ШИНА из ПЕРЕРАБОТАННОЙ РЕЗИНЫ - СВОИМИ РУКАМИ за 24 ЧАСА
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2024
- Защитите свой автомобиль от непредвиденных поломок вместе с технической гарантией Karso: clck.ru/397ZKN
Используйте промокод "Гараж 54 " и получите дополнительную скидку в размере 5 000 рублей
Реклама ООО "КАРСО", ИНН 6671150100, ERID LjN8KCiEC
___________________
Ножи от кузницы BARK
TG: barknn.ru/@barkrf_bot38
WA: barknn.ru/8(904)799-18-28
Реклама ИП Рысев Д.А., ИНН 524929514446, LjN8JwJfS
___________________
Бесшовное резиновое покрытие. Новосибирск.
/ @rezinansk
___________________
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
___________________
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai - Авто та транспорт
Оставьте колёса до лета, посмотрим как в жару будет держаться. По грязи с саморезами, по асфальту без саморезов и тд и тп.😮
Да, не растекутся ли в жару по раскалённому асфальту
@@user-li4cn7fc3oя думаю они просто раскрошатся
Никак, от нагрева развалятся сразу
💯 %
В жару только по грязи и для зимы самое оно.
В центрифугу их под большие обороты, и посмотреть на какой скорости разлетятся😂
А у них где то был стенд для раскрутки до сверхзвука...
Центрофуга работает по другой системе
Четкую тему подкинул
😂😂😂😂😂
Цинтрифуга не создаст пятно контакта как на реальной дороге)
Надо попробовать сделать колеса с протектором типа "ёлочка" и протестить по бездорожью. Я думаю этот проект должен иметь развитие.
Если там какой то протектор сделать, оно развалится, так как это не цельная резина, всё равно что на бруске против волокон выпилить выступ, ударишь по нему даже молотком, он отлетит.
Они делали такое, правда из ремней
Попробуй сделай
Могли положить цепь от пилы по кругу когда заливали форму, внутри положить камеру от лесопеда чтоб уменьшить вес и убрать арматуру, клей хорошо держит форму.
@@dena5498 если экспериментировать по твоему способу, думаю одной камеры в колесе будет мало, наверное лучше две плотно и ровно друг к другу схватить, а то колесо тяжёлое, камера может не выдержать
Приветствую вас.Работал 2,5 года на производстве этой хрени.Делали крошку и плитку из нее.По технологии изделие формуется,далее формы складываются в спец тележки и под давлением до определенной толщины(обычно 30-40 мм)отправляются в теплокамеру при t 80 градусов часов на 16.Прочность будет в разы больше,чем без давления и температуры.
и чо? предлагаешь им заняться производством колёс из крошки ,с тобой в роли руководителя отдела?
@@alexav1216, не будьте так категоричны. Полагаю, что автор решил лишь поделиться тонкостями известных ему процессов, для улучшения качества конечного продукта.
За этот комментарий могут зацепиться и команда "Гараж 54"
да нужно знать технологию... и для самодельное тихоходных цены не будет
@@sh3go199г54 уже забыли про эти колёса)
1)одно и то же смотреть не будет никто
2) им на качество не то что без разницы, а наоборот- чем хуже тем лучше.
Давление же в кг/кв см измеряется или в барах. Как понять давление 30-40мм?
А теперь на шиномонтаж попросить подкачать 😂
Главное не забыть сасок оставить🤣😂
На оборот стравить
НА БАЛАНСИРОВКУ))
Не, наоборот попросить стравить, чтоб не так жёстко было. Ну и заодно отбалансировать
Ага, клубничным воздухом.
Надо было угарнуть и на шинку их свозить😅
Отбалансироввть😂
На таких колёсах от голливудских копов можно удирать) их колючки выкидные ни чего не сделают!)
