Este é o cliente pouco comum em nosso País que gosta de manutenções preventivas para evitar as corretivas precoces. Parabéns para ele e parabéns a vocês da Motortec que executou toda a manutenção com carinho e equipamentos de precisão. Fora de série.
Show de bola. Dá pra ver que o dono do carro tem muito cuidado. E é muito satisfatório ver a troca de todos estes fluidos. Quero fazer a mesma coisa no meu, mas o problema é achar uma oficina que tenha estes mesmos cuidados na atividade.
Parabéns pelo Tutorial do sistema para troca do fluído de freio, muito bom! poderia fazer um vídeo somente mostrando como fazer a ferramenta! Parabéns!
@@restauradorcaseiro é isso mesmo. Tive um Megane 2.0 (daquele 6 marchas) que rodei quase 240.000 km....sempre com peças originais e trocas religiosamente dentro do tempo. Em média eu gastava 4 mil a cada 2 anos em manutenção, incluindo pneus (só usava Continental Conti Power). Valeu muito a pena!!!!
Oficina top tudo bem legal mais me decepcionei com o que ouvi hoje de ti fabiano não poder fazer o serviço com voceis somente por que ja tive pedido um orcamento um ano atras e resolve nao faser na época eo fim da picada mais blz tudo de bom pra voceis ai abraço
Bom dia! parabéns pro vídeo, mas carros com sistema ABS não tem que se feito com escâner? porque lá a máquina que indica hora de sangrar e fechar, explica se possível
Olá Fabiano e Equipe, sobre o câmbio da Captiva, ele é considerado um câmbio problemático?? Tenho um Stilo Dualogic e quando comprei vcs me orientaram sobre a revisão do câmbio e baseado nos seus vídeos eu fiz e já estou 5 anos com o carro sem problemas nenhum, tudo feito preventivamente, porém tenho um desejo muito grande pela Captiva, no entanto pouco ouvi falar a respeito do câmbio.... abraços
@@LeonardoOliveira-fw9xl Eita, massa! Tu conhece o trabalho do Denis Injetcar? Acompanho ele no youtube e é um profissional extremamente atencioso! Ele é dai de Brasília :)
Eu tô com problema no Grand Siena é um defeito que acende a luz do freio ABS eu já troquei o rolamento já levei para um bocado de mecânico e esse tá crônico
O mecânico chegou me dizer que o meu carro é um Grand Siena com câmbio analógico e disse que o meu carro não prestar eu vendesse logo entendeu do meu carro e eu não quero vender eu quero tirar esse problema dele
Ola amigo motortech veja se pode me dar uma opinião diferente sobre uma situação, recentemente a uma semana voltando de uma viagem meu carro uma Captiva 3.0v6 2011 parei no posto e um cheiro forte de combustível vazando, chamei um mecânico local e o mesmo veio conferir, tirou o coletor e testou alguns bicos, nesta hora de uma partida o carro pegou fogo e mais rápido que tudo o que tinha mais perto era água pois bem jogou por cima do motor e após isso extintor do posto, apagamos sem danos, até tirei o cabo da bateria e não liguei mais o carro, ficou como estava com água na admissão e pó tbm, chegando aqui mandei para um mecânico de confiança do antigo dono aliás o carro está na garantia de 90 dias, no primeiro parecer o mecânico achou o vazamento, uma borracha de vedação de um dos bicos ok, após isso segundo ele abriu o coletor limpou e tirou a água, carro não apresentava água no óleo e segundo ele mesmo depois de seco o limpo o carro não pega e parecia não dar compressão, o mecânico alega que foi dado partido no carro após o ocorrido e eu sei que não foi; se for sintoma de calço hidráulico diante desta situação e eu sei que não liguei o veículo, corre o risco de ser outro defeito ou provavelmente o mecânico funcionou sem desmontar antes e limpar o coletor? Aguardo obrigado
Comprei uma Captiva e o antigo dono não fez as trocas devidas do câmbio , agora o X da questão , devo fazer a troca total ou parcial ? Pode dar mais problemas colocando óleo novo ?
Boa noite tenho uma capitiva 2012 a pois um combustível ruim a luz injeção acendeu apareceu o código 2097 já fui em várias oficina ninguém resolveu e continuou rodando com o carro a pagar quando ligo o ar ou acerlero em alta acendi de novo tem vezes que apagar sozinha mais acende de novo mim ajudar aí amigo eu tô aqui em Minas gerais não sei mais o que fazer
Tenho uma Captiva 2.4 2009 direção fica dura ao fazer manobra , + não achei o reservatório do óleo da direção para verificar o nível. Alguém sabe me dizer aonde fica ?
