É meus amigos, e assim cada dia mais vai ficando inviável para muitos manter uma pequena empresa com documentação toda em dia, cada dia que passa inventan coisas e mais coisas para esvaziar nosso bolso e encher o deles, onde ja se viu uma multa de luz queimada na escada custar 4 mil reais, a falta desse adesivo custar 3 mil reais e assim por diante, viva nosso brasilllll
BOA TARDE DÊNIS QUE DEUS ABENÇOE COM MUITA SAÚDE PARABÉNS PELOS CONTEÚDOS NA MINHA OPINIÃO ESSES ÓRGÃOS DER ANTT TINHA QUE SER EXTINTA. POUSO ALEGRE MG 🚍 👏
Uma ótima noite comandante denis e redturma!!!!. realmente é bastante revoltante o que esse governo faz,em especial essa questão da artesp de tirar ônibus de mais de 15 anos de circulação.inclusive gostaria de te perguntar se isto e a Questão da acessibilidade se aplica à ônibus de colecionador/particular.desde já uma grande abraço, tudo de bom pra você e sua família,e sucesso sempre e em dobro!!!
Boa tarde Redzada é verdade meu amigo tirando os pedágios também né tem mais tudo isso ainda que eles exigem as vezes dá vontade de desistir né acho que em vez disso deveriam fiscalizar mais os motoristas que dirigem rebitados ou embriagados
Em relação ao elevador de cadeirante, tem uma empresa aí em Curitiba que faz a instalacao. Elevitta. Na última vez que vi, a instalação debum elevador para cadeirante ficava na casa dos 20.000
Vcs sabiam que aqu em SP além de tudo isso, tem mais de uma EMTU, ou seja, se um ônibus que roda na capital e também roda em Campinas, a vistoria da EMTU aqui não é valida lá tendo que ser feita lá também?
Bom dia no começo do vídeo ja vi que era minha cidade natal, só pela cor do muro da escola e da igreja no fundo ai bairro Dom romeu, saudade da minha terrinha 💯💯
Se fosse só a Artesp em São Paulo Estaríamos feliz kkkk Tem EMTU , SPtrans , E Artesp e ANTT EMTU é Artesp são 15 anos de uso E a SPTrans só carro com 10 anos de uso Em São Paulo só trabalha carro novo 🤦🏻♂️ e os valores absurdos dessas vans novas
Bom dia Denis sou Edilson de Natal RN aqui no meu estado a Acessibilidade veicular já é um pouco antiga, quando fiz minha ANTT e DER em 2017 tive quê colocar Acessibilidade e Campanhia dentro do banheiro e outra na porta da cabine por dentro, além dos acessórios amarelos. Exemplo: degraus corre mão e pegadores de portas.
5:38 em SP é até pior, lá além de ter idade máxima de 15 anos vc é obrigado a ter no caixa da empresa mais de 100 mil (não lembro o valor ao certo) quando for abrir a empresa e vc é obrigado a ter no mínimo 2 veículos da mesma categoria, carros similares com o mesmo tipo de serviço e capacidade, tipo vc não pode ter 1 DD de 50 lugares vc tem q ter no mínimo 2, eles dão a desculpa q vc tem q ter 2 pra caso um quebre vc tenha um de reserva p substituir, fora também q lá vc é obrigado a ter pinturas diferentes p fretamento/turismo e pra linhas e outras exigências. No ceará é até pior pelo q eu fiquei sabendo mas não estou inteirado do assunto.
Bom Dia . Professor Denis mais uma aula de ônibus da família Redtur. Sou Alessandro Vilela da cidade Presidente Prudente/ SP . É uma vergonha sobre esta lei sobre as empresas de ônibus cadê o nosso representante político pra ver isso Professor Denis..
É Alessandro nessas horas os representantes somem pq sabem que isso arrecada tanto dinheiro que teria que bater de frente com muita gente pra isso acontecer de maneira correta
Oi denis me chamo lucas moro em brasilia sou seu fã, o UA-cam nao estar entregando seu videos, tenho q ficar entrando na sua pagina para ver, e nois meu brother
Quando nossos políticos começarem a investir em EDUCAÇÃO MORAL, FINANCEIRA, RELIGIOSA e outras, o governo ira ter que fazer esse tipo de LEIS RIGIDAS. Infelizmente nosso país o "JEITINHO BRASILEIRO" praticamente virou parte da nossa cultura. Então se todos fosse um povo educado e respeitoso nem precisaria desse tipo de LEIS, não estou dizendo que todos são assim mas os corretos pagam pelos errados. Eu moro numa cidade que é 100%de mananciais, nós moradores pagamos um preço alto por ser assim, mas se mesmo fazendo isso sempre tem um que consegue desmatar no "jeitinho brasileiro" imagina se liberar tudo. Então no caso dessa lei de ACESSIBILIDADE é a mesma coisa, se liberarem ou afrouxarem aqueles que gostam de trabalhar na irregularidade vai abusar além da conta. Então as coisas nesse país funcionam dessa forma mesmo. Infelizmente
Sim com certeza Kleber, penso eu se eles pegassem firme em questão de Inmetro, inspeção em ônibus seria algo mais ultil e teria até menos acidentes na estrada, menos ônibus e caminhão com falta de freio e pneu estourando pra todo lado, agora campainha, adesivo, cortina não muda em nada pq daqui a pouco eles mudam e dizem que já não é mais obrigatório, até parece piada
Cobram tanto de quem anda e trabalha certo mas fecham os olhos pros onibus clandestinos e sucateados que fazem varias viagens interestaduais ..... Esse é o Brasil do amor né .... Lamentavel...... Abraço Denis .... Deus o abençoe 👍
@diegosantod6399 ah tá, eles fiscalizam tanto que os clandestinos nadam de braçada nas rotas interestaduais sentido ao norte e nordeste brasileiro.... No Brasil é assim só se pega no pé de quem é cidadão de bem.....
