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이중접합까지 해서 잘 만들어놓고노면소음 생각을 못한게 아까운차
@@Stephano753 인정입니다 ㅠ
노면소음은 전기차의 숙제같은거죠ㅎ흡음제가 붙은 전기차 전용타이어 장착과 휀다방음이 도움이 되더군요
@@user-sanghak 오 좋은 정보 감사합니다!
코면 소음 ㅋㅋ 내연기관 타다가 타면 개 조용함
너무 조용하죠 그래서 노면 소음이 더 두드러지더라고요 ㅠ
@ 그건 물에서 건져줬더니 보따리 내놓으라는 격이죠 ㅋㅋㅋ
@@killdsha 음 글쎄요 노면소음을 잘 잡아내는건 현행 토레스도 가능한 일입니다. 전기차면 신경써야할 부분이고 엄청 어려운일도 아니고요 EV3는 분명 상품성이 좋은 차이나 아쉬운 부분은 아쉬운 부분이죠!
@ 토레스 단점 : 쌍용
@@killdsha 인정!
노면소음은 차 자체 보다 타이어가 더 관여가 크지 않나요?
타이어도 중요하지만 저는 기본 세팅을 더 중요하게 생각해서(기본 타이어 포함) 이렇게 말씀드렸습니다
다른 유튜버보면 nvh가 최고라던데..
실제로 타보시면 압니다
그 급 대비 최고라는 말이죠
열폭주.. 밧데리 화재는? ㅋ ㅋ
Ev3가 열폭주있었냐?
하.. 여기도 그 돋보잡대학 차 교수가 있네
걍 니는 뒤질때까지 가솔린,디젤 타라 꼭
열폭주가 뭔지 알고하는 소린가😂
평생 내연차 강력추천 ㅎ
이중접합까지 해서 잘 만들어놓고
노면소음 생각을 못한게 아까운차
@@Stephano753 인정입니다 ㅠ
노면소음은 전기차의 숙제같은거죠ㅎ
흡음제가 붙은 전기차 전용타이어 장착과 휀다방음이 도움이 되더군요
@@user-sanghak 오 좋은 정보 감사합니다!
코면 소음 ㅋㅋ 내연기관 타다가 타면 개 조용함
너무 조용하죠 그래서 노면 소음이 더 두드러지더라고요 ㅠ
@ 그건 물에서 건져줬더니 보따리 내놓으라는 격이죠 ㅋㅋㅋ
@@killdsha 음 글쎄요 노면소음을 잘 잡아내는건 현행 토레스도 가능한 일입니다. 전기차면 신경써야할 부분이고 엄청 어려운일도 아니고요 EV3는 분명 상품성이 좋은 차이나 아쉬운 부분은 아쉬운 부분이죠!
@ 토레스 단점 : 쌍용
@@killdsha 인정!
노면소음은 차 자체 보다 타이어가 더 관여가 크지 않나요?
타이어도 중요하지만 저는 기본 세팅을 더 중요하게 생각해서(기본 타이어 포함) 이렇게 말씀드렸습니다
다른 유튜버보면 nvh가 최고라던데..
실제로 타보시면 압니다
그 급 대비 최고라는 말이죠
열폭주.. 밧데리 화재는? ㅋ ㅋ
Ev3가 열폭주있었냐?
하.. 여기도 그 돋보잡대학 차 교수가 있네
걍 니는 뒤질때까지 가솔린,디젤 타라 꼭
열폭주가 뭔지 알고하는 소린가😂
평생 내연차 강력추천 ㅎ