Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Discovery 4 arıza yaptı! Söylendiği gibi sorunlu mu? Vlog#65
Вставка
- Опубліковано 21 кві 2019
- Yeni aldığım Discovery 4 haftasonu arıza yaptı! Sizlerin yorumlarda yazdığı gibi hakikaten bu araçlar sorunlu mu?
Herkesin aklında Range Rover'ların, Discovery'lerin sürekli arıza yaptığı, sorunlu olduğu, sandık motor takıldığı yönünde soru işaretleri var. Bu videoda hem başıma gelen arızadan bahsettim hem de aracımla ilgili merak ettiğiniz birçok soruya cevap verdim.
Benimle tanışmak hatta benimle birlikte kendi aracınızın test videosunu çekmek istiyorsanız bu videoyu mutlaka sonuna kadar izleyin...
Web sitemizi ziyaret edin… bit.ly/CarviserWeb
Instagram hesabımızı takip edin... bit.ly/Carviser...
Facebook hesabımızı takip edin... bit.ly/Carviser...
Güncel Vloglar
Neden Discovery 4 aldım? - Diğer aile araçlarından farkı ne? - bit.ly/carviser...
Şahsi aracımı açıkladım! - Hem de ikisini birden - bit.ly/carviser...
Yeni VW Jetta 'yı İlkay Zaman 'la test ettik - Türkiye'de neden yok! - bit.ly/carviser...
San Diego'daki evimiz - bit.ly/carviser...
Disneyland'e gittik - Adam başı 600 TL! - bit.ly/carviser...
Amerika'da bir günümüz - Outlet'te fiyatlar! - bit.ly/carviser...
İlkay Zaman 'ın arabasını Los Angeles'ta kullandım! - bit.ly/carviser...
Amerika'da benzin fiyatları --- bit.ly/carviser...
Los Angeles'taki evimiz - bit.ly/carviser...
Mercedes C Serisi ile sınırları zorladık - bit.ly/carviser...
Yeni Ford Focus - Alırsın Ford, olur musun Lord? - bit.ly/carviser...
Yeni Mercedes CLS 300d - Teknolojinin zararları! -- bit.ly/carviser...
Porsche 718 Cayman böbrek taşı düşürür mü? -- bit.ly/carviser...
Yeni BMW 3 Serisi G20 ve Mercedes A Serisi Sedan inceledim! -- bit.ly/carviser...
Peugeot E-Legend Concept’i inceledim! -- bit.ly/carviser...
DS3 Crossback’i Paris’te inceledim! -- bit.ly/carviser...
Araba almak için doğru zaman mı? --- bit.ly/carviser...
BMW M modellerini İstanbul Park’ta kullandım! -- bit.ly/carviser...
Mercedes X350d için Slovenya'ya gittim, babasını kullandım! -- bit.ly/carviser...
İngilizce öğrenmek vs Türkçe öğrenmek! -- bit.ly/carviser...
İngiltere'de fiyatlar inanılmaz! -- bit.ly/carviser...
Güvenli Sürüş Eğitim almak için Gaziantep’e gittik! -- bit.ly/carviser...
Yeni Mercedes A Serisi için Hırvatistan’a gittim! -- bit.ly/carviser...
DJI Mavic Pro Drone Tamiri - Yaşayacak mı? -- bit.ly/carviser...
Jaguar I-Pace'i Türkiye'de inceledim! -- bit.ly/carviser...
Amerika’daki arabamı inceledim! -- bit.ly/carviser...
Bu nasıl bir zenginlik -- bit.ly/carviser...
485 beygir Dodge Challenger ile gazladık -- bit.ly/carviser...
Battık! -- bit.ly/carviser...
Araba kiralarken başımıza gelenler! --- bit.ly/carviser...
Pasaportsuz Amerika'ya gitmek! --- bit.ly/carviser...
Kış lastiği şart mı? --- bit.ly/carviser...
DS7 Crossback için Paris'e gittim! --- bit.ly/carviser...
Yolda böyle şeyler yapmayın! -- bit.ly/carviser...
BMW ile Lizbon - 42 saatlik yolculuk -- bit.ly/carviser...
Porsche Cayenne Dünya Prömiyerindeydim -- bit.ly/carviser...
Onlar kaç ayda alıyor, biz kaç ayda? -- bit.ly/carviser...
Paris sokaklarında gördüklerimiz -- bit.ly/carviser...
UA-cam videosu nasıl çekilir? - Çekim günü -- bit.ly/carviser...
MuratAbiGF - Onu hiç böyle görmediniz! -- bit.ly/carviser...
Hyundai Ioniq ile benzin derdine son - İngilizce öğrenmek --- bit.ly/carviser...
Dünyanın en büyük hayvanat bahçelerinden birini gezdik! --- bit.ly/carviser...
Bozcaada'yı hiç böyle görmediniz --- bit.ly/carviser...
BMW 5 Serisi uzaktan kumandalı park mucizesi! --- bit.ly/carviser...
Anneler günü süprizi --- bit.ly/carviser...
Yeni VW Golf ile kaza yaptık --- bit.ly/carviser...
Tesla Model X’i Amerika’da test ettik --- bit.ly/carviser...
Amerikan pasaportunu aldık --- bit.ly/carviser...
Tesla Model X’e bayıldı --- bit.ly/carviser...
Amerika’da Benzin Sudan Ucuz --- bit.ly/carviser...
En çok izlenenler
1 Milyon TL'lik otomobil aldım --- bit.ly/carviser...
Renault Talisman 1.6 dCi 160 EDC Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Toyota C-HR Test Sürüşü --- bit.ly/carviserCHR
Renault Twizy vs Jetroll - Kullanışlılık testi --- bit.ly/carviser...
Honda Civic Sedan 2016 Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Skoda Superb Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Amerika’daki arabam --- bit.ly/carviser...
VW Passat Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Volvo S90 Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Renault Megane Test Sürüşü --- bit.ly/carviser...
