Porsche 911 997 GT3 : il choisit une GT3 comme 1ère Porsche 😱
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- Опубліковано 4 лип 2024
- Porsche 911 997 GT3
Une de nos abonnés, Augustin, nous présente sa Porsche 991 type 997 GT3.
Anecdote rigolote, il s'agit de sa première Porsche et il choisit de prendre directement une GT3.
On vous laisse découvrir tout cela en vidéo !
Pour tout demande de sponsoring ou de création de contenu, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail sur : contact@100bornes.com
Sommaire :
00:00 Introduction
00:48 Pourquoi une Porsche 911 GT3
02:35 Présentation générale de la Porsche 911
08:04 Présentation de l'intèrieur
13:30 Petit essai routier
19:26 Changement du système d'infodivertissement
23:10 Ses autres choix
25:11 Conclusion
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Quelle voiture la 997 quand même 😮
Ferrari 348 puis Porsche 997 GT3, il a bon goût dans les voitures. Elle est magnifique avec cette couleur.
Merci pour lui Nicolas ! 🙏
Ce bleu pas tellement courant est très beau, et les étriers jaunes se marient bien avec 👍
bleu cobalt et en effet TRES RARE sur 997.1 GT3
Le bruit qui fait sonner les alarmes des scooters, jpp 🤣🤣🤣
Ah la GT3 997.1 ! Même en ayant un GT4, je la regarde toujours avec admiration 😍 !
C'est clair !
Si je puis me permettre, il faudrait en profiter pour demander à vos invités où ils font suivre leurs autos
Merci Stephane ! Au debut on s’est dit bonne idee mais au final vu qu’on tourne sur Paris les invites ne donneront que des adresses sur paris et region parisienne frustrant pour notre audience qui est majoritairement hors Paris 🙂
Chez Restaurancienne 🫣🤣😂
Elle est absolument magnifique ! Ce bleu est classe. Bon choix, félicitations. Cette 997 GT3 3.6 va sûrement voir sa cote prendre l’ascenseur. Un bijou à bichonner, à rouler et a garder 😎👍
L'extraction devant le capos permet d'accélérer l'air du radiateur central et ça permet de réduire la pression sous le pare-choc et donc d'optimiser l'appui de l'avant (sur les RS, l'ouverture de l'aile permet de réduire la pression dans le passage de roue, gavé pour refroidir les freins, donc d'optimiser l'appui).
Bonjour Cedric et Augustin
Très belle voiture avec une configuration parfaite (couleur, jantes, boîte) félicitations pour cette présentation
Voiture à garder avec la disparition des moteurs thermiques la côte vas monter
Là bise à mamie
Bonne journée à vous
Bonjour Guy,
Merci pour lui !
Tres bon week end et la bise à mamie 🙂
Configuration parfaite j’adore. Top le proprio.
Merci pour lui !
Félicitations elle est magnifique, la config est top ! Au cas Augustin se décide à la vendre (peu importe quand)… disponible en MP pour en discuter afin d’être en haut de la liste 🙂. Merci pour ce bel essai !
Sublime ! Merci Augustin et 100 Bornes pour la présentation de ce modèle de rêve !
Un grand merci Olivier !
J'adore le bruit du moteur, ça change des voitures à piles ! 😉
C'est clair !
Pourquoi toujours opposé le thermique à l’électrique.
Les deux sont complémentaires ! C’est pas parce que tu bouffes une côte à l’os que tu ne manges pas de salades …. 😂
Sympa la vidéo Augustin ! Elle aurait mérité de s'éloigner un peu de Vauban 😄
Merci pour lui !
Je ne connaissais pas ce bleu il est envoûtant 😮😍
superbe et le proprio est tres sympa ! je le suis sur insta ;)
Merci beaucoup 😊
merci pour la présentation de cette jolie 997.1 ;)
Merci à toi !
la config est folle!! ce bleu!
