Тачка, про которую ты ничего не слышал!
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2023
- Друзья!
Перед вами ролик про хороший автомобиль, про который, вы скорее всего ничего не слышали!
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - Авто та транспорт
если у тебя тачка, которой кроме тебя ни у кого не будет, это значит, что, рано или поздно, у тебя будут проблемы которых кроме тебя ни у кого не будет.
Езжу на такой машине уже 7 месяцев. У нас Асцент 2022 года с новым вариатором. Тачка очень комфортная и дико быстрая. На счёт сидений не согласен, они на много удобней чем на моём 957 Кайене. Используем эту машину для дальних поездок всей семьей и для передвижений во время снежного шторма. В салоне больше места чем в коротком Эскалейде. В общем очень довольны машиной, наверное одна из лучших, что у нас были) С 22 года, когда компания Субару объявила, что на новый тип вариатора гарантия 10 лет без ограничения пробега, машины разлетаются, как горячие пирожки)))
Спасибо за обзор.
Здравствуйте! Купил 2019г такую. фильтра воздушный, салонный, масляный от Форестера подходит?
@@user-wo5fp4gi6l если честно понятия не имею, машина обслуживается у официального дилера
Ну а хули, не Россия же)
А что до 22го года есть нарекания к вариатору?
@@elbu3818 да, это была основная проблема этой модели. Местные жители любят такими машинами таскать прицепы, дома на колёсах и т.д, причём не всегда по асфальтовой дороге. И на пробегах 50-70 тысяч начинала проскальзывать цепь вариатора, издавая не приятный свист. Субару сначала не признавали свой косяк и ремонтировали только за деньги, затем сдались и чинили бесплатно, но отзывной не было. И вот с Июня 22 года эта модель получила принципиально новый ремень вариатора, и возможность буксировать прицеп весом до 5000 паундов. Многие очень ждали именно этого обновления)
Спасибо за очередной интересный ролик. Не знал про такой автомобиль.
На Форестере катаюсь уже 3 года. Недостатки есть, куда же без них. Но если любишь процесс езды и управления автомобилем, то Субару дарит удовольствие - это факт.
Работа подвески на плохих дорогах и связка мотор-вариатор просто на отлично!
Илья, раньше в обзорах Вы на машинах давали круг рядом с работой и делились ощущениями. Было бы неплохо возродить
если Илью запихнуть в Сузуки-Еверу, то он может больше и не выйти 😆
пукнет и сможет
@@gvozd2666 если пукнет, то выходить не из чего будет
@@user-jz5bd5eb2b лада - это ракета, бомба, петарда!
Парень комплекцией как Илья захотел покататься на сузуки капучино, кей кар, кабриолет, 600 кг веса и 95 сил мотор,мы думали он не влезет, ошибались😊
Или в Дайхатсу хайджет/атрай
У меня такая. Одной рукой рулю- другой слезы счастья вытираю. Пока не сломалась, радуюсь
Масла сколько льёшь на сотню? Мотор то fb?!
Не знаю как 2.4 но fb2.0 dit масло не едят, на форе 16гв при пробеге 110тыс км даже намека на масложер нет,а у атмосферников беда с этим делом
@@user-tl1on4gu5m у вас наверняка не fb, а fa20dit
@@cartoonzxtz точняк.сорян)но и у него 2,4 скорее всего fa
Тоже такую купил. Фильтра масляный, воздушный от Форестера подходит?
Спасибо за обзор! Subaru Escent это продолжение Subaru Tribeca, которая является квинтесенцией Subaru строения! Супер тачка для своих лет! Жду обзор на Subaru Tribeca, это супер тачка, и если Илья разберёт техничку этой машины,все поймут почему это так))
Трибека супер
Так и есть. Трибека Next.
О ждужду обзор на мою трибекачку
Илья спасибо за развитие так сказать! За видос тоже спасибо! Всем мира и добра в каждый дОм!
Мы увлечённо смотрим обзор от Ильи автомобиля, которого ни у кого из нас никогда не будет. Но при этом смотрим до конца. Умеет Илья преподнести материал на уровне маститого автокоуча. Но при этом честно.
