Dacia Spring EV najtańsza z najdroższych TEST PL muzyk jeździ
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2021
- Wrażenia z jazdy, prezentacja samochodu i wiele innych ciekawostek.
Jeśli oglądasz mój kolejny film, pomyśl o subskrypcji kanału SCF .
Możesz mi pomóc w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
#dongfeng #electric #car - Авто та транспорт
Nowa Dacia Spring nie została przeznaczona do podróżowania, tylko do jazdy miejskiej i poza miejskiej na drogach z największymi dopuszczalnymi prędkościami 90 km/h. Jeżeli jeździ się 30 lub 40 kilometrów dziennie, to pozwala 7 lub 5 dni jeździć bez ładowania nowej Dacii Spring.
Ludzie już zapomnieli, że Fiaty Cinquecento mające silniki 2 cylindrowe o pojemności skokowej 704 cm³ mogły przyspieszać od 0 do 100 km/h w 30 s i osiągać prędkości maksymalne 126 km/h.
Zapomnieli, bo dzisiaj standard małego autka to coś znacznie szybszego pod maską.
@@SaturdayCarFever Produkcja Fiatów Cinquecento się zakończyła w 1998 roku, ale po zakończeniu produkcji jeszcze jeździły z 15 lat.
Toyota Aygo nie ma metalowej klapy bagażnika i we wnętrzu w drzwiach widać metal.
Mercedesy W115, W123 z silnikami Diesla bez turbosprężarki przyspieszały od 0 do 100 km/h w około 20, 25, 30 s oraz mogły jechać z prędkościami maksymalnymi 125, 135, 145 km/h w zależności od mocy maksymalnej silnika i rodzaju skrzyni biegów.
Ford Model T osiągał max. 68km/h, więc takie porównania nie mają sensu. Za chwilę będzie 2022 w kalendarzu.
Czy nie było w czasach produkcji Mercedesów W115, W123 z silnikami Diesla bez turbosprężarki samochodów przyspieszających od 0 do 100 km/h w 6, 7 i 8 s oraz mogących jechać z prędkościami maksymalnymi ponad 200 i 300 km/h?
@@SaturdayCarFever i co z tego ze mamy 2022? Myślisz ze w 2050 bedziemy popierdzielac w 0.1 s do 100?
Dacia zapowiadała najtańszy samochód elektryczny sprzedawany w krajach Unii Europejskiej i zapowiedzi dotrzymała. Co konkurencja wyprodukuje tańszego i lepszego?
W testowanej Dacii Spring kierownica nie została obszyta niczym, ponieważ nie ma szwów na wieńcu.
Bardzo dużo ludzi jeździło 20 lat temu Fiatami 126p w Polsce. Jakie zapewniał bezpieczeństwo przy prędkości 50 km/h, wyciszenie przy prędkości 50, 100 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h i przyspieszenie na czwartym biegu od 60 do 100 km/h oraz prędkość maksymalną?
Wieniec kierownicy można obszyć różnymi skórami u tapicera samochodowego za 300, 400 i 500 złotych.
To auto ma sens w tej cenie tylko przy popycie wymuszonym (wjazd do centrów miast tylko autami elektrycznymi). Dobry zwięzły test. SCF po nabyciu dla siebie używanego auta zrobił się bliższy przeciętnemu użytkownikowi, bardziej realny, potrafiący otwarcie powiedzieć, że coś jest za drogie i nie warte danej ceny :-) Tak trzymać!
W cenie nowej Dacii Spring w wersji Comfort Plus od 84 900 zł można kupić jeszcze większą Dacię od Sandero Stepway, czyli nową Dacię Duster po liftingu z silnikiem 1.3 TCe o mocy maksymalnej 130 KM w wersji Prestige ze wszystkimi opcjami w cenie 85 100 zł.
Dacia Spring to jest Renault Kwid, który jest produkowany z silnikami spalinowymi.
Pagani Huayra ma dużo więcej śrubek na wierzchu we wnętrzu od Dacii Spring.
