Почему SPECIALIZED это НЕ iPhone? МИФЫ про технологии, Электробайки и Рекламу / Новости:
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2021
- / sportrupor - Instagram
zen.yandex.ru/id/60b551023b11... - Яндекс.Дзен
Как-то год назад, мы разбирали самые лучшие бренды в мире. И как вы помните, бренд Specialized занимает первое место на основе следующих показателей:
1) Ширина линейки. То есть это сколько у бренда есть велосипедов разных категорий, и самое важное, на сколько широкий ценовой разброс в них. То есть многие крутые бренды, такие как Cervelo, Pinarello, все итальянцы не попали сюда, потому что у них нет байков массового сегмента
2) Представленность в мире. Тут не менее важный показатель, потому что, бренд должен быть представлен во всем мире равномерно. И вот как раз Specialized серьезно вкладывается в мировые рынки и открывает много где представительства
3) Сила бренда. Для топового бренда - супер важный показатель. Желание купить велосипед, который стоит 200-300-400 тысяч рублей не появляется из ни откуда. Бренды инвестируют деньги, чтобы их бренд хотелось
Но этот выпуск бы не вышел в свет, если бы не одно но. Цена, за которую продаются велосипеды Specialized, на мой взгляд, высоченная. Я думаю, есть только один бренд под названием Pinarello, который имеет подобное ценообразование, но это немного другая опера. Многие скажут, что лидер рынка, а Specialized таким и является, должен стоить много. Но давайте развеем пару мифов оправдано ли оно или нет.
В этом выпуске мы затронем следующие вопросы:
1) Цены на велосипеды Specialized
2) Цены на электровелосипеды Specialized
3) Ключевые технологии Specialized
4) Сравнение цен Specialized с конкурентами
5) На сколько дорог Specialized - Спорт
Всё бы норм, но чего рубашка мятая? 😄 За выпуск спасибо 😉
Его плаксивая пассия не смогла в глажку😂🤣😂
А я сразу и не заметил... Значит интересная подача решает👌
Его утюг не конектится с айфоном.
Прикольное видео. Давай про GT
Про GT будет скоро в рубрике [ПРО БРЕНДЫ]
В старых выпусках фон в комнате был по чётче)
Подскажите пожалуйста как определить, что за модель Спеша у меня? Написано Myka, год 2012 🙈
Модель Myka 2012 года
Они инвестируют большие деньги, чтобы мы захотели их купить, а мы не хотим.
По моим данным, оборот Спеша в России очень сильно увеличился за последние 4-5 лет
Еще как хотим, но не могем.
А за ебайки не могем еще шибче.
Покупаем же..., вон у меня 3 штуки Спешев.
@@Make_SPACE...NOT-War- мажор😁
@@user-so3yp7xg9g А что это за слово? Я просто работяга, работаю на себя в Германии. Из 3-х Спешов 2 купил сам, один подарили уже Б/У с убитой ходовой. Купил ещё одну раму Спеша карбонового Спид/фитнес байка про запас.
Виталий! Давайте уже про покрышки " пилите" ролик . Особенно интересуют покрышки для маунти - бвйка. Тем более Вы кантрила, а значит есть что сказать. Я вот например стремаюсь еа бескамерку переходить, опять же какие лучше покрышки для бескамерки. Ну и в целом как быстро ( а самое главное безопасно) есть начинающим кантрийщикам на тех, или иных байках/покрышказ и пр.
Сергей, запилю, но думаю глубокой зимой. Сейчас в плане столько контента, что я вообще думаю отказаться от идеи делать по 1 ролику в неделю, начиная с сентября, а остаться при тех же 2-ух роликов ))
Как родителю подскажите ещё один бренд, который выпустил MTB хардтейл на 20" и 24" колёсах с Boost осями рамы и вилки? Кроме новых Specialized Riprock ничего нет на рынке. Есть только эндуро подвесы от Commencal Clash Kids на 20" и 24" колёсах. Да, с VPP подвеской в 2022 будут, но снова с 142x12 осью рамы, видимо. А их Meta HT kids на эксцентриках так и будет. Такие дела)
В свое время ( не так давно кстати) где-то слышал шутку :"- Что - бы спеш стал дешевле, надо Сагана из команды выгнать"😂😂😂
Всё таки Саган не только великий спортсмен, но еще и харизматичная личность, которую спеш постарался использовать по максимуму.