а вот эксперимент проезда по шипленте был бы интересен
@@antikuler88 и что это даст? понятно же что ничего с ними не случится, максимум оторвется кусок резины в моменте проникания шипов
Надо grappler тогда проверять, хотя результат, видим, будет ожидаемо плохим.
Вариантов применения этих колëс хватает. Особенно на территории по приëмке металла. Не боясь проколоть. 👍
Тогда уж пусть самозаклеивающиеся делают, помягче будут.
Нужны летние испытания по асфальту.
В нашем регионе летом до +50 в тени 😁
Асфальт иногда тает на солнце, интересно, что с такими покрышками будет..
@@nawalaoras2331 Резиновые бандажи не любят высоких скоростей (из-за внутреннего трения даже при тонкой толщине "покрышки" нагреваться начинают и разваливаться). Потому такие колёса удел медленной (но весьма тяжёлой) техники.
тоже так считаю
@@nawalaoras2331 с ними ниче не будет, вся проблема по сути толькол в том, что такая монолитная резина похожа как ты накачал в колесо 100 атмосфер, она дубовая как камень, и когда наедешь на камушек на дороге, подпрыгивать будет с отбоем все колесо, тоесть с дороги улетишь если на скорости, ездить можно ну до 40 кмч, дальше всеравно будет молотить как на поезде
И балансировка
В контейнетах, что вдоль всего автодрома, я предполагаю, жиги припасены, для будущих экспериментов?😂
😊😅😂
Блин на садовую тачку вообще тема !)))
Ппц ты гений,сколько я их проколол пока строился
на садоую тачку лучше авиационное колесо рулевое ставить от кукурузника или ми-2. тачка будет огонь сверх проходимость.
@@Maxsell96 и двигатель от маза)
Надо было внутрь камеру слегка накаченную вставить, после застывания докачать, вес уменьшить. А для прочности в смесь добавить волокно.
Да, согласен с летними испытаниям. Оставьте эти колёса до лета. Мне кажется, на горячем асфальте зацеп будет настолько сильный, что эти колёса долго не протянут. Пару раз 0-100 на нормальном движке, и поедете на голых дисках😂
Центробежной силой разорвёт их. Заводские покрышки имеют в массе арматуру в виде стекловолоконного корда и стальной проволоки, а здесь только мякиш из резиновой крошки.
Во время такой экстремальной езды надо пристегнуться и желательно на лысыну каску одеть! Влад, берегите себя!🙂👍
У него лысина вместо каски 😂
Желательно конечно надеть... ))))
этой же резиной лысину намазать 😁
@@jevgenijsv4030 и тооолстый, тооолстый слой резины! 🤣😂🤣 Лысому реклама нужна, ему дачу облагораживать надо! 😎
Русский Торетто. Ты нужен семье
Предлагаю насверлить отвестий или прям не большой коронкой тоннелей разного диаметра в боковинах, что бы они стали мягче и была бы амортизация, а можно во время заливки в форму добавить трубы, чтобы при снятии остались полости.
Протектор можно попробовать нарезать специальным паяльником - на алике есть такие.
Плюсую !!
Уже так делают настоящие лет 10. Пока правда применяют на строительной технике. Хотя тесты были и на обычных машинах. .
На войну такие, хоть за колёса будут спокойны, если наш военпром не чухается... В Отечественную на пушках было литьë.
Наверное проще пером просверлить эти самые отверстия. Чем потом демонтировать трубки.
В авиационных шинах применяется система дренажных каналов , при наезде на лужу вода через отверстия в шине отводится от пятна контакта в стороны - предотвращает аквапланирование , ( можно тоже попробовать)
Хорошие вышли колёса, как докатка идеально.
К сожалению только зимой , в 25+ градусный день развалятся , резина станет в разы мягче
Ага, 30 килограмм с собой возить на всякий случай ;)
Но хотя бы просохнуть успеет ;)
Здравствуйте! Сделайте электро привод на колеса,а ДВС будет крутить генератор . Примерно таким же принципом как на БелАЗе.ЭМТ - это когда дизельный двигатель "крутит" генератор, генератор вырабатывает ток, который подается на электрические моторы, которые крутят колеса.
