Bom dia sou o Antonio Carlos motorista rodoviário a 23 anos e vou comentar ônibus igual a esse não existe era uma máquina respeitado igual aos dinossauros já tive o prazer de dirigir sim aquele som da saída em primeira marcha era de mais uma melodia para os ouvidos a turbina meu se e loco muito bom para trabalhar esse carro vai ficar na história se voltasse a fabricar de novo seria uma honra.... parabéns a vcs que tiveram o prazer de trabalhar com essas máquinas saudades de dirigir eles de novo
Exelente videos...como olvidar esos Monoblocos,,,aqui por Asuncion_Paraguay aun existen algunos ya en muy mal estado...perdon por escribir en español...saludos desde aqui
3 роки тому+1
Hola Diego! Bienvenido. Gracias por participar. Saludos
Já viajei muito em um desses, se não me falha a memória, era um O-371 rs, na verdade eram dois com prefixos 705 e um 1095 da empresa de transportes Coutinho que está localizada na cidade de Varginha-MG aquele modelo era o meu favorito e me marcou muito na época quando criança, sempre gostei de ônibus ♥️🍃
Olá boa noite já trabalhei com todos os modelos desses.sou motorista de ônibus aposentado Chico polia de Itanhaem boa noite tô ligado no canal parabéns pelo canal 👏👏👏👏👌👌👌👌
Até hoje o som do motor desses ônibus ecoam perfeitamente na minha mente, saudades de viajar nos * São Domingos MONOBLOCO-R (Recife/Palmares, Palmares/Colônia, Maceió/Colônia. * Real Alagoas MONOBLOCO -RSD/RS Recife/Maceió * Jotude MONOBLOCO-RSL/RS Recife/Garanhuns
As famílias de Scania Cometa são icônicos, porém pra mim os O371 tanto urbano quanto rodoviário marcaram a minha infância. Um dos mais belos ônibus dos anos 80/90.....
Boa noite! Irmão Rsl gostei muito Tendo eu um dia condições ia na MB mandar fabricar um só pra mim. Com exigência na causa da corrosão . Foi chou Meus parabéns MB Esse sempre foi meu sonho. Boas lembranças.
Acho que "elegância" é a palavra que traduz meu sentimento ao olhar pra um O-371. Não me lembro se andei em um quando pequeno, infelizmente. Na estrada, sempre me marcaram os RSD Rodonave da Itapemirim ou Leito da Penha, como eram lindos e imponentes, principalmente o da Penha, na pintura "melancia".
O ônibus era silencioso, confortável, estável, andava muito e muito charmoso. Aquele maleiro que tipo avião com aquela barra laranja em todo o contorno interno do ônibus era de um bom gosto inquestionável. Ônibus a frente do seu tempo.
Meu marido comprou um RS e fizemos um motorhome é top demais esse ônibus. No caso ele fez né kkkkk. E o barulho do motor é top demais. Super confortável uma máquina como diz meu marido
Saudades de 1995 ano em que na temporada eu descia quase todo fim de semana para São Vicente do Jabaquara pela então.... viação rápido são Paulo.... em um monobloco 0371 R eu adorava o som da reduzida desses onibus ..... Hoje infelizmente não há mais nem os monobloco e nem a rápido são Paulo saindo do terminal jabaguara !!
Tenho a felicidade de possuir um RSD 1990. Em se tratando de monobloco, estrutura em aço, está em ótimas condições! Em breve iniciarei o processo de restauro. Ótimo vídeo! Parabéns aos entusiastas!