Jeżeli na stacjach paliw kosztować będzie benzyna 8 zł za 1 l i gaz 5 zł za 1 l, to jedynym wyborem jest samochód elektryczny.
Nie zdziwię się jak wtedy prąd też pójdzie ostro w górę z ceną za 1kWh. Będzie drożej, dużo drożej niż teraz.
@@SaturdayCarFever wtedy przy własnej instalacji PV na dachu czy na gruncie pół roku jazda za "darmo" a reszte roku ograniczymy wyjazdy .
Pamiętaj : Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy . Agenda 2030
A co jak mam do przewozu 20 ton ładunku i codziennie jeżdże 500km po Europie?
W silnikach elektrycznych podczas pracy nie ma drgań, gdy rzędowe silniki spalinowe potrafią drgać mając 3 i 4 cylindry.
Dongfeng E1 jest sprzedawany w IV .. wróć Unii Europejskiej jako Dacia Spring, to samo auto z tej samej fabryki w ChRL [ Dongfeng Renault Automobile] i kosztuje około 80 tysięcy złotych w Polsce , w Chinach kosztuje 7700 USD dolarów - 2000 USD upustu od państwa czyli 5700 USD co przy kursie 3,95 za USD daje 22.515 PLN czyli około 3,5 razy taniej ....
Iphone tez w bulandzie 2000$ a w USA 1000$ Ameryki zes pan panie nie odkrył, patole 500+ trzeba jakoś utrzymywać
@@gregfox6137 cap z ciebie
@@jarekstachowski6115 z ciebie tez xD
W samochodach można sprawdzać z jakiego materiału we wnętrzu są wykonane osłony kolumn kierowniczych, osłony progów oraz osłony słupków A, B i C.
Czy państwo dofinansowuje zakup nowego samochodu elektrycznego? Ile państwo może dofinansować do zakupu nowego samochodu elektrycznego i do jakiej ceny nowego samochodu elektrycznego?
Jeżeli nowa Dacia Spring miałaby bezkluczykowy dostęp, klimatyzację automatyczną, skórzaną kierownicę, regulację kierownicy, większe koła i inne wyposażenie, to nie byłaby najtańszym nowym samochodem elektrycznym sprzedawanym w Europie. Wyposażenie kosztuje i podnosi ceny nowych samochodów.
W krajach Unii Europejskiej będą sprzedawane same nowe samochody elektryczne od 2035 roku, więc pozostanie ludziom z mniej zasobnym portfelem do wyboru najtańsza nowa Dacia Spring lub tramwaj i autobus.
Zapomniałeś o zaprzęgu końskim, można prowadzić po drogach publicznych na kartę rowerową mając 17 lat, byle by koń nie był płochliwy :)
Co lepiej brać Fiata 500e, Smarta EQ Fortwo czy Dacie Spring? Nowa Dacia Spring w wersji Comfort Plus kosztuje 84 900 zł, nowy Fiat 500e w wersji Action kosztuje 99 500 zł i nowy Smart EQ Fortwo z wyposażeniem standardowym kosztuje 96 900 zł.
Elektryczną hulajnogę.
Rower
Nowa Dacia Spring jest dużo droższa od nowej Dacii Sandero Stepway. Nowa Dacia Spring w wersji Comfort Plus kosztuje od 84 900 zł, a nowa Dacia Sandero Stepway w wersji Stepway Comfort od 59 900 zł. Różnica w cenie wynosi 25 000 zł, ale Dacia Spring ma więcej wyposażenia w standardzie od Dacii Sandero Stepway np. lakier metalizowany i kamera cofania itd.
Eksploatacja Dacii Spring jest tańsza, jeżeli mieszkamy w domu i mamy panele fotowoltaiczne. Ładujemy Dacię Spring za darmo. Brak jest wymiany filtra powietrza i oleju silnikowego itp. Parkuje na płatnych parkingach za darmo i nie stoi w korkach jeżdżąc po bus pasach. W korkach również zużywa się paliwo.
