ЭКСПО 1520 Динамическая Экспозиция День 1 FullHD
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2017
- Один из самых запоминающихся моментов выставки железнодорожного транспорта в Щербинке, которая в 2017 году проходит уже в 6 раз
На самой динамической экспозиции представлены различные локомотивы, от самых старых паровозов в рабочем состоянии до новейших тепловозов и электровозов
Официальный сайт - expo1520.ru/2017/ru/
Прямая трансляция с Динамического показа 30.08.2017 - • ЭКСПО 1520 Динамическа...
---------------------
Нам Нравится Железная Дорога - rzd_pid
Группа ВК - rjdprosvet
Instagram - / rjdprosvet
Юрий Ример - comrade_p
Валерий Юдин - id113628086
Ян Фролов - id154376499
Григорий Кукушкин - grigork
Вячеслав Герасимов - my_time1991
--------------------- - Авто та транспорт
Здорово!
тот кто делал фейерверк прекрасно помнит триколор =)
Такая традиция у экспо 1520.
Мне из паровозов нравиться Лебедянка!Из электровозов Вл 60,Чс 4, 2эс10,эп20 и 4эс5к. Кстати будет на канале экспо 1520 2018 года?
Новые локомотивы это конечно круто! пусть и действительно нового здесь очень мало! Только ЛЮДИ!!! Машинисты и Помощники которые и сейчас в данный момент ведут поезда получают зарплату на уровне продавцов супермаркета! Великое руководство рЖд наследие "великого" яКунина
пока все остальные наводят понты(типа дистанционное управление тепловозом(тремя!)), ВЛ10к на заднем плане тащит длинный состав))
ну это же выставка инноваций
Ребята, лучше работайте над настройками частоты кадров при кодировании. Динамичная картинка вся плывёт.
Извиняемся, одна камера писал 29Fps она видимо и провисает при рендере на 25
Скорее всего так и есть. Тогда лучше сводить видео к одной частоте кадров - для лучшего качества, особенно если целью является ютуб.
что играет на 12:51?
Калугапутьмаш, родной завод, хотя дела у них не очень, поэтому присоедились к Пумпянскому
Странно, почему у метропоезда "Москва" у окон закруглены углы?? НА первых поездах они прямые 90 градусов без закруглений всяких.
Для жёсткости и укрепления конструкции, а также чтобы глаза не резало углами
могли бы вл86ф оставить и восстановить чтоб он так же на ровне с другими локомотивами проезжал мимо зрителей на Экспо... эх ф вл-у
Да, очень жаль что его больше даже просто стоящим на территории Щербинки не увидим. Говорят руководство вниижта и музеи за него заступаться не стали, под предлогом того что это одиночный опытный экземпляр
Экло 1520 ротзо чфян
Киевская детская железная дорога/Kiev children's railway ua-cam.com/video/SDf7G4f9zLc/v-deo.html
Почему сейчас паровозы не ходят?
Куда?
Су это не только паровоз но и марка самолета ОКБ Сухого
нахера 4 секционный ермак если всё равно веса свыше нормы для СА-3 тянуть не будут.Лучше бы её усиливали а не локомотивы
как можно писать на борту 2ЭВ120 высокая эксплуатационная надежность если он и в эксплуатации то еще не был!Походу от перенятой западной технологии у этой кампании так же сносит кукушку как и у Уральских локомотивов(хотя по надежности их-сильное преувеличение)
Первый локомотив уже прошёл эксплуатационные испытания как я понял. Поживем увидим. Как мне показалось, локомотив очень интересный
ну чё, достижения путинизма на лицо: итальянский!!, немецкий!!, китайский!!
И на папуас-лэнгаж райтова талкаете, наверное. Впрочем мне на папуасов с высокой колокольни.
Да, ещё просветите, почему деньги в количестве 245 миллионов руб. ушли акционерам и Якунину, а не на изменения в конструкции нескольких локомотивов, с ответом комиссии "дорого. не будем переделывать." "Узаконенный" бандитизм гауляйтеров.