Pour info j’ai aussi une 9N3 et si ta l’ESP qui est tout le temps désactivé c’est que tu as débrancher la prise électrique qui est vers le filtre à air
@@ArthurS16 c’est un 101 d’origine je tire 140 maintenant, et depuis que j’ai supprimé le silencieux je peux pousser mes rapports jusque 4000t/min c’est incroyable
Ce qui s’appelle un stage 2 qui sort entre 210 et 240 suivant les setup. Un simple stage 1 avec un filtre à air dans la boîte d’origine ça sort entre 190cv et 200cv. Puis en stage 3 avec un turbo hybride tu peux aller jusqu’à 300cv
@@ilannmersch732 sache que mis à part la propagande vw, le pire motoriste avec le p,us de casse moteur est: vw… avec un festival, injecteur pompe, turbo, pompe à eau… alors crois moi, avant que mon alfa qui a déjà 187 000 km tombe en panne, le moteur de la polo sera tout simplement cassé…
Je vais pas trop débattre parce que chacun son délire y’a juste à respecter a mon avis si tu regarde le nombre de vente entre les 2 marques c’est normal que il y est plus de problème chez VW vu le nombre de caisse qu’il y’a comparer à alfa mais bon. Regarde un peu les bornes de 1,8t et on en reparle des caisses avec 400 000km qui roule toujours nickel. Celle sur la vidéo a 180 000 turbo d’origine etc et pourtant prépa mais bon.
Puis ayant déjà rouler avec une 147 GTA je peux te dire que à part une jolie mélodie du v6 c’est tout ce que ça a vu le poids de la caisse et le comportement routier puis si on y voit si peu c’est qu’il y a une raison
@@ilannmersch732 si tu conduis comme tu parles je doutes que tu puisses avoir un avis, sache qu à l époque, la presse automobile dans son ensemble, l a placée au dessus dès golf R32, Audi S3 etc, cette auto a été au top, et enfin une 147 équipée de l option Q2, a un comportement au top, la polo, 20 ans plus tard, ne rivalise sur aucun point.
Le moteur n’est pas de chez VW , mais construit par Audi , qui est d’ailleurs monté sur l‘Audi TT et qui développe suivant les modèles TT de 150 - 180 - 225 cv☝
Incroyable cette polo !! Un bon petit jouet il m’a l’air 🤤
Bon se faire un petit plaisir dans un col c’est parfait !
Super vidéo et la conduite aberrante qui va avec 🔥🔥
BJX engine 1.8T?
Pour info j’ai aussi une 9N3 et si ta l’ESP qui est tout le temps désactivé c’est que tu as débrancher la prise électrique qui est vers le filtre à air
Tout clean l’auto ✨
C’est une voiture de folie ces polo là, j’ai la 1,9tdi stage 1 et ça bombarde déjà très fort donc j’imagine celle ci
Tu sors combien en stage 1?
@@ArthurS16 c’est un 101 d’origine je tire 140 maintenant, et depuis que j’ai supprimé le silencieux je peux pousser mes rapports jusque 4000t/min c’est incroyable
Oui mais la GTI, elle commence à pousser vraiment à partir de 4000t/min 😅@@GMDAtlas
✊️✊️✊️✊️😎😎🔥🔥🔥🔥🔥gtii,pilote✊️✊️😎🔥🔥🔥👍👍👍🏁🏁🏁
Énervé cette polo 😍 j’ai le meme mais en 1.4 tdi 😂😂😂😂
Pas la meme ambiance😅
Si tu avais une GTI , tu verrais le jour et la nuit avec ta 1.4 TDI
0:28 La plaque AB 004 département 06 sympa pour la police ou la gendarmerie 😅😅😅
Il te manque 2 lettres, ils pourront jamais prouver que c’est la meme😅
Sound is very good. Which exaust sistem you use?
J'hésite a me l'acheter! Idéal pour une voiture de tout les jours? trajet privé + travail. Merci
Une essence pour les gros diesel 🥸
Au top la présentation. Ça peut faire un bon daily ?
C’est le daily du proprio ;) et oui ça peut se rouler tous les jours c’est pas trop bruillant ni trop tape cul
226 cv aux Banc ? je voudrais bien voir le rapport.70 cv supplémentaires avec un filtre un échangeur et un ligne modifier...??
Ce qui s’appelle un stage 2 qui sort entre 210 et 240 suivant les setup.
Un simple stage 1 avec un filtre à air dans la boîte d’origine ça sort entre 190cv et 200cv.
Puis en stage 3 avec un turbo hybride tu peux aller jusqu’à 300cv
une mergez !!!🤣🤣🤣
Респект хозяину. супер
Ya quoi comme turbo ??
Hello, origine
Ça pousse sa race 😵 ça mange un A45s 2018 ?
Je ne pense pas
j’ai le 1.2l 70 ch ça avance un peu moins … mais ça chante
C est juste une merguez, ma 147 GTA de 20 ans d âge la fume en rigolant…
Sûrement quand elle est pas en panne 😂
@@ilannmersch732 sache que mis à part la propagande vw, le pire motoriste avec le p,us de casse moteur est: vw… avec un festival, injecteur pompe, turbo, pompe à eau… alors crois moi, avant que mon alfa qui a déjà 187 000 km tombe en panne, le moteur de la polo sera tout simplement cassé…
Je vais pas trop débattre parce que chacun son délire y’a juste à respecter a mon avis si tu regarde le nombre de vente entre les 2 marques c’est normal que il y est plus de problème chez VW vu le nombre de caisse qu’il y’a comparer à alfa mais bon.
Regarde un peu les bornes de 1,8t et on en reparle des caisses avec 400 000km qui roule toujours nickel.
Celle sur la vidéo a 180 000 turbo d’origine etc et pourtant prépa mais bon.
Puis ayant déjà rouler avec une 147 GTA je peux te dire que à part une jolie mélodie du v6 c’est tout ce que ça a vu le poids de la caisse et le comportement routier puis si on y voit si peu c’est qu’il y a une raison
@@ilannmersch732 si tu conduis comme tu parles je doutes que tu puisses avoir un avis, sache qu à l époque, la presse automobile dans son ensemble, l a placée au dessus dès golf R32, Audi S3 etc, cette auto a été au top, et enfin une 147 équipée de l option Q2, a un comportement au top, la polo, 20 ans plus tard, ne rivalise sur aucun point.
I like the car!!!! but pleas dont be a stupid driving soo fast in this small roads
si tu monte des backets , tu vends pas tes sièges Origine
Une ligne moche, un moteur digne de vw, linéaire et pas enthousiasmant, bref une auto de keke ….
C’est vrais que une 147 GTA ça a de très jolie ligne 😢
Le moteur n’est pas de chez VW , mais construit par Audi , qui est d’ailleurs monté sur l‘Audi TT et qui développe suivant les modèles TT de 150 - 180 - 225 cv☝
@@julienktunaxa4394 Audi et vw même moteur, même merde....
Le problème et pas les moteurs surtout de ses années la mais tout se qui et électronique et capteurs @@atoutevapeur5poucesvapeurv749
Pᵣₒmₒˢᵐ 🎶