Ciao a tutti cari i miei gamer sono Stefano e benvenuti a questo nuovo post. Alcuni di voi già lo sanno, che oltre a essere UA-camr sono anche sviluppatore dell'add-on Project Coastline Tuscany. Vi scrivo per chiedervi una mano. A me piacerebbe trasformare il "Tuscany" in "Italy", ma per fare ciò ho bisogno di aiuto. Il mio obbiettivo sarebbe di avere tutta l'Italia in un'unica add-on senza dover comprare ogni volta ogni singola regione. Quindi vi chiederei di acquistare l'add-on allo stato attuale (tutta la Toscana), vedetela come una sorta di crowdfounding, dove però avrete aggiornamenti settimanali, invece di aspettare che il prodotto sia finito. Appena finita la Toscana passerò alla Liguria, incominciando dai porti commerciali e non. Con le giuste risorse (il tempo non manca perché purtroppo sono disoccupato) penso di riuscire a finire l'Italia in meno di 2 anni. Qui sotto vi lascio le foto del porto di Genova in sviluppo (giusto per farvi vedere la buona volontà), e per vedere le foto della Toscana, potete trovarle sulla mia pagina FB Project Coastline. L'add-on la trovate su Simmarket. secure.simmarket.com/project-coastline-team-project-coastline-tuscany-msfs.phtml Grazie mille e buon volo a tutti.
Bravo! Bel video. Quelli postati da altri utenti che ho potuto vedere fino ad ora per cercare di imparare qualcosa, è stato un cliccare forsennato sui pannelli e non ci avevo capito una mazza. Tu, invece, sei stato semplice e diretto. Complimenti!
Ragazzi dovete perdonarmi se ogni tanto mi impappino e confondo le cose come "manopola" invece di "manetta" o "vento" invece che "aria". Soffro un pò di sindrome da palcoscenico 😓, per questo faccio pochi video dove parlo, conosco i miei limiti, ma spero con il tempo di superarli. Nel frattempo se ci fossero domande o richieste di delucidazioni, mi raccomando, scrivete un commento.
Finalmente un tutorial in italiano fatto bene. No, davvero, complimenti! Ti prego, devi farne altri, perché mi sto appassionando a questo simulatore. Sarebbe utile per esempio un video simile ma con altri aerei, magari quelli con il Garmin. Grazie mille!
Sbagliando si impara, chi riconoscere i propri limiti e li usa per migliorare è già a metà dell'opera. Se poi addirittura come te li riconosce pubblicamente, merita un applauso, non da tutti. Bravo, per altro bel/bei tutorial, complimenti! (P.S. ...a propò, non "VIE" ma "AEROVIE" ;) )
E' vero ci sono degli errori e delle approssimazioni però devo dire che hai indirizzato il video ai neofiti e nel parlato dimostri ampiamente, oltre la tua simpatia, la tua umiltà. In questo senso mi sembra che il tuo lavoro, per semplicità e produttività, sia veramente il migliore che abbia trovato finora relativamente a FS2020. Bravo.
numero uno non ho parole per le spiegazione dettagliate che hai fornito ..... spero che porterai altri video anche su altri aeri ....aspetto con ansia altri video
Complimenti ottimo video, ho solo una domanda. Perché se parto dalla pista (come da tuo tutorial) il pilota automatico segue i "waypoints" e atterro in ILS perfetto mentre se parto da "cold and dark" una volta staccato dal suolo il pilota automatico non segue nessuna rotta?
@@micheleparodi664 se passi da forum ufficiale di MSFS (post: cercasi piloti italiani ...) forums.flightsimulator.com/t/piloti-italiani-cercasi-looking-for-italian-pilots/250219/21 Da li ci scambiamo i contatti e vedo come aiutarti! ...se vuoi :)
Buonasera Stefano. Mi chiamo Jonny Essendo un neofita di simulatori di volo , ti faccio i miei complimenti sulla chiarezza e semplicità nella spiegazione che fai in questo video.....Ne ho visti molti di vari tutorial a riguardo , ma il tuo mi e veramente piaciuto e ho chiarito molti dubbi su come utilizzare il pilota automstico. Bravo e complimenti...Ti seguirò piu spesso. Grazie
Approfitto e ti faccio una domanda.....Con Airbus 320, dopo il decollo la torre mi chiede annunciando di controllare il codice Squawk dandomi un altro diverso rispetto a quello impostato dal gioco.....Controllo ed e sempre diverso e se lo modifico in tempo, mi annulla il volo in IFR .....ma e normale che sia così nel gioco FS2020 ??? Puoi fare un video a riguardo o darmi una spiegazione ???? Grazie mile
@@jonnybgood2467 Ciao Jonny, grazie per i complimenti. Non ti devi preoccupare l'ATC è buggato, oggi è uscito l'aggiornamento e forse è stato aggiustato, vedremo...