почему же и нет ! может лет через тридцать..такую машину будет иметь любой студент
Почему не будет....все в твоих руках...если она нужна...то будет... вопрос зачем она.....если большая семья то да..и это лучше вариант нежели такого же плана из Кореи....из нее дороже будет....за все что в ней есть
@@user-iy4uq7zv6t ну, это машина под рынок США. У нас такие не шибко приживаются. Разные рынки, разная аудитория)
@@user-xy4mi1ys7u chevrolet tahoe? :))))
@@uv6er не, Тахо это менее цыганская версия эскалейда)
Здесь скорее что-то типа вензы по типу кузова
Не ожидал обзор этой тачки. Приятно удивили. Еще бы про аутбэк последний рассказали.
Всё про Аутбек здесь - отчет реального владельца : ua-cam.com/video/bEDv49trKMo/v-deo.html Что вас интересует?
Утро доброе, одноклубники!Спасибо Илья, просветил!
Спасибо тёзка за твой здоровый и светлый юмор в подаче материала. Редко что у меня сейчас вызывает улыбку и смех.
Когда илья начинает продавать машину то теряет чувство реальности . Все таки сервис и продажа это разные понятия . 😂
Массачусетская мааать!)))
Как по мне это отличная альтернатива китайским ведрам типа тиго 8 про, которые начинаются от 4 лимонов (совсем оборзели)
Всем здравствуйте. Как всегда все по взрослому. Очень интересный автомобиль, рассматривали к покупке б.у до ОПРЕДЕЛËННОГО времени. А пока Аутбэк 2011 на ручке , пробег 125000 . С новым познокомил жену, сначала скандал, сегодня лучше нет. Слова женщины, которая водит и возит по дороге детей в школу. Субаристы это не обязательно кто на них ездит. Это состояние души своей и машины. Всем добра !
Я смотрю, Илья, вы очень тепло отзываетесь о Субару. Ностальгия? Я 5 лет на Аутбеке IV отъездил. Отличный авто. Устойчивость на поворотах потрясающая. Я потом на Мицубиси Аутлендере чуть не перевернулся, начав рулить как на Субару.
Вообще все субарики повороты проходят, как будто у них есть киль!
Это особенность всех субару из-за компоновки двигателя. Их очень тяжело перевернуть Вы правы.
На каком ауте на 1 ом со стояками жескими от каябы? Сомневаюсь он как влитой по трассе идет на низких тапках у самого 2 я машина аут 2.4л
Очень честный и справедливый обзор!Респект!
Ну уж Никогда!!!
Илья, а я езжу на Субару) После старой Трибеки пересел на Аутбек и расстроился...
Поэтому об Аскенте знаю) и по нашим дорогам они уже ездят!
И я буду ездить, через какое-то время)))
Спасибо за короткий обзор!!!
Да, разгон до 100 кмч за 7,5 секунд)
полезно, прям выход из безнадёги👏Музподборка, зачёт!
Спасибо большое Илья вам и вашей команде ! Про "не знаю не я не наверное сам Бог " это сильно было! 👍
Я думал это обычный Форестер на фоне Илюхи…😂
Лично я глядя на эту машину вспоминал Трайбеку, да это по сути она и есть, хоть и с другим именем.
@@Stress-Man похожа на Трибеку. Вы правы!
Илья, молодец! Знаешь, сиденья данной машины после Лады (Нива или Жигули) или Шевроле (Узбекавтопром) очень даже удобны для дальней поездки! Ну лицам, которые привыкли к дорогим джипам и имеющим деньги, может и нет, а вот после катка и лошади (как говорил представитель Нашей Раши Беляков) вообще супер!
Спасибо за обзор, успехов Вам и вашей компании!!!
После таких видео я начинаю относиться к Клубному сервису по другому. Черт я полюбил этот канал! Спасибо автору за контент подобного плана 🙋♂️👍🔥🔥🔥
Ого, наконец-то про него кто то снял видео.
Рассматриваю его после аутбека
Привет из Макеевки!!!
Привет от химарс
Привет Макеевке🙋♂️.
Приветствую из Пензы!
Привет из Белоруссии!!! (Могилёв)
@@biba894 СУХЕС
Спасибо тебе Илья за обзор этой Субару.
Подача видеоматериала от Ильи просто бомба! Не перестану удивляться, заходит на раз, от начала и до конца. На ТВ бы вас, ведущий от бога пропадает.
Саня подача Ильи оригинальна ,но переставать думать от этого не надо
Лизнули
На тв будет цензура, будет говорить, что разрешат
@@user-oh1mi5ge4f а вы думаете он сейчас говорит то что думает ? Серьезно ?))