Como tudo nesse país cada dia os governantes acham uma forma de tirar dinheiro do povo,na minha opinião é revoltante o que essa laia faz com a gente.por esse motivo é que eu sou a favor de o povo ir pra rua,essa gente teme isso,e nós temos agir.
O DER/PR está fazendo tudo para os pequenos fecharem....mudar para o lucro presumido é um absurdo...DER/PR preocupado com notas fiscais... não deveria ser a Receita Estadual preocupada com isso....
Aqui no estado de São Paulo acho que e o pior sptrans.emtu.artesp.antt é cada um usa um critério na empresa pra acertar tudo e um trabalho fora o dinheiro que vai .tô tirando antt tive que mudar CNA e seguimento da empresa sendo que já tenho artesp e emtu e sptrans
Pelo DER/PR se for sistema SIMPLES NACIONAL só pode transporte dentro da região metropolitana...mas o gênio que montou isso... conhece o Paraná até Parque Barigui....
Aqui no Ceará, só roda se tiver cadastro na ARCE, carro tem que ter 15, agora aumentou pra 20 anos, mas sai automático do cadastro, aqui é um complo da ARCE, GUANABARA E DETRAN-CE, Fiseram sair várias empresas colocando normas e tal, a última foi a Nordeste do RN, que não pode operar mais deixando mercado só pra Guanabara, enfim, Brasil...
Bom dia, verdade acessibilidades deve ser cobrada a partir do ano de 2019 e vim de fábrica nos ônibus e micros ônibus e vans. ANTT e outros órgãos dos Estados deve cobra dos veículos novos.
Qto ao uso de ônibus com no máximo 15 anos de fabricação é um absurdo, devem cobrar ônibus em bom estado de conservação e manutenção preventiva rigorosa. Éssa exigência de 15 anos de fabricação é absurda, pois ainda temos no pais carros de passeio rodando que possuem carburador e platinado , o que importa é o estado de conservação e a manutenção. Qto a balança o ônibus pode estar com sobrecarga ou mal carregado, se estiver vazio o fabricante pode não ter observado a lei da balança para ônibus, ou a lei da balanca mudou, se for os dois últimos caso, o proprietário não pode ser punido, outra situação a balança pode não estar aferida, fato difícil de provar, mas é possivel.
salve chofer moral Dênis ! "eles sempre atrapalham quem quer e precisa trabalhar seriamente ,lembrando q a nossa categoría profissional q sustenta grande parte econômica em nosso país q aliás esta muito mal-administrado !"
concordo ônibus de acessibilidade tinha que ser só os que for já de fábrica o que não for e só dinheiro que eles querem aqui em São Paulo e muita só pra perde dinheiro se loco ônibus 2011 impecável tem lugar que eles não deixa mais rodar e o banco do guia em São Paulo na frente não pode ter e um absurdo
A ARTESP é a pior de todas, e muita burocracia, criam dificuldades pra vender facilidades.. e o nosso BRASILZÃO..Entra governo e sai governo e só piora .
17:45 tem muita empresa grande orientando seus motoristas de DD 6x2 a furar balança pq o fumo, multa e principalmente a dor de cabeça é bem menor. Realmente várias empresas estão sofrendo com balança, se for levar ao pé da letra o q o governo exige quase todos os ônibus estão irregulares msm vazios pq eles dão a desculpa q está abaixo da tara mas aí eles falam q tal eixo está com sobrecarga ou o peso está mal distribuído, inclusive a Nordeste aqui da nossa região msm foi obrigada a "aposentar" parte da frota, jogar esses carros pra reserva ou escalar p linhas q não passam por balança p não ter dor de cabeça
Pode ser que o fabricante do ônibus não atentou para a lei da balança para ônibus, se for isso o proprietário do ônibus não pode ser punido. Outra situação é que a balança pode não estar aferida, aí fica difícil alegar tal fato porque não é tão fácil provar.
Aqui em Nazareno mg todos anos tem a festa de nossa senhora de Nazaré ,a maioria dos ônibus não pode chegar na cidade por motivo de levar multas inesperada ,inclusive fui multado disse q a placa Mercosul estava inelegível nunca vi isso não ,mal conservação do carro sendo ano 2023 já pensou
É fod@, em vários estados tem agências reguladoras que na verdade só querem arrecadar, dificultando a v8da dos pequenos e gerando facilidade para as "grandes", difícil...
eu tenho onibus e van e pra mim parar de trabalhar com isso de um ano pro outro nao custa nada, tem que amar muito pra continuar se submetendo a tanta burocracia e dor de cabeça
Campainha em Van é ridículo, no transporte executivo a circulação é ponto a ponto não é um circular que vai ficar parando em vários lugares, os caras que fazem essas leis tem titica na cabeça.
Esse é o nosso governo Quando o veículo que fás linha Até fás sentido mais de turismo Imagina que o guia ou agente de turismo venda as quatro primeiras poltronas como ele vai chegar para quem comprou e falar que presisa da poltrona de volta Ai turismo ou fretamento Vai se complicar Daqui a pouco isso vai sobra até Para taxistas e uber
E muita burocracia esses dias atras levei uma multa da ANTT e quase foi impedido de sair com o ônibus so pq não tinha a cabeceira de banco de cor diferente nos bancos q são reservados como se a cabeceira do banco em cor diferente faz uma diferença
Eu também tive que troca o ônibus na saída da rodoviária do Tietê. Devido a um pequeno trinco no parabrisa superior de DD. Feito ao e costar na plataforma. Eles fizeram troca o carro. Obs. Trabalho em uma empresa pequena aqui do norte de minas
Rapaz,existe o princípio das leis,que não pode retroagir para prejudicar as pessoas em todos os setores,irretroatividade da lei,resoluções e decretos não estão acima das leis.
