*Natürlich hat er nicht die gleichen Motoren wie die elektrischen Volvo Modelle, sondern nur die gleiche Power in der Basisversion. Sorry für diesen Versprecher.*
Wir wollen bezahlbare Elektroautos die sich die Masse leisten kann... und WIR WOLLEN DIESES GEILE DING 😍💥👍😎👍😎👍 Hammer geile Optik und geiler Innenraum. Kanns kaum abwarten ihn zum testen zu fahren. Danke für die wichtigen Infos mein lieber 👍✌️⚡️
Kurze Info: Das neben den Kameras vorne und hinten sind keine Sensoren, sondern Waschdüsen für die Kameras. Cool am Volvo ist, dass der für jede Kamera extra düsen hat. Auch die an den Außenspiegel. Und selbst der Scheibenwischer hat an der Spitze eine düse, um das Lidar anzusprühen :)
krass wie du so lange ohne cut ununterbrochen reden kannst, sowas muss man richtig lernen. Vor allem nicht nur reden sondern kein "äh ähm" und es kommen normale sätze hervor
Seit ich den C40 fahre, bin ich Volvo Fan! Ich hatte schon jede Premium Marke ( BMW 325i, Audi A4 Cbrio, Mercedes E-Cabrio), aber der Volvo ist mit Abstand das beste Auto dass ich je besessen habe.
Wunderschönes Auto, gerade für u s als Familie aktuell auf Nummer 1. Preislich natürlich heftig aber dafür gibt es auch einiges. Bin auf den Fahrtbericht gespannt. Chris absolut super Arbeit. Man muss schon gut aufpassen um alle Infos mitzubekommen. Weiter so 👍🏼
Danke Dir Chris, dass Du immer auf die Kindersitzthematik eingehst, das macht Dich einzigartig im deutschen Raum! Als ebenfalls Vater von 3 kleinen Kindern (2-6) + Hund dreht sich bei mir immer die Hutschnur, wenn die Autobild bei einem Kia Sportage o.Ä. von "großem Familien-SUV" faseln.
Genau! Ich freu mich ebenfalls immer wenn Chris das Thema „3 Kindersitze“ einbringt. Seitdem der Sharan/Alhambra nicht mehr gebaut wird, gibt es irgendwie keinen guten Ersatz. Ich hätte gerne einen bezahlbaren XC90 mit Schiebetüren 😂😅. Dem VW T7 kann ich nicht so viel abgewinnen. Der Innenraum vom Sharan war komfortabler.
Hallo Chris, du meintest, dass für das Auto in der Größe der cw-Wert gut wäre. Der cw-Wert ist unabhängig von der Größe. Er macht verschiedene Geometrien (hier die Fahrzeugfront) miteinander vergleichbar. Ein kleines Auto mit einem cw-Wert von 0,35 erfährt weniger Widerstand als der Volvo mit 0,29. Das ganze kann man noch weiter ausführen. Wollte das nur einmal anmerken, weil mir das schon einmal aufgefallen ist. Danke für deine Videos, immer wieder eine Freude sie anzuschauen.
Ist es nicht so, dass der Cw Wert sich aus der Form ergibt und dann mit der Querschnittsfläche multipliziert wird? Somit kann das kleine Auto mit schlechterem Cw Wert weniger Widerstand bieten als z. B. ein großeres Auto mit besserem Cw Wert?
@@DurstDevel genau so ist es. Vielleicht habe ich mich etwas unverständlich ausgedrückt. cw ist der Kraft des Fahrwiderstandes durch den Staudruck der Anströmung und die Stirnfläche geteilt.
Richtig. Im Gegenteil, der alte Spruch "Länge läuft" gilt auch bei Autos. Warum denn auch nicht. Wäre der Volvo bei gleicher Stirnfläche und gleichem Design etwas kürzer(nur eben in der Mitte mit einem Teil rausgeschnitten - mit weniger Länge also) , dann wäre der CW-Wert schlechter.
Chris erzählt leider viele/oft falschen Fakten, bzw Details zu den Auto. Videos kann man verwenden um einen ersten optischen Eindruck der Autos zu bekommen, Infos immer besser selbst prüfen.
Hallo Chris, gestern im Handelsblatt war eine Tabelle mit den Listenpreisen Deutschland und China für identische Modellreihen. Hier herrschen zum Teil eklatante Unterschiede (z.B. ID4 in DEU 38.900€, in CHI 25.000€ oder BYD Han 72.000€ zu 29.400€). Ein Video dazu wäre auch mal interessant, kann aber auch verstehen wenn das rechercheintensive Thema bei deinem vollen beruflichen und privaten Terminkalender auf der Srrecke bleibt. VG
Gute Übersicht, wie immer! Allerdings - die Argumentation: "LiDAR ist bei schlechtem Wetter besser als Radar, weil es Laser ist" ist mit Vorsicht zu genießen. Jedes System (Kamera, Lidar, Radar) hat seine Stärken & Schwächen. Soweit ich weiß, verbauen Sie Sensoren von Luminar (Sichtfeld nach vorne) und das auch - laut einem Artikel den ich neulich gelesen habe - auch nicht optional, sondern als Standardequipment. Ein toller Schritt in Richtung "Mehr Sicherheit" 👌 Edit: Die Demo der Punktwolke am Ende zeigte sehr schön die räumliche und zeitliche Auflösung des Systems. Cool!
Scheinwerfer Animation ist einfach der absolute wahnsinn. Kann deine Begeisterung voll teilen. Wenn die Kiste irgendwann mal für 40k zu haben ist muss ich da glaub zuschlagen :) Also noch bisschen warten.
@@wolfgangpreier9160 ich rede davon dass ich mir sowas nicht leisten kann zumindest nicht neu und warten muss bis sowas auf dem gebrauchtmarkt auftaucht.
@@kallooor1 wer weiß wie lange das dauert. Solange Autos Mangelware sind wohl eher nicht. Einen E Up ist nach 4 Jahren bei den Angeboten genauso teuer wie die letzten Besitzer selber bezahlt haben 😅 Habe da auch gedacht nach 4 Jahre werden die dann ja nur noch 6000-7000"Wucherpreise🤣" kosten. Aber der Preisanstieg ist überall zu sehen. Habe mir einige Preise von vor einigen Jahren gemerkt. Ein normaler i30 (nicht der Einstiegsmotor) günstigstes Angebot kaum günstiger als ein i30n vor 5 Jahren. Den gab es für 24.000.
@@kallooor1 Es gibt durchaus eine Alternative.... Model Y Performence aus Grünheide. Sehr viel Platz, CW Wert 0,23 und deshalb extrem effizient. Sehr gut ausgestattet und Top Fahrleistungen Und das für gut 60000 Euro nach Förderung.
Den Insassen-Überhitzungsschutz gibt es bei Tesla zB auch schon seit einiger Zeit. Sogar einstellbar ab welcher Temperatur und ob mit A/C oder ohne. Auch wenn niemand drin sitzt :)
Beim Xc90 aus 2017 fährt das Dachrollo bei starker Sonneneinstrahlung beim Parken autom. zu um Hitzestau zu vermeiden. Kann man nat. deaktivieren wie alle features, ist aber tatsächlich praktikabel.
Sehr feines Auto! Thors Hammer in den Scheinwerfern habens fortgeführt :) Leider auch über 100.000.... Aber enttäuschend, dass der Frunk noch immer eine normale "Motorhaube" hat und keinen Kofferraumdeckel darstellt, der eventuell elektrisch sein könnte, oder zumindest einen echten GRIFF hat. Nein... weiterhin einfach ein Blechdeckel für 2x im Jahr Scheibenwaschwasser nachfüllen. Habe heute den neuen Smart live gesehen. Was für eine komplette Kackdose, in der Außenwirkung. Eines der wenigen Autos die auf Video besser als in echt aussehen.
Haben den Enyaq und schaffen realistische 400km auf der Autobahn. ACC und 120kmh mit vorausschauender Fahrweise 17-18kwh. Den kriegt man volle Hütte für 62k. Klar, ist schon etwas kleiner - aber der Volvo ist nicht doppelt so groß und würde so den Preis rechtfertigen. 400km reale Reichweite sind ebenfalls kein Argument für das Auto, wie erwähnt geht das auch mit anderen Fahrzeuge. Ich finde 110k volle Hütte heftig - welche Familie in der aktuellen Zeit kann und will sich das leisten, selbst im Leasing?! Optisch von hinten eher Lynk&Co als Volvo, von vorne deutliches Downgrade zum Vorgänger. Innenraum ist nett aber haut mich ebenfalls nicht vom Hocker. Irgendwie die Begeisterung für die Schweden kommt bei diesem Auto nicht bei mir auf, ebenso wenig wie beim Polestar 3.