@@MoskovskiiBelarus ну наверное да
Доброго времени суток Илья и все неравнодушные автолюбители! С большим удовольствием смотрю ваши видео, у вас правильно поставлена задача (показать сущность авто, вывернуть его на изнанку ) !
Хотелось увидеть на вашем канале обзор Хонда аккорд 10 поколение,
ну очень интересен ваш комментарий.
Спасибо вам за ранее.
Степан
Наконец-то Зубарру в обзоре! Хоть и не Аутбэк, который я просил, но всё равно Респектище!
Нас немного!))
Как ты образно и красочно описал масачусетскую маму с выводком детей, так же и у нас на канаде, подобные хокейные мамы тоже стали пересаживаться с удобных минивенов, на вот такие субарики, машина пришла на замену трайбеке, и она да, очень большая. Это одна из довольно выгодных у нас покупок, её очень мало берут, оттого цена на неё чуть больше 20т канадских песо, при пробеге в районе 200т/км за 2019 год.
как раз тачка мечты, 200к пробега при америко-канадских ценах на нормочас + тачка полная глюков(особенно первых годов выпуска). браво, маэстро :)
200K пробега за 3 года это надо постараться. Ну и с таким пробегом Субару уже пора на свалку. Это не таёта.
@@oleglishchenko4922 Toyota Motor Corp. Owns Lexus and Toyota. And it has a stake in Subaru and Suzuki. По 200км в день это обычно для канады.
Почему минивэны выходят из моды ? Причины отказа?
Т.е. это не "удобный минивэн"?
Про внутренний и внешний диаметры в повороте очень познавательно
Да, действительно, интересная машинка 👍👍спасибо большое за обзор 👍👍
Зря сказали что не было полезным, очень даже полезным. В свое время засматривался на эту модель, выводы в видео помогли подтвердить мое решение)
Огромное спасибо за столь профессиональный обзор,а насчёт запчастей,то шурин на Аутбек 2005-ого года с пробегом за четыре сотни детали находит.
В принципе без особых проблем.
Аутбэк в кузове ВР в Россию официально возили, с запчастями никаких проблем.
Эмоциональное видео 😀 Илья, вы выздоровели? Это хорошо 👍 плевок был прям душевный, с чувством 😂
Молодец мужик.... 👍 Всё ясно и просто объяснит, хорошие видео.
Илья доброго времени! Наконец то! Необычное и хорошее. Благодарю за обзор! Как всегда интересно. На мой взгляд это продолжение Субару трибека. Не прижилась в США потому что они олени. Суперская авто. Я живу на Ямале. Лучше Субару в наших краях думаю нет. Это про ходовые качества. Ауди хороша но она уступает. Хотя это моё мнение. Я просто сам за рулём охуевал от возможностей форестер а трибеки импрезы оутбек а и легаси. Хотя фанатею от америкосов. Ну просто любовь с детства. А немцев не люблю. Тяжело ремонтировать. Благодарю за обзор!
Интересный автомобиль. Приятно посмотреть обзор на такой аппарат во время засилья китайских и не только кредитных помоек.
Вы на китайских помойках ездили? Даже в Тайланде где производят почти все японские машины местные выбирают Хавэйл или MG своего тайского производства...а все почему? Соотношение цена-качество уже в пользу китайских брендов. А скоро весь мир будет на них ездить и не стесняться как многие кто смотрит этот канал
@@denisbogatyrev1 согласен, китай хорошо подтянул качество, и захватывает мировой рынок
Наконец-то, Илья, вышел обзор некитайца. Спасибо.
На самом деле ,довольно интересный вариант, за свою цену. Проблем с обслуживанием, в больших городах нет. А вот запчасти (турбина и тп) понадобятся к тыс.150-200 пробега- реально надо заранее озадачиться. Либо в сервисе по 1,5 месяца стоять ждать авто будет
Поздравляю ,Илья & Ко с первым миллионом подписчиков!!!
Понимаю ,что немножко поздно, так как уже 1 200 000, но я как-то упустил этот момент. :)
Месяца на 2,5 😃
фига ты упустил, малька 200 тыс, люди 200 тыс годами набирают, а тут хоп было, лям, стало лям 200!)
