ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ 1.4 TDI МОТОЦИКЛ. Часть 1
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2023
- Мой телеграм канал - t.me/MotoGOCustoms
------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество/реклама: Motogo.reklama01@gmail.com
------------------------------------------------------------------------
Прошлый проект:
ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПОПЁР! - • ТУРБО ДНЕПР НАКОНЕЦ ПО...
ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / РАЗГОН 0-100! - • ТУРБИНА НА ДНЕПР МТ / ...
Дуем 1.5 БАРА в ДНЕПР МТ 11 - • Я ОХРЕ*НЕЛ от МОЩНОСТИ...
ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11 / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД - • ТУРБИНА на ДНЕПР МТ 11...
ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР МТ 11 с ТУРБИНОЙ ГОТОВ! - • ЛЮТЫЙ мотоцикл ДНЕПР М...
ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕПР - • ИНЖЕКТОРНЫЙ ТУРБО ДНЕП...
------------------------------------------------------------------------
В этом выпуске мы начинаем новый проект в котором начинаем строить своими руками самодельный мотоцикл с двигателем от volkswagen 1.4 tdi. Это будет турбо дизельный 1.4 tdi мотоцикл
tdi, турбо дизель, дизель, дизельный мотоцикл, турбо дизельный мотоцикл - Авто та транспорт
Повысился уровень качества видео и монтажа! Приятно стало смотреть, прям "новая эпоха" для этого канала! Рад наблюдать за развитием канала)
а варить,к сожалению, он так и не научился(
@@sat_tv в психушку опять интернет провели?
Потому-что вы потписываетесь
Мужчина, вы меня радуете ещё один интересный проект, который придётся смотреть до конца)
Это абсолютно новый уровень 👍
Интересно продолжение!
Я признаюсь , тащусь от твоего Зазоцикла😇
как я и писал в телеге,что чистый мотор приятен глазу.Это реально круто и интересно смотреть. Надеюсь дизель удивит характеристиками
Начал смотреть ещё с первых серий зазика. За запуск четырехцилиндрового переживал как за запуск своего. Угорал над покатушками на субарике. А сейчас осознаю на сколько вырос автор в профессиональном плане во всех смыслах. Больше всего радует капитальный подход к этому мотоциклу. Ожидаю качественный результат. Респект и пожелания дальнейшего развития проекта!!!
Кстати, с тех пор численность канала выросла более чем в 10раз!!! Отличный результат. Уверен, золотая кнопка уже не за горами!
может и до ротора когда-нибудь дойдешь ))) Респект тебе автор, столько труда, кастома.💪💪💪
дойдём)
@@MotoGOBelarus просто идеология похожая, мало крутящего, хорошо крутится, лёгкий, компактный. Реально, сижу уже просто жду этого хоть от кого-то, но видимо есть большие нюансы, и никто не делал такого 😭
@@MotoGOBelarus если ротор, то не от rx8. Там апексы тоненькие
@@mi_rx7 апексы можно доработать
крутая идея
Были движки от ЗАЗ, Subaru, 4 цилиндра Днепр, теперь WV. Следующий проект, жду с двигателем от МТЗ😂. Успехов тебе в твоих начинаниях, очень рад что реализуешь свои безумные идеи💪🤟🤟🤟
Классная идея проекта, слежу за вами давно и радуюсь каждому новому проекту.
Надеюсь всё получится, удачи!
А че классного?
@@meiier а че смотришь, и пишешь такое??? Не нравится не смотри,плохо? Сделай лутше
Очень приятно смотреть такую сборку мотора, всё чисто и красиво! Очень круто!
Проект топ! Не забывайте что это дизельный двигатель и для него нужно грамотно подобрать передаточные числа КПП и редуктора
Еще надо не забыть, что у дизеля приличная вибрация, которая мотоциклу ни к чему.
@@RealCastoms дизель мотоциклу нах не нужен
Малооборотистый и большой крутящий момент. Не переварит мотоциклетная КПП такой момент.
