Skogscustom part 13 - IT'S ALIVE!!!
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Ladies and gentlemen: time for start-up and a tiny test drive! Yup, finally got it running again! We also show you how to renovate the heater box (boring) how to install an aluminum radiator and an electric fan (sorta fun) and last but not least - the first drive since 1970! (loads of fun!)
Mina damer och herrar: dags för uppstart och en liten testkörning! Japp, äntligen är det dags för liv i luckan! Vi går även igenom renovering av värmepaket (tråkigt) samt visar hur du monterar aluminiumkylare och elfläkt (ganska kul), och sist men inte minst: första körningen sen 1979! (superkul!)
Underbart med weber!! Helt fantastiska sista sekunder av denna video, mer däckrök åt folket!!😁
bästa musiken! :)
Stiligt! :-)
🤤🤤Asså wow vilket jävla ryt de va i maskinen alltså shit🤤🤤Coolt som fan å hoppas besiktningen går bra också 👌👌
Tack tack! Det är väldigt roligt ljud i Trush-dämparen, långt bättre än förväntat!
Håjj gula kablar är ju as fränt och vad gött den går, väntar med spänning på nästa klipp och som sist, alla tre tummarna upp 👍👍👍
Ja.. alltså... om man hade budget för det och du inte bodde så jävla långt bort så hade man ju haft lust att anlita dig för renovering eller snarare 80tals bygge av min 142a...
Men... 60-70 mil enkel väg blir nog för mycket för mig :p
Och dessutom lär det ju kosta en del ;)
Ja satt fan å log hela filmen. Inget slår en webermatad b20 Tack Billy för att du delar med dig av detta projekt. Hatten av 🍻
Tack tack! Och visst är det så, helt underbar sång faktiskt!
Grym bil
Lätt den roligaste byggserien på UA-cam.
Men tackar Sven, vilket fint beröm!!
Riktigt kul! 👌👍
Härligt avsnitt! Fränt bygge!
Det är SANT! Det måste vara så, värme-paket först!
Eller hur, klart misstänkt!
Mycket trevligt! Snyggt skruvat
Vilket grymt ljud det blir lite rysningar 👍👍👍👍👍👍😎😎
Det är samma för mig, på plats och ställe!
Underbar webersång🙂👍🇸🇪
Visst är det? Som nån slags motoropera!
top notch!
Nice!
Absolut en av de som bäst kan förklara vad han gjort, gör och har kunskap på nördnivå. Fått mig fängslad att följa även om jag som sagt aldrig varit en Volvo kille. Blir grym den där bilen. Ha en trevlig sommar.
Tackar Frazze! Det är så jäkla kul att göra allt detta ska du veta, allra helst när folk blir så här glada.... Tack detsamma, ha det fint!
👌👍
Härligt bygge och tack för du delar med dig ☕️☕️
Tack Fredrik, det är ren fröjd och glädje detta!
Billy får värmepaketssnack att bli intressant. Grym rulle som vanligt! Nu ser vi fram emot när Adam ska rejsa den upp för backen i Rättvik.
Ha ha ha... tack Tim! Man får försöka så gott det går! Men vad fasen, har du tid att vara här och glutta?... ska du inte brottas med folkracebil nu?....
Patinan,raggartrappan,motorn,ljudet,fälgarna. Fantastiskt!
Back in the days hade jag slotmags på en 240 dock med rallyrött i fälghålen,vet ej om dessa såldes med olika färger eller om gul/röd osv var en efterhandskonstruktion men hur som helst var jag väldigt nöjd med mina röda. :)
Jag vete tusan, tror en del såldes obehandlade - dessa verkar ha fått det gula målat av någon hemmafixare på 80-talet i alla fall!
Trevlig video. 😊
Jag har ett minne av stänkskydden när jag tittar på videon.
1981 spelades den första Göta kanal filmen in och jag bodde då bara ett stenkast från Norrkvarn. I slussen vid Norrkvarn spelades scenen in då proppen går ur kanalen, varpå båtarna hamnar på botten vid bryggan.