Лайк сразу за фразу: «Тачка, которой у вас никогда не будет!»
Илья,достань нам уже летающую тарелку, очень хотелось бы посмотреть на нее обзор.Ее тоже у нас никогда не будет)
БЬлагодарим за труд.
я слышал и даже она мне нравится, смотрел ее на том рынке, а сейчас есть в параллельном импорте
магистр Йода?
Я ездил на субарчх 15 лет с большим удовольствием, меняя их на более интересные. Но жизнь идёт и сел на Тойоту... 5 лет удоаольствия тоже в копилку. Конечно, новые Субару уже не те, что раньше. Но что то в них есть и я скучаю.
Спасибо Большой Человек за интересный обзор. Здоровья всем твоим. И Победы всем нам.
Короче, жизнь у вас, мил человек, прошла мимо. 20 лет вы ездили на вёдрах, но ничего, у других и такого счастья нет...
@@NogiVrotov ну я тебя не понял. У меня все отлично. Как сам? И что за вёдра? Ты о чём?
@@Siberian500 под звучным и всем знакомым словом *ведро* я имел ввиду продукцию Тойоты и их практически собственности фирме Субару. Да, надёжные, но комфорт и отделочные материалы ужасные, хотя мой Лексус хоть и лучше, но не на много...
@@NogiVrotov мне в Сибири важнее надёжность и проходимость, а не ускорение до сотни) правда, Тойота выживает лучше. Для бюджета семьи это важно. Будь здоров, счастлив.
Ездим на том, что нам удобно. И по карману. Немцы лучше по комфорту и управляемости не спорю. Зато мой 4runner проедет там, где волки срать боятся. :🤣
@@Siberian500 Ну,если тойоте давать под хвост,как субарику,я сомневаюсь,что тойота выживет дольше). Шестой год катаю с кайфом на бешенном сарае аутбэк 2007 г.
Хороший и поучительный ролик от Ильи👍
В середине нулевых Субару делали для европы и нас подобное, это была Субару Трибега! Было 2 кузова, довелось попользоватся 2м и последним кузовом для данного авто, шикарная машина на 3,6 опозитном атмо, раскошный салон на электрике, задний ряд с двд и блютуз наушниками и прочие ништяки, 15 лет назад это было просто космос космический, жаль что модель не получила развития!
Владею , бомба... А развитие это и есть Асцент
У меня Трибека американец,их делали не тока на Европу 😉
Трибека была массивные, там были моторы 3 и 3.6 литра, совсем другой автомобиль.
Да,была така модель,но тоже редкая кстати
кхм, у вас ошибка в самом начале: Трибеку прежде всего для американского рынка и сделали, о чём неиллюзорно намекает само ейное название. Спойлер: Трибека - это мегапафосный район этого вашего Манхэттена, то бишь Нью-Йорка.
Тоже есть Subaru, но уже Legacy. Купил новую 2 года назад. Доволен как слон. В будущем планирую купить такую же. Eyesight - вообще классная штука и уже пару раз спасала
Береги этого, в будщем вряд-ли нового купишь. Будущее ну очень мрачное.
Все ролики смотрятся на одном дыхании,рассказ наполнен интересной и полезной информацией 👍
Как недавний владелец аутбэка, подсознательно уже засфирбило от желания😁 обзор - отличный с отличной подачей 👍
Мне нравиться!!! Благодарю за обзор😀👍
УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! КАК И ВСЕГДА ОТЛИЧНАЯ РАБОТА И 400 КОММЕНТАРИЕВ ЭТО ДОКАЗЫВАЕТ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Класс формат!
По делу ....
Чётко...
Контрастно...
Отличный обзор. Автору СПАСИБО.
Моё уважение компании Субару.
Они передают благодарность.
Маленькие счастливые ускоглазые американцы! 🤣🤣🤣
Очень точно подметили, даже сейчас газ скупают потом продают)
Зато мы с удовольствием убиваем друг друга!
@@user-ge8tq4ki1m за жалост ето правда
@@user-vn8hb9oe1w Зачем вы это делаете?
@@texnik-ms Не зачем, а почему!
Илья КРАСАВЧК!!! Подача материала огонь😁👍🤝
Как же она напоминает мне мою трибеку! Я пересел со своей Tribekи на Escalade, в каком же я был шоке. И до сих пор считаю, что Subaru делает классные тачки, до сих пор пропускаю по привычке из на дороге.