3 роки тому
Que legal saber Jose Padilla que vc tem um RSD. Se puder publique fotos em nossa rede social Selfie Bus. Crie uma conta grátis e publique: www.radioonibusapp.com/login
Olá meus amigos eu tem o privilégio de ter um o-371 R ano 1993 ou seja o último ano de fabricação e gosto muito dele foi modificado al longo da vida dele transformando em rodoviário tem um motor 355/5 turbinado em cima e câmbio 6 marchas uma suspensão a ar na frente e mantem as molas traseira muito bom de andar confortável forte e veloz também muito econômico na estrada faz mais de 4km por litro de diesel sou grato a DEUS POR TELE
Bôa nôite, êstas Verdadeiras Lendas das Estradas além de confiabilissimos, valentes, robustos e bonitos eram impecáveis e Anos luz tecnologicamente. Tive a primeira leva encarroçado pela Marcopolo Geração IV ano 1985 Chassi RSD e êm época já possuía frêios ABS e Sistema ASR com controle de estabilidade quê funcionava verdadeiramente, ( Obs ): o primeiro com esta tecnolôgia eram verdadeiramente robustos possuíam 6 marchas a frênte mais ré. Eram veículos com pôucas trocas de marcha e êm época desbancou tôda a concorrência quê possuíam veículos mais potentes e pesados. Hôje êste mêsmo Veículo encontra-se na Cidade de Caldas Nóvas e está originalmente com mais de 3.500 000 miln de quilómetros rodados tendo recentemente feito o bloco e os cabeçotes. Sem palavras para descrever êstas Verdadeiras Máquinas principalmente os O-400 e seus Irmãos mais Velhos O-370 e Respectivamente O-371 quê muitos deles ainda rodam Estradas mundo afora. Desculpa da extensão da minha opinião, é quê se tratando dêstas Máquinas e da Marca Mercedes Benz quê sou Fã incondicional Êu me empolgo, um enôrme abraço em tôdos vocês sem exceções e mais sucêssos plênos e tôtais para eu êste Nôbre Canal, a Rádio Ônibus
Parabéns pelo vídeo 👏. O 0-371 RSL tinha também o apelido de trem bala por causa de seu motor , que aliás não era o mesmo do RSD . Era dotado de um 447 , o mesmo do 0-400 .
Mercedes-Benz já antecipava o que viria em 1994. Aliás, no final da vida, a linha O371 passou a usar a mecânica do LS-1935, tanto nos monoblocos quanto nos os chassis avulsos para encarroçamento.
ME APOSENTEI E COMPREI UM O 371R 1988, HÁ 01 ANO, ESTOU CONSTRUINDO UM MOTORHOME, ESTÁ QUASE PRONTO; SAÍ APOSENTADO DA EMPRESA QUE TRABALHAVA AGORA EM FEV 21. PRETENDO COMEÇAR A VIAJAR EM OUTUBRO/ 21. MEU SONHO ESTÁ REALIZADO. SHALON A TODOS.
O O371 RSL vinha com o motor OM447LA emprestado da “mula” LS-1935, por ter vindo já em 93, ano em que o O371 RS e RSD também passou a usar o mesmo motor.
Viajei de 1992 à 1997 pela Pássaro Marrom, Mogi das Cruzes e São Paulo. Era a autêntica Mc Laren do Ayrton Senna andando nas Rodovias. Não tinha pra ninguém. Sempre o melhor da estrada.
SONHO DE CONSUMO TER UM MONOBLOCO 0-371 RS... UM IGUAL DA SANTA QUITÉRIA TURISMO... A RÁDIO ÔNIBUS PODERIA IR EM MINAS É UM LINDO ÔNIBUS... JÁ VIAJEI EM UM COM A FERRARI TURISMO
1° Correção : O371R tem chassi de 10,8m 2° Correção : O371RS Tem o motor OM355A 6 cilindros de 292CV, o mesmo motor do MB LS1929A (4X2). 3° Correção : O371RSL; como em 1988 foram lançadas os novos motores mercedes-benz OM366 (Sucessor do Motor OM352), OM447 e OM449 (Sucessores do Motor OM355), os Monoblocos O371R, RS e RSL e RSD, De 1992 e 1993 foram como pré lançamento do Monobloco O400, lançado em 1994, A Versão R Com chassi de 10,8m, 4X2, suspensão composta por molas e amortecedores, Motor OM449A de 5 Cilindros e 252cv ( O Mesmo Motor dos Caminhões L1625 (6X2) e L2325 (6X4). A Versão RS com chassi de 12m, 4X2, suspensão pneumática, Motor OM447LA 6 Cilindros e 354CV) A Versão RSL (O371RSL 1992 e 1993) e (O400RSL a partir de 1994 até 1996), Chassi de 13,5m (4X2) Suspensão Pneumática, Motor OM447LA 6 Cilindros de 354CV. A Versão RSD, Chassi de 13,5m, (6X2) Suspensão Pneumática, Com Motores: O370 e O371RSD OM355LA 6 Cilindros e 326CV. O371RSD (1992 e 1993) e O400RSD (1994 á 1996), Chassi 13,5m, 6X2, Suspensão Pneumática, Motor OM447LA 6 Cilindros e 354CV .