Bu vlog 2. el araç alımında başta ben dahil birçok insanın kafasında kalıplaşmış düşüncelerin tamamına cevap niteliğinde enteresan bir video olmuş :). En keyifli yanıda görüş ve düşüncelerinize bu kadar önem veren bir topluluğa karşı eş zamanda yaşadığınız olumlu veya olumsuz tecrübelerinizi ilk ağızdan takipçilerinizle paylaşmanız. Onun dışında aracınız tekrardan hayırlı uğurlu olsun. Bence harika bir tercih olmanın yanı sıra, tankın yakıt tüketimide bence gayet makul seviyede. Takipteyiz...
Allah razı olsun en güzel yorumlardan biri sizinkisi... Bu gözle bakmak yerine çoğunluk "bak biz sana dedik, bu arabalar sorunlu, 130 bin km'de araba motor mu yer..." gibi yorumlar yapmış. Bu video serilerini yapmak istememdeki amaç bu tip durumları, tecrübelerimi sizlerle paylaşmaktı ama gördüğüm kadarıyla insanımız her zaman olduğu gibi öğrenmek ziyade yarım yamalak bilgisiyle öğretme derdinde...
carviser haklısın
Arabayı sattınızmı?
Abi ama internette araştırdığında 40 binde 60 binde motoru değişen range roverlar var. Bunların sayısı oldukça fazla yani gönlümün bir yanı hâla range rover alma taraftarı bir yanı da range roverdan vazgeç diyor. Hadi motorun maliyetini geçtim o da çok pahalı da çoğu kişi yüksek hızlarda giderken motorun kilitlendiğini söylüyor ve bu hayati açıdan tehlike oluşturuyor. Land rover markası neden hâla düzeltemiyor motor sorununu.
Ayrıca abi bir arabanın 130 binde dahi olsa motorunun değişmesi normal bir durum değil bence. Zira audiye gidip baktığında 130 bindeki 200 bindeki arabaların hala motor kondisyonları çok iyi durumda. Keza mercedes'te de aynı durum söz konusu. Tabi bu dediğim durum bakımları düzgün yapılan araçlar için geçerli. Ama ben zannetmiyorum ki range rover kullanıcılarının çoğu arabasının bakımını ihmal etsin. Bir elin parmak sayısını geçmez bence bakımını ihmal eden kişi sayısı. Ne dersin bu konu hakkında. Diğer bilen arkadaşların da düşüncelerini almak istiyorum açıkçası.
Yolda bi range görürsen ya servise gidiyodur ya servisden dönüyodur derler
😂
kesin öyledir
😂😂😂 Oldu...
Çok doğru bir tespit aslında tebrikler Emre +1
Paran varsa range over paran yoksa game over
Hahahahaha
Bir ingiliz atasözü der ki land rover alacaksan iki tane al biri servisteyken arabasız kalma(ilk defa yorumum tutmuş burdan fahir abiye selamlar)
Dostum gülümsetti:)
BİR İNGİLİZ ATASÖZÜ DERKİ LAND ROVERİN YOKSA ARABAYI KÖTÜLEME umut demirkaya
o zaman seni kazıklamışlardır random bit pazarından almışsındır
@@kebabciseraffettinusta4727 bir atatsözü bana derki issiz is bul calış
😅😅😅
Uzağa gitmek istiyorsan Land Rover gidip geri dönmek istiyorsan Land Cruiser :)
Arabanın sık arıza vermesi çok kötü bir durum. 130.000 km'de motoru değişen bir arabada tasarım sorunu var demektir. Zaten Land Rover'ların sık arıza verdiği söyleniyor. Bu sınıfta bir araba alacak olsam Toyota Land Cruiser alırım.
Toyota land cruiser türkiyede pahalı be
@@mericcelikel9913 Fiyatları hiç sorma valla ama yurt disinda Araplar alıp alıp kuma gömüyolar araçlari :D.
Aynen öyle kardeşim Toyota Land Cruiser 4x4 dünyasının kıralıdır sorunsuz 1 milyon KM garanti
güzel laf ağzına sağlık
Dizel araçları düşük devirde kullandığınızda partikul tıkanır. Arada sırada bağırtmak gerekiyor
Partikül filtresini temizlemek için aracı biraz yüksek devirde kullanmanızı tavsiye ederim.
Hem turbo açısından da sağlıklı
El kitabında yazanı uyguladım, 2 dk geçmeden düzeldi... 😉
@@carviser abi ben son 5 yildir dizel araba kullaniyorum. Devir yuksek olursa daha iyi olur arkadaslarin dedigi gibi sebebi basit ne kadar cok sicak egzoz gazi salarsan o kadar cabuk filtren temizlenir ancak video da baska bir sey dikkatimi cektigi icin yorum yaziyorum aslinda. Filtre temizlenme islemi bittikten sonra biraz daha kullanmaya devam edeyim iyice temizlensin demissin. Bildigim kadariyla bu cok dogru bir yaklasim degil, arac dpf alanini daha cok isitmak icin sistemi devreye sokmadigi surece senin araci kullanman sadece dpf'nin dolumuna katki yapar, istersen surekli 5bin devir kullan.
carviser
İlerleyen dönemlerde yine aynı sorunları yaşamamak için biraz yüksek devir iyi gelicektir
tekrar olmasını istemiyorsan o arabaya uygun Motul marka yağ kullan. DPF ışığın bir daha yanmaz.
Tamirat tadilat 'ı dikkatli izleyenler belki yakalamışlardır. Mike hep şunu demiştir:
1) Bir ingilizin ne zaman arıza yapıp yapmayacağını bilemezsiniz.
2) Dünyada bir markanın aracını hem alırken hem satarken sevinirsiniz. O marka Land Rover. :)
2005-2006 dan beri range rover hindistanda üretiliyor.O yüzden çok arıza veriyor
@@Ali-ss9kf Yalana bak çay demle
@@cancolak9794 istersen bak
@@Ali-ss9kf Ben sana tarihini anlatayım istersen ara
@@Ali-ss9kf Finansman Tata Hindistan. Fabrika Solihull ingiltere, gittiğim gördüğüm yere internetten mi bakayım? İngiliz otomotiv tarihini sana anlatırım da 2 hafta sürer her gün 10 saat ders yapsak.
bu aracı bir süredir arastiriyordum; bu videonuzu izleyince kesin almamaya karar verdim, tesekkurler Fahir Talib 😉
haha :)
Çin meşhur sitesinden uygun fiyata obd2 kitlerinden tavsiye ederim. Arıza konusunda basitçe yol gösterir
Üstat merhaba
@@maduro2582 Merhaba başgan nasılsın ya :)
Kral aydınlat bizi 😀 takipteyiz
Otomobil ANLATICISI ben Hondai Tosun diyorum 🥶
@@attilakhan4606 iyiyim attilla amerikaya petrol satıyorum, darbeyi engelleyorum
1.2 motora binip 7 8 litre yakacağına 3.0 motora binerim 11 litre yaksın daha iyi.
vergi_?