Licht ist geil. Coole Idee. Aaaaber... Das Teil schaltet ja ständig zwischen Tagfahrlicht und Normallicht hin- und her. Bei jedem Tunnel, Parkhaus, Unterführung usw... ich frage mich, wie lange das diese Mechanik dann zuverlässig durchhält bei all den Temperaturschwankungen dann auch noch. Wir werden sehen...
Hammer Auto. Wirklich schön. Ausser dieser LIDAR Bubbel gefällt mir nicht. Interessant wäre noch gewesen beim Heck die Lichtsignatur zu sehen bei betätigter Bremse. Tolles Video Chris. 👍
Chris in Hochform! Bestes Video ever für mich ... Deine Stimme & Art zu moderieren erinnert mich immer mehr an Thomas Gottschalk in seiner Topzeit als Grand Senior aller Moderatoren. 👍👍👍👍👍 Und ja, die Schweden können Auto. Auch dafür: 👍👍👍👍👍
Ich frage mich wann der erste Elektroautohersteller auf die Idee kommt, eine elektronisch öffnete Motorhaube zu erfinden. Jedesmal wenn man das Ladekabel haben will muss man den Hebel zum öffnen suchen und bekommt dabei auch noch schmutzige Finger…
Also die Lichtsignatur ist wirklich mega! Zum Thema Kühlergrill: Beim VW Passat B3 (gebaut 1988 bis 1993) gab es auch schon (trotz Verbrenner) keinen Kühlergrill. Die benötigte Frischluft wurde zum einen durch das VW-Logo und zum anderen unter dem Stoßfänger eingeleitet. Das Design kam damals eher schlecht an, weshalb es tatsächlich später auch einen Fake-Kühlergrill von Kamei zum drankleben im Zubehör gab. Im Nachfolger Passat B4 gab es dann wieder einen Kühlergrill. Für mich gehört so ein Grill tatsächlich irgendwie dazu, finde daher so eine cleane Front aktuell noch nicht so wirklich hübsch. Zumal diese eher "Schrankwand-Charakter" hat. Beim Thema LIDAR würde ich eher vermuten, das RADAR bei Nebel und schlechter Sicht besser ist als LIDAR (acuh wenn dieser mit Infrarot arbeiten sollte). Kann mir nicht vorstellen, dass LIDAR so viel besser sein soll. Ist vermutlich aber unkritischer wegen eventueller Funkzulassungen in den verschiedenen Ländern (da RADAR-Frequenzen nationalen Beschränkungen unterliegen können und damit der Aufwand zur Lokalisierung steigt).
Für den Preis auf der Motorhaube rumtouchen, da hätte ich mir ja schon ein elektrischen haubenöffner gewünscht. In Amerika ist das in fast jedem neuen suv/pickup Standard. Toll finde ich das es einen frunk gibt. Hab ich es verpasst oder hat er keine hinterradlenkung? Das understatement Design finde ich sehr ansprechend.
Hi Chris ! Das ist ja süß, ein Auto, was kein Sportwagen ist, aber dennoch Schlafaugen hat. Der kann am Tag tatsächlich die Augen zu machen. Ein guter Schutz, gerade im Sommer, wenn nicht der ganze Scheinwerfer voller Insektenleichen ist. Das ist echt ein Sicherheitsgewinn, und es schont auch das Plasteglas vor dem blind werden, und Kratzern. Das gefällt mir. Hat was sympathisches, seitens des Autos. 😁😉
Falls jemand die Frage schon gestellt hat, sorry. Sie haben einen eqs 7-sitzer? Wenn Sie die 3. Reihe vergleichen mit dem ex90, wir schaut es aus fuer Teenager, Frauen oder Maener bis 5.10” also 178 cm? Oder sind 5.7” also 170 cm das “hoechste” der Gefuehle auf langer Strecke
Mir fehlen im Kofferraum - wie fast bei allen PKW - die Möglichkeiten für eine ordentliche Ladungssicherung. Lustig fand ich in der Präsentation: Da sind auch in der 3. Sitzreihe ISOFIX-Halterungen. Gleich daneben befinden sich USB-Ladebuchsen. Meine Frage: Ab welchem Alter bekommen Deine Kinder ein Smartphone? *hihihihi*
Kleine Info am Rande: Lidar ist nicht für schlechte Sicht (Nebel und Co.), sondern für gute Sicht. Bei schlechter Sicht arbeitet weiterhin Radar, bei guter Sicht ist Lidar aber viel präziser und kann räumlich viel genauer auflösen als Radar.
Habe bis vor 6 Monaten den XC90 D5 AWD Bj.2007 gefahren. (Jetzt EV6 AWD) Sehr schön das das Innenraumkonzept mit den Sitzverstellungen gleich geblieben ist. Ein wahres Raumwunder. Der Preis ist allerdings wieder so, das ich mir das Teil erst leisten kann (will) wenn er mind. 7 Jahre alt ist. Naja, mal schauen. Nach 7 Jahren verfällt die Garantie bei Kia und bis dahin weiss man wie gut sich die gebrauchten EX90 bewährt haben. Fürchte allerdings das bis dahin MASSENHAFT andere interessante BEVs am Markt sind. Sehr interessant in einer Zeit zu leben wo ein Umschwenken zu einer neuen Technologie stattfindet.
Richtig Richtig Geil und ja du Spinner tickst wie ich, wenn es um das Gesicht eines Autos geht. Ich muss stehen bleiben wenn ich meinen Ioniq 5 in die Garage gestellt habe und einfach noch einmal die Lichtsignatur geniessen.
Sehr schönes Auto. Trotzdem hoffe ich, dass durch dieses Teil dein Video mit Paravan nicht untergeht. Dies ist ein wesentlich nicht zu vernachlässigender Teil der Elektromobilität.
Hatte den EX90 schon zusammengestellt, dann kam die Lieferzeit und dann war Ende bei mir. Wir fahren den 2020 T8 mit Vollausstattung und Polestar ect aber solange will ich nicht warten. Dass interessante am Wagen war für mich vorallem, dass ich den Wagen als Batterie für mein Haus brauchen könnte, die neue PV kommt im März und die Hoffnung war da, dass ich dies ab Mitte 2023 mit dem Wagen ergänzen kann.
I would like to see 3 identical seats with isofix in middle row - for my 3 boys and leave 3rd row for parents in law. This volvo is a beauty, if only they consider minivan as well with sliding doors for family focused heaven:)
Ich bin nach wie vor ein ein Fan von ex40. Warum, bei uns in Stuttgart hat es eine katastrophale Parkplatzsituation, da wäre mir der ex00 schon zu groß. Zudem spricht mich der ex40 wesentlich mehr an. Auch stört mich der Kardantunnel in keinster Weise denn im Verbrenner hatte ich den ja auch...und es ging alles gut. Und ob die Tür unten aus Platik ist....was kümmer die Tür ganz unten??? Den ex90 muß man mögen, gut finden und brauchen, für mich wäre er nichts, so toll er auch sein mag.
@carmaniac bitte mch wieder mehr Fahrtests umd nicht so viele statische Präsentationen. Sind zwar informativ aber deine Fahrvideos (auch der Roadtrip im Smart) sind einfach viel besser.
Vielen Dank Thomas für deinen Kommentar, allerdings kannst du dir sicher denken, dass wenn ich die Wahl hätte ihn zu fahren oder in statisch zu zeigen, würde ich ihn natürlich fahren. Statische Weltpremieren sind nun mal Gang und Gäbe bevor die Fahrzeuge gefahren werden können das war auch beim Smart so und bei allen anderen.
@@CarManiac_Chris Ich weiss, und ich schätze insbesondere geshalb deine Fahrtests, qeil du da die Realität wiedergibst und wben nicht nur die Prospektzahlen der Hersteller, die mit der Realität nichts zu tun haben. Du bist übrigens auch ser Grund, warum bei uns in der Garage ein Etron 55 Sportback und ein Cupra Born stehen...😊
Mit ist bei dem Auto etwas aufgefallen, was mich wundert: Die Felgen drehen jeweils in die entgegengesetzte Richtung. Es sieht so aus, als wären die für eine ordentliche Aerodynamik ausgelegt, ist es dann im Sinne des Erfinders, dass die rechten Felgen in die eine und die linken in die andere Richtung dreht? (Bei den "the new aero" Felgen z.B, gibt es ein linkes und ein rechtes Paar)
Super schönes Fahrzeug.Dezent und trotzdem auffällig. Genau was ich suche 😅 Nur leider macht mir der Preis da einen Strich durch die Rechnung. Wir haben bereits einen Hyundai Kona Elektro den ich auch nie wieder hergeben will (bei einer PV Anlage mit Speicher und wallbox macht es auch einfach nur Sinn). Jedoch brauchen wir jetzt was größeres (2Kinder + Hund). Alles leider unbezahlbar und viele Reichweiten sind wirklich noch miserabel. Eigentlich wünsche ich mir nur einen Kona in gross 😅 damit schaffe ich locker 400km und der ist auch noch bezahlbar. Zum Abschluss nochmals danke für deine Videos. Es wird jedes einzelne immer fleißig geschaut 👍
Aufschlußreiches und informatives Video👍. Zum Heck: Ist ok, ich könnte mir vorstellen, dass die Verbindungslinie der beiden Rückleuchten zumindest als Bremslicht genutzt würden. Zum Preis: Mein lieber Schwede😁 A propos zu Wohnmobilen: Gibts da schon E-Wohnmobile? Bidirektionales Laden: Endlich! Das hätte FelixBa und seine beiden Kumpels beim Roadtripp ans Nordkap (2.Tripp) für Ihren Skoda E Niro gut gebrauchen können. So, und jetzt noch ne Probefahrt😁 Mit über 5 m Länge käme ich nicht in unsere Tiefgarage um die 90 Grad Kurve. No way.
