Muldix, prides mi cim dalej tym viac smutny zo sucasnej reality, a cim dalej tym viac s Tebou sucitim lebo to mam rovnako. Mega si vážim profesionalitu ktorou sa k tomu stavias, vyzretosť v postojoch a pohladoch na to kam sa ten svet uberá. Za mna to co robis, a hlavne ako to robis, nema konkurenciu. Ani u nás, ani u Vás. Väčšina ktorá to robila ako tak konzumovatelne sa prisposobila "trhu" a prestalo to byt sledovatelne. Neidem menovať .Ty si vezmeš kluce od... tohoto tu a spravíš z toho zaujimavu, informacne hodnotnu a napriek tomu autenticku recenziu! Klobuk dole, za mna, prosim, rob to co robíš, tak ako to robíš. Nema to chybu. Tesim sa na dalsie videá. A tato doba ...tiez nepotrva večne ;-)
90% smutku, co čtu, nebo slyším, je z absence tlačítek. Mám už jich dost dotykových. A never look back. S podivem jsem četl, jak si někdo radši konfiguroval horší infotinment, aby tam měl ty 4 tlačítka a volume knob. Naprosto nechápu! Pak odešlo pár let a najednou se ukázalo, že ten Columbus (v tomto příkladu) má víc futureproof funkcí. For real, s multifunkčním volantem, kolikrát na infotainment saháte?? Navigaci skoro nepoužívám, na displej se stejně musím podívat, ani fyzické tlačítko Menu/Map po paměti nenajdu. Trochu jiná věc je reakce na ruku v rukavicích, za studena aj. Ale automatický rant na skleněné kapacitní displeje nechápu.
Korporáti jsou strašlivě ješitný a mají strach že kdyby "běžný" auto udělali "obyčejným" způsobem, tak jak by to k dokonalosti pro každodenní provoz úplně stačilo, tak by to oproti ostatním nebylo nic extra a nešlo by pak zákazníkům nabulikovat, že mají něco speciálního a proto si musí připlatit. Proto znova vymýšlí kolo a jednoduchý věci dělají složitě, aby pak při jejích vysvětlovaní mohli vypadat důležitě a tvářit se jako stvořitele průmyslový evoluce....a ženou si tak vodu na vlastní PR mlejn...
V této kategorii jdeš, a koupíš si Kiu Ceed se čtyřválcem a jsi spoko. Ale alespoň palec hore za fialovou barvu v kombinaci se světlým introšem. Muldix profík jako vždy. Díky. :)
Písal sa rok 2007 a ja si veľmi dobre pamätám, keď ma bratranec viezol vo svojej 120d v mpackete. Sivá farba, čierne kolesá. Všetci sme obdivovali ako dravo to auto vyzeralo. Popri vtedajšej premávke to pôsobilo ako malý žralok. A ono to aj pekne išlo. Od cca 2022 neviem pochopiť ani straviť nový dizajn BMW. Proste tomu nechápem. Vyzerá to strašne zle. Test super ako vždy!
To je auto snu. Kupte ho. Import mel zelene Stelvio QV, Giuliu uz nedaji do dema a Muldixovi osobni auto nikdo asi nepujci. Alfa je bozska a nepujcuje se, bohuzel. Pro mne je to nejlepsi sportovni sedan s daily moznostmi na svete. Emotivne zcela jinde nez konkurence, opravdu je to italsky lepsi nez nemecke vozy (ty maji jine kvality). Dnes jde prodlouzit zaruku na 7 let a 250 tisic km plus stale ok financovani dotovane. Zkuste poptat jen tak a uvidite. Ja to take nechtel koupit, ale nakonec... ;-)
Přesně tohle tě dělá profíkem.. že i když jsi to původně chtěl sundat a to auto k tomu není, tak přijde objektivita a reálné, srozumitelné zhodnocení bez nějakýho afektu. Tak to má být, díky 🙏👍
Spíš golf , takovej ten pozérskej v highline se všema cetkama z ceníku a k tomu tříhrnek Euro6 abcd123, co má asistent pro nouzové zastavení u krajnice kvůli tomu, když v tom ze zoufalství usneš. 😀
Určitý designový spojitosti mezi BMW a naší slepičkou vidim už pár let...ale první co mě napadlo je - facelift Golfa 8 na aspoň trochu koukatelný tvary...🤔 Ale stejně by to potřebovalo ještě přitlačit.🤷🏻♂️😁
Zdravím, jen taková otázka - příjde někdy na řadu do testu Alfa Romeo Giulia ( nejlépe QV ) či Stelvio ? Stačila by i menší benzínová Giuletta ... sleduji , čekám ... je nějaká šance? Díky moc.