Были другие великие гонщики на велах других производителей? Да масса, да дофига и больше! Но только спеш по максимуму извлекает из своих чемпионов в плане рекламы.
Стопроцентов. В плане маркетинга - они боги.
@@SportRupor
Да уж, точно! Так мало кто снимает рекламу, прям офигительно! А ведь это стоит бабла...
ua-cam.com/video/9jL4AI2kp3o/v-deo.html
Про электро байки с центральным мотором очень даже интересно!!!
А мне нравится Спэш! Благодарю за выпуск!
Да, у всех создается такое впечатление, когда его видишь в живую. Он бомбовый выглядит да слеплен хорошо. Все же это говорят. Но я говорю про то, что и другие топовые бренды точно такие же, как Cannondale, Trek, Giant, Scott
Как любитель мотоциклообразных рам от Nirve или Felt, скажу, что крузероводам вообще плевать какого бренда и из какого материала ваша рама. Самое главное-это наслаждение от процесса эксплуатации и визуальной составляющей вашего байка. А каких размеров болт необходимо класть на мнение окружающих о вашем кастоме или стоке, если всё зашло с завода, даже писать не прилично.
Да они просто зажрались.
Очень нравится diverge, но в итоге купил silex 400. Мало того, что спеша нет в наличи, так он ещё стоит в начальной комплектации, как карбоновые велы от Мериды. С этим абсолютно согласен. Конечно хотелось бы разнообразия на нашем рынке, но кроме Мериды Россию никто всерьёз, видимо, не воспринимает, поэтому цены кусаются. Кстати, для тех, кто хочет похожей технологии микрошифта на своём гревеле, стоит присмотреться к выносу от redshift shock stop. Сам пока не купил, но присматриваюсь.
да, Diverge реально офигенный гравийник. Но 170 за алюминиевый Diverge, когда карбоновый Silex начинается от 150к. Все об этом говорит
На хрен всрался этот спеш когда можно взять 8000 сайлекс с карбоновой рамой и электро трансмиссией grx от шимано
Зашёл как-то в AlienBike за всякой мелочовкой. Магаз - поставщик спеша. Смотрю цены от 200к начинаются.
Ну норм, думаю. Потом пригляделся к самым дешёвым великам - а там швы на раме. Это что, алюминий на какой-то далеко не топовой системе? Так точно..
И тут я осознал, что нахер не нужен этот ваш спеш, кроме как для ПОНТОВ. Ничего, кроме понтов.
Примерно за 200к можно взять карбоновый Silex на электронике
@@PhilosophicalSock да, тут с вами сложно не согласиться. У спеша какой-то бешеный ценник на алю
Нормально так....
Но не везде ценовая политика спеша такая, у нас спеш в принципе на уровне ( ну может +5%) по оношнию к другим топам. Причем как пример в классе эндуро : спеш-рубэ в топе столько же стоит как трек-домане на том же топе .
А пинарелло - догма дороже намного чем спеш тармак sl 7. Да чем там говорить, если топовый шоссер от мериды немного дешевле чем спеш тармак.
С электровелами спеш тоже уже не самый первый, один из первых ...но не первый. А уж система drive pakke от " фазуа" даже лучше чем спешовские элетромотор/батарея.
В Европе - ценообразование спеша - адекватное. Они пошли в электричку, конечно же, чтобы уйти в лидеры в этом направлении, раньше других.
В России спеш очень дорогой не только потому что они покрывают издержки на локальное представительство, маркетинг, а потому что другие демпенгуют в том числе. Кеннондейл - очень дешевый у нас, кто бы что не говорил.