Alguns meses atrás surgiu esse assunto de acessibilidade para van muitos correram e fizeram mas até onde chegou o assunto não e obrigatório acessibilidade para van informações da própria ANTT
Para construir carrocerias eles precisam estar registrados em algum lugar não é qualquer pessoa pode construir carrocerias para onibus bem qualquer pessoa pode sim construir mas ê preciso que ononibudnpassebporntestedbe cumprir certas né regulamentos inclusive em relação ao peso
@@REDTURNaestrada eles devem achar que só o turismo e continuo causa acidente, veiculos de Prefeitura, Estado e Governo federal não causa acidente sempre achei o fim isso.
É meu amigo,o DER PR só pensa em ferrar com os pequenos, é gasto desnecessário, essa acessibilidade que estão nos exigindo é palhaçada, só pra encher os bolsos das certificadoras, Detrans e vendedores das peças, esse adesivo exigido se for ver no decreto as medidas exigidas são menores agora te pergunto. Quem é o maior culpado desses desmandos principalmente do DER PR? Nós mesmos, nós aceitamos tudo e baixamos a cabeça pra tudo,se fossemos unidos com certeza as coisas seriam diferentes. Abraço amigo
@@REDTURNaestrada eu relutei em fazer a acessibilidade numa das vans,fui vencido justamente pela falta de união entre os colegas empresarios do setor,digo os pequenos,as grandes empresas contam com sindicato,advogados e um aparato a favor mas nós é na garra e na coragem,fui na assembleia,conversei com deputado para cobrarem do DER Pr um documento assinado pelo diretor do orgão pois isso se vc procurar não tem nenhum oficio,portaria deles obrigando,conversei com algumas certificadoras onde nem eles tem ao certo a exigencia pois tanto ANTT quanto o Inmetro divergem,o DER Pr depois que assumiu uma certa pessoa na fiscalização começou a ferrar com a vida dos pequenos,ano passado vieram com a exigencia para que mudassemos nossa tributação de simples pra presumido,desde quando um orgão estadual tem poder para mudar algo na esfera federal,esse ano vieram com essa da acessibilidade.Cuidar das estradas não cuidam,cuidar da segurança nas estradas não cuidam,vc sai de manhã e não sabe se volta mas isso eles não veem,se preocupam mais em tentar desgraçar a vida daquele que as duras custas tenta sobreviver.Abraço e que Deus nos proteja sempre.
Exatamente isso, todos nós brasileiros aceitamos tudo calado e eles passam o que quiserem. O Brasil tem uma economia podre, improdutiva, sem segurança jurídica nenhuma por culpa desses malandros de gravata, pois os escravos pagadores de impostos aceitam tudo (e alguns ainda pedem mais).
Acessibilidade é importante as multas sumentarsmporque osdmlresarios não deram importância para a acessibilidade a unicaforma dosdmmoresarios darem importância a isso foi aumentar as multas eu sou cadeiraante mas antes de ser cadeirante sou uma pessoa como outra num tempo atrás queria sair fazer uma viagem curta com a família e alguns amigos orocureiuma vaan onde pudesse embarcar com a cadeira de rodas e acreditem não existe van para fretar com acessibilidade o que caderante deve fazer passar a vida trancado dentro de casa sem poder irá lugar nenhum porque nem fritando um veiculo você consegue um veiculo com acessibilidade e a balança se o veículo vazio pesa mais l que o permitido vazio no caso de ônibus o problema é a carroceria deveria nsevprocessara encarroçadora que está construindo uma carroceria mais pesada do que deveria e não se deu conta é preciso retirar a homologação da encarroçadora já que estão fazendo carrocerias fora das especificações eles sabem ou deveriam saber qual o pbt máximo que hum veiculo deve ter e deveriam colocar uma carroceria com peso menor que o máximo. Permitido
Gostaria que os gênios que fazem essas exigências de acessibilidade dissessem o que muda em uma Van a instalação de acessibilidade?!!! Em minhas vans não alterou nada... só foram colocados adesivos...
12:03- adaptar para ninguém usar. Trabalho numa empresa aonde os ônibus de fretamento , de 2020 pra cá, todos tem a cadeira de acessibilidade. Nunca vi usando e muito menos cadeirante na empresa. E olha que lá tem mais de 7000 colaboradores e mais de 150 ônibus para atender.
Fala redzada ! Essa acessibilidade é uma luta das pessoas com necessidade especial. Mínimas coisas que não fazem diferença para nós, para eles é algo muito grande . Temos que cobrar sim ! Sei que para as pequenas empresas é difícil . Será que vamos excluir esses grupos por falta de acessibilidade ? Tamo junto !!!