Pekne povedane.Zahryznul si do jazyka a vyhodnotil nezavisle na svojich pocitoch. Za mna jedno velmi skarede a disproporcne auto🫣.Pripomina mi peugeot 407 proporcne.Dlhy predok,a od B stlpika zrazu rychlo koniec.Predok hrozny,vzadu,no,ok.
Teď jsem koukal na oficiální stránky Mazdy a pokud si člověk nakonfiguruje hezčí Mazdu 3 s podobným výkonem, automatem, předokolka a technologiemi, které se i tak nemůže blížit tomu v BMW, tak jsem byl na 900k a šlo to ještě víc. Takže o 500 méně by to bylo možná 5let zpět.
Základní? Vždyť ve videu bylo řečeno, že kousek má výbavu za 300tisic. Mazda 3 nenabízí ani plný digitální drivers display a infotainment je tak 1/2 velikosti toho u bmw. Nehledě na to, že 120 má tunu asistentů a výbavy, které Mazda 3 mít ani nemůže.
3:15 vědět jako, jestli mám předo, zado, čtyřkolku bych považoval za důležité😬. Jo sice je hromada asistentů, ale i tak by to bylo vhodné co dělat v případě smyku, nebo když dojedu na dovolenou k horám a zjistím, že k té chatě jaksi bez čtyřkoly nedojedu
Ahoj .pan Muldix mam osobnú požiadavku.som fanusik aut Nissan a ich lux brand infiniti. Vlastnim 3 kúsky nissan maxima QX V6 model A33. Mam zaujem o test infiniti qx70 a váš nazor na toto auto.
Za ty prachy bych koupil 10 let starou prémiovku a měl připravený rozpočet na opravu :D. Ve finále za míň peněz, daleko víc muziky a taky to bude trochu eko, když nemusí vyrábět nové.
Hmm. Tak ja som sklamaný aj z novej (aktuálnej G20) trojky. Mal som 8 rokov (od nova) 330i F30 zadokolku - aj trochu upravenú (originál bmw dielmi) a teraz som prešiel na novú g20 po druhom facelifte. A som sklamaný. Bohužiaľ už je to len xdrive (rwd sa nedá objednať) a v tom aute je všetko viac na nič. Sedadlá sú horšie, nudnejsie je, sedí sa vyššie, je ťažšie, volant (M) megatlstý, interiér ma už neobklopuje, šetrili na každej drobnosti, dispaly 10x väčší ako som mal a chýba tam polovica informácii, matrix svetlá rovnaké ak vôbec, a pritom drahšie o 50%. Proste to auto je nuda.
@@muldix Přemýšlím jaké to asi je. Byl jsem si zkusit nového Formentora základní verzi (jako majitel Focusu ST 3. generace) a jako zklamání. A ten dle všeho bude řidičsky někde jinde, než toto.
Brácha dostal předchozí generaci jako služebák. Vždycky brblal na ten přední náhon, na tříválec, na design atd. Jenže když potřeboval prostě sednout a přijet něco pořešit tak v 90% se u mě zastavil v tomhle a ne svém milovaném Jeepu. 😂 Takže ano, lidi potřebují, chtějí taková auta a rádi je používají. Neznamená to ale že mají rádi taková auta. BMW si tím strašně kazí značku a ne teď ale za 15 -20 let tyhle jedničky nebudou opečovávané kousky fanoušků značky ale auta do kterých majitelé nepustí korunu. Budou z nich pravděpodobně křápy které budou dělat značce ostudu. Snad teda ne, i ten Compakt lidi vzali na milost a najdete hezké udržované kousky, ale moc se bojím toho mého scénáře. A že značka přijde o prestiž.
A nebylo to taky trochu z toho důvodu, že to byl služebák? Já taky jezdil všude služebákem, i když to byl mnou nenáviděnej šrot (naftovej trojkovej Superb), ale když už za to měsíčně platím státu a firma mi platí naftu, byl bych hloupej, kdybych tím nejezdil..
