؟
هیچ اتفاقی برای لیور و گیربکس رخ نمیده چون امتحان پایه یک تپه باید خیلییییییییی خیلییییییییی سرعت عمل داشته باشی و هم هوش بالایی داشته باشی هماهنگ بودن پا برای کلاچ گرفتن و گاز دادن و دست برای دنده کشی خیلی مهمه
@@johnsmith-vl4lf سلام مخلصم نه اصلا اینطور نیست اتفاقا رانندگی با ۹۱۱ آسون هست اگه بلد باشی باهاش کار کنی اتفاقا خیلی ماشین به راه و مظلومی هست از ۱۹۲۱ خیلی راحت تره طریقه دنده دادن بهش عین سواری هست ولی خب باید بلد باشی باهاش رانندگی کنی خیلی ماشین باحالی هست
بسته به نوع تپه داره اگه تپه دست ساز استاندارد باشه نباید دور موتورت از یه حدی بالاتر بره ولی تپه هایی هست که اومدن رو تپه های طبیعی ساختند به قدری شیبش تند هست که اگه آدم پیاده بخواد از روش بیای پایین ترمز می بری چه برسه به ماشین کمپرسی که بخواهی دنده ۲ و دنده ۱ رو تو اون سرازیری جا کنی .
واقعا مربی عالی هستن ایشون ....تمام نکات رو داره به بهترین روش میگه ...
یادش به خیر آقای سلیمی. چقدر برای هر دنده اشتباهمون جوش و خروش می زد. اما آخرش ختم به خیر شد. هر کجا هست موفق و یلامت و شاد باشه
نسبت به اموزش های دیگه ا ی که د ید م خیلی کامل خوب و قابل فهم بود تشکر از شم ا
20 سال هست یک دارم واقعا لذت بردم
البته صدای ناله بنز تو کل ماشین سنگین ها دلنشین تر هست
دست مریزاد
یادش بخیر انگار همین دیروز بود 5سال گذشت. اون شوق و ذوق قبول شدن روی تپه و شهری رو نمیشه حتی با دنیا عوض کرد💞👌
واقعا
درست ه دوست محترم ، این حسی رو که گفتی شاید خاطره انگیزترین و زیباترین حسی بود که من داشتم . اصلا پاهام روی زمین نبود روی هوا راه میرفتم به هزلر نفر زنگ زدم قبول شدم قبول شدم ، قبلش ۴ نوبت رد شده بودم .
من وقتی کنکور قبول شدم انقدر احساس افتخار نمی کردم که وقتی از اتوبوس اومدم پایین و دست و پامو کشیدم افتخار کردم🤣
منم وقتی پایه دو را قبول شدم بعدش که ازمینی بوس اومدم پائین یهودست وپام به لرزه افتاده بود انگارازروی یه دره باطناب ردشده بودم
اره یادش بخیر سال ۶۸ گرفتم
عجب آموزش دقیق و کامل بود دست مریزاد ❤
دمش گرم خیلی قشنگ عوض کرد واقعا احسنت
واقعا دمش گرم عجب استاد باحالی هستن همه چیز رو از 0 تا 100 گفتن به نظر من بدون تمرین هم فقط با گوش کردن حرف این استاد میشه تپه رو راحت قبول شد
خیلی زیبا و دقیق توضیح داد .من چند بار گوش کردم بعدا که برای پایه دوم رفتم تپه مربی به من گفت شما ماشین دار هستید که از پس تعویض دنده خوب برمیان گفتم نه یه چند تا کلیپ دیدم .
@@امیرمحمدعدل-ع6ل دمت گرم داداش
رو چی امتحان دادی؟
خاور ۶۰۸؟
@@Amir_Sh-wd4jm تو شهرما ،فردوس ، خراسان جنوبی ، پایه دوم رو با ایسوزو می گیرن که از ۶۰۸ خیلی راحت تره دنده هاش صدا نمی کنه .ولی چون تپه ش رو دامنه کوه هست شیب تند داره و باید عکس العمل سریع نشون بدی . ضمنا من ۴ ماه پیش ثبت نام کردم ۲ ماه پیش یه جلسه تمرینی و سه جلسه کلاس آیین نامه رو برامون بر گذارکردند و گفتند که برای آزمون آیین نامه یک ماه دیگه تماس می گیریم ولی چون کرونا هست و این مسائل هنوز تماس نگرفتن . هر وقت آیین نامه رو برگذار کنند و اگه همون روز صبح قبول شم عصرش می تونم برم تمرین تپه و فرداش امتحان تپه . الان که آموزشگاهی شده محدودیت تمرین کردن نداریم به خصوص برای تپه فقط دنده کشی هست اگه بتونم من هم بتونم یه کلیپ از دنده کشی ایسوزو تهیه کنم .
