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航続距離が増えてよかったですね。 それにしても電気ガバ食いの様な気がしますが、大手メーカーが使用の円筒形のバッテリーより持ちが悪いのでしょうか。
大手メーカーの電動バイクや電動アシスト自転車は、減速時に回生充電をしているのでバッテリーの持ちが良いのだと思います。ただ正確に測ったわけではありませんが30km/h以下の速度でアシストモード(電動自転車モード)ならば倍以上の距離を走れると思います。近日中に、各スピードごとの消費電力を確認してみたいと思っています。
自分の電動バイクですが、最近走行中にブレーキがかかったような症状が出始めてしまい軽く絶望していました。国内流通バッテリーと互換があれば良かったのですが…技量があったら載せ替えとかできればよかったのにと思いつつ動画拝見しておりました。
そうなんですか~中国製の単純な物であれば、バッテリーの電圧以外に注意する事は無いような気もしますが、実際にはやってみないと何とも言えないって感じですから悩みますね。
航続距離が増えてよかったですね。 それにしても電気ガバ食いの様な気がしますが、大手メーカーが使用の円筒形のバッテリーより持ちが悪いのでしょうか。
大手メーカーの電動バイクや電動アシスト自転車は、減速時に回生充電をしているのでバッテリーの持ちが良いのだと思います。ただ正確に測ったわけではありませんが30km/h以下の速度でアシストモード(電動自転車モード)ならば倍以上の距離を走れると思います。近日中に、各スピードごとの消費電力を確認してみたいと思っています。
自分の電動バイクですが、
最近走行中にブレーキがかかったような症状が出始めてしまい軽く絶望していました。
国内流通バッテリーと互換があれば良かったのですが…
技量があったら載せ替えとかできればよかったのにと思いつつ動画拝見しておりました。
そうなんですか~
中国製の単純な物であれば、バッテリーの電圧以外に注意する事は無いような気もしますが、実際にはやってみないと何とも言えないって感じですから悩みますね。