1.4 e binip 11 litre yakacağıma
@@fatihdogan8236 scirocco 🤣
@@ferdigungor7002 2011 model aracın vergisi düşük olur.
@@yusufhoca6577 güzel kardeşim 2011 ine değil motor a göre vergi ödüyorsun ya hani düşük tabi 2019 a göre ama yine çok fAazla
Bu problem benim arabada da oldu . Tekrar olacaktır. Biraz daha yüksek devirde sürersen daha iyi olur . Eğer tahminim doğruysa tekrar karşılaşacaksın:)
Yakmasın diye 1.5 devir geziyo sanırım 😁
Bundan sonra daha dikkatli davranacağım...
Ona rağmen 13 litre/100 km yakıyor düşün 🤣
@@carviser aslan besleyen yemini düşünmez 😂
@@carviser aslan besleyen yemini dusunmez :-)
Volvo s40ım var. Aynı sorun 4 kere başıma geldi. Yüksek devirde kullanmak geçici çözüm. Pf temizleme sıvısına baktır ve egzozu temizlet kesin çözüm olur bidaha yapmaz.
Bazi arac ve modellerde Dpf sivisi olmuyor. Mesela Passat' larda Dpf sivisi yok.. Bence en temizi Dpf i komple iptal ettirmek :)
Ne demiş atalarımız; range alırken 2 tane tane alın, zira biri sanayiide diğeri ise altınızda olsun.
Bir de ingiliz arabaları için söylenen bir söz vardır,''Eğer park ettiğiniz yerde araç altında yağ yoksa motorda da yağ kalmamıştır''
Merhaba, uzun yillar Range Sport 2.7 ve 3.0 kullanmis birisi olarak soylemek istedigim bazi seyler olacak; aracin park halinde ki gorunusu, kullanirken verdigi guzel his, yuksek surus pozisyonu, ve havali harika suspansiyonlarinin elbet bir bedeli var. ben yillara dayanan ve artik 0 km alip 50.000 km de satabilecegim bir Land Rover alabilecegim maddi duruma erisinceye dek bu araclara binmekten ve ugrasmaktan vazgectim. Sirayla cikabilecek degil cikacak arizalari siralayayim; Yag sogutucusu arizasi, hicbir neden yokken air arizasi, kalorifer motoru arizasi, yogun yagmurda camurlukta ki siyah nikelajdan arac icine su alma, uzun sure park halinde kaldiginda kafanin one cokmesi, arazi sanzimanindan gelen garip sesler, radyo ekrani arizasi (pahalidir ondan herkes baska marka takar keyfinden degil) sarj dinamosu arizasi, aracin bazen 2. Marsta calismasi, siyah duman atma.. bunlarin hepsi sorunsuz aldigim araclarimda ististasiz sirasiyla basima geldi ve maliyetinden ziyade araca her ay 3 hafta binebilmem oldu. (Her 1 hafta servisteydi) kimse ne olur yanlis anlamasin ama bu araclara guvenip 15 gunluk seyahate bir nefeste gidip gelmeyi gozum kesmedigi icin esimin Cactus’u ile gittik, gittigimiz gibi geri geldik. Insallah en buyuk arizasi bu olur diye temenni ediyorum fakat arac sorunlarini cozme videolari inceleme videolarinon onune gecmez. Bu arada saate bakarken ki acaba uyari gidecek mi ses tonu ile, evet mujdemi isterim vallahi cozuldude ki ses tonu bana eski gunlerimi hatirlatti. Keske 3.6 Vogue alinsaydi. Allah baska dert vermesin. Sevgiler.
Çok teşekkürler tecrübelerinizi çok güzel bir üslupla ve detaylı bir şekilde paylaştığınız için. Umarım belirttiğiniz arızaların hiçbiriyle karşılaşmam. Ama karşılaşırsam da verdiğiniz bilgiler neticesinde şaşırmamış olacağım. Sevgiler...
carviser ben tesekkur ederim bu platformda fikirlerimizi paylasma firsatini bizlere verdiginiz icin, hersey gonlunuzce olsun.. sizi keyifle izlemeye devam edecegiz..
Dpf sürekli bas agritan bir sorun. Yeni modellerde AD Blue ile o sorunu cözdüler sayilir.. Dpf sehir ici veya cok sik bir sekilde düsük devirde kullanimdan dolayi cok cabuk dolar. Bunun önüne gecmek icin en az haftada 1 defa otobanda 3000 devir civarinda yarim saat sürmek yeterli olacaktir. Ayrica depoya katacaginiz Liqui Moly veya baska güvenilir bir markanin Dizel Partikül Filtre temizleyicisi ile bu sorunun önüne kismen gecebilirsiniz. En temizi Dpf in icini (seramik kismi) isinin ehli bir egzozcuda veya sanayide komple bosalttirip, yazilim ile aracin siyah duman atmasini önlemek olacaktir. Ben sahsen öyle yaptim ve bu dertten kurtuldum. Muayene de vs sorunda cikmadi. Son olarak Dpf temizligi esnasinda arac filtreyi temizlemek icin Dpf e cig yakit yollayacak ve haliyle yakit tüketimi artacaktir. Dpf temizligi yaparken saglikli bir yakit tüketimi elde edemezsiniz. Güvenli ve hayirli sürüsler dilerim :)
Selam.
1- DPF kendini temizlemeye çalışırken, egzost zamanında motora extra yakıt püskürtür. YAKIT ARTAR
2- Düşük viteste yüksek devirde sürerek daha hızlı temizlik yapabilirsin.
