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車検ないバイクこそ、時々プロに見てもらったほうが良いね。
それは思った、○ソみたいにテキトーですよね😎
気になった点素手まだオイル出きってないのにドレンボルト閉めちゃうドレンボルトの締付けにトルクレンチ使わないエキパイに着いたオイルの除去が不十分カウルの外し方中途半端以上疑わしい点オイルエレメントの締付けにトルクレンチ使ってるかオイル抜く前にフィラーキャップ開けてるか(ユルさ見るとたぶん開けてる)以上総括前述の工程をきちんと実施していたとしても、何かしらの目的であえてカットしていると思われる。そうでないならオイル交換の正しい手順及び要領の復習と道具の入手が必要。それができないならプロのメカニックに任せる事を強く推奨する。オイル交換を甘く見てテキトーに実施すると、重大な事故や取り返しのつかない故障・破損につながる事から、誤った手順・要領の拡散を防ぐためにも安易な整備動画の投稿は慎むべきである。以上
お前こそコメントを慎め。
@@MajorNishiyama 慎まなければならない理由を合理的根拠と共に述べて下さい。
@@Dragon40761 お前はSNSとかネットに向いてないよ。新聞に投稿でもしてろ。
車検ないバイクこそ、時々プロに見てもらったほうが良いね。
それは思った、○ソみたいにテキトーですよね😎
気になった点
素手
まだオイル出きってないのにドレンボルト閉めちゃう
ドレンボルトの締付けにトルクレンチ使わない
エキパイに着いたオイルの除去が不十分
カウルの外し方中途半端
以上
疑わしい点
オイルエレメントの締付けにトルクレンチ使ってるか
オイル抜く前にフィラーキャップ開けてるか(ユルさ見るとたぶん開けてる)
以上
総括
前述の工程をきちんと実施していたとしても、何かしらの目的であえてカットしていると思われる。
そうでないならオイル交換の正しい手順及び要領の復習と道具の入手が必要。
それができないならプロのメカニックに任せる事を強く推奨する。
オイル交換を甘く見てテキトーに実施すると、重大な事故や取り返しのつかない故障・破損につながる事から、誤った手順・要領の拡散を防ぐためにも安易な整備動画の投稿は慎むべきである。
以上
お前こそコメントを慎め。
@@MajorNishiyama
慎まなければならない理由を合理的根拠と共に述べて下さい。
@@Dragon40761 お前はSNSとかネットに向いてないよ。新聞に投稿でもしてろ。