Köszi a videót. Most készülünk venni egy Torres EVX Premiumot, nagyon meggyőző volt a próba vezetésen😂 A kérdésem hogy Erdélyben milyenek a töltési lehetőségek ha haza szeretnénk érni vele meg vissza Bécsbe is😅 Reális hatótávolság 350 km körül mozog Ez az autó kimos minden más autót az agyadból ha tibbet ülsz benne Köszi ha válaszolsz
Szia. Engem meggyőztél. (Na jó, már meg voltam győződve azelőtt is, hogy ez a következő autóm. 😊) Kicsit érinthetted volna a fogyasztást is. Ez a gép, a Rexton 2.2 dizelével verhetetlen lenne. De ez csak egy megjegyzés. Öröm volt nézni a tesztet! 🙏
Nagy köszi, sajnos picit össze kellett csapnom, 5 napot volt egésze pontosan nálam abból 2t nagyon rossz idő volt, figyelmetlenebb voltam. Valóban a 2,2 vel mindenki ezt venné szerintem azért nem tesziik bele Köszi megnézted! :)
A gatyád lezabálja. Több lesz az a városban 10-nél... Amúgy szép. Fura hogy a lámpa elé nem tettek valami védőbúrát oda tök jól be tud ragadni a dzsuva, kosz satöbbi.
Nagyon jó bemutató! Egyre ügyesebb vagy 😎✌️ Én ha most vennék új autót valamelyik Ssangyong biztos döntős lenne, nekem mindegyik tetszik,próbáltam is őket. Amúgy 2006 körül a "Merci" Rexton már jó suv volt! Kérdés, miért nincs gyakrabban videó? Rextont kellett volna kérned 😜
Videóznék gyakrabban is, de annyi munkám van, hogy örülök ezt az egyet meg tudom tartani havonta, jó hír, hogy lesz egy asszisztensem, remélhetőleg idővel társam, a következő videókat már együtt förgatjuk a jobb felvételek reményében :) Köszi szépen megnézted és lesz REXTON is :D
NEEEM, valóban kimaradt a forgatáskor, a jegyzetemben megvan, köszi szépen jeleztél: SZÓVAL: 8,5 liter vegyesen, városban 10 alatt nem jön ki az automata váltóval, de eskü annyira kompenzál nem nézed a mutatót.
Korrea nagyon be fog torni es Kina is az Europai auto piacra, de szerintem nem is baj, nekem egy 2011 Sportage om van de mar akkor volt benne elol hatul ules futes stb. Attila szuper let a teszt gratula! 😁👏
Koreai minőség, negatívumként csak azt tudnám felhozni, H csak gyári alkatrészek kapható hozzá cserébe gyári minőség ét kapunk ez alapján mindenki be tudja lő mi a fenntartási költségeket.koszi a tartalmat 🎉
Szép az autó de nekem több dolog nem tetszik: nincsenek fizikai gombok, minden beállítást csak a tabletten erhetsz el és nagy a fogyasztása! Éppen ezért nem venném meg.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog A loero es a Nm jo ertek es elegendo papiron, azonban lehet hogy pl. 2L dieseles vagy hibrid jobb lett volna bele. Szerintem vagy rosz a gyari beallitasa a motor-valtonak vagy keves a kobcenti az auto tomegehez!
Hm, szerintem nagyon jól megy a kritikus 30-40 km/h után és a fogyasztást testéhez képest mivel hasonlítjuk? Ticoval? 9-10 litert eszik egy ekkora autó lazán, nem hybrid.
Facelift előtti Torrest próbáltam - fogyasztás sajnos magas - az autó alul motorizált- nem ugrott úgy mint a korandóval meg a Tivolival. Másképp tágas kényelmes és tekintélyt parancsoló az autó. Szerintem a facelift még úgy is jót tett a a belsőnek, hogy már nincsenek fizikai gombok.
Köszönjük. Ez egy igazi teszt volt. Csak a lényeg.
Nagyon köszi megnézted! :)
Köszönjük!
köszi szépen!!! :)
Köszi a videót. Most készülünk venni egy Torres EVX Premiumot, nagyon meggyőző volt a próba vezetésen😂
A kérdésem hogy Erdélyben milyenek a töltési lehetőségek ha haza szeretnénk érni vele meg vissza Bécsbe is😅 Reális hatótávolság 350 km körül mozog
Ez az autó kimos minden más autót az agyadból ha tibbet ülsz benne
Köszi ha válaszolsz
Szia. Engem meggyőztél. (Na jó, már meg voltam győződve azelőtt is, hogy ez a következő autóm. 😊) Kicsit érinthetted volna a fogyasztást is. Ez a gép, a Rexton 2.2 dizelével verhetetlen lenne. De ez csak egy megjegyzés. Öröm volt nézni a tesztet! 🙏
Nagy köszi, sajnos picit össze kellett csapnom, 5 napot volt egésze pontosan nálam abból 2t nagyon rossz idő volt, figyelmetlenebb voltam. Valóban a 2,2 vel mindenki ezt venné szerintem azért nem tesziik bele
Köszi megnézted! :)
A gatyád lezabálja. Több lesz az a városban 10-nél...
