1.5 года назад мне тоже переварили пороги, да так, что мне пришлось самому полуавтомат покупать и потом отрезать и переделывать с правой стороны. Все просто дверь била о замок. Замерил размеры оказалась, что центральная стойка сдвинута к переднему колесу на 5 мм.
Для высверливания точек я затачиваю сверло почти как под сврление по дереву. Небольшой заточенный центр не даёт смещаться в сторону и случайно насквозь просверлить тяжело. Чего и Вам советую. С уважением, Ваш подписчик 😊✌️
Всем привет!!!!!!! Ребята совет оставляйте заводской кант а рем вставку обрезайте ниже и тогда металл вести не так сильно будет выстовляйте их по понели задка а перед по проему подгониться без забот есть еще вариант отбортовку проема срезать на рем вставке и не лесть в проем ну это уже по месту надо решать смотреть что живое
Александр, вам огромное спасибо! Перевариваю свою 2110 и вот с средними лонжеронами прям беда: у кого не спрошу, откуда измерять, все говорят растяжки, да там что пядом и т.д. то ли говорить не хотят, то ли не знают. Короче из-за этого уже кучу видео перелопатил. По поводу вот двух точек внутри: точно таи у менятна обеих сторонах 10ки такие же точки рядом из них одна со смещением. Технология такая наверное. 😂 как вы среднюю стойку варили? Я ее раза три дверьми проверял, прежде, чем приварить. А у вас машина на боку и сварили. Вобщем, спасибо. Интересное в вашем видео для себя подчерпнул. С меня класс и подпись. А вам: успехов!
Мде 450т руб,ну такое себе занятие.Была новая 21124-2008г 57к пробег.лобовой удар гранты в сторону водителя машина практически в хлам на крыше складки, на гранте практически только телевизор радиатор ну и бампер.Водителю ноги перебило за рулем был отец.Итог восстанавливать не стал продал за 36к 6 лет назад.Купил приору б/у 2007 с виду нормальная.Поездил 5 лет дыры в полу,переварил пороги на фирме.Вообщем подлатал отдал 50к 2года назад Тольятти с покраской крыла и порогов.Остальное стойки,цилиндры тормозные барабаны грм итд итп менял сам.Новую не стал брать потому что практически некуда ездить,ну и чтобы от машины остались только ключи подумал ну ее нафиг.🤣
Что вы возьмёте за сотку?А тут машина переварена обработана,катайся ещё лет 7,горя не знай,тем более если машина рабочая,сам имею 2111 будем делать также @@nemezzis77
Ну так себе работка, занимался переваркой авто .не знаю ,может что основная работа есть и получалось что жопа в мыле и я люблю автомобили. Нигде не успевал .щас только себе подвариваю
Огромный труд столько гнилья вырезать! Я вот думаю свою 11-ю ремонтировать, только у меня полуавтомата нету, только ручная дуговая сварка инверторного типа
@@user-st8mu6qk4v согласен что проволокой варить тонкий металл намного проще, но и электродами люди варят. У меня на работе коллега пару лет назад свою десятку электродами варил!
@@user-tz1rr6ed8v Дружище, уж лучше полуавтомат чисто под порошковую проволоку возьми недорогой, все проще и удобнее, чем электродом варить. На них от 8000 цены на Озоне.
@@user-nb6ey9nd7n смотрел я эти аппараты от 8 тысяч.... Чем можно нормально варить так эти аппараты от 30-ти начинаются, плюс баллон с газом и со всем этим оборудованием нужны условия! Порошковой проволокой пробовал варить, всё таки электродами куда лучше получается
Возможно... А возможно я их приварил и не показал, просто забыл, а может и не приварил. А может быть не посчитал нужным это делать. Интрига 🤷♂️ А если серьезно то там и так все держится норм. Балку не каждый день откручивают, даже если сайлентблок меняют это крепление не отворачивают. И если рассуждать теоретический то зачем ослаблять метал лишний раз нагревом, где крепиться балка тем-более на болты с резьбой и метал на болту чисто теоретически станет не такой крепкий и сломается при затягивании😋
@@user-st8mu6qk4v Да был у меня случай. Одну шпильку не заклеил, антигравием брызнули и при установки крепления балки эту шпильку как раз и провернуло.