Kdyz jsem uviděl kulicha na hlavě, tak jsem se lekl, že to je elektro 😅. Ale dobře, budeme hrát tuhle hru, koupíme si "to druhý fialový auto zprava", neřešme už podružnosti, co to má za motor 😂.
Ked vidim toto video tak mam chut si omlatit hlavu o stenu, ze som si viac nevazil a neuzil tu M135i (z terajsieho pohladu) zo starej skoly, ktora mi kedysi v garazi parkovala a nasledne som ju poslal do sveta...
Ešte som to auto nešoferoval ale poviem tak pri konfigurácií pri 120 benzín sa dá zvoliť Automatická prevodovka s radiacimi páčkami na volante takže v podstate padla zmení sa ti volant na m a alcantara sedačky takže aj pri tejto motorizacii sú dostupné pádla treba trosku študovať konfigurátor a pozrieť si recenziu napr na m135 u autotopnl lebo to je to auto ktoré nás môže zaujímať takto by som to zhrnul
Tak na to zapomeňte. Byl jsem vlastníkem Brava 1.4 t-jet 150 koní rok 2008. Materiály ve fiatu od litinové bloku po klimatizaci a její nastavení naprosto špičkové oproti této jedničce ! Ve stejné době jsem vlastnil i Astru OPC rok 2014. Obě auta od nových . Jsem vlastníkem mimo jiné ii BMW X1 ...... můžu popsat výhody zápory těchto aut. Nová jednička je obrovský propad kvality BMW.
@@AhojTablete-ed4mvzdravím a ako ste boli spokojní s Oplom ? Vlastním Astru J OPC už takmer rok, mám to na daily, najazdili sme 15000km a zatiaľ bez problémov :)
@@duodualtron3405 Spokojený jsem byl hlavně opojným zvukem ,sportovní sedadla s dofuky byla velmi- velmi dobrá ,motor a převodovka dobře poskládané. Výhrady a problém byla zadní náprava, myslím že název je watův přímovod. V určitě části pouze levé zatáčky ,jakoby ztratila přilnavost a auto ztratilo ovladatelnost. Bylo to třetí auto pro provoz ,nechal jsem opravit - chyba se však po dalšími používání opět opakovala. Jine závady jsem neměl, ale i tak jsem ztratil důvěru, neboť při té druhé komplikaci ve vysoké rychlosti .......jejda. A tak OPICE šla vlastní cestou - nový majitel byl samo sebou informován .Najel jsem s ní 24 tisíc, tedy ani ne , zajeté auto.
Snad nejsem tak starý, ale pamatuji, jak pro všechny ty fanoušky BMW skončilo asi 10x např. Turbo v BMW M, diesel v M, xDrive, automat, misto 10 válců 8, místo 6 jen 4, teďka předokolka v 1..co na tom, že se to prodává a má to pozitivní recenze..pochopitelně, ne od Pánu řidičů v E46 u Kauflandu. Btw ten FL se nepovedl ani po stránce designu, tak ani ergonomie :/ Třeba zajímavější verze přijdou.
Martine, má 46. Je auto. Toto….! Hele, prezence, jako tradičně, úroveň na jedna s hvězdičkou. Jen, prosím, lze tyto šmejdy nějak pojmenovat více výrazněji, aniž by Ti majitelé takových nesmyslů, no a jak dál… vše dobré už bylo vymyšleno a hodnoceno a co teď s tím světem, plným elektřiny a neuvěřitelným šetřením na nápadech, na nejenom interiéru.
...no, konečne bavorák pre mňa... penzistu 🤔👌 ...a mám aj geniálnu dizajnovú úpravu...ktorú už budete len závidieť...a všetci ! Aj automobilky sú desaťročia stále pozadu...😉😛😄🤣🤣 Žijete hlúpo v praveku budúcnosti !