любой последовательный гибрид сегодня...
Изучи принцип современных гибридных автомобилей с последовательным, параллельным и параллельно-последовательным приводом и будешь сильно удивлён. )
@@Sergey_Moskvichev
Ничего против не имею, просто есть идти по вашему совету то можно много роликов-экспепементов удалил у гаража54 и много и столько же не делать, потому что уже много чего есть и изобретено в мире учеными и инженерами.
@@Maks_Matveev.
Согласен с Вами, теория без практики ничего не стоит. Китайцы сейчас удачно выпускают все эти три вида гибридов.
Было уже, с электроинструментом.
В шино монтажку их пусть попробуют перебортовать а мы посмотрим на реакцию
Отбалансировать)
@@neolomo0504в качестве грузиков придётся использовать кольца от гантелей.
@@KEKS.PW_cauT-3axodu64 если бы я знал что всё написанное тобой значило.
Ещё бы протектор тракторный для нивы и дастера летом на бездорожье самое то😊👍
Покрышку обычную изнутри заполнить попробуйте, можно отверстие в диске сделать, со стороны ступицы для заполнения.
Возможно получится вечная покрышка😅
А если их подзапечь в вулканизаторе?
они наверняка их собирали на полиуретане, он не запекается, а вот если собрать на клее для вулканизации, то будет "просто резина" намного лучше.
До войны(Великой отечественной) на амо ставилась резина с Ободами- зацепами. Тобишь рисунок покрышки одевался на шину тот который нужен в данный момент. Думаю пока не наступило лето надо такой рисунок- обод и сюда сделать. И да! Резцом пройдитесь выровняйте поверхность с балансировкой заодно.
Аббревиатурой ВОВ,народ не желает признавать,что на земном шаре была ВТОРАЯ МИРОВАЯ,мы не проходили отечественную войну
Я о том же подумал. Но, пока на диск наварены дуги, балансировку всё равно нормально не сделать
@@Kolan.13 Признают, Великая Отечественная Война - Восточный фронт Второй Мировой Войны, самый массовый по жертвам
@@user-dp7hq2yb4g но по факту в нас тоже вторая мировая была,мы были ее участниками,мы в школе проходили вторую мировую на территории СССР,
2102 любовь моя!!!❤️❤️❤️ И Крым и Р... Все дороги СССР подвластны были этой красотке. Ностальгия навсегда. Купил семилетку в 1985 году. Она была и мой дом, и офис ,и бизнес. Эх..
Надо на 16-17 дисках попробовать сделать низкопрофильный вариант. Чтоб колесо полегче было
Летнезимняя резина на зиму сам зашипопал и поехал на лето рашиповал, где-то повредил ось крошкой опят подклеел и в путь. 😂😂😂
Скоро так и будем делать
Жаль только подвеска ,амморты и рессоры не прослужат больше недели с такой массой колес))
Керамические ПОРШНЯ ТРЕБУЕМ!!!!!!
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!
Да кто требует та?НИКТО не просит твои поршня.достал уже со своими поршнями
@@user-iu1hz6wi5wЯ прошу его поршня🤓😅Хочу посмотреть👀
когда кто то пишет что "требуем" это касается только того человека который это и пишет))😊
Из чашек или кружек ?
Круто получилось 👍
Резина огонь 🔥
Классно смотрится, как новая и даже с далека не отличить от обычной резины.
Испытания летом и балансировку. А так очень интересно, молодцы!!!