Merci pour lui !
Magnifique, merci du partage😍
Avec plaisir 😊
Très bon choix
Il n y a pas photo entre une 348 et la gt3
Bonjour Cedric et Augustin. 😍 J’en ai eu une la même, rouge indien, vendue puis je l’ai top regrettée et j’en ai reto uvée une 4 ans après toujours rouge indien que j’ai toujours ! Je confirme, on peut pas la revendre !! 😂 Je suis pr neuf des réf du module radio-tel parce que celui Porsche est juste honteusement cher. Merci
Bonjour et felicitations pour ta 911 !
Magnifique Porsche !
Quel moteur !
Merci Cédric pour citer la chaîne de coeur, respect des autres, classe ! Et bien amené. Cool!
Merci Hubert ! 🙏
@@100bornes Vous êtes fairplay des 2 côtés, c'est bien !
Très belle config, félicitations :)
Merci pour lui 🙂
Superbe configuration
Merci pour lui Jerome !
Salut Augustin ! Tu sais pourquoi je ne peux que valider. Gardons les le plus longtemps possible ! 😁🤘 Etienne
J’ai décidé de la garder pour de bon…
Je complèterai avec une ancienne.
On se croise bientôt pour rouler j’espère.
Sage conseil 🙂 et jolies montres !
La plus belle génération (pour moi) avec la 993. Porschissime et quelle configuration 🧡
Merci pour lui 🙂
Bonsoir, cette version est juste sublime !!! Vu le bon goût du propriétaire je lui passe même son côté cycliste ;)
😂🤣😂🤣
J'adore. Si Augustin veut une GT, je prends sa gt3 et lui vend ma 996 turbo x50 bvm 😊
😂🤣😂
belle GT3! une référence pour l'écran tactile ?
Bonjour 100 Bornes ! Merci Augustin de nous présenter votre superbe Porsche (je vous ai suivi sur IG avec "Une Ferrari à Paris"). Content qu'elle ne soit ni grise, ni noire 😉, ce bleu est magnifique. Présentation très sympa, j'ai bien aimé les anecdotes (lave-phares, porte gobelets). Cette 997 GT3 garde une superbe ligne malgré ses presque 20 ans. Petite question : lors de la séquence boite à gants, quel est l'objet marqué Porsche à la droite du range CD ?
PS 1 : j'espère que la chaine n'a pas trop d'abonnés Porschistes avec une voiture grise/noire, et d'américains, sinon on va perdre 20% d'abonnés 😃
PS 2: Cédric, je voulais te dire que je te trouve très classe, gentleman et beau joueur (cf. la vidéo de présentation de l'ancienne Ferrari d'Augustin). Cela t'honore 👍
C’est un stylo ! On ne sait jamais s’il y a un contrat à signer 😅
Merci pour votre commentaire sympathique en tout cas !
un stylo. C'est l'emplacement du porte stylo d'origine sur les 997
La mienne est Rubis Stern, c'est une G 1983
Bonjour Thierry et mille mercis !
Tres belle voiture, j'ai eu l'occasion de l'essayer en orange ,mais se bleu lui va tres bien
Merci Jerome !
Ho lalalalallala c était mon rêve de voiture quand j étais jeune ça quelle beauté
Merci Fab !
Belle configuration avec une cylindrée très sympathique, une boite manuelle et un poids qui la ferait presque passer pour une anorexique au vu des productions actuelles.
Du plaisir à l'état pur sans aides superflus et un moteur au bruit très expressif.
5:52 Mouais, sans plus.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Mille mercis Nicolas ! Tu as change de photo non ? La bise a mamie
@@100bornes Mille de rien 😁.
Eh oui 😁, parce que j'ai changé de voiture 😁.
Ah oui tu as pris quoi comme Renault ?
@@100bornes Une Mégane RS
@nicolasmeneldil3266 canon ! Felicitations, une vraie voiture plaisir et polyvalente !
Bonjour super présentation. Est il possible de connaître le site web pour cet écran justement ? Merci 😊
bonjour, quel est le modele de l'autoradio?
Frein à main manuel, boite méca et ABS et ESP et c'est tout.🥰😍🤩
🙂😂🤣🙌🤩
Une Porsche sur 100 bornes ça faisait longtemps 😅... je peux plus les voir à force les 911 mais sacré machine la 997 GT3. Abonnez vous à Vulcan elle sera dans le prochain numéro special ;)
🤣😂🙌
Merci pour la vidéo même si effectivement, ce n'est pas l endroit pour un tel essai...la pauvre, 😂 pas moyen de s exprimer. mais sinon. Un vrai bijou, et oui. Assez légère. Peu de boutons etc. Une vraie caisse pour rouler..le rêve... 🎉🎉
Oui je suis d’accord. C’était pareil quand j’avais présenté la 348 à POA dans Paris. Ça faisait mal au coeur…
Mais ils ont leurs habitudes et je m’y suis adapté
C'est clair !
Augustin, faut passer voir l'Aston Vantage GT12 chez Moteur & Sens...
J’aimerais bien mais c’est toujours très d’antérieur d’aller chez eux. La dernière fois j’ai failli faire un échange de la GT3 contre un DBS bleue boîte meca 😂
😂🤣😂
Le radiateur frontal est en serie sur la 997 GT3 .
Merci !
Ma Porsche préféré 997 turbo 480
Je suis tout de suite allé voir si c'était une boite manuelle 😍 (j'ai triché )🤣 si ça avait été une boite Tiptronic ou PDK je n'aurais même pas regardé la vidéo mais je l'aurai dislikée tellement c'est épidermique.
Je ne suis pas à l'abri de la regarder plusieurs fois cette vidéo parce que Cédric et Augustin sont vraiment très sympas
Une voiture comme ça je la roulerais tout les jours (enfin temps qu'il me reste des points sur mon permis 🤣)
Et pourquoi pas ne pas envisager dans la mesure du possible une conversion éthanol pour adoucir un peu poste "carburant" SP98🤔
il y a pas de boite auto sur n'importe quel GT de chez Porsche en 997
Une Tiptronic ou PDK sur une 997 GT3 ? T'es pas un grand spécialiste Porsche toi ...
Ouille ouille !!! 😮😍😍😍
Quel combo !!! Superbe auto.... Félicitations !!
Par contre... Elle ne possède pas les carbos céramique, ce sont des disques aciers, on les voit bien à un moment de la vidéo.
Par contre, les étriers étant jaunes, si elle a été livrée en carbo d'origine, ils ont été remplacés par des aciers par l'un des proprios précédents....
Et.. une découverte pareille ne devrait jamais se faire dans Paris !!! Vous avez la vallée de Chevreuse pour ce genre de réjouissances, profitez en ! 😁😁👌
La bise les potos !!!
Les carbones céramiques sont bien présents d’origine
Étrier jaune = PCCB chez Porsche
Je les ai fait remplacer pour du Brembo Track Day et ils sont au chaud dans un carton !
@@theparisiandriver Salut ! 🖐️
Ah voilà, je me disais bien qu'elle est montée actuellement en aciers ! Mais si les ceram sont encore dispo pour la revente... Faudra pas oublier de les remonter ! 😁
Encore bravo pour ce combo magnifique ! 😍
@@cesarplaton2229 j’espère bien la garder encore longtemps et ne pas avoir à les remonter 😅
De toutes façons sur la majorité des GT3 ils finiront pas être remplacés car ils s’abîment à partir un certain kilométrage. Je pense que dans 10 ans on verra plus bcp de GT3 avec ses PCCB d’origine.