Hallo Christopher, für mich mit 3 Kindern(13, 10 und 4 Jahre), Hund und 2to Wohnwagen wäre das die eierlegende Wollmilchsau. Wenn wir in den Urlaub fahren laden wir auch gerne mal 600kg in das Zugfahrzeug, der EX90 wäre hier tatsächlich perfekt. Es gibt leider nur das Problem, dass auf der Urlaubsfahrt am Schnelllader abgekoppelt werden muss. Du weißt ja selber wie die Ladeparks typischerweise aufgebaut sind. (Ausgenommen Fastned, die sind aber noch Exoten). Es gibt auch schon Berichte, wie Wohnwagen auf Raststätten geklaut werden, weil das Zugfahrzeug abgekoppelt am Lader steht. Dazu kommt noch das Thema räumliche Enge in der Ferienreisezeit auf den Autobahnraststätten. Hab keine Lust mit meinem 8m Wohnwagen an der Ladesäule hantieren zu müssen wenn alles voll mit lkws und anderen Autos ist. Deshalb hab ich gestern einen xc90 Hybrid bestellt. (Q7 e-tron war mir zu durstig was Stromverbrauch angeht). Ich hoffe das Thema Wohnwagen taugliche ladeparks löst sich bald, sodass ich dann nicht mehr auf Hybrid Antriebe angewiesen bin.
Mit dem Licht geb ich dir recht, das schaut schon cool aus - aber es steckt wieder eine Mechanik dahinter, die kaputt gehen kann, wie schalte ich dann das Licht ein? Denn meistens setzt es irgendwann in der Dunkelheit aus und der nächste Werkstatttermin ist dann in weiter Ferne...
Thema LiDAR, an alle die das hier hören müssen: Bei schlechten Witterungsbedingungen wie Regen, Nebel, oder Schnee schneiden LiDAR-Sensoren BESSER ab, als andere Sensortechnologien. Das ist Tatsache. Multiple Returns ein und desselben Impulses und extrem hohe zeitliche Auflösung der Impulse machens möglich. Nur mal als Beispiel: Wir haben vom Flugzeug aus bathymetrische Vermessungen am Chiemsee mit LiDAR durchgeführt. Teilweise durch die 30 m tiefe, trübe Wassersäule.
Tolles Familien Auto, aber deine Frau hat 100% recht... Ganz ehrlich, welcher normale Arbeiter kann sich solch ein Auto leisten? Ich bin wirklich am überlegen mir ein Elektro Auto zu kaufen, bin aber viel Fahrer. Wie soll ich meiner Frau erklären, dass diese Karre 100K kostet, Sie zeigt mir einen Vogel und sagt, wir zahlen gerade ein Haus ab und haben Kinder. Ich würde gerne in die elektro Mobilität wechseln, aber am Ende wird es wohl ein Diesel Hybrid. Allein was den Kostenfaktor betrifft. Dennoch 50K weniger als dieser Volvo. Sehr sehr schade, hätte mir dieses Auto gerne bestellt. Vorallem weil man die Kinder mitnehmen kann und nicht den Hund auf dass Dach schnallen müsste.
Volvo hat mir immer schon gut gefallen bis auf das Armaturenbrett mit diesen komischen Luftdüsen in der Mitte. Dieser hier gefällt mir außerordentlich gut.
Danke für das informative Video. Wir gehören zu denen, die drei Kindersitze auf dem Fond unterbringen müssen, daher wäre es wichtig zu wissen, ob die Sitze im Fond gegeneinander verschiebbar sind und ob man unten durchladen kann (Ski mal durchschieben..). Wir fahren aktuell ein Model 3 zu fünft, der Jüngste muss bald auf einen Gr. 3 Sitz wechseln, da wird es dann zu eng. Danke
Ein wirklich cooles Auto, nur wirklich schade dass die meisten Hersteller es nicht schaffen einen vernünftigen Frunk unter zu bringen. Wo liegt denn da das Problem? Model 3/Y/ X usw bekommen das ja easy hin und da hat man mal richtig Platz. Gerade hier bei dieser riesigen Motorhaube sollte man meinen, da verbirgt sich ein 200L frunk darunter…. Schade schade
schönes auto gutes video👌🏿 den xc90 gab es oder gibts auch als 5-sitzer wodurch man sich in der 2. sitzreihe 1-2 cm dazu gewinnen konnte. geht das bei dem auch?
Sehr gutes Video. War vor meinem E-Mobil Einstieg großer VOLVO Freund. Die Scheinwerfer typisch VOLVO, finde ich genial 🤩👍... Man muss es sich halt leisten können.
Hi Chris, Wie immer ein cooles Video. Hast du Dir die Weltpremiere des Polestar 3 angeschaut? Ist ja technisch mehr oder weniger gleich. Was findest Du von 3? Mach weiter so 👍🏼 Peter
Frunk ist gerade bei dieser Größe von Auto natürlich cool aber ich werde es nie verstehen warum nicht gleich elektrisch zum Öffnen und Schließen, vor allem in dieser Preisklasse
Was die glatte,ebene Fläche an den Seitenscheiben angeht..... Das hatte mein Audi 100 Q Sport, Typ44,,BJ. 90 auch. Aber der war auch seiner Zeit voraus was cw Wert angeht ....
Schönes Auto. Tolles Video. Aber sorry, das Leasing ist wohl ein Witz. Zahle momentan für einen XC 60 T8 Hybrid 450€/monatlich ( netto Gewerbeleasing ), ohne Anzahlung und 25000km/Jahr. Warum sollte ich da wechseln? Ein Renault Zoe bereichert auch seit 2,5 Jahren unsere Familie.
Optisch richtig schick, für mich AppleCar maßig von der Designsprache her. Chris, vorne gab es doch noch was zu erzählen, wie hoch sitzt der Akku, wie hoch sitzt man?
Ein absolutes Designstatement. Auf einer Ebene mit den neuen Range Rover. Dagegen ist jeder Audi und VW und sogar Mercedes altbacken. Ich rede nur vom Design. Und ja, dass ist Geschmacksache.
Hallo zusammen. Bin schon mit dem Vertreter in Kontakt zum bestellen ;-) Aber ... ein Auto das in der USA gebaut wird, kommt das gut? Oder was denkt ihr? Vermisse zusätzlich noch ein paar Optionen im neuen, die ich jetzt habe. Auffällige Farbe wie rot, oder HomeLink, scheint es ist nicht mehr als Option zu geben.
Jetzt hoff ich dass der XC90 die nächsten Jahre öfter mal in die Werkstatt muss, ich will den Fahren als Ersatzwagen, für mich ist an diesem Auto alles perfekt😍
Sitzkonzept fasst so gut wie der eingangs erwähnte Seat Alhambra - der ist bis jetzt unschlagbar. In der dritten Reihe etwas mehr Platz zu Lasten des Kofferraums (mit sieben Sitzen oben) hätte mir gefallen. Leder fehlt mir, auch wenn der Stoff schick aussieht. Kombination schwarzes Leder mit dem grauen Stoff wäre chic.. Plastic-fantastic scheint allgemeiner Trend..
Heck sieht gut aus, wobei ich diese separaten Bremsleuchten oben nicht gebraucht hätte. Der Front fehlt etwas meiner Meinung nach, kanns aber nicht genau beziffern. Das mit den Scheinwerfern ist richtig cool, aber eine Mechanik zu haben, die je nach Stecke ggf. laufend benötigt wird, ist vielleicht nicht so gescheit... aber das werden sie ja hoffentlich auf Zuverlässigkeit getestet haben.
Auto soweit ganz in Ordnung. Nur es ist schon wieder ein SUV! Wann hört das endlich auf mit SUVs? Die sind groß, klobig und schauen fast alle gleich aus. Ich krieg echt langsam die SUVphilies.
Naja, nur deutsch oder zumindest europäisch kaufen muss man sich halt leisten können. Jetzt auf MG bezogen. Die europäischen Hersteller haben "Glück" das die meisten chinesischen Hersteller es jetzt erst einmal mit hochpreisigen Autos probieren.