у Субару и Ауди самые лучшие полные привода.Разница в нюансах
@@user-um6zc5rp7o супер селект 2 это привод! А остальное стоит в очереди за ним. Кватро может еще и на торсене,а вот субарь давно на муфте,работает то она хорошо,но полюбому перегреешь если долго мучать
@@rza6355 Замаетесь 12 литров декстрона перегревать),в котором муфта та плещется.
@@Sergey_Chernov_83 ну это всё равно не полноценный дифф)
@@rza6355 согласен, ну так субарь и не заявляется как полноценный внедорожник) А вот среди повышенной проходимости ему и ауди равных нет.
Есть " обозреватели" и есть ИЛЬЯ !!! Всегда смотрю с большим интересом и удовольствием!!!
Это выглядит не достойно, а добротно. Со стороны ощущение, что смотрю на такого рубаха-парня, который все может и умеет)
Всегда познавательный обзор спасибо. Когда у нас хоть что то похожее сделают
У нас есть циркон . Зачем нам Субару 😂
Мне очень нравится подача материала. Успехов Вам и процветания!
А разве это не продолжение субару Трибека, с последним кузовом очень похожа, может конечно заблуждаюсь, но мне кажется она
5:29 Ауди лучший? Который наружу передком уезжает в поворотах?)) Лучший это SH-AWD от Хонды! Хонда Легенд, Акура МДХ. до 90% распределения тяги на ОДНО колесо! Вот это лучший!
Если Илья торсен от ауди имел ввиду то да, это самый лучший на сегодняшний день постоянный полный привод. Такой и у Крузаков кстати и у Паджеро новых. SH-AWD и прочие писькомуфты это скорее имитация полного привода 🤦
На легенде до 100 % на любое колесо.
Илья, хотел съумничать и поймать тебя на слове, если хорошо замотивироваться, то будет у нас эта тачка, но куда мне до тебя, вот прям почти во всех смыслах. Очень благодарен за твой медиа продукт, очень увлекательно, лайк.
Спасибо за обзор Илья, и отдельное спасибо за юмор😆!
Вижу выпуск субару - ставлю лайк
Спасибо, очень интересный вариант! 7.4 сек до сотни! Полный привод, то что надо! 😀
Да неплохая . Тойота курит нервно в сторонке )) но технические моменты могут подкинуть проблем .это технически уже не японец а современное технически сложное авто .
@@MoskovskiiBelarus интересно, кроме вас, кто нибудь еще знает, что тойота нервно курит в сторонке ?
@@123s-45b конечно это знают только те , кто ездит не на тоуота . А что тоуота стала со вчерашнего дня делать качественные кузова и отделку салона ? Не видел новостей .
@@MoskovskiiBelarus Сейчас владею турбовым toyota harrier 2019 года, взял пол года назад. У него 4вд, с разгоном 6.5 до 100 км/ч. До этого был шкода кадик 2018 года, с салона брал, отъездил 4 года. Продал за 2200, и взял харриера за 2300 через аукцион.
И скажу так, харриер по всем параметрам лучше, а именно, динамика, шумка, музыка, дизайн и интерьер. И качество отделки на порядок лучше.
@@123s-45b конечно разница в строну Харриера. Новый он сколько стоит в России ? Что за мода сравнивать разные по стоимости авто ? Кодиак новый был в 2-2.4млн. Сейчас цены неадекватные на европейские авто и бу единственный вариант для покупки . К тому же правый руль ? Да ну на фиг такое счастье .
У Субару есть ещё молодёжные модели это Леворг. Легенда - турбо Форестр. А тут я вижу продолжение Трибэки Б 9. Чем то похожа на Хайлендер от Тойота. А так авто интересное. Илье Лайк. Как обычно.
Интересное авто от "Субару". Респект и уважение автору!
То один уазик то другой у вас сзади стоит. Ждем продолжение про броневики 😉
Приветствую Илья, лайк 👍👍👍
Илья, доброго времени суток. Тяжело было последний месяц (да и до сих пор, - ничерта не весело. Хочу поблагодарить Тебя за нескончаемый позитив. Так держать! Буквально сегодня Тебя вспоминал.
Tribeca B9, я оценил, в своё время. И, Ты правильно подметил: Audi, - никто ещё не переплюнул. Дай Бог Тебе здоровья и Твоим Близким. Да хранит Вас Господь. Обнял крепко.