Одна или хотя бы десять причин назови почему должно повести? Все зазоры же по дверям соблюдены и все точки по лонжеронам также на месте. А сложится ему не дает тупо крыша. Ну если даже на какие то миллиметры гульнет этот кузов то это не так критично как было до ремонта без полов, порогов, усилителей в них и лонжеронов🤷♂️
@user-ec7gk8xw5d в видео про цену сказал. Смотрите внимательно. Была цена +- с железом 100 ка. Сейчас будет гораздо дороже. Все дорожает не успеваю охреневать🤷♂️
Согласен с тобой. Сказать спасибо Нужно Путину и его Команде, которые Крым наш сделали и сейчас другие части Украины отжимают. Бляха муха дальний Восток, Сибирь осваивай - не хочу. От Москвы отедь за 200 км - земли навалом! А тут блин жлобы сидят и смотрят где же кусок по жирнее урвать - " типа нашу государственность и суверенитет держат", переживают родненькие за отчизну а на самом деле всякой х... страдают, законы придумывают разные, чтобы народ головы выше своего копеечного дела не подымал. Да ну их в ж.... Братан ты красавчик! Таких как ты много у нас и у нас такие же мысли.
Хера ты тут крендель завернул.....и блинчик раскатал...а мастер молодчик!не боится грязи и ржавчины....а особенно часто неблагодарной работы...не все понимают каков это тяжкий труд....
@@user-st8mu6qk4v Поэтому у нас все так как есть. Люди не хотят, боятся, стесняются разбираться в политике, в экономике. Если бы у нас люди были бы как во Франции - следили бы за ситуацией в стране, боролись за свои права и за свое будущее, за будущее своих детей, то многие моменты были бы по другому (лучше). Наверное у них там менталитет другой не такой как нам культурно навязали - быть мучениками и терпилами и беспрекословно поддерживать решения.
А есть какие то заводские запчасти чтоб не мучаться,не проще допустим за место арки сразу о сверлить заднее крыло и варить новое в катофорезном грунте,да дороже но запчасть целиковая и новая
@aleksandrershov3090 Конечно лучше, но хозяин барин и привез такие запчасти. И в нашем городке даже кривые сложно найти🤷♂️ Да и цена естественно на катафарезные детали кусается. А всем надо подешевле.
Да уж!!! Из такой гнили такую конфетку сделал!!!!! Молоток Санек!!! Респект тебе!!!
Работа сделана качественно, из таких руин поднял автомобиль. С таким человеком приятно работать, и не жалко платить за такой качественный ремонт
Всё верно говоришь. Я летом в свою калину ввалил 220 в кузов и 50 в ремонт движки, пока ремонт не подорожал ещё больше, и похрен на эти гранты за лям.
Молодца,золотые руки у тебя. Много терпения и новых свершений.
Приветствую всех. У мастера руки золотые. Все так относились к своей работе.
🤝
Саня очень хорошие видео, чаще выкладывай, как по мне лучше переварить качественно чем что то сейчас это покупать
Вы большой молодец,все классно и качественно сделали
Всё от бледности. Фраза, проходящая через всю жизнь. Не суждено обычному работяге расправить плечи и пожить достойно
Красавчик! Спасибо за видос! Терпение безграничное! Мужик!
🤝
1.5 года назад мне тоже переварили пороги, да так, что мне пришлось самому полуавтомат покупать и потом отрезать и переделывать с правой стороны. Все просто дверь била о замок. Замерил размеры оказалась, что центральная стойка сдвинута к переднему колесу на 5 мм.
Да уж. Хорошего мастера в любой сфере сложно найти. Если нашел то ждать всегда приходится.
Самое удивительное, что и у этого псевдо мастера очередь была. Два месяца ждал.
впечатляющая работа было стало)
Видео четкое все понятно больше видео таких
Благодарю.
Черный грунт, транспортировочный надо сносить до металла обязатльно. Иначе все отвалится со временем!
