Dacia Duster 1.5dci 4wd (2022) - Suv dla aktywnych
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Postanowiłem poddać testowy najnowszą Dacię z silnikiem diesla i napędem na 4 koła. Suv ten w założeniu to pojazd uniwersalny zarówno do miasta na trasę ale i w lekki teren. Jak Duster poradzi sobie z tymi wszystkimi zadaniami ?
Czy nadaje się do jazdy na co dzień ?
Czy w trasie nie męczy ?
A czy napęd na 4 koła sprawdzi się gdy postanowimy zjechać z asfaltu ?
Ile przy tym wszystkim pali ?
Czy bagaże całej rodziny zmieszczą się ?
O tym wszystkim w tym filmie !
UA-cam:
/ praktycznastronamotory...
FB:
/ praktycznastronamotory...
Instagram:
/ praktyczna_strona_moto...
Kontakt:
PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com
Ciekawy materiał
@@pawer2460 wielkie dzięki 🙂
Jak zawsze, przyjemnie posłuchać Twojej recenzji Gustaw.
Dzięki wielkie !
zamówiłem w pazdzierniku i miała być na luty a odebrałem już 12 stycznia orange arizona 1.0 benzyna gaz ;) póki co 1000 km zrobiłem i jak narazie jestem bardzo zadowolony ;) brałem wersje komfort i do niej dobrałem sobie podłokietnik i system media displey z kamerą cofania, w salonie wyszło 72400, plus 2900 za chlapacze dociemnienie szyb i pakiet adventure, koła zimowe udało mi sie trafić 2 letnie na stalowych felgach za 600 zł z przed liftu i czarne kołpaki do nich u znajomego wulkanizatora co było extra okazją , no i plus ubezpieczenia oc ac ubezpieczenie gap , i pakiet serwisów z przedłużoną gwarancją na 5 lat co dało w sumie jakieś 82 k do zapłaty w salonie, wersji prestige nie brałem bo nie podobały mi się te srebrne elementy czarny pomarańcz bardziej mi się podoba ;) gdybym nie pojezdził przed liftem kuzynki w pazdzierniku to pewnie bym sie nie zdecydował ale bardzo mi sie spodobała i myśle że zrobiłem dobry deal ;)
Ufff, ktoś mnie rozumie. Ja Dustera nie mam, ale te srebrne zderzaki... :-)
Sztos !
Dzięki wielkie!
Spoko test👍☕🧐
Dzięki wielkie :)
Szkoda że bardziej jej nie pocisnąłeś w terenie, bo te auta całkiem nieźle dają sobie radę. To przykład tworu, który z założenia nie jest terenowy, a potrafi więcej niż się od niego oczekuje. Zwykle jest odwrotnie i trzeba dalej iść po traktor 😁
Żeby cisnąć bezstresowo dalej przydało by się kilka rzeczy zmienić :)
Zderzaki plastikowe ale przede wszystkim fartuchy zwane chlapaczami ;) bo momentami widziałem że trą i w głębszym błocie bym je zostawił :p
Ale uważam że i tak to fajna baza bo wyrzucasz chlapacze , zmieniasz zderzaki ( przede wszystkim przedni) zakładasz opony terenowe i wtedy myślę byłoby dużo lepiej :)
Ale i tak na seryjnego suva prosto z salonu na szosowych oponach jest dobrze :)
Warto dodać że przy zakupie można Dustera dowolnie skonfigurować, dodać np. kamery 360 stopni, automatyczną klimatyzację skórzaną tapicerkę i parę innych rzeczy.
Zgadza się :)
Natomiast w wypadku 4wd zostaje nam tylko wersja wyposażenia prestige i 6 biegowy manual i opcji konfiguracji już wtedy nie jest tak dużo :)
Do wersji prestige można domówić :
- koło zapasowe
- inna tapicerkę
- Keyless
- podgrzewane fotele
- Multiview
- rozszerzone mapy nawigacji
To wszystko :P
@@PraktycznaStronaMotoryzacji nie tylko prestige:), jest jeszcze najwyższa, limitowana wersja SL extreme.
@@mioszorlikowski4886 zgadza się :) Zapomniałem o niej :)
@@mioszorlikowski4886 a co do wersji extreme gdy ją zapowiadali spodziewałem się jakiś terenowych opon liftu i blokady tylnego dyferencjału a ten extreme jak dla mnie jest mało extreme ;)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji no, chociaż opony at mogli dać, ale nie ma co się dziwić, duster nie ma konkurencji na rynku nowych aut pod względem stosunku ceny do zdolności terenowych, więc Dacia nie musi się starać o nic poza spełnieniem debilnych norm eko, stąd w standardzie opony zapewniające małe opory toczenia, a klient głupi niech se atki kupi:)
Fajnie to robisz i tym bardziej jestem zly na Ciebie, bo chcialbym obejrzec Twoj test Reno Arkany i nie moge znalezc ...
Dzięki wielkie:)
Test arkany tutaj
ua-cam.com/video/tV0ow7fjCo8/v-deo.html
Niby 4x4 jest dostępny tylko w wyposażeniu Prestige ale w teście była jakaś inna wersja. W stosunku do Prestige brak jest automatycznej klimatyzacji, przyciemnianych szyb oraz inne są felgi.
Zgadza się !
W Polskim konfiguratorze 4wd występuje tylko w wersji prestige natomiast samochód który dostałem do testu to wersja która znajduje się w parku prasowym Renault/Dacia i nie występuje w Polsce :)
Jest to 1.5dci 4wd w wersji wyposażenia komfort którą można kupić np w Francji
Od oferowanej w Polsce wersji Prestige różni się dokładnie tym co wymieniłeś czyli automatyczną klimatyzacją przyciemnianymi szybami felgami oraz końcówka wydechu :)
Brawa za spostrzegawczość :)
Dla wysokich Dosc mala ilosc miejsca nad glowa jak na SUVa tez mnie to zaskoczylo- moze kwestia przezwyczajenia.
Mam 185 cm wzrostu i jest ok choć rewelacji nie ma
Choć nie ukrywajmy jednej rzeczy to jest Dacia więc pewne kompromisy są konieczne :)
szkoda że nie zmierzyłes szerokości tylnej kanapy , dla mojej 5-osobowej rodziny to kluczowa informacja.
Jakoś umknęło to mojej uwadze :(