Volkswagen Polo 1.6 MSI Opinião do dono.
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- Опубліковано 6 жов 2024
- Um pouco da opinião de um proprietário do Novo Volkswagem Polo 1.6 MSI. Sugestões, opiniões e perguntas, façam nos comentários. Errata, esta é a 6ª geração no VW Polo. Aqui no Brasil tivemos somente algumas versões do modelo.
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Hoje, compraria um Polo 1,6 porque seria mais barato para colocar um kit gás. Os kits para motor turbo é muito caro. Mas, não tem muito a discutir com as outras marcas, só a segurança veicular ativa e passiva já ajuda muito num país onde os motoristas não obedecem muito as leis de trânsito. Como eu não gosto muito de hospital, compro carros que são seguros para mim e minha família.
Obrigado pelo comentário.
Tenho um 1.6 msi comprado em dezembro...ainda não vi problema, exceto o incômodo de qdo estou com sapato um pouco mais alto, o joelho encosta no volante ao entrar. Faz 17 km/l na estrada e na cidade fica entre 9 a 10 ( trânsito pesado e relevo bem acidentado). Sai de um Fit 2016 onde simplesmente batia tudo, além do acabamento horrível e do banco q acabava com minha coluna. Resumindo... adoro meu Pólo!!!
Motor baixou oleo?
Obrigado pelo comentário Milce.
Finalmente um vídeo bom sobre o Polo! Parabéns, cara!
Obrigado pelo comentário Danilo.
Bacana irmão ,gosto realmente não se discuti .Você escolheu um carro que te atende e te agrada. Parabéns pela escolha. Bom vídeo !!!
Obrigado pelo comentário Felipe.
Parabéns aí,Samuel, vídeo bem bacana e sincero,comprei um 2021,mas não achei um vídeo como o seu,ou "opinião de quem usa",gostei em todos os quesitos,achei um pouco baixo,em lombadas tem que aliviar senão rala mesmo, obrigado por compartilhar e boa sorte! VALEU 👍
Por nada Ari, tenho ele até hoje e reafirmo tudo que deixei nesse vídeo, ele raspa mesmo o parachoque dianteiro muito fácil, com o tempo você vai acostumar em passar bem devagar nas lombadas. Dois itens dele eu destaco positivamente até hoje são a direção elétrica e o Hil hold control, negativos o fato dele raspar mesmo e ter muito plástico na interna, entre outros mais, mas não caberia nos comentários, boa sorte com o seu aí. TMJ 👊🏽
Eu estava na dúvida demais entre VW Polo 1.6 MSI e Fiat Argo 1.3 Firefly. Os valores ficam 61.9k e 61.1k, respectivamente, com as "mesmas" configurações. É um valor alto, sim, mas é semelhante demais o que oferecem. As diferenças ficam, na balança, "elas por elas". Acho que vou de VW Polo. Fiz test-drive em ambos os carros, são muito semelhantes em tudo: dirigibilidade, segurança, frenagem, acústica, espaço, retomadas, etc. O Fiat Argo encanta os olhos de quem vê pela primeira vez aquele painel, com as saídas de ar "diferentes", sua tela multimídia "saltada", as camadas do design do painel, o cluster de instrumentos chamativo... Porém, pra quem anda todo dia com este carro, imagino que vai cansar demais a vista, pois é muita informação, detalhes, botões, cores... O VW Polo possui as mesmas coisas, porém em linhas mais conservadoras e sóbrias. E é exatamente isso que tá me fazendo o escolher como próximo carro. Fora a vantagem com os itens de segurança (controles eletrônicos e airbags laterais). Ambos são excelentes compras, porém o que vai definir ao final é o gosto de quem dirige. Pode parecer meio óbvia minha conclusão, mas digo "gosto" no sentido de quem dirige ter que se fazer a pergunta: prefiro um painel mais simplificado ou muita informação? ambos têm as mesmas coisas, mas a Fiat quis inovar, chamar atenção. Isso como conclusão decisiva final, depois de passar pelos outros pontos importantes. 800$ de diferença não é nada comparado aos 61k que já tá pagando... Quando eu comprar vou fazer um vídeo também, apenas para informações e comparações (na minha opinião) também. Vai que ajuda alguém, como este vídeo me ajudou também. :D
Fica muito a critério de cada um mesmo Pedro Heitz, o que posso lhe dizer é, se tivesse comprado o Fiat Argo na época iria me arrepender, muito pela maneira de configurar o carro na concessionária, coisa que no VW Polo tudo vinha em um só kit, hoje entendo o Polo 1.6 como um carro muito confortável e espaçoso, chega a ficar próximo de Toyota Corolla. Estou muito satisfeito com ele, tenho outros vídeos que falo mais sobre minha humilde opinião.
Estou no aguardo do vídeo haha. Estou pensando em comprar um 1.6 msi 18/19. Já ouvi muita opinião boa. Estou saindo de um punto 1.4, minha família só tem fiat e quero mudar um pouco. Você fez a compra ?
Tenho um 2019 e estou gostando muito!
Obrigado pelo comentário.
Muito bacana teus comentários...falou de detalhes de engenharia q ngm falou
Obrigado Pará, a Engenharia Mecânica embora não tenha se tornado minha profissão me deu uma boa noção sobre.
Tenho um Polo 1.6 MSI 2017/18. Gostei muito do carro, super gostoso de dirigir, silencioso, ótimo consumo. Mas foi um pecado não vir com retrovisores elétricos.
Queixo também de um ruído na tampa traseira que irei verificar na primeira revisão.
Aconselho a comprá-lo.
Victor Costa tenho um também, além do retrovisor elétrico falta, porta objeto, em baixo do banco, acento achei baixo e o teto vaixo sou alto, fora isso gostei
Tampa traseira é só procurar aqui no UA-cam tem um adesivo que vende na 1.99 que para com esse barulho amigo! Pode procurar ! Abraços.