какие брал рем вставки на задние крылья? От ВАЗ 2110? Они подходят на ваз 2111?
21:11 ✊
Дело мастера боится 😊
🤝
Мне тоже предстоит старой машиной заниматься😊 с меня подписка 🤗🤝👍
🤝
Для высверливания точек я затачиваю сверло почти как под сврление по дереву. Небольшой заточенный центр не даёт смещаться в сторону и случайно насквозь просверлить тяжело. Чего и Вам советую. С уважением, Ваш подписчик 😊✌️
Благодарю за совет🤝. Я видел такой вариант заточки. Надо будет попробовать, многие так точат.
Вот у тебя нервы стальные такое гнилье востанавливать! Лайк
🤝
Всем привет!!!!!!! Ребята совет оставляйте заводской кант а рем вставку обрезайте ниже и тогда металл вести не так сильно будет выстовляйте их по понели задка а перед по проему подгониться без забот есть еще вариант отбортовку проема срезать на рем вставке и не лесть в проем ну это уже по месту надо решать смотреть что живое
И сколько обошлось вот это всё сделать вместе с работой?
Молодец мужик.
🤝
Это первый ремонт таза достойный внимания на этой площадке!!! Лайк, подписка. Расскажи нам как тачку ложешь?
Благодарю🤝
Очень просто зову пару друзей и опускаем. Поднимаем в Троем минимум. Или как восьмерку в одно лицо слегка уронил и всё 🤷♂️😁
Александр, вам огромное спасибо! Перевариваю свою 2110 и вот с средними лонжеронами прям беда: у кого не спрошу, откуда измерять, все говорят растяжки, да там что пядом и т.д. то ли говорить не хотят, то ли не знают. Короче из-за этого уже кучу видео перелопатил. По поводу вот двух точек внутри: точно таи у менятна обеих сторонах 10ки такие же точки рядом из них одна со смещением. Технология такая наверное. 😂 как вы среднюю стойку варили? Я ее раза три дверьми проверял, прежде, чем приварить. А у вас машина на боку и сварили.
Вобщем, спасибо. Интересное в вашем видео для себя подчерпнул. С меня класс и подпись. А вам: успехов!
Благодарю🤝 Вот из-за таких комментов и продолжаю снимать 👍
Классно
46:00 Пошла тема! Огромная работа, но я бы выкинул эту 11..
🤷♂️
Хорошая работа. Разница между корманоми 2111и2110есть
Благодарю🤝 на счет карманов незнаю. На двенашке не менял. Но думаю что они одинаковые.
11 и 10 одинаковые, 12 короче
Разницы нет
Запчати в ровень выпирал. (С) Джамшут)
Как говорится из Овна что то похожее на машину сделал👍👍👍
Да печально лет 5 назад эти 2111 стоили 30 к как сгнивала задняя хлопушка так от нее не знали как избавится
Пацаны. делайте внутряки, когда наружку меняете, трубки ржавые в хлам, но я их трогать не буду))))))
Мде 450т руб,ну такое себе занятие.Была новая 21124-2008г 57к пробег.лобовой удар гранты в сторону водителя машина практически в хлам на крыше складки, на гранте практически только телевизор радиатор ну и бампер.Водителю ноги перебило за рулем был отец.Итог восстанавливать не стал продал за 36к 6 лет назад.Купил приору б/у 2007 с виду нормальная.Поездил 5 лет дыры в полу,переварил пороги на фирме.Вообщем подлатал отдал 50к 2года назад Тольятти с покраской крыла и порогов.Остальное стойки,цилиндры тормозные барабаны грм итд итп менял сам.Новую не стал брать потому что практически некуда ездить,ну и чтобы от машины остались только ключи подумал ну ее нафиг.🤣
Как связаться с тобои
Сколько по времени делал такой ремонт? С меня лайк.!!!
19 дней.
Люблю смотреть как Санька канаëбится 😂
👍🤣
Как аппарат себя показывает? Если конечно еще на Динамике 2000 варите
Норм. Пока работает штатно тьфу тьфу тфу😁
Здравствуйте! Сколько времени ушло на все?