Неплохо, но арматура там явно лишняя. Да и про центровку забыли, но это не критично, зато ресурс у такой покрышки довольно значительный. Наверное это самые лучшие самодельные покрышки получились
Если не будет арматуры резина от диска отклеиться быстро ,при старте или торможении
@@bla3zerd Не факт, стандартного углубления в диске может быть вполне достаточно для уверенного сцепления с покрышкой. В итоге меньше вес и лучше амортизация
@@stalker_Z_ в углублении нет зацепа там сплошная поверхность
@@bla3zerd Да, но форма поверхности такая что она и будет зацепом. К примеру, на мотоцикле когда покрышка "дубовая", даже на пробитой едешь то диск никогда не прокручивается внутри резины, как не старайся, даже в гору и с пассажиром
@@stalker_Z_ на оборотах может и отойти, её же ничего не прижимает к ободу, в отличии от дутого.
Когда массовое производство???😀
По свистку нагорного рака!...
Как только будут заказы.)
@@kind_zvergИх- может НЕ быть! Отечественная, металлокордовая шина МИ-166, распространения НЕ получила! По сведениям журнала "За рулём"- в 70х, она- по БОЛЬШИНСТВУ показателям ОБОШЛА знаменитый "Мишлен"!...
тяжелые будут, для обычных авто не пойдут :)
@@user-ux2ws7pu8z Но её серийно выпускали для установки на новые автомобили Московский и Бобруйский шинные заводы.
По-любому нужно до лета их оставить,ну и можно для нивы такие сделать по больше размером,и протектор на резать грунто зацепы ёлочкой,либо сразу формочку какую-нибудь сделать под рисунок👍👍👍👍
Поддержите комент 😋☝️
Привет гараж 54. Надо эти колеса прогнать в токарном станке, выровнить их чтобы не било и уже по асфальту попробовать на этом же полегоне навальть по полной. То что вы эти колеса не сломали в первом видео, означает одно, будет и второе) 👍
Осталось только токарник с доступом такого диаметра найти! 😂 Негода вон на своём пол станины выпилил, чтоб диски воткнуть…!😬
Сделайте протектор на них и отбалансируйте.
та у них и идеальной формы круга нет, и сам металлический диск по всем 3 осям сметиться может при создании. Отбалансировать может и возможно, но колбасить будет в любом случае
@@qwarota сначала через станок и будут ровные
Надо было ещё на максимальную нагрузку проверить, на сколько цельнолитые колеса оказались крепкими. Мож таким способом можно делать колеса для погрузчиков!
Так и делают бандажи и для тяжёлых погрузчиков (и для катков танков тоже), только состав другой (более "монолитный").
вот только по обычной дороге.... да на такой резине которая по сути почти как камень, ты просто не поедешь больше 10 км\ч, по гладкой идеальной да... эмм... может и сотку
но такая резина вобщем похожа на то, что ты вкачал 100 атмосфер в колеса, вот и подумай как она от камушка на дороге отскочит
прикольно! надо на лето оставить 🤣
Можно ещё попробовать корончатым сверлом (где-нибудь на 60мм) прорезать боковины насквозь (несколько отверстий по кругу с шагом равным диаметру сверла), для облегчения в целом и повышения "мягкости" хода.
Лучше сделать форму с отверстиями , по типу покрышки от самоката .
@@danikach2250 Если делать "шины" заново - то, конечно, лучше сразу отверстия предусмотреть.
Поставить камеру меньшего размера. Внутри будет воздух и будет намного мягче
Оформляйте патент на такие колёса и массово производите и продавайте думаю покупателей будет очень много.
Колеса на мотоблок, кто то бетон заливает, а тут готовые можно ещё протектор нарисовать
@@jjjg9869 На садовые тачки ещё.
Резину упрочняют проволокой внутри чтоб не разорвало. На больших скоростях будет опасно если кусок отколется.
Бернаут надо было сделать, пока не развалятся, для эпичности😄😄 чет гараж 54 уже не тот
Мишлен создают мега технологию монолитных шин в итоге шина далёкого будущего, гараж 54 4 бочки с пакетами 3 ведра резиновой крошки и все работает
Надо летом попробывать
насверлите в них туннели чтобы аммортизация появилась и вес уменьшился
Да можно просто палочки заложить из парафина, а потом вытопить. Типа соты сделать.