Vielen Dank für das tolle und ausführliche Video! Dir kann man wirklich gut zuhören und es war sehr interessant. Nun zum Feedback über das Auto: Für mich der erste Volvo ohne Wow Effekt. Bei der XC90 Präsentation 2015 war ich total begeistert. Dieses Auto enttäuscht mich leider. Die Front gefällt mir bis auf die Scheinwerfer überhaupt nicht, das Heck ist ebenfalls nicht meins und das Cockpit finde ich optisch total grässlich. Was die Heckklappe angeht verstehe ich den SUV Gedanken nicht. Da habe ich ein großes Auto und dann scheitert es an der vergleichsweise kleinen Ladeluke. Sperrige Dinge kann ich dann wieder nicht transportieren, weil ich sie nicht ins Auto bringe und das obwohl ich eh schon einen SUV habe. Zu den technischen Dingen kann ich leider nichts sagen, da ich mich hierfür zu wenig auskenne. Volvo war aber immer schon Vorreiter in Sachen Sicherheit und Insassenschutz. Auch die Qualität, die Materialien und die Langlebigkeit haben bei Volvo immer gestimmt. Für mich wäre das Auto nichts, weil es mir eben optisch überhaupt nicht gefällt und ich noch dazu nicht bereit wäre so viel Geld für ein Auto auszugeben. Ich bin außerdem noch nicht zu 100% davon überzeugt, dass Elektroautos die Zukunft sind, aber das hat jetzt weniger mit Volvo zu tun. Ein super tolles und ausführliches Video zu einem meiner Meinung nach ziemlich enttäuschenden Auto.
Rundum tolles Auto. Typisch Volvo Design. Der Preis ist aber für mich nicht finanzierbar. Aber der Preis macht aus technischer Sicht ein Produkt ja nicht schlechter, es ordnet nur das Produkt günstig oder ungünstig zur Konkurrenz ein. Vielleicht wird es mal eine Urlaubsmiete mit dem Auto geben. Aber dann würde ich Gefahr laufen Blut zu lecken und dieses Auto wirklich haben zu wollen. Tolles Video von euch und fast alles wichtige (für mich erzählt). Generell frage ich mich öfters, ob die ganzen USB-Ports im Fahrzeug "nur" fürs Laden da sind, oder um es als externen Speicher zu verwenden. Wir haben für unsere Kids all unsere klassischen Hörspiele (drei???, TKKG, etc.) digitalisiert, damit sie auf langen Strecken was zu hören haben. Gibt es in den Autos heutzutage spezielle Ports im Auto?
Die mobilitätswende scheitert sicher nicht, weil ein paar millionären der akku nicht groß genug ist. Sondern, weil massentaugliche klein- und vielleicht sogar kleinstwagen fehlen. Man meckert immer über fehlende reichweite, aber baut weiterhin Panzerschränke, irgendwie sinnig, nicht wahr ? Wo bleibt der messerschmitt Kabinenroller der 50er ? Natürlich in neu ! Mit cw- wert von 0, 15 ? Zwei personen hintereinander, 25 kw batterie und 500 km reichweite für unter 20.000 € ❓❓❓das mag jetzt überspitzt klingen, aber mit panzerschränken, die nur für die oberen 10.000 erschwinglich sind, ist es sicherlich nicht getan....ansonsten danke für deine unermüdlichkeit, ohne dich wäre ich nicht so stark interessiert worden was e-mobilität angeht. Echte Pionierarbeit !💪🎯‼️
Ich habe gehört/gesehen es soll dann auch eine bezahlbarere Version mit einem Motor erhältlich sein. Hoffe Volvo macht nicht wieder den Fehler, die single-motor Variante nur mit kleinerem Akku anzubieten.
Toll, endlich ein Familien-SUV 😂 Aber Spaß bei Seite, er sagt ja zum Schluss, dass der c_w Wert von dem Suff 0,29 ist. Hätte man sich für eine Minivan-artige Karosserieform entschieden, wäre man der 0,2 deutlich näher gekommen… 😢 Größe ist dem c_w Wert übrigens egal, die geht erst mit der Querschnittsfläche in den Luftwiderstand ein.
Nächstes Jahr soll es ein neues Auto bei uns werden und bisher war der Genesis eGV70 der Favorit wegen der großen Ladeleistung und der Möglichkeit Leistung aus der Batterie herauszuholen sowie der Anhängelast. Hintergrund ist, dass wir uns extra einen fast komplett elektrischen Wohnwagen geholt haben und man den dann mit dem Auto an beliebigen Orten betreiben kann. Mit den jetzigen Infos ist der EX90 der neue Favorit. Die Größe gibt Platz für die ganze Familie, genug Anhängelast ist vorhanden und sogar 11kW an abrufbarer Leistung aus dem Akku heraus geben noch weitere Möglichkeiten 🤩
*Natürlich hat er nicht die gleichen Motoren wie die elektrischen Volvo Modelle, sondern nur die gleiche Power in der Basisversion. Sorry für diesen Versprecher.*
Wir wollen bezahlbare Elektroautos die sich die Masse leisten kann... und WIR WOLLEN DIESES GEILE DING 😍💥👍😎👍😎👍
Hammer geile Optik und geiler Innenraum. Kanns kaum abwarten ihn zum testen zu fahren. Danke für die wichtigen Infos mein lieber 👍✌️⚡️
Hast recht Tarek
Sehr schöne Auto , ich vermute für normale Leute vor 2024 nicht zu bekommen
@@Loki328i Egal trotzdem geil 😎⚡️✌️
@@ELEKTROBAYS Um 117 Blatt erwarte ich mir geil. So wie bei Mercedes.
@@Loki328i du meinst vor 2030...lach...
Die Scheinwerfer sind der Hammer!
Allgemein ist das Auto wirklich sehr gut gelungen.
Bis du einen auf eigene Kosten tauschen musst ;-)
Kurze Info: Das neben den Kameras vorne und hinten sind keine Sensoren, sondern Waschdüsen für die Kameras. Cool am Volvo ist, dass der für jede Kamera extra düsen hat. Auch die an den Außenspiegel. Und selbst der Scheibenwischer hat an der Spitze eine düse, um das Lidar anzusprühen :)
krass wie du so lange ohne cut ununterbrochen reden kannst, sowas muss man richtig lernen. Vor allem nicht nur reden sondern kein "äh ähm" und es kommen normale sätze hervor
Der Typ ist ein labber machine 😅
Ex-Radiomoderator und wenn man dann noch Eddie Murphy synchronisiert. Soll helfen ✌️
Sein Geheimnis ist das er durch den Arsch einatmet. 😁
@@whynotstartusingyourbrain8726 ist ne Tatsache.
Tja, Jugendliche von heute wie Du können halt nichts mehr. Schon mal was von Teleprompter gehört. 😉
Bei dem Licht ging erstmal ne Packung Tempos drauf ;D
Die Elektrisch zurückfahrenden Sitze. Hammer!
Super Video ♥
Seit ich den C40 fahre, bin ich Volvo Fan! Ich hatte schon jede Premium Marke ( BMW 325i, Audi A4 Cbrio, Mercedes E-Cabrio), aber der Volvo ist mit Abstand das beste Auto dass ich je besessen habe.
Wunderschönes Auto, gerade für u s als Familie aktuell auf Nummer 1. Preislich natürlich heftig aber dafür gibt es auch einiges. Bin auf den Fahrtbericht gespannt. Chris absolut super Arbeit. Man muss schon gut aufpassen um alle Infos mitzubekommen. Weiter so 👍🏼
Danke Dir Chris, dass Du immer auf die Kindersitzthematik eingehst, das macht Dich einzigartig im deutschen Raum! Als ebenfalls Vater von 3 kleinen Kindern (2-6) + Hund dreht sich bei mir immer die Hutschnur, wenn die Autobild bei einem Kia Sportage o.Ä. von "großem Familien-SUV" faseln.
Genau! Ich freu mich ebenfalls immer wenn Chris das Thema „3 Kindersitze“ einbringt. Seitdem der Sharan/Alhambra nicht mehr gebaut wird, gibt es irgendwie keinen guten Ersatz. Ich hätte gerne einen bezahlbaren XC90 mit Schiebetüren 😂😅. Dem VW T7 kann ich nicht so viel abgewinnen. Der Innenraum vom Sharan war komfortabler.
Hallo Chris, du meintest, dass für das Auto in der Größe der cw-Wert gut wäre. Der cw-Wert ist unabhängig von der Größe. Er macht verschiedene Geometrien (hier die Fahrzeugfront) miteinander vergleichbar. Ein kleines Auto mit einem cw-Wert von 0,35 erfährt weniger Widerstand als der Volvo mit 0,29. Das ganze kann man noch weiter ausführen. Wollte das nur einmal anmerken, weil mir das schon einmal aufgefallen ist. Danke für deine Videos, immer wieder eine Freude sie anzuschauen.
