Hubungan Spek Noken As Dengan Sudut Klep,Jangan Asal Ganti.

Mengganti sebuah noken as custom atau racing itu tidak boleh asal asalan harus memperhatikan spek nya juga.
Karena spek noken as custom atau racing itu jelas berbeda dengan noken as standart baik itu over lap,lift dan durasi.
Karena noken as custom atau racing itu spek nya sangat berhubungan dengan sudut klep juga,jika salah perhitungan bisa jebol mesin nya.

[@felixfebrian5781]

Mau tanya,saya pesan noken As untuk head yang tidak sudut(bless),tapi head saya sekarang saya sudutkan,kira kira noken as saya masih bisa di pakai apa tidam ya,SEMOGA DI JAWAB 🙏🙏🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tetep bisa mas

[@felixfebrian5781]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI terimaksih atas jawaban nya 🙏🙏

[@mardani7335]

mas bro lur mohon pencerahan,kalau mesin yang sehernya udah oversize apakah setelan celah klep harus dirubah atau tetap sama?
terima kasih mas sebelumnya

[@yudhyfritsrumayomi3669]

Saran bang noken, crf 64,5, head porting polis, klep std, per klep swedia38 🙏

[@pakdejek6181]

Motor supra 125 pakai klep Shogun juga piernya , jdi noken asnya modipnya berapa ukurannya Pak ?

[@vanchardun3131]

mas kalo lift nya tinggi berarti ubah sudut . dan itu klep harus di rubah juga apa tetap pakai yg standar.. ?

[@yonoyoyon9655]

Kalau noken as standar overlap sangat rendah, dimodif supaya lift menjadi tinggi dgn mempertahankan overlap rendah bisa om?

[@rizkyalditiyahd8612]

Y tidak nyambung to bro over lep tinggi brarti lift juga tinggi to bro mau over Lap rendah y pake std saja wkwk malahan noken as wajibnya di papas di buat tinggi sebelah supaya lebih enak rpm atasnya

[@yonoyoyon9655]

@@rizkyalditiyahd8612 makasih gan penjelasanya, sy inginya enak di putaran bawah sd menengah sj , berarti mending pakai standart sj