...Ho seguito tutto, volo con FSX...per me, fs2020 deve aspettare.... molto interessante come hai spiegato, visto che io uso solo b737 e vorrei imparare pilotare gli airbus.. Sei stato fenomenale nella spiegazione al minuto 44.26, " ..ma veramente, po...hissimo, po...hissimo " :) :) :) Ti seguo . Ciao
Bel video, nonostante qualche inceppamento e un po di confusione nei termini. Poi vorrei vedere chi di noi si metterebbe a fare un video del genere. Continua così
Ottimo video e spiegato chiaramente. P.S. Ho già da tempo comprato il pacchetto del Coastline Tuscany. Ben fatto e spero vivamente che tu abbia la possibilitá di terminarlo al piú presto e completare il progetto Italia. Bravo. Buon lavoro
Ottimo semplice e completo :) da profano non ti dico le imprecazioni nel capire del perchè di alcuni percorsi innaturali e nel cercare di capire la logica dietro in modo chiaro. (non settando a volte le ILS mi trovavo senza comandi autopilota in fase di atterraggio e non capivo neanche perchè..) A me la radio da indicazioni in ritardo e a volte passa da FL30 a 7000ft rendendo impossibile poi l'atterraggio perchè troppo lungo.
Sei fantastico dovrò rivedermi il video un paio di volte e segnarmi un Po di cose....bravo e spero nel breve tempo di fare un atterraggio in ils così...😉
In volo con l'Airbus non lo so proprio. Puoi però aggiungere nuovi waypoint quando imposti la rotta, premendo in un punto sulla mappa e selezionando aggiungi.
Bravissimo mi sono proprio divertito a vederti soprattutto un super atterraggio al limite eheheh per caso mi sapresti dire quando hai fatto il video che versione era fs e se avevi qualche mod installata grazie.bel video veramente
Minuto 9:10 ---- Lo strumento che lei definisce come inclinometro è invece un VARIOMETRO. Non indica affatto l'inclinazione del muso, bensì la velocità variometrica (verticale) espressa in centinaia di piedi al minuto.
complimenti per il video . volevo dirti che io nella sezione departures non trovo l'opzione SRN5L ma trovo SRN6L . Quindi il piano di volo mi da altitudini differenti. Secondo te va bene lo stesso ? Grazie
Buon tutorial, unico problema: il carrello DEVE rimanere su DOWN fino ad un rateo di salita positivo, nella realtà suonerebbe il WARNING in cabina e gli indicatori della posizione risulterebbero rossi
Grazie Stefano, ottimo tutorial!!! Ho solo una domanda in merito ai flap, in fase di atterraggio ils, se inserisco manualmente i flap l'aereo cambia rotta, se non tocco nulla l'atterraggio è completo e i flap si inseriscono automaticamente ed anche il carrello, qualche impostazione sbagliata o è a320 che funziona così?
Ciao bellissimo. Posso chiederti una cosa? Fs2020 non ha la possibilita di vedere la posizione dell aereo durante il volo Grazie ad un planisfero tipo fax? Vedo che c è solo una mappa in pochino striminzita.. Grazie
Ciao, ottimo video. Ho appena iniziato a seguirti perchè stavo cercando un tutorial semplice da comprendere sull'utilizzo dell'autopilot e dell'approccio ILS. Non sono nè un pilota nè un esperto di simulatori ma mi diletto su Flight Simulator da almeno da 15 anni. Sono il solo a notare troppe differenze a livello di automatismi nel volo rispetto a FSX!? Ho sempre volato con nozioni fin troppo basilari e senza studiarci troppo, ma su FS 2020 non riesco a fