2007 Nissan Murano 3.5 Cómo cambiar el empaque del múltiple de admisión ( intake manifold gasket)
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Esta es una 2007 Nissan Murano con el motor 3.5 y el día de hoy estoy cambiando el empaque del múltiple de admisión
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This is a 2007 Nissan Murano with the 3.5 engine and today I am changing the intake manifold gasket.
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Felicidades, muy explícito tu video. Supongo que el procedimiento es el mismo para cambiar las bujías de atrás. Tengo una Murano 2005. Suscrito. Bendiciones.
Quetal BETO ORTEGA
Así es el procedimiento es Exactamente igual.
Muchas grasias Saludos 🙋👍
Éxito Colega Bendiciones!
Quetal Jose A Valentin
Muchas grasias.
Saludos 🙋👍
Disculpa caballero, tal vez me oiga muy, brusco se puede decir, es buena tu enseñanza, solo falta un poco más de especificación, me interesaría saber del cada tuerca y tornillo, buena suerte.
Gracias
Hola, por que cambiaste el empaque ? Cual era el sintoma del motor?
A qui le cambié el empaque del múltiple porque le hice un servicio de bujías y pues siempre es recomendable poner este empaque nuevo. igual algunos síntomas de cuando esté empaque se dañada es que el carro empieza a temblar porque chupa aire por ahí o te marca algunos códigos de fuga de gases.
O misfires
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Saludos 🙋👍
Hola, tengo un altima 2003 3.5 tira mucho humo, cambie la valvula pcv sigue echando humo, veo que sube aceite al intek ese empaque del intek sera el problea. Gracias por el video que es de gran alluda saludos
Quetal !!! Alexis Rosario
Cuando tira mucho humo es posible que este quemando aceite.
eso pasa cuando el empaque de las válvulas se daña o los anillos de los pistones se pegan y dejan pasar aceite y sale mucho humo .
Saludos 🙋👍
@@josemechanics1542 tengo el mismo problema pero lo que no entiendo es si están dañados los empaques de válvula o los anillos porque sube aceite al multiple de admisión??
@@techAZM
Cuando la válvula pcv se daña hace que todos los gases o los vapores se suban para el múltiple de admisión si están dañados los empaques por dentro también esa presión se escape por eso se mete al múltiple.
Saludos 🙋👍
NO ENTIENDO. NO SE LE ECHA SILICONA PORQUE EL EMPAQUE YA LO TRAE O REALMENTE NO DEBE USARSE? ....... VEO OTROS MECANICOS QUE LE APLICAN COMO MAZAMORRA Y ESO ME ATURDE!!!!
Quetal !!! @juniorgonzalez450
Si al empaque del múltiple de admisión yo nunca le pongo silicón a menos que el múltiple de admisión ya esté un poco quebrado o la base de abajo se mire rayada Entonces se le puede poner un poquito para sellar eso porque si no chupa aire por ahí y el carro puede fallar.
Saludos 👍🙋
@@josemechanics1542 EN TODO CASO LOS EMPAQUES DEBERIAN TRAERLO NO CREES TU?