Różnica jest bardzo wyraźna po przebiegu 150 000 km przez 10 lat, nawet różnica jest wyraźna po przebiegu 90 000 km przez 6 lat.
Bariera może być w cenie nowej Dacii Spring od 84 900 zł, ale po eksploatacji okazuje się dużo tańsza od Dacii Sandero Stepway w cenie od 59 900 zł. Obie Dacie można kupić w tańszych wersjach.
Fajnie że znowu wrzucasz testy częściej jak dawniej. Dacia 3,7m za tyle kasy to kpina z ludzi a test jak zawsze spoko
No tak test na "twarde plastiki" obowiązkowo wykonany. Zabrakło mi tylko jeszcze testu "dźwięku zamykanych drzwi" dla mnie jak dla każdego kierowcy to są zawsze najważniejsze parametry każdego samochodu.
To jest bardzo ważne, mam 308sw i jak mocno drzwiami machnę by się otworzyły to cała blacha przy zawiasach faluje, taki gównolit..
W jakim nowym samochodzie segmentu A dostaniemy miękkie tworzywo sztuczne na desce rozdzielczej i drzwiach?
6:28 robi tym większe wrażenie wiedząc, że pod tym bagażnikiem jest jeszcze bateria
Ten samochód nie ma żadnego sensu, jest drogi i kosztuje 80 tysięcy, do jazdy po mieście to już lepiej kupić Sandero które jest 30 tysięcy tańsze a w sumie dużo nie pali
Chyba ze masz dopłatę do elektryka 27k i dom z fotowoltaika
@@ArgiMarcin Dodatkowo jeśli jezdzisz po mieście, są bus pasy i darmowe parkowanie.
Jeszcze są.
@@SaturdayCarFever Generalnie jestem za tym, żeby WSZYTKIE miejsca parkingowe w obrębie granic dużych miast były płatne.
Abo dla mieszkańca na swoją strefę za pierwsze auto 10PLN, za drugie 100, za 3 auto pińcet a za 4 auto 1000 na mc.
Zobaczylibyśmy że korki by zniknęły, zawsze można było by zaparkować itd...niebyło by samochodozy - rozjeżdzone trawniki, chodniki i ludzie parkujący wszędzie i jak popadnie...
@@kdwa9118 przy czym należy pamiętać, że te przepisy obowiązują tylko do 2025r.
Fajny test daci elektrycznej
Błagam pojedź tym autem do pani Ewy 🤩
Dobrze, że przetestowałeś ten samochód bo akurat ostatnio sporo korzystałem z traficara i tak jak się spodziewałem, nie zmieściłbym się do tego autka. Dlatego cena nie gra dla mnie roli. Wybrałbym Dustera, chociaż widziałem na innym kanale jak w aucie odebranym z salonu w czasie lekkiego deszczu leje się woda do kabiny. Proponuję zrobić jeszcze test zimą przy -10'C.
Czekamy jaka to ustawodawcy wymyśla nam propozycje nie do odrzucenia abyśmy wyskoczyli z potężnej kasy aby kupić siermiężne i tandetne elektrowozy albo zastawili nerkę aby elektrowoz był przynajmniej tak dobrze wykonany jak niedawno przeciętny kompakt
No i to jest Test - taki był fajny ten samochodzik na pierwszych zdjęciach studyjnych a wyszło jak wyszło
Fajnie, że ten dźwięk jest podczas powolnej jazdy. Jednak przez brak wyciszenia tego samochodu, że jest to dosyć głośne w środku. Kiedyś w trafi się tym przejechałem do tych około 50 nawet fajnie się porusza, a potem no jest kiepsko. Kończąc sam mam hybryde i gdy jeżdżę powoli gdzieś po parkingu to mogę wręcz podjechać komuś od tyłu pod nogi. Nowsze hybrydy chociaż mają ten dźwięk w trybie elektrycznym dodatkowo.