Saygılar
Allah can sağlığı versin gerisi her türlü hallolur abim ❤️
Aynen öyle tabii. Bu da halloldu ama merak etme 😉
Gençler olarak Porsche bekliyoruz hocam..
Ömer Akgün gene mi sen şcöflfrşfd
@@onurrro.876 Nerde gördün beni :D
Ömer Akgün youtube bildirimlerine bak
Yalnış hatırlamıyorsam hakkı alkan videosuydu
ben bu ürünü kullandım çok memnun kaldım tekrar kullanmayı kesinlikle düşünüyorum Liqui Moly Dizel Partikül Filtresi Koruyucu depoya atılıyor
15 yıl önce Discomu aldığımda hâli vakti yerinde biri idim. Kıskanmayın, hâlâ beraberiz. Yalnız mal mülk bitti. Emekli maaşımı biriktiriyorum şu ara. Servise gitmek istedi de yine. Ama yine taş gibi, 160 000 km de henüz. Çoğunlukla çekicinin üstünde gezmesinin bunda önemli bir payı var. En sevdiği arıza meşhur Three Amigos dur. Yağ, mazot akıtması arıza değildir. Fabrika öyle yapıyor. Acemi ustalar tamir etmeye kalkarlar. Elletmeyin. Aracın şifresini de bilmiyorsanız hemen öğrenin. Yoksa kendini korumaya alarak bloke ederse Kraliçe'den şifre gelecek diye benim gibi dilekçe yazar durursunuz. Neyse Benim duruma neyine âşık olma sendromu deniliyordu? Kıskanmayın sizin de olsun.
Araba seni esir almis Stockholm sendromu bu
@@omeryldrm7125 elizabeth sendromu
Dizel araçların en büyük sorunu yakıttan dolayı parçalarının kurum bağlamasıdır aynı soba borusu gibi. Bu durum şehir içi dolaşımlarda olmaktadır. Uzun yol dizel araçlar daha sağlıklı ve daha sağlam olmakla birlikte çok uzun km’ler kullanılabilir. Partikül Filtrenizin dolduğunu sensör Işıkları yanmadığı taktirde aracınızın çekişten düşmesi durumunda anlaşılabilmektedir. Dizel araçlar kısa mesafe sürüşler için kesinlikle uygun değildir. Dizel araçlarda bir diğer sorun ise Türkçe anlamını bilmiyorum AGR yani Abgasrückventil. Bu parça araçta dizel motorun Euro 4 yada Euro 5 sertifikasını ayarlar. Bu parça şu işlemi görmektedir. Zararlı gazı motorun içinde defalarca gezdirip sonradan egzoz dan dışarı atar amacı ise dizelin siyah dumanını en aza indirmektir. Tabiki de bu durumda parçanın turbo basıncı ve partikül filtre ile doğrudan bağlantısı olduğundan bu parçanın belli zamanlarda temizlenmesi hatta değiştirilmesi gerekmektedir.
Uzun yollarda dizel araçları
Kısa mesafede turbosuz atmosferik benzinli araçları tavsiye ederim.
Herhangi bir kafanıza takılan soru varsa sorabilirsiniz.
Kullandığım araç 2007 model BMW X3 M Performans 3.0 Dizel
gerçekten de öyle 👍
Yalnız agr in görevi o değil onu yanlış öğrenmişsin
Slm..
discovery 4 duruyormu?
Bende dusunuyorum tiguani4x4 satip sizinkinden almayi.. tavsiye edermisiniz?
Yakit tuketim cok fark edermi?
Yillik bakim masraflari tahmini ne kadar ??
Amerikaya giden Hakkı Alkana mı benziyor bana mı öyle geliyor.
İçerikler o yöne doğru kayıyor
Fahir abi canını sıkma bunun daha beteride var bunlar çokda önemli arıza değil Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin.
Aynen öyle kardeşim... 😉
Adaç jenarasyona girmesi için ilk çalışım ve stop etmeden 2 dakika yakın bi süreç aracı nefeslendirmeninde etkisi olacaktır :)
hız sabitleyici ile dpf temizlenmez yüksek devirde kullanmak lazım amaç motorun ısınması değil egzozun ısısının yükselmesi lazım ışık sönecek kadar temizlenir ama bir süre sonra tekrar yanar...
Dizel partekül filtresi 2015 opel insignia 1.6 dizellerde de var sıkıntı düşük devir ve kısa mesafe kullanımlarında oluyor
Sorunların yarısı el kitabında yazdığı gibi sabit hız belli süre kullanımında hallolurken yarısı serviste müdahaleyle çözülüyor
Bizde 2018 range rover sport vardı araç bizde 3 ay kaldı bu 3 ayda 4 kere servise gitti.
Size büyük ikramiye vurmuş...
carviser araç sizde kaldığı sürece bu ikramiye sizede vuracaktır buna emin olabilirsiniz...
Güzel araba güzel, ufak tefek sorunlar olur önemli değil. Videolarınız harika, tekerinize taş değmesin...
İkinci el piyasasında yüksek kilometreli model yılı düşük olan lüks sınıf almak mantıklı mıdır sizce? (2012 Volvo S60 1.6D Premium Powershift 115HP 150.000km)
Aradığınız yanıtı yarınki videoda bulacağınızı düşünüyorum...
Selamlar, öncelikle nitelikli videolar ve açıklamalar için çok teşekkür ederiz. Uzun zamandır BMW kullanıcısıyım, yaklaşık son senede 10 adet güncel modelini kullandım.Şu an 530 i x-drive kullanıyorum. Eşimde uzun süreden beri 216d Active Tourer kullanıyor. Özellikle bu nedenden dolayı BMW resmi servislerinde rutin servisler için uzun bir süre harcadım ve açıkçası birçok defa Land Rover ile Range Rover marka araçlar ile ilgili bilgi edinme fırsatım oldu. Ne yazıkki, araçlar için pek olumlu görüşler alamadım. Özellikle eşim için Discovery 4'ü çok araştırdım ve sizin de bahsetmiş olduğunuz gibi bir çok sorunun meydana geldiğini öğrendim. Ayrıca pek çok arkadaşım Range Rover ve Land Rover 0 km. araç almasına rağmen araçlarını 10.000 km'ye gelmeden sattı. Bu arada yaklaşık geçtiğimiz 10 sene boyunca neredeyse sadece dizel araç kullanmış biri olarak - yüksek km olacak şekilde - neredeyse hiç bir benzer problem ile karşılaşmadım. Özellikle 320d müthiş idi. Bence - her ne kadar bagajı çok büyük olmasada - daha yeni model bir X5 veya Q7 sizi daha rahat ettirebilir.
