WOW! det är väl fan va fint skick det är på karossen! Fruktansvärt fint jobb och den kommer bli så in i helvete stadig på vägen! oerhört imponerad! så ska en slipsten dras! snyggt jobbat!!
Ha ha!!! Tack som attan Jocke!! Jo, jag har samlat på mig delar i ett par år till denna, och tror baske mig det blir en riktigt rolig kompott när allt väl sitter ihop....
Blir lika förvånad varje gång hur fin den är i karossen alltså 😀Såå fin🤤😍Där ser man verkligen vad salt förstör när dom började med den skiten ☺️ Plockar man ner en bil idag som gått i salt å allt så är de ju rost nå gud förbannat i gänget å bultskallar helt galet. Snyggt ska bli spännande å se den tappa kopplingspedalen sen på grusvägen 😍😍
@@ClassicCarRacingRestoration ne verkligen inte alltså håller med dig fullständigt där på sin höjd grusa. Ne folk är helt livrädda bara för att de kommer snö å då ska de vräkas ut salt å samma blir de minus då vräks de ut salt på bar mark 😐😐
Grymt intressant projekt! Jag har också en norrlandskörd 245 och jag har haft ner både fram och bakvagn på den, ingen rost och allting släppte så fint så 😃👍
Helt stum när jag ser den karossen och tänker på hur mycket svärfar och jag svetsade på min vita 75a Bara gratulera. Lägg gärna lite länkar var du köper grejorna. Toppen avsnitt. 😀👍
It is so fun watching as shiny bits keep getting remounted! 👍👍👍 Hey, I don't know if UA-cam changed something but the Closed Caption/translation is not enabled on the last few uploads. While I can follow along with a word here or there it'd be cool if CC was enabled again. :)
Fantastiskt kul att se👍ett tips bara när du ska dra kittet över skarvarna, klipp av en pensel så det blir kortare stubb så slipper du använda handskar 😄
Kul att dom inte ändrade på ett vinnande koncept så en framvagn från 92 passar på en bil från 79. En annan sak som du som volvonörd kanske vet, hur kunde Volvo veta att motorfästet på 740 skulle ha 3 bultar när dom gjorde blocken till 240? För har för mej att ja hört att det är så att det finns ett extra hål på alla block som sitter på 240i
För att plocka ur gamla bussningar så är det enklaste att elda ur dom gamla med gasolen och sen trä igenom bågfilen och kapa igenom yttre röret, vrida iohp det och slänga i soporna
Riktigt bra klipp som vanligt och riktigt fin 245a! Och din kunskap verkar enorm inom gamla volvo! Så måste fråga, vet du eller någon här vilka fälgar som sitter original på volvo 244 gl 1979?
Kul att se och höra hur du resonerar om framvagnen! Inser att jag borde satt Bilstein B6 istället för KYB gasdämpare. De gröna fjädrarna vilken bil sitter de original på? Keep up the good work!! 👍
De gröna fjädrarna säljs av Din Rallybotique, och är de enda som är godkända för Volvo Original Cup - de sitter/satt alltså aldrig på någon bil original! Grönfärgen har de fått för att lätt kunna identifieras i samband med tävlingsbesiktning!
Ang.gummibälgar till styservo..har du någon erfarenhet av att smörja med glycerin/T-röd blandning (till gammalt gummi som lister,mattor,stövlar o dyl!) ?! 🤔Å tack för intressanta filmer!!😉👍🚘
Hallå Kjell, nej, det var ett tips jag hört nån gång - men helt glömt bort! Jag brukar borsta/tvätta med stålull - tjockare gummi av bra kvalitet brukar bli som nytt!
@@ClassicCarRacingRestoration perfekt. Vet inte hur långt du kommit i ditt bygge men de hadde ju gått att klarlacka motorutrymmet om du vill ha kvar platinan
”Tack till Lycksele kommun”😀🙌
Japp, man får ju älska inlandet i norr!
Riktigt kul att följa, ser fram mot nästa avsnitt.
Hands down best garage channel.
Wow!!! Thank you sooo much!! I apologize for keeping it Swedish, but it seems I'll have to stick to my native tounge for a while still!
Äntligen ett te klipp från denna underbara kanalen. Satan va fin bilen är. Detta blir ju kanon 👍🏻
Kalaskul med en ny serie, älskade skogscustom och de här ser inte sämre ut 👍👍 Hejja dig som förgyller mina tråkiga stunder, men nu blir det kaffe.
