🏜 Ducati DesertX 2022 / Primera prueba / Test / Review español / 4K / motos.net
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- Опубліковано 7 лис 2022
- ¿Ha dado Ducati en la diana? La nueva Ducati DesertX se muestra muy competitiva y divertida dentro y fuera de carretera, y especialmente eficaz en off-road. La probamos a fondo y analilzamos sus características.
Presentado por @JaumeGustems
Postproducción: Pau Catllà
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Apabullante el dominio del piloto de Enduro 😮
Solo puedo decir guau !! Mama mia ... que bicho ... menudas tomas y gran edicion seguir asi !! Animo!!
Mama mía como lleva la moto Jaume y mama mía que moto más bonita, se verán muuuuchas a pesar del precio, ha nacido un icono, creo yo.
Buena prueba, como es habitual en la casa.
¡¡Gracias por la prueba!! ¡¡Excelente!! Y también por tus opiniones sinceras.
Gran prueba Jaume, mi enhorabuena. Qué control tienes en pistas, uffff.
Gravat al Moianès. Imatges espectaculars.
Salut!
Sin duda una de las motos más logradas estéticamente de su segmento. Me encanta. Y además tiene buenas maneras. Creo que se venderá bien a pesar del precio. Ducati lo ha bordado con esta moto
me encanto una opcion mas dentro de las trail medias, ese toque noventora le cae muy bien se ve compacta y todo terreno!!! saludos desde San Juan Argentrucher!!!
Tant pots fer un video de cotxes com de motos Jaume!! 👏
Hola, Excelentes video y review , me mola mucho este mundo de las motos, que se necesita para ser parte del equipo y trabajar con ustedes? Que me recomiendan ? De antemano muchas gracias por todo su contenido 🙂
Muy buen reportaje,y la moto un poso sosa en esteica pero eso se arregla con unos buenos vinilos,me encanta la moto y sobre todo que es Ducati
👍😁
Hola, ¿podrías aclararme por qué la moto de la prueba lleva un amortiguador de dirección y en la página oficial ese elemento no existe ni como accesorio oficial? ¿Ha desaparecido en la versión 2023? Gracias
Yo ya estoy encargando la pegatina de lucky explorer
Charly Sinewan 😉
La probé hace 2 meses y notaba mucho calor en la zona del pie aún en autopista. Mido 1,90 y la pantalla generaba turbulencias muy molestas cuando iba más de 110km/h.
Es bonita y el motor y transmisión van genial, pero no me la he comprado por esas razones.
Además el filtro de aire es inaccesible y hay que desmontar en depósito para acceder a él.
Una pena!
Q motor es mejor ese o el de la Multistrada?
Multiestrada tiene más potencia puedes cojer v4 . . . . Está por encima de esta . Pero tienes una v2 q creo q rinde 160cv .... Es un peldaño por encima de esta . Sobre todo en electrónica tiene control velocidad y para conducir con el q te precede se va frenando si le marcas distancia y más cosas porai tiene q no encontrarás en ninguna marca .... Cuando adquirí mi panigale 1199 ninguna tenía la electrónica de la mía ... Ni tenían ABS en las 2 ruedas ni quisifter ni control motor ni podías elegir sport race o wet en otras marcas ... Después de dos años salieron en la competencia ..... Con esto te digo a nivel seguridad tecnología está dos escalones a la competencia . . . . Y frenos ninguna tenía los brembo q la mía ni ohlins !!!! Creo q vale lo q pesa y lo más importante se revaloriza . Si la vendo no pierdo casi nada y como la dejé guardada valdrá más dentro unos años !!! Es la mejor compra la q más va a valer si la revendes ! Consejo cojer una Ducati q jamás te arrepentirás ... Yo pasé de japonesa a esta y es lo mejor q pude hacer !!!! Y de la gente no me fue por q me decían q se estropearía y me arruinaba 😂😂😂😂 ......bla bla bla envidia q yo pude soltar 22.000 y ellos no !!!!! Habladurías
buen relato de esa prueba ,pero los precios de ducati siempre altos
Parece que esta terminada hasta la mitad.desde donde te sientas hacia atrás esta incompleta.
Por lo demás parece una buena makina.saludos
Desde q #Sinewan se cambió a Ducati , explotó los reviews en España … 😂
Te has dejado la Yamaha Teneré 700
Un unico disco trasero 🧐 alguna moto con doble disco detras por favor
No es necesario
Soy al único que no le gusta esta moto? A parte de la estética que eso es cosa de cada uno, creo que tanta electrónica para una moto que va a ir por pistas, es pegarse un tiro en la pierna, entre más sensores más posiblildades de que una rama te los arranque..
Eso sí es una trail y no la gs
La moto me parece perfecta. El inconveniente es el precio. Me parece un poco alto.
Para mí la mejor en su segmento
Para los que tenemos una Ducati !!!! Enamora su sonido , es la única diferente de la competencia .... Esto es como tener un Porsche , al que no le guste es por qué no le llega el dinero , o por envidia 😂😂😂 japonesas no gracias !!! Prefiero esto , Triumph o huskvarna !!! Pero para los que hablan mal de Ducati yo tengo una 1199 desde el 2015 y ni un problema !!!! Y desde luego no tiene rival de o a 100 !!!! Bicilindrica bestia ..... Y e coincidido con gente q dice esto como se estrope prepárate y me lo an dicho gente de BMW y honda que a día de hoy an pasado ya por el taller y la mía a nada en 12000 km ..... Ducati está en otro nivel y el que piense q no le invito a probar una y veremos si luego opina igual !!!!😊
Ahora entiendo el porqué de que Charlie senewan halla elegido esta moto para reemplazar a su f850gs...
Vais un poco tarde respecto a la competencia
Guapisima la moto y un video espectacular pero me quedo con mi Himalayan que hace lo mismo y vale 5200 euros. Pero Ducati ha hecho una moto muy guapa y cañera.
No me engañan de nuevo... 😅 tuve una MultiEstafa 🤦🏻♂️ 🔧🛠 horrible !!
De qué año ?
Nadie habla de fiabilidad???
demasiado alto el precio
Este hombre lo mismo té fríe una corbata que te plancha un huevo
Es horrible