@@امیرمحمدعدل-ع6ل آها ایشالا موفق و موید باشی داداش تو همه مراحل زندگی
@@Amir_Sh-wd4jm ممنونم دوست عزیز .
سلام.
زنده باشید استاد دلسوز❤
من آمریکا راننده ام ، این آزمون سخت هیچ معنایی ندارد ، در آمریکا خودمون تریلی میبریم میگه برو تو شهر و جاده ، دنده بده ، هر چقدر صدا بده مهم نیست فقط دنده جا بره ! اونم فولر که کاملا قلقی است …میخام بگم این همه راننده رو اذیت میکنن که چی بشه ؟
فدای آقا مهدی هم هستیم👍👍😂
اگر اینجا مردم رو اذیت نکن انگار اون روزشون، روز نمیشه، ما اینجا به گروگان گرفته شدیم
بخاطره پول
که هیچ بعدشم میرن تو جاده تریاک میکشن و قانون شکنی میکنن
دقیقا
منم توی المان راننده م اصلا ربطی نداره بیناموسا چقدر بیشعور هستن اینجوری گواهینامه میده ن خدا میدونه چقدر طرف با بدبختی هزینه باید بکنه
استاد سلام.
من از اصفهان هستم و آموزش بسیار درجه ۱ شما را میبینم. عالیه ❤❤❤
عالی آموزش داد دمش گرم
واقعا دمت گرم داداش گلم ماشالله بااین توضیح دادن عالیت،موفق باشی انشالله
خیلی. خوب. توضیح. داد . معلومه. از.اون ادمای. باحاله.
دست شما درد نکنه خیلی خوب توضیح دادید
خیلی مشتی آموزش دادای دمت گرم 👍👍
واقعا هر چقدر اونجا سخت گیری بکنن بازم توی جاده اونجور که خودت تجربه داری رانندگی میکنی نمیدونم چرا انقدر ادم توی استرس میزارن که بخوان گواهینامه بدن خودشونم میدونن همش الکیه وقت میخوان رد کنن پول بگیرن
سلام.
دمت گرم.
بدردبخور بود.ممنون
دم شما گرم خیلی حال کردم.🤗😊🤗😗
واقعا دمت گرم عالی بود از روستای اورسی شهرستان شاهرود استان سمنان
عالی بودی آقای سلیمی عزیز❤❤❤❤❤
دمت گرم .عالی توضیح دادی
تو ناوبران استادا همه عالی هستند مخصوصا استاد سلیمی و استاد شاه قلی و استاد رضا زاده عزیز
Ostade kheili khobi hastand, Man 20 sale pish gereftam to kanada, vali to iran fekr konam sakht tare
درود بر مربی عزیزم اقای سلیمی عزیز
دمت گرم دمت گرم چقدر قشنگ آموزش میده
یادش بخیرامتحان تپه اهواز من باراول قبول شدم.
ناز دست ودنده ت بوس❤درودبرمرامت عالی
عالی بود❤
ماشالله اقا سليمي گل
عاای و حرفه ای
عالی
احسنت کاملا صحیح و فنی❤
جل الخالق!!!
خب پایه 1 سخته دیگه
دمت گرم
صفای شما با این قدرت بیان و آموزش فوق العاده..