Здорово. 19 дней
Здравствуйте у меня такая же 11 сколько стоит такой ремонт?
У всех по разному🤷♂️
Сколько времени ушло на работу? 100 труб затраты с запчастями плюс работа?
19 дней работы. Сотка денег вместе с жележом+работа
@@user-st8mu6qk4vА кто владелец? Не легче и гуманней было другую взять 😑
Каждый сам виновник своего пиздеца🤷♂️
@@user-st8mu6qk4v это точно 😂
Что вы возьмёте за сотку?А тут машина переварена обработана,катайся ещё лет 7,горя не знай,тем более если машина рабочая,сам имею 2111 будем делать также @@nemezzis77
Ну так себе работка, занимался переваркой авто .не знаю ,может что основная работа есть и получалось что жопа в мыле и я люблю автомобили. Нигде не успевал .щас только себе подвариваю
Огромный труд столько гнилья вырезать! Я вот думаю свою 11-ю ремонтировать, только у меня полуавтомата нету, только ручная дуговая сварка инверторного типа
С дуговой сваркой там делать нечего.
@@user-st8mu6qk4v согласен что проволокой варить тонкий металл намного проще, но и электродами люди варят. У меня на работе коллега пару лет назад свою десятку электродами варил!
Полярность поменяй тонкий металл. Много людей варит за неимением полуавтомата.
@@user-tz1rr6ed8v Дружище, уж лучше полуавтомат чисто под порошковую проволоку возьми недорогой, все проще и удобнее, чем электродом варить. На них от 8000 цены на Озоне.
@@user-nb6ey9nd7n смотрел я эти аппараты от 8 тысяч.... Чем можно нормально варить так эти аппараты от 30-ти начинаются, плюс баллон с газом и со всем этим оборудованием нужны условия! Порошковой проволокой пробовал варить, всё таки электродами куда лучше получается
Надо было шпильки крепления балки обварить.
Возможно... А возможно я их приварил и не показал, просто забыл, а может и не приварил. А может быть не посчитал нужным это делать. Интрига 🤷♂️ А если серьезно то там и так все держится норм. Балку не каждый день откручивают, даже если сайлентблок меняют это крепление не отворачивают. И если рассуждать теоретический то зачем ослаблять метал лишний раз нагревом, где крепиться балка тем-более на болты с резьбой и метал на болту чисто теоретически станет не такой крепкий и сломается при затягивании😋
@@user-st8mu6qk4v Да был у меня случай. Одну шпильку не заклеил, антигравием брызнули и при установки крепления балки эту шпильку как раз и провернуло.
Блин, бывает. У меня так шпильку на ступици газели проворачивало. Пришлось ступицу менять
Как там твоя 2108? Расскажи про нее покажи?
Продана
@@user-st8mu6qk4v если не секрет за какую сумму продал?
Сумму не хочу называть. Скажу только то что ушел в хороший минус. Опыт стоит дорого🤷♂️
@@user-st8mu6qk4v я просто ни одной серии про восстановление не пропустил! Ты вроде сказал что себе оставишь! А антикор ей сделал какой нибудь?
@ilyxasegrenev7182 думал оставить. Но в процессе эксплуатации не зашла🤷♂️ оказалось не мое. Антикор был в видосах
слушай, друг, сколько тебе заплатили, что во всех внутряках грунт снял???
Это мой чисто индивидуальный перфекционизм🤷♂️ Я считаю что так будет лучше
@@user-st8mu6qk4v да я понимаю, просто тогда легче всё это песочить.
@MrSergunec пескоструя нема🤣
@@user-st8mu6qk4v ясно
За такую работу беру в двойне....
Машину наверно кто то назло спихнул тебе. Не досмотрел. Много мата, дома дети. За работу лайк.
Сань , а ты от куда??
Кашин, тверская область.
О а я из кимр
Я у вас 15-ку брал по осени.
Сколько такой ремонт стоит?
Секрет фирмы одуванчик. А если честно в видео все сказано, смотрите внимательно.