В массовом мировом смысле топ сегмента, спеш лидер в электричках. Haibike и другие бренды, они специализируются на электричках, а спеш занимает высоченные позиции, а это лишь часть их бизнеса
Меньше бы вкладывали в дурацкий маркетинг, больше бы людей смогли его купить за технологии и отличный вид... А так увы. Они сами виноваты, что цены так задрали. Надо же окупать рекламу
Реклама двигатель прогресса, велик может быть божественным но кто его купит если о его существовании никто не знает
У тебя какое-то отсталое представление о маркетинге, раз ты сводишь его исключительно к рекламе, значимость которой ещё и преуменьшаешь.
Chisel для тех кто не готов переходит на карбон. Доплатив 200$ можно купить карбоновый Specialized Epic, эти рамы раньше шли как S-Works Epic
Так а в чем лимитер для перехода на карбон. Из серии, что может случиться, чтобы не перейти на карбон
Неплохо. Такими темпами канал вполне себе может стать русским BikeRadar, т.е. стать каналом настоящей веложурналистики. Но для этого нужно, увы, вкладывать деньги. Например, для создания подобного ролика, тот же BikeRadar взял бы на тест на неделю какой нибудь Спеш, а лучше всю линейку (раз речь зашла в целом о бренде), и, внимание, только ПОСЛЕ ЭТОГО, выпустил бы видео. Одно дело обозревать велик на бумаге, и совсем другое, на ногах. В общем, Вы поняли. Удачи и лайк!
Согласен с вами на 100%. Спасибо. Именно поэтому я беру сейчас темы и форматы видео, которые можно разбирать на бумаге. Когда дело дойдет до реальных продуктов, там будет и другой бюджет и другой формат. Пример у меня есть Видео "Настоящий обзор Felt Breed 30". В нем как раз показано то, что в моем представлении должно быть обзором на Спорт Рупор
проблема в том что в видео не обзор на велосипед, а рассуждение о компании в целом, и это без её истории и финансовых отчётов за последние несколько лет?
журналистика? объективность? правильная терминология? не,не слышали.
Ждём карбо шоссер от стелс, а от формата уже есть
Неа, не ждём) китайкарбон дешевле и лучше
Думаю, это так дорого (пока что) сделать производство карбона в России. С алюминиевыми велочипедами до сих пор есть вопрос даже
@@Zoomer360 да, китай, в данной рыночной ситуации сложновато будет перебить
@@SportRupor так стелс и формат могут начать клянчить и государства деньги на развитие отрасли. А после выкупить технологии производства карбона тем самым став крепче
@@stalkeriz7615 когда стелс, и формат будут делать из карбона, весь мир будет уже осваивать другой материал. Вообще есть хоть одна область, где Русские вещи, были призваны во всём мире? Мне кажется что нет, даже есть такая мудрость, поговорка в автопроме, и в велоиндустрии она тоже применима, я патриот, но не долбаёб, и не куплю ваз.
Согласен, хардтейлы наверно оверпрайз. Но вот подвесы, они того стоят. Правда не ездил на новом эпике, а вот фсрный... это бомба, ни у кого ничего подобного нет.
@@user-yi6dz6vg9i а что с впп ценится? Это же уже что то совсем дорогое)) йети, санта) был у меня вел с маэстро…. Это пожалуй лучшая подвеска!))
Они у нас не продаются, как и Canyon. Если любительским катанием заниматься, то можно посмотреть другие, менее дорогие бренды.
По моим данным достаточно неплохо продаются
@@SportRupor я к тому, что не найти особо в магазинах в широком ассортименте. Кант, Триал, Спортмастер не продают их. Мне лично Cannondale всегда нравился больше, да и Canyon тоже.
@@Man-oj7hc Мне тоже и Canyon и Cannondale ближе.
Да, спеши продаются в спец магазах
CityCycle.ru например
Алиенбайк в Питере, Мосгорбайк в Мск, держу в курсе)
Спеш не айфон. Трек на самсунг. Сантакруз не верту. Хайбайк не ксиаоми. Стелс не нокиа)
Нокиа сейчас опять на коне)
@@SportRupor на хромом ишаке скорее
Как раз вот планирую велик купить, дивердж на Кларисе стоит 120тр, топстоун 2 на грх 400 оценивается в 132тр, Мерида 400 на том же грх стоит 110тр, вывод такой, что спеш ну слишком офигел
да, особенно, что касается Diverge. Он какой-то АДСКИ дорогой
Братюня ты б рубаху погладил.😂😅
Как то доказал обратное). Спеш это яблоко и тчк, а там фломастеры всем разные на вкус. И на вторичном рынке с Европы отличное сочетание цены/качества, на заметку, но не всем доступно физически ))
Живу в Украине, взял у перекупа б/у спеш хардрок спорт за чуть меньше чем 250 уе, в принципе неплохо но есть нюансы
В руль бы я хотел такую причуду, свыше 100 км когда крутишь, иногда руки трясутся.
