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自分もZ32TTに乗って30年になりました。 赤ボディ－なので大変です。 動画楽しみにしてます。

もう、凄過ぎる。流石としか言いようがない。 Z32を所有する側にとって、本当に勇気が湧く。 マニアックなメンテ以外にも、基本的なマウント交換や、難所の脱着等を期待してしまいます。

面白い方法ですね。 自分はミッションオイルとオイルフィルターは面倒なのでディーラーにお願いしてしまいます😅 お付き合いの意味もあります。

3Dプリンターで幅が広がるんだなぁって気づかせてもらいました。ありがとうございます😊

Ankerの3DCADも無料なものを使っているのですか？？😮

ボクも20代の頃にZ32の NAに乗ってました。もう一度乗りたいと何度も思ったりもした思い出の車です。 箱根ターンパイクもよく走りに行きました。Z32からの景色が懐かしい。 音もこんな音だったんだなー。

着実に仕上がってきていますね～ 自分で作って組んでいくとまさしく愛車になっていくのでいいですよね 固定のところはクリップのほかにはボタンキャップの六角やトルクスだと雰囲気出るかもしれませんね

ネジ止めのところはクリップを使うと純正然としていいかもですね👍️

いつも拝見しています。すごいクオリティですね。本当、商売したくなる気持ちわかります。次の動画も楽しみにしています。

AACバルブの清掃とノックセンサーの交換動画ありがとうございます。

いくらで購入しましたか？

作業お疲れさまです☺️ プロペラシャフトのセンターベアリング交換の効果凄く良さそうですね‼️ 下回りに潜っての作業は狭くて大変そうですが、手際の良い作業で素晴らしい😆👍 V6NAのサウンドですが、私も好きなUA-camrさんが動画で話しているのを観たことが有ります❗️ ○ｬ○○○○さんによると激変するそうで興味津々です😊

単なるDIYのレヴェルを超えている。目の付け所が凄い。

この暑さのなかでの作業なんでしょうけど驚異的な集中力ですね、愛車愛？すごいと思います。

参考になりました。放置車の32を購入し１年が経過、普通に乗れていますが。ゴム類など劣化の可能性があるものを変えていきたいと思います。ノーマルマフラーの美品を購入し装着してみましたが、フジツボのマフラーに変更しました。振動やガタ、ハンドリングの違和感が未だあります。ホイールを変え、タイヤを変え、足回りを変え、ブッシュ類も交換し少なくはなりましたが、高速である程度以上になるとガタがでています。以前乗っていた32Zは新車、がもっともっと良い印象でした。

おかえりなさい

1:00 6:37 17:40 やはり、VG30DE＆純正マフラーが奏でるサウンドは最高ですね 純正マフラー特有の乾いたドロドロドロというサウンドが大好きです 現存しているZではマフラー変更やエンジンチューニングなどによりZ本来のサウンドはあまり聞けなくなってしまいましたね…

z32でViperなどのセキュリティーを当時何台か仕事でつけてました。ロックワイヤーの部分につけてしまうとワイヤーが細く長く使うと切れてしまうので、ベルクランクAのドアロックASSYに繋がってるロッドの部分のプラスチックのクリップの真ん中に穴を開けて付けると長く使っても問題ありません参考までに

楕円スピーカー マスタングとかアメ車で探したら結構ありそうな… 値段的にキッカーがいいのかな...

下回りと足回り黒スプレーで誤魔化されてるので要確認した方が良いとおもます

どうやって作ったのかわかりませんが、皮ケースにZのロゴまで入れるところ芸が細かい！すばらしいです。

つかわないローターほしいｗ

こんにちは、私も今年の8月に納車しますが、 ドリンクホルダー問題にずっと悩んでいました。 私はサイドポケットタイプのドリンクホルダーを試してみようかと考えてます。32オーナーの方はどうしてるんでしょうかね？

Z32、Tバールーフ✨先輩が新車で買った時、見せて貰った憧れの車です。私も欲しいです。私は始めて乗った車がAE86トレノで最後は70スープラ。20代でした。また乗りたいなぁ😊