Boas, gosto muito ver o seu trabalho, mas dá uma olhada no meu canal de como fazemos a troca do óleo da direção, método mais simples e eficaz, espero poder ajudar grande abraço 😉👍
Olá Fabiano, boa noite. No vídeo, após a troca do fluido da caixa automática é feito o nível. Se for colocado LubeGard após o nível e exceder um pouco. Este fluido que fica no bujão de nível também é sugado pela bomba e circula pela caixa ? Grato
@@oficinamotortech ok.... Mto obrigado, eu troquei do câmbio mas só que continuou marcando daí fiz aquele segredo de ligar o contato e pisar no acelerador três vezes e tudo resolvido...... 👍
Boa tarde tenho uma duvida,minha captiva quando eu coloco no modulo manual,ela aparece no painal a terceira macha. no modulo D tudo funciona normal. isso e normal acontecer.
Bom dia sei q não tem nada haver com o vídeo, mais fala aí tá função loker do palio aventure 2010. Os mecânicos ao invés de consertar faz é isolar o sistema. Ou seja tira a função de bloqueio do veiculo
Ox, quem gosta disso são os fabricantes do óleos. a chevrolet não concorda com a troca do óleo do cambio e isso é fato.Conferi com um mecânico de confiança e ele tem a mesma posição da montadora.
Boa noite nós fizemos a troca do fluido de um Sonic foi 12 litros para começar a sair limpo e mais um pro nível o carro estava com 120 mil, mais é só em câmbio GM pois outras marcas é 8, 9 litros no máximo
Para usar 6 litros só removendo o câmbio, desmontando todo, limpando e montando. Aí coloca 6 litros. Certo? Para fazer a troca total E REMOVER TODOS OS RESÍDUOS INTERNOS, precisa de mais óleo.
Se o cliente tem grana, troca com máquina. Mas a recomendação desde a invenção da transmissão automática é fazer parcial e quando possível trocar o filtro. Todo Honda fabricado apartir de 2018, pede trocas parciais a cada 40.000 km ou se uso severo 20.000 km...
@@HABJ Olha, eu já tive Del Rey, Monza, Santana, Civic made in japan entre muitos automáticos. Sempre troquei parcialmente (seguindo a recomendação do fabricante) e sempre vendi meus carros na faixa de 150.000 km. Se puxasse a vareta do óleo da transmissão de qualquer carro meu com essa Km, o óleo estaria sempre vermelhinho. Sempre troquei com 20.000 (pois uso em cidade com transito e é considerado uso severo). Um cliente meu taxista usou uma Zafira por 360.000 km fazendo trocas parciais a cada 20k e nunca abriu a transmissão. E olha que ele usava um kit gnv de 3 geração...
Fiz todas essas trocas na minha captiva do câmbio 850, do motor 190, radiador 50 , direção hidráulica 100, nos freios não fiz. isso vale pra qualquer carro meu Honda ficou 2 mil. Câmbio automático e ótimo porém a troca do óleo e uma facada
Manutenção preventiva para a vida útil dos veículos, é tudo de bom. Like
Este é o cliente pouco comum em nosso País que gosta de manutenções preventivas para evitar as corretivas precoces. Parabéns para ele e parabéns a vocês da Motortec que executou toda a manutenção com carinho e equipamentos de precisão. Fora de série.
Muito bom seu vídeo. Me fez entender o sistema. Parabéns e sucessos.
Obs. Tenho uma captiva 2010 e só trocava óleo de motor. Vou hoje ver isso.
Parabéns cliente pela estima do veículo. Serviço impecável. Um abraço.🏁👌👍🏁
Show de bola. Dá pra ver que o dono do carro tem muito cuidado. E é muito satisfatório ver a troca de todos estes fluidos. Quero fazer a mesma coisa no meu, mas o problema é achar uma oficina que tenha estes mesmos cuidados na atividade.
Parabéns pelo Tutorial do sistema para troca do fluído de freio, muito bom! poderia fazer um vídeo somente mostrando como fazer a ferramenta! Parabéns!
Abre uma oficina dessa aqui em São Paulo pelo amor de Deus
Fica caro fazer tudo isso. Porém fica pelo menos 10x mais caro não fazer!!! Show!!!
Acabei de fazer no meu Fluence, entre peças e mão de obra foi quase 4k
@@restauradorcaseiro é isso mesmo. Tive um Megane 2.0 (daquele 6 marchas) que rodei quase 240.000 km....sempre com peças originais e trocas religiosamente dentro do tempo. Em média eu gastava 4 mil a cada 2 anos em manutenção, incluindo pneus (só usava Continental Conti Power). Valeu muito a pena!!!!