Посмотрите выносы Redshift - дают тот же эффект и ставятся на любой велосипед.
Электровелосипед это не про спорт. Это про передвижение из дома на работу
50 на 50. Все же, если мы говорим про топ бренды, то у них это больше про спорт.
@@SportRupor я про себя. не вижу смысла в них для себя просто
Электровелосипед это для тех, у кого не хватило денех на машину. Или для паралитиков.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А ты хорош!
Спасибо Леха )))
Спасибо за выпуск
Для 90% пользователей за глаза стелса и иже с ними…
АДЕКВАТНЫЙ КОММЕНТ, ЖАЛЬ ДАЛЕКО НЕ ВСЕ СОГЛАСЯТСЯ, ОСОБЕННО ЧАЙНИКИ С ЛИШНИМИ ДЕНЬГАМИ, ДЛЯ КОТОРЫХ СОБСТВЕННО И ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ МАРКЕТИНГ-УЛОВКИ (читай - разводняк) СПЕША...
Я каждый день вижу этих 90% Скрипят, дребезжат, на одной передаче ездят, на "двухподвесе" по асфальту.
Вам всем какая разница )?
Это все отговорки, причина в том что большая часть нас не может себе позволить хороший вел, не ездили на таких соответственно и не понимают что им даст это, возьмём условного Васю с зп 30к рублей который ездит на Ашане ну или хер с ним у него десятилетняя Мерида на альтусе или аваланч на 26 колесах, он уверен что у него хороший велосипед, вдруг ему говорят вот тебе 300к каждый месяц и велик например спеш эпик за пол мульта, он так год поживет поездит, а потом все вернётся на свои места, как думаешь как он будет смотреть на старый вел? Как на говно))) это просто пример и цифры в примере могут быть любые просто суть в том что к хорошему привыкаешь быстро) ну и от условий местности зависит, если местность неинтересная в плане катания а наездник не испытывает тяги к езде то тут ничем не помочь)
Молодчик чел
Где интегрированная проводка на шоссе? У них троса до сих пор троса торчат и не важно что за комплектация.
Плюс
По электричкам они там около дна, просто они об этом хорошо рассказывают. Они на евро байке по электричкам почти ничего не завоевывали.
Они на евробайки ничего не завоевывают, потому что их на евробайке нет, как и других именитых брендов. Посмотрите на все премии, там все получают, кто там есть
@@SportRupor коллега, я предлагаю проверять такая факты перед тем как писать такое. Тем более предполагаю что ты там бывал.
У меня карбоновый диверж, и он мне нравится. Но судя по ролику меня облапошили коварные маркетологи. Надо было покупать сайлекс, каждый раз вздрагивать глядя на чудо - рулевой стакан в форме двойной какашки и уговаривать себя , что зато я получил топ за свои деньги.
пхахах ))) Про рулевой стакан это мощно ))
Да не скажите. На самом деле Diverge - просто топовый аппарат. Просто стоит он ууууух )
@@SportRupor Я его ещё и ждал девять месяцев , он не имел права быть другим)
Никогда не нравился бренд Specialized именно потому что слишком много пафоса и маркетинга.
Хотя сами по себе велики клёвые. Но нет, душа к спешу не лежит.
А вот кадейл нравится, сам на кадейле катаю :)
И сл. велосипед хочу кадейл. Ни разу не разочаровался в них
Cannondale ....!!!!! 👍👍👍👍👍У самого Synapse....
это как переплата за мерс,.... когда можно гонять на корейцах или японцах
Да полно оверпрайса на нынешнем рынке. Взять тот же Скотт, дешевле Спеша буквально на процентов 10. Или Санта Круз, там тот же порядок цен, если не больше.