Ist es nicht so, dass der Cw Wert sich aus der Form ergibt und dann mit der Querschnittsfläche multipliziert wird? Somit kann das kleine Auto mit schlechterem Cw Wert weniger Widerstand bieten als z. B. ein großeres Auto mit besserem Cw Wert?
@@DurstDevel genau so ist es. Vielleicht habe ich mich etwas unverständlich ausgedrückt. cw ist der Kraft des Fahrwiderstandes durch den Staudruck der Anströmung und die Stirnfläche geteilt.
Richtig. Im Gegenteil, der alte Spruch "Länge läuft" gilt auch bei Autos. Warum denn auch nicht. Wäre der Volvo bei gleicher Stirnfläche und gleichem Design etwas kürzer(nur eben in der Mitte mit einem Teil rausgeschnitten - mit weniger Länge also) , dann wäre der CW-Wert schlechter.
Chris erzählt leider viele/oft falschen Fakten, bzw Details zu den Auto. Videos kann man verwenden um einen ersten optischen Eindruck der Autos zu bekommen, Infos immer besser selbst prüfen.
Hallo Chris,
gestern im Handelsblatt war eine Tabelle mit den Listenpreisen Deutschland und China für identische Modellreihen. Hier herrschen zum Teil eklatante Unterschiede (z.B. ID4 in DEU 38.900€, in CHI 25.000€ oder BYD Han 72.000€ zu 29.400€). Ein Video dazu wäre auch mal interessant, kann aber auch verstehen wenn das rechercheintensive Thema bei deinem vollen beruflichen und privaten Terminkalender auf der Srrecke bleibt.
VG
Die Einfuhrzölle in China sind astronomisch hoch
Gute Übersicht, wie immer!
Allerdings - die Argumentation: "LiDAR ist bei schlechtem Wetter besser als Radar, weil es Laser ist" ist mit Vorsicht zu genießen. Jedes System (Kamera, Lidar, Radar) hat seine Stärken & Schwächen.
Soweit ich weiß, verbauen Sie Sensoren von Luminar (Sichtfeld nach vorne) und das auch - laut einem Artikel den ich neulich gelesen habe - auch nicht optional, sondern als Standardequipment. Ein toller Schritt in Richtung "Mehr Sicherheit" 👌
Edit: Die Demo der Punktwolke am Ende zeigte sehr schön die räumliche und zeitliche Auflösung des Systems. Cool!
Scheinwerfer Animation ist einfach der absolute wahnsinn. Kann deine Begeisterung voll teilen. Wenn die Kiste irgendwann mal für 40k zu haben ist muss ich da glaub zuschlagen :) Also noch bisschen warten.
Das Ding kostet 117K. Von was redest Du da bitte??? Ein bisschen billiger als Model S, BMW und Mercedes. Und viel billiger als Lucid. Gut.
@@wolfgangpreier9160 ich rede davon dass ich mir sowas nicht leisten kann zumindest nicht neu und warten muss bis sowas auf dem gebrauchtmarkt auftaucht.
@@kallooor1 Ach so. Ja ich auch nicht. Bei mir ist bei ungefähr 60K Schluss mit lustig.
@@kallooor1 wer weiß wie lange das dauert. Solange Autos Mangelware sind wohl eher nicht.
Einen E Up ist nach 4 Jahren bei den Angeboten genauso teuer wie die letzten Besitzer selber bezahlt haben 😅
Habe da auch gedacht nach 4 Jahre werden die dann ja nur noch 6000-7000"Wucherpreise🤣" kosten.
Aber der Preisanstieg ist überall zu sehen. Habe mir einige Preise von vor einigen Jahren gemerkt. Ein normaler i30 (nicht der Einstiegsmotor) günstigstes Angebot kaum günstiger als ein i30n vor 5 Jahren. Den gab es für 24.000.
@@kallooor1 Es gibt durchaus eine Alternative.... Model Y Performence aus
Grünheide. Sehr viel Platz, CW Wert 0,23 und deshalb extrem effizient. Sehr gut ausgestattet und Top Fahrleistungen Und das für gut 60000 Euro nach Förderung.
Wie fast immer fantastisches Design by Volvo. Und auch wiedereimal sehr ausführlich und unterhaltsam präsentiert. Top!
Ich würde sagen ein sehr sympathischer, kompetenter, keine rosarote Brille tragender, gut singender, sehr unterhaltsamer „Spinner“ 😅
Den Insassen-Überhitzungsschutz gibt es bei Tesla zB auch schon seit einiger Zeit. Sogar einstellbar ab welcher Temperatur und ob mit A/C oder ohne. Auch wenn niemand drin sitzt :)
Beim Xc90 aus 2017 fährt das Dachrollo bei starker Sonneneinstrahlung beim Parken autom. zu um Hitzestau zu vermeiden. Kann man nat. deaktivieren wie alle features, ist aber tatsächlich praktikabel.
Sehr feines Auto!
Thors Hammer in den Scheinwerfern habens fortgeführt :)
Leider auch über 100.000....
Aber enttäuschend, dass der Frunk noch immer eine normale "Motorhaube" hat und keinen Kofferraumdeckel darstellt, der eventuell elektrisch sein könnte, oder zumindest einen echten GRIFF hat.
Nein... weiterhin einfach ein Blechdeckel für 2x im Jahr Scheibenwaschwasser nachfüllen.
Habe heute den neuen Smart live gesehen.
Was für eine komplette Kackdose, in der Außenwirkung.
Eines der wenigen Autos die auf Video besser als in echt aussehen.
Haben den Enyaq und schaffen realistische 400km auf der Autobahn. ACC und 120kmh mit vorausschauender Fahrweise 17-18kwh. Den kriegt man volle Hütte für 62k. Klar, ist schon etwas kleiner - aber der Volvo ist nicht doppelt so groß und würde so den Preis rechtfertigen. 400km reale Reichweite sind ebenfalls kein Argument für das Auto, wie erwähnt geht das auch mit anderen Fahrzeuge. Ich finde 110k volle Hütte heftig - welche Familie in der aktuellen Zeit kann und will sich das leisten, selbst im Leasing?! Optisch von hinten eher Lynk&Co als Volvo, von vorne deutliches Downgrade zum Vorgänger. Innenraum ist nett aber haut mich ebenfalls nicht vom Hocker. Irgendwie die Begeisterung für die Schweden kommt bei diesem Auto nicht bei mir auf, ebenso wenig wie beim Polestar 3.
Licht ist geil. Coole Idee. Aaaaber... Das Teil schaltet ja ständig zwischen Tagfahrlicht und Normallicht hin- und her. Bei jedem Tunnel, Parkhaus, Unterführung usw... ich frage mich, wie lange das diese Mechanik dann zuverlässig durchhält bei all den Temperaturschwankungen dann auch noch. Wir werden sehen...
Die Scheinwerfer sind MEGA ⚒️, die Rücklichter passen auf den viel besser, als auf den Polestar! Über 300l bei 7 Sitzen, sehr gut😎💫
Ich schliesse mich dir an. Ich finde das Gimmick bei den Frontscheinwerfern einfach geil. Schönes Auto. Danke wie immer für deine tollen Videos.
Tolles Auto aber leider nicht bezahlbar 😢 wo soll das hinführen
Hammer Auto. Wirklich schön. Ausser dieser LIDAR Bubbel gefällt mir nicht. Interessant wäre noch gewesen beim Heck die Lichtsignatur zu sehen bei betätigter Bremse. Tolles Video Chris. 👍
Chris in Hochform! Bestes Video ever für mich ... Deine Stimme & Art zu moderieren erinnert mich immer mehr an Thomas Gottschalk in seiner Topzeit als Grand Senior aller Moderatoren. 👍👍👍👍👍
Und ja, die Schweden können Auto. Auch dafür: 👍👍👍👍👍
Ich frage mich wann der erste Elektroautohersteller auf die Idee kommt, eine elektronisch öffnete Motorhaube zu erfinden. Jedesmal wenn man das Ladekabel haben will muss man den Hebel zum öffnen suchen und bekommt dabei auch noch schmutzige Finger…
Also die Lichtsignatur ist wirklich mega! Zum Thema Kühlergrill: Beim VW Passat B3 (gebaut 1988 bis 1993) gab es auch schon (trotz Verbrenner) keinen Kühlergrill. Die benötigte Frischluft wurde zum einen durch das VW-Logo und zum anderen unter dem Stoßfänger eingeleitet. Das Design kam damals eher schlecht an, weshalb es tatsächlich später auch einen Fake-Kühlergrill von Kamei zum drankleben im Zubehör gab. Im Nachfolger Passat B4 gab es dann wieder einen Kühlergrill. Für mich gehört so ein Grill tatsächlich irgendwie dazu, finde daher so eine cleane Front aktuell noch nicht so wirklich hübsch. Zumal diese eher "Schrankwand-Charakter" hat. Beim Thema LIDAR würde ich eher vermuten, das RADAR bei Nebel und schlechter Sicht besser ist als LIDAR (acuh wenn dieser mit Infrarot arbeiten sollte). Kann mir nicht vorstellen, dass LIDAR so viel besser sein soll. Ist vermutlich aber unkritischer wegen eventueller Funkzulassungen in den verschiedenen Ländern (da RADAR-Frequenzen nationalen Beschränkungen unterliegen können und damit der Aufwand zur Lokalisierung steigt).