Boa Noite uma pergunta nestes anos de produção voce sabe se saiu alguma versão do 371 que tenha suspensão a Ar na frente e no eixo de tras eixo nomal molas
Eu já andei tinha na escola o merdes bez0371rsd de três echos.e 0371eo Mercedes bez o371rsl top pena. Quê o tio que tinha esses ônibus verdeu pra comprar uma carreta mas ainda tem esse ônibus ainda na minha cidade sou apaixonado nesses ônibus sou louco pra comprar um modelo da Mercedes bez o371 de rsd. Muitos falam pra Mim que impossível que nunca vou conseguir comprar mas nunca densitir nunca...vou comprar em nome de Jesus antes de morrer!
Tem que considerar a época deles, lógico que para os dias atuais são motores fracos, mas para o momento em que foram fabricados eram sim muito bons, o O-400 e O-500 também são bons chassis, mas pra mim o grande problema da Mercedes é que ela estende demais a geração de motores dela, o O-457 LA está tempo demais no mercado, sendo que a Scania e a volvo já renovaram pelo menos uma vez a suaa geração de motores, a MBB vai lançar uma nova geração de motores rodoviários, mas muito atrasado, já passou da hora.
Como eram bonitas e criativas as pinturas das empresas antigamente. Só nostalgia
Esse azul com dourado mim faz lembra meu Pai Chegando do Serviço da Empresa VOLKSWAGEN EM 1997 POR AI Tempo bom
S E N S A C I O N A L, orgulho ter trabalhado c uma máquina dessa na extinta VIAÇÃO CAPRIOLI... 🤝
Que legal q vc trabalhou com essas máquinas.
*Também trabalhei na Caprioli com um desses: R, RS e o RSL!*
Já viajei nos monoblocos da Caprioli, O371 RSL, já com o motor OM447LA do LS-1935. Máquinas confortáveis!
Bom dia sou o Antonio Carlos motorista rodoviário a 23 anos e vou comentar ônibus igual a esse não existe era uma máquina respeitado igual aos dinossauros já tive o prazer de dirigir sim aquele som da saída em primeira marcha era de mais uma melodia para os ouvidos a turbina meu se e loco muito bom para trabalhar esse carro vai ficar na história se voltasse a fabricar de novo seria uma honra.... parabéns a vcs que tiveram o prazer de trabalhar com essas máquinas saudades de dirigir eles de novo
Como o vitória,os O-371 são unipotentes, perfeitos, magníficos❤
Exelente videos...como olvidar esos Monoblocos,,,aqui por Asuncion_Paraguay aun existen algunos ya en muy mal estado...perdon por escribir en español...saludos desde aqui
Hola Diego! Bienvenido. Gracias por participar. Saludos
@ Hola....!!!!!saludos desde Asuncion-Paraguay.....exelente contenido del canal
Mercedes-Benz Monobloco O-371R foi meu Transporte Escolar em minha época de Ensino Fundamental..
Ja viajei e achei muito confortável. Corredor largo, bancos largos e a suspensão a ar ótima.
Saudades desse tempo.
Sempre fui apaixonado por esses modelos. Não esquecendo também os modelos O-400 .
Sonho em um dia ter um desses modelos.
Olá A Migos éu Viagei num Ds Breda em 1993 Um muito Bom
Já viajei muito em um desses, se não me falha a memória, era um O-371 rs, na verdade eram dois com prefixos 705 e um 1095 da empresa de transportes Coutinho que está localizada na cidade de Varginha-MG aquele modelo era o meu favorito e me marcou muito na época quando criança, sempre gostei de ônibus ♥️🍃
Olá boa noite já trabalhei com todos os modelos desses.sou motorista de ônibus aposentado Chico polia de Itanhaem boa noite tô ligado no canal parabéns pelo canal 👏👏👏👏👌👌👌👌
Até hoje o som do motor desses ônibus ecoam perfeitamente na minha mente, saudades de viajar nos
* São Domingos MONOBLOCO-R (Recife/Palmares, Palmares/Colônia, Maceió/Colônia.
* Real Alagoas MONOBLOCO -RSD/RS Recife/Maceió
* Jotude MONOBLOCO-RSL/RS Recife/Garanhuns
As famílias de Scania Cometa são icônicos, porém pra mim os O371 tanto urbano quanto rodoviário marcaram a minha infância. Um dos mais belos ônibus dos anos 80/90.....
