Киа Соренто 2 рестайл. Плюсы и минусы. 4 года, 55000 км. Kia Sorento II
Вставка
- Опубліковано 9 чер 2024
- Отзыв реального владельца Киа Соренто 2 рестайл (Kia Sorento II).
Владею Киа Соренто 4 года, пробег 55000 км.
Что меняли по гарантии?
Плюсы и минусы.
00:00 Соренто
00:09 Поехали
00:18 Плюсы
01:45 Замена по гарантии
02:41 Слабый кузов
03:18 Стоп-сигнал
03:50 Над лобовым стеклом
05:10 Газ
06:51 Круиз-контроль
07:37 Коробка автомат
08:10 Жесткая подвеска
08:39 Раздатка (шлицы)
10:05 Жесткая подвеска
10:38 Тормоза
11:25 Безключевой доступ
11:45 Сигнализация
13:02 Ручки светятся
13:31 Руль
15:05 Магнитола
16:06 Багажник
16:30 Запаска - докатка
16:43 Газовый балон
18:37 Камера заднего вида
19:56 Кнопка подогрева руля
20:38 Двигатель
21:02 Газовое оборудование
22:09 Конец
#киа #соренто #автоспробегом - Авто та транспорт
Зачётный бегимот!!! Мечта путешественника
Да, Виктор! Данная техника прекрасно подойдёт для дальних путешествий. Вдвоём при разложенном втором ряде можно полноценно спать. Автономку ещё поставить в подпол багажника и авто готово для зимних ночёвок.
Что такое автономка?
"Автономка" в данном случае имеется в виду автономный воздушный отопитель салона для ночёвки в машине в холодное время года с заглушенным двигателем. В Kia Sorento автономка хорошо ляжет в подпол багажника, можно будет ночевать в тепле.
Пробег 37000км...Проблем нет...Облуживаю своевременно...Привод, редукторы, коробку...Масло меняю через 5-7 тыс. км...На пробеге 10тыс. км заменили блок светильника с геолокацией по гарантии...В первый год эксплуатации уехал на вахту на 3 мес...Аккумулятор сел в ноль...В морозы запуски проблематичные....Заменил на новый...Теперь, когда уезжаю, сбрасываю минус. клему. Больше проблем нет...Как то так.
Хороший обзор
Спасибо, Акаунт Анонимный! Доброе слово и кошке приятно...
Отзыв по автомобилю понравился.
Автомобиль по тактико-техническим характеристикам хороший. Масло меняй по-чаще и всё будет хорошо. Надо, кстати в коробке масло при случае заменить.
Критерии выбора ? Для путешествий?
Критерием выбора было соотношение потребительских качеств таких как размеры, полный привод, надёжность, стоимость обслуживания и цены автомобиля. На момент покупки планировал приобрести дизельный Саньёнг Кайрон (он был значительнодешевле), но эту модель к тому времени перестали выпускать. Идеальный вариант для дальней поездки. Очень помогает круиз-контроль.
Здравствуйте у меня такая же только полный фарш с панорамой проехал уже 230.000 на газу нареканий нет двигатель шепчет. Недавно пропал полный привод проблема была в заде есть муфта включения полного привода вот там тоже обламывает и в ней кстати тоже надо масло менять. Мне ее сняли просто обварили там как у мотоцикла корзина похожа масло поменяли 600 грамм туда заходит ну в общем 10.000 ₽ с работой под ключ вышло
Добрый день, Антон!
Спасибо за Ваш комментарий! Уверен, что не только меня интересуют следующие вопросы: Какое ГБО (производитель, поколение) стоит на Вашем Соренто? Зазор клапанов не проверяли/регулировали? Интересен Ваш опыт. Пробег серьёзный))
Как обнаружилась пропажа полного привода? Буксовали где-то? Что говорят те, кто ремонтировал про причину поломки задней муфты (что предполагают)?
Здравствуйте, проблемы с проворачиванием вкладышей были?
@@Hdh7nd89j32 здравствуйте нет все отлично езжу
@@user-ee3cw7wl6s что можете посоветовать чтобы уберечься от этого? Хочу взять Соренто этих годов
@@Hdh7nd89j32 ездить спокойно не вжаривать менять масло каждые 7 тысяч но одноглазый по трассе можно и притоптать что бы машина просралась)))
Какой расход газа, есть ли с ним проблемы? Сомневаюсь ставить или нет. Пишут в отзывах 16 литров на газу. Мастер у официалов отгаваривает замучаешься форсунки чистить .