Serviço TOP de linha!!! Dá gosto de ver!!!
Oficina top tudo bem legal mais me decepcionei com o que ouvi hoje de ti fabiano não poder fazer o serviço com voceis somente por que ja tive pedido um orcamento um ano atras e resolve nao faser na época eo fim da picada mais blz tudo de bom pra voceis ai abraço
Meus parabéns 👏👏👏
These videos are excellent. Thanks so much, - Liked, and subscribed.
Serviço impecável, tenho uma Captiva 2012 e gostaria de saber quanto ficou o valor desse serviço?
Top a limpeza, quanto custa esse serviços da uma geral na Captiva???
Bom dia! parabéns pro vídeo, mas carros com sistema ABS não tem que se feito com escâner? porque lá a máquina que indica hora de sangrar e fechar, explica se possível
Boa tarde! Quantos ml vai de oleo na caixa de transmissão hidraulica e no freio
Á sangria da água vcs fazem pelo sensor ?
E quantos litros usarão de aditivo e água desmineralizada
Muito bom...
Like... com certeza.. ganhou mais um.inscrito..
Parabens pelo trabalho..
Vou pegar uma Captiva e fazer essa troca tambem...
Quanto custa esse serviço para trocar todos os fluídos?
Parabéns irmão, quero muito poder ter a honra de fazer um treinamento com vc
olá,bom dia
vcs tem filial em Campo Grande MS?
Ola. Qual o tipo de óleo que vcs usaram para a direção hidraulica..
Não foi o ACDELCO pela imagem.. e sim o Ipiranga.. QUAL??
Olá Fabiano e Equipe, sobre o câmbio da Captiva, ele é considerado um câmbio problemático?? Tenho um Stilo Dualogic e quando comprei vcs me orientaram sobre a revisão do câmbio e baseado nos seus vídeos eu fiz e já estou 5 anos com o carro sem problemas nenhum, tudo feito preventivamente, porém tenho um desejo muito grande pela Captiva, no entanto pouco ouvi falar a respeito do câmbio.... abraços
Tô quase pegando minha captiva e levando aí na sua oficina porém e 2mil km até aí.
Programa um passeio a gramado e ja faz la,são de confiança.
Eu aceitaria a sugestão do colega, uma revisão geral valeria a pena! Aproveita e passeia pelo sul :)
@@GuilhermeNascimentoBar rapaz e longe d mais
Morro em Brasília
@@LeonardoOliveira-fw9xl Eita, massa! Tu conhece o trabalho do Denis Injetcar? Acompanho ele no youtube e é um profissional extremamente atencioso! Ele é dai de Brasília :)
Boa tarde!!
Só uma dúvida, tenha new fiesta 2014 mexicano cambio automatizado tem alguma diferença para os fabricados no Brasil, abraço
Quanto o valor em média da manutenção do cambio da Captiva ? E troca do óleo do motor ? Quanto em média por aí gasta ?
Só o kit de oleo das uns 600 conto
Oi chefe tenho uma scenic 2006 acende uma luz tipo uns arame q é um aí lado do outro ninguém resolve aqui em Trindade Goiás
Muito bomm video
Queria saber. Como tira essa tampa ecotec sobre o motor...preciso fotografar o chassi
Captiva ano 2009 2.4.tem bujão de dreno óleo cambio ? Ou apenas bujão de nível na lateral ?
Bom dia
Eu tô com problema no Grand Siena é um defeito que acende a luz do freio ABS eu já troquei o rolamento já levei para um bocado de mecânico e esse tá crônico
O mecânico chegou me dizer que o meu carro é um Grand Siena com câmbio analógico e disse que o meu carro não prestar eu vendesse logo entendeu do meu carro e eu não quero vender eu quero tirar esse problema dele
Boa tarde quanto que fica para trocar o óleo do câmbio da Captiva 2013 2.4
Fica em Cachoeirinha?