Купил спеш S -works 2014 года!!, и поверьте!!, каждый рубль стоит вложений!! Это -пушка!!
Ну S-Works это безусловно топ ) Тут и к гадалке не ходи, когда получаешь велосипед ну просто на максимальном жире
Да не оси!-эксцентрики (в моем случае это +!, быстро снять, монтировать без ключей!и у меня ничего не вылетало!) и главное "настоящий" Brain 🧠 передняя вилка!!!
@@chingisshagaev4191 брейн в вилке это космос велостроения...
велосипеды делятся на scott и остальные😊
Никогда не понимал почему такая стоимость дикая у Спешов.
Ну раньше это было еще +- в рынке, по сравнению с топами. Но сейчас они и от топов улетели вперед
Ну, если у них такие крутые технологии и маркетинг сделали бы цены на 10-20%выше чем у конкурентов, а так заходишь в их фирменный магазин и чувствуешь себя голодранцем)
@@AleksandrGradus ну в целом так и есть +20% к любому топ бренду.
Просто остальные грешат скидками, и поэтому получается больше 20%
Та не только у спешов, там разницы уже не такие и большие с другими, если мы говорим о байках которые идут 3к+, то конкуренты на -+ те же деньги будут, все зависит что мы получим в сборке за эти деньги, но особой разницы там не много(
Все лупят нормальную накрутку)
Но за своим самые дорогие сборки спеш не понятно откуда таку цену берут и ставят, там уже уровня пиздец за что, в этом они наверно лучше всех точно)
Байки дороже 3к баксов - это хорошие байки. Если покатать на таком недельку, то на бюджетном байке еще долго будет одолевать страх перед быстрой ездой. Ведь придет осознание того что твой ранее любимый бюджетный байк не едущее не управляемое бревно, способное убить тебя в любую секунду...
Есть такой хардрок. Отличный.
Владельцы айфонов, купив очень средненький по железу смартфон за большие деньги, утешают себя тем, что у него операционка не такая, как у всех. Всё же спеш нельзя упрекнуть в том, что они лепят рамы по дешману. Рамы спеша действительно близки к совершенству. И кстати, Деор на сегодняшний день на голову выше NX, а тем более SX.
На счет деор согласен.
На счет рам - да, конечно у спеша они идеальны. Но они и у трека идеальны и у кеннондейла идеальны, у скотта идеальны
@@SportRupor у мериды в последнее время тоже ничего.
@@eugener.v.1562 так Мерида и делает рамы Спеша.
А те что любое другое ведро себе покупают, не забывают рассказать чем утешают себя яблучники, и я выбираю айфон за то что могу пользоваться им долгие годы спокойной без глюков и приколов, что не скажешь после года на других системах, но то что тел производителя ахуели и лупят цены пиздец, а по факту у всех глобально ничего нового, с года в год фармят бабки на так себе обновах
Так же и с вело, тут много хороших вариантов, но другое дело цены и так же пиздец накрутка, спеш овер дохера берет себе за бренд, а за ними это и другие хорошо делают, только подумать давать 4.5к евро за одну только раму, где можно в моем случае в европе купить не плохую машину за 5к) а если говорить за сборках от 7к до 15к, так вообще без слов, потому что вот тут накрутка еще больше)
Вот я себе не давно купил спеш сл7 эксперт на ульте ди2 и его тут по 6к евро продают, а по факту там всего на 4к, и без скидки до 4.8к я бы его в жизни не взял, с ней не так хоть много и переплатил, но колеса точно буду менять, а это как раз эта скидка будет в 1.2к
Они все умеют делать нормально рамы, но еще лучше умеют накрутить цену на них, как и во всем другом почти все производители сегодня и это не только вело или телефон :(
И тем что они заняты забываниям денег в карманы, мир стоит на месте и так медленно идет вперед
@@user-mh3dd3ho1y не все , с-ворксы например все делают в Америке. А поток да Тайвань , завод Мерида .
👍
А у Тефаля широкая линейка утюгов !