Exatamente, eles precisam e merecem ter essa acessibilidade mas a verdadeira pois nesse caso que mencionei não muda nada pra eles, uma campainha, um adesivo n ajuda, acento preferencial com certeza que sim, elevador de fábrica com certeza, é sobre isso entende
@@REDTURNaestradatalvez a pessoa confundiu. Não pode fazer viagens dentro do estado de são Paulo, ex São Paulo a franca, não pôde. Mas de Belo Horizonte pra São Paulo já pode
Quando vc se deparar com esse tipo de assunto lembrem-se que a culpa é nossa por não nos interessar por política porque é a política que decide tudo na nossa vida
A ANTT é chata mesmo, isso porque não viu a ARCE daqui do Ceará é MAIS chata que a Artesp que permite no MÁXIMO 10 anos, tanto que a Guanabara se desfez de muito G7
@REDTURNaestrada tanto que a Viação São Benedito tá quase falindo porque tem uma frota bem defasada e é bem desleixada com essa questão de acessibilidade e segurança. Ela é conhecida como a Gardênia Cearense 🤣🤣
Depois perguntam porque as passagens de ônibus regulares são tão caras. O jogo é feito para privilegiar as grandes empresas que tem dinheiro e geralmente pertencem a políticos. Todas essas agências regulamentadoras são apenas cabides de empregos para ajudar poderosos.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
É meus amigos, e assim cada dia mais vai ficando inviável para muitos manter uma pequena empresa com documentação toda em dia, cada dia que passa inventan coisas e mais coisas para esvaziar nosso bolso e encher o deles, onde ja se viu uma multa de luz queimada na escada custar 4 mil reais, a falta desse adesivo custar 3 mil reais e assim por diante, viva nosso brasilllll
Viva nosso BOStil. Pátria Amada bostil.
Tô trabahado 15 ono cradestino com 2 onibus copesa mais diq paga imposto pra governo
Aqui no Ceará a perseguição é terrível e absurda tanto para o ano como para o assessório do veículo está ficando inviável tê ônibus
Sério qual idade máxima ai?
20 anos no fretamento @@REDTURNaestrada
triste mesmo ver ônibus novos sendo desmanchado😢😢😢😢
BOA TARDE DÊNIS QUE DEUS ABENÇOE COM MUITA SAÚDE PARABÉNS PELOS CONTEÚDOS NA MINHA OPINIÃO ESSES ÓRGÃOS DER ANTT TINHA QUE SER EXTINTA. POUSO ALEGRE MG 🚍 👏
Bom dia rola muito dinheiro nesses órgãos né, então pra ser extinta só quando o mundo acabar né rs
E essas agências não servem para absolutamente nada. Não desanima Denis. Bora pra cima 🚀🚀🚀
Serve sim, para ficarem mais ricos e nós mais pobres kkk abraço
Uma ótima noite comandante denis e redturma!!!!. realmente é bastante revoltante o que esse governo faz,em especial essa questão da artesp de tirar ônibus de mais de 15 anos de circulação.inclusive gostaria de te perguntar se isto e a Questão da acessibilidade se aplica à ônibus de colecionador/particular.desde já uma grande abraço, tudo de bom pra você e sua família,e sucesso sempre e em dobro!!!
Bom dia sim é muita sacanagem, se aplica em ônibus de turismo, aí se vc não fizer não tira licença para viajar
E obrigado igualmente a ti
@@REDTURNaestrada. entendo comandante denis!!!.por nada!!!!🤜🤛🤝🤝
Só Deus por nós meu a migo Denis, abração de Chopinzinho-PR.
Salve, abraço de volta!
Muito boa a explicação
Obrigado
Boa tarde Redzada é verdade meu amigo tirando os pedágios também né tem mais tudo isso ainda que eles exigem as vezes dá vontade de desistir né acho que em vez disso deveriam fiscalizar mais os motoristas que dirigem rebitados ou embriagados
Em relação ao elevador de cadeirante, tem uma empresa aí em Curitiba que faz a instalacao.
Elevitta.
Na última vez que vi, a instalação debum elevador para cadeirante ficava na casa dos 20.000
Corrigindo, fica no RS
@@MarcosAurelio-gc3koMais longe ainda kkkk
Vcs sabiam que aqu em SP além de tudo isso, tem mais de uma EMTU, ou seja, se um ônibus que roda na capital e também roda em Campinas, a vistoria da EMTU aqui não é valida lá tendo que ser feita lá também?
É muita palhaçada, a gente já não aguenta mais!
SHOW
Absurdo, eles roubão tanto, aí começam a inventar novas regras para arrecadar mais dinheiro para tampar o rombo deles
Sim daqui a pouco isso não será mais obrigatório e irão inventar outra coisa
Bom dia no começo do vídeo ja vi que era minha cidade natal, só pela cor do muro da escola e da igreja no fundo ai bairro Dom romeu, saudade da minha terrinha 💯💯
Aí sim, já mata saudade através do canal então
Se fosse só a Artesp em São Paulo
Estaríamos feliz kkkk
Tem EMTU , SPtrans , E Artesp e ANTT
EMTU é Artesp são 15 anos de uso
E a SPTrans só carro com 10 anos de uso
Em São Paulo só trabalha carro novo 🤦🏻♂️ e os valores absurdos dessas vans novas
Ou seja na hora que estiver acabando de pagar um veículo já precisa vender e comprar outro
Aja celebro guarda tudo na cabeça muito coisa pro motorista epo dono 🙏👍👏🌟
Verdade mesmo muita coisa
Acabei de ver o chefão aqui em Apucarana passando numa rotatória indo para a avenida
Opa beleza, estarei aqui até domingo
Fala meu amigo ontem te encontrei ali pouco pá frente de Cambé tá muito top o chefao
Opa vlw marcos, no caso vc viu eu passando?
@REDTURNaestrada positivo vc tava indo eu tava vindo
Bom dia Denis sou Edilson de Natal RN aqui no meu estado a Acessibilidade veicular já é um pouco antiga, quando fiz minha ANTT e DER em 2017 tive quê colocar Acessibilidade e Campanhia dentro do banheiro e outra na porta da cabine por dentro, além dos acessórios amarelos. Exemplo: degraus corre mão e pegadores de portas.
5:38 em SP é até pior, lá além de ter idade máxima de 15 anos vc é obrigado a ter no caixa da empresa mais de 100 mil (não lembro o valor ao certo) quando for abrir a empresa e vc é obrigado a ter no mínimo 2 veículos da mesma categoria, carros similares com o mesmo tipo de serviço e capacidade, tipo vc não pode ter 1 DD de 50 lugares vc tem q ter no mínimo 2, eles dão a desculpa q vc tem q ter 2 pra caso um quebre vc tenha um de reserva p substituir, fora também q lá vc é obrigado a ter pinturas diferentes p fretamento/turismo e pra linhas e outras exigências. No ceará é até pior pelo q eu fiquei sabendo mas não estou inteirado do assunto.
Caramba Everton é um pouco pior do que eu imaginava então, da preguiça até de trabalhar desse jeito
O sufuco que os empresarios passam na mão da Artesp não é brincadeira estado de São Paulo não é para amador
Sim fora que tratam o motorista de ônibus igual ladrão
Realmente é um inferno trabalhar em SP , São Artesp, EMTU , SPtrans ainda tem a ANTT federal
Sim realmente é um inferno para quem quer realmente trabalhar
❤❤❤❤❤
Fala Denis blz ... é realmente uma vergonha essas leis de trânsito da ANTT e DER desanimam qualquer um que queira começar na área do transporte.
Desanima até mesmo quem já está no ramo
Pura verdade eles arruma um jeito de levar dinheiro nosso
Bom Dia . Professor Denis mais uma aula de ônibus da família Redtur. Sou Alessandro Vilela da cidade Presidente Prudente/ SP . É uma vergonha sobre esta lei sobre as empresas de ônibus cadê o nosso representante político pra ver isso Professor Denis..
É Alessandro nessas horas os representantes somem pq sabem que isso arrecada tanto dinheiro que teria que bater de frente com muita gente pra isso acontecer de maneira correta
Oi denis me chamo lucas moro em brasilia sou seu fã, o UA-cam nao estar entregando seu videos, tenho q ficar entrando na sua pagina para ver, e nois meu brother
Fala Lucas eu imaginei muitos inscritos não estão recebendo, o UA-cam faz isso de propósito para derrubar os canais menores
@REDTURNaestrada blz denis vou ficar sempre olhando no seu canal pra nao perder nenhuma postagem
Bom dia pra todos aí da redtur 👍👏
Bom diaaa
Quando nossos políticos começarem a investir em EDUCAÇÃO MORAL, FINANCEIRA, RELIGIOSA e outras, o governo ira ter que fazer esse tipo de LEIS RIGIDAS. Infelizmente nosso país o "JEITINHO BRASILEIRO" praticamente virou parte da nossa cultura. Então se todos fosse um povo educado e respeitoso nem precisaria desse tipo de LEIS, não estou dizendo que todos são assim mas os corretos pagam pelos errados. Eu moro numa cidade que é 100%de mananciais, nós moradores pagamos um preço alto por ser assim, mas se mesmo fazendo isso sempre tem um que consegue desmatar no "jeitinho brasileiro" imagina se liberar tudo. Então no caso dessa lei de ACESSIBILIDADE é a mesma coisa, se liberarem ou afrouxarem aqueles que gostam de trabalhar na irregularidade vai abusar além da conta. Então as coisas nesse país funcionam dessa forma mesmo. Infelizmente
Sim com certeza Kleber, penso eu se eles pegassem firme em questão de Inmetro, inspeção em ônibus seria algo mais ultil e teria até menos acidentes na estrada, menos ônibus e caminhão com falta de freio e pneu estourando pra todo lado, agora campainha, adesivo, cortina não muda em nada pq daqui a pouco eles mudam e dizem que já não é mais obrigatório, até parece piada
Cobram tanto de quem anda e trabalha certo mas fecham os olhos pros onibus clandestinos e sucateados que fazem varias viagens interestaduais ..... Esse é o Brasil do amor né .... Lamentavel...... Abraço Denis .... Deus o abençoe 👍
Não e bem assim também não amigo. Quando eles começam pega os clandestino. Aparece gente criticando falando que eles perceguem quem trabalha
@diegosantod6399 ah tá, eles fiscalizam tanto que os clandestinos nadam de braçada nas rotas interestaduais sentido ao norte e nordeste brasileiro.... No Brasil é assim só se pega no pé de quem é cidadão de bem.....
Procura se orientar pq toda empresa que faz viagens e empresa clendenciada não é clandestina como vc pensa
@@FabianoHenriquedasilva-d7w será mesmo. Acho que vc que precisa se orientar. Vc sabe o que e uma viagem clandestina?
Como tudo nesse país cada dia os governantes acham uma forma de tirar dinheiro do povo,na minha opinião é revoltante o que essa laia faz com a gente.por esse motivo é que eu sou a favor de o povo ir pra rua,essa gente teme isso,e nós temos agir.
O DER/PR está fazendo tudo para os pequenos fecharem....mudar para o lucro presumido é um absurdo...DER/PR preocupado com notas fiscais... não deveria ser a Receita Estadual preocupada com isso....
O Brasil so tira de quem trabalha e da para quem nao trabalha com tanto progama social
Aqui no estado de São Paulo acho que e o pior sptrans.emtu.artesp.antt é cada um usa um critério na empresa pra acertar tudo e um trabalho fora o dinheiro que vai .tô tirando antt tive que mudar CNA e seguimento da empresa sendo que já tenho artesp e emtu e sptrans
Pelo DER/PR se for sistema SIMPLES NACIONAL só pode transporte dentro da região metropolitana...mas o gênio que montou isso... conhece o Paraná até Parque Barigui....