Цель какая-это не понятно. Что это будет, мототрактор? Все спорты крутятся до 12 тысяч, наверное не просто так
Обычно постройка дизельного мотоцикла ограничивалась установкой дрыгателя от мотоблока на днепр/урал. Ты перешёл на новый уровень. Красавчик. Очень интересный проект)
Просто обычно люди делают такие дизельные мотоциклы для езды, а не для Ютуба.
От рулевой колонки диагональная рама в коробку на прямую. Но я бы посоветовал от коробки по низу сделать сьемный подрамник. А заднюю консоль под сидение сделать сьемной как на кроссовых. Идея огонь. Очень интересно что получится и как поедит. Давай ждем!)
А вот это уже уровень, очень интересный проект, заводские решения не пошли в массу да и стоят довольно дорого)
Интересно будет узнать динамику и расход данного агрегата)
Надеюсь мотоцикл будет построен на базе тур-эндуро или что-то в этом роде) Удачи и успехов в постройке!
Серийно дизельные мотаки не производятся - на то есть причины. Но проекты энтузиастов порой весьма интересны.
Динамика и расход будут очень приятными! У меня на автомобиле Гольф 4 такой но 4х цилиндровый мотор, средний расход 5 литров на 100км. Динамика намного лучше Крузака, Максимальная скорость мне неизведана, 180км. идёт на легке, а там запаса ещё много.
@@mr_gard7998 Есть компания, помое-му Нидерландах, производят, мелкосерийно, дизельнрые мотоциклы с двигателем от смарта.
Ярослав, как всегда очень интересно! Слежу за всеми Твоими проектами, от проекта к проекту растет культура производства! Просто молодец! Спасибо за отличный контент!
Вот где сбалансированны голова и руки, круто, знание, мастерство и уверенность в своём убеждение к достижению своей цели, молодец.
Очень рад такому новому проекту, воодушевляет. Буду следить за каждым выпуском! Ожидаю аккуратного и творческого подхода, иными словами - "Продолжай в том же духе!".
Ты чудо-мужик, "упёртый, дотошный" к каждой мелочи. Как у тебя хватает терпения ? Давно на тебя подписан, каждый раз жду с нетерпением новый ролик, мне нравятся такие люди.
Уже ставили дизель от фольксваген лупо, основной плюс в низком расходе, правда на холостых очень большая вибрация, без фиксатора резьбы не обойтись. Ждём продолжения😀
Поставь коробку отдельно от двигателя,за двигателем соединив ременной или цепным приводом. Прикольно было бы и с вариатором. Может и меньше гемора было бы
Ого! Супер! Надеюсь, весь проект будет с таким подходом и в конце мы увидим достойный результат ! Удачи в этом проекте!
В первую очередь спасибо что ты читаешь сообщения. В вторую очередь удачи в постройке. Третье - клёво что решили всётаки сначала сделать проек, на мой взгляд это залог успеха. И четвёртое - подумай, может поддон и маслоприёмник переделать? (Он здорово добавляет высоты)
Наконец то кто-то взялся за интересный проект! Жду продолжения. Былобы хорошо если он будет хорошо дымить чёрным дымом)
Ну наконец-то!!!
Больше турбодтзеля богам турбодизеля!!!
БОЛЬШЕ!!!👊✊️🤘
Вот не ожидал увидеть этот мотор в мотоцикле)))
Несколько дней назад ездил на шкоде румстер с этим же мотором))
Ездили к прошивщику отключать ЕГР и ещё проблему с мап датчиком решали)))
А сейчас смотрю и прям почему-то на душе приятно)
Лайкосик в поддержку! Долой колхозинг, делай все по высшему!
Качество видео и качество подхода к проекту выросло в разы, поздравляю .
Проект очень интересный если реально будет без колхоза.
Ярослав не забывай что максималка маленькая будет, так как он крутится мало, а мотоцикл БМВ намного больше, только если искать редуктор
Дааа, соглашусь со многими коментариями. Это новый уровень. Хочется смотреть далее 👏🏻
Отличный проект! Уже жду следующие серии 😊
Надо экологию убрать. Меньше лишних трубок и фланцев
И КОПТИТЬ БУДЕТ СОЧНО😊
@@cuteanimegirl2922 я полагаю он и так будет коптить так как сажевого фильтра нет
Где то гретта тумберг в обморок упала
FFE!