Мне колёса понравились!
С такими ценами на шины, будем на самодельные переходить! 😁
Молодцы, интересные и полезные вещи стали делать!
Успехов желаю всей команде Гараж 54!
Колеса огонь 🔥. Парни сделайте пластиковые колеса для дрифта, как у RC машинок. 🙂👍
Армирование, я думаю, можно было сделать не такое основательное. Штырей в три-пять сантимов вполне бы хватило. Не было бы проворачивания, мягче было бы 100% и вес , на немного но уменьшился бы.
Прекрасно!!! А для конной тяги, вообще вечные....
Нет, не подойдёт. Если только на короткие дистанции. На длинных дистанциях даже на конной тяге летом будут сильно перегреваться от внутреннего трения и плавится.
На садовую тележку
А лошадь то как орать будет!
@@Sasha2004. Точно. На лошадиные копыта намазать эту резину. Амортизация будет супер.
Балансировку надо сделать и попробовать летом на дальняк😂
Я думал на том же "резиновом" Жигуле будут испытывать.
С другой стороны, у Гаража54 новый пациент...
Вечная покрышка от гаража 54🎉🎉🎉
Постоянно смотрю ваши видео и поражаюсь вашему мастерству с большим удовольствием пожал вам руку и побывал у вас в гараже у вас там много интересного 😎😎😎😎😊
Эксперимент удался, колёса огонь! Надо до лета сохранить и испытание провести на сухом асфальте, посмотреть какой зацеп будет и насколько прочная склейка получилась. Как раз они как следует высохнут, настояться, належаться и прям как горячие пирожки к испытанию будут готовы. Молодцы, радуете своих подписчиков новыми автоплюшками. Спасибо ребята за увлекательный контент.
2:17
Начало тут!
Обмотайте диск поролоном и залейте сверху этой резиной будет амортизировать я так предполагаю !!!
Вы предлагаете какую-то диТЧ. Ибо паралон не будет держать вес авто, в следствие чего, колеса будут посажены до диска и тупо размотает колесо
Круто, продолжайте радовать! Комментарий в поддержу написал! 😎
Довольно прикольно получилось! 👍
на докатку супер будет)))
9:35 тормозят они плохо, смотрите как хорошо 😂👍
Тормозят ТО не плохо...
Осталось отбалансировать и на трассу!!! Ждем!)
Впечатляет! Протектора- нет монолит, как- на автокаре! Авткар- многократного брал на буксир по гололёду- "обутым" в пневматик "Беларуссом" 4×2!...
Шикарное видео, ужеж посмотрел ))))))))))
Импортозамещение в лице Гараж 54! 😉😂👍🔥
После всех испытаний на плоскости, можно ещё попробовать на разрыв от центробежной силы.
Сделайте непробиваемые покрышки, из резиновых трубок между собой проклеенных, много видел про них в интернете, но реального обзора нет. Лайкаем все, кому интересно, что бы нас увидели
Сделайте пожалуйста деревянный самокат какие делают в Африке. У них грузоподъёмность 500 кг.
Лайк не глядя!))
Здравствуй! Зделай жигу на ветровой тяге заместо ведущих калёс прикрепи через кардан на заднюю часть жиги пропеллер если ты заметил мой коментарий то лайкни его заранее спасибо!
Гениально!
Практически Ранфлет получился.
Можно было в бочку собранное колесо засунуть, выкачать с нее воздух, засыпать крошку с клеем между протектором и бочкой, потом накачать колесо(что бы крошка застыла под давлением от колеса) и немного нагреть, ускорив процесс застывания. Все, можно вешать объявление об восстановлении протектора без смс и регистрации.
(вместо бочки можно взять покрышки большего размера, залить в них крошку с собранным колесом меньшго размера и так же накачать, дождаться застывания)
Сделайте колесо прозрачное из эпоксидной смолы, а внутри подсветку.