Toyota bu yüzden deli gibi satıyor :)
ABİ BİZ TOROS ALINCA NAZAR DEVİYOR SEN BU ARABAYI GÖSTERİP ADAMLARIN GÖZÜNE SOKARSAN ALLAH KORUSUN ARABA PATLAR GEÇMİŞ OLSUN.
😂
@@carviser 😂😂
😂
Ankara çin çin den mi yazıyon Toros' a nazar değiyormuş yok deve :)
@@attilakhan4606 kebabcıyı tanıyorum ozel kasa renault toros st edition 120hp 2.5 v6 adamınki
ya o değil de, hala evlatlık kabul ediyor muydunuz?
🤣
hocam mazotu shell vpower dizel alırsan partikül tıkaması az olur, partikül temizleyici katkıyı 50litre mazota yılda 1 kez döküp yüksek devirle kullanırsan uyarıyı almadan temizlemiş olursun
Yalnız benim bildiğim egzoz sisteminin ısısını yükseltmek için yüksek devir düşük km olması lazım sabit 70-90 km arası. Yoksa hata ilerde tekrarlar. Saygılar.
Abi 2009 passat 2.0 dizel 170 hp araba 385.000 de motor da yenilenmedi dpf diye bir sorunla hiç karşılaşmadım
Fahir abi 210000 cok abi. Ben bakude yasiyorum. Bizde 200.000 kilometredeki land rover-in piyasasi hayli dusuk. Hayirli olsun gule gule kullan.kazasiz belasiz yollar.
Fahir abi Allah kolaylık versin.yorumları okumazsan iyi edersin.adam bi land aldı .aldığına alacağına pişman etmeyin yahu adamı:))
Açıklayıcı ve bilgi dolu bu video olmuş samimiyetinizi çok beğendim, başarılar ❤️
Filtreyi temizlemek için sabit hız değil, sabit devir gerekiyor. Düz bir yol bulup servisin/kullanım klavuzunun belirttiği deviri tutturmak gerekiyor. Tıkanıklığın açılmasını hissedebiliyorsunuz sürüş sırasında. Motorun bir yerleri hafifçe pof diyerek, mini bir sarsıntı ile atıyor biriken tortuyu. O yer tabiki partikül filtresi, motorun hemen çıkışında. Hissetmek için sessiz bir çevre, müzük sisteminin kapalı olması gerekiyor. Birkaç kez tecrübe etmişliğim vardır. İlgilenilmez ise araç çekişten düşüyor, çok basit rampaları dahi çıkamaz hale geliyor. Düz yolda, güçsüz bir şekilde ilerleyebiliyor. Zorlamadığınız takdirde bir süre böyle kullanmak mümkün (300-400km olabilir). Ancak zorlarsanız yahut daha uzun süre kullanırsanız motor iç yüzeyinde, egzos siteminde ciddi sorunlar başlayabilir.
Otoyolda sabit hızla giderken devir de sabit oluyor zaten 😬
Fahir kurban olayim. Sen bu zamana kadar diesel arac alma, diesellerin sonu yaklasirken git al. Umarim satarken buyuk zarar etmezsin.
Konyadan selamlar ❤
Selam. Dediğiniz gibi dizel araçlarda sürekli şehir içi kullanımlarda bu tür durumlar yaşanıyor. Size tavsiyem gaz pedalının dibinde kalan ve vitesi küçültüp devir arttıran o son kademeyi arada kullanmanız. (Gazı kökleme) Bu sayede siz farketmeseniz de egzosdan koyu renk duman atarak o filtreyi temizleyecektir.
Benim dizel aracım 51.000 kilometrede. Şimdiye kadar 3 kere DPF ışığı yandı. 2 tanesinde 85 km/s hızda hız sabitleyici açık şekilde uzun yoldan gelmiştim. Gerçekten de düşük devirde DPF dolar efsanesi doğru gibi. Işık yakmadan yaptığı temizleme işlemlerini de motor sesinin değişmesinden, egzostun normalden çok daha sıcak olmasından, start-stop sisteminin devredışı kalmasından anlayabiliyorum. Eve gelmiş olsam bile araç bu şekildeyken stop etmiyorum.
adamın medya kökenli olduğu nasıl belli ya :D
diksiyonu güzel
araçlarıda kazasız belasız kullanın inşallah
❤️
Bu işlemi yapmadan önce dizel partikül temizleyici katkı depoya koymanız daha olumlu sonuç alırsınız hocam
Dpf tıkanmaması için arada bir gazlamak lazım, bir tutulmaz ama seat bununla ilgili derki düşük vites yüksek devir, 2500-3000 devirde 4 üncü vites 5-10 km gitmek. Eğer kendi temizleme modu varsa durduğunuzda normalde fazla devirle çalışıyorsa kendini temizliyor. Kontağı kapatmadan temizleme yapmasını bekleyin derim
Mini cooper countryman dizel aracımdaPartikül filtresi dolması benimde başıma geldi ve bende ekran ikazıda yanmamıştı. Nasıl fark ettüm aracımın yağ seviyesi kendi kendine yağ çubuğunu kontrol ettiğimde yüksek olduğunu fark ettim araştırtırdım. Partikül filtresi dolunca araç rejenerasyon yapabilmek için yağ mazot karıştırdığını uzun süre kısa mesafede kullandığım için hiç temizliyememiş ve yağ seviyesi çok yükselmiş buda çok tehlikeli. Nasıl çözdüğüm konusuna gelirsek. Önce yağ filtre bakımını yaptım sonra yarım saat kadar 3.vites 3bin devir de yarım saat kadar hız sabitliyici ile gittim ve sorun sanırım çözüldü çünkü performansında iyileşme oldu gibi geliyor ve yağ seviyesini kontrol ediyorum şuan için problem yok.