Город-Герой Севастополь, - на связи!
Как бывший субаровод,думаю многие бы захотели иметь такую машину))!!!
Бывших не бывает
С возрастом хочется больше крмфорта, увы.
Как не бывший уверен, увидел её только когда вышла и коплю....
@@user-fb3bm7vq2z комфорта всегда хотелось) А вот настройки управляемости, начиная с GRB, и все вариаторное «после» - убило изначально имевшийся в этой марке смысл в чем-то от этого комфорта отказываться.
Для американского рынка,как правило,любая машина хороша!
Идеальный аппарат👍И на природу и технику перевезти )Илья на фоне него ,как будто ,хромокеем субарь примотан.😂Когда большой ,высокий ,дядька ,теряется на фоне субаря)
Благодарю за видео, ибо даже знать не знал про такую модификацию субарика. Хоть и эксперт техник, каждый день осматривающий с десяток машин, попавших в дтп...
Вам повезло . Вы видите из чего машины на самом деле делаются . Я когда вижу результаты дтп часто удивляюсь как одна марка , например Фольксваген может делать на только разные по качеству авто .
наконец то хорошую машину показал - а не шляпу китайско - корейского производства)
Похоже, дизайнер рисовавший Датсун ОнДо теперь работает в Субару...
наверно наоборот
В хавале
Как только морду авто увидел , тоже первая мысль о Датсуне возникла
На чем ездишь? На "Ондоне". И вот интересно когда продают куда-то, название меняется, к примеру паджеро на монтеро, даже "жигули", Лада. А нам "Ондон", хавайте епта. Обидно.
@@user-ys5px7yh7t У тебя проблемы, если тебя что-то смущает в слове Он-До.
П.С. Не владелец Датсуна...
Илья привет 🤝, видео обзор 🎥👍, возможно в будущем сделать номерной знак с логотипом или подписью " клубный сервис " и вешать поверх номера авто( думаю владелец не обидется) который вы снимаете в видео обзоре, а то как то номер прикрытый бумагой, тряпкой не не гармонирует с авто, благодарю за понимание, с уважением ваш подписчик канала, успехов вам и вашему клубному сервису!!!
Вешать свой знак на чужую машину - это дешевка. Так поступают многие блогеры - автосалонные попрошайки, тупые болтуны, и делать это не надо. Купи и повесь.
Благодарю за обзор 🤝🤝🤝
Честно говоря не знал о существовании этого субару до ролика. Илья, спасибо!
Илья, "никогда не говори никогда".Удачи на канале.
Очень прошу Илью запилить подобное видео по моей мечте, Isuzu VehiCross 😊
зачетный аппарат)) а потом на ниссане перекурили нори и сделали ниссан джук.. (( вроде бы идея похожа.. но воплощение 😿🤦♂
К Ходосу иди,у него есть...
@@user-iu5rb5hl9v адрес пожалуйста
@@oleguns ходос вбей в поисковике
поддерживаю
Да, для развития приятно посмотреть.
Час назад рассматривал форика в замену витаре.. И тут это видео подъехало) хороший знак)
Уважаю субарики! Был у меня Аутбек 2001 года-ничего не сломалось за 5лет! Восхищению нет предела!)
Тлк 10 лет ничего не сломалось. 🤷🏻😊
@@user-oo6bc6en1o Не было у меня тлк-ничего не могу сказать про эту машину. Верю Вам-значит отличная машина)
Форестер 2012 год, с автосалона ничего не сломалось
Ещё говорят японцы просто топят таёты в море, когда они им надоедают.
XV 2014 шрус захрустел в 2020. -$250
У меня в Красноярске перед домом на парковке в данный момент два таких асцента стоят. Один из них моего соседа , так что вы не угадали , я знаю про этот субарь уже давно :)
Имелось ввиду леворульная для массового потребителя, а не праворульная мечта для жителей дальнего Востока...