@@vanderleicaetano2532 aqui em MG o DER não aceita se for simples nacional
Aqui no Ceará, só roda se tiver cadastro na ARCE, carro tem que ter 15, agora aumentou pra 20 anos, mas sai automático do cadastro, aqui é um complo da ARCE, GUANABARA E DETRAN-CE, Fiseram sair várias empresas colocando normas e tal, a última foi a Nordeste do RN, que não pode operar mais deixando mercado só pra Guanabara, enfim, Brasil...
Resumindo quem tem poder fica, quem não tem vaza
Minha sensibilidade foi feita na cidade de São José do Rio Preto SP no caso da cadeira de rodas eles colocaram dentro do bagageiro e tirou foto
Kkkkk fala pra mim onde uma foto muda algo na vida do passageiro, é tudo por dinheiro né
Só não pode o passageiro denuncia e ANTT te pegar.kkkk
Começando assistir agora deixando like
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Os qe fazem a lei tem empresa qe nem a aqui no RS turismo Silva ele empoe as lei pra qebra os pequenos 😂
Tipo um monopólio então?
Salve Denis, complicado meu amigo
Salve bastante viu
Bom dia, verdade acessibilidades deve ser cobrada a partir do ano de 2019 e vim de fábrica nos ônibus e micros ônibus e vans.
ANTT e outros órgãos dos Estados deve cobra dos veículos novos.
Qto ao uso de ônibus com no máximo 15 anos de fabricação é um absurdo, devem cobrar ônibus em bom estado de conservação e manutenção preventiva rigorosa. Éssa exigência de 15 anos de fabricação é absurda, pois ainda temos no pais carros de passeio rodando que possuem carburador e platinado , o que importa é o estado de conservação e a manutenção. Qto a balança o ônibus pode estar com sobrecarga ou mal carregado, se estiver vazio o fabricante pode não ter observado a lei da balança para ônibus, ou a lei da balanca mudou, se for os dois últimos caso, o proprietário não pode ser punido, outra situação a balança pode não estar aferida, fato difícil de provar, mas é possivel.
salve chofer moral Dênis ! "eles sempre atrapalham quem quer e precisa trabalhar seriamente ,lembrando q a nossa categoría profissional q sustenta grande parte econômica em nosso país q aliás esta muito mal-administrado !"
Sempre fazem algo pra atrasar o lado e sair fiscalizando pelas estradas pra lançar multas e mais multas
concordo ônibus de acessibilidade tinha que ser só os que for já de fábrica o que não for e só dinheiro que eles querem aqui em São Paulo e muita só pra perde dinheiro se loco ônibus 2011 impecável tem lugar que eles não deixa mais rodar e o banco do guia em São Paulo na frente não pode ter e um absurdo
Infelizmente aqui no nosso país é uma burocracia danada fora os múltiplos impostos quê pagamos é desolador!
Aqui tudo se resume a imposto
A ARTESP é a pior de todas, e muita burocracia, criam dificuldades pra vender facilidades.. e o nosso BRASILZÃO..Entra governo e sai governo e só piora
.
Concordo essa artesp já me complicou quando comprei um ônibus de sp, fazem de tudo pra complicar
17:45 tem muita empresa grande orientando seus motoristas de DD 6x2 a furar balança pq o fumo, multa e principalmente a dor de cabeça é bem menor. Realmente várias empresas estão sofrendo com balança, se for levar ao pé da letra o q o governo exige quase todos os ônibus estão irregulares msm vazios pq eles dão a desculpa q está abaixo da tara mas aí eles falam q tal eixo está com sobrecarga ou o peso está mal distribuído, inclusive a Nordeste aqui da nossa região msm foi obrigada a "aposentar" parte da frota, jogar esses carros pra reserva ou escalar p linhas q não passam por balança p não ter dor de cabeça
Pode ser que o fabricante do ônibus não atentou para a lei da balança para ônibus, se for isso o proprietário do ônibus não pode ser punido. Outra situação é que a balança pode não estar aferida, aí fica difícil alegar tal fato porque não é tão fácil provar.
Parabéns pela mensagem Everton está sendo exatamente assim mesmo, seu comentário foi completo nem preciso mencionar mais nada
Bom dia dennis redizada verdade mesmo 1:08 muito absurdo da ANTT
É meu amigo, o país dos impostos sem retorno e com leis, multas e taxas abusivas além da burocracia chama-se Brasil.😂😂
Brasil país de todos (políticos)
Aqui em Nazareno mg todos anos tem a festa de nossa senhora de Nazaré ,a maioria dos ônibus não pode chegar na cidade por motivo de levar multas inesperada ,inclusive fui multado disse q a placa Mercosul estava inelegível nunca vi isso não ,mal conservação do carro sendo ano 2023 já pensou
Concordo com KiKo ,Isso é uma palhaçada só pra tomar $$$$$🤡🤡🤡🤡
É fod@, em vários estados tem agências reguladoras que na verdade só querem arrecadar, dificultando a v8da dos pequenos e gerando facilidade para as "grandes", difícil...
Brasil arrecadar a cima de tudo, esvaziar o bolso de todos
tem multa também se a antt pegar o filtro do ar condicionado sujo de poeira, a multa e altíssima. {aquela tampa que fica no corredor do ônibus}
E quando vão orçar viagem há clientes que querem viagens baratinho, impossível com tanto gasto e tanta coisa pra manter em ordem
Pior que é desse jeito
Para por mas um vídeo conteúdo top faça mais vídeos assim
Opa vlwwe
eu tenho onibus e van e pra mim parar de trabalhar com isso de um ano pro outro nao custa nada, tem que amar muito pra continuar se submetendo a tanta burocracia e dor de cabeça
Concordo plenamente com vc
17:10 - o Caio da GIbbor tem um vídeo comentando sobre muitos DDs de 3 eixos estão tomando multas
Fácil o governo arrecadar como épocas de hoje.