217 bin km de ki araçta dpf arızası daha çok olur. En önemli etken kirli dizel yakıt ve düşük devir araç güzel büyük ama yanlış seçim
porsche'yi de bekliyoruz :)
Selamlar. Partikül filtresi öyle 400 km gibi yolculuklarla dolmaz. Muhtemelen sizin partikül flitreniz eskimiş. Eski sahipleride değiştirmemişse o arızayı verir. Çözümü tabikide devirli kullanmak kendi kendine temizlenmezse servis temizler veya hiç bidaha uğraşmim derseniz değiştirin ama çok pahalı bir parçadır bunu söylim. Ama büyük ihtimal değiştirirsin 😄 Çünki bidaha tekrarlanması muhtemel
Dpf büyük sorun Eğer dolarda temizlenmesse motora hararet bile yaptırır
Audi A6 Quattro kullanmaktayım şu anda 2 yaşında 123 binde ortalama gün içerisinde 3. Üncü köprü yolunda genel olarak 200 civarına çıkıp gidip geldim sonuç şu ana kadar DPF uyarısı vermiyor yüksek hızlarda Egsoz içerisi ısındığı için partikül dolmuyor mümkün oldukça uzun yolda belirli bir süre kullanırsanız DPF yı tam anlamı ile temizlersiniz.
Fahir diye yazılır ADAM diye okunur.
Allah size bu arabaların 2019 modellerini nasip eder inşallah. Herşeyin en güzelini hak ediyosunuz.
Yetkili servis çalışanı olarak söylüyorum rangeler sorunludur.hepsi sorunlu elektrik arızası bitmez.yatak sarma sorunu da var .
E ne diye bu kadar satıyo .parası uçuk .ötv si mtv si vergisi yüksek .ama karizması 10 numara.e nedir turulmasındki satmasındaki sebep.bu araçlara bakıyosun km uçmuş ama fiyat da uçuk sebebi nedir?
@@kemaldonmez6233 ismi var şekli var diye
@@ekink8291 2005 modelinin pazarlığını yaptim yeni sandik motor yapilmis almamalıyım acaba
2012 range Rover sport aracımı sıfır km. De aldım tüm bakımları yetkili serviste yaptım fakat 50.000 km de düz yolda 70 km hızda giderken motor arıza verdi ve sandık motor değişimi gerekti bu sdv motorların hepsinde sıkıntı varmış sonra öğrendim uzak durulması gereken bir araç!
Biz de aynısını dedik zaten arabadan anlayan adam bu aracı almaz dedik :)
Vw de partikiül filtre temizlemek için 1800-2200 devir arası 80 km hıza tekamül edecek vites seçmeniz lazım o yüzden vites d değilde manuel vites seçerseniz bilgisayar otomatik temizlemeye geçiyor diğer araçlarda aynı aşağı yukarı hep dizel kullanan biri olarak söylüyorum
Sandık motor değil bu bizim için TABUT motor.
( dişinden tırnağından kısıp iyice bi araba alayım ömürlük olsun diyenler için değil)
Slm fahir bey özlettiniz kendinizi gerçekten severek sıkılmadan izliyorum videolarınızı bebeginiz hayırlı olsun inşallah kazasız kullanın yeni aracınızı herkez bişey yazmış ingiliz bir atasözü der ki paran varsa land rover paran yoksa game over.
Aracı 3. Vites 3500-4500 devir arası 9-10 km kadar kullanırsanız partikül filtresi içindeki kurumları atar. Temizlenme sürecinde duman atacaktır. Yeni araçlarda bu durum böyle değildir örneğin vag grubu araçlarda yol bilgisayarında bu durumu size bildirir ve stop etmeden önce uyarısını veril kendisi temizler. Fakat sizin aracınızda motor ile beraber egzoz sisteminde değişiklikte bulunmadıysa partikül filtresinin sökülüp temizlenmesi daha iyi olur servisler ve egzozcular bunu yapıyor.
aynı problem benim aracımda meydana geldi aracı yüksek devirde belirli bir süre kullan yada motor sıcakken durduğu yerde yüksek devir gaz bas ara ara sorun giderilir
fahir abi porsche testi bekliyoruz
aynen
Nazar değdi abi geçmiş olsun
Eyvallah kardeşim, olur o kadar 😉
hocam araç aktif regenerasyon yapıyor ise bunun ozel sıvısı vardır arabayı biraz sıkıstırdıktan sonra partikul filtresi 500derecelere gelince kurumu ozel sıvı ile yakar sorun kalmaz fakat tekrar aynı hatayı verir en güzeli partikul filtresini temizletmektir ayrıca kaliteli mazot almak lazım kükürt oranı duşuk, son olarak motor yagınıda low saps uyumlu almanız gerekiyor üzerinde yazar dpf uyumlu saygılar.
Opel mokka var 1.6cdtı 0 aldık daha 5-7bin kmdeyken aynı problemi verdi önemli bir şey olduğunu düşünmüyorum şehir içi kullanım ve alınan benzinin etkisi varmış sanırım
Düşük devirlerde kullanmaktan oluyor. Bir 5 10 dakika yüksek devirlerde sıkıştırma yaparsanız düzelir
Bir İngiliz atasözü derki alırsan LandRover olursun GameOver
Taha Berk der ki ayrı 🥶🤙
👏👏👏
Fahir abi Land Rover den kaçacaksın ama bu yinede senin tercihin biz Porsche testi bekliyoruz.
2007 Audi A6 2.0 TDI aracımız var 90.000 kmde günlük ortalama 3 km yapıyor ve araç gün boyu kapalı garajda yatıyor ve biz bu partikül filtre olayını çok sıklık ile yaşıyoruz genelde motoru ısıtıp sabit hız ile 10 dk kullandıktan sonra filtre temizleniyor fakat servisin önerdiği aracın bir uzun yol yapması gerektiği yönünde.
ancak bu işlemi 100 km hızla giderken normal viteste kullanmayacaksınız dpf benımde basıma geldi . arac en az 2800 devir 3 bin devir yani aracın bağırıyo olması gerek 20 dk civarında (yokus cıkman daha iyi ) kullanman gerekiyor. geçmiyorsa da egzos sökülüp bi dpf temizlenmesi gerekiyor.
