촬영장에 눈이 있는것을 봐서는 차량 승차감을 단단이라고 평가하시는 이유가 있군요. 승차감은 여름이 긴 캘리포니아에서 개발된것을 감안하면 고무류의 특성도 타는것 같고 판매량이 적은 한국에 최적화 할것 같지는 않다는... 방지턱이 없는 미국 생각하면 단단한 승차감이 단점이자 장점이 될수도 있다는 점. 우리나라 수 많은 방지턱들은 수입차에 대한 보이지 않는 장벽
매번 느끼는거지만 계기판도 없이 모니터 하나로 부품원가를 절감 했으면 가격이 더 저렴해야 하는게 아닌가 싶네요. 배터리가 비싸서 그런건지... 디스플레이로 기능 통합 시 최대 단점은 기존에 물리버튼으로 한번에 직관적으로 할 수 있던 모든 동작들을 최소 2~3번 만에 해야한다는 점이 아닌가 싶습니다.
얼른 타보고 싶어요 !! 대리만족 시켜주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 수 많은 장점에 혹하지만 흠... 가속 페달 뗄 때 감속이 더하고, 사각지대도 크고 후방 시야도 작다는 점은 처음 시승할 때 엄청 당황스러울 것 같아요. 머스탱 시승하다 공간, 시야 모든 게 너무 불편해서 울뻔 한 기억이 새삼 떠오르네요. ㅎㅎ
17:23 한상기 2021 하이라이트 올타입 1위 예약
17:23 한상기 똥방구 최초공개
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 끝도 없이 나오네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
‘속보’
한상기 방구 7초 지속
28:30 상기형 코너링
17:23 2년차 구독자인데 통틀어 제일 웃겼습니다 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 현웃 터짐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
계속 돌려보면서 미친듯이 웃었네요 ㅋㅋㅋㅋ
"아!......" 하시는게 ㅈㄴ 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ
17:23 소화가 잘 안되셨나봐요 ㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 보고 가겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
아무말없이 시크하게 감사합니다 라고만 남기는것도 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최초 공개라니 기자님 매우 트렌디하십니다😚
보통 이렇게 세세하고 긴 영상은 시작함과 동시에 보기 싫어서 꺼버리는데 이거는 그냥 쭉 보게 되네요 ㅋㅋㅋ 정보도 좋고 속도도 좋고 편집도 좋음
17:23 상기형의 21년 명확한 컨셉
잘 봤습니다.
17:23한상기 방구
남자친구가 완전 팬이여서 이번 서울여행에 한상기샷이라면서 저기까지 다녀왔어용 ㅎㅎㅎ 새해복많이받으세요♡
고맙습니다. 새해 복 많이 받으세요
zzzzzzz
한상기님 영상이 맘에 드는 이유는 영상이 차 위주로 다양한 모습이 나와서 좋습니다. 다른 유튜버들은 사람 위주로 말만 엄청 많고 내외관 모습 제대로 담지도 않아서 화가 나더라구요.. 이런게 자동차 영상이죠
감사합니다
100퍼 동감입니다. 메뉴 화면도 자세히 설명해주셔서 더 좋구요
17:23 보다가 갑자기 터졌네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 봤습니다 !
감사합니다
갑자기 떠오른 악상 12:45
우와! 제가 니로 EV를 20년 12월초 당첨 구매해서 운행중인데 500km면 짱이네요
니로 EV도 국내전기차에서는 최고거리 360KM~400km 정말 잘타고 있구요 실제 타고 운행한 리브를 올려놨는데 전기차 강추입니다.^^
설날에 예약 오픈 되었네요
Sr 5990
L 6990
P 7990
Sr까지 보조금 100퍼 받네요
대형 파노라마 루프, 스포티한 하체, 부족한 듯한 하체 방음 등 모델 3처럼 젊은 층에 기준을 맞춘 셋팅 같습니다. 기자님도 연휴잘 보내십시오.