Hodně smutné sledovat takovou recenzi, kdy se autor klepe strachy, aby náhodou neřekl něco nehezkého o BMW a nezavřel si dveře k dalším autům BMW na test. Co na tom, že tím pošlapal celou svou dosavadní tvorbu a názory. To auto není žádné BMW, to je golf s jiným logem na kapotě. To auto se hodí tak pro dceru, ale to zase nedává smysl ta cena. Chválit na novém autě za půl druhýho mega, že "funguje", "dělá co má" a umí zaparkovat je vrchol trapnosti. Auto vhodné pro současné majitele 1er, 2er, X1, X2 a všechny ty tupé sledovače TikToku a Instagramu. Pro všechny, kterým jde jen o logo na kapotě a o autě a historii značky nemají šajnu a ani je nezajímá. Hlavně, že mají BMW a můžou to "sdílet" kokůtci. Měl jsem všechny jedničky a skončilo to tak, že jsem vloni znovu koupil schopnou E87 za 200k, dal do servisu dalších 200k a teď se usmívám při každé jízdě tímto stařečkem. Na uvedení této čtvrté generace v ČR jsem vydržel asi hodinu, z toho půlka času byla testovací jízda. To auto je o ničem. Jen pro tupé ovce. Vůbec ničím si neospravedlňuje tu cenu. Motory, převodovka, řízení, všechno jen matlací displej na ovládání, "eko" fejk shit interiér, Kia design, zvuk, pohon atd... Den poté volal prodejce, jak jsem byl spokojený a to co jsem mu řekl ani nijak nekomentoval, prej to slyšel už od skoro všech předchozích klientů, se kterýma mluvil. Ale něco zabodovalo, některým se prej líbila barva. Tak snad nové trojka nedopadne stejně, to by byla škoda.
to není BMW, kdyby tam někdo nalepil okřídlený šíp, řeknu hezká fábka... svět se pos..l ! Hlavně ty asistenti a displeje - ve firmě než bych jel novým passatem radši vemu moje 20 let starý mondeo 2,0i a nechám si proplatit benzin... Do těch dnešních krámů, kde i s výměnou blbý baterie nebo žárovky musí člověk do servisu mě nikdo nedostane !!!
Muldix, prides mi cim dalej tym viac smutny zo sucasnej reality, a cim dalej tym viac s Tebou sucitim lebo to mam rovnako. Mega si vážim profesionalitu ktorou sa k tomu stavias, vyzretosť v postojoch a pohladoch na to kam sa ten svet uberá. Za mna to co robis, a hlavne ako to robis, nema konkurenciu. Ani u nás, ani u Vás. Väčšina ktorá to robila ako tak konzumovatelne sa prisposobila "trhu" a prestalo to byt sledovatelne. Neidem menovať .Ty si vezmeš kluce od... tohoto tu a spravíš z toho zaujimavu, informacne hodnotnu a napriek tomu autenticku recenziu! Klobuk dole, za mna, prosim, rob to co robíš, tak ako to robíš. Nema to chybu. Tesim sa na dalsie videá. A tato doba ...tiez nepotrva večne ;-)
Přesně, naprosto souhlasím.
90% smutku, co čtu, nebo slyším, je z absence tlačítek. Mám už jich dost dotykových. A never look back. S podivem jsem četl, jak si někdo radši konfiguroval horší infotinment, aby tam měl ty 4 tlačítka a volume knob. Naprosto nechápu! Pak odešlo pár let a najednou se ukázalo, že ten Columbus (v tomto příkladu) má víc futureproof funkcí. For real, s multifunkčním volantem, kolikrát na infotainment saháte?? Navigaci skoro nepoužívám, na displej se stejně musím podívat, ani fyzické tlačítko Menu/Map po paměti nenajdu. Trochu jiná věc je reakce na ruku v rukavicích, za studena aj. Ale automatický rant na skleněné kapacitní displeje nechápu.
Korporáti jsou strašlivě ješitný a mají strach že kdyby "běžný" auto udělali "obyčejným" způsobem, tak jak by to k dokonalosti pro každodenní provoz úplně stačilo, tak by to oproti ostatním nebylo nic extra a nešlo by pak zákazníkům nabulikovat, že mají něco speciálního a proto si musí připlatit.
Proto znova vymýšlí kolo a jednoduchý věci dělají složitě, aby pak při jejích vysvětlovaní mohli vypadat důležitě a tvářit se jako stvořitele průmyslový evoluce....a ženou si tak vodu na vlastní PR mlejn...
V této kategorii jdeš, a koupíš si Kiu Ceed se čtyřválcem a jsi spoko. Ale alespoň palec hore za fialovou barvu v kombinaci se světlým introšem. Muldix profík jako vždy. Díky. :)
Presne. Tiez si myslim❤
Ceed je spickovy
Mazdu 3 hele, ta je lepsi oldschool mixem s modernosti.