Bence bu fiyatlara Audi Q7 daha mantıklı olurdu gibi Audi daha az masraf ve arıza veren bir araç land Rover a göre
Senin yorumların önemli benim icin ama 130 binde motorun bitmesi garip
olabilir fabrika çıkışında belki sorun vardı yada sahibi biraz hor kullanmış olabilir.
Recep Ucar bu arabanın tüm emsalleri öyle sahibinden.com a girip bakabilirsin
Bu bir arıza değil motor ısındıktan sonra biraz yüksek devirlerde yüksek gaz ile giderseniz düzelir ki servise de gidince dizellerde bilgisayara bağlayıp aynı işlemi dolaylı yoldan yapıyorlar.
dpf ile ilgili biraz araştırırsanız kurumların yakılarak (yüksek egzoz ısılarına ulaşılarak) temizlendiğini göreceksinizdir. Dpf egzoz emisyonlarını düşürmeye yarar düşük devirlerde bu partiküller dpf'de birikiler siz eğer aracı biraz devirli kullanırsanız ara ara hiç birikmeyecektir.
Aynı sorun bendede oldu sürekli şehir içi kullanımda oluyor ayda bir uzun yol yapıp temizliyordum ama yazın partikül filtresi tam tıkalı olunca hararet sorunu da yaptı en son serviste partikül filtresini kimyasalla temizlediler ve 6 aydır Işık yanmadı en temizi fitreyi temizletmek yoksa haftada bir bunu yapmak zorunda kalırsınız
Komaz Fahir'ime. Sıfırını çeker altına
🤦🏻♂️
Toyota Land Cruiser ❤️👍❤️
Uzun zamandır dizel kullanıcısı olarak ( tdi ) net söyleyebilirim ki partikul filtresi uyarısı geldiğinde yola atın aracı, 6 - 10 dk arasında uyarı direk sönecektir.
Emeginize sağlık.
Almanyada Dhl de çalışıyorum malum bizim araclarda dizel ve non stop çalışıyor ve partikul filtresi daha cok doluyur.bu durumda size tavsiyem uyarı ışığı yandıgı zaman aracı şehir dışında yuksek devirde 5-6 dakika kullanmanız.Bu arada aracı ne kadar çok agresif kullanırsanız partikul filtresi onunla orantılı bi şekilde daha cabuk doluyor.Şehir içinde temızlemeye kalkarsanız çevreyi kirletebilirsiniz:))
ABİ BEN DEDİM TOROS AL KAFA RAHAT OLSUN
🤦🏻♂️
GTA 5 dedim CS:GO'ya döndü. Geçmiş olsun..
Dizellerde çok sık olan bir durum yanliz yüksek hızda degil düşük hız ve yuksek devirde giderseniz daha etkili olur ( manuel mode ) örnek 3 vites 70 kmh 3000 rpm de. Önemli bir arıza değil ancak bilgisayara bağlayıp doluluk oranının % kaç olduğunuda bakmak lazım. Bilgisayara bağlayıp yazılım üzerinden de temizlenebiliyor.( Renaultta oluyor) 2 depoda 1 dizel katkı kullanın iyi oluyor ( würth marka ).Hayırlı güzel günlerde kullanın kazasız belasız .
Bu dpf Şehir içi kullanım bir kaç hafta olunca çıkıyor. 1-2 haftada bir çevre yoluna çıkınca aracı 2000-3000 devir de hız sabitleme kullanmadan manuel modda kullanmanız iyi olacaktır. Bizim kitapçıkta hız sabitleme kullanmayın diye uyarıyor. o yüzden yazdım. Ama siz zaten haftada bir çevre yolunda 15-20 km yaparsanız zaten çıkmıyor.Çıkması için en az 2-3 hafta kısa mesafe sürmek lazım. Bende hiç çıkmıyor nerdeyse 1 yıldır.
Land Rover’a binmemiş kullanmamış insanlar yerin dibine sokmuşlar güzelim markayı.Sonuçta hepsi Maybach’a 7 serisine biniyor :))
ARAKADAŞLAR YORUMLARDA GÖRÜYOM KÖTÜLEMEYİN ŞUNU BİR İNGİLİZ ATASÖZÜ DER Kİ LAND ROVERİN YOKSA KÖTÜLEME ARABAYI BE ABİCİM
👍🏼👍🏼👍🏼
😄😄😄
Evet araç o kadar iyi ki motoru değişmiş :)
@@attilakhan4606 harbiden 160 binde motor değiştirmek nedir :D belli kronik sorunlu motor.
KYK LİFE biz de onu dedik çayvayzır beğenmedi 🥶
Fahricim dpf sıcak egzos gazlarıyla temizlenir
Sabit devir olsa da yüksek devirde kullanmak dpf’i temizler (halen temizlenebilecek durumdaysa) yani bir süre manuel kullanımda 3500-4500 devirde kullanmak etkili olur
Dpf yüksek devirde temizlenir bizim kitapçıklarda o şekilde yazıyor bunun nedeni ise devir yüksekken egsoz sıcaklığının daha yüksek olması ve partiküllerin daha iyi temizlenmesi. 1500 devirde düzgün temizlenmemiştir muhtemelen yakın zamanda aynı hızda 2500 devirde aynı sürede kullanmanızı öneririm. Siftahı yapmış bu arada hadi hayırlısı :)
Bu araçlar 2.el alınmaz zengini bile fakirleştirir sen yanlış tercih yapmışsın kendini avutma kardeşim bu arabalar alınmaz
Patron bu araba seni üzer cebinde paran olsa bile sürekli serviste bir arabanın olması da sinir bozucudur.
Ne mekanik derdi biter ne elektroniği. Seversen vazgeçemezsin o da ayrı bir konu.
Biraz çevre yolunda veya uzun bir yolda motorun yük altında çalışması gerekiyor. Abi böyle bir sorunla karşılaşmak istemiyorsan aracı orta ve ara ara üst devirlerde kullanman gerekiyor. Transporter kullanıcısı olarak hiç böyle bir sorun yaşamadık. Yakıt tüketimini arttırmadan biraz rahat kullanman gerekiyor.