Vi var ofta nere för att titta vid inspelningsplatsen och då kommer jag ihåg att inspelnings teamet åkte bl.a en Cheva van och den hade likadana tuffa stänkskydd. 😉👍
Ha ha... snacka om skönt långsökt!! Det var ju garanterat nån hårding med pilotbågar och polisonger som rattade den bilen!
Det var det jättesäkert. 😂
Jag har fortfarande kvar Janne ”Loffe” Carlssons autograf 👍👍👍
Å trevligt vackert
Så grymt coolt bygge! Vilken musik i motorn och vilket grymt gassvar, brutalt! Gillar verkligen hur du tar vara på det som finns och optimerar det.
Ha en go sommar och lycka till på evenemangen du deltar i! 👍
Tack Anders! Det är ju precis det som är min filosofi: återbruk och optimering!
Tack för all info, ser fram emot Gordini filmen.
Som vanligt helt fantastiskt avsnitt. Informativt och väldigt underhållande. Bilen kunde inte bli häftigare. Grattis☺️
Vinkel 8, tack som tusan för de värmande orden!
Hohoho fy fan vilken mumsig sång den B20:n ger ur sig!!! Grymt bra jobbat!!!
Tack Patrik!! Det är nästan fånigt gött, bara att stå och tomvarva...
Tack för att du delar med dig av din kunskap. Imponerande! Bra upplägg. Är själv en trogen Volvo ägare sedan start av uppväxten.
Tack Karl-Ivar, det är ett rent nöje!
Det er alltid nervøst ved første oppstart av ny motor. Den låt jo helt fantastisk. Ingenting slår lyden av doble gassere... 😄👍
"Den grimme elling slår til" 😊🚗🏁
Visst gör den!! NH193-kamaxeln är dessutom helt otrolig i sitt register. Lätt den bästa jag använt av alla gamla profiler!
Tack för en nostalgimåndag låter fruktansvärt trevligt denna hörru....👌💪💪👌👌.. vi ses på utställningen i sunne
Grymt jobbat!
Härlig respons och sång i den maskinen 👌🏽
Eller hur? Det är en B20 som mår bra detta!
@@ClassicCarRacingRestoration hej, tänkte kolla om det går kontakta dig privat på något sätt, har lite frågor och funderingar😁
Så djävla fränt,motorn,fälgarna,patinan
Eller hur! Sjukt kul att få köra den ut för egen maskin!
Ja jävla gött den ryter då. 😍 slott Mags är så snyggt.
Japp, den har makalöst fint gassvar!
Häftigt 👍
Fränt stuk på bilen, kul att se den igång! ännu mer kul att se att den verkar gå som ett svin.
Imponerad/avundsjuk på all kunskap! :)
Ser fram emot att se bilen in action!
Bra jobbat!
"Som ett svin" är verkligen mitt i prick - den känns jäkligt rask!! Bra för snabba och säkra omkörningar osv, osv...
@@ClassicCarRacingRestoration Fint av dig att tänka på trafiksäkerheten i första rummet när du trimmar 😆
Så jädra nice 🤟🏻
Det va minsann skoj :)
Superkul att följa detta projekt med det perfekta stuket.
Vroom vroom!
Väldigt snyggt/genomtänkt byggt!!👍👍
Tack för det, 15taggarn! Jag förädlar och återskapar bara som det en gång var tänkt!
Perfekt. 😃
Vilket morr. Dubbla förgasare är det rätta soundet. 😃👍👍
Snyggt! Kul inflikning med gräsklipparen 😂
Ja vad tusan, vardagen gör sig påmind ibland... Och det är ju fasen vad gräset växer, till och med i västjämtland!
