Vou pedir um conteúdo ! Falar sobre o respiro do motor pois minha moto é uma 150 carburada 3 crf cursado comando cabeçote , e manda muito óleo pela mangueira do suspiro já botei uma mangueira mais larga lá pra dentro do filtro de ar , quando pego a BR chega a mandar +ou- 300 ml lá pra dentro tenho que ficar de olho a cada volta que dou , é um bom conteúdo a ser falado pois pesquisei e não encontrei !!
Amigo parabens pelo trabalho que Deus te abençoe Em faz um vídeo explicando como medir qual válvula ideal para o motor Ex:eu preparei meu motor e coloquei pistão 70 com cabeçote 33/28. Sera que eu estaria usando as vauvulas no tamanho ideia ???
Obrigado Jose, igualmente É bem extenso esse conteúdo de válvulas, mas basicamente no projeto, leva em conta rotação que o motor vai atingir potência máxima. Quando em motor de rua, normalmente usamos o comando pra essa função também. Por exemplo, nesse mesmo diametro de válvula, consegue ter o pico a 8500, ou até 10500, a depender da duração e os eventos do comando. Quanto maior as válvulas que usar, e melhor for o aproveitamento do cabeçote, menos irá depender de comando pra ter rotação
O que tu indica de tensionador pra Cbx Twister carburada. Minha Twister tá batendo corrente de comando Porém ao tensionar ela para de Fazer barulho Tô usando um wgk catracado na minha
Original dela e sem catraca irmão O problema dos modelos de catraca, não e a peça em si, mas a montagem que a galera exagera na tensão que aplica , e acaba desgastando o tensor e vareta.
Daew queria tira uma duvida hj quebro minha valvula de admissão eu tinha apenas saido do banco pq sera q quebro?pode ser que ela estava folgada o apertada de mais
Erik, fica um pouco grande sim, se conseguir um da linha PZ 27 ou 30 o nome , fica melhor nesse motor. O formato dele e similar ao original , e o acerto geralmente fica muito bom
Erik, fica um pouco grande sim, se conseguir um da linha PZ 27 ou 30 o nome , fica melhor nesse motor. O formato dele e similar ao original , e o acerto geralmente fica muito bom
Olá. Fiz um serviço de aumentar um gomo na corrente de comando. Da tornado... Porém a moto não pega mais tem a ver com a corrente ? Tornado pino de 2 pistão zaima 84
Boa noite vc pode me ajudar tenho uma fan 2007 eu queria mudar o retificador que fica na alça traseira queria colocar em otro lugar tem que esta parafusado no quadro da moto?
Só uma dúvida, eu tenho uma moto que tá rodando com entorno de 10:5 de taxa com a gasolina comum ela vivia batendo pino, aí eu troquei os gicles e uso uma mistura de 65% de gasolina e 35% de etanol. Eu percebi uma boa melhora principalmente com o motor em carga plena. Parou a batida de pino, ganhei mais resposta do motor até mesmo em alta.
Pode ocorrer sim Rafael. A forma como o ar/combustível entra no cilindro, a temperatura, o ângulo de ignição, além da taxa dinâmica, tem papel fundamental na taxa que pode ser usada com gasolina comum por exemplo
Oi eu vi os comentários aí eu instalei uma flange de cilindro 2mm para pino cursado porém deixei original e a corrente ficou esticada no máximo e com o tensor estico u a moto pega e desliga em seguida será que está prendendo a corrente?
Neto, não ocorre perda de potência, pelo menos nada significativo. Mas vai desgastar principalmente as varetas de guia e tensor. A corrente tende a desgastar mais rápido também
Hedertshon, normalmente por cima, retirando a tampa do comando ou de válvula, precisa ter um parâmetro do sistema original e comparar. Corrente com folga vai ter barulho, e muito esticada desgasta rápido as hastes guia e tensora , além de correr risco de estourar a corrente
Se tiver alguém que possa me ajudar,o motor da cg ml 125 1984 e ruim para preparação,eu pretendo colocar um kit de 190.se puderem me dar alguns conselhos,por favor????
Como assim amigo o cara tá ajudando a galera e vc criticando faz um vídeo então melhor e posta .. mais críticas fazemos quando temos algo a acrescentar não atrapalhar ..
A melhor notificação Parabéns professor Deus abençoe
Muito top Fábio sempre manda bem tmj
Sempre o conteúdo e top .Tmj ✌️✌️
Ótima dica e em boa hora estou com meu motor aberto e gostei desse sistema , vou fazer.
Topizera esse heimmm aqui Ribeirão Preto tamo junto
O cara é ninja mano 👏👏👏👏👏
Muito bom professor o melhor canal de preparação do UA-cam👍👍👍👍👍👍👍👍
Ótima dica e explicações
Muito bom tava sentindo falta dos video
Saludos desde Argentina 🤙
Top top 👏👏🚀
Ganhou um inscrito já tinha visto uns tensores assim ,amanhã vou fazer na minha
Rei da gambiarras,, quanto profissionalismo 👏🏻👏🏻
Ele deixou claro voltando a competição seu desmaiado!
Vou pedir um conteúdo ! Falar sobre o respiro do motor pois minha moto é uma 150 carburada 3 crf cursado comando cabeçote , e manda muito óleo pela mangueira do suspiro já botei uma mangueira mais larga lá pra dentro do filtro de ar , quando pego a BR chega a mandar +ou- 300 ml lá pra dentro tenho que ficar de olho a cada volta que dou , é um bom conteúdo a ser falado pois pesquisei e não encontrei !!
Valeu pela dica irmão, tem algumas coisas que podem ser feitas sim que ajudam a não ocorrer esse problema
Olá! E como q faz essa adaptação no tensor da fazer 150,já q o formato é bem diferente? Eu acho a haste original do da fazer muito curta.
Preciso de um desse
Me ajudou muito
Amigo parabens pelo trabalho que Deus te abençoe
Em faz um vídeo explicando como medir qual válvula ideal para o motor
Ex:eu preparei meu motor e coloquei pistão 70 com cabeçote 33/28. Sera que eu estaria usando as vauvulas no tamanho ideia ???
Ideal*
Obrigado Jose, igualmente
É bem extenso esse conteúdo de válvulas, mas basicamente no projeto, leva em conta rotação que o motor vai atingir potência máxima. Quando em motor de rua, normalmente usamos o comando pra essa função também. Por exemplo, nesse mesmo diametro de válvula, consegue ter o pico a 8500, ou até 10500, a depender da duração e os eventos do comando. Quanto maior as válvulas que usar, e melhor for o aproveitamento do cabeçote, menos irá depender de comando pra ter rotação
O fessor que legal nem no curso não vi isso kkkkk.
Chega logo dia 23 rsss.
Onde compro
Vcs vendem tbm já pronto para Lander xtz250 Motard !?
Não Leonardo
Slv slv... muito bom msm
Esse tencionado não fica vazando óleo?
Muito bom
Estou com kit crf 230 e escapou 2 vez já
O que tu indica de tensionador pra Cbx Twister carburada.
Minha Twister tá batendo corrente de comando
Porém ao tensionar ela para de Fazer barulho
Tô usando um wgk catracado na minha
Bom dia irmão, tensor da plasmoto com catraca é o melhor que já usei
@@NTRmoto vlw Fabio.
Outra pergunta
A Cbx Twister ela já vem com tensor catracado?
Pq uns condena esse tensor
Original dela e sem catraca irmão
O problema dos modelos de catraca, não e a peça em si, mas a montagem que a galera exagera na tensão que aplica , e acaba desgastando o tensor e vareta.
Daew queria tira uma duvida hj quebro minha valvula de admissão eu tinha apenas saido do banco pq sera q quebro?pode ser que ela estava folgada o apertada de mais
Mais fácil ser por estar muito justa, mas é difícil falar com certeza irmão
Tem mola tbm?
Vou ser sincero não conhecia esse sistema.kkkk☺️
Bom dia eu precisava da R1 2008
Um bura maikuni guilhotina 28mm uma 99 com um 3mm tá bom ou é muito grande ?