C’est par contre possible de les refaire chez un spécialiste si on est vraiment motivé
@@theparisiandriver Merde ! Pas la peine de s'inscrire sur liste d'attente alors !! 🤣
En effet les carbo 1ere génération ne sont pas oufs, je connaissais un peu le sujet chez Ferrari... Actuellement ils ont bien corrigé le tir ! 👌
@@theparisiandriver excellent choix ! j'ai fait exactement la même chose avec la mienne qui est une rs blanche ;-)
La voiture de mes rêves tout simplement
Très belle configuration 👍
Par contre ça fait mal au cœur de la voir en ville la pauvre
et les mocassins c’est non dans une gt3 😅
Oui c’est dommage mais je la roule pas dans paris quasiment. Je m’en sers que pour le week-end. Et pour les mocs, chacun ses goûts !
Merci pour lui !
👌👍
👍🙌
Très belle couleur ! Dommage que ce ne soit pas une CS.
C’est bien mieux qu’une CS au contraire avec un arceau et un extincteur inutile 😅
La seule option vraiment utile des CS c’est les baquets carbone et d’ailleurs bcp de CS ne les ont pas…
@@theparisiandriver
Une GT3 c’est CS ou rien, pourquoi pas des sièges confort ou une Touring pendant qu’on y est 😅
Validé sur 997.2 et 991.2 😍
@@clarcksonic ça dépend de l’usage. Je fais du circuit que de manière occasionnelle donc ne pas avoir d’arceau est bien plus pratique. Tu peux mettre des sacs sur la partie arrière de la voiture. Objectivement CS n’apporte rien à la conduite ou à l’usage. C’est juste un pack pour pistard hardcore, ce qui n’est plus vraiment la vocation de la voiture 20 ans après sa sortie
@@theparisiandrivertu as bien raison. Et quitte à faire du circuit ce n’est pas la CS mais la RS qu’il faut !
@@theparisiandriver La diff c'est que clarcksonic n'a pas de GT3 contrairement à toi qui est bien conscient qu'un arceau ne sert strictement à rien et pouvoir glisser des sacs pour voyager est bien plus polyvalent.
excellent choix, voire parfait , le 6 cylindres est un bloc Metzger, hyper fiable et endurant contrairement aux autres moteurs flat6 de ces générations qui ont eu moulte problèmes ,ims, cylindres rayés etc...Metger présent aussi sur les turbo de cette génération.
Pas vraiment, y a des soucis de déphaseurs d'arbres à cames qui s'ovalisent, des soucis de durites qui sont collés et sautent, des soucis de démarreur qui lâchent souvent, des soucis de câbles de boites qui sont avec des attaches en plastic, et aussi des durites d'eaux centrales idem en plastic qui s'effritent.
Ah mince ...oui sur ma 997 S j ai eu des soucis de démarreur, câble, défauts légers par contre le reste ...je ne savais pas...et problèmes courants sur ces modèles ? J étais à deux doigts d en prendre une ...
Faut pas généraliser non plus hein, les blocs spécifiques GT3 des 991 et 992 sont d'une fiabilité exemplaire.
@@huracan5423 donc plutot chercher une gt3 991 ou 992 ? mais certianes gt3 991.1 ont brulé??
@@huracan5423 Mouahhaha vous connaissez vraiment rien ! Ils sont bien pire, gros soucis de lubrification de palier de vilebrequin sur les 991.1 GT3. On parle de moteur en crystal, je connais des autos à leurs 3émes moteurs en 50mkm... Pour la 991.2 et la 992, les cassent commencent à arriver notamment à cause des poussoirs mécaniques.
C'est quand même mieux que le vélo !!!😄
La phase 2 est plus grande que la phase 1?
Oui plus large
Oui il faut une GT en complément et conserver cette 911 sportive collector à condition d'habiter en province en maison avec un grand garage 🙂
bon choix !! attention au permis ... 😂
C’est clair 😂🤣
Si vous êtes un peu mécano, les disques de frein coûtent 150 euros pièces sur Mister Auto (évidemment pas des carbones céramique) . Rentrez la plaque et vous verrez que les pièces ne sont pas si cheres que ça….