Yakın Arkadaşım 3.0 dizel 200 küsür binde aldı başına gelmeyen kalmadı. Şanzıman elinde kaldı , borusan 30 bin euro civarı dedi komple şanzımana. Tamir ettirdi 10 bin tl ye. Elektrik arızası çıktı habire akü bitiyordu. 2-3 akü aldı farklı zamanlarda. Zar zor buldular borusanda yattı kaç gün. Bi 5 binde öyle gitti. Bir ara ön tarafta bi borusu patladı. 1-2 bin öyle gitti. Normal bakımlarını saymıyorum bile be kadar tuttuğunu siz düşünün her bakımda bişesi değişiyor. Cebinize 100-150 bin koyup range rover vs bakmayın. Fiyatlarına aldanmayın sakın üzülürsünüz, bizzat şahit olduğum olaylardır. Araca anca çekici üstünde binebiliyoruz. Diyorki arkadaş çok şükür süspansiyonda bişey çıkmadı. Dedim oda çıkar. Yani anlayacağınız havalı süspansiyon arızası da yolda...
abi gavurun malı gavurun olsun. sen Tofaş al zaten parçaları a101 de bile var
😆
Fahir bey DPF li araçlarda mutlaka doğru ve üreticiden onaylı motor yağı kullanmanız lazım, rejenerasyon denilen olay var dpf tıkandığında sistem dpf nin içine mazot püskürterek egsozu ısıtıp içindeki kurumları yakıyor onun için 1.markalı yakıt kullanmak 2.dizel araçlar 30km ve üzeri için kullanmaya daha elverişlidir
Yüksek km de, motoru değişmiş ve yüksek ihtimal değinmediniz ama parçaları değişmiş, boyalı, hasarlı bir araç almak gerçekten bu devirde cesaret işi. Bugün partikül der yarın motor arızası der ötekisi gün klima çalışmaz vs gibime gelior, dost acı söyle maalesef ama gerçekler bu. Tamam sağlam bir araçtır markadır ama her şeyin de bir ömrü ve miadı var diye düşünüyorum. Tiguanın bagajı küçük olabilirdi fakat şehir içi daima sürülecekse daha mantıklı tercih olurdu.
afrikali ali onda da dsg ısınacaktı yağmurdan kaçarken dolu misali 🥶
@@attilakhan4606 Hep şehir içi sürülecekse bana tiguan daha mantıklı gelmişti sonuçta araziye çıkmaz diye düşünmüştüm.
kısa mesafe sürüşlerde maalesef partikül filtre sorunu oluşuyor, Skoda yeti de iki kere başıma geldi, çözümü 2. viteste 3000 devir de gezmek, genelde 2-3 km yol gidince filtre temizlenip ışık sönüyor :) önemli olan yavaş ama çok fazla devirli kullanmak bağırta bağırta gezmek :)
O kmdeki arac tekrar dolar tek çözümü partikul icini bosalttirip ariza icin yazilim yaptirmak yanindada yakit icin soft stage1 iyi gider muayenedende gecer.
Ayni sorun benim volvo v50 de yasadim, bunun sebebi dedigin gibi sehir icin de kullanimdan oluyor ve her 60bin de bir buna ek madde koyuluyor dieselin atigini temizlemek icin. en azindan benim volvo da oyle. en iyisi bir serviste araci okutup daha detayli bilgi almak ve olcebiliyorsan o kimyasalin seviyesinide olcebilirsiniz ve uyari almadan tekrar dolum yapabilirsiniz. sizin aracta bu oylemi onu bilmiyorum tabikide arastirmak lazim
3500-4000 devir arası kullanmanız lazim partikül filtresini temizlenmesi için. Bu partikül filtreli araçların devirsiz kullanılmasından ötürü oluşan bir durum
Dizel aracı sürekli şehir içinde ve sakin kullanırsanız bu sorunla karsilasilabiliyor benim a6 da 2.0 tdi ara ara otobana çıkıp gazliyorum ki araç filtreye daha fazla hava yollasın ki temizlensin
Almanyadan izliyorum. DPF problemini 320d bmw de yasadim. Kendi temizlemesi malesef fazla uzun sürmedi. Sonucta servise götürmek zorunda kalmistim.
Almanyada yetkili servis parca tamiri yapmak istemiyor. Sök yenisini tak düsüncesinde para kazanmaya bakiyorlar. Tüketicinin cebinden kac para cikarsa ciksin. Cok deli bir rakama eksi DPF yi yenisine karsi degistirmek istediler ama ben kabul etmemistim. Sonrasinda (bu tip sorunlardan tecrübe edinmis) baska bir tamirhane güzel bir opsiyon sundu. DPF yenilemisi yapiliyor dedi. Bunun icin DPF yani katalizatörün icindeki filtre cikartilip chemikal temizleme yapiliyor dedi. Bende bu opsiyonu secmistim. Neticede 1/3 fiyatina DPF yi yeniledik ve satana kadar da sorun yasamadik.
Abi partikul filtre sorununu 3 sekilde cozersin.
1. Partikul filtreyi iptal ederek. Cevreye zararli tabi
2. Araci yuksek devirde dusuk vites ile ama hiz sabitleyici ile degil tabi.
3. Rejenerasyon yaparak buda aracin durdugu yerde yuksek devirde gaz vererek.
En iyi cozum 2 ve 3 dur tavsiyen 2. Cozum senin isini gorur. Ama sorun 100/100 cozenessin ki aracin km goz onunde bulundurarak %50-60 herzaman dolu olur
Hayırlı olsun aracınız. Dpfnin hata verme sebebi aldığınız yakıttanda olabilir.Yanlış yerden yakıt aldınız mı? Ya da deponun dibini çektirdiniz mi? Hatırlamadığınızı varsayarak söylüyorum.
aynisi audi q3 de arkadasimin basina geldi..gaz kelebeginin kirlenmesi tikanmasi sonucu oldu, ilk basta gecti sonra tekrar, uyari verdi setviste iki secenek sunuldu ya temizleyelim yada yenisini takalim dediler..cocukta yenisini istedi..2000 tl civarinda bir masraf cikti..bilginize