Der war aber auch hässlich, hatte zum Glück den B4 mit 90 Pumpe Düse PS als erstes Auto 💪
Für den Preis auf der Motorhaube rumtouchen, da hätte ich mir ja schon ein elektrischen haubenöffner gewünscht. In Amerika ist das in fast jedem neuen suv/pickup Standard. Toll finde ich das es einen frunk gibt. Hab ich es verpasst oder hat er keine hinterradlenkung? Das understatement Design finde ich sehr ansprechend.
Geile Reaktion deiner Frau, einfach nur herrlich! Und vor allem realistisch. Achja, wie immer extrem gutes Video
Alles suer! Nur der nicht vorhandene Kühlergrill stört mich. Es fehlt dadurch eine gewisse sportlichkeit!
Hi Chris ! Das ist ja süß, ein Auto, was kein Sportwagen ist, aber dennoch Schlafaugen hat. Der kann am Tag tatsächlich die Augen zu machen. Ein guter Schutz, gerade im Sommer, wenn nicht der ganze Scheinwerfer voller Insektenleichen ist. Das ist echt ein Sicherheitsgewinn, und es schont auch das Plasteglas vor dem blind werden, und Kratzern. Das gefällt mir. Hat was sympathisches, seitens des Autos. 😁😉
Ich glaube, in einem Jahr werden wir das Auto in deiner Garage sehen 😉👌
Ich finde gerade die Partie ums Heck/hinterer Kotflügel hat sehr viel vom Rolls Royce Cullinan. Gefällt mir sehr gut 👍
Und wenn eine Fliege im Auto ist, muss man das auch beim Aussteigen bestätigen? Bleibt dann die Klimaanlage im Stand an damit die Fliege überlebt?
Ja, so ist das halt bei der totalen Überwachung
Und würde der auch Leichen im Kofferraum erkennen? Oder menschenhandel in der Zoll Kontrolle?
Naja die Leiche nicht denn die bewegt sich ja nicht außer sie furzt noch einmal und der Bauch bewegt sich dadurch
Der absolute hammer das auto!! 💪🏻
Habe die offizielle Präsentation gesehen.
Falls jemand die Frage schon gestellt hat, sorry. Sie haben einen eqs 7-sitzer? Wenn Sie die 3. Reihe vergleichen mit dem ex90, wir schaut es aus fuer Teenager, Frauen oder Maener bis 5.10” also 178 cm? Oder sind 5.7” also 170 cm das “hoechste” der Gefuehle auf langer Strecke
Mir fehlen im Kofferraum - wie fast bei allen PKW - die Möglichkeiten für eine ordentliche Ladungssicherung.
Lustig fand ich in der Präsentation: Da sind auch in der 3. Sitzreihe ISOFIX-Halterungen. Gleich daneben befinden sich USB-Ladebuchsen. Meine Frage: Ab welchem Alter bekommen Deine Kinder ein Smartphone? *hihihihi*
The 'frunk' size us a bit disappointing. Also, why isn't it electrically operated?
Sehr elegant und schön 👌🏼. Hoffentlich baut Volvo auch einen EV90. Brauchen definitiv mehr Kombis 😔
Das Licht finde ich - genauso wie du - absolut toll. Solche Sachen unterscheiden coole Autos von langweiligen...
Du bist ein Spinner 🤪 genau wie ich. Solche kleinen Spielereien wie bei den Scheinwerfern finde ich auch immer total fancy.
Kleine Info am Rande: Lidar ist nicht für schlechte Sicht (Nebel und Co.), sondern für gute Sicht. Bei schlechter Sicht arbeitet weiterhin Radar, bei guter Sicht ist Lidar aber viel präziser und kann räumlich viel genauer auflösen als Radar.
Habe bis vor 6 Monaten den XC90 D5 AWD Bj.2007 gefahren. (Jetzt EV6 AWD) Sehr schön das das Innenraumkonzept mit den Sitzverstellungen gleich geblieben ist. Ein wahres Raumwunder. Der Preis ist allerdings wieder so, das ich mir das Teil erst leisten kann (will) wenn er mind. 7 Jahre alt ist. Naja, mal schauen. Nach 7 Jahren verfällt die Garantie bei Kia und bis dahin weiss man wie gut sich die gebrauchten EX90 bewährt haben. Fürchte allerdings das bis dahin MASSENHAFT andere interessante BEVs am Markt sind. Sehr interessant in einer Zeit zu leben wo ein Umschwenken zu einer neuen Technologie stattfindet.
Richtig Richtig Geil und ja du Spinner tickst wie ich, wenn es um das Gesicht eines Autos geht. Ich muss stehen bleiben wenn ich meinen Ioniq 5 in die Garage gestellt habe und einfach noch einmal die Lichtsignatur geniessen.
Wenn du es nicht regelmäßig erwähnen würdest, niemandem würde deine Glatze auffallen! Steht dir außerdem gut. 🙂
Sehr schönes Auto. Trotzdem hoffe ich, dass durch dieses Teil dein Video mit Paravan nicht untergeht. Dies ist ein wesentlich nicht zu vernachlässigender Teil der Elektromobilität.
Hatte den EX90 schon zusammengestellt, dann kam die Lieferzeit und dann war Ende bei mir. Wir fahren den 2020 T8 mit Vollausstattung und Polestar ect aber solange will ich nicht warten.
Dass interessante am Wagen war für mich vorallem, dass ich den Wagen als Batterie für mein Haus brauchen könnte, die neue PV kommt im März und die Hoffnung war da, dass ich dies ab Mitte 2023 mit dem Wagen ergänzen kann.
I would like to see 3 identical seats with isofix in middle row - for my 3 boys and leave 3rd row for parents in law. This volvo is a beauty, if only they consider minivan as well with sliding doors for family focused heaven:)
Ich bin nach wie vor ein ein Fan von ex40. Warum, bei uns in Stuttgart hat es eine katastrophale Parkplatzsituation, da wäre mir der ex00 schon zu groß. Zudem spricht mich der ex40 wesentlich mehr an. Auch stört mich der Kardantunnel in keinster Weise denn im Verbrenner hatte ich den ja auch...und es ging alles gut. Und ob die Tür unten aus Platik ist....was kümmer die Tür ganz unten??? Den ex90 muß man mögen, gut finden und brauchen, für mich wäre er nichts, so toll er auch sein mag.
@carmaniac bitte mch wieder mehr Fahrtests umd nicht so viele statische Präsentationen. Sind zwar informativ aber deine Fahrvideos (auch der Roadtrip im Smart) sind einfach viel besser.
Er durfte den Wagen wohl noch nicht fahren gilt auch für den neuen etron etc. Da folgen sicher noch Fahrvideos
Vielen Dank Thomas für deinen Kommentar, allerdings kannst du dir sicher denken, dass wenn ich die Wahl hätte ihn zu fahren oder in statisch zu zeigen, würde ich ihn natürlich fahren. Statische Weltpremieren sind nun mal Gang und Gäbe bevor die Fahrzeuge gefahren werden können das war auch beim Smart so und bei allen anderen.
@@CarManiac_Chris Ich weiss, und ich schätze insbesondere geshalb deine Fahrtests, qeil du da die Realität wiedergibst und wben nicht nur die Prospektzahlen der Hersteller, die mit der Realität nichts zu tun haben. Du bist übrigens auch ser Grund, warum bei uns in der Garage ein Etron 55 Sportback und ein Cupra Born stehen...😊
Mit ist bei dem Auto etwas aufgefallen, was mich wundert:
Die Felgen drehen jeweils in die entgegengesetzte Richtung. Es sieht so aus, als wären die für eine ordentliche Aerodynamik ausgelegt, ist es dann im Sinne des Erfinders, dass die rechten Felgen in die eine und die linken in die andere Richtung dreht? (Bei den "the new aero" Felgen z.B, gibt es ein linkes und ein rechtes Paar)
Lidar geil :) Bestes EV in der Premium Klasse!