J’ai mis des Brembo track day avec bol amovible pour pouvoir juste changer les pistes quand ce sera nécessaire. D’où le prix à 5k rien que pour les 4 disques mais oui en effet vous pouvez mettre du basique surtout si vous roulez pas sur piste. Mais bon c’est un gt3
J'avoue que le passage carbo céramique, c'est léger 😊
Mais très très bel exemplaire ❤
Léger sur quoi ?
Elle est d’origine en PCCB mais comme bcp de proprio de GT3, on les enlève pour pas risque de les abîmer sur circuit et remplacés par du Brembo Track Day en acier !
Oui les disques ont été changés comme sur beaucoup de voiture en freins carbone céramiques
Petite précision, les freins céramiques étaient déjà disponibles sur la 996 turbo S
Léger sur le plan de l'observation, ça se voit à 10m que ce ne sont pas des céramiques. Attiré comme une abeille par le jaune, jaune = pccb, et bien non 😅
@@DUMPSMAN exact pour la 996 🙃
Une vraie GT3, celle avec le bloc METZGER....👍👍👍👍👍
Merci
Surtout pas de l ehtanol !! En Allemagne je mets de sp100 .
Dommage, pas de bruit jusqu'a 8500tr/mn ! j'aurai bien aimé entendre le hurlement !
La couleur ultime pour une voiture : vive le Bleu qui sait s'assumer... 😉
Merci Patrick !
On se fait insulter quand on roule en vehicule ancien ou "qui pollue" même quand on se déplace 90% du temps à vélo 😢 !
C’est mon quotidien. La dernière fois je participe à un mariage en tant que témoin. Quand je démarre ma voiture, la sœur du marié lache: “en plus de polluer ça fait un bruit pas possible”
Triste…
Bon, je suis pas fan des versions GT3; mais Porsche qui fait du Porsche, ça fonctionne !
Quant à l'été chaud et au ciel bleu, laissez-moi vous chanter une chanson de Raymond Devos :
"Aaaah quel été, quel été, quel été ;
Il pleuvait tant sur la côte où j'étais ;
On sentait bien que l'hiver était proche ;
On se baignait les deux mains dans les poches ;
La p'tite amie avec laquelle j'étais,
Ah qu'elle était, qu'elle était moche !"
Les commentaires 😏
Alors jnaime pas les Porsche , mais cette génération de gt3 ....
dans le derby Ferrari/Porsche, je demande ... la McLaren 🤣🤣🤣
🤣😂🤣
Belle auto mais je regrette le coté visuellement trop lisse de cette génération de GT3. Tu retires les jantes et l'aileron, c'est une banale 997.
Les versions GT3 des 991 et 992 sont beaucoup plus spécifiques esthétiquement. Et depuis les sorties des versions Touring, mon graal automobile est une 991.2 ou 992 Touring ...
Déjà 6 vitesses. 🤣🤣
Ah les Porsches 911 des voitures de célibataires pour trouver sa moitié qui se retrouve d'occasion quand les gosses apparaissent et qui ne se transforment pas en Cayenne à cause des charges familiales pour finir en SUV à Paris. Vive le célibat en Porche où pas. 😂
Ferrari a une aura mais n'a pas toujours su faire des voitures de route, Porsche c'est l'inverse ! 😅
Les porschistes allaient faire des courses avec des "voitures de route" et la priorité de Ferrari était vraiment la course.
Depuis le,temps que vous essayé des autos de tous styles pourquoi faites vous l ‘étonner comme un novice sur le son , la puissance etc c ‘est une posture du style je découvre en même temps que vous ? Pour moi et beaucoup d ‘autres ( quand j’en parle à mes amis ) c ‘est insupportable dommage car pour le reste vous êtes sérieux , et vous relevez le niveau de certains de vos confrères