Sei il numero 1! Spero tu possa proseguire con altri contenuti sull'A320, magari qualche gestione di guasti o procedure di emergenza :P grazie ancora per i tuoi video!
Sempre a livelli altissimi Paolo, (e sempre troppo pochi commenti per questa qualità a mio avviso, davvero incredibile!). Segnalo solo un piccolissimo refuso (immagino), correggimi se sbaglio ma a min. 8.45 a proposito degli indicatori delle Batterie (BAT1 e BAT2) nel pannello "Elec", volevi dire "Voltaggio" e non "Amperaggio" immagino. Grazie per il tempo che ci dedichi e un plauso ai ragazzi di Flybywire per questa bella perla che ci stanno regalando.
@@msfs2020it Guarda, per la complessità di questi sistemi di bordo è davvero un'inezia, ci mancherebbe (del resto, poco prima avevi parlato dell'amperaggio delle batterie, quindi ci stà). Complimenti a te per aver chiaro (e sopratutto per saper trasmettere a noi in modo così comprensibile) argomenti così ostici. Bravissimo, continua così!
Ottima spiegazione! Ma occhio che kilowattampere non esiste. O kilowatt o kilovoltampere. Per la cronaca in alternata funzionano a 400Hz (di fatti occorre un convertitore di frequenza per alimentare gli aerei alimentati dalle jetway)
Ciao ti volevo fare una domanda; se faccio un volo VFR esempio decollo da LIRF e voglio passare sopra il Vaticano esiste un metodo che mi porti direttamente a sorvolare io Vaticano o devo gironzolare prima tutta Roma per poi individuarlo??? Grazie
Ho bisogno di aiuto per favore: a me su tutti gli aerei se attivo l'auto pilota l'aereo mi va in direzione completamente casuale come posso risolvere?? Vi prego di rispondermi presto
Sempre interessanti e utili i tuoi tutorial! Una sola domanda: al di sotto di una certa tensione credo non sia possibile utilizzare le batterie e bisogna attendere la loro ricarica, immagino attraverso la ground power, è corretto? Grazie, ciao.
Ottimo come sempre!!! Informazioni utilissime per approfondire le conoscenze sull'A320. Scusa avevo bisogno di un aiuto per quanto riguarda quale versione devo scaricare. Ti spiego: tramite l'installer di FBW ho installato prima la development e poi experimental ma non mi funzionano l'ECAM dell'idraulica e nemmeno l'autoland. Ho sbagliato qualcosa? Grazie per l'attenzione e alla prossima.
Grazie Paolo delle tue illuminanti spiegazioni. ti seguo da tanto tempo e ho imparato a volare grazie ai tuoi video. Ma ho bisogno di una delucidazione. Ho fatto anche io l'apdate stasera della versione 0.6.1 della development dall'installer di FBW, ma nel Simulatore non mi si è aggiornato nulla. Ti prego AIUTOOOO...., altrimenti non riesco a seguire i tuoi video e resto indietro con le mie conoscenze.... Grazie e scusa ancora.
![Microsoft Flight Simulator 2020 - PMGD 737-700 Cold & Dark [ITA]](http://i.ytimg.com/vi/90Gdrgk2FaE/mqdefault.jpg)
Sei il numero 1! Spero tu possa proseguire con altri contenuti sull'A320, magari qualche gestione di guasti o procedure di emergenza :P grazie ancora per i tuoi video!
Un altro utilissimo video tutorial preciso e dettagliato.
Sempre a livelli altissimi Paolo, (e sempre troppo pochi commenti per questa qualità a mio avviso, davvero incredibile!).
Segnalo solo un piccolissimo refuso (immagino), correggimi se sbaglio ma a min. 8.45 a proposito degli indicatori delle Batterie (BAT1 e BAT2) nel pannello "Elec", volevi dire "Voltaggio" e non "Amperaggio" immagino. Grazie per il tempo che ci dedichi e un plauso ai ragazzi di Flybywire per questa bella perla che ci stanno regalando.
Grazie per la segnalazione!!! Perdonate gli errori con l'elettricità non sono mai stato bravo...riesco giusto a cambiare lampadine!!!
@@msfs2020it Guarda, per la complessità di questi sistemi di bordo è davvero un'inezia, ci mancherebbe (del resto, poco prima avevi parlato dell'amperaggio delle batterie, quindi ci stà). Complimenti a te per aver chiaro (e sopratutto per saper trasmettere a noi in modo così comprensibile) argomenti così ostici. Bravissimo, continua così!
Tutto a posto Paolo, adesso il forum funziona. MHA...misteri informatici
Ottimo Tutorial. Grazie infinite.
Grande come sempre.
Ottima spiegazione! Ma occhio che kilowattampere non esiste. O kilowatt o kilovoltampere. Per la cronaca in alternata funzionano a 400Hz (di fatti occorre un convertitore di frequenza per alimentare gli aerei alimentati dalle jetway)
Ciao ti volevo fare una domanda; se faccio un volo VFR esempio decollo da LIRF e voglio passare sopra il Vaticano esiste un metodo che mi porti direttamente a sorvolare io Vaticano o devo gironzolare prima tutta Roma per poi individuarlo??? Grazie
Video fantastico potresti fare un video dove spieghi i sistemi di pressurizzazione dell’Airbus e la pagina relativa dell’ECAM
Grazie sempre al top
buongiorno un'informazione ho acquistato fs2020 standard su Amazon volevo sapere da quale sito lo devo installare per mettere il codice key
Ho bisogno di aiuto per favore: a me su tutti gli aerei se attivo l'auto pilota l'aereo mi va in direzione completamente casuale come posso risolvere??
Vi prego di rispondermi presto
Sempre interessanti e utili i tuoi tutorial! Una sola domanda: al di sotto di una certa tensione credo non sia possibile utilizzare le batterie e bisogna attendere la loro ricarica, immagino attraverso la ground power, è corretto? Grazie, ciao.
bello come sempre grazie. quando spiegherai il valore tropo ?
Ottimo come sempre!!! Informazioni utilissime per approfondire le conoscenze sull'A320. Scusa avevo bisogno di un aiuto per quanto riguarda quale versione devo scaricare. Ti spiego: tramite l'installer di FBW ho installato prima la development e poi experimental ma non mi funzionano l'ECAM dell'idraulica e nemmeno l'autoland. Ho sbagliato qualcosa? Grazie per l'attenzione e alla prossima.
Grazie Paolo delle tue illuminanti spiegazioni. ti seguo da tanto tempo e ho imparato a volare grazie ai tuoi
video. Ma ho bisogno di una delucidazione. Ho fatto anche io l'apdate stasera della versione 0.6.1 della development
dall'installer di FBW, ma nel Simulatore non mi si è aggiornato nulla. Ti prego AIUTOOOO...., altrimenti non
riesco a seguire i tuoi video e resto indietro con le mie conoscenze....
Grazie e scusa ancora.
Complimenti