Victor Costa Tenho visto que os motores ja estao dando problema. Poderia me informar se o seu esta normal? (Pretendo comprar um. Lindo demais esse carro)
O meu está tranquilo... Já fiz á primeira revisão o carro está perfeito.
@Rafael Peixoto Tem visto aonde? Fonte?
Parabéns pelo vídeo eu tenho um polo MSI com esse pacote realmente a Volks poderia ter colocado farol de neblina e retrovisores elétricos, mas o carro é muito bom uma estrutura muito boa. O carro é bem silencioso por dentro eu já tive um cruze que fazia muito barulho do câmbio e motor por dentro. O Polo me surpreendeu carro gostoso de dirigir é olha que nunca gostei de Volks mas gostei do Polo.
Obrigado pelo comentário Regis.
Concordo que a falta dos retrovisores elétricos realmente incomoda um pouco , mas se levar em consideração o que o carro oferece como os 4 airbags, a nota de sua segurança, vidro elétrico nas 4 portas, que desce ao destravar o carro, e pelo valor de 57.000 controle de estabilidade e assistente em rampa e a central multimidia touch screen com espelhamento, rodas de liga leve, ainda sim prefiro esses opcionais que ter isso e ter os retrovisores elétricos. Se voltarmos um pouco no tempo, quando o HB20 e KA em suas versões intermediarias foram lançados tmb não vieram com retrovisores elétricos, no caso do HB20 não tinha retrovisor elétrico, não tinha vidro na quatro portas, não tinha 4 airbags, não tinha e ainda não tem controle de estabilidade, assistente em rampa e nem nota máxima de segurança, mas tem 5 anos de garantia e era bonito na época hoje já não mais, as pessoas compraram e gostaram levaram em conta os 5 anos de garantia, eu prefiro levar em contas esses opcionais que o polo oferece, claro tem suas faltas mas se comparado a oferta de opcionais ganham. O novo polo lançando no passado 2009, ganhava em Luxo e mais requinte por dentro tmb, mas basta pesquisarem e vão ver que há mais de 9 anos atrás a versão de entrada custava 52 mil reais. Olha 52 mil reais há 9 anos atrás valia muita mais que os 57 mil de hoje. E ainda sim o carro bebia mais e não tinha tanta segurança. Basta verem esse video ua-cam.com/video/PU7ilaEI9M0/v-deo.html
Obrigado pelo comentário.
SOU PROPIETÁRIO DE U VW POLO HATCHIE 1.6 DESDE OUTUBRO DE 2002 QUE HOJE SE ENCONTRA COM 75.000 KM ADORO O CARRO ESTOU PENSANDO SERIAMENTE EM UM MODELO MSI ZERO PARABÉNS PELO VIDEO !!!
Obrigado pelo comentário.
Primeiramente parabéns pelo vídeo, depois, esse carro é show de bola, tenho um Voyage confortline, meu próximo se Deus quiser vai ser um desse, parabéns pela carreta parceiro 👏👏👏👏😎
Tenho um Cruze LTZ 2013 com teto, querendo trocar no Polo, mas estou com medo de ser muito inferior e arrepender, pior do Cruze é o consumo de 7km por litro, seguro R$ 4 mil.
Adailson Oliveira dos Santos, o Polo é inferior ao Cruze sim, mas este tá com uma dimensão bacana, bem perto de um hatch médio. Você concerteza sentirá a diferença de patamar, em economia pode ser uma boa.
Eu tenho um Sentra SL 2012 CVT... muito confortável e não me dá dor de cabeça nenhuma. Mas estou pensando em trocar, devido ao alto consumo do Sentra (6,3 no etanol - cidade), seguro caro, peças caras num eventual problema e tbm pela alta desvalorização por ser Nissan.
Tenho medo de me arrepender kkkk mas sei lá
Tinha um Jetta top de linha....todos os opcionais...porem mediante seguro, consumo...abri mão e peguei um Polo MSI...deu medo porem me adaptei e estou super contente
Comprando um carangão desse aí semana que vem. Parabéns pelo vídeo. Só reafirmou a minha certeza.
Obrigado.
Obrigado pela gentileza do presente vídeo e respeito as suas considerações sobre o seu veículo e que vc tenha ótimas experiências com o seu VW Polo MSI 1.6 e foi muito proveitoso e importante o seu vídeo em Primeira Pessoa. Muito honrado em receber as presentes Imagens. Parabéns pela Conquista. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
Por nada Vinicius, nosso intuito é sempre de ajudar outras pessoas, desculpem pelo amadorismo nos vídeos, um dia ainda vou melhora-los.
Samuel Assunção dos Santos obrigado por sua resposta e gentileza para comigo e tranquilo e por favor continue com o seu diário de bordo a respeito de seu VW Polo MSI e assistirei com TODA A ATENÇÃO e de minha parte valorizo muito as opiniões e impressões sobre o novo veículo da VW. E poderia perguntar o que de vc já percebeu de evolução em relação aos veículos que já dirigiu? Obrigado e bom dia. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E me sinto honrado em ter recebido o seu vídeo!
Retrovisor manual num carro de 60 mil é palhaçada kkkkkkkkkk
Uma das poucas mancadas no modelo sim Walter, porém todo conforto e conjunto mecânico bem acertados compensa bem essas faltas.
diogo kauling, não tem como fazer essas comparações entre carro novo e usado. Aí vai muito do gosto de cada um.
kkkkkkkkkkkk
Concordo! Não cheguei a pesquisar, mas acho que os vidros traseiros devem vir com manivela. E compare o farol do Pólo europeu com o nosso. E depois veja quanto eles pagam e quanto pagamos. Maravilhoso esse Brasil e como somos tratados como vira-latas mesmo!