Ola amigo motortech veja se pode me dar uma opinião diferente sobre uma situação, recentemente a uma semana voltando de uma viagem meu carro uma Captiva 3.0v6 2011 parei no posto e um cheiro forte de combustível vazando, chamei um mecânico local e o mesmo veio conferir, tirou o coletor e testou alguns bicos, nesta hora de uma partida o carro pegou fogo e mais rápido que tudo o que tinha mais perto era água pois bem jogou por cima do motor e após isso extintor do posto, apagamos sem danos, até tirei o cabo da bateria e não liguei mais o carro, ficou como estava com água na admissão e pó tbm, chegando aqui mandei para um mecânico de confiança do antigo dono aliás o carro está na garantia de 90 dias, no primeiro parecer o mecânico achou o vazamento, uma borracha de vedação de um dos bicos ok, após isso segundo ele abriu o coletor limpou e tirou a água, carro não apresentava água no óleo e segundo ele mesmo depois de seco o limpo o carro não pega e parecia não dar compressão, o mecânico alega que foi dado partido no carro após o ocorrido e eu sei que não foi; se for sintoma de calço hidráulico diante desta situação e eu sei que não liguei o veículo, corre o risco de ser outro defeito ou provavelmente o mecânico funcionou sem desmontar antes e limpar o coletor? Aguardo obrigado
Faz um vídeo como trocar o retentor do virabrequim que está vazando óleo da Captiva 2.4 2010
É bem simples, tira o agregado da suspençao, é retirá o câmbio.
Depôs faz geometria.
Comprei uma Captiva e o antigo dono não fez as trocas devidas do câmbio , agora o X da questão , devo fazer a troca total ou parcial ? Pode dar mais problemas colocando óleo novo ?
Boa noite tenho uma capitiva 2012 a pois um combustível ruim a luz injeção acendeu apareceu o código 2097 já fui em várias oficina ninguém resolveu e continuou rodando com o carro a pagar quando ligo o ar ou acerlero em alta acendi de novo tem vezes que apagar sozinha mais acende de novo mim ajudar aí amigo eu tô aqui em Minas gerais não sei mais o que fazer
Boa noite onde e sua oficina
Oi Fabiano beleza eu queria saber qual o óleo recomendado para esse motor dessa capitiva
5 w 30 sintético.
Qual o valor em média, de uma troca completa dessa,para a capitiva?
Tenho uma Captiva 2.4 2009 direção fica dura ao fazer manobra , + não achei o reservatório do óleo da direção para verificar o nível. Alguém sabe me dizer aonde fica ?
Qual o custo mais ou menos de uma revisão dessas ? Abs
Boas, gosto muito ver o seu trabalho, mas dá uma olhada no meu canal de como fazemos a troca do óleo da direção, método mais simples e eficaz, espero poder ajudar grande abraço 😉👍
Oi. Manda o link do vídeo 👍🏼
@@oficinamotortech ua-cam.com/video/cpsssqH9ONA/v-deo.html (11:10) 😉👍 espero poder ajudar grande abraço
Pergunto se este cambio não teria algum filtro para ser trocado no câmbio.??? Só de curiosidade.
Só tem filtros no câmbio a captiva 4 marchas.
@@oficinamotortech estou comprando uma Captiva 2012 e estava procurando essa informação. Obrigado.
Olá Fabiano, boa noite.
No vídeo, após a troca do fluido da caixa automática é feito o nível.
Se for colocado LubeGard após o nível e exceder um pouco. Este fluido que fica no bujão de nível também é sugado pela bomba e circula pela caixa ?
Grato
A recomendação da própria Lubegard é de adicionar o produto após a verificação do nível... Então ele irá circular de boa..
200 ml a mais não fará mal ao sistema 👍🏼
Qual valor que foi gasto nessas revisões?
Como trocar o filtro do fluido da transmissão?
Possuem alguma filial no RJ?
Não amigo 👍🏼
Fico puto porque pedi like mais na hora que fezem pergunta de custo etc simplesmente não respodem puxa é complicado né.
Qual é o nome do óleo da direção, e do aditivo?
Quanto mais ou menos fica um serviço desse?
Tenho uma captiva 2008x2009 nao acho o reservatorio hidraulico saberia me dizer qual local ele se encontra?
Ela é 2.4
Se eu não me engano a direção é elétrica
Eu gostaria de saber qual é o óleo que eu tenho que trocar que aparece no painel: "vida útil do óleo". O meu está 29% ???
Do câmbio.
@@oficinamotortech ok.... Mto obrigado, eu troquei do câmbio mas só que continuou marcando daí fiz aquele segredo de ligar o contato e pisar no acelerador três vezes e tudo resolvido...... 👍
Tem como eu mandar o conjunto do câmbio por correio ?
Olá, atendemos só o carro inteiro para manter nossa qualidade.
Vocês tem alguma filial aqui no Rio de Janeiro
Não temos filiais meu amigo👍🏼
Boa tarde tenho uma duvida,minha captiva quando eu coloco no modulo manual,ela aparece no painal a terceira macha.
no modulo D tudo funciona normal.
isso e normal acontecer.
Normal, a minha é assim
Com sinceridade, vc acha que vale a pena comprar uma captiva com quase 100.000 km?