#mercedesbenz #1921 #truck #gearbox #Driving training
عالی بود دمتگرم۰
یادش بخیر ۲۵سال پیش تپه بار اول قبول شدم ولی شهری سه بار رد شدم بااتوبوس فنی هم بار اول قبول شدم
یادش به خیر ۳۰ سال پیش تپه پیکان شهر تمرین و امتحان در شهرک آزمایش سن ۲۳ گرفتم فقط چون دایی من اتوبوس داشت نه کار کردم نه پولی از پایه یک دراوردم
به نظرم اگه میخواین کسی ومجازات کنیدیاشکنجه واعتراف کافیه کنار این مربی بذارینش😂
تمام ویژگی های وحشت داره😂😂😂
باتشکرخیلی خیلی عالی آموزش دادید میشه شماره تلفن و محل آموزش بگید ممنون
ناله و غرش بنز تک قشنگه
بیان اموزش خیلی خوبه کاش برای کامیون اتوبوس و خاور و مینی بوس هایی که در پایه یکم و دوم استفاده میشه همین آقا اموزش اون رو بزاره .
Maşallah Usta Abas .👍
چقدر حرف
آیا بهتر ی مورد و تمرکز روی آن....
بعد....
خیلی راحته
عالی
اینجا آموزشگاه ناوبران،تهران،باقر شهر.دوستانی که میگن پولی گواهینامه میدن یه سر تشریف بیارن تا ببینن سه تا سرهنگ چطور پوست از سر متقاضیان میکنند که البته حق دارند.اینجا شوفر از در آموزشگاه میری بیرون.استادان فعلی اقای ادیبان و عرب کامیون ،اقای نادری و احمدیان اتوبوس.
یادش بخیر
سلام خدمت همه و سلام خدمت،آقای سلیمی گل مربی خوب ودل سوز خیلی مربی خوبی هستش این آقا نمیدونم هنوز توی این آموزشگاه ناوبران تو باقر شهر هست یا نه ایشالله موفق باشند
استاد پس وقت دو کلاجه نداره نه ؟ دو کلاج نریم یا وقت نمیشه ؟
به عنوان کسی که گواهینامه سواری دارم خیلی برام جذاب بود ویدعو
یه سوال چرا اصلا انقدر باید دنده معکوس زد تو سربالایی چرا ۱بار با ۱ نمیرن؟ هی بین ۲ و ۱ عوض میکنن؟
👏👏👏👏
تو گیریکس هایی ک دنده برنجی ندارن به نظرم بدون کلاچ خیلی راحت تر هست
سلام
دورود فراوان بر شما
اگر میشود فیلمهای بیشتری از رانندگی بگذارید ممنون
سلام چشم از مکه برگردم میگزارم
@@سیدعباسمعصومی سلام و دورود فراوان بر
انشاءالله به سلامتی برگردی
حجتان،قبول
@@سیدعباسمعصومی سلام جناب ممكنه شماره موبايلتون لطفا
سلام استاد عزیز خسته نباشید یک سوال در هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا لازمه که گاز هم بدیم یا اول کامل پایمون را از رو کلاچ ور داریم بعد گاز بدیم جهت اینکه ماشین تقه نزنه؟ و اگر با بار تو گردنه بودیم چی.؟
چراغ جلو را برای این کامیون از کجا تهیه کنم ... چقدر هزینه دارد ...
۲۵ سال پیش تپه اهواز یکی از سخت‌ترین تپه ها یادش بخیر
الآنم سخته داداش ، من دارم امتحان میدم 😅
کل امتحان تپه رو کم گاز و تقریبا دنده مرده حرکت کنید خیلی تو گاز دادن به فرامین افسر عمل نکنید
این شیوە امتحان در هیچ جای دنیا نموندە و از قرن بوق هستش…..خجالت بکشید حداقل یە ماشین تازەتر واسە امتحان بخرید!!!
۱۴۰۳.۰۵.۱۴س۱۵.۳۵از تپه قبول شدم❤❤❤
والا ما که ده سال پیش پوستمونا کندن برای تپه و اتوبوس الان که همه خصوصی شده با پول گواهینامه میدن
سلام ببخشید کدوم شهر هستید
اينكه چيزي نيست ! سي سال پيش باباي راننده رو درمياوردن ، دفعه آخر از من 3 دور كامل اونم با سرعت زياد طوري كه تو سرپايني يه طرف چرخ عقب بلند شد 😱😱! ، دفعه چهارم كه قبول شدم از صدقه سري مشروب و سيگاري بود كه توپي توپ بودم 😂😅! آدمهايي بودن كه ميگفتن 60 بار اومدن و قبول نشدن ….