Walter Matuda ! Palhaçada mesmo é comprar Ônix LTZ 68 mil ( 18 mil carros vendidos mês ) , HB20 Premium ou Respec 70 mil ( 12 mil vendidos mês ) , Etios Frankstein 1.5 70 mil carros que não não tem a.metade do que o Polo tem ! Além de palhaçada é burrice também , mas infelizmente Brasileiros prezam ajustes de retrovisores porta batom , blasch e aparência .
A Volks sempre mantém os carros bem parecidos...isso é coisa da marca mesmo..
sou fã da Volks.
tive um gol g4 2010...agora estou com um polo sedan 2008.
Obrigado pelo comentário.
Rapaz, você explicou muito bem! Vc é do ramo de engenharia mecânica? Além da eloquência... Quem tinha dúvida, nem tem mais: A VW ficou lhe devendo, rapaz! Inclusive, comprei um. O meu é prata sirius. Valeu, mesmo!
André Lins de Albuquerque Lima, estudei sim, trabalhei na montadora VW de Taubaté também e fiz mecânica de autos.
Fiquei super feliz com teus comentários. Muita imparcialidade.. legal! E como sempre expressando tua opinião como dono. Gostei disso, daquilo, podia ter isso e aquilo.. pô muito legal!
Obrigado pelo comentário Felipe Luz. TMJ.
O farol que fica no para-choque dianteiro é de milha e não de neblina, nada que uma visita à uma equipadora não resolva. Sobre o bom acabamento, é um modelo de nível médio Volkswagen. Nos de entrada já tem acabamento satisfatório. Quanto ao retrovisor manual, realmente poderia ser de série.
Os motoristas costumam confundir os faróis de milha com os faróis de neblina. Apesar da localização próxima, comumente embaixo ou entre dos faróis normais do carro, existem algumas diferenças nas funções e na luz de cada um deles.Farol de milha, é um farol adicional e complementar do principal. O farol de milha ou farol de longo alcance (como pode ser chamado) se localiza entre os faróis principais.
Possuem um facho de luz mais intenso, ficando mais concentrado e levando a visão mais além. Como o nome já diz, o farol de longo alcance possui a função de melhorar a visibilidade do motorista em uma distância maior.
Faróis de neblina, ao contrário dos faróis de milha que devem ficar altos no para choque, o de neblina deve ficar o mais próximo do chão possível. Os faróis de neblina direcionam a luz para o chão e não para uma longa distância.
A sua função é melhorar a visualização do chão, considerando que ele geralmente fica 80 cm acima do solo e a neblina se forma a 30 cm , ele também consegue iluminar as laterais da pista através do reflexo.
Com uma luz de pouca intensidade, o farol de neblina só deve ser ligado quando os faróis comuns estão baixos, assim um completa o outro.
Volkswagen tá de parabéns
Olá Samuel... gostei do vídeo... todos falam do plástico no acabamento, mas carro usado sempre tem problema nestes materiais mais macios que estragam fácil e CONSERTO é caro. GOSTARIA de ver como é o rebatimento dos Bancos pra ver espaços de carga... parece que os vidros traseira não abrem totalmente... Achei o carro espectacular. A única coisa que não gostei é a tampa traseira com o recorte da lanterna que na tampa seria mais bonito. VALEU.
Os vidros traseiros não abrem completamente mesmo não Luiz Antônio, segue um vídeo que fiz do porta malas pra você assistir aí.
ua-cam.com/video/_H3Yw8197tk/v-deo.html
Brasileiro tem uma tara por farol de neblina que não consigo entender. A grande maioria nunca rodou em condição de neblina ou roda esporadicamente. O meu carro atual tem farol de neblina, está comigo a quase 5 anos e nunca usei. O que mais vejo são pessoas utilizando esse farol no dia a dia simplesmente porque acham bonito.
Vdd, Raphael, disse tudo, por isso que é um item que se difundiu pouco nos veículos até os dias de hoje, diferentemente de uma Direção assistida, um AC, uns VE e até ABS e Airbags se difundiram mais do que os faróis de neblina.
Muito bom seu vídeo comprei um agora já com retrovisor eletrico e estou muito satisfeito com o carro
Cassio, continuo adorando o Polo até hoje, não é gastão e a manutenção dele não é cara não, depois de 2019 saiu uns pacotes de opcionais melhores sim, espero que goste do seu e seja feliz com o carro. TMJ.
Muito bonito,poderia vim com farol de neblina seta nos retrovisores e também elétrico incluído no pacote. Mais parabéns
Obrigado Mauro pelo comentário.
Tenho um voyage 2012 , nunca me deu problema , meu próximo é esse polo . Carro show . Vw show!!
Obrigado pelo comentário joaõ silva.
Melhor opinião é do dono mesmo. Não esses comentaristas comprados pelas montadoras. Tá de parabéns pelo vídeo... O meu é o 1.0 com o connect pack e muito satisfeito... abraço...
Obrigado Mauricio M M, tento ser o mais imparcial possível, embora creio que imparcialidade total não exista, mas enfim deixo minhas sinceras opiniões nos meus vídeos.
Esse carro me parece ser bom. Robusto, espaçoso, confortável e anda relativamente bem. Acabamento atualmente tá tudo igual. Minha única crítica é qto a utilização de correia dentada, projeto todo novo e essa vacilada.
Cayo Fonseca, na época também achei que fosse uma mancada ter correia dentada, mas repare que a Ford que sempre utilizou de corrente de comando agora volta a colocar correia dentada em seus motores, entre vantagens e desvantagens dos dois sistemas creio que se optem por um ou por outro, já vi retifica reclamando muito de corrente de comando, porque quando se abre um motor desses, as polias e eixos estão todos gastos, o que aumenta os custos de retifica desses motores.