Jäklar vad ball. 👌
Underbart :D
Gula kablar 😁❤️💥
Helt kanon 😍 Gøy å følge ! Hadde PV med b20, K-kam, 3mm planat topplokk, doble SU og grenrør + 2” eksos som bruksbil i 3år. Var gøy ! Hilsen fra Oslo..
fin sång verkligen!
100% motorporr 😍
Fränaste bygget på UA-cam just nu🤩🤩
Tack 2Taktarn, det är inga små ord det...
Riktigt härliga filmer! Sluta aldrig :)
Men tackar!!! Du, jag ska kämpa vidare så länge det går!
Härligt ryt i maskinen o ändå fin gång på lägre register 😀👍🏻 hatten av, använder dina videos som inspiration till mitt eget amazon projekt 😁💪🏻💪🏻
Kul att läsa Jimmy! NH193-kamen kan varmt rekommenderas. Även om det är en 70-talsprofil är den i mitt tycke ruskigt bra. Motorn - förutsatt att allt annat är i ordning och avstämt - går helt otroligt fint även på låg/mellanregister.
Go sång!!! 😎💥
Nice! Ha det så fint i sommar
Tack Jonas!
FY FAN VAD DU ÄR GRYM ÄLSKAR DINA VIDEOS :)
Ha ha ha!!! Tack som tusan Christoffer!!! Det ger pepp att fortsätta producera och skruva ska du veta!
du är en fröjd att lyssna titta på tack som fan
Men tack Mikael, väldigt snällt sagt!
Gött ryt i den uppför backen idag 👍🙂
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sådant sound hade man gärna hört från egna maskiner när de begav sig,en lång tid sen. Toppen att följa!!!!!
Tack Tom! Jo, nog tusan sjunger den fint för full hals!
Riktigt fränt alltså bästa UA-cam kanalen 👊👍
Ha ha... Härligt Simon! Det kommer mer Webervrål och däckrök, var så säker!
@@ClassicCarRacingRestoration låter bra det 🙂
Grymt ljud!
👍🏻
Super najs att följa dig.
Men går inte att trycka på klockan att få alla notefikationer.
Bara på din kanal det inte går.
Följer typ 40 andra där det funkar.
🤔
Fy f@en heeeeelt rått👌🏻😍
Musik 🚘👌
Ja vilken rolig 142:a du fixat. Bra ryt i denna.🙂
Nu är man lite avundssjuk. :)
Det kan jag faktiskt förstå....
Härlig sång volvomotor och Weber. Snyggt är det med. Får se om vi ses i Västerås nåt
Tack Jörgen! Stötte vi på varandra?... Träffade rätt många som kom och pratade!
Nix d gjorde vi inte. Men kanske blir fler ggr
Fantastiskt vilket ljud i Webers 👍
Jag är V8 nörd men b20 med Weber är fantastiskt
Samma här - är ju V-åttanörd, rejält - men det är nåt visst med Webersången....
😄👌👍
😎💙👍🇸🇯
Fy fan va fränt 👍👍😄😄go sång i den maskinen 👍👍o så har du en älgläpp ståendes 😄👍👍👍👍såklart,vad annars?😎👍🤘🤘 riktigt trevlig sommar på dig♥️♥️/Falkenberg
Klart man som surjämte måste ha en älgläpp!!
Tack än en gång för bra underhållning. Vi ses i sommar Västerås eller Sunne. Hitta du nån suzuki hoj du sökte
Tack Harri! Nä, det fick bli en -83 Honda CB900 Bol d'Or istället! Men tids nog hittar jag nog rätt GSX också.
Så jävla vackert så man blir tårögd. Hur en kanal på youtube skjuter blocketpriser på 140 till nya höjder .. :D har själv letat objekt sen del ett av skogscustom haha!!
Mahahaaa.... Det var väl formulerat, sannerligen! Jag tar det verkligen positivt, även om jag egentligen inte vill se nån prisstegring på 140-serien...
Porr! 😛😛
Hård bil!
SNYGGT! hur funkar det att gasstaget är lagrat i torpeden? När motorn rör sig..