я не глажу рубашки
Не стеб отличный!))
Какие электро велосипеды!!!!!!! Вся суть самому крутить педали!!!!!!!!
Не все могут крутить педали, а ездить на велах хотят многие. Именно благодаря электровелам и скакнула популярность велосипедов. И это хорошо!!
В моём представлении электровелосипед, а особенно двухподвес, это просто вечный геморрой в плане ТО! А что касаемо цен, хорошие, качественные вещи всегда стоили дорого, а с учётом нынешнего рубля как валюты… 😑! И если они действительно вкладывают большие деньги в маркетинг, то вот и завышенная цена на продукцию, более чем логично! У самого 🍏+NS, всё работает стабильно и годами, поэтому иногда можно и переплатить👌
Ну кстати да, очень интересная мысль. Реально, на расходниках у электробайков можно разориться, а с айфоном ничего делать не надо. Если конечно не разбил экран ))
В пекло эти ваши электро байки, двухподвесы для мужиков, электродвухподвесы это уже пенсия, для тех кто физуху тренировать ленится, понимаю когда человеку 50 лет уже здоровье не позволяет или проблемы какие а если ты молод тебе менее 40 лет то электричка это по мне как роспись в собственной слабости)
@@user-ex1mz8uf3o полностью согласен! Либо обычный двухподвес, либо мото! Всё по классике 🤟🏼
я очень люблю спеш, на демо 8 с 17 года гоняю
Тя кто пожувал?
Диверж это ж не шоссе?
Гравийник, дорожный велик
Гравийный велосипед - все равно шоссер. Если садишься с классического шоссера на гравийник, чувствуешь меньше разницы, чем если сесть на гравий с МТБ или с городского вела.
у меня тоже спешилайд велик ему уже 11 лет классный велик.
Так это не Спеш оверпрайс. Это рубль дно. Пересчитайте Спеш по курсу 30р. Будут нормальные цены.
У меня курс в евро, и спеш это оверпрайс, но так могу сказать почти за всех)
По так Specialized это Порш а Santa Cruze это Ролс Ройс
У меня Спеш если что ;₽
Основной критерий при выборе смартфона по статистике это камера.
А по поводу того, что Андроид хуже IOS, то автор наверное ни когда Google Pixel в руках не держал.
P.S.: Электровелосипед шляпа.
Подпишусь под каждым словом, все кто кричит что айфон лучше это жертвы маркетинга
Да нормальная тема Google Pixel. Только его купить официально невозможно, а если и возможно то +70% к рознице )) а так все нормально
Почему шляпа ?
я думал дайвердж это грэвэл
Все ок, но электро байки пока что дороговаты для западной европы
Да, пока все же от 250к - много
все ты верно говоришь про велосипеды. Но про айфон бред. У айос нет ни одного преимущества на андроид. Я пользуюсь и тем , и тем. И не тупой фанатик чего либо. Единственное, что есть у айос это набор некоторых специфических приложений, которые 99% людей не нужно.
Все же ios - это бесшовная система установки и пользования приложений. Это фантастическая экосистема с MacOS или даже с аксессуарами Apple типа Airpods
@@SportRuporвот только эту бесшовность обеспечивает сама эппл, а если быть точнее, не дает такой возможности другим на своих устройствах
Казалось бы причём тут V на фотографии. Он все знал
Бренд - фигня. Главное - рама. Какой геометрии, как окрашена, на сколько продумана и надежна. Все остальное можно купить в ближайшем магазине и Леха-Псков установит с гарантией не хуже, чем вьетнамцы на заводе Спешалайзд, а то и - лучше.
Ну такое, в мятой рубахе видос снимать как то не очень.
"ну такое" это к видео или к рубашке? )
Алюминиевый стампджампер на пластилиновом Nx за 330 тр? Нет, спасибо..
Факт. Жестокая правда
Там ещё и втулки джойтек, которые нужно подтягивать.
Пластилиновость SRAM NX сильно преувеличена, но, несомненно, это не топовая группа. Это Деор. Не больше, ни меньше
Бег по кругу: вложить кучу денег на маркетинг и потом пытаться продать дорого, чтобы опять потратить на рекламу. А вы платите за рекламу.