++++экологию лучше вырезать
Такой подход мне нравится гораздо больше. 👍 Аквабласт творит чудеса. Заднее колесо нужно делать пошире не меньше 300-го...
Идея проекта разрывная просто. Супер! Я в восторге. Жду с нетерпением следующую серию. Нужно изготавливать стапель под раму и трубогиб. Без этого раму строить будет мучительно и точность будет хромать
Очень круто что всё отмыл , выглядит очень хорошо 👌
Аквабласт делает чудеса.
Подозреваю что автор столкнется не раз с проблемой трансмиссии как всё это связать в раме и сделать привод на колесо.
Очень интересно посмотреть как это будет работать.
Ещё возник вопрос , а как вы предполагаете делать выжим сцепление? Предполагаю что выжимать сцепу рукой на руле будет очень тяжело, этот нюанс мне особо интересен, как автор реализует эту ситуацию и как будут переключаться скорости ногой или рукой. Вообщем море нюансов и трудностей которые нужно будет решить и преодолеть.
Спасибо за интересный проект ,
Желаю удачи
Выжим и привод будут от bmw, поэтому проблем быть не должно)
@@MotoGOBelarus да я когда писал комент было ещё не понятно какая коробка будет использоваться. Ну с коробкой от БМВ проблем быть не должно, только с стартером надо будет что-то придумать. Спасибо большое за контент
@@MotoGOBelarus а сцепа тоже от бмв? Просто если родная от родной коробки, то я бы сделал гидро выжим
*Мой телеграм канал* - t.me/MotoGOCustoms
Когда ти сделаеш кросача або квадроцикл це булоб дуже цікаво😅😅
Без сомнения у тебя получится!
Коробка от мотоцикла не подойдёт,она рассчитана на обороты до 10 тис а дизель крутит где-то 4 и то не факт
@@silverfox8234 можно поставить редуктор повышающий, дизель с моментом в 200 ньютонов потянет
А о том, чтобы двигатель в другую сторону поставить, просто вместо бака будет фальш бак
Молодец! Приятно смотреть на человека у которого руки растут от куда надо! Так держать.
Ярослав, можно было заварить диф в коробке, спилить флянец шруса который от двигателя и по оси первичного вала провернуть её по часовой стрелке, переварить уши на колоколе аргоном. Естественно в раму бы он встал приводным шкивом вперёд и флянцем шруса назад, из-за поворота кпп, корпус редуктора (в теории) не мешал бы правой ноге. Осталась бы родная коробка, маховик, диск, корзина, стартер и тд. Места в низу рамы, из-за геометрии поддона достаточно...
Миллион ньюансов будет в ходе постройки, но тебя это никогда не пугало! За это и смотрю тебя!!! Спасибо!
Вау, картинка бомба! Как всегда очень интересные и крутые проекты! Безумно круто что канал развивается, причем с приличной скоростью! Спасибо Вам за такие труды! Жду с нетерпением каждой серии! Спасибо!
Офигеть можно. Дайте этому товарищу РД-180. Этой планете нужно больше эпика!
Восторг, просто восторг.
Реально молодец!с удовольствием тебя смотреть,грамотно,аккуратно,без матов)👌 уровень!
Включил видео и опа.......залип. Спасибо за интересные проекты. Смотрю от и до. Лайк само собой. Ждём продолжения.
Пишу комментарий, как поддержка такому безумному проекту) Удачи!
Чтобы ты не делал бро очень приятно смотреть,близко по духу,удачи тебе во всём,не по наслышке знаю сколько нужно сил и времени, всегда лайк авансом💪💪💪
Очень, прям очень интересна тема постройки мотоцикла вокруг двигателя. Особенно дизельного! Думаю тут ты попал в десятку! Ждем следующих серий. P.s.: Музыка тоже зашла
Новый уровень, лично мне это очень нравится. Спасибо за видео !