Что со звуком на 13:20??..?????
Отдайте колеса дрифтерам на испытания 😂
по асфальту надо попробовать, а не по снегу. Хотя, в новосибе откуда асфальт!?
Ай! И так сойдет!
Там грунтовые и щебеночный дороги😂
Такие колеса на машины ребятам на СВО….
На сво едут только пет ухи
Ребятам на СВО уже ничего не поможет😂
100%
@@user-ro6nq6gp2r
Помогут пакеты, черные
первый раз написал первый)
Возьми пирожок с полки)
Лох на деревне или пациент к патологоанатому ???????
Попробуйте её через несколько редукторов на повышение разогнать, сравнить на какой скорости разлетится в сравнении с простым колесом, так сказать индекс скорости после балансировки узнать
Летом будет интересно как они себя поведут в жару под +30.... ест-но без шипов... зацеп по идее хороший должен быть, как у сликов.
Что за бред, нужно было натянуть камеру на диск, накачать, и обваливать крошкой
А корд?
А корд. А ты накачай камеру и она просто растягивается неравномерно( в одном месте грыжа, а в другом узко), ведь принцип камеры это недопустить пропуск воздуха через покрышку и всего лишь
@@dimonch527 так я об этом и споашивал - ведь эта проблема решается кордом, но в "обсыпь крошкой камеру" его нет...
Требую версию 2.0🤓одеть протектор от настоящей покрышки. Заполнить мячиками, а пустоты этой крошкой. И максимально отцентровать перед заливкой. Полсе от балансировать. А в апогее растрелять их. Они должны получиться противо пистолетные..
В смысле срезать боковины от покрышки. Оставить только протекторную часть с кордом.
Отличные колеса!!!
Интересный опыт. Даже не как замена покрышек, а в принципе, для жизни и быта. Знать, что так можно. Получить бы данные о надежности. Сколько такое колесо отъездит до момента расслоения. Это хорошие технические знания, полезные.
Люблю смотреть ваши ролики, летом буду в Новосибирске, вы где дислоцируется, хотелось бы увидеться. Предлагаю двигатель Стирлинга на Жигули изготовить, интересный и весёлый проект получится.
Нужно было делать с круглыми полостями как на строительной технике ( типа бобкет)можно и вырезать ( стамеска+ паяльная лампа) любой ресунок на беговой дорожке да и отбалонсировать не мелало а так классная идея 😊
Переработанная резина - это, конечно хорошо, шипуется, цепляется, прекрасно справляется со своей задачей. Очень хотелось бы посмотреть, как такая резина будет вести себя летом, в жару. На воде в дождь, чтобы убедиться, что такая резина весьма годна для применения в авто обычных горожан и главное, что можно было бы убрать насос из багажника. Однако, следует учесть ещё такой фактор: такие колёса в автосервисе могут оказаться весьма тяжёлыми и мастерам элементарно будет тяжело их ставить на обода. Кроме того, такие колёса обойдутся, наверное огромными затратами при продаже/установке на авто. Честно говоря идея сама по себе неплохая, но наблюдения нужно проводить и дальше. Впереди лето и надо посмотреть, как такие колёса поведут себя летом, в дождь, жару, под солнцем. Продолжайте свою работу, 🙂🤔❤️. Несколько лет наблюдений - ещё лучше. Дерзайте😃👍
Это несертифицированные колёса. Как только в ДТП попадёте - натянут по полной программе.
Гузматик 🎉❤😂
Предлагаю сделать поршни из вольфрама, да будет сложно достать и обработать его, но выйдут крайне тяжёлые и крепкие поршни :))
*Северные краусавчиги 👍 Отличная идея‼️👏*
Вовнутрь камеру от мотоцикла, например, вокруг крошка. Нарезать протектор о балансировка! На зиму попробовать зашиповать. Добавится эластичности и уменьшится вес!