Também comprei um desse jeito, muito confortável tanto na cidade quanto na BR muito espaçoso
Parabéns
Obrigado pelo comentário.
Senhor samuel.....primeiramente queria lhe parabenizar i peço a Deus qui lhe traga muita felicidade no seu carro....um carro muito bom como argo i outros também...cada um com as suas particularidades.....meus parabéns novamente...i não ligue para alguns invejosos di plantão....
Muito obrigado Kennedy Medeiros, aceito todos os pontos de vistas, mesmo que alguns sejam difamatórios e ofensivos, o que não podemos perder é o respeito. Por trás de qualquer produto ou marca existe sempre pessoas que trabalham duro, se formos aprofundar esta questão falaremos de famílias e tudo mais.
Tem 1 mês q estou com MSI 1.6, peguei zero 2020. Rodei 3000km, SÓ ELOGIOS! Melhor carro impossível nessa faixa de preço! Estou absurdamente ENCANTADO E SATISFEITO! 👏🙏
Tô querendo pegar um polo 1.6 manual completo, achei lindo.
GEORGE LUIZ GIL GIL vc ira ficar super satisfeito! Pode ir de olho fechado! 👊👊
Comprei este MSI mecânico novo... fiquei na dúvida mas não peguei TSI este negócio de cabeçote de alumínio bloco de alumínio bomba de alta cara turbina cara painel digital é coisa para incomoda em um carro que não é Premium mais para frente. Acho o Polo 1.6 MSI mecânico o carro feijão com arroz para quem não quer dor de cabeça!!
Uma bela máquina, parabéns pela escolha. Curiosamente eu estava saindo de um vídeo do Ônix (rsrsrs). A diferença é gritante.
Obrigado pelo comentário Ayrton.
A Volks vacilou em não colocar corrente no comando de válvulas e retrovisor manual foi pra queimar o filme do pólo,fora isso o pólo é melhor é superior a todos os outros concorrentes,sem falar q ele tirou nota máxima em segurança no latin ncap.
Obrigado pelo comentário.
Mesmo não tendo alguns itens que tem no tsi mas eu digo parabéns pelo vídeo e pelo carro que as suas condições permite.
Posso imaginar que vc evoluiu bastante! 👏👏
Muito obrigado Altair. Desejo que todos também alcance suas conquistas com trabalho e dignidade.
Amigo, de Uno 13 para esse, outro carro. Tenho um corsa 11 e com certeza vou trocar pelo Polo automático. Parabéns excelente compra.
Olha não compra o automático ta dando muito problema
@@josealan5998 que problema que deu? Vc tem o carro? Eu tenho um confortline e até agora a única coisa que me deu foi só alegria e orgulho se vc não tem experiência com o produto não fica bostejando pela boca internet a fora fica a dica
Obrigado pelo comentário Júlio.
minha mae tem polo tsi, acho o tiptronic lerdo!! eu pegaria exatamente esse msi manual, pk nao tem tsi manual e tb gosto de dirigir trocando as marchas, excelente carro!!! nao vejo nessa categoria carro melhor
Sandero RS por 4 mil a mais vc leva 2.0 aspiradão pra casa! E acabamento muito superior!
Obrigado pelo comentário, o carro me satisfaz muito também, hoje vou soltar um vídeo no canal trocando as lâmpadas Eder.
Gostei das informações, me ajudaram bastante, pois tenho em mente comprar um desses, e a parte de consumo me chamou atenção. Inscrito e acompanhando. Fica com Deus.
Muito bom vídeo, parabéns acho qualquer marca de carro e boa ele tem que ser zero isso sim, para mim todos zeros são ótimas parabéns pelo vídeo.
Rsrsrsrs, novo tem uma probabilidade muito grande de não dar quebras e manutenções corretivas, assim fica fácil mesmo, estes são alguns dos fatores que desvalorizam veículos ao passar do tempo, por isso depois de uns 5 anos de mercado conseguimos ver carros importados sendo vendidos a preços de populares.
Dentro do polo só o que É marcante E o painel e os bancos de tecido bons agora o acabamento dentro ficou a desejar
Falando em falta de itens em um carro, imagina quando eles economiza 1 lâmpada de ré e deixa só 1, agora imagina 1 lâmpada em centenas de milhares de carros que eles vão economizar, é muito grana que eles econômiza, e eles fazem isso no carro todo, inclusive em peças no motor e se você observou tiraram até o descanso de braço no teto, é foda, eles tira as coisas mas o preço dos carros só aumenta.
É isso mesmo Andrey, e não só nos carros, em diversos outros produtos também, assim como em celulares e muito mais.
Já no polo anterior este acabamento no teto aí já exitia! Muito top! Tenho um 2010 quero pegar um desse agora! Gosto muito do meu! Carro muito gostoso de dirigir! Tenho 1,84 ajusta o banco em todas posição!
Obrigado pelo comentário.
Show de bola, fui na loja, estou decidido, vou trocar meu Voyage confortline por esse carro lindo, entrei nele que sensações boas,se Deus quiser
Vai dar certo, carro top!
Carro sensacional parabéns... ele tem sensor de ré? Um abraço
Esse meu não, instalei como acessório na concessionária, mas os modelos 2019 vem sim no connect pack.
Vejo milhares reclamando de acabamento interno. Fala muito de plástico duro. Onix. Arco. Yares. Polo. Ford K. HB 20. Sempre mesma coisas. Falam que custa caro. Mesmas conversas. Afffff tô de saco cheio. Eu andei no Arco 1.8 aut. Ônix auto. Yares. HB 20. Polo. Escolhi o polo Confort. Muito bom o carro. Todos os outros tbem achei bom. Mais a minha escolha foi o POLO. estou super satisfeito.
Sabe o que acontece, são tudo quebrados e não podem comprar um carro novo, daí começam criticar!!!