@user-rf3wx4iq3d
Ответил во второй части. Смотреть здесь: ua-cam.com/video/IE7aj-NZIqY/v-deo.html
А когда блокировку включаешь, кнопкой, после перезапуска так же как есп она отключается и нужно опять нажимать кнопку 🙂. Заранее благодарен за ответ.
Попробовал на представленном в видео Киа Соренто 2 рестайл. Когда нажимаешь кнопку блокировки межосевого дифференциала, то она становится "утопленной" - кнопка по типу "переключатель". Блокировка остаётся в том состоянии, в котором и была при выключения/включения зажигания. Более того, её можно нажать с выключенным зажиганием и блокировка включится/выключится при включении зажигания.
Система стабилизации в Киа Соренто выключается кнопкой по типу "клавиша" (она не имеет фиксированных положений) и после перезапуска двигателя - система стабилизации опять включается.
@@konstruktiv_i_pozitiv спасибо понял, он мне интересен в плане покупки. 🙂
@@dim.on.7039 интересно, какая цена сейчас Киа Соренто? Всё очень подорожало...
@@konstruktiv_i_pozitiv 2014 год 1400000 1500000, 2017 1900000, есть дешевле но с подвохом наверное, дизель бензин небольшой разбег в цене. Она до 21года выпускалась есть больше 2.5млн₽ ктото просит. Санта Фе цены такие же. По году
Правильно понимаю, если выбирать между соренто 2 рестайлинг и до рестайлинг, то лучше выбрать до, так как там кузов крепче ввиду подрамника?
Судя по всему, именно так и есть. Предыдущая версия Соренто была крепче с точки зрения кузова.
Подскажите, а откуда в принципе информация о том, что убрали подрамник, я весь инет перерыл, хочу узнать, в чем ещё отличия, кроме визуальных, рестайлинга от дорестайлинга, и ничего нет, полная туфта очевидная, типа фары, бампер, решетка и так далее, подскажите, может какой-то ресурс есть, где можно посмотреть существенные отличия данных моделей авто???
Подрамник не убрали, а изменили его конструкцию - он стал заметно меньших размеров. Эта информация из собственного опыта - картинки на вставках взял с авито: подрамники для ДОрестайлиноговой версии сильно другой. Что ещё изменилось - не знаю. Если кто знает/нашёл - напишите где узнать.
З
@@user-ri3mq6qh1h Оксана, спасибо за Ваш комментарий! Он помогает продвигать это видео))
Кинь пож ссылку на тряпку для торпеды.
Тряпка на торпеду Киа Соренто 2 рестайл: Автомобильный внутренний коврик для приборной панели, накидка, коврик, подушка, 2 слоя, для Kia Sorento 2013 2014 LHD RHD за 1 258,59 руб. - уже со скидкой 32％
sl.aliexpress.ru/p?key=K0yFtny
ГБО какой ставили?
Ставил BRC 4ого поколения в "Академии ГБО" сразу после "обкатки" (2500 км). Во время работы двигателя на оборотах выше 1500 об/мин происходит подвпрыск бензина ~10-15%. Это убирает негативное влияние более медленного воспламенения газа по сравнению с бензином, что обычно и приводит к отрицательным последствиям использования газа в качестве топлива (прогарание клапанов и их сёдел). Как-то приезжал на ТО к дилеру, приёмщик удивлённо спросил: "А почему газом не пахнет?"
а масло жор или задиры есть?
Никаких масложоров у данного Киа Соренто 2 рестайл нет.
Про задиры ничего сказать не могу - эндоскоп не вставлял.
Пробег трассовый на 90%. Сейчас что-то около 67000 км. Никаких нареканий по работе двигателя нет.
Что за комплектация?
Самая простая комплектация КИА Соренто с полным приводом и автоматом.
у меня сломалось все что могло сломаться! двигатель стуканул, чашка дифа со шлицами сгнила, муфта от сварки задняя отвалилась, задний редуктор развалился, магнитофон сгорел, за машиной следил, денег не жалел, подвеска всю понемного отваливалась! короче такое , но внешне нравится и опций море, даже сама паркуется, но у вы, с таким говеным 2,4 движком, только на продажу
Добрый день! Спасибо большое за Ваш комментарий!
Какого года выпуска Ваш Киа Соренто? Какой пробег на автомобиле?
Уверен, что Ваша информация будет полезна другим зрителям.
