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プレスや溶接による丁寧な仕事に車への愛着や拘りを感じました。ヤッツケで変なカスタマイズされたZは多いですがこのZは幸せですよ。キーケースも自作ですね、素晴らしいです。私は溶接機やプレス機を持っていないので手曲げやねじ止めで作りましたが良い場所が見つからず場所決めに丸2日かかりました。
こちらにもコメントありがとうございます。新車から乗られているのが羨ましい、私も何とか維持して行きたいです。溶接機は、理想の板金修理には全く腕が届かず、見えない箇所の金具を作る目的ばかりになっています（笑
オプションでキーレスあったんですね。丁寧な作業とこだわり 素晴らしい。
遅レスとなりました。ありがとうございます、やはり便利さに負けました（笑
どうやって作ったのかわかりませんが、皮ケースにZのロゴまで入れるところ芸が細かい！すばらしいです。
ありがとうございます！返信が遅くなり申し訳ありません。
Z32、かっこ良いです。従兄弟が乗っていました。社外キーレスは気をつけるべきところがあります。後付なので一般的にはキーレスロック後に何かの拍子でロック解除ボタンを押した場合、普通なら30秒後までにドアを開け無かったら再ロックする機能がありますが社外品にはそれがありません。間違って押してしまうと開いたままになりますので注意深く50m～100m離れる必要があります。社外品は電波法への対応がいい加減だと思われ距離はかなり遠くまで届きます。私は以前は受信機のアンテナを根元で切ってました。それでも20m～30mは飛びました。
遅レスとなりました。ドアロックの指摘と対応策の情報いただき、ありがとうございます！
@@Craft27Tokyo 同じ製品を使っている車が近くにいるとそちらの操作で勝手に開閉することが有りますので気を付けてください。
@@syakuyumiko2012 ですよね、気を付けます。
z32でViperなどのセキュリティーを当時何台か仕事でつけてました。ロックワイヤーの部分につけてしまうとワイヤーが細く長く使うと切れてしまうので、ベルクランクAのドアロックASSYに繋がってるロッドの部分のプラスチックのクリップの真ん中に穴を開けて付けると長く使っても問題ありません参考までに
こちら情報ありがとうございます！返信が遅くなり申し訳ありません。
はじめまして。私もシルビアに、ヤフオクのキーレスを昔、取り付けましたが中国製で電池が特殊過ぎて、なかなか出てこず、この前、やっと見つけて買い占めました。電池は空輸出来ないらしく、買う前に電池は何を使うのか調べとかないとこんな事になるのかと。電池無くなったら、本体買い替えになるなんて‥
ありがとうございます。電池が特殊ということもあるんですね、私も購入前に電池の種類を確認していませんでした。シルビアはS13でしょうか。
返信有難う御座います。14なんですよ。中古で買ってもう25年になります。32のZもすきなのですが、3000ccを買う勇気もゆとりもありませんでした。
32z良いですね〜人生で一度は乗ってみたいです😊
正直なところ維持は大変で、安易にお勧めできないのですが、でも乗っていただきたいです😃
こんにちは～ 急におすすめに上がってきて拝見させて頂きました。Z32大事にされているのですね。今でもとってもカッコいいです！私の愛車はZ32と同年代のS13シルビアです。約20年前、自分でDIYでキーレスキット設置したのを思い出しました。インストール作業もさることながら自作でカバーを作られていることにびっくりしました。(ﾟдﾟ)！あとどれくらい乗っていけるかわかりませんが大事に維持していきたいですね。チャンネル登録もさせていただきます。ありがとうございました。
ありがとうございます！S13シルビアいいですね！、私も91年に180SX乗っていました。S13も大好きです。お互いにがんばりましょう。
油圧プレスに金型もあるんですね！
12トンプレス（カタログ通りなら）の力があれば薄板板金くらい曲げられるはずと思って、治具を買ってアダプタを自作したものです。ステーの自作などに便利です😆
ガチャッって開けるのも、車らしくて良いけど・・・キーレスもありかぁ
キーで開けるのがこの時代にむしろかっこいいんだ、と思っていたのですが…やはり便利です（笑