Campainha em Van é ridículo, no transporte executivo a circulação é ponto a ponto não é um circular que vai ficar parando em vários lugares, os caras que fazem essas leis tem titica na cabeça.
Fazem pra arrecadar e inventar novas multas
E serto Dennis pra 😂😂
Você tá certinho meu amigo só para pegar dinheiro caminhão também é a mesma coisa
Só por Deus Denis, é um caos o excesso de besteira. Abração de Chopinzinho-PR.
Kkk campanhia na van é pra quebrar mesmo,o adesivo cada ano aumenta o tamanho esses caras não tem o que fazer
Parece piada
Esse é o nosso governo
Quando o veículo que fás linha
Até fás sentido mais de turismo
Imagina que o guia ou agente de turismo venda as quatro primeiras poltronas como ele vai chegar para quem comprou e falar que presisa da poltrona de volta
Ai turismo ou fretamento
Vai se complicar
Daqui a pouco isso vai sobra até
Para taxistas e uber
E muita burocracia esses dias atras levei uma multa da ANTT e quase foi impedido de sair com o ônibus so pq não tinha a cabeceira de banco de cor diferente nos bancos q são reservados como se a cabeceira do banco em cor diferente faz uma diferença
É muito abuso de autoridade dessa raça
Eu também tive que troca o ônibus na saída da rodoviária do Tietê. Devido a um pequeno trinco no parabrisa superior de DD. Feito ao e costar na plataforma. Eles fizeram troca o carro. Obs. Trabalho em uma empresa pequena aqui do norte de minas
O engraçado que so funciona pra o pequenos, mais as prefeituras não tão nem aí para pessoas com necessidades especiais.
Exatamente isso
Boa Noite mano como vc esta
Opa beleza joia e por ai
Rapaz,existe o princípio das leis,que não pode retroagir para prejudicar as pessoas em todos os setores,irretroatividade da lei,resoluções e decretos não estão acima das leis.
Cheguei dando like
Chama Jeff turrrrrrr
Alguns meses atrás surgiu esse assunto de acessibilidade para van muitos correram e fizeram mas até onde chegou o assunto não e obrigatório acessibilidade para van informações da própria ANTT
E se a empresa for repassar todos esses valores para os cliente ninguém vai aceitar
Aí o ônibus nem viaja mais kkk
Boa tubarãozada tmj Redturflix
Uma verdadeira palhaçada com o empresário
Cada dia mais difícil
Para construir carrocerias eles precisam estar registrados em algum lugar não é qualquer pessoa pode construir carrocerias para onibus bem qualquer pessoa pode sim construir mas ê preciso que ononibudnpassebporntestedbe cumprir certas né regulamentos inclusive em relação ao peso
bom dia tudo bem Denis. agora faço uma pergunta e os carros de prefeitura que não tem nada disso.
Eles fazem vista grossa mesmo caindo os pedaços
@@REDTURNaestrada eles devem achar que só o turismo e continuo causa acidente, veiculos de Prefeitura, Estado e Governo federal não causa acidente sempre achei o fim isso.
É meu amigo,o DER PR só pensa em ferrar com os pequenos, é gasto desnecessário, essa acessibilidade que estão nos exigindo é palhaçada, só pra encher os bolsos das certificadoras, Detrans e vendedores das peças, esse adesivo exigido se for ver no decreto as medidas exigidas são menores agora te pergunto. Quem é o maior culpado desses desmandos principalmente do DER PR? Nós mesmos, nós aceitamos tudo e baixamos a cabeça pra tudo,se fossemos unidos com certeza as coisas seriam diferentes. Abraço amigo
Realmente é muita falta de união nessas horas a concorrência fala mais alta e acaba sendo cada um por sim e ninguém por ninguém
@@REDTURNaestrada eu relutei em fazer a acessibilidade numa das vans,fui vencido justamente pela falta de união entre os colegas empresarios do setor,digo os pequenos,as grandes empresas contam com sindicato,advogados e um aparato a favor mas nós é na garra e na coragem,fui na assembleia,conversei com deputado para cobrarem do DER Pr um documento assinado pelo diretor do orgão pois isso se vc procurar não tem nenhum oficio,portaria deles obrigando,conversei com algumas certificadoras onde nem eles tem ao certo a exigencia pois tanto ANTT quanto o Inmetro divergem,o DER Pr depois que assumiu uma certa pessoa na fiscalização começou a ferrar com a vida dos pequenos,ano passado vieram com a exigencia para que mudassemos nossa tributação de simples pra presumido,desde quando um orgão estadual tem poder para mudar algo na esfera federal,esse ano vieram com essa da acessibilidade.Cuidar das estradas não cuidam,cuidar da segurança nas estradas não cuidam,vc sai de manhã e não sabe se volta mas isso eles não veem,se preocupam mais em tentar desgraçar a vida daquele que as duras custas tenta sobreviver.Abraço e que Deus nos proteja sempre.
Exatamente isso, todos nós brasileiros aceitamos tudo calado e eles passam o que quiserem. O Brasil tem uma economia podre, improdutiva, sem segurança jurídica nenhuma por culpa desses malandros de gravata, pois os escravos pagadores de impostos aceitam tudo (e alguns ainda pedem mais).
Os grandes quando não são dos políticos financiam eles , se aproveitam da desunião dos pequenos
Não cabia por falta de informação parece assim não vamos avisar prá nós fazer multa não é verdade ?
