Nissan Teana 2011 года: О проблемах вариатора 150000-250000 км
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Ниссан Теана 2011 года: владелец покупал автомобиль с пробегом 80 000 км, сейчас 120 000 км. Фактически 200-250 000 км. Автомобиль прибыл с проблемами работы вариатора. Из-за разрушения шариков внутри ведущего конуса, ощущается нестабильная динамика набора скорости, чаще всего это чувствуется от 40 до 60 км/ч.
COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
Для звонков: +7 495 215-50-14.
Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: +7 985 204-94-44
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-...
ремонт-вариато...
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!
#cvt , #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора, #nissanteana2011 #выглядиткак250км #жалобынавариатор #нестабильныйнаборскорости #происходит
Антон забурел, стало мало роликов. Всегда смотрел запоем, любой продолжительности, теперь их мало. Печалька!
Работает, некогда , что гундишь) это ж не Эльдар- говорящая голова 🤣
Отличный обзор! Спасибо Вам! Приятно, что вы обратили внимание на мой вопрос с прошлого видео про волнообразный набор скорости!
Спасибо за информацию. Хотелось бы чтобы вас было слышно без посторонних шумов механиков, понимаю что не всегда возможно....
Ого. Вот это хэйр кат)
Сколько интересно в реалиях сегодняшнего дня выйдет ремонт с такой же проблемой по набору скорости
От 100 до 220000₽
Антоха, зачёт по причесону. 👍.
15 варики в данное время частенько приезжают?.
А каптюр Питерский с пробегом под 275 в такси работал или частник так накатал?
Частник
Они чаще всего решаются,но за нормальную такую котлету😃
Можете уточнить термин "волнообразный набор скорости". К примеру у меня на такой же коробке происходит провал оборотов(потеря тяги) и практически сразу возвращается. Такой провал происходит при определённых оборотах 2-2,3тыс оборотов. Если при старте дать меньше оборотов или наоборот больше оборотов, то данной просадки не происходит. Также жёсткое включение и выключение блокировки ГТ при температуре масла в вариаторе 70 градусов и выше. Данные проблемы на теанах массово.
Антон, вас прям не узнать)
Антону даже лучше с такой причемкой .
Я сам стал постоянно так стричься, удобно и практично👌
Вообщем позвонил сегодня в эту компанию. Желание сделать профилактику вариатору отпало 😂 исходя из названных 150-220к за профилактику рабочей коробки. Как бы не звучало грустно, но проще тогда добить эту 😂
К сожалению реалии рынка сегодня не самые лучшие для потребителя 🤷🏻♂️, ровных дорог Вам!
Антон, доброго времени суток. Хотел у вас проконсультироваться. У меня авто Mitsubishi Delica D5 вариатор стоит Jatco JF011E. На селекторе переключений есть режим Ds. Некоторые утверждают, что это спорт режим и также режим для подъёмов и спусков. И в случае с режимом спорт также много разных мнений по переключению в этот режим - говорят, что на трассе при обгоне c режима D на Ds можно без проблем переключаться на ходу. Подскажите верно ли это высказывание относительно вариаторов.
👋👍👍🤝
Скажите, экземпляры с пробегами 250+ имеют родные шариковые подшипники или модернизированы на роликовые?
Без ремонта есть конечно и 350+ есть.
А вот про толчок вскользь упомянули, у меня есть толчок на сбросе газа очень похоже на торможение двигателем на мкпп. Педаль газа отпускаешь, момент с колес уходит, секунда и как будто подтыкнули передачу и идет торможение двс. Jf011. Это программный баг или вероятнее всего есть проблема с подушками?
Нужно разбираться, подушка это не единственная проблема.
@@xu55311 а есть какие то алгоритмы диагностики ?
Я знаю что у меня не стандартная прошивка вариатора сделанная после замены мотора с вариатором, вот и думаю может это просто программно так сделано.
@@АнатолийЛобацевич откатите в сток, любое не грамотное вмешательство может приводить к разрушению трансмиссии.
Здравствуйте, являюсь вашим подписчиком уже давно,такой вопрос,х трейл 19 год,2 литра ,полный привод,машина долго простояла,в данный момент пробег 20000 тыс,посоветуйте по поводу замены жидкости в коробке,лучше сейчас поменять,полную замену либо частично поменять,в обоих случаях со снятие поддона чисткой магнитов заменой фильтроа,либо еще можно поездить?ро времени уже нужно менять,а по пробегу вроде как пробег маленький,не знаю как правильно поступить.
Можно ездить , менять либо каждые 40 либо раз в пять лет
@@xu55311 спасибо
Спасибо за просвещение и подсказки 🤝👍
Здарова лысый
И вам не хворать!😁
Добрый день Антон. Проблема на ниссан тиана 2009г 32кузов. При долгой езде на скорости от 120км.начинает выть вариатор. Что это может быть? Спасибо. Вы в каком городе?
на моем опыте могу сказать, что когда вариатор перегревался (жидкость вариатора), то действительно возникал специфический звук, похожий на гул. если погуглить, то у многих вариаторных машин без радиатора охлаждения вариатора случался перегрев. мне пришлось за свой счет ставить радиатор охлаждения вариатора. после этого перегрева (и гула) не было. т. е. Вам нужно узнать установлен ли у Вас радиатор охлаждения вариатора. если нет, то велика вероятность перегрева на большой скорости.
В каком городе находитесь?
@@АношенкоСергей COOLinAUTO АКПП Технология ремонта Москва
yandex.ru/maps/-/CCURZ0GYxD
COOLinAUTO АКПП Технология ремонта Санкт-Петербург
yandex.ru/maps/-/CCURZ8bJwD
Если в картере появилась алюминевая стружка, которая не магнитится, это нормально?можно ездить или уже пора в ремонт, пробег 250 тыс. Jf011.
Как она выглядит?
Мелкие крупицы и их не много, она не магнитица, на магнитах стружки тоже не много т . к. масло меняю каждые 40 тыс.
Новый имидж
А почему шёпотом? ----СПИТ.
Во сколько обошёлся ремонт подскажите?
210000₽ гарантия без ограничения пробега один год можно до двух продлить платно
@@xu55311жесть)контракт не дешевле и не практичнее поставить?
@@xu55311 210 000 т-ремонт? Это шутка?
Коробка 1.5 бензин НиссанТиида какой ресурс вариатор.