W takim budżecie zdecydowanie sandero stepway lpg z maksymalnym wyposażeniem i jeszcze zostaje zapas gotówki na kilka lat wizyt na stacji paliw :) Niedość że sporo większe auto, lepiej wykonane, wyciszone, bezpieczniejsze i o niebo ładniejsze to do tego jeszcze można nim się wybrać bez większego problemu w trasę osiągając prędkości autostradowe nie myśląc o szukaniu szybkiej ładowarki :)
Czy nowa Dacia Spring będzie sprzedawana z silnikiem spalinowym w Europie?
Wiem że to Dacia i z założenia ma być tania i praktyczna. Ale te metalowe zamki w drzwiach, rygle, kluczyk z lat 90 tych to jest przesada. Wątpię żeby zaoszczędzili na takich rzeczach tysiące złotych.
Tak, ale pamiętajmy, że to Dacia. Ich orężem jest od zawsze niska cena - w tym przypadku jak na elektryka. Więc zapewne starali się zrobić dosłownie WSZYSTKO, by ta cena była jak najniższa i by nikt nie przebił ich budżetowego elektryka niższą ceną. Niestety przy takiej cenie(ogólnie jak na auto), to te oszczędności rażą.
Nie odzywam się ogólnie w komentarzach , aleee takie pierwsze wrażenie to : ale to brzydactwo w środku ... Na zewnątrz nawet bardzo ładnie sie prezentuje . Pozdrawiam super test .
O jest Urus 😁
Super test z resztą jak zawsze 😉 jednak chyba najprzyjemniej wypada i wygląda nowa Dacia stepway z Lpg, za takie pieniądze tylko takie auto 😉
Nowe Dacie z instancjami gazowymi opłaca się kupić, gdy jeździ się bardzo dużo co najmniej 20 000 kilometrów rocznie minimum przez 4 lata.
Kosztuje dodatkowo instalacja gazowa, regulacja luzów zaworowych, wymiana i nowe popychacze zaworowe.
Nie ma co oszukiwać ludzi ten samochód to jest dramat i jakość wykończenia jak w loganie drugiej generacji, ale tamten samochód można było kupić za niecałe 36 tysięcy, ten Spring zdecydowanie nie jest wart swojej ceny
Aaa a dotacji to nie ma nie?
@@marcinwaloszek9316 Żeby dostać tą dotację musisz nakleić sobie jebutną naklejkę na auto (45cm chyba) i jeździć z nią przez 2 lata.
Citigo❤️ bardzo przyjemne i ładne.
Citygo i Upa elektrycznego już nie produkują taka polityka firmy
@@piotrogrodnik376 skoda była zbyt dobra i VW nie sprzedawał by ID3
Oczywiście można mieć tańszą i wiekszą Sandero z LPG albo w zasadzie jakikolwiek samochód spalinowy czy nawet hybryde; nadal babrać sie z olejami, paliwem i gazem, przez wiekszość czasu wozić powietrze, cały czas mieszać biegami, walczyć ze sprzęgłem i katować wszystkich wyciem silnika na obrotach. Ja wolę jechać w może ciut niższym standardzie ale za to w ciszy, absolutnie bez nerwów i już nigdy nie czuć zapachu benzyny, dlatego Spring jest dla mnie samochodem idealnym. Aha, no i może dlatego że mnie stać...
zajebista muzyczka na wejsciu , prohibicja , allcapone itd...
ja na rowerze elektrycznym (kolega też i na hulajce) mamy głośnik JBL Go + Spotify w telefonie i każdy słyszy że jedziemy :P
oraz przyjemniej się jedzie, zwłaszcza jak się samemu jedzie ! Polecam
To auto to kpina !
ja bym na silnik nie narzekal bo do miasta jak znalazł a do 70 znośnie sie odpycha. Chociaz swego czasu koło 80 tyś to kosztowala skoda eCITIGO która chyba byłaby lepszym wyporem od tej pokraki :D
Komentarz do dość starego filmu, ale mocno zastanawiam się nad zakupem. Potrzebuję drugie auto tylko do tego, aby dzieci zawieźć do szkoły. To jakieś 20 km dziennie. W Niemczech po dopłacie mam to auto w lepszej wersji za 12kEUR. Wydaje się bardzo dobrym rozwiązaniem.
