Добрый день! В этом видео я рассказываю разница между обычным гибридам и заряжаем гибридом, какие плюсы минусы, опыт эксплуатации. Всем приятного просмотра спасибо за подписку! 
Игорь спасибо вам огромное! Очень информативно! Скажите еще пожалуйста, в режиме сохранения энергии (когда машина работает как обычный гибрид), это означает что батарея не сможет разрядиться до минимума, тк двигатель будет заряжать на потраченный процент ? И по вашим наблюдениям, в автоматическом режиме, сколько может проехать автомобиль до полного разряда батареи ?
@@user-ym8zt4kl9p я думаю Вы не пожалеете, к слову в Fusion 2019 модельного года батарея будет уже 9 кВт. Как по мне если бы запас хода на электричестве был бы километров 80-100 это было бы великолепно
Я бесконечно доволен HEV fusion 2016 года У меня в среднем 5.2 литра на сотню Думаю, восторга от PHEV будет больше Тем более мне подвернулся вариант 20 года, 35тыс миль Титаниум на рыжем салоне… это вообще сказка
Добрый день! У меня был Nissan Leaf довольно неплохая машина, если мы говорим о машине первого поколения то будьте готовы к тому что запас хода будет составлять примерно летом 120-150 км зимой 120 - 80 км, но мне кажется тяжело будет найти машину с нормальной батареей. По поводу eGolf и Kia Soul ev я знаю не много, знаю только что они по характеристикам очень похожи на leaf. Может у кого-то кто читает этот комментарий был опыт с этими машинами? Напишите!
Вітаю, на жаль він блокується лише в самій станції а в автівці ні. Но там є значний нюанс, ближчим часом я зніму для Вас коротке відео на цю тему. Дуже дякую за підписки та лайк, гадаю через два три дні буде нове відео на цю тему.
Круто,брат!!
Спасибо 😊
Спасибо за такой крутой обзор!!!
Интересно!
👍
🫶🏻 круто ! Спасибо за легкость и доступность объяснения !!!!
Всегда пожалуйста
Интересно, под пельмени вечером посмотрю ☝️
Конечно это классно под пельмешки! Приятного аппетита!
Спасибо, видел зашло💪 развития каналу однозначно
@@alexkalina652 спасибо большое
Чувствуется ли нехватка тяги по сравнению с мотором 2.5 ? 2л не мало для такого автомобиля?
@@alexkalina652 нет вполне хватает
Игорь спасибо вам огромное! Очень информативно!
Скажите еще пожалуйста, в режиме сохранения энергии (когда машина работает как обычный гибрид), это означает что батарея не сможет разрядиться до минимума, тк двигатель будет заряжать на потраченный процент ?
И по вашим наблюдениям, в автоматическом режиме, сколько может проехать автомобиль до полного разряда батареи ?
В авто режиме машина проезжает примерно 20-40 км.
Вы все правильно поняли в режиме сохранения энергии, машина превращается в обычный гибрид а основной заряд резервируется.
Думаю, что решено! Буду пересаживаться на плагин)
@@user-ym8zt4kl9p я думаю Вы не пожалеете, к слову в Fusion 2019 модельного года батарея будет уже 9 кВт. Как по мне если бы запас хода на электричестве был бы километров 80-100 это было бы великолепно
Я бесконечно доволен HEV fusion 2016 года
У меня в среднем 5.2 литра на сотню
Думаю, восторга от PHEV будет больше
Тем более мне подвернулся вариант 20 года, 35тыс миль Титаниум на рыжем салоне… это вообще сказка
Очень интересно сравнить три бюджетных электромобиля. Leaf, Soul ev, eGolf. Какой бы вы могли рекомендовать? Все модели первых поколений.
Добрый день! У меня был Nissan Leaf довольно неплохая машина, если мы говорим о машине первого поколения то будьте готовы к тому что запас хода будет составлять примерно летом 120-150 км зимой 120 - 80 км, но мне кажется тяжело будет найти машину с нормальной батареей. По поводу eGolf и Kia Soul ev я знаю не много, знаю только что они по характеристикам очень похожи на leaf. Может у кого-то кто читает этот комментарий был опыт с этими машинами? Напишите!
@@igorsidorenko8839спасибо за мнение
Вітаю! Підскажіть як заблокувати перехідник на публічних станціях?
Вітаю, на жаль він блокується лише в самій станції а в автівці ні. Но там є значний нюанс, ближчим часом я зніму для Вас коротке відео на цю тему. Дуже дякую за підписки та лайк, гадаю через два три дні буде нове відео на цю тему.
Дякую
Вітаю. Зняв для вас відео про станції та блокування кабелю. Зранку буде опубліковано