Amúgy szép. Fura hogy a lámpa elé nem tettek valami védőbúrát oda tök jól be tud ragadni a dzsuva, kosz satöbbi.
Énis köszi megnézted!!!
Nagyon jó bemutató! Egyre ügyesebb vagy 😎✌️
Én ha most vennék új autót valamelyik Ssangyong biztos döntős lenne, nekem mindegyik tetszik,próbáltam is őket. Amúgy 2006 körül a "Merci" Rexton már jó suv volt!
Kérdés, miért nincs gyakrabban videó?
Rextont kellett volna kérned 😜
Videóznék gyakrabban is, de annyi munkám van, hogy örülök ezt az egyet meg tudom tartani havonta, jó hír, hogy lesz egy asszisztensem, remélhetőleg idővel társam, a következő videókat már együtt förgatjuk a jobb felvételek reményében :) Köszi szépen megnézted és lesz REXTON is :D
@ Sok sikert!
@@zsolabola Kosziiiii
Néha mondhatnád hogy hány kg
Nekem az mg hs jobban bejött pedig imádom ezt a márkát neked?
Jogos, nekem a HS jobban tetszik, külsőre, belsőre, de talán 100 körül ez az autó még kényelmesebben fekszik és 4x4 ez azért nagyon effelé billenti.
@HodgyaiAttilaAutoVlog
Köszi a választ
A fogyasztásról nem hallottam semmit, de lehet elkerülte a figyelmemet?
NEEEM, valóban kimaradt a forgatáskor, a jegyzetemben megvan, köszi szépen jeleztél: SZÓVAL: 8,5 liter vegyesen, városban 10 alatt nem jön ki az automata váltóval, de eskü annyira kompenzál nem nézed a mutatót.
Korrea nagyon be fog torni es Kina is az Europai auto piacra, de szerintem nem is baj, nekem egy 2011 Sportage om van de mar akkor volt benne elol hatul ules futes stb.
Attila szuper let a teszt gratula! 😁👏
Koreai minőség, negatívumként csak azt tudnám felhozni, H csak gyári alkatrészek kapható hozzá cserébe gyári minőség ét kapunk ez alapján mindenki be tudja lő mi a fenntartási költségeket.koszi a tartalmat 🎉
@@HodgyaiAttilaAutoVlog annyira életed, H akár mennyit is fogyaszthat! mint egy jobb speedboat no money no honey😂
Nagyon jó lett tudod én voltam az aki írta neked a hogypróbálj ki egy korandót
Meglesz, sőt a KORANDO teszt különleges lesz, Hargita tetejét tuti megjárja :D
Torres, vagy MG HS?
Jó a kérdés, harminc előtt HS és utána TORRES :D
Egy hybrid hiányzik,de nagyon. A 10 literes fogyasztás ma már sok.
jogos, a klasszikus benzin turbó kedvelőinek meg ekkora testhez pont megfelelő
Erre az autóra jönne remekül egy teljes hibrid motor, mert egy 10es fogyasztás bőven sokat elkerget a showroomból. 😉
Teljesen jogos és lesz is, idén sok újdonságra számíthatunk hybrid és elektromos téren is. Köszi megnézted :D
Szép az autó de nekem több dolog nem tetszik: nincsenek fizikai gombok, minden beállítást csak a tabletten erhetsz el és nagy a fogyasztása! Éppen ezért nem venném meg.
Korrekt, a fizikai gombok nekem is hiányoznak, a fogyasztás meg méretéhez képst nem sok.
@@HodgyaiAttilaAutoVlog A loero es a Nm jo ertek es elegendo papiron, azonban lehet hogy pl. 2L dieseles vagy hibrid jobb lett volna bele. Szerintem vagy rosz a gyari beallitasa a motor-valtonak vagy keves a kobcenti az auto tomegehez!
@@fazekaszoltan9740 hm szerintem egyiksem, mindeössze 7es váltó kéne bele, hogy az első fokozatot gyorsabban váltsa el.
Bárhol nézem, rettenetesen sokat eszik és a mérések alapján még jól sem megy..
Hm, szerintem nagyon jól megy a kritikus 30-40 km/h után és a fogyasztást testéhez képest mivel hasonlítjuk? Ticoval? 9-10 litert eszik egy ekkora autó lazán, nem hybrid.
Facelift előtti Torrest próbáltam - fogyasztás sajnos magas - az autó alul motorizált- nem ugrott úgy mint a korandóval meg a Tivolival. Másképp tágas kényelmes és tekintélyt parancsoló az autó. Szerintem a facelift még úgy is jót tett a a belsőnek, hogy már nincsenek fizikai gombok.
köszi a véleményt!