Erik, fica um pouco grande sim, se conseguir um da linha PZ 27 ou 30 o nome , fica melhor nesse motor. O formato dele e similar ao original , e o acerto geralmente fica muito bom
Erik, fica um pouco grande sim, se conseguir um da linha PZ 27 ou 30 o nome , fica melhor nesse motor. O formato dele e similar ao original , e o acerto geralmente fica muito bom
Olá. Fiz um serviço de aumentar um gomo na corrente de comando. Da tornado...
Porém a moto não pega mais tem a ver com a corrente ?
Tornado pino de 2 pistão zaima 84
Verifica o ponto.
Boa noite vc pode me ajudar tenho uma fan 2007 eu queria mudar o retificador que fica na alça traseira queria colocar em otro lugar tem que esta parafusado no quadro da moto?
Cleison, seria bom estar fixo sim, mas é só pra não ficar batendo, essa fixação não precisa ser aterrada no quadro
Só uma dúvida, eu tenho uma moto que tá rodando com entorno de 10:5 de taxa com a gasolina comum ela vivia batendo pino, aí eu troquei os gicles e uso uma mistura de 65% de gasolina e 35% de etanol. Eu percebi uma boa melhora principalmente com o motor em carga plena. Parou a batida de pino, ganhei mais resposta do motor até mesmo em alta.
Pode ocorrer sim Rafael. A forma como o ar/combustível entra no cilindro, a temperatura, o ângulo de ignição, além da taxa dinâmica, tem papel fundamental na taxa que pode ser usada com gasolina comum por exemplo
cara como eu consigo um parafuso allen desse com 150mm de comprimento ?
8 x 150 É um pouco difícil de conseguir, mas tem que procurar em lojas de ferragem, ou até na internet irmão
vale a pena tirar elo da corrente de comando e deixar sem o tensor em alguns casos?
É bem arriscado irmão, eu não faria isso
NTR MOTOS se eu montar um 4mm na fan 125 e um comando brabo mais eu não vou colocar um pino curçado. S tá que vai ficar bom??
Será que fica bom??
Melhora bastante sim João
Oi eu vi os comentários aí eu instalei uma flange de cilindro 2mm para pino cursado porém deixei original e a corrente ficou esticada no máximo e com o tensor estico u a moto pega e desliga em seguida será que está prendendo a corrente?
Deixou o motor pesado
Caso seja instalado o tensor automático 100% acionado forçando a corrente. Pode haver perda de potência? Desgastes ?
Neto, não ocorre perda de potência, pelo menos nada significativo.
Mas vai desgastar principalmente as varetas de guia e tensor. A corrente tende a desgastar mais rápido também
@@NTRmoto Top, cheguei a montar errado o meu. Acertei hj, talvez seja da minha cabeça, mas senti uma melhora na partida.
Top a dica
Muitos preparador não mostra isso
Estou com uma cg 150jogando óleo pelo cabeçote na saída do escape alguém pode min ajudá porfavo
Como afiro a folga da corrente?
Hedertshon, normalmente por cima, retirando a tampa do comando ou de válvula, precisa ter um parâmetro do sistema original e comparar. Corrente com folga vai ter barulho, e muito esticada desgasta rápido as hastes guia e tensora , além de correr risco de estourar a corrente
Se tiver alguém que possa me ajudar,o motor da cg ml 125 1984 e ruim para preparação,eu pretendo colocar um kit de 190.se puderem me dar alguns conselhos,por favor????
👏👏
Can you please put your subtitles is English
✌️👏
Sei que é uma pergunta idiota,mas posso por na ponta do tensor uma tampinha de pasta de dente?
A moto e sua brow, mete ficha, depois vem contar pra nós o que que deu.....kkkkk
👍
VTN C
A minha pulou 3 dentes mano
Issa sistema e mais antigo do que andar pra frente!
qual a utilidade disso kkkkkkk porque é mil vezes melhor que essas porcaria que eles vendem
Muito blá blá blá e pouco conteúdo.
Sinto muito por não ter gostado, na próxima talvez me esforce mais 👍
Como assim amigo o cara tá ajudando a galera e vc criticando faz um vídeo então melhor e posta .. mais críticas fazemos quando temos algo a acrescentar não atrapalhar ..