Tohle video zachránila perfektní kamera a Muldixová profesionalita.
Davam like videu! Z auta je mi na grcanie...
Grcanie je boží slovo 😂
Pěkně si to shrnul, tohle je auto pro lidi, co si nepouští recenze na youtube. Za mě chtěj prostě bávo a tam jejich rozlišovací schopnost končí.
Písal sa rok 2007 a ja si veľmi dobre pamätám, keď ma bratranec viezol vo svojej 120d v mpackete. Sivá farba, čierne kolesá. Všetci sme obdivovali ako dravo to auto vyzeralo. Popri vtedajšej premávke to pôsobilo ako malý žralok. A ono to aj pekne išlo. Od cca 2022 neviem pochopiť ani straviť nový dizajn BMW. Proste tomu nechápem. Vyzerá to strašne zle. Test super ako vždy!
Pěkná a rychlá KIA Ceed. 🔥🔥🔥
Opět smekám, krásná recenze auta sic né pro nás, ale pro naše rodiče, kdyby teda měli peníze;) snad ten tříválec vylepšili....
Presné komentáre. Martin super, auto smútok pre fanúšikov. Auto pre dnešných ako mobil. Ďakujem za ďalšie video 👍
Strašně dobrá recenze. Cením objektivitu a upřímnost.
Super test.👍
Tak krásne a trefne opísané auto že klobúk dole... Ale je mi z toho smutno troška
Trochu mimo video bude někdy test Alfy Romeo Giulia QV když se má tento rok přestat vyrábět?
To je auto snu. Kupte ho.
Import mel zelene Stelvio QV, Giuliu uz nedaji do dema a Muldixovi osobni auto nikdo asi nepujci. Alfa je bozska a nepujcuje se, bohuzel. Pro mne je to nejlepsi sportovni sedan s daily moznostmi na svete. Emotivne zcela jinde nez konkurence, opravdu je to italsky lepsi nez nemecke vozy (ty maji jine kvality). Dnes jde prodlouzit zaruku na 7 let a 250 tisic km plus stale ok financovani dotovane. Zkuste poptat jen tak a uvidite. Ja to take nechtel koupit, ale nakonec... ;-)
Přesně tohle tě dělá profíkem.. že i když jsi to původně chtěl sundat a to auto k tomu není, tak přijde objektivita a reálné, srozumitelné zhodnocení bez nějakýho afektu. Tak to má být, díky 🙏👍
Zlatej Golf!😂🎉
Mozna 2 generace dozadu ale...
Bavorská fabie?
Spíš golf , takovej ten pozérskej v highline se všema cetkama z ceníku a k tomu tříhrnek Euro6 abcd123, co má asistent pro nouzové zastavení u krajnice kvůli tomu, když v tom ze zoufalství usneš. 😀
Hned co jsem to uviděl mě to taky napadlo.
Buchenvald fabie
když koukám na to "120" na zádi hodně z dálky, vidím tam "tipo" :)
Určitý designový spojitosti mezi BMW a naší slepičkou vidim už pár let...ale první co mě napadlo je - facelift Golfa 8 na aspoň trochu koukatelný tvary...🤔 Ale stejně by to potřebovalo ještě přitlačit.🤷🏻♂️😁
Jen jsem to viděl z boku a přesná klasika. Nahon na předek s dlouhým převisem a to mě na dnešních vozech nejvíc sere.
Pre nás staromilcov smutné video, podobne ako test nového elektrického Macana od Maroša Čabáka. Inak, mohli by ti požičať novú M5.
Zdravím, jen taková otázka - příjde někdy na řadu do testu Alfa Romeo Giulia ( nejlépe QV ) či Stelvio ? Stačila by i menší benzínová Giuletta ... sleduji , čekám ... je nějaká šance? Díky moc.
Pekná recenzia najde sa určite cielovka pre taketo autičko
Upřímně se divím, že se do tohoto segmentu levných malých aut prémiovky vůbec pouští...vždycky to bylo předražený nic moc a prodeje tomu odpovídaly...
Motor běží v Müllerově cyklu
V Muldixově cyklu, pořád mezi 7 a 8 tis.ot./min.? 😅
Ona už ten patent nevlastní Mazda?😮
Klobouček 🤓✌️!!!
Pekne povedane.Zahryznul si do jazyka a vyhodnotil nezavisle na svojich pocitoch.
Za mna jedno velmi skarede a disproporcne auto🫣.Pripomina mi peugeot 407 proporcne.Dlhy predok,a od B stlpika zrazu rychlo koniec.Predok hrozny,vzadu,no,ok.
Svet je totalne hore nohami.😢😢😢
Je to auto v něčem výrazně lepší než o 500 tisíc levnější Mazda 3? :D
Teď jsem koukal na oficiální stránky Mazdy a pokud si člověk nakonfiguruje hezčí Mazdu 3 s podobným výkonem, automatem, předokolka a technologiemi, které se i tak nemůže blížit tomu v BMW, tak jsem byl na 900k a šlo to ještě víc. Takže o 500 méně by to bylo možná 5let zpět.
Přesně tohle mě napadlo, protože tu Mazdu 3 relativně čerstvě vlastním. Asi mě pozitivně překvapilo 380 litrů zavazadelníku :)
@@Missacek"nemuze blizit"? A co myslite je tak extra na zakladni 120? :-) Uplne stejny.
Základní? Vždyť ve videu bylo řečeno, že kousek má výbavu za 300tisic. Mazda 3 nenabízí ani plný digitální drivers display a infotainment je tak 1/2 velikosti toho u bmw. Nehledě na to, že 120 má tunu asistentů a výbavy, které Mazda 3 mít ani nemůže.
@@Missaceka přesně pro tebe ta bavorská fabie je 🤣
Tu fialovou ukradli z dvojky?
super video ale za mna velka cena to uz za tu cenu napr novu toyotu camry a je to omnoho lepsie ako toto
3:15 vědět jako, jestli mám předo, zado, čtyřkolku bych považoval za důležité😬. Jo sice je hromada asistentů, ale i tak by to bylo vhodné co dělat v případě smyku, nebo když dojedu na dovolenou k horám a zjistím, že k té chatě jaksi bez čtyřkoly nedojedu
Ahoj .pan Muldix mam osobnú požiadavku.som fanusik aut Nissan a ich lux brand infiniti. Vlastnim 3 kúsky nissan maxima QX V6 model A33. Mam zaujem o test infiniti qx70 a váš nazor na toto auto.
Takovej ošklivější focus
Moderni Fabka, co proste lip jezdi? Tak bych to bral.
Ten ceed od kia se mi líbí víc
Ale ta cena....Není lepší za ty prachy ten Superb?
@@gingerkyriakos6968 musíme si každý zvážit, co si za svoje peníze kupujeme :)
Za ty prachy bych koupil 10 let starou prémiovku a měl připravený rozpočet na opravu :D. Ve finále za míň peněz, daleko víc muziky a taky to bude trochu eko, když nemusí vyrábět nové.
Keď už, tak jedine s radením na volante. Ale za tie prachy taký obyčajný hatchback?
u mě bmw skončilo kdy začaly dělat auta s předním náhonem
Hmm. Tak ja som sklamaný aj z novej (aktuálnej G20) trojky. Mal som 8 rokov (od nova) 330i F30 zadokolku - aj trochu upravenú (originál bmw dielmi) a teraz som prešiel na novú g20 po druhom facelifte. A som sklamaný. Bohužiaľ už je to len xdrive (rwd sa nedá objednať) a v tom aute je všetko viac na nič. Sedadlá sú horšie, nudnejsie je, sedí sa vyššie, je ťažšie, volant (M) megatlstý, interiér ma už neobklopuje, šetrili na každej drobnosti, dispaly 10x väčší ako som mal a chýba tam polovica informácii, matrix svetlá rovnaké ak vôbec, a pritom drahšie o 50%. Proste to auto je nuda.
Dostanes se prosim i k M135?
@@InzaCz to dostanu, jenom nevim jestli úplně chci :))
@@muldix Přemýšlím jaké to asi je. Byl jsem si zkusit nového Formentora základní verzi (jako majitel Focusu ST 3. generace) a jako zklamání. A ten dle všeho bude řidičsky někde jinde, než toto.
Muldix byl toho dne nějaký posmutnělý.
s M packetom dostane 120 tka aj padla pod volant, ako celkom logicke...
to je auto presne pro me. roky kdy me rizeni auta bavilo jsou davno pryc. kdyz se chci svezt tak sednu na motorku.