Lindas máquinas! Viajei muito nos O-371 RS da 1001, na linha Niterói x Nova Friburgo
Boa noite! Irmão
Rsl gostei muito
Tendo eu um dia condições ia na MB mandar fabricar um só pra mim.
Com exigência na causa da corrosão . Foi chou
Meus parabéns MB
Esse sempre foi meu sonho.
Boas lembranças.
Acho que "elegância" é a palavra que traduz meu sentimento ao olhar pra um O-371.
Não me lembro se andei em um quando pequeno, infelizmente.
Na estrada, sempre me marcaram os RSD Rodonave da Itapemirim ou Leito da Penha, como eram lindos e imponentes, principalmente o da Penha, na pintura "melancia".
371rs ótimo carro saudades muito legal mesmo parabéns ótimo vídeo maravilha Hortolândia SP 👏👏👏👏👏👏👏
O ônibus era silencioso, confortável, estável, andava muito e muito charmoso. Aquele maleiro que tipo avião com aquela barra laranja em todo o contorno interno do ônibus era de um bom gosto inquestionável. Ônibus a frente do seu tempo.
Onde trabalho tem 3 desses, 1 89, 1 90 e 1 91. São mto bons
Meu marido comprou um RS e fizemos um motorhome é top demais esse ônibus. No caso ele fez né kkkkk.
E o barulho do motor é top demais.
Super confortável uma máquina como diz meu marido
Show de bola, boa noite
Saudades de 1995 ano em que na temporada eu descia quase todo fim de semana para São Vicente do Jabaquara pela então.... viação rápido são Paulo.... em um monobloco 0371 R eu adorava o som da reduzida desses onibus .....
Hoje infelizmente não há mais nem os monobloco e nem a rápido são Paulo saindo do terminal jabaguara !!
Trabalhei com 1 RS e 1 RSD, super confortável e ágil!!!
Tenho a felicidade de possuir um RSD 1990. Em se tratando de monobloco, estrutura em aço, está em ótimas condições! Em breve iniciarei o processo de restauro.
Ótimo vídeo! Parabéns aos entusiastas!
Que legal saber Jose Padilla que vc tem um RSD. Se puder publique fotos em nossa rede social Selfie Bus. Crie uma conta grátis e publique: www.radioonibusapp.com/login
Olá meus amigos eu tem o privilégio de ter um o-371 R ano 1993 ou seja o último ano de fabricação e gosto muito dele foi modificado al longo da vida dele transformando em rodoviário tem um motor 355/5 turbinado em cima e câmbio 6 marchas uma suspensão a ar na frente e mantem as molas traseira muito bom de andar confortável forte e veloz também muito econômico na estrada faz mais de 4km por litro de diesel sou grato a DEUS POR TELE
Bôa nôite, êstas Verdadeiras Lendas das Estradas além de confiabilissimos, valentes, robustos e bonitos eram impecáveis e Anos luz tecnologicamente. Tive a primeira leva encarroçado pela Marcopolo Geração IV ano 1985 Chassi RSD e êm época já possuía frêios ABS e Sistema ASR com controle de estabilidade quê funcionava verdadeiramente, ( Obs ): o primeiro com esta tecnolôgia eram verdadeiramente robustos possuíam 6 marchas a frênte mais ré. Eram veículos com pôucas trocas de marcha e êm época desbancou tôda a concorrência quê possuíam veículos mais potentes e pesados. Hôje êste mêsmo Veículo encontra-se na Cidade de Caldas Nóvas e está originalmente com mais de 3.500 000 miln de quilómetros rodados tendo recentemente feito o bloco e os cabeçotes. Sem palavras para descrever êstas Verdadeiras Máquinas principalmente os O-400 e seus Irmãos mais Velhos O-370 e Respectivamente O-371 quê muitos deles ainda rodam Estradas mundo afora. Desculpa da extensão da minha opinião, é quê se tratando dêstas Máquinas e da Marca Mercedes Benz quê sou Fã incondicional Êu me empolgo, um enôrme abraço em tôdos vocês sem exceções e mais sucêssos plênos e tôtais para eu êste Nôbre Canal, a Rádio Ônibus
Na banda que trabalhei nós tínhamos um rsd com maleiro interno tipo gaveta
Muito raro de se ver
Foram 7 anos viajando nele
Saudades
Parabéns pelo vídeo 👏. O 0-371 RSL tinha também o apelido de trem bala por causa de seu motor , que aliás não era o mesmo do RSD . Era dotado de um 447 , o mesmo do 0-400 .