Перед роликом надо рубашку помять как из... Купи утюг
я не глажу рубашки.
@@SportRupor Аналогично... Летние хб рубашки, джинсы, шорты.....и носки вменяемые люди не гладят. Им достаточно храниться не скомканными, а правильно сложенными.
@@vladimirstennikov8491 Ну я из стиральной машины достал эту рубашку ) обычно все ок, просто в этот раз дичь какая мятая получилась ))
какой айфон/андроид, это скорее отжившая bada os от самсунга.
я спешу что б купить спешик
надо скинуться автору на утюг! Рубашка пипец жеванная!
Не глажу рубашки
@@SportRupor ну... сомнительное решение! ))))
Future shock крутая технология? не смешите бабушку, у которой в 90х такое было. Спеши сдули пыль со старого подхода. Есть спешь гравел дайвердж люминь на тиагре у брата, катал на нем год. Фуфло. Но выглядит красиво, со смехотворными втавочками зерц. Жулики. Доплатил 500 баксов и купил кэнондел эвосикс на карбоне и 105 - шоссер на 30мм покрыхах едет мягче гравела на 35мм. Занавес.
Я тоже не уважаю утюг.
Спасибо единомышленник!
Я правильно понял, он сравнил ррц спеша со скидочной ценой сандаля? Лол, так-то сандаль дороже на 70к
Цены в Триал Спорт со скидками = Розничная цена. У триала это постоянное состояние
@@SportRupor так и спеш тогда с той же скидкой от ррц считай, ну алло. Как раз в конце сезона с ней взять можно
Specialized - оверпрайс с раздутым маркетингом, но при этом это не Iphone... что же тогда IPhone?
в Велосипедной индустрии - ничего. все не имеет такого уникального качества товара как iPhone
Спеш отстойно работает с клиентами, у меня, псле двух лет эксплуатации, на RockHopper рама лопнула,, обратился по гарантии, все мозги вы...ли, 2 месяца результата нет
А как давно покупали вел?
@@SportRupor 2019
@@SportRupor причем лопнула на пере, не по шву, перо не билось не гнулось ничего, могу фотки и видео скинуть
@@SportRupor понимаю, что бомжвелик от Спеша, но бренд солидный, брак, понятное дело, может быть у всех, но отношение к клиенту отстой
@@user-mc4dg7wo5c напишите мне на почту vitaliy@sport-rupor.ru
Фото, дата покупки и где покупали
Да го.... этот Ваш айфон, и ай-ос, анально урезанная, где "это не баг, а фича". И маркетинг у них пропаганда тупого потреблядства, "нажми на кнопку, получишь результат"(с). Нет телефончики, конечно, хорошие и красивые, но производит впечатление не вещи, а дорогой игрушки. А то, что Вы это воспринимаете, словно блондинка, говорит, по-видимому, о том, что велосипедная индустрия, вся пронизана маркетингом и поменьше нужно слушать Ваших советов, побольше читать, пробовать и сопоставлять. Ваш пример отрезвляет))
кто из производителей дает пожизненную гарантию на раму, кроме спеша?
Если не ошибаюсь, то Trek
Наш Aspect 😁
Декатлон ))
Giant, Trek
Orbea пожизненную даёт
Ни о чем.
Это Американская компания. А мы в России ... И этим все сказано. Хотелось бы реального импортозамещения. Но живем мы в другой сказке...
Ну вот Shulz - реально потрясный российский производитель велосипедов, на мой взгляд
@@SportRupor а у них горный шоссейный велик, про аэро вообще можно промолчать. Карбоновые каталожные максимум рамы потолок российский. Или не так?
@@SportRupor немецкая фамилия
Cube потому что айфон
Нееее )) не согласен )
Тогда уж и "Украина"
Cube это второго сорта лясы. Спеш, Трек, К-дэйл вот это топ.
Пол ролика полный бред вилка лефти ворует кпд Подсидел не убирает вибраций и вредит посадке а во гашение вибраций в руле реально работает и пол ролика такого бреда
Меня поражает как какой то loh комментирует приличные дорогие вещи