감사합니다
부족한 하체방음은 젊은 층도 안좋아해요.
단점을 성향으로 이해하시길래...
@@웅쓰-s7l 그쵸 젊은층도 내연기관 차를 사더라도 빠르면 연비포기 대신 방음 편안함을 보져...
셋->세
17:23 바지에 지리신거 아닌지...
28:30 ㄷㄷ;;
ㅋㅋㅋ 드리프트 하는 줄 ㅋㅋㅋ
15:27 시선강탈 일리 캔커피 ㅋㅋ
일리있는 한상기 시승기
광고주 뭐합니까 어서드루와☕️
방구소리 스포츠가 운동의 스포츠 진짜 주옥같은 영상이네요 ㅋㅋㅋㅋ
17:21
그리고 방향지시등 같은 경우에는..
(뿌아아아아아아)
아..
아 이거 아까 제가..
(뿌아아아앙~♡)
아 설정을 했.
(뿌아아아아아아..)
했는데 이게 방향지시등에 적.
(뿌아아아아아)
적용이 되는거군요!
진짜 궁금했는데... 한기자 최고!!!
ㅋㅋㅋ 한상기 기자님 영상본것중에서 갑자기 소리때문에 제일 웃겼네요
영상 감사합니다!!
17:23 한상기 실수
3:25 단차 무엇
와.. 하시면서 신기하고 재밌게 보시는거 처음 보는 거 같은데ㅋㅋㅋㅋㅋ
제가본 리뷰중에 제일 디테일한 리뷰네요.
깔끔하고 잘 정돈된 리뷰 잘보았습니다 감사합니다~^^
감사합니다
설 첫날부터 잘보고 가겠습니다.
감사합니다. 명절 잘 보내십시오.
감사합니다
40분짜리 시승기는 첨 보네요
수고하셨습니다~
감사합니다
촬영장에 눈이 있는것을 봐서는 차량 승차감을 단단이라고 평가하시는 이유가 있군요.
승차감은 여름이 긴 캘리포니아에서 개발된것을 감안하면 고무류의 특성도 타는것 같고
판매량이 적은 한국에 최적화 할것 같지는 않다는...
방지턱이 없는 미국 생각하면 단단한 승차감이 단점이자 장점이 될수도 있다는 점.
우리나라 수 많은 방지턱들은 수입차에 대한 보이지 않는 장벽
믿고보는 리뷰
할많하않 으로 바로 잡아돌리는 기자님이 자세하게 인터페이스 설명해주시니 색다르고 잼나네요
18:35 목소리랑 새소리 잘어울리십니다.ㅋ
17:23 진짜 한참 웃었네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
모델 Y 국내 시승기가 없어서 궁금했는데, 가장 찾던 시승기가 나왔네요. 잘보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다
테슬라는 볼 때마다 느끼지만 차가 아니라 달리는 전자제품을 보는 기분이네요
흥미롭게 잘 보았습니다 즐거운 설날연휴 보내세요
감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
노리셨군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
상기님이 리뷰해주길 기다리고 기다리다 아주 좋습니다 역시
감사합니다
잘보겠습니다
감사합니다
17:23 헉! 서얼마.....매번 배고프다고 하시더니 ㅋㅋ
12:08 ㅋㅋㅋㅋ
모델Y 가격나왔는데 생각보다 비싸서 포기하고 하브갑니다..ㅠㅠ 아마 모델Y보다 모델3 롱레가 6400에서 5999만원으로 가격이 다운되어서 모델3가 제일 많이 팔릴거 같네요
모델Y롱레가 6990이라 모델3 같은 롱레면 보조금포함 1500차이네요
23:41 테슬라의 스포츠모드는 헬창을 위한 것
깜박이도 주황색으로 들어갔네요
모델3 리프레쉬 모델도 궁금하네요
롱레인지 5999라... 사고싶네요
매번 느끼는거지만 계기판도 없이 모니터 하나로 부품원가를 절감 했으면 가격이 더 저렴해야 하는게 아닌가 싶네요. 배터리가 비싸서 그런건지...