@@edermarim969 pois é... amigo
Obrigado pelo comentário.
Parabéns quero pegar um desse
Vai pegar sim Alexandre, com Deus tudo se concretiza. Obrigado pelo comentário.
Parabéns Samuel! Estava pensando em comprar o polo e ando vendo muitos reviews. Com mais esse review, me decidi por esse carro.
Lucasphoenix25 se curte automático, guenta um pouco que logo ele vai sair tbm!
Obrigado pelo comentário Lucas.
parabés video muito bom todos os detalhes bem precisos.
Obrigado pelo comentário.
Na confortline já vem o rebatimento elétrico dos retrovisores de série só corrigindo não somente na versão hightline
Obrigado pelo comentário, acrescentando nossos conhecimentos. Tmj Tiago.
Eu não entendo essa economia das montadoras, de não colocar um simples farol de neblina. Farol de neblina era pra ser obrigatório em todos os carros como também o ar-condicionado, autofalantes nas portas.
Breno Ithalo vou te explicar o porquê, imagina quando eles economiza 1 lâmpada de ré e deixa só 1, agora imagina 1 lâmpada em centenas de milhares de carros que eles vão economizar, é muito grana que eles econômiza, e eles fazem isso no carro todo, inclusive em peças no motor e se você observou tiraram até o descanso de braço no teto, é foda eles tira as coisas mas o preço dos carros só aumenta.
Obrigado pelo comentário.
Verdade para quem curte um carro manual como eu só faltou um câmbio de 6 marchas e retrovisores elétricos com aquele sistema que quando coloca a ré focaliza o meio fio.para não ter para concorrência
Seria muito bem vindo com certeza.
é muita sacanagem no brasil. Esse polo era pra ser outra coisa, pelo preço. A gnt trabalha a vida inteira pra poder comprar um carro desses num valor altíssimo. Se quiser o top de linha eh 70 e tantos mil. Pra um hatch médio cara, é um absurdo.
Verdade mesmo Lucas Tito, e esses dias atras a VW reajustou os preços, deixando o Polo mais caro.
Pois eh cara. Eu tenho um do modelo 2012 ainda, queria muito trocar no novo, mas muito injusto o valor. Mas bela compra Samuel. Abrços
Lucas Tito nem Hatch médio ele é, se trata de um compacto "Premium"
Porque tem comprador. Tem quem pague. Se tivesse uma queda acentuada queria ve não abaixarem os preços.
O de você deu algum problema no arrefecimento? Ou barulho no porta malas?
No porta malas sim, no arrefecimento não. Do porta malas foi resolvido quando levei na concessionária estava em una campanha de serviço.
Só quem é cego e recalcado confundi ele com o gol.
Criticando os trochas chora na cama que é lugar quente. Kkkk
+Marcelo Hang Eu durmo no ar,é frio kkkk
Criticando os trochas kkkkkkkkkkkkkkk
O interior dessa nova versao do gol parece o Up!
Obrigado pelo comentário.
Meu amigo eu me apaixonei por esse carro, eu estava pensando em um Renault Sandero vibe pelo preço e por ser econômico, mais em se tratando de estrutura de construção, design e confiabilidade não tem comparação, estou tentando comprar um MPI com pacote conecte, infelizmente mesmo com uma entrada de 80 % do valor do veículo as lojas aqui em Salvador não estão facilitando pra compra do Produto, isso deixa agente com o pé atrás, mais não quero desistir desse sonho.
E eu estava interessado pelo Sandero GT Line, mas devido a estrutura do carro 5 estrela na segurança, 4 air bag, instrumento do painel excelente com o pacote conetcar, carro fabricado na plataforma do Golf e Audi A3 sem vibração, desenho do carro excelente e exatamente no meu gosto, lindo, lindo, lindo, na cor prata sirius, as linhas do carro clássicas e vincos maravilhosos, um carro que na garagem você pode namorar direto por ser bonito, porta malas com 300 litros, econômico e 1.6 de 16 válvulas, e o que chamou a minha atenção do carro foi a segurança mecânica, economia, 5 estrelas de segurança, tamanho do carro porte médio. Hoje dia 27 de Outubro com muita vontade de comprar esse carro.... Não vi o carro pessoalmente por dentro, só por fora.... mas já me apaixonei...
@@josecarlosdaluz409 você é vendedor da marca? Só pode...
Oi Claudio! Não sou vendedor, aliás sou péssimo vendedor rsrsrs. Mas pesquiso bem os produtos antes de compra.
@@josecarlosdaluz409 Blz! Também estou de olho em um.
Boa sorte!
Abçs!!
Confie em Deus, trabalhe com honestidade e colheras bons frutos. TMJ. Tudo de bom aí.
Parabéns pelo o vídeo e pelo o carro !!!
Obrigado pelo comentário.
Mano porque sem item GPS nessa central, carro ótimo Parabéns Deus te abençoe vou também comprar um desse rs
Obrigado pelo comentário Ivanildo.
Acredito que vc fez sim uma boa compra. Eu não compraria o TSI pelos problemas do motor turbo, a turbina vem apresentando vazamentos nos relatos, além da troca da correia caríssima. Particularmente acho o Argo mais completo e bonito, mas esse 1.6 ficou muito bonito, parabéns pela máquina. Carros estão caríssimos né?
Tenho um Up Tsi, o vazamento na turbina, depois de muito pensar e olhar a quantidade do vazamento, eu resolvi não mexer no motor pois não valeria a pena. Nem abaixa o nível do óleo nem pinga na garagem. Não faz diferença . Ainda rodo com cuidado mas digo que é muito bom andar com o turbo de fabrica . Tenho boa expectativa na tecnologia alemã e no motor Tsi. Espero ficar , desvendar e relatar a verdade, que seja boa para todos. E assim que possamos perder os medos.