プレスや溶接による丁寧な仕事に車への愛着や拘りを感じました。
ヤッツケで変なカスタマイズされたZは多いですがこのZは幸せですよ。キーケースも自作ですね、素晴らしいです。
私は溶接機やプレス機を持っていないので手曲げやねじ止めで作りましたが良い場所が見つからず場所決めに丸2日かかりました。
こちらにもコメントありがとうございます。
新車から乗られているのが羨ましい、私も何とか維持して行きたいです。
溶接機は、理想の板金修理には全く腕が届かず、見えない箇所の金具を作る目的ばかりになっています（笑
オプションでキーレスあったんですね。
丁寧な作業とこだわり 素晴らしい。
遅レスとなりました。ありがとうございます、やはり便利さに負けました（笑
どうやって作ったのかわかりませんが、皮ケースにZのロゴまで入れるところ芸が細かい！すばらしいです。
ありがとうございます！
返信が遅くなり申し訳ありません。
Z32、かっこ良いです。従兄弟が乗っていました。
社外キーレスは気をつけるべきところがあります。後付なので一般的にはキーレスロック後に何かの拍子でロック解除ボタンを押した場合、普通なら30秒後までにドアを開け無かったら再ロックする機能がありますが社外品にはそれがありません。間違って押してしまうと開いたままになりますので注意深く50m～100m離れる必要があります。社外品は電波法への対応がいい加減だと思われ距離はかなり遠くまで届きます。私は以前は受信機のアンテナを根元で切ってました。それでも20m～30mは飛びました。
遅レスとなりました。ドアロックの指摘と対応策の情報いただき、ありがとうございます！
@@Craft27Tokyo 同じ製品を使っている車が近くにいるとそちらの操作で勝手に開閉することが有りますので気を付けてください。
@@syakuyumiko2012 ですよね、気を付けます。
z32でViperなどのセキュリティーを当時何台か仕事でつけてました。ロックワイヤーの部分につけてしまうとワイヤーが細く長く使うと切れてしまうので、ベルクランクAのドアロックASSYに繋がってるロッドの部分のプラスチックのクリップの真ん中に穴を開けて付けると長く使っても問題ありません参考までに
こちら情報ありがとうございます！
返信が遅くなり申し訳ありません。
はじめまして。私もシルビアに、ヤフオクのキーレスを昔、取り付けましたが中国製で電池が特殊過ぎて、なかなか出てこず、この前、やっと見つけて買い占めました。電池は空輸出来ないらしく、買う前に電池は何を使うのか調べとかないとこんな事になるのかと。電池無くなったら、本体買い替えになるなんて‥
ありがとうございます。
電池が特殊ということもあるんですね、私も購入前に電池の種類を確認していませんでした。
シルビアはS13でしょうか。
返信有難う御座います。14なんですよ。中古で買ってもう25年になります。32のZもすきなのですが、3000ccを買う勇気もゆとりもありませんでした。
32z良いですね〜人生で一度は乗ってみたいです😊
正直なところ維持は大変で、安易にお勧めできないのですが、でも乗っていただきたいです😃
こんにちは～ 急におすすめに上がってきて拝見させて頂きました。Z32大事にされているのですね。今でもとってもカッコいいです！
私の愛車はZ32と同年代のS13シルビアです。約20年前、自分でDIYでキーレスキット設置したのを思い出しました。
インストール作業もさることながら自作でカバーを作られていることにびっくりしました。(ﾟдﾟ)！
あとどれくらい乗っていけるかわかりませんが大事に維持していきたいですね。
チャンネル登録もさせていただきます。ありがとうございました。
ありがとうございます！
S13シルビアいいですね！、私も91年に180SX乗っていました。S13も大好きです。
お互いにがんばりましょう。
油圧プレスに金型もあるんですね！
12トンプレス（カタログ通りなら）の力があれば薄板板金くらい曲げられるはずと思って、治具を買ってアダプタを自作したものです。
ステーの自作などに便利です😆
ガチャッって開けるのも、車らしくて良いけど・・・キーレスもありかぁ
キーで開けるのがこの時代にむしろかっこいいんだ、と思っていたのですが…やはり便利です（笑