Super schönes Fahrzeug.Dezent und trotzdem auffällig. Genau was ich suche 😅 Nur leider macht mir der Preis da einen Strich durch die Rechnung. Wir haben bereits einen Hyundai Kona Elektro den ich auch nie wieder hergeben will (bei einer PV Anlage mit Speicher und wallbox macht es auch einfach nur Sinn). Jedoch brauchen wir jetzt was größeres (2Kinder + Hund). Alles leider unbezahlbar und viele Reichweiten sind wirklich noch miserabel. Eigentlich wünsche ich mir nur einen Kona in gross 😅 damit schaffe ich locker 400km und der ist auch noch bezahlbar. Zum Abschluss nochmals danke für deine Videos. Es wird jedes einzelne immer fleißig geschaut 👍
Aufschlußreiches und informatives Video👍. Zum Heck: Ist ok, ich könnte mir vorstellen, dass die Verbindungslinie der beiden Rückleuchten zumindest als Bremslicht genutzt würden. Zum Preis: Mein lieber Schwede😁 A propos zu Wohnmobilen: Gibts da schon E-Wohnmobile? Bidirektionales Laden: Endlich! Das hätte FelixBa und seine beiden Kumpels beim Roadtripp ans Nordkap (2.Tripp) für Ihren Skoda E Niro gut gebrauchen können. So, und jetzt noch ne Probefahrt😁
Mit über 5 m Länge käme ich nicht in unsere Tiefgarage um die 90 Grad Kurve. No way.
Hallo Christopher, für mich mit 3 Kindern(13, 10 und 4 Jahre), Hund und 2to Wohnwagen wäre das die eierlegende Wollmilchsau. Wenn wir in den Urlaub fahren laden wir auch gerne mal 600kg in das Zugfahrzeug, der EX90 wäre hier tatsächlich perfekt. Es gibt leider nur das Problem, dass auf der Urlaubsfahrt am Schnelllader abgekoppelt werden muss. Du weißt ja selber wie die Ladeparks typischerweise aufgebaut sind. (Ausgenommen Fastned, die sind aber noch Exoten). Es gibt auch schon Berichte, wie Wohnwagen auf Raststätten geklaut werden, weil das Zugfahrzeug abgekoppelt am Lader steht. Dazu kommt noch das Thema räumliche Enge in der Ferienreisezeit auf den Autobahnraststätten. Hab keine Lust mit meinem 8m Wohnwagen an der Ladesäule hantieren zu müssen wenn alles voll mit lkws und anderen Autos ist. Deshalb hab ich gestern einen xc90 Hybrid bestellt. (Q7 e-tron war mir zu durstig was Stromverbrauch angeht). Ich hoffe das Thema Wohnwagen taugliche ladeparks löst sich bald, sodass ich dann nicht mehr auf Hybrid Antriebe angewiesen bin.
Fahre selbst einen XC90T8, tolles Auto, aber der Akku ist ein Witz.
@@oliverkoenig1894 hast du noch den „Alten“ oder schon den „Neuen“ Akku verbaut? Also mit 68km Reichweite nach WLTP?
@@SoUdNoGoR Einen BJ 2021 mit dem alten Akku
Mit dem Licht geb ich dir recht, das schaut schon cool aus - aber es steckt wieder eine Mechanik dahinter, die kaputt gehen kann, wie schalte ich dann das Licht ein? Denn meistens setzt es irgendwann in der Dunkelheit aus und der nächste Werkstatttermin ist dann in weiter Ferne...
Eigentlich hat Lidar bei Nebel und Regen Probleme mit Reflektion der Wassertropfen, Radar weniger. Lidar ist halz höher aufgelöst und günstiger.
Thema LiDAR, an alle die das hier hören müssen:
Bei schlechten Witterungsbedingungen wie Regen, Nebel, oder Schnee schneiden LiDAR-Sensoren BESSER ab, als andere Sensortechnologien. Das ist Tatsache.
Multiple Returns ein und desselben Impulses und extrem hohe zeitliche Auflösung der Impulse machens möglich.
Nur mal als Beispiel: Wir haben vom Flugzeug aus bathymetrische Vermessungen am Chiemsee mit LiDAR durchgeführt. Teilweise durch die 30 m tiefe, trübe Wassersäule.
Tolles Familien Auto, aber deine Frau hat 100% recht...
Ganz ehrlich, welcher normale Arbeiter kann sich solch ein Auto leisten?
Ich bin wirklich am überlegen mir ein Elektro Auto zu kaufen, bin aber viel Fahrer.
Wie soll ich meiner Frau erklären, dass diese Karre 100K kostet, Sie zeigt mir einen Vogel und sagt, wir zahlen gerade ein Haus ab und haben Kinder.
Ich würde gerne in die elektro Mobilität wechseln, aber am Ende wird es wohl ein Diesel Hybrid. Allein was den Kostenfaktor betrifft. Dennoch 50K weniger als dieser Volvo.
Sehr sehr schade, hätte mir dieses Auto gerne bestellt.
Vorallem weil man die Kinder mitnehmen kann und nicht den Hund auf dass Dach schnallen müsste.
Volvo hat mir immer schon gut gefallen bis auf das Armaturenbrett mit diesen komischen Luftdüsen in der Mitte. Dieser hier gefällt mir außerordentlich gut.
Danke für das informative Video. Wir gehören zu denen, die drei Kindersitze auf dem Fond unterbringen müssen, daher wäre es wichtig zu wissen, ob die Sitze im Fond gegeneinander verschiebbar sind und ob man unten durchladen kann (Ski mal durchschieben..). Wir fahren aktuell ein Model 3 zu fünft, der Jüngste muss bald auf einen Gr. 3 Sitz wechseln, da wird es dann zu eng. Danke
Ein wirklich cooles Auto, nur wirklich schade dass die meisten Hersteller es nicht schaffen einen vernünftigen Frunk unter zu bringen. Wo liegt denn da das Problem? Model 3/Y/ X usw bekommen das ja easy hin und da hat man mal richtig Platz.
Gerade hier bei dieser riesigen Motorhaube sollte man meinen, da verbirgt sich ein 200L frunk darunter…. Schade schade
schönes auto gutes video👌🏿
den xc90 gab es oder gibts auch als 5-sitzer wodurch man sich in der 2. sitzreihe 1-2 cm dazu gewinnen konnte. geht das bei dem auch?
Nachtrag: Super sympathische Reaktion Deiner Frau Chris, genial!!!
Sehr gutes Video. War vor meinem E-Mobil Einstieg großer VOLVO Freund. Die Scheinwerfer typisch VOLVO, finde ich genial 🤩👍... Man muss es sich halt leisten können.
Hi Chris,
Wie immer ein cooles Video. Hast du Dir die Weltpremiere des Polestar 3 angeschaut? Ist ja technisch mehr oder weniger gleich. Was findest Du von 3?
Mach weiter so 👍🏼
Peter
Konnte den Polestar leider nicht sehen
Sehr schöner Volvo ,für uns alls 6 Personen Familie perfekt 😍,aber der Preis 🥴😬
Was ich mich gerade bei den Felgen von dem Wagen frage ist. Wie Schraubt man die ab um z. B. Winterreifen drauf zu Schrauben? 🤔
Danke Chris wieder für dieses Video!!! Beleuchtung Vorn 👌👌Heck Ansicht 👌👌, Richtig schöner Volvo geworden👍.
Frunk ist gerade bei dieser Größe von Auto natürlich cool aber ich werde es nie verstehen warum nicht gleich elektrisch zum Öffnen und Schließen, vor allem in dieser Preisklasse
Was die glatte,ebene Fläche an den Seitenscheiben angeht..... Das hatte mein Audi 100 Q Sport, Typ44,,BJ. 90 auch. Aber der war auch seiner Zeit voraus was cw Wert angeht ....
Chris…du bist der coolste Spinner … 😂
Im Ernst … natürlich ist das Licht cool!
Wieder ein toller Volvo. Gibt es schon Tipps, wann ein EX60 zu erwarten ist. Ich brauche keine 7 Sitze mehr.
Unglaublich tolles Auto. Wirklich meine rede - Volvo ist krass underrated. Wahnsinns Firma
Das Innenraumkonzept gefällt mir ausgesprochen gut und ist teils vorbildlich.
Schönes Auto. Tolles Video.
Aber sorry, das Leasing ist wohl ein Witz. Zahle momentan für einen XC 60 T8 Hybrid 450€/monatlich ( netto Gewerbeleasing ), ohne Anzahlung und 25000km/Jahr.
Warum sollte ich da wechseln? Ein Renault Zoe bereichert auch seit 2,5 Jahren unsere Familie.
Optisch richtig schick, für mich AppleCar maßig von der Designsprache her. Chris, vorne gab es doch noch was zu erzählen, wie hoch sitzt der Akku, wie hoch sitzt man?
Das Tagfahrlicht ist cool ja. Nur wie ist dann die Lichthupe gelöst?
Ein absolutes Designstatement.
Auf einer Ebene mit den neuen Range Rover.