Vazamentos são impossíveis de se sanar completamente, o que se tem que analisar é sempre a quantidade desse vazamento mesmo Ana Dias, imagina como não ter vazamentos mínimos em motores de combustão interna, aonde um óleo lubrificante percorre sobre pressão todo motor e ainda em alta temperatura. Não existe vedação 100% gente, se existisse nem mesmo os pneus dos carros precisariam ser calibrados semanalmente. O que se tem que avaliar é sempre o quanto esse vazamento é relevante e prejudicial.
Fabrício Cardoso, o carro vem com 3 anos de garantia.
Josy Bitencourt É quando passarem os 3 anos? O motor já está com o filme queimado, um turbo consagrado como o TJet é difícil revender, imagina um problemático?
Mas existem muitos motores Tsi no mercado, será que está realmente queimado? Num futuro, seria como se fosse, a desvalorização do carro elétrico por causa das baterias ,ou de um carro sem ar condicionado e direção hidráulica.??? Seria pela quilometragem alta ou de um carro velho de uso que não tem Air bag, ABS. E tem vistoria do Detran para continuar a rodar.
Não sabemos o que irá acontecer. Só sei que vou pagar para ver mas curtindo o motor turbo TSI, e trocar se realmente tiver problemas.
Já tenho a 1 e meio Recomendo demais econômico rápido eficaz Bonito.
Tem o barulho crônico do portas malas ? Tem algum outro tipo de ruido que incomoda?
Obrigado pelo comentário.
Ótimo vídeo amigo! No teto perto das luzes de leitura, o que são aquela saídas de ar? É do ar condicionado? Obrigado.
Adriano Soares, não são saídas de ar não, não tenho certeza, mas acho que são os sensores do alarme.
Segundo o vendedor da Diauto,ali está inslatado o microfone viva voz para celular!
Problema resolvido. Quero aproveitar para dizer q o Polo 1.6 msi pacote interativo, problemas a parte, está show!
Boa André Webs.
o maior mico que esse carro tem são esses retrovisores de manuais de "pino", isso empobrece o carro, além de ser um item de segurança caso esteja guiando a pessoa tem que se esticar até o outro lado para ajustar o retrovisor esquerdo.
maykon roberto fato, isso podia ter ficado ao menos como opcional
joao paulo fj concordo
Que eu saiba o ajuste do retrovisor tem que ser feito antes de sair com carro
independente que se faça antes de sair, é algo antiquado, pouco ergonômico, porém já andei lendo que a vw agora irá dispor dos ajustes elétricos em todas as versões
Obrigado pelo comentário
gostei muito do carro e também comprei novo polo msi 1.6 show de bola muito bom na hora de dirigir
Parabéns Alexandre, faço meu seu comentário também.
otimo video, a geração do polo esta na sexta :) abraço!
Silvio Dantas, isso mesmo, no vídeo não me atentei as gerações do Polo que não tivemos no Brasil. Acabo de voltar de viagem de Lagoinha, continuo muito satisfeito com o carro. Fiz media de 11,5 Km/l com etanol, pisando bem e na estrada aqui que é bem acentuada em aclives.
Faltou uma saída de ar para os passageiros de trás. Como nas versões mais top.
Vdd.
Bom vídeo, parabéns!
Obrigado pelo comentário.
Pó parabéns pl seu vídeo muito explicativo esse polo 1.6 e a melhor opção msm .pois vi um vídeo falando da mecânica do polo turbo .falando q ele tem um sistema intercule muito difícil de de mexer no futuro sua for da manutenção. É a outra opção boa também é o argo hgt
Obrigado pelo comentário Edson.
Parabéns mano faz um vídeo do Virtus 1.6 mais
David Jonathas , só tenho o Polo. Rsrsrsrs.
retrovisores elétricos são essenciais quando duas pessoas dirigem cada um regulamento de uma maneira.
Niltonlago, vi uma matéria dizendo que agora serão inclusos os retrovisores elétricos e sensores de estacionamento no pacote a partir de agora. Acho que a montadora vai acatar a opinião dos compradores.
Top esse carro. Tem um bom espaço interior
Top mesmo. Parabéns mano pelo produto
Estou mais de um ano atrasado na resposta do seu comentário
meu caro. Obrigado pelo comentário, claudiney o_c. TMJ.
Saídas de ar central, do Passat dos anos 80, retrovisor interno, do Gol também dos anos 80 !
Luis Gustavo, sua observação é bem vinda sim, os difusores voltaram a ser quadrados como antigamente, mas isso não foi só na VW não, outras montadoras de veículos também, não sei o motivo, talvez seja devido a esses suportes para Smartfones que se encaixariam neles.
Isso é bobagem. Essas coisas vem e vão. Daqui a pouco volta a ser redondo ou oval...
Bom dia Samuel, tudo bem?Estou pensando em adquirir um polo msi igual ao seu, por acaso você tem comentário dele na estrada de terra? Vai bem?
Nunca andei em estrada de terra com ele ainda não, mas pela suspensão macia e a baixa altura do solo posso lhe dizer que não é muito a cara dele, mas as versões Confortline é mais alta um pouco devido as rodas aro 16 e 17.
Parabéns pelo carro amigo. O polo ficou muito bonito em todas as versões.
Obrigado Wedison, sem dúvida é uma grande conquista, ainda mais em se tratando de Brasil, onde os carros são tão caros.
Muito obrigado, Wedison Permel.
O sobrenome ajuda muito, né. Muito bom vídeo.
Jose Mario. TMJ brow.
Estou decidindo entre um Prisma 1.4 LTZ e um Polo. O Polo me agradou também, mas gostaria de saber o que você, como proprietário, achou do desempenho do carro na estrada e da dirigibilidade.