디스플레이로 기능 통합 시 최대 단점은 기존에 물리버튼으로 한번에 직관적으로 할 수 있던 모든 동작들을 최소 2~3번 만에 해야한다는 점이 아닌가 싶습니다.
17:23때 이왕 소리 나는 김에 진짜 가스 내보내셨을수도 있어 ㅋㅋㅋ
17:24 갓상기의 변명
턴시그널 소리에 당황하신 부분 잘봤습니다
감사합니다
오우 형님 재밌게 잘보고 갑니다. 사랑합니다🥰
감사합니다
테슬라차는 아직 승차감이나 시트, 사이드 미러 등 하드웨어(?)에 대한게 부족해보이네요.
그리고 물리버튼이 너무 적은것 같아요..요즘 심플한게 좋다고는 하지만 적네요..
17:24 방향지시등이 아니고 방귀지시등임?? 원래 소리가 그런건가?
25:28 드론도 사용하시나요??
상기햄 드론 운행 꽤 됫져
앞, 뒤 스키드 플레이트 쪽 진입각, 탈출각이
더 꺽여 있으면 좋을텐데..
그리고 SUV치고 너무 지상고가 낮음
그냥 헤치백 같은데?
상기형님 아재개그 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스포츠 모드 운동할때 스포츠 ㅋㅋㅋㅋ
얼른 타보고 싶어요 !! 대리만족 시켜주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 수 많은 장점에 혹하지만 흠...
가속 페달 뗄 때 감속이 더하고, 사각지대도 크고 후방 시야도 작다는 점은 처음 시승할 때 엄청 당황스러울 것 같아요.
머스탱 시승하다 공간, 시야 모든 게 너무 불편해서 울뻔 한 기억이 새삼 떠오르네요. ㅎㅎ
감속이 큰 건 어느 정도는 적응할 필요가 있겠습니다. 대신 브레이크를 덜 쓰게 되는 이점도 있구요, 시야도 적응에 시간이 걸릴 것 같아요.
수 많->수많
업글 휠이 이쁘긴하네요!
최초공개 누가 갈쳐줬냐!???
형님 영상 감사합니다 새해복 많이받으세용 😁
감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
제어기능을 음성으로 거의 할 수 있는점이 강점인데 모르셨었나봐요 ㅎㅎ
운행 시에도 터치스크린 쓰지 않고 거의 됩니다 ㅎㅎ😊
관심 많이 가는 차량이라 여러번 돌려보게 될 거 같아요
연휴에도 고생 많으십니다
새해 복 많이 받으시고 건강하세요! ㅎㅎ
감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
기자님, 테슬라 모델 3 리프레시 시승 계획 있으신가요. ?
이번 모델 3 리프레시는 히트펌프도 들어가고 가격 인하도 됐고요.
보조금 받을 수 있는 스탠다드 플러스나 롱 레인지 시승 계획 있으신가요. ?
아직 없습니다
라이브를 보던 뭘하든.. 그끝은 꿀잠이라니~~ ㅋ 프리미어링(한상기 토크쇼) 보다가 깜빡 잠드니 12시반 ㅋㅋ
계약했습니다. 감사합니다
상기형 인싸다 최초공개도 하고..... 나중에 gv70에서 라이브 먹방도 찍을듯
만듦새는 여전한가요? 차가 하자 투성이라 사지를 못하겠던데...
젊은 사람들이 스포티한 맛에 타기는 좋습니다.
뒷좌석은 죽어남 ㅋㅋ
상기형 새해 복 많이 받으세요!
연휴에도 상기형의 시승기와 함께!!
감사합니다. 새해 복 많이 받으세요
차 볼수록 너무좋다..
잘봤습니다....~
매력있는 차네요...근데 살돈은 없다능..ㅠㅠ
28:30 끼이익 하는 소리는 뭐에요?