Видео и звук стали интереснее! Сам проект - просто замечательный, интересный и непростой, много проектирования, инженерии и непростых решений!
Смотрел с наслаждением! Затраты труда и расходы на проект перешли на новый уровень!
Очень интересно, что и как будет выглядеть, будет решено и исполнено!
Пусть все получится и будет без особых проблем!
Проект - 🔥🤘
Вот это я считаю самый Беларусский МОТО проект!)
Успехов!
С интересом буду следить за проектом)
Впервые пишу комментарий. Наконец-то грамотный человек знает причинно следственную связь появления сажи на впуске дизеля. Держите в чистоте маслоотделитель и будет счастье! Ведь многие считают себя умнее всех этих инженеров и повально удаляют егр. А потом, почему-то гбц даёт трещины из-за увеличения температуры в камере сгорания.
И ещё важный момент. На этом моторе иммобилайзер работает следующим образом: щиток приборов считывает код ключа и даёт команду блоку управления на запуск. Именно в приборке хранятся прописанные ключи. Это можно перепрошить в ЭБУ, и он будет запускаться без приборки. Недавно свапал 1,9tdi в A8.
Смотрю тебя почти с начала твоего канала , и уровень качества контента раз в 100 выросло, продолжай в том же духе ты лучший . 👍
Интересное видео, смотрел не отрываясь. Это ж надо во всем этом соображать и руки золотые иметь! КРУТО ЛАЙК!!!
Безумно интересно смотреть твои выпуски 👍
Не торопись и делай как тебе по кайфу)
Дружище, умеешь ты вызвать восхищение! Это-ж просто мечта:)
Ты наверняка видел Track T800CDI, с мотором от Смарта, карданом и вариатором? У тебя есть все шансы сделать мот ещё круче!
Обязательно удачи!
Спасибо большое очень интересный ролик! Непросто приходится нам, мотоциклистам. Но по себе скажу, что никогда не заморачивался "фирменными" расходниками и запчастями. Масло лью Синтек во все свои моты по старой привычке))
Очень круто, я тебя до етого уважал но сейчас просто уровень уважения зашкаливает, за тобой слежу где-то с 4 или 5 видео о зазоцикле, и кардинально все поменялось в лучшую сторону качество зборки и подход, не останавливайся и делай в том же духе, и завязывай с совками, то что ты делаешь сейчас намного круче, респектуем всеми кентами
Ярослав, оч крутая затея! Ты молочага, ну и оч круто, что ты решил скурпулезно отнестись к этому проекту! Респект и уважение👍🤝🤙
Я всегда был противником дизельных байков, но это проект, чует мое сердце, будет просто пушка! Однозначно лойс!!!!
Стартер убираем , ставим кику и при холодном пуске привет орбита))
ты молодец! делай так, как нравиться и как комфортно!!
Всё классно, и идеи тоже оригинальные, жду продолжения
качество пушка,прям сооооооооочччный ,что в тг что на ютюбе,одно удовольствие!
Прикольный проект намечается!) Конечно же ждём продолжения! Ну и удачи тебе!))
За аккуратность ЛАЙК 👍
Класс продолжайте в том же духе,смотрю все видео когда ем
Удачи в ваших разработках😁
Крассавчик!!!! Крутой подход, делай дальше, будем с кайфом смотреть и лайкать!!!!!
Видео стали интересные подача усилилась подход изменился. Уважаю рукастый парняга молочинка.
офигенный проект,наконец то!будем посмотреть))
Блин, до чего рукастый. Удачи с новым проектом, даже не сомневаюсь, что всё получится. Единственное, жаль, когда беспощадно пилят совковые мото - это вымирающий вид.
Долго ждал эту серию и вот она😅
Афигенный подход. Так держать!