Отличные колеса получились! 👍 Но жаль что не испытали их центробежной силой, есть подозрения что могут не выдержать. Раскрутите их хорошенько!
Где вы берёте каждый раз новый жигуль для каждого выпуска?
Из стратегических запасов? 😀
[Идея] А если в состав крупнозернистого песка добавить? Тогда это будет вечная, зимняя резина! Можно попробовать облегчить ее пенопластом. Она будет более мягкой так еще и в весе кг 5 потеряет. Можно внутри добавить пенополистирол, куски.
Всегда когда смотрю этот канал вспоминаю монолог Задорнова когда студенты проверяли пробьёт гиря люк канализационный если с окна её скинуть😂😂😂 Молодцом ребят про первые 40 лет детства врут, нам нужно больше времени на приколюхи🤣🤣🤣
Торретто пока не посадят он не успокоится. Тема супер, но лично я не хотел бы ехать в потоке с такой экспериментальной самоделкой. Вывод простой не вылазьте на экспериментальных корчах в город. Хочется же еще учидеть чего напридумываете. А не печальный финал отличного проекта. Всем Бобра!
Хотелось бы увидеть может с относительно тонкой сеткой которая приварена к основанию по возможности, но это наверное сильно тяжело много сварки нужно. Чтобы уменьшить вес конструкции. Да и наверное будет уже не так интересно....
Волшебники Гараж 54👍
а автомобили вы чинить, тоже можете?)
БЛИН ЭТОТ КАНАЛ ВСЕГДА УДИВЛЯЕТ))) КАЖЕТСЯ ЧТО НУ ВСЁ КУДА ЕЩЁ ЧТОТО И ТУТ КАЛЁСА ИЗ КРОШКИ )))) ЭТО КРУТЯК
Что я бы доработал с минимальными затратами:
1. добавил бы полости, самый простой вариант цилиндрические - просто вставить, например, кан. трубы в пленке, потом вытащить. Должно быть мягче и легче. Или какие нибудь шестиугольники, будут соты. Но без фанатизма, всё таки, мне кажется, прочность этого материала меньше чем литая резина с кордом.
2. Ну и форма для протектора должна быть, для простейшего, на саму форму-бочку, наклеить на 2ух сторонний скотч деревянные/пластиковые рейки ёлочкой. В более сложном варианте, найти подходящий резиновый коврик с нужными выступами и порезать его на ленты, которые, опять же, поклеить на бочку.
Потенциальный вариант пулезащищённых шин. Можно сделать ещё - резиновая крошка без клея внутри обычных покрышек. И вы попробуйте сделать полноценный бронеавтомобиль, с возможностью противостоять выстрелам из ружей и винтовок, из обычной жиги с использованием широкораспространённых в гаражах материалов и технологий
эта жига универсал это просто редкость раритетная таких сто лет не видел
Сделайте низкий профиль, подровняйте на токарном и проведите испытания (на скольких оборотах разлетятся). Было бы интересно😊👍. Этот выпуск прям зашёл. Ждём продолжения.
Без нагрузги может быть выдержат обороты, но при нагрузке и нагреве, возникающего от этого - быстро "сдуются".. IMHO.
Была у меня такая идея - делать колёса цельнолитыми, а проблему с амортизацией решать бубликообразными баллонами-прокладками между кузовом и колёсами. Тогда никаких проблем с проколами не будет.
На счёт аллюминиевой штуки:
Была у нас мода году в 90-м, соревноваться, у кого круче набалдашник на рычаге КПП. Я то же решил выебнуться, попросил токаря выточить мне шикарную ручку на ЗиЛ-130. Но хорошего металла не было(медь, латунь, бронза), сделал из аллюминия. Сдуру и от радости штатный набалдашник выбросил. Пришлось ходить вот с такой же ладонью очень долго, пока не нашёл нормальную рукоять.😅