Det är faktiskt inga problem alls, man får ha bra geometri och fjäder bara. Blir både rappare och mer direkt än wire tycker jag!
Så fränt riktig musik med weber sång! Hoppas på film när Adam kör backen! Men du pratar om kylsystemet, det kräver tryck! Men om locket inte funkar eller om man sätter 75kpa i en 745a eller 150kpa i en 240, vad händer då?
Det ska filmas rejält i Rättvik, helt klart! Om ett 75 kPa inte räcker till - då får man helt enkelt uppgradera! Har sen filmen lades upp faktiskt fått bekräftat av en man som jobbade åt Volvo tidigare att det var just så enkelt man gjorde hos dem själva - bytte till högre kPa när behovet uppstod i samband med att motorerna blev starkare och fick mer tryck i systemet.
@@ClassicCarRacingRestoration Kanon blir skoj! Gillar dina filmer👍👍 Måste fråga detta pga svaret! Hur vet jag att min lätt trimmade 240 skulle behöva 150kpa locket istället?
Skulle haft en bur i den om Adam ska köra😂
Jag har fått tag i en liknande bil som skogscustom men inte riktigt lika customiserad är den värd att rädda?
Absolut! Börjar bli ont om fräna 140!
Hur mycket kostar det typ och renovera motorn och trimma lite lätt
Alltså jag (som inbiten dåre och optimist) menar att nästan allt går att rädda - det hänger mest på vad man själv orkar göra! Att renovera och trimma lite lätt - svårt att säga exakt, det beror lite på hur pass bra/dålig motor du har att utgå från, hur mycket effekt du förväntar dig, vad du mäktar med att göra själv. Men säg så här: alla slitdelar (lager, ringar, packningar, vattenpump, koppling, tändning och kanske en oljepump) landar på runt 4000 kr. Lägg till det kamaxel, förgasare, modifierad topp och övrigt småpill - säg runt 8-10 000 kr för att sätta ihop en seriös motor på 130-140 hästar. Naturligtvis kan det göras både billigare och dyrare!
Det tycker jag låter som ett ganska rimligt pris
Vad är det för års modell på 140in
Har en exakt likadan moped som du ha en Nymans skoter moped -55:a. Ha en go sommar!
Jaså, en älgläpp där med? Tack detsamma!
Om man skulle sätta förgasare på en b230 för att få effekt då va skulle du rekommendera för förgasare och sånt då? Om man skulle säga kanske 150 häst ca?
Tja, om du inte har insprut - då är det lätt att chippa till den effekten - skulle jag säga att ett par välbestyckade dubbla Dellorto eller Weber 40 räcker gott och väl.
Jag tror det finns en speciell plats i helvetet för mig och kanske flera där man tvingas demontera och montera värmepaket på Volvo 240 från 1981 och framåt.
På dom senare 240 var det enkelt.
Ta bara bort sidorna på mittkonsolen å handskfacket.
Då går det att få ut värmepaketet
@@henrikeriksson9666
Bara och bara, jag har bytt på flera och det är ett jävulsjobb! Du kanske har bytt och allt flyter, jag har inte lyckats under 4 timmar.
V XC 08- behöver man ett taskigt specialverktyg och de är faktiskt värre..
Jovars... jag tror vi är en hel radda busmekaniker som får trängas hos Hin Håle när det är dags. Åtminstone om vi ska dömas för alla värmepaketsrelaterade svordomar.
Ljudet i weber forgasare ar oslagbart
Glöm inte blinkrelät bara
Kan man få accel tändkablar att passa en B230a?
Oh ja, mot tändstiftssidan är det ju samma fattning, sen beroende på om det är universalkablar eller färdiga, får man göra om anslutning mot fördelarlocket. Jag brukar ibland återanvända gummihattarna från ex. Volvo Original-kablar.
@@ClassicCarRacingRestoration Okej tack för svaret
👍👌