Luiz Carlos Castoldi , o carro é muito gostoso na estrada, potência de sobra.
ok obrigado.
a longo prazo o msi é perfeito!
Obrigado pelo comentário.
Comprei um Highline e estou super satisfeito. Carro lindo e super confortável.
M. Junior quanto tempo de uso? Vejo pessoas reclamando de problemas no motor e peças batendo dentro. To com medo de comprar um. =[
Obrigado pelo comentário Lucas.
Boa noite. Como ele se comporta na cidade? Acha lento?
O carro vai bem na cidade é econômico, adoro o Polo cara, meu melhor carro até hoje.
Carro muito rápido,,motor espetacular potente e economico
Acho se você se tiver falando do argo com todo respeito a opiniao mais aquele painel do argo é feio e aquela tela mutimidia acho feia olhando pela frente do carro .
Valerio Santos, aceito seu comentário, mas ele reflete apenas o seu ponto de vista e o seu gosto, aí com todo respeito, cada um vai ter o seu. Válido seu comentário, mostrou sua opinião e sua preferência sem desrespeitar ninguém, isso é democracia, isso eu aprovo.
Não acho que as lanternas lembram da BMW, parece mais das do gol G6
meu Deus que burro... BMW vem bem antes desse gol e foi copiado sim a msm coisa quase olhando de longe ate confundi
@@VicMir117 Burro é você cara. Esse carro de longe só lembra o Gol.
Não fala merda.
Cada um tem sua opinião seu Mané!!
Obrigado pelo comentário.
Tenho um confortline o carro é top!!
Obrigado pelo comentário Carlos.
Rico um gol G5 e batia muito as portas. O polo também bate as portas?
Bate não Rafael Carneiro, acabamento do Polo e Premium, é mais sofisticado sem sombra de dúvidas.
O Polo é uma ótima opção dentro de sua categoria, talvez o melhor, mas deixa muito a desejar em comparação com o produzido na Europa. Infelizmente no Brasil não teremos a versão GTI e Rline, e como sempre foi tirado a maioria dos itens que são oferecidos por lá ( faróis full led com DRL, lanternas em led, teto solar, ACC, park assist, carregamento de celular por indução, ar condicionado dual zone, start stop, painel soft touch, 6 airbags, detecção de pedestres com frenagem automática, abertura do porta malas e câmera no logo VW) , isso o que me lembro agora. Para as montadoras os brasileiros não merecem ter carros com a mesma tecnologia dos Europeus e os Americanos e isso não acontece só com a Volks, são todas. O Incrível é que a maioria das opiniões são tendenciosas e são só elogios ao carro, por isso as montadoras não estão nem aí para o consumidor e continuam nos empurrando veículos inferiores ao de outros Países. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo comentário.
Vc fez esse vídeo em 5 de fevereiro do ano passado,como estar o carro hoje ? Deu algum defeito ?
Passou por 3 campanhas de serviço: troca do sensor do nível de combustível que parou de marcar, consertaram ruído da tampa do porta malas, atualização da ECU. Esses dias levei lá por causa do recall dos revestimentos dos airbags laterais, mas no meu carro não precisou trocar.
@@samuelassuncao obrigado ,to querendo pegar o 2019 1.6 mas to meio com medo devido falarem mau do carro!mas vou pesquisar bem antes de tudo!
Laefe Uorki, o carro é sensacional, confortável, forte e econômico. Na própria linha VW ele beira em valores gol e up, porém com mais espaço, conforto e acabamento, pode observar que todo carro e toda montadora tem seus problemas, ninguém é perfeito, o que temos muito hoje em dia com a difusão da internet são os haters, muitos nem tem o carro e adoram falar mau, no meu vídeo mesmo o que mais recebo são comentários maliciosos que tenho que remover, na maioria das vezes comentários sem fundamento algum. E tem também aqueles consumidores que adoram fazer um vídeo para defamar tal carro ou produto, observe na internet, que qualquer produto que você for pesquisar terá um vídeo defamador, tire suas próprias conclusões, busque informações em locais de credibilidade, vídeos e matérias defamadoras trazem mais visualizações do que os de opiniões positivas, por isso também que ao pesquisar veremos mais deles. Fica a dica.
@@samuelassuncao os carros quando são lançados sempre precisam de alguns ajustes pois somente em teste não aparecem vai aparecer no dia a dia no uso pesado
Você adquiriu um ótimo veiculo..
Nossa Wilkson pior que é meu melhor carro até hoje, macio de tudo, silencioso, espaçoso, não tive nenhum carrão importado aí não, mas dentre os que tive sem dúvida o que mais gosto.
@@samuelassuncao Comprei um igual a esse até a cor meu amigo ..Muito feliz com meu carro ...
Bom dia Samuel. Quando vc abriu a porta do motorista, apareceu no painel q todas estavam abertas. Isso é defeito? Comprei um semi novo e quando abro a porta do motorista só aparece ela aberta mesmo. Se se eu abrir qualquer outra já aparece todas abertas no desenho. Obrigado
O meu é assim também Leandro Alves, ao abrir a porta do motorista mostra só ela aberta, mas abrindo qualquer outra porta ele mostra no painel como se estivessem 3 portas abertas ( a do passageiro e as duas portas de trás), creio que seja assim mesmo.
Entendi. Obrigado Samuel. 👍✌
O carro é top e ainda mais na cor prata e cara vc falou do painel digital eu não colocaria nem se tivesse a versão TSI pois é um opcional muito caro 5 mil reais ! Besteira se o carro já tem computador de bordo e central multimídia !
Concordo com você Rogério Cardoso, este opcional provavelmente será pouco vendido.
2.800 reais.
Mesmo a sim é caro !
No site o preço do pacote Tech High é de R$ 3.300,00, aí sim o carro ficaria com o Instrumento combinado digital (Active Info Display). Pacote este disponível apenas na configuração Polo Highline.