داداش من در دانمارك پايه يك گرفتم، اصلاً كوه و تپه نداره😁 و با ماشين MAN اتوماتيك امتحان شهر رو دادم، ولى تپه ساختگى دارن كه فقط معلم اموزشت ميده اونم يكبار، براى من ان روز تپه مشكل داشت اصلاً نرفتم، البته اينجا خيابانها خيلى تنگن.
به نظر من اصل پایه 1 متعلق به ایران هست هر چی سخت تر باشه شوفر بهتری ازش میاد بیرون
گشاد خوبه
@@Amir_Sh-wd4jm دقیقا
@@Amir_Sh-wd4jm راننده های ایرانی دست فرمون دارن ولی بی قانون و تخمی میرونن
سلام استاد کدوم اموزشگاه هستین
چقدر سخته من پشیمون شدم پایه یک بگیرم
چرا؟کار نداره
کاکو جون باید هم هوش بالایی داشته باشی هم عمل و عکس‌العمل بالایی داشته باشی تمومه
باید پاها و دستات با هم هماهنگ باشن کامل
فرمانش هیدرولیکه ؟
بله
جدیدا بله ولی قدیمی ها میله‌ای هستن و کلاچ هم میله‌ای هست بادی نیست
من خودم ۱۷ سالمه بابام راننده ماشین سنگینه الان مینی بوس داریم ولی قبلا ۱۳ سال راننده اوتوبوس شرکت واحد بوده ۲۰ ساله رانندس از ۱۲ سالگی گذاشت من پشت فرمون بشینم جوری ک الان چه پایه ۲ چه پایه ۱ برم مثل آب خوردن قبول میشم تو هر جاده ای ام بهم ماشین داده خلاصه ک آقا به بچه هاتون رانندگی یاد بدید ماشین رو ازشون دریغ نکنید کسی ک از قبل بلده با خیال راحت میره امتحان با کسی ک تاحالا پشت فرمون نشسته میره امتحان زمین تا آسمون فرق میکنه
بازاندیشی یعنی چه؟ واژه ای برای بازاندیشی چیست؟ مفهوم بازاندیشی چیست؟ مصداق بازاندیشی چیست؟😂😂😂😂😂😂😂😂
خیلی عالی بود ولی خودش هم الان پیش یه افسر نشسته بود چون کمر بند نداست رد میشد 🤣
کفه بالت منظورش سربالایی هس یا سرپایینی
اینجا کجاست که آموزش میدید
سلام خسته نباشید خدمت شما
اگر میشود فیلم آموزش اتوبوس بگذارید ممنون
امتحان پایه 1 اتوبوس شهری محسوب میشه و خیلییییییییی خیلییییییییی آسون تر از تپه هست همش تو کفی امتحان میگیرن
چرا بعضی میگن تعویض دنده ۹۱۱ سخت تر از ۱۹۲۱ هست ؟
بله بخاطر اینکه تو ۹۱۱ دنده یک با سه نزدیکه و دنده ۲ و ۴ نزدیکند بخاطر همین خیلی از راننده ها رد میشن.