オプションでキーレスあったんですね。 丁寧な作業とこだわり　素晴らしい。

Z32、かっこ良いです。従兄弟が乗っていました。 社外キーレスは気をつけるべきところがあります。後付なので一般的にはキーレスロック後に何かの拍子でロック解除ボタンを押した場合、普通なら30秒後までにドアを開け無かったら再ロックする機能がありますが社外品にはそれがありません。間違って押してしまうと開いたままになりますので注意深く50m～100m離れる必要があります。社外品は電波法への対応がいい加減だと思われ距離はかなり遠くまで届きます。私は以前は受信機のアンテナを根元で切ってました。それでも20m～30mは飛びました。

最近免許を取得して、130Zか32で迷いに迷った結果130Zを買いました でもいつかは32も絶対に乗りたいくらい好きなので動画を見続けたいと思います。 主さんのZすごくかっこいいです。

油圧プレスに金型もあるんですね！

こんにちは～　急におすすめに上がってきて拝見させて頂きました。Z32大事にされているのですね。今でもとってもカッコいいです！ 私の愛車はZ32と同年代のS13シルビアです。約20年前、自分でDIYでキーレスキット設置したのを思い出しました。 インストール作業もさることながら自作でカバーを作られていることにびっくりしました。(ﾟдﾟ)！ あとどれくらい乗っていけるかわかりませんが大事に維持していきたいですね。 チャンネル登録もさせていただきます。ありがとうございました。

ガチャッって開けるのも、車らしくて良いけど・・・キーレスもありかぁ

32z良いですね〜人生で一度は乗ってみたいです😊

ワイドボディーでやはりかっこいいと思いますZの中でも１番かっこいいです

杉並ナンバーがカッコいい 昔は練馬でしたから。 マフラーもジェントルな感じで 綺麗に収まってますね。

面の美しい車体だからこそひと手間ひと手間が映えますね

只々、感心させられる。Z32乗りとして、勇気が湧く。流石です。

一つ一つの細部への拘りが凄い。やはり美しいZ32。

マフラーにステンボルトはかじるので止めたほうがいいですよ外せなくなります 鉄で十分ですよ

うーん大人の後ろ姿ですね。上品な仕上がりは長年の経験からの物とお見受けいたしました。

カットするのは勿体ない気もしますが、完成したものを見ると凄く綺麗に収まっていて良いですね。 自分も車種は違いますが、無限マフラーのテールをカットしています。 カーボンテールやドルフィンテールのマフラーカッターを気分で変えて楽しんでいます。

作業お疲れさまです😊 マフラー良い感じになりましたね‼️ 既製品の張り出しも良いですが、加工された状態の方がよりセンスが良いなぁと思いました‼️お世辞抜きですよ😆👍 リアスポイラーレス仕様とのバランスも相まって素晴らしい👍

フジツボは痒い所に手が届くラインナップでいいですよねぇ。。。 そしてやっぱりマフラーはハス切り＋バンパーツライチがかっこいいですね！

品があっていいと思います・・・・・・・・右端の少しズレてます？

とてもバランスいいと思います！

この色いいなあ

69歳のZ32NA乗りです ウチのZもリヤスポ取りました ヌメが 良いですね リヤガーニッシュは赤のまま、ヤフオクで黒(新)を3年前に購入 し置きっぱです あちこち修理にお金が掛かりますが愛着も増します 免許返納迄乗り続けるつもりです Z大切にして下さいませ

フィルムは紫外線にどれくらい耐えられるか気になりますね。 ラッピングもやはり紫外線で数年で劣化してしまうようですし。 因みに最近私も日産の物販にリアベゼルのことを聞きに行きましたが、新品は出るもののバックオーダー品になっているようで。 既に半年近く経過していますが、未だ連絡ありません… 価格は2万しないぐらいでした。 私の32は4型ですが付いていたのは茶色でした。 私も色ハゲかと思いましたが2種類あったんですね。 確かに最終型は皆ブラックですね。

リアベゼルは今でも新品が出たような気がします。ヤフオクでも時々出品されていますね。またベゼルの色ですが、車体色によって２種類存在していたと記憶しています。

元々の技術力の高さに、丁寧で詳しい動画は、同じZ32所有の立場から非常に参考になりました。

うぉぉぉぉぉぉぉぉっ！！ ガンメタのZ３２！！！ 自分のZ３２と同じだぁぁぁぁ！！ メッチャ親近感

素晴らしい‼️ 3Dプリンターの工作でここまでの物が造れるとは🤩 自分好みの一品を造れると世界が広がりますね🎵