O painel digital custa em torno de R$ 500,00. Ele faz parte de um pacote que custa R$ 3.300,00
Ainda está com o Polo ? Qual o consumo ?
Tô com ele sim Raphael Peres, tenho alguns vídeos no canal que falam sobre consumo dele, mas tenho conseguido 8.3 km/l na cidade com etanol no tanque. Com gasolina não tenho feito muito uso, mas deve ficar na casa dos 11,5.
comprei um carro muito bom!
Uma obs: A buzina é muito escandalosa, não tem como dá aquele toque suave de comprimento toda buzinada é um susto.
Niltonlago, vdd mesmo acabo nem usando a buzina, a frente também raspa com certa facilidade tome cuidado.
Tbn tenho um msi. 2019 top muito bom. Eu acho bom demais a buzina kkk
To saindo do prisma 15/16 lt.1.4 para polo msi 1.6. Vamos ver , estou aguardando a entrega!
Estou muito feliz com o meu até o momento Bolsonaro presidente, carro macio e confortável de dirigir, espero que sejas feliz com o seu também, embora cada um tenha impressões diferentes sobre coisas iguais. Ainda mais você que está saindo de um carro já muito bom que é o prisma, enquanto eu saí de um mais popular, então pode ser por isso que eu esteja tão contente com o novo VW Polo.
Nossa muita diferença, o polo é um carro excelente, muito bonito, peças bem encaixadas é muito tecnológico .
O prisma faz muito barulho, muito plástico dentro, motor por ser 1.4 fraco.
Fiz uma excelente troca!
Achei muito bonito e completo esse painel
Obrigado pelo comentário, claudiney. TMJ.
Amigo o start stop é sim uma tendência, não é de agora, agora que está se popularizando mas carros de categoria mais alta sempre teve, minha mãe tem um A3 tfsi, econômico pra krl e ele já tem e vem se polarizando, Sandero, tracker, renegade, golf, cruze, a volks tem a tecnologia só não quer entregar...
Tiveram* popularizando*
Que bad josé foda é que a economia de combustível vem a lapada na compra da bateria que é caríssima!!!
Obrigado pelo comentário Álvaro.
Acompanhe o consumo do óleo. Esse motor 1.6 16v estava baixando óleo no Fox e saveiro.
Obrigado pela informação Rainer, vou acompanhar sim.
Rainer Henriques Maciel Isso aí há três anos, na ocasião do lançamento do motor. Problema resolvido.
Doug FL resolvido como ?
Show muito bonito
Obrigado pelo comentário.
Parabéns amigo,eu mês q vem vou entrar no consórcio dele.
Obrigado pelo comentário diogo.
Não vejo a hora de pegar o meu, só estou dependendo de vender um gol 2012 pra completar o dinheiro.
Que Deus lhe abençoe Lira Andrade. Logo você também entrará para grupo de proprietários do novo Polo.
A principal função do farol de neblina, é melhorar a visibilidade de quem vem, ser, ficar visível e não para o motorista...
É isso mesmo To Ba Ca.
Amigo, esse carro tem um alto custo de manutenção ? E a opção dos retrovisores elétricos n tem nem cm acessório?
As manutenções programadas tem um custo baixo, até o momento os acessórios que comprei dele foram barato, mas essa pergunta só saberemos melhor com o passar do tempo, quando começarem a quebrar esses carros, de ante mão posso lhe dizer que este fator tem sido muito relevante na hora de se lançar produtos no mercado, uma das coisas que a VW deixou de lado devido alto custo de manutenção foi o sistema start/stop.
Samuel Assunção dos Santos esse sistema start stop não está mais vindo nos higline e confortiline?
Não.
Amigo, sei que muda muito pela questão de CEP, logradouro, o valor do Seguro, mais ou menos quanto fica a partir dos anos 2019/20 16v manual? 🙂✌
Paguei 930 reais ano passado, mas esse meu é 2017/2018
@@samuelassuncao 😃👍
Obrigado pela atenção!
Parabéns pelo video!
Tb estou interessado nele, só um adendo, ele não é hatch médio, ele é um hatch. compacto!
Anderson Silva, entendo seu ponto de vista e essa questão de categoria, para o Detran ele é médio, para o INMETRO também, seguindo algumas classificações de dimensões veiculares, ele entraria na categoria de hatch compacto Premium ou na de hatch médio sim. Para mim acho muito complicado igualar ele a um Mobi, Up!, Uno e etc... ele tem dimensões mais confortáveis que estes compactos.
uno, mobi, são hatch subcompacto... hatch compacto é gol, etios, palio, hb20, sandero
Vixi, aí fica difícil então Arturo, mas essas classificações mudam de país para país também né, sei que nos EUA nossos carros são sempre uma categoria a menos pra eles.
Presado Samuel
Parabens a vc pela aquisição, eu também estou pretendo trocar de carro nesse ano e a primeira opção é o Polo MSI minha pergunta para vc é: esse carro anda bem mesmo ou seja se pisar no acelerador ele anda com vontade mesmo? e com relação ao isolamento acustico acima dos 120 km esse isolamento incomoda?
Aguardando
Antonio Moura
Tenho um MSI 1.6 igual do video, so que com bancos em couro. Não vai se arrepender, voltei do nordeste com ele agora e dei 210. em breve posto video.
Anda bem sim Antonio Moura, bem confortável, espaçoso e silencioso, mesmo a 160 Km/h, recomendo o carro sim.
Antonio Moura esse motor é excelente. Tive um Fox Highline com esse mesmo motor (EA211 1,6-l) e câmbio automatizado. Puxava que era uma maravilha.
Valeu Papa Léguas, obrigado pela atenção.
Ok Samuel, obrigado