Rozumné si povedal...ja by som tam stále hľadal to čo tam už ale nikdy nebude...
Brácha dostal předchozí generaci jako služebák. Vždycky brblal na ten přední náhon, na tříválec, na design atd. Jenže když potřeboval prostě sednout a přijet něco pořešit tak v 90% se u mě zastavil v tomhle a ne svém milovaném Jeepu. 😂
Takže ano, lidi potřebují, chtějí taková auta a rádi je používají. Neznamená to ale že mají rádi taková auta.
BMW si tím strašně kazí značku a ne teď ale za 15 -20 let tyhle jedničky nebudou opečovávané kousky fanoušků značky ale auta do kterých majitelé nepustí korunu. Budou z nich pravděpodobně křápy které budou dělat značce ostudu.
Snad teda ne, i ten Compakt lidi vzali na milost a najdete hezké udržované kousky, ale moc se bojím toho mého scénáře. A že značka přijde o prestiž.
A nebylo to taky trochu z toho důvodu, že to byl služebák? Já taky jezdil všude služebákem, i když to byl mnou nenáviděnej šrot (naftovej trojkovej Superb), ale když už za to měsíčně platím státu a firma mi platí naftu, byl bych hloupej, kdybych tím nejezdil..
Kdyz jsem uviděl kulicha na hlavě, tak jsem se lekl, že to je elektro 😅. Ale dobře, budeme hrát tuhle hru, koupíme si "to druhý fialový auto zprava", neřešme už podružnosti, co to má za motor 😂.
Ked vidim toto video tak mam chut si omlatit hlavu o stenu, ze som si viac nevazil a neuzil tu M135i (z terajsieho pohladu) zo starej skoly, ktora mi kedysi v garazi parkovala a nasledne som ju poslal do sveta...
To vypadá uplně jak Fiat Tipo
Ešte som to auto nešoferoval ale poviem tak pri konfigurácií pri 120 benzín sa dá zvoliť Automatická prevodovka s radiacimi páčkami na volante takže v podstate padla zmení sa ti volant na m a alcantara sedačky takže aj pri tejto motorizacii sú dostupné pádla treba trosku študovať konfigurátor a pozrieť si recenziu napr na m135 u autotopnl lebo to je to auto ktoré nás môže zaujímať takto by som to zhrnul
Fiat Tipo po faceliftu
Nemecký Fiat Bravo
Tak na to zapomeňte. Byl jsem vlastníkem Brava 1.4 t-jet 150 koní rok 2008. Materiály ve fiatu od litinové bloku po klimatizaci a její nastavení naprosto špičkové oproti této jedničce ! Ve stejné době jsem vlastnil i Astru OPC rok 2014. Obě auta od nových . Jsem vlastníkem mimo jiné ii BMW X1 ...... můžu popsat výhody zápory těchto aut. Nová jednička je obrovský propad kvality BMW.
@AhojTablete-ed4mv To je všeobecne známe,že Bravo bol kvalitne urobené vozidlo.Ja som Bravo prirovnal k 120-ke vzhľadovo.
@@marekgucik2783Tento pohled jsem opomenul, jde o stejnou kategorii aut. Máte pravdu. Přeji pěkný den.
@@AhojTablete-ed4mvzdravím a ako ste boli spokojní s Oplom ? Vlastním Astru J OPC už takmer rok, mám to na daily, najazdili sme 15000km a zatiaľ bez problémov :)
@@duodualtron3405 Spokojený jsem byl hlavně opojným zvukem ,sportovní sedadla s dofuky byla velmi- velmi dobrá ,motor a převodovka dobře poskládané. Výhrady a problém byla zadní náprava, myslím že název je watův přímovod. V určitě části pouze levé zatáčky ,jakoby ztratila přilnavost a auto ztratilo ovladatelnost. Bylo to třetí auto pro provoz ,nechal jsem opravit - chyba se však po dalšími používání opět opakovala. Jine závady jsem neměl, ale i tak jsem ztratil důvěru, neboť při té druhé komplikaci ve vysoké rychlosti .......jejda. A tak OPICE šla vlastní cestou - nový majitel byl samo sebou informován .Najel jsem s ní 24 tisíc, tedy ani ne , zajeté auto.