Mercedes-Benz já antecipava o que viria em 1994. Aliás, no final da vida, a linha O371 passou a usar a mecânica do LS-1935, tanto nos monoblocos quanto nos os chassis avulsos para encarroçamento.
Belo vídeo
Sei que a sigla "R" é de rodoviário
Sempre tive curiosidade de saber as demais.
Assim como U é de urbano
ME APOSENTEI E COMPREI UM O 371R 1988, HÁ 01 ANO, ESTOU CONSTRUINDO UM MOTORHOME, ESTÁ QUASE PRONTO; SAÍ APOSENTADO DA EMPRESA QUE TRABALHAVA AGORA EM FEV 21. PRETENDO COMEÇAR A VIAJAR EM OUTUBRO/ 21. MEU SONHO ESTÁ REALIZADO.
SHALON A TODOS.
Parabéns amigo. Foi difícil pra você encontrar um bom ônibus pra comprar?
Minha opinião melhor ônibus já fabricado pela mb foi o400 rsl .porta de abertura era charme.
O O371 RSL vinha com o motor OM447LA emprestado da “mula” LS-1935, por ter vindo já em 93, ano em que o O371 RS e RSD também passou a usar o mesmo motor.
Sensacional meu era motorista, eu vi um um modelo R meu pai começou trabalhar, ele pegou o ônibus com 150 km
Meu pai fazia fretamento na antiga PATO AZUL....que lembrança
Viajei de 1992 à 1997 pela Pássaro Marrom, Mogi das Cruzes e São Paulo. Era a autêntica Mc Laren do Ayrton Senna andando nas Rodovias. Não tinha pra ninguém. Sempre o melhor da estrada.
Vídeo tooop.... Tive o privilégio ainda de trabalhar com o O371R... Tooop...
Eu já viajei uma vez em um O-371RSD. Eu acho os Monoblocos de 3 eixos mais tops
Amo monobloco
Amo todos
Viação pretti tinha vários o371 R ,RS e rsd
Já trabalhei num mercedão monoploco. No urbano
Já andei nesse ônibus pela primeira vez né um passeio de escolar só que rodoviário mais não andei mais tem um Estacionado em baixo do CEM 03 no gama
trabalhei com todos os modelos hoje.estou aposentado viaçao nossa senhora da ponte sorocaba
Gostei do vídeo bem explicado, obg
Um clássico
Era muito top esse carro da Mercedes benz
lindo
Eu ja trabalhei em um RS muito bom
Domínio de São Paulo
Fazia linha da Volkswagen com um 371 RSL com wc andava muito....
Abraço .Henrique
Ônibus favorito
Oi boa noite amigo sou Francisco riacho fundo 1 Brasília DF
Amo Amo Amo 0371 os mais lindos de todos os tempos
SONHO DE CONSUMO TER UM MONOBLOCO 0-371 RS...
UM IGUAL DA SANTA QUITÉRIA TURISMO...
A RÁDIO ÔNIBUS PODERIA IR EM MINAS É UM LINDO ÔNIBUS...
JÁ VIAJEI EM UM COM A FERRARI TURISMO
Coração dos Itapemirim OM 355/6 LA
Meus passeios de escola eram eles .... E viajei em um RSD
Aqui no Sul ele é conhecido como melancia, valeu.
Haha alguém lembrou kkk
Show! Abs (RJ)
1° Correção : O371R tem chassi de 10,8m
2° Correção : O371RS Tem o motor OM355A 6 cilindros de 292CV, o mesmo motor do MB LS1929A (4X2).
3° Correção : O371RSL; como em 1988 foram lançadas os novos motores mercedes-benz OM366 (Sucessor do Motor OM352), OM447 e OM449 (Sucessores do Motor OM355), os Monoblocos O371R, RS e RSL e RSD, De 1992 e 1993 foram como pré lançamento do Monobloco O400, lançado em 1994,
A Versão R Com chassi de 10,8m, 4X2, suspensão composta por molas e amortecedores, Motor OM449A de 5 Cilindros e 252cv ( O Mesmo Motor dos Caminhões L1625 (6X2) e L2325 (6X4).