타이어 소리요
유럽의 돌길에서 주행하면 하체 소음이 장난 아니겠군요..
테멘~! 잘보겠습니다 ㅎㅎ
감사합니다
와...여행기보다 웃긴 리뷰 등장ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어우..형님 화장실을 한달간 참으셨나?
방구 방향지시등 소리 ㅋㅋㅋ 당황하셨군요 ㅋㅋㅋ
하드웨어나 소프트웨어나 실제로 타 보면 실망하는 한국인들 많을 듯 ...
한국인들이 얼마나 꼼꼼하고 섬세한데 ...
유럽에서 폭스바겐 ID.3가 많이 팔리고 있다는 기사가 이래서 나오는군요
앞으로 테슬라 주가가 어찌 될지 사뭇 궁금해집니다
충전소만 많았다면~ 인프라가 너무적어서 고민되네요
상기형 드론 사셨어???
한기자님 안녕하세요 설날 연휴도요 아주 잘보내요 새해 복 많이 받으세요 테슬라 Y 전기자동차도요 아주 멋진데요 최고입니다 제댓글도요 삭제하지마세요 제댓글도요 막사용 하면요 안돼요 유튜브 보는 사람들에게요 경고해요 제댓글고요 막 쓰지마세요 😄❤
다음차는 무조건 아이오닉5 아니면 테슬라로 ㅎㅎ
가운데 모니터를 블바같은 엑세사리 장착하다가 실수로 뒤쪽에서 앞으로 치면 떨어져나가겠죠?..
깔끔하네요 미래에는 저런 디자인이 주가 될듯 .. 하지만 저는 지금 gv70 기자님 차가 더 부럽네요 ^^
요즘 나오는 전기차들도 다 심플하게 만드는거보면 이미 주가 되고 있네요
테슬라 디자인은 아무리봐도...제 취향은 아니네요. 그나마 모델S는 괜찮던데... 그래도 한번은 타보고 싶은 브랜드 ㅎㅎ
방구소리 잘들었습니다. 모델Y 가격이 아직 미정인건 아이오닉때문에 그런거 같은데 서로 눈치게임중인듯.
감사합니다
저는 그냥 내연기관차 운행금지 때릴때까지 가솔린차 타겠습니다 아직 시기상조 같네요
2021식 모델3도 리뷰하신 모델y랑 센터페시아 디자인이 같아졌습니다.
전동식 트렁크도 들어갔다고 합니다
저도 기회가 되면 구입을 할려구요 수고하셨어요 감사합니다 ^^~~♡♡♡
테슬라 모델 x시승기해주새요
자세한 리뷰 감사합니다. 근데 20인치가 아닌 기본 타이어로 하면 노면 타이어 소음이나 승차감이 더 나을까요?
감사합니다. 좀 낫겠죠
너무 사고 싶다 ..
근데 돈이 없네 ..
Model 3도 히트펌프 들어가요.
여지껏 중요성을 알면서 안넣다가 할 수 없이 이제 넣는거죠..현대가 저랬으면 개까였을텐데 테슬라 좋아하는 분들은 이제 테슬라도 들어간다고 자랑스러워 하더군요...뭐지? 이것이 세뇌의 힘인가?
등록비용은 얼마나 되나요?
블랙컬러 인가요?? 약간 그레이느낌이라ㅎㅎ 리뷰 감사드립니다~!
블랙이요
스탠다드로 사야 보조금 혜택을 받을 수 있겠군요...
갖고 싶다;;
우천주행시 빗물흐름이 사이드미러 시야를 가리진 않나요? 오래전에 본거 같은데..
맑은 날에만 시승했습니다
형들 한상기코너 한상기트렁크 한상기제로이백 좌표좀
궁금한게 생겼는데...현대가 저렇게 계기판이 없앴다면 과연 욕을 먹을까요?앞서간단 소릴 들을까요?ㅋㅋ
아이오닉 6ㆍ모델 좀 보쇼 ^^