Это не 2 рядом))) Это контрольная точка в голову)))Автоваз-какая тут система)))
Здорово Сань🤝
Это точно😁
@@user-st8mu6qk4v привет
Сколько врмени потребовалось на за мену обеих сторон
19дней
Если 69,значит с Тверской области,если Да от откуда,может в гости к глогеру хорошему заеду😉
Город Кашин.
А кузов не поведет братан?
Одна или хотя бы десять причин назови почему должно повести? Все зазоры же по дверям соблюдены и все точки по лонжеронам также на месте. А сложится ему не дает тупо крыша. Ну если даже на какие то миллиметры гульнет этот кузов то это не так критично как было до ремонта без полов, порогов, усилителей в них и лонжеронов🤷♂️
@@user-st8mu6qk4v я только начал варить и слышал что полностью пороги нельзя убирать
Ну как видишь можно🤷♂️😁 Ну хорошо, а если их просто нету? Сгнили совсем...
Такую машину не стоит делать очень много времени уходит сам занимаюсь кузовными работами не благодарная работа выгодно делать битые машины.
Каждому свое
100% согласен
Вполне выгодно. Ставьте соответствующую цену
Если люди головы платить за твой труд, время и силы удобную тебе цену можно и говно через весь мир по чайной ложке переносить
С таким объёмом работ, овчинка выделки не стоит.
Не согласен
Больше делай чем говори
Жене будешь своей указывать!
чё по цене вышло ?
Коммерческая тайна.
В чем тайна то? Пишите цены что бы другие знали сколько брать и не занижали цены.
@user-ec7gk8xw5d в видео про цену сказал. Смотрите внимательно. Была цена +- с железом 100 ка. Сейчас будет гораздо дороже. Все дорожает не успеваю охреневать🤷♂️
Ну 400. Ты перегнул. За 280. Не давно брал нормальный аппарат.. А про швы так как ты делаешь так мало кто делает..
Если все делать норм для себя на долгие годы то в 400 ещё постараться умудриться влезть надо.
А я думал моя 9 самая гнилая
Согласен с тобой.
Сказать спасибо Нужно Путину и его Команде, которые Крым наш сделали и сейчас другие части Украины отжимают.
Бляха муха дальний Восток, Сибирь осваивай - не хочу. От Москвы отедь за 200 км - земли навалом!
А тут блин жлобы сидят и смотрят где же кусок по жирнее урвать - " типа нашу государственность и суверенитет держат", переживают родненькие за отчизну а на самом деле всякой х... страдают, законы придумывают разные, чтобы народ головы выше своего копеечного дела не подымал. Да ну их в ж....
Братан ты красавчик! Таких как ты много у нас и у нас такие же мысли.
В политику не лезу так как не разбираюсь. Мне своего головника хватает.И никто не знает что и как на самом деле.
Хера ты тут крендель завернул.....и блинчик раскатал...а мастер молодчик!не боится грязи и ржавчины....а особенно часто неблагодарной работы...не все понимают каков это тяжкий труд....
🤝
@@user-st8mu6qk4v
Поэтому у нас все так как есть.
Люди не хотят, боятся, стесняются разбираться в политике, в экономике.
Если бы у нас люди были бы как во Франции - следили бы за ситуацией в стране, боролись за свои права и за свое будущее, за будущее своих детей, то многие моменты были бы по другому (лучше).
Наверное у них там менталитет другой не такой как нам культурно навязали - быть мучениками и терпилами и беспрекословно поддерживать решения.
Да тоже недавно десятку варил рем вставки просто пиздец изебёшься пока подгониш
По другому и не скажешь
А есть какие то заводские запчасти чтоб не мучаться,не проще допустим за место арки сразу о сверлить заднее крыло и варить новое в катофорезном грунте,да дороже но запчасть целиковая и новая
@aleksandrershov3090 Конечно лучше, но хозяин барин и привез такие запчасти. И в нашем городке даже кривые сложно найти🤷♂️ Да и цена естественно на катафарезные детали кусается. А всем надо подешевле.
Привет я поржал над ругательством твоим все верно чтоб санек заебался 😂