Härligt! Grymt avsnitt
Underbart att slippa rosten. 🤗
Mackans garage har ju mkt till 240.
👍
Kul projekt väldigt pedagogiskt presenterat följer lyriskt lycka till !
Tackar Leif - då har jag ju gjort något rätt!
Bäst på UA-cam just nu, du är otroligt duktig och dina videos är klass!
Tackar hjärtligast Pelle!! Det värmer verkligen!
Svetsa fast fjäderbenet i skruvstycket 😀 det var första ggn jag såg det knepet! Så snygg frambalken och tillhörande delar blev efter lack!
Kul att du kan använda dig av begagnade delar det här kommer att bli fortsatt roligt att följa mvh Ronny Granlund
Tack Ronny! Jo, jag är verkligen för återbruk, och att använda prylar - oavsett om det är bilar eller ej - sin fulla livslängd.
Som alltid, et høydepunkt å se nye avsnitt. Helt KONGE!
Tack Snorre!!! Så jäkla kul att folk gillar det jag gör!
En 75:a spritskåp det kan ju bara bli bra! Snyggt jobbat.🎉
Tackar Erik!! Det bör bli en rask släpvagnsdragare, detta!
WOW! det är väl fan va fint skick det är på karossen! Fruktansvärt fint jobb och den kommer bli så in i helvete stadig på vägen! oerhört imponerad! så ska en slipsten dras! snyggt jobbat!!
Ha ha!!! Tack som attan Jocke!! Jo, jag har samlat på mig delar i ett par år till denna, och tror baske mig det blir en riktigt rolig kompott när allt väl sitter ihop....
@@ClassicCarRacingRestoration det ska bli väldigt kul att följa bygget! 🙂
Grym video som vanligt 👍👊
Blir lika förvånad varje gång hur fin den är i karossen alltså 😀Såå fin🤤😍Där ser man verkligen vad salt förstör när dom började med den skiten ☺️ Plockar man ner en bil idag som gått i salt å allt så är de ju rost nå gud förbannat i gänget å bultskallar helt galet. Snyggt ska bli spännande å se den tappa kopplingspedalen sen på grusvägen 😍😍
Eller hur! Saltet är ett mysterium, jag kan på fullaste allvar inte begripa hur det kan tillåtas fortsätta! Sån galenskap!
@@ClassicCarRacingRestoration ne verkligen inte alltså håller med dig fullständigt där på sin höjd grusa. Ne folk är helt livrädda bara för att de kommer snö å då ska de vräkas ut salt å samma blir de minus då vräks de ut salt på bar mark 😐😐
Elima jäklar vad kul. Grattis 👍👍👍
Kul som vanligt Billy, vi ses :)
Tackar! Ringer väl när jag... inte behöver hjälp med trampcykel.
Grymt intressant projekt! Jag har också en norrlandskörd 245 och jag har haft ner både fram och bakvagn på den, ingen rost och allting släppte så fint så 😃👍
Visst är det härligt att skruva på bilar som dessa? Saker som faktiskt går att underhålla, laga och bevara.
@@ClassicCarRacingRestoration Absolut.
Tack för lite söndagsunderhållning,ser fram mot nästa drag i projektet......👍👍🌞🌞
Ha de så gött.....
Från ett I princip snöfritt SUNNE
Hallå Lennart! Ha ha.. då vet du - det finns ju en minst sagt rask orange -75 245:a i Sunne med...
@@ClassicCarRacingRestoration Haha ja den har du ju sett med egna ögon, lagerbrons i länkarmarna där lär de inte bli nån flex iallafall.......🤠🤠💪💪
Helt stum när jag ser den karossen och tänker på hur mycket svärfar och jag svetsade på min vita 75a Bara gratulera. Lägg gärna lite länkar var du köper grejorna. Toppen avsnitt. 😀👍
Tackar Jan, ett bra tips!
Trevligaste halvtimmen på länge 👌
Tackar hjärtligast Albin!
It is so fun watching as shiny bits keep getting remounted! 👍👍👍
Hey, I don't know if UA-cam changed something but the Closed Caption/translation is not enabled on the last few uploads. While I can follow along with a word here or there it'd be cool if CC was enabled again. :)
Dang it, I'll see what I can do!!
@@ClassicCarRacingRestoration Thankyuh!!
Fantastiskt kul att se👍ett tips bara när du ska dra kittet över skarvarna, klipp av en pensel så det blir kortare stubb så slipper du använda handskar 😄
Blir skitfränt detta 😎 Hoppas på se nå breda sladdar och nån riktigt fet burnout när du är klar 🤩
Japp, det kan absolut hända att jag råkar halka på kopplingen!