Isso é o Brasil pessoal.
Como faz pra incluir? Aqui na minha cidade não tem ninguém capacitado pra fazer isso (cidade pequena da Bahia)
E tenho ônibus e van inclusive o chefão saiu da minha cidade Formiga - MG
Isso é para tirar os pequenos grandes empresas sempre tem um político
Como o cara vai saber o lugar que ele tem que descer dentro do banheiro?
Kkkkkkkk pelo sanitário né
@ lkkkkk tem base não
Cheguei, e cheguei no like 36 primo
Opa é nois primo
Acessibilidade é importante as multas sumentarsmporque osdmlresarios não deram importância para a acessibilidade a unicaforma dosdmmoresarios darem importância a isso foi aumentar as multas eu sou cadeiraante mas antes de ser cadeirante sou uma pessoa como outra num tempo atrás queria sair fazer uma viagem curta com a família e alguns amigos orocureiuma vaan onde pudesse embarcar com a cadeira de rodas e acreditem não existe van para fretar com acessibilidade o que caderante deve fazer passar a vida trancado dentro de casa sem poder irá lugar nenhum porque nem fritando um veiculo você consegue um veiculo com acessibilidade e a balança se o veículo vazio pesa mais l que o permitido vazio no caso de ônibus o problema é a carroceria deveria nsevprocessara encarroçadora que está construindo uma carroceria mais pesada do que deveria e não se deu conta é preciso retirar a homologação da encarroçadora já que estão fazendo carrocerias fora das especificações eles sabem ou deveriam saber qual o pbt máximo que hum veiculo deve ter e deveriam colocar uma carroceria com peso menor que o máximo. Permitido
Aonde eu encontro essa lapela para comprar com quatro faixa .
Gostaria que os gênios que fazem essas exigências de acessibilidade dissessem o que muda em uma Van a instalação de acessibilidade?!!!
Em minhas vans não alterou nada... só foram colocados adesivos...
Altera o seu bolso e o deles, o seu mais vazio e o deles cada vez mais cheio
Este irizar era da viação Atibaia são Paulo?
Reunidas Paulista
12:03- adaptar para ninguém usar.
Trabalho numa empresa aonde os ônibus de fretamento , de 2020 pra cá, todos tem a cadeira de acessibilidade. Nunca vi usando e muito menos cadeirante na empresa. E olha que lá tem mais de 7000 colaboradores e mais de 150 ônibus para atender.
É sobre isso que estou falando, modifica uma estrutura no ônibus caríssima para não usar, é muita palhaçada
@REDTURNaestrada vdd.
Fala redzada ! Essa acessibilidade é uma luta das pessoas com necessidade especial. Mínimas coisas que não fazem diferença para nós, para eles é algo muito grande . Temos que cobrar sim ! Sei que para as pequenas empresas é difícil . Será que vamos excluir esses grupos por falta de acessibilidade ?
Tamo junto !!!
Exatamente, eles precisam e merecem ter essa acessibilidade mas a verdadeira pois nesse caso que mencionei não muda nada pra eles, uma campainha, um adesivo n ajuda, acento preferencial com certeza que sim, elevador de fábrica com certeza, é sobre isso entende
Bom dia Denis eu tenho ônibus g6 2007 minha empresa é de SP e é cadastrado na ANTT não entendi vc falou q em SP não roda
Opa bom dia, não roda dentro de São Paulo pela artesp, vc roda o Brasil todo mas em são Paulo só com liminar ou ônibus abaixo de 15 anos
Ele falou ARTESP e não ANTT existe diferença das regras da ARTESP e ANTT
Em São Paulo tem a Artesp , Sp trans e ainda a Emtu
Meu G7 2010 ja vou ter que vender 😢
@@REDTURNaestradatalvez a pessoa confundiu. Não pode fazer viagens dentro do estado de são Paulo, ex São Paulo a franca, não pôde. Mas de Belo Horizonte pra São Paulo já pode
@@diegosantod6399exatamente
Quando vc se deparar com esse tipo de assunto lembrem-se que a culpa é nossa por não nos interessar por política porque é a política que decide tudo na nossa vida
Dênis os onibus do Coleto e Gabriel tem que ter acessibilidade?
O governo sempre tentando ajudar o povo que quer trabalhar kkkkk tem que rir para não chorar
Kkkk aquela ajuda pro fundo do poço
A ANTT é chata mesmo, isso porque não viu a ARCE daqui do Ceará é MAIS chata que a Artesp que permite no MÁXIMO 10 anos, tanto que a Guanabara se desfez de muito G7
Rapaz que filadalutagem, 10 anos? 2014 já n roda mais então
@REDTURNaestrada tanto que a Viação São Benedito tá quase falindo porque tem uma frota bem defasada e é bem desleixada com essa questão de acessibilidade e segurança. Ela é conhecida como a Gardênia Cearense 🤣🤣
Aí complica
Bastante
Like 67
Opa valeu Lúcio
FALA A VERDADE POR MIM O POVO ANDA A PE PORQUE DESSE JEITO VIVER PAGANDO MULTAS PRO LULU GASTAR NIMGUEM MERECE.
Depois perguntam porque as passagens de ônibus regulares são tão caras. O jogo é feito para privilegiar as grandes empresas que tem dinheiro e geralmente pertencem a políticos. Todas essas agências regulamentadoras são apenas cabides de empregos para ajudar poderosos.
Bom dia meu amigo aí te falo por que isso se vc colocar um adesivo a seu gosto fica proibido
Tô te falando, é cada coisa que inventaram, parece que o objetivo é acabar com o transporte rodoviário!