Dagegen ist jeder Audi und VW und sogar Mercedes altbacken.
Ich rede nur vom Design.
Und ja, dass ist Geschmacksache.
Hallo zusammen. Bin schon mit dem Vertreter in Kontakt zum bestellen ;-) Aber ... ein Auto das in der USA gebaut wird, kommt das gut? Oder was denkt ihr?
Vermisse zusätzlich noch ein paar Optionen im neuen, die ich jetzt habe. Auffällige Farbe wie rot, oder HomeLink, scheint es ist nicht mehr als Option zu geben.
Jetzt hoff ich dass der XC90 die nächsten Jahre öfter mal in die Werkstatt muss, ich will den Fahren als Ersatzwagen, für mich ist an diesem Auto alles perfekt😍
Sitzkonzept fasst so gut wie der eingangs erwähnte Seat Alhambra - der ist bis jetzt unschlagbar. In der dritten Reihe etwas mehr Platz zu Lasten des Kofferraums (mit sieben Sitzen oben) hätte mir gefallen. Leder fehlt mir, auch wenn der Stoff schick aussieht. Kombination schwarzes Leder mit dem grauen Stoff wäre chic.. Plastic-fantastic scheint allgemeiner Trend..
Ich frag mich ja (hoffentlich wird es nicht später im Video beantwortet), wie die Lichthupe funktioniert, wenn man grade nicht das Licht an hat.
Heck sieht gut aus, wobei ich diese separaten Bremsleuchten oben nicht gebraucht hätte. Der Front fehlt etwas meiner Meinung nach, kanns aber nicht genau beziffern. Das mit den Scheinwerfern ist richtig cool, aber eine Mechanik zu haben, die je nach Stecke ggf. laufend benötigt wird, ist vielleicht nicht so gescheit... aber das werden sie ja hoffentlich auf Zuverlässigkeit getestet haben.
Ich finde der EX90 hat die mit Abstand schönsten Scheinwerfer, absolut gelungen dieser ‚Augenaufschlag‘
Nein du bist kein Spinner und wenn doch dann ein sympathischer Spinner ❤️. Ich finde das Licht genauso geil wie du 😂🖖👍
Was ist mit dem Thema Laden? wenn ich die Kapitelmarke Laden anklicke wiederholt sich Technische Daten. Muss das so sein?
Auto soweit ganz in Ordnung. Nur es ist schon wieder ein SUV! Wann hört das endlich auf mit SUVs? Die sind groß, klobig und schauen fast alle gleich aus. Ich krieg echt langsam die SUVphilies.
3:05 Vielleicht bist du ja ein Spinner, aber wenn schon ein Spinner, dann ein positiv verrückter Auto-Spinner. 🤣 Deine Videos sind klasse!
15:58 sieht aus der Perspektive schief aus. So versetzt. Irgendwie komisch. Direkt von hinten geht's aber
Wunderschöne Fahrzeug. Leider zu teuer, da meine Konfiguration auf knapp 140k. Mein Lieferdatum war September 2024!!!!! tzzz.... Danke fürs Video!
gerade bei schlechter Sicht ist Radar super stark, wär ja auch schlecht im Flugzeug in den Wolken :-). Lidar ist einfach sehr viel genauer
Ich schaue nicht weiter da Volvo wie MG zu China gehört. Du machst gute Vids aber musst auch die Lage in China für Deutschland beurteilen.
Naja, nur deutsch oder zumindest europäisch kaufen muss man sich halt leisten können. Jetzt auf MG bezogen. Die europäischen Hersteller haben "Glück" das die meisten chinesischen Hersteller es jetzt erst einmal mit hochpreisigen Autos probieren.
Wer das beste Preis Leistungsverhältnis bringt wird gekauft. Mit persönlichen völlig egal woher die kommen.
Vielen Dank für das tolle und ausführliche Video! Dir kann man wirklich gut zuhören und es war sehr interessant. Nun zum Feedback über das Auto: Für mich der erste Volvo ohne Wow Effekt. Bei der XC90 Präsentation 2015 war ich total begeistert. Dieses Auto enttäuscht mich leider. Die Front gefällt mir bis auf die Scheinwerfer überhaupt nicht, das Heck ist ebenfalls nicht meins und das Cockpit finde ich optisch total grässlich. Was die Heckklappe angeht verstehe ich den SUV Gedanken nicht. Da habe ich ein großes Auto und dann scheitert es an der vergleichsweise kleinen Ladeluke. Sperrige Dinge kann ich dann wieder nicht transportieren, weil ich sie nicht ins Auto bringe und das obwohl ich eh schon einen SUV habe. Zu den technischen Dingen kann ich leider nichts sagen, da ich mich hierfür zu wenig auskenne. Volvo war aber immer schon Vorreiter in Sachen Sicherheit und Insassenschutz. Auch die Qualität, die Materialien und die Langlebigkeit haben bei Volvo immer gestimmt. Für mich wäre das Auto nichts, weil es mir eben optisch überhaupt nicht gefällt und ich noch dazu nicht bereit wäre so viel Geld für ein Auto auszugeben. Ich bin außerdem noch nicht zu 100% davon überzeugt, dass Elektroautos die Zukunft sind, aber das hat jetzt weniger mit Volvo zu tun.
Ein super tolles und ausführliches Video zu einem meiner Meinung nach ziemlich enttäuschenden Auto.
Rundum tolles Auto. Typisch Volvo Design. Der Preis ist aber für mich nicht finanzierbar. Aber der Preis macht aus technischer Sicht ein Produkt ja nicht schlechter, es ordnet nur das Produkt günstig oder ungünstig zur Konkurrenz ein. Vielleicht wird es mal eine Urlaubsmiete mit dem Auto geben. Aber dann würde ich Gefahr laufen Blut zu lecken und dieses Auto wirklich haben zu wollen.
Tolles Video von euch und fast alles wichtige (für mich erzählt). Generell frage ich mich öfters, ob die ganzen USB-Ports im Fahrzeug "nur" fürs Laden da sind, oder um es als externen Speicher zu verwenden. Wir haben für unsere Kids all unsere klassischen Hörspiele (drei???, TKKG, etc.) digitalisiert, damit sie auf langen Strecken was zu hören haben. Gibt es in den Autos heutzutage spezielle Ports im Auto?
Die mobilitätswende scheitert sicher nicht, weil ein paar millionären der akku nicht groß genug ist. Sondern, weil massentaugliche klein- und vielleicht sogar kleinstwagen fehlen. Man meckert immer über fehlende reichweite, aber baut weiterhin Panzerschränke, irgendwie sinnig, nicht wahr ? Wo bleibt der messerschmitt Kabinenroller der 50er ? Natürlich in neu ! Mit cw- wert von 0, 15 ? Zwei personen hintereinander, 25 kw batterie und 500 km reichweite für unter 20.000 € ❓❓❓das mag jetzt überspitzt klingen, aber mit panzerschränken, die nur für die oberen 10.000 erschwinglich sind, ist es sicherlich nicht getan....ansonsten danke für deine unermüdlichkeit, ohne dich wäre ich nicht so stark interessiert worden was e-mobilität angeht. Echte Pionierarbeit !💪🎯‼️
Ich habe gehört/gesehen es soll dann auch eine bezahlbarere Version mit einem Motor erhältlich sein. Hoffe Volvo macht nicht wieder den Fehler, die single-motor Variante nur mit kleinerem Akku anzubieten.
Das eine schließt das andere ja nicht aus... Ja eindeutig Du bist ein Spinner 😅 und ja das Scheinwerfer Design ist wirklich geil.
Toll, endlich ein Familien-SUV 😂
Aber Spaß bei Seite, er sagt ja zum Schluss, dass der c_w Wert von dem Suff 0,29 ist. Hätte man sich für eine Minivan-artige Karosserieform entschieden, wäre man der 0,2 deutlich näher gekommen… 😢
Größe ist dem c_w Wert übrigens egal, die geht erst mit der Querschnittsfläche in den Luftwiderstand ein.
Nächstes Jahr soll es ein neues Auto bei uns werden und bisher war der Genesis eGV70 der Favorit wegen der großen Ladeleistung und der Möglichkeit Leistung aus der Batterie herauszuholen sowie der Anhängelast. Hintergrund ist, dass wir uns extra einen fast komplett elektrischen Wohnwagen geholt haben und man den dann mit dem Auto an beliebigen Orten betreiben kann. Mit den jetzigen Infos ist der EX90 der neue Favorit. Die Größe gibt Platz für die ganze Familie, genug Anhängelast ist vorhanden und sogar 11kW an abrufbarer Leistung aus dem Akku heraus geben noch weitere Möglichkeiten 🤩
Tolles Video. Tolles Auto aber der Preis.
Was hältst du vom neuen Fisker Ocean? Wird da noch ein Video dazu kommen? Danke Schöne Grüße