Fajnie jak ludzie fascynują się charakterystykaą silnika elektrycznego, a znane jest to dla każdego elektryka i nie jest to nic nadzwyczajnego. A wiecie dlaczego nie ma skrzyni.
Szkoda że takiego auta nie ma na polskim rynku z silnikiem spalinowym za cenę jak kiedyś Seicento czy Tico! Auto jak na razie nie ma polskie realia bo brakuje ładowarek na mieście itp! Paliwo jakim jest prąd teraz będzie coraz drożej 🙈 fajne to by było jak wypożyczalnia hulajnogi że bierzesz na chwilę i stawiasz gdzie chcesz!
Do kosztów najtańszego elektryka należy doliczyć koszt budowy garażu z prądem + koszt drugiego spalinowego auta na dłuższe wyjazdy. Tak więc nie wychodzi tak tanio. Jeżeli miałbym się ograniczyć tylko do jednego, uniwersalnego auta to napewno benzyna. Jeśli eko to +LPG, zależy ile bym rocznie robił km. Elektryki to najbardziej ANTY-ekologiczne auta na świecie.
Poczekam jednak na Mazde cx-60 phev z 3.3 dieslem wiem że cena jak 3 Dacie ale jednak poczekam a na razie jednak nie zmieniam tiguana 2.0 tdi 4x4 240 ps bo może i ON drogie ale gdy mało jeździmy to czeste zmiany są bez sensu .
14:54 autopilot to w opcji czy standard?
1:34 chinskie opony Linglong, chyba zartuja sobie...
Twarde tworzywo sztuczne pokrywa się miękkim gumowatym tworzywem sztucznym, aby uzyskać efekt przyjemnego w dotyku tworzywa sztucznego. Niestety nie jest one szczególnie odporne na wycieranie, a do tego podlega procesom starzenia. Każde tworzywo sztuczne jest tanie miękkie i twarde.
Śmiesznie to zabrzmi ale chce zamienić BMW Z4 M40i na coś innego tylko do miasta. Na jakąś trasę została by nam Audi A1 która rok temu przytulilismy i zastanawiamy się nad czymś nowy co by dobrze się spisywało w mieście. I chyba tylko w mieście. Na celowniku jest hybrydowa Honda Jazz i jaka dziwnym trafem Dacia Spring mi wpadła w listę samochodów. Widzę ten model bardziej jako test na przyszłość czyli jak się żyje z elektrykiem. Testowaliśmy wiele elektryków już i najlepiej nam wypadła KIA EV6 która chciałem by zastąpiła Z4 ale doszedłem do wniosku że jeszcze nie pora dla mnie mieć elektryka. Infrastruktura jedno ale zasięg jak dla mnie jeszcze jest niewystarczający. Realny dystans musi być koło 600km to by już było dobrze. Dacia spring jeszcze nie jeździłem ale na pewno to najtańsze rozwiązanie i najtańszy bilet wejściowy do świata elektryków ale patrząc na wyposażenie to stwierdze że chyba lepiej dorzucić kasę i jednak kupić coś bardziej zbliżonego do dzisiejszych standardów komfortu.....
To jest opcja na miejskie jeździdło, tylko jeśli cena będzie w okolicach 40k (minus 18k dopłaty). 80k za coś takiego to jakiś żart.
Chcialbys auto za darmo i tylko za baterie zapłacić? Zobacz ile kosztuje zestaw akumulatorow a potrm pisz takie brednie.
@@marcinwaloszek9316 te same baterie opakowane w ten sam "samochód" kosztują w Chinach 10k $, widać po przekroczeniu granicy EU nagle stają się dwukrotnie więcej warte dla niektórych...