Офигительно!!! Переднее колесо делай 120 на 19. И вид будет бомба ,и управляемость какая, ни какая будет. И пофиг, что поставишь на заднюю консоль. Проект-вещь!!!👍
Молодец ещё новенький проект.Дай бог тебе здоровья 🤝🤝🤝
Вы МОЛОДЧИНА... УДАЧИ ВАМ... У ВАС ВСЕ СУПЕР ПОЛУЧАЕТСЯ.. Приятно смотреть за вашей работой.. 👍👍👍👍👍😁
Как мне кажется стоит более внимательно рассмотреть поперечное расположение мотора с наклоном вперед, маховик с корзиной поставить мотоциклетные, момент к мотоциклетной коробке подвести через цепь какой-нибудь раздатки, откуда и взять звезды/шестерни цепи.
Можно поставить большой вариатои от снегохода вместо переднего шкива, тогда многие проблемы компановки отпадут...
Респект и лайк
Чувак, ты прочел мои мысли)
@@user-tw2vr4zc5o просто у самого иногда пывают позывы, вот хочу бэггер в стиле 21 волги ,только на водороде ( ячейка) ,а там это было бы акктуально, может даже генераторы колёса ,как мот сумо( япония)
@@user-tw2vr4zc5o прикинь если ещё заморочиться сильно и ходос в стиле вимота а внешне neiman marcus, и в итоге ещё настроить под биодизель!!! Бомба получится
@@yiddndbhejedj9746 Надеюсь у тебя все получится, и я увижу этот шедевр)
Молодец! Очень крутой проект. Уже хочу посмотреть вторую серию👍
Проект будет очень интересный✊
Смотрю так же завораживающе как за зазоциклом💪😅
Я так долго ждал такой 1.4TDI проект. ,
Это просто что то, давай не останавливайся. Мы очень ждём новых видео.
Ярослав! Заинтриговал очень и даже очень интересным проектом!!! Удачи как всегда,сил и терпения!!)))
Видео у тебя очень интересные, твои задумки поражают и хотелось бы знать ценники, на запчасти, инструменты и тд... Продолжай в том же духе, удачи у проектах))))
Красавчик! жду продолжения! Новый проект новые мысли)
Гарний проект, а головне без радянських деталей і колгоспу, все чисто та професійно. Єдина порада це зробити гарний дизайн мотоцикла, бо ще один каферейсер вже забагато)
Очень интересно, что в итоге выйдет!!! Респект!
Какой ты молодец парень! Удачи тебе!!
блин, всегда был интересен байк на дизеле!
дерзай, мы поддержим!
Нет слов! Просто красава! Двигайся дальше, в том же направлении, братан! 👍
Как вариант/предложение: сделать переходник с мотора на кпп через ремень (как на мотоциклах с V твинами).
Сидеть по сути над кпп. Из-за высоты мотора только фальшбак. Думаю вся конструкция выйдет компактнее в таком виде.
После аквабласта нужно тщательно все помыть, ибо запорется мотор остатками аквабласта за счёт хождения частиц в системе смазки
Жду с нетерпением следующего видео!! Успехов в проекте!!🔥🔥🔥🔥👍👍
Просто поставил лайк, просто подписался, просто пишу комент, просто..... Просто потому, что очень... ОЧЕНЬ хочется увидеть результат!!! Даёшь инженерный подход, даёшь медиальный баланс!!!!
Не знал про такие движки , в Ниву самый раз свапнуть , не тяжелый , низовой и лошадок почти столько же .
Уже не терпится увидеть что из этого получится) успехов)
Не перестаëшь удивлять. С нас лайки с вас видосы. Удачи.
Очень интересная задача!)) Жду продолжения)))
Афигенно! Вот это ты заморочился! Интересно смотреть, хотя я строитель, ну и ты по факту тоже!👍
Оооочень рад за тебя и твои проэкты👍👍👍👍👍👍
Круто. Молодцом. Слежу в телеге и с удовольствием смотрю на Ютуб. Успехов в проекте и вообще по жизни.
Спасибо за видео . Жду с нетерпением следующие сери !!! 👍👍👍
Удачи в проекте 👍👍👍💪💪💪
Новый видос, новый проект, новое качество - кайф!