У меня дорестайл ХМ 174 л.с бензин G4KE 2012 г.в. Подвеска жесткая, читал - лечится, пружины нужно поменять. Шумки нет, жрет 15 по городу, 11 по трассе, динамики нет. Самая большая проблема - это двигатель. А именно проворот вкладышей, который можно лишь отсрочить, заливая 5W40. Кому интересно, на ютубе есть канал K-POWER. Но я все равно люблю свою ласточку!!!)))
Добрый день, Сергей Владимирович!
Спасибо большое за Ваш комментарий!
Какой у Вашего Киа Соренто пробег с 2012 года? Что ломалось на Вашем экземпляре за 10 лет эксплуатации автомобиля?
Авто хорошее...У меня такой же, тока комплектация Люкс (19г)...Реклама ГБО нормальная...Обзор не внятный...Пошто не показал боковую поддержку водительского кресла...Продавилас и примялась поди...На моей за 35000км примялась.
Александр, спасибо за Ваш комментарий!
Обратная связь очень полезна для развития.
Про ГБО - не реклама, а личное видение. Было самому интересно как оно себя покажет - до этого был дизельный Дастер. Его тоже брал (именно дизель) - было интересно как себя будет вести. И в том, и в другом случае никаких сомнений в правильности сделанного выбора. Планирую на пробеге в районе 100 тысяч зазор клапанов проверить - тогда будет окончательно понятно про ГБО. На боковую поддержку не обращал внимания - обязательно посмотрю.
Какой у вас пробег с 2019 года? Были какие-то проблемы?
А зачем скатерть на панеле?
@Dima-pn2qm Добрый день! Скатерть на торпеде/панели приборов этого КИА Соренто положена для предотвращения солнечных бликов (основное предназначение), перегрева панели приборов в яркую солнечную погоду, что может негативно сказаться на их работоспособности. Из минусов скатерти - пылесборник.
Рекомендую к приобретению в жарком климате (Ростов-на-Дону и южнее) - где температура в тени 40+ часто бывает.
Как-то так...
@@konstruktiv_i_pozitiv можно панель от уазика поставить и кайфовать, а если дождь в дороге застанет , то нежно машину полиетеленом укутивать!
Смешные шутки)) Думал, что правда интересно зачем накрыта панель приборов))
На самом деле очень помогает в жару... у кого есть - могут подтвердить...
Если ещё шутку какую придумаешь - пиши, почитаем, посмеёмся))
Успехов во всех добрых делах!
Зачем ковер?😂
Добрый день, Дмитрий!
Если вы про "ковёр", который лежит на приборной панели киа соренто, то сообщаю, что это очень практичная штука - панель не бликует на солнце (основной плюс для меня), летом сама панель меньше греется. Минусом "ковра" можно назвать его пылесобирающие свойства - решается "стиркой" раз в год.
Спасибо большое за Ваш комментарий!
Интересно кому можно продать одно колесо? По-моему это неликвид
Добрый день! Мне кажется, что продать можно всё, что угодно, если поискать покупателя. Всё зависит от срочности и стоимости товара. Одно колесо может пригодиться тому, кто расколол одно колесо (глубокая яма на скорости), тому, у кого украли запаску. На киа соренто кража запаски известный минус модели)) нужно сразу ставить антиугон на запаску.
Убери полотенце с панели.
Спасибо за Ваш комментарий! Обратная связь полезна для развития.
Так но ничего,но много повторений одного и того же.как то нудное видео.
Будем совершенствовать содержание. Грамотная обратная связь помогает развиваться в правильном направлении. Спасибо за Ваш комментарий! Он делает канал лучше.
@kia-sorento Смотрите вторую часть. Постарался учесть Ваш комментарий. ua-cam.com/video/IE7aj-NZIqY/v-deo.html
12 литров это только если 90 км/ч ехать
Николай, 12 литров/100км это если ехать по трассе М4 ДОН с максимальной скоростью, которая не приводит к получению штрафа (ограничение+15км/ч) без кондиционера с использованием круиз-контроля и средней загруженностью (2 человека + багажник не до верха). На предыдущих выходных проехал Москва-Воронеж и обратно один, на летней резине, без кондиционера, средний расход показывает 10.0 л/100км. По газу расход получился порядка 11 (по заправленному). Круиз-контроль "педалирует" плавно (за исключением крутых горок, когда коробке приходится переходить на пониженную передачу), что заметно экономит топливо.
Не давно купил Соренто,
9,5 л на 100 км
Уложился, ехал100-120,
Механика
@@user-ni4io9my2x отличный показатель! Очень реальный. Если 90 км/ч ехать, то и на автомате можно 10 литрами ограничиться.