Detta projekt är super kul att följa! Blir spännande o se den göra säkra omkörningar... Mvh Matte
Jo, jag tänker att den bör bli kvick, även med släpvagn...
Kul att dom inte ändrade på ett vinnande koncept så en framvagn från 92 passar på en bil från 79. En annan sak som du som volvonörd kanske vet, hur kunde Volvo veta att motorfästet på 740 skulle ha 3 bultar när dom gjorde blocken till 240? För har för mej att ja hört att det är så att det finns ett extra hål på alla block som sitter på 240i
Toppklass!!!
Tack Patrik!!
Ska bli intressant o se hur du löser det med förgasarna och huvudbromscylindern 🤔🙂
Lägg klarlack så skyddar du den rena plåten, lite patina stuk hehehe
👌
För att plocka ur gamla bussningar så är det enklaste att elda ur dom gamla med gasolen och sen trä igenom bågfilen och kapa igenom yttre röret, vrida iohp det och slänga i soporna
Just ja
Du vart ju påkörd i Sveg med Rallybilen.
Köpte Nilsson den skadad eller fixade du det ?
Exakt! Härjedalsbrickan. Nilsson köpte den kvaddad, tävlade ett par år - sen köpte jag tillbaka den igen!
27:45 Linjerar verkligen tapparna med varann?
Jo, faktiskt, testade med bärarmen utan belastning på bilen - det går utan brytningar.
Riktigt bra klipp som vanligt och riktigt fin 245a! Och din kunskap verkar enorm inom gamla volvo! Så måste fråga, vet du eller någon här vilka fälgar som sitter original på volvo 244 gl 1979?
Jag har kollat detta tidigare - och det verkar ha funnits både 14 plåt med stora hål, med små hål samt alu-fälgar som tillval!
@@ClassicCarRacingRestoration Tackar! Då får det bli dom med små hål!
Sådär såg bärarmarna ut på ambulanserna. Mycket vanligt att dom åker med sånt i Volvo orginal då dom vanliga har en tendens att krokna🤓
jo tack! det kan jag intyga 😄 framför allt när dom är lite skitrostiga också 😄
👍
Fyfan vad du är grym! Kör hårt
Tackar Janne - det är fanimej målsättning med denna när den är klar!
Kul att se och höra hur du resonerar om framvagnen! Inser att jag borde satt Bilstein B6 istället för KYB gasdämpare. De gröna fjädrarna vilken bil sitter de original på?
Keep up the good work!! 👍
De gröna fjädrarna säljs av Din Rallybotique, och är de enda som är godkända för Volvo Original Cup - de sitter/satt alltså aldrig på någon bil original! Grönfärgen har de fått för att lätt kunna identifieras i samband med tävlingsbesiktning!
Lite klarlack på den rena plåten gör susen!!
såå jäkla bra nu har jag sett avsnitten 3ggr när kommer nästa
Vissa styvar upp med uretanbussningar medan andra går "all in" med lagerbrons 🤭👍🏼👍🏼🤣.
Ja, vad tusan, ingen minns en fegis - och testa lär man ju göra!
Ang.gummibälgar till styservo..har du någon erfarenhet av att smörja med glycerin/T-röd blandning (till gammalt gummi som lister,mattor,stövlar o dyl!) ?! 🤔Å tack för intressanta filmer!!😉👍🚘
Hallå Kjell, nej, det var ett tips jag hört nån gång - men helt glömt bort! Jag brukar borsta/tvätta med stålull - tjockare gummi av bra kvalitet brukar bli som nytt!
Skitbra video som vanligt. Skulle va väldigt roligt med en video om fram och bakvagnsinställningar.
Japp, det kommer det också Christian!!
@@ClassicCarRacingRestoration perfekt. Vet inte hur långt du kommit i ditt bygge men de hadde ju gått att klarlacka motorutrymmet om du vill ha kvar platinan
Röda bromsok bromsar bäst 😀
Gott med 245a min 92a slog precis om till 47000mil 👍
Knappt uppvärmd med andra ord.
Pappa bytte motor i den en gång å även ny lack fick den en gång
:D
Jag kommer ihåg våran gamla 245 från 77 när jag växte upp som rullat 67 000 mil innan den blev skrot
Ja, du ser... vilka pansarvagnar de är, 240-serien!
👍👍👍👍
👍👌