@@user-iz3jh4pp9g казалось бы причем тут красноярск и дальний восток у вас там москвичей совсем мозг отрофировался? а и да их нет для jdm рынка
@@user-iz3jh4pp9g Вы для начала мат часть подучили бы , прежде чем мне отвечать )
@@AlekRicher Просто Коля решил по умничать , а в итоге налажал ))
@@AlekRicher а у вас не Х во рту застрял, вы когда что то объясняете , то объясняйте по русски, коля налажал, бля как зеки разговариваете, читаешь вас, с размякшим мозгом и ах как же вы в школе учились, раз толком в чём коля не прав сказать не можете , только один апломб, типа мы не хуже масквачей!?обосрали колю за глаза на пару и рады, а стоит во дворе праворульная или нет , мы так нех и не поняли и почему это в красном ярске не могут бегать леворульные?когда любому школьнику известно, что от владивостока до середины страны живут нищеброды , которые из за близости владивостока по сравнению с москвой ездят на леворульныхи в чём тут обидки на колю?
Спасибо Илья за обзор. Интересно, как их вариатор и двигатель, вытянет 200-300К км без существенных поломок. относительно Хонды Пасспорт
Илья, один из самых крутых отывов, не затянуто, просто и понятно. (Конечно это общий обзор, но крутой и информативный) Спасибо.
А очень захотелось такое авто.
Парни, как считаете с зап. частями совсем может быть треш?
Спасибо за труд! Ролик заставляет улыбаться по доброму!!!
Хотим обзор на весту (да, банально, но с вашей подачей уверен ролик выйдет бомба)
Он есть
@@user-gk1jb5cw8y потому, что лучшим я считаю.... Ауди, я думал Ниву скажешь )
@@user-gk1jb5cw8y я имел ввиду "новую" Весту, вроде постоянно смотрю Ваш канал, но не помню такого обзора. Хотя думаю ничего нового там и не будет.
Постоянный полный симметричный )
@@Channel-we7hi обзор есть, а Весты больше нет))
Да , было интересно , Спасибо
Добрый вечер Илья . С удовольствием всегда смотрю ваши ролики и заметил что когда речь заходит про оппозитные двс то упоминается про износ юбки поршня который происходит раньше чем на обычных двс. Так как сам езжу на Форестере 4го поколения хочу поделиться своим мнением которое ни кому не навязываю просто рассуждаю . Суть в том что в меня было много машин и разных марок и примерно после 200000км двигателям требовался ремонт а на хонде и того раньше. Ко мне постоянно подходят и говорят ну как Субару двс ходит или нет и я устал всем говорить что конечно ходит . Просто у некоторых людей складывается впечатление что Субару не надежные из за оппозита. Просто у каждой машины есть свои болячки, например у Хонды слабые распредвалы у тойто хваленой последние движки вообще какие то не ремонтные у того же лексуса слабые КПП и постоянные проблемы с радиатороми и тд и тп. У меня очень много соседей которые постоянно с канистрами доливают масло после каждой 1000км но почему то все говорят только про субару. За ранее извиняйте за длинный коммент . Написал в поддержку Субару... Да чуть не забыл подвеска сказка до сих пор приносит удовольствие от вождения по любому покрытию! 👌😎
Подозреваю, что с запчастями проблем как раз не будет. Фишка Субару - кроме кузовни почти все внутренности используются в других моделях. Это к слову почему они не поставили туда рядник. Что было - 2.4 турбо с Аута, то и поставили. Вариатор тоже с Аута/WRX - TR690. И не удивлюсь, если подвеска, тормоза и многое другое тоже с Аута.
Жопа тоже один а один как аут
Субару официально из России не уходила и не декларировала
Разве что по движку и коробке. Подвеска почти вся иная, машина сильно больше и тяжелее аута, все стойки и суппорта пропорциональны.
Не жизненно. Я как то легко отпустил старые привычки. Вспоминать о том кто у нас был как болото, не фиг тонуть в нём: Субару, Хонда, Мазда... Ушли и ушли. Вопрос ведь не в марке, а в подходе. А переход болезнен только если сам страдаешь мазохизмом. 1 - учитесь относиться к переменам проще. 2 - не плюйтесь в новое только потому что оно новое. Очень надеюсь, что следующий мой авто будет Китаец. Это разумно по всем пунктам. Остальное нюансы.
когда у вас при ДТП на китайце не сработают подушки, вспомните, что за херню вы здесь написали))
Арабская музычка новая супер крутая! Спасибо, помогаете отдохнуть в выходные :)
Спасибо. На самом деле, было интересно.
Даёшь больше видео о тачках, которые у нас быть могут)
Наследник Трибэки, которая у нас продовалась