@@konstruktiv_i_pozitiv
последний раз 9 литров, 100-130 км/ч, расстояние 180 км, какое то время даже 8,8 показывало средний)
Спасибо за комментарии! Цифра очень реалистичная для киа соренто! Всё сильно зависит от манеры езды...
никакущий обзор, не машина а просто золото. в общем целом хотел я купить соренто, но человек который их и только их и старексы ремонтирует. денег даже предложил лишьбы не пакупал это гавнище с бувы ГЭ.. и посоветовал порша любого( я против) туарег или рендж ровер 3-4.. (вот тут я в раздумьях чо брать, оба хочу))
Что то я твои думки над выбором не понял хотел Сорренто за 5 но тебе посеветовали машины за 15 это как понять?
@@user-dp9ir8if4r в обзоре машина за 800-1000000 рублей максимум. И порш тех же годов. Стоит также а это 2006-2011гг выпуска. Новый мне не нужен даром. Новую ниву возьму. Мне для рыбалки машина нужна. Котрую вшатать в гавне не жалко, и не ремонтировать каждый день. И не более ляма. Читай внимательно
Первое: это видео - не "обзор", а мнение автора о владении данным транспортным средством. Если "вшатывать", то это не про Киа Соренто. Мохава надо тогда брать)) Если про цену, то такой сейчас стоит на уровне 2 млн. Что за Туарег меньше миллиона - большой вопрос... Один знакомый, который занимается Туарегами жаловался, что движки одноразовые: всё тонкостенное (расточить - проблема); приходится гильзовать, а это - уже "привет", приехали... Запчасти в разы дороже, особенно в текущей ситуации + фары воруют)) Каждый решает для себя сам...
@@konstruktiv_i_pozitiv незнаю что за знакомый, я смотрю на авито. 3 литра дизель, неубиваемый туарег. порш бензин любой. и не вкурсе откуда вы, у нас не воруют фары, 90е прошли. запчасти да, расходники пофик. зп позволяет одним словом. и в общем целом я положил на все эти джипы конченые, возьму просто ниву. никаких проблем, зато новую.
@@user-zo9jt6fe9w Нива - это хороший вариант! Смотрите Вторую часть: ua-cam.com/video/IE7aj-NZIqY/v-deo.html
Пробег 37000км...Проблем нет...Облуживаю своевременно...Привод, редукторы, коробку...Масло меняю через 5-7 тыс. км...На пробеге 10тыс. км заменили блок светильника с геолокацией по гарантии...В первый год эксплуатации уехал на вахту на 3 мес...Аккумулятор сел в ноль...В морозы запуски проблематичные....Заменил на новый...Теперь, когда уезжаю, сбрасываю минус. клему. Больше проблем нет...Как то так.
Пробег 37000км...Проблем нет...Облуживаю своевременно...Привод, редукторы, коробку...Масло меняю через 5-7 тыс. км...На пробеге 10тыс. км заменили блок светильника с геолокацией по гарантии...В первый год эксплуатации уехал на вахту на 3 мес...Аккумулятор сел в ноль...В морозы запуски проблематичные....Заменил на новый...Теперь, когда уезжаю, сбрасываю минус. клему. Больше проблем нет...Как то так.
Пробег 37000км...Проблем нет...Облуживаю своевременно...Привод, редукторы, коробку...Масло меняю через 5-7 тыс. км...На пробеге 10тыс. км заменили блок светильника с геолокацией по гарантии...В первый год эксплуатации уехал на вахту на 3 мес...Аккумулятор сел в ноль...В морозы запуски проблематичные....Заменил на новый...Больше проблем нет...Как то так.
Александр, спасибо большое за Ваш комментарий! Уверен, что информация о Вашем опыте эксплуатации Киа Соренто будет полезна для зрителей. Успехов во всех добрых начинаниях!
Пробег 37000км...Проблем нет...Облуживаю своевременно...Привод, редукторы, коробку...Масло меняю через 5-7 тыс. км...На пробеге 10тыс. км заменили блок светильника с геолокацией по гарантии...В первый год эксплуатации уехал на вахту на 3 мес...Аккумулятор сел в ноль...В морозы запуски проблематичные....Заменил на новый...Теперь, когда уезжаю, сбрасываю минус. клему. Больше проблем нет...Как то так.
Спасибо большое за Ваш комментарий!
Замена масла в бензиновом Киа Соренто - один из ключевых пунктов технического обслуживания данного автомобиля.