A Versão RS com chassi de 12m, 4X2, suspensão pneumática, Motor OM447LA 6 Cilindros e 354CV)
A Versão RSL (O371RSL 1992 e 1993) e (O400RSL a partir de 1994 até 1996), Chassi de 13,5m (4X2) Suspensão Pneumática, Motor OM447LA 6 Cilindros de 354CV.
A Versão RSD, Chassi de 13,5m, (6X2) Suspensão Pneumática, Com Motores:
O370 e O371RSD OM355LA 6 Cilindros e 326CV.
O371RSD (1992 e 1993) e O400RSD (1994 á 1996), Chassi 13,5m, 6X2, Suspensão Pneumática, Motor OM447LA 6 Cilindros e 354CV .
Eu 2010 na empresa que eu trabalha , tinha um ônibus de fretado desse modelo, era bem macio esses ônibus
Os monoblocos 0371 e 0400 são os mais bonitos. Queria que a mercedes voltasse a fabricar monoblocos.
Um ônibus muito a frente em seu tempo, inclusive a sua carroceria nem parece que era dos anos 80, parece bem mais novo.
Excelente video!!
Deles tinham os tribus...???
Os 400 /6 andava mais e subia mais que os g7 de hj
Boa Noite uma pergunta nestes anos de produção voce sabe se saiu alguma versão do 371 que tenha suspensão a Ar na frente e no eixo de tras eixo nomal molas
Boa pergunta, vou verificar com a montadora.
Tenho um impecável 1991
Aqui no ABC tinha muitos na Breda , seu apelido era trem bala
Esses modelos eles abriram a porta de duas maneiras, tanto lateralmente como para frente , isso era de fabrica ou as empresas modificavam ?????
O ônibus que aparece em 0:36 já é um O-400 RSL.
Esse último tinha nova motorização OM-447 LA, de 354 CV.
❤
O RSL vinha na época com o novo motor OM447 LA, de 354 CV de potência.
Boa noite já também um carrao
Esse ônibus me deixa no Centro médico em Benéfica
Queria saber o que significa as letras R ,RS,RSD,RSE,RSL
ÔNIBUS QUE MARCARAM ÉPOCAS!🚌
Eu conhecia o modelo de. Mercadão
Gostei👏👏👏
Andei na Princesa do Norte em 92
Eu já andei tinha na escola o merdes bez0371rsd de três echos.e 0371eo Mercedes bez o371rsl top pena. Quê o tio que tinha esses ônibus verdeu pra comprar uma carreta mas ainda tem esse ônibus ainda na minha cidade sou apaixonado nesses ônibus sou louco pra comprar um modelo da Mercedes bez o371 de rsd. Muitos falam pra
Mim que impossível que nunca vou conseguir comprar mas nunca densitir nunca...vou comprar em nome de Jesus antes de morrer!
Foi desses modelos pra cá que a Mercedes acordou porque o O364 era muito desconfortado e frouxo com a abertura da porta manual
Esqueceu de falar que todos modelos eram beberrões, o que fez muitas empresas abrir mão deles.
Quais as diferença de um R,RSD,RL ETC,TENDI NADA AI NO VÍDEO
Os 110 por hora dele parecia 200 ❤️
Bom dia ei tenho um ano 1993
A Eucatur teve um RSD na frota, o 2101
Eu gostava do baruio que a gente ouvia lá na frente:
UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
A produção dele foi ate 1994 e não 1993.
2:59 o carro da imagem é um RS.
Puts 😕 eu sempre falei zero três sete um 🤦🏻♂️ agora sei que é O371. kkkkkk
O ônibus maís bonito feito no Brasil
Pão de forma 😂
Já trabalhei com largatao
Esse motor é uma merda assim como o400rsd é o500rsd
Tem que considerar a época deles, lógico que para os dias atuais são motores fracos, mas para o momento em que foram fabricados eram sim muito bons, o O-400 e O-500 também são bons chassis, mas pra mim o grande problema da Mercedes é que ela estende demais a geração de motores dela, o O-457 LA está tempo demais no mercado, sendo que a Scania e a volvo já renovaram pelo menos uma vez a suaa geração de motores, a MBB vai lançar uma nova geração de motores rodoviários, mas muito atrasado, já passou da hora.