- dźwięk fajny jak z jakiś gwiezdnych wojen ... ale już oglądając Twój film zaczęło to wqrrrr
- ja startując ze świateł spalinówką w 95% przypadków jestem pierwszy o kilka długości auta , mimo że się nie ścigam, tylko dynamicznie przyspieszam do przelotowej prędkości i odpuszczam gaz
- autko mi się podoba, ale nie za te pieniądze i przyspieszenie do 100, w elektrykach najwolniejszych nie powinno być więcej niż 12sek (spalinówki też)
- nowe auta DACIA są wg mnie bardzo fajne !!
11:13 o to zajebiście już dla mnie to plusuje bo ja mam pande i też cały czas jeżdże z włąconym city
Muzyka w intrze jak z star warsow 🤣
Jak dla mnie to autko było by hitem sprzedażowym, gdyby miało pod maską normalny silnik benzynowy o mocy max do 75 km, że średnim spalaniem na poziomie np.7l/100km, a nie tego elektrycznego melexa.
Jak by to autko w podstawie kosztowało max 35 kub 40000 zł, a w najbogatszej te
750000zł, to myślę, że wtedy, jako benzyniaki,spokojnie zagroziło by Dusterowi i nowemu sandero, a taeraz, jako elektrych, jest tylko drogim, pseudoekologicznym wozidłem.
Nie lubię politycznych i zbędnych innych dywagacji, tego typu testy trzeba robić bardziej "samochodowo" i praktycznie plus więcej się odnosić do konkurencji o podobnych parametrach. A koszty cóż liczy się nie z cennika a w skali roku, lub tysiącach km
Ten dźwięk tego samochodu doprowadza mnie do szału 🙉
A to nie odwrotnie tytuł? Najdroższa z najtańszych?
Nie. Chodzi o auta elektryczne, a nie o segment.
obecna cena (luty 2023) na poziomie 100k to żart
ten UI na desce spoko ale mogli juz dopasowac lewa strone do prawej - aby ten niebieski przelewal sie przez glowne wskazniki - czyli "obroty/moc" rowniez dopasowane wizualnie do prawej strony - zasieg/"paliwo"/bieg na ktorym jedziemy - mysle ze nie bylo by takiej sraczki jak w Wartburgu wtedy - aczkolwiek Wartburg ma w tym swoj urok - tutaj juz nie
BDB teścik autka.
Kupią go ludzi: pierwsze pirmo - mieszkający tam gdzie można je swobodnie ładować, drugie primo osoby jeżdżące do pracy taką trasą, że będą mogli śmigać bus pasami i oszczędzać sporo czasu i nerwów i korzystający z darmowego parkowania. A pewnie kupią je osoby mogący robić 2 z 3 rzeczy wymienionych...
Auto NIE na Wrocław ...w całym mieście są tak yebitne korki i szczątkowe bus pasy rozesrane bez ładu i składu...że w tym chorym mieście NIGDY nie wykorzysta się zalet tego wozidełka...
W Kato są jako auta na minuty i tylko chyba do tego się nadają. Sla Kowalskiego lepszy Matiz, bo i ładniejszy
Ale wyświetlacz z reno captur ma
Kiedy test BI LED
Coś tam było w ostatnim wyjazdowym vlogu do Krakowa, ale ja już nie wnikam.
Ustaw na szywno balans bieli, az po oczach daje ta ciągła zmiana światła
Nie da się, gdy nagrywam Galaxy S9 Plus.
Te auto powinno być na kartę motorowerową
Ucieszylem się na ten test - wreszcie cos wiecej niz zenada testowa w traficarze. Ale coz... Po kolei:
Kluczuyk z grotem-zieeeew, serio? Wszyscy to mowia, to juz nawet smieszne nie jest. A nie, czekaj z tym nie ogarem obslugi uruchamiania auta bylo śmieszne 🤣
Ilosc miejsca - do wyrwy nedzy to jezt male Gowno do miasta. miejsca jak w s klasie z tylu tam nie bedzie. Mam 1,80 i mieszcze sie sam za soba. Mowienie tylko o dzieciach mieszcacych sie z tylu slabe bylo.
Lista rzeczy których nie bylo:
-zuzycie energi, srednie, chwilowe
-czas ladowania od 20-80% przy 230, sila, DC w zaleznosci od mocy, ile max kW mozna ladowac, tyle samo przy ładowaniu do pełna. Podstawy takie eksploatacyjne w sumie. No ale łatwiej polecic sandero w lpg ( uuj tam ze auto palace 9 l gazidla jest obecnie drozsze w eksploatacji niz przecietna hybryda, a w porowaniu do elektryka jest KILKA RAZY DROZSZE, muzyk z matmy dobry byc nie musi)
Co było? Wrazenia z jazdy a nie TEST. opis bym zmienil bo w blad wprowadza.
Jedyne auto elektryczne warte kupienia. Ten samochód niczego nie udaje - nie udaje auto do długich podróży, przedłużenia "interesu" itp. To auto dla ludzi mieszkających pod miastem i dojeżdżających do miasta do pracy. Małe kółka na dzisiejsze czasy - i co z tego? Opony będą tańsze. A cena w porównaniu do innych elektryków - bardzo dobra.
Żadne nie jest warte kupienia, a jeszcze taki badziew....
auto tragiczne, to pudło powinno kosztować góra 30.000 przed dopłatami a i tak by świata nie zwojowało. za 80.000 trzeba być głupcem albo ślepcem - dramatyczne wykonanie, dramatyczna mobilność, najgorsza dacia ostatnich lat.
A to już zależy jak daleko eko-terroryści się posuną, by wprowadzać swój fanatyzm w życie. Już same strefy czystego transportu mogą sprawić, że wjazd własnym autem do centrum miasta będzie luksusem. A wiadomo, że za luksus trzeba $$$. Są oczywiście dopłaty do elektryków i rzekomo z kartą dużej rodziny cena tego auta ma wyjść w okolicach 46 tys. zł. Tylko ciekawe skąd wezmą na tak wysokie dopłaty... no chyba wiadomo ;) W każdym razie dziwne mamy czasy.
Dla posiadaczy karty dużej rodziny wyjdzie 46 000. Dla młodego kierowcy w sam raz nie przyspiesza 120 km/h max zasięg nieduży daleko nie odjedzie.
Nie wyjdzie te dopłaty to tylko fikcja i nie są jeszcze oferowane
@@Rafa-pj1wz Te dopłaty zgarną Francuzi. Bo oni maja najtańsze elektrowozy. To dorabianie korporacji kosztem podatników.
Jasne, 4 osobowe auto przy 3 dzieci, idealny pomysł :D
@@marciniwinski1330 emeryci będą kupować.
@@Rafa-pj1wz a jakies konkrety? Sa oferowane, jak ja kocham takie bredzenie.
Wielu ludzi kupowałoby drugie auto gdy OC było od Pesel a nie pojemnosci.
Do miasta Škoda Citygo-e iV
👍
Auto fajne ale 4 miejsca to strzał w kolano
Nie tylko ten samochód elektryczny nie me sensu dopiero jak cena paliwa sięgnie 10zł za litr będzie można zastanowić się nad sensem takiego drogiego samochodu
Proszę nie mów głośno bo jakiś pisowski muł na to wpadnie
Już niedługo, jest już po 8zł
gówno straszne ... i te gniazdo ładowania -przy najmniejszej stłuczce auto stoi rozładowane ;)
Co z tą ekologią, skoro chcąc być ekologicznym trzeba płacić wiecej za tę ekologię w tym przypadku za samochód. Komu tak naprawdę zależy na ekologii i czy to nie jest teraz taka moda na bycie ekologicznym.
tu nie chodzi o ekologie. Jeśli nie wiadomo o co chodzi to.. wiadomo o co chodzi
Gówno elektryczne niewarte złotówki