Snad nejsem tak starý, ale pamatuji, jak pro všechny ty fanoušky BMW skončilo asi 10x např. Turbo v BMW M, diesel v M, xDrive, automat, misto 10 válců 8, místo 6 jen 4, teďka předokolka v 1..co na tom, že se to prodává a má to pozitivní recenze..pochopitelně, ne od Pánu řidičů v E46 u Kauflandu.
Btw ten FL se nepovedl ani po stránce designu, tak ani ergonomie :/
Třeba zajímavější verze přijdou.
Martine, má 46. Je auto. Toto….! Hele, prezence, jako tradičně, úroveň na jedna s hvězdičkou. Jen, prosím, lze tyto šmejdy nějak pojmenovat více výrazněji, aniž by Ti majitelé takových nesmyslů, no a jak dál… vše dobré už bylo vymyšleno a hodnoceno a co teď s tím světem, plným elektřiny a neuvěřitelným šetřením na nápadech, na nejenom interiéru.
...no, konečne bavorák pre mňa... penzistu 🤔👌
...a mám aj geniálnu dizajnovú úpravu...ktorú už budete len závidieť...a všetci !
Aj automobilky sú desaťročia stále pozadu...😉😛😄🤣🤣
Žijete hlúpo v praveku budúcnosti !
Hodně smutné sledovat takovou recenzi, kdy se autor klepe strachy, aby náhodou neřekl něco nehezkého o BMW a nezavřel si dveře k dalším autům BMW na test. Co na tom, že tím pošlapal celou svou dosavadní tvorbu a názory. To auto není žádné BMW, to je golf s jiným logem na kapotě. To auto se hodí tak pro dceru, ale to zase nedává smysl ta cena. Chválit na novém autě za půl druhýho mega, že "funguje", "dělá co má" a umí zaparkovat je vrchol trapnosti.
Auto vhodné pro současné majitele 1er, 2er, X1, X2 a všechny ty tupé sledovače TikToku a Instagramu. Pro všechny, kterým jde jen o logo na kapotě a o autě a historii značky nemají šajnu a ani je nezajímá. Hlavně, že mají BMW a můžou to "sdílet" kokůtci.
Měl jsem všechny jedničky a skončilo to tak, že jsem vloni znovu koupil schopnou E87 za 200k, dal do servisu dalších 200k a teď se usmívám při každé jízdě tímto stařečkem. Na uvedení této čtvrté generace v ČR jsem vydržel asi hodinu, z toho půlka času byla testovací jízda. To auto je o ničem. Jen pro tupé ovce. Vůbec ničím si neospravedlňuje tu cenu. Motory, převodovka, řízení, všechno jen matlací displej na ovládání, "eko" fejk shit interiér, Kia design, zvuk, pohon atd... Den poté volal prodejce, jak jsem byl spokojený a to co jsem mu řekl ani nijak nekomentoval, prej to slyšel už od skoro všech předchozích klientů, se kterýma mluvil. Ale něco zabodovalo, některým se prej líbila barva.
Tak snad nové trojka nedopadne stejně, to by byla škoda.
@@Tom-mo9zl ale posimtebe
Nikdo se tu strachy neklepe, můžeš být zcela klidný :-)
to není BMW, kdyby tam někdo nalepil okřídlený šíp, řeknu hezká fábka... svět se pos..l ! Hlavně ty asistenti a displeje - ve firmě než bych jel novým passatem radši vemu moje 20 let starý mondeo 2,0i a nechám si proplatit benzin... Do těch dnešních krámů, kde i s výměnou blbý baterie nebo žárovky musí člověk do servisu mě nikdo nedostane !!!
Takže je to vlastně moc hezkej Hyundai...
Spíš drahej, než hezkej :D
@@NevimJiste. Ten se taky pohoršil. Sebrali mu 20 koní. Mám rok 23 N-line premium fastback a 24 bych nechtěl ani náhodou.
Předražený šrot když ten motor vydrží 150tis kolik bude stát servis a co potom. Jinak super koment.💪👍
Krabice, smutny, nudny, digitalni... Bohuzel stale za hodne €.
Ficurka fuj to ,,,za tie prachy urcite tesla 2021
Presné komentáre. Martin super, auto smútok pre fanúšikov. Auto pre dnešných ako mobil. Ďakujem za ďalšie video 👍