@@mohsenghadiri1101 ممنونم دوست عزیز
سه به دو همیشه پیش افسر هراب میکنم قلقی بهم بگو😮
اونجوری کنیم افسر میگه این روانیه 🤣🤣🤣🤣🤣
ایییییییی یک
ایییییییییییییییییی دو
اییییییییییییییییییییییییییییییی یک
اینجا کجاست ؟ اهوازه؟
سلام اموزش خصوصی دارین؟
اغا شما در عقب فرمان استید و کامیون همچنان در رفتار و توجه شما به جاده و ماشین های کوچک چکار میکنید من میترسم که به کدام ماشین کوچک برخورد نکنید که خانواده ها را در غم نه نشانید من از رفتار کامیون ها در هایوی ها و خیابان ها میترسم لطفن توجه داشته باشید به دیگر ماشین ها خصوصن ماشین های کوچک برادر های ایرانی ممنون از راهنمایی های شما در مورد درایور کامیون افغان
خوب چه مرضی داره اونی که امتحان میگیره فقط به فکر اذیت کردن اگر طرف راننده باشه خوب باید قبولش کنه من خیلی ها رو دیدم رفتم تپه اراک دیدم با چشمام طرف راننده ۲۰ سال اما رد میکرد قرمساق مگه هلیکوپتر یا جت هست
الان کلا اتومات شده تقریبا خیلی بهتره
دوستان دعا کنن من پس فردا گناباد آزمون تپه دارم و بار دومم هس (بار اول دنده ۳ به ۲ تو سربالایی صدا کرد رد شدم)۱۴۰۲/۹/۲۵
امیدوارم قبول شده باشی.منم دیروز رو همین تپه قبول شدم و از قضا با همین کامیون😅402/10/04
خوشبحالتون بابا تو مشهد باید دنده دادی باید دستت میرفت رو فرمان باز دنده بعد اصلا اگه دستت رو دنده یه ثانیه بعد دنده دادن بیشتر نگه میداشتی شوتت میکرد پایین واقعا مشهد وحشت ناک سخت میگیرن
تو تپه خیلی نباید توضیح داد.باید راننده با دنده کشی خو بگیره
درسته ولی این کلیپ برای هرکس که می خواد امتحان تپه بده چه پایه یک و چه پایه دو مفید هست .
شیبش کمه .ازمون تپه کرج خیلی پرشیبه
دوستمون رو دستش چقدر تیغ زده
عروس بود
خدایش همین چیزی که میگه همین طور امتحان میگیرند
چه غرشی می کنه 😮😊🐆💪
سلام استاد عزیز یک سوال هنگام رها کردن کلاچ دومی آیا اول باید کلاچ را کامل رها کنیم بعد گاز بدیم یا کلاچ را بالا آوردیم پا ی کمی رو گاز باشه جهت این می گم که ماشين تقه نزنه؟ واگر در گردنه با بار بودیم چی؟ شرایطش فرق می کنه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید؟
عباس معصومیههههه؟
بی کلاج هم یاد بده
اون دنده دیگه دنده سابق نمیشه 😐
هیچ اتفاقی برای لیور و گیربکس رخ نمیده چون امتحان پایه یک تپه باید خیلییییییییی خیلییییییییی سرعت عمل داشته باشی و هم هوش بالایی داشته باشی هماهنگ بودن پا برای کلاچ گرفتن و گاز دادن و دست برای دنده کشی خیلی مهمه
الشاحنات الإيرانية سيئة جدا،لا تقارن بالصناعة الأماني
کسی آشنا نداره واسه خرید گواهینامه
نهصدو عزا
نه 911 نیست 1921 هست
اتفاقا با همین 911 هم خیلی پول میشه درآورد
@@Amir_Sh-wd4jm با سلام؛
چرا 911 سخت تره؟
@@johnsmith-vl4lf سلام مخلصم
نه اصلا اینطور نیست اتفاقا رانندگی با ۹۱۱ آسون هست اگه بلد باشی باهاش کار کنی اتفاقا خیلی ماشین به راه و مظلومی هست از ۱۹۲۱ خیلی راحت تره طریقه دنده دادن بهش عین سواری هست ولی خب باید بلد باشی باهاش رانندگی کنی خیلی ماشین باحالی هست
۹۱۱ خیلی ماشین خوبیه
رانندهه انگارداره طرف براکونش حرف میزنه ههههههههههههه
ایول خوب توضیح داد ولی اون یارو از چشاش معلومه راننده ازش در نمیاد ریده یه خودشخخخخ
دنده عوض کردن بود یا جنگ و درگیری???خخخ
نه جونم دور موتور اگه از ۲۰ بالاتر بره ردی چرا اشتباه آموزش میدی
بسته به نوع تپه داره اگه تپه دست ساز استاندارد باشه نباید دور موتورت از یه حدی بالاتر بره ولی تپه هایی هست که اومدن رو تپه های طبیعی ساختند به قدری شیبش تند هست که اگه آدم پیاده بخواد از روش بیای پایین ترمز می بری چه برسه به ماشین کمپرسی که بخواهی دنده ۲ و دنده ۱ رو تو اون سرازیری جا کنی .