Sinceramente também estou com essa dúvida , quero comprar um captiva mas estou com muito receio justamente pela km de 100mil em média
Sim desde que tenha boa procedência e vc não procure economia de combustível.
Preciso fazer isso na minha também...do câmbio já fiz...a minha é 2011
Boa noite.vc fez com maquina ou drenagem
@@haroldolopes2554 por drenagem. Tava bem escuro o óleo
Quantos litros saiu pela drenagem.corro o risco de ter que configurar com scanner?
@@haroldolopes2554 não lembro a quantidade, mas tinha o suficiente. Não precisa passar o scaner.
E quanto ao nível do óleo da caixa.vc fez pelo parafuso da lateral da caixa ou vc colocou a mesma quantidade que saiu!
Aquele motor de para brisa dar 1,5 Bar
cara não entendi.....
No manual do proprietario diz que são 5 LITROS de Óleo de transmissão... PQ vc colocou 12 litros????
Bom dia sei q não tem nada haver com o vídeo, mais fala aí tá função loker do palio aventure 2010.
Os mecânicos ao invés de consertar faz é isolar o sistema.
Ou seja tira a função de bloqueio do veiculo
Na verdade eu acho que acabam isolando porque os clientes não querem pagar R$ 4.000,00 no diferencial onde está a bubina que queima.
Eu tenho um Captiva 2.4 ecotec 2011
Já fez a troca de óleo de câmbio dela?
Não precisa trocar filtro da transmissão?
Filtro só na 4 marchas
Para trocar o filtro desta transmissão, tem que desmontar o câmbio
Vcs tem filial?
Ox, quem gosta disso são os fabricantes do óleos. a chevrolet não concorda com a troca do óleo do cambio e isso é fato.Conferi com um mecânico de confiança e ele tem a mesma posição da montadora.
Diga por favor, dá para fazer sangria roda por roda apenas pela gravidade, sem usar a bombinha ?
O do câmbio tava bem sujo.
Não está mas tá...
O fluido não tá denso mas tá
Kkkkkk
isso ai tem que trocar o único fluido vitalicio é o refrigerante do a/c kkk
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😎👍
Fabiano pq 12 litros no óleo ? Esse carro são 6 litros. Entendo q a máquina na faz igual o processo de escorrer natural mas 12 L eh muito esquisito
Boa noite nós fizemos a troca do fluido de um Sonic foi 12 litros para começar a sair limpo e mais um pro nível o carro estava com 120 mil, mais é só em câmbio GM pois outras marcas é 8, 9 litros no máximo
Para usar 6 litros só removendo o câmbio, desmontando todo, limpando e montando. Aí coloca 6 litros. Certo?
Para fazer a troca total E REMOVER TODOS OS RESÍDUOS INTERNOS, precisa de mais óleo.
Se o cliente tem grana, troca com máquina. Mas a recomendação desde a invenção da transmissão automática é fazer parcial e quando possível trocar o filtro. Todo Honda fabricado apartir de 2018, pede trocas parciais a cada 40.000 km ou se uso severo 20.000 km...
MOTORTECH Manutenção Automotiva isso eh novidade para mim. Quer dizer q a troca normal de escorrer e repor sempre tem resíduo ???
@@HABJ Olha, eu já tive Del Rey, Monza, Santana, Civic made in japan entre muitos automáticos. Sempre troquei parcialmente (seguindo a recomendação do fabricante) e sempre vendi meus carros na faixa de 150.000 km. Se puxasse a vareta do óleo da transmissão de qualquer carro meu com essa Km, o óleo estaria sempre vermelhinho. Sempre troquei com 20.000 (pois uso em cidade com transito e é considerado uso severo). Um cliente meu taxista usou uma Zafira por 360.000 km fazendo trocas parciais a cada 20k e nunca abriu a transmissão. E olha que ele usava um kit gnv de 3 geração...
Seu cliente gastou quanto para fazer a troca dos fluídos e óleo 💲💲
O importante não é o que gasta para por óleo fluido e filtros novos. O importante é que ficou muito mais barato que avaria.
@@manuelluis9106 obrigado pela resposta....eu perguntei porque tenho interesse de comprar uma captiva ..
Tenho uma captiva 2010, gostaria de saber quanto que fica essas troca?
Fiz todas essas trocas na minha captiva do câmbio 850, do motor 190, radiador 50 , direção hidráulica 100, nos freios não fiz. isso vale pra qualquer carro meu Honda ficou 2 mil. Câmbio automático e ótimo porém a troca do óleo e uma facada
@@brunopollo885 óleo do câmbio a troca só presta se for na máquina.