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この動画は良いですねよくある素人オッサンの絶叫解説と段違い🎉
いつも良い勉強をさせていただいております。DCTでもUターン中はやはりアクセルとリヤブレーキを使うのでしょうか？よろしくお願いします。
NC750X 2021に乗っているのですが、Uターンすごく苦手です。DCTだから難しいのかと思ってましたが、うまい人のを見るとDCTは関係ないとわかりました。
エンジンガードどこのやつなんですかね？適合するエンジンガード探してますけどないんですよね。
バイクのシールドのエクステンションはどこの製品でしょうか？
DCTはやや脆弱と聞くので、アクセルを残しながらリアブレーキを引きずる事に抵抗がありUターンが少し嫌ですね。壊して良いなら楽勝ですけど(笑)
Ничего не понял, что он говорит, но мужик веселый.
Telefon tutacağı ve rüzgar saptırıcının satın alma linki var mı ?
Answer the question please ? Turkish .
Wow
ギア付きの大型バイクに趣味で週1、2度乗ることは、認知機能とメンタルヘルスに良い影響がある と 東北大学加齢医学研究所の教授とヤマハ発動機との共同研究で結果が出てるそうです さらに購入車種の違いでもMTバイクを買った人は頭の回転の速さ、脳全体の働きが良くなっているが、スクーターの方は全く変化がなく、購入形態によって脳と心に与える影響が違ってきているということがわかった。との結果も出てるので、ポスト団塊の世代に近い自分はボケたくないので(^o^;) こういったオートマ的なバイクは確かに長距離やストップ・アンド・ゴーが多い市街地では楽なんでしょうが選択肢から外れます。(^_^;)
この動画は良いですね
よくある素人オッサンの絶叫解説と段違い🎉
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NC750X 2021に乗っているのですが、Uターンすごく苦手です。
DCTだから難しいのかと思ってましたが、うまい人のを見るとDCTは関係ないとわかりました。
エンジンガードどこのやつなんですかね？
適合するエンジンガード探してますけどないんですよね。
バイクのシールドのエクステンションはどこの製品でしょうか？
DCTはやや脆弱と聞くので、アクセルを残しながらリアブレーキを引きずる事に抵抗がありUターンが少し嫌ですね。
壊して良いなら楽勝ですけど(笑)
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スクーターの方は全く変化がなく、購入形態によって脳と心に与える影響が違ってきているということがわかった。
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ボケたくないので(^o^;) こういったオートマ的なバイクは確かに長距離や
ストップ・アンド・ゴーが多い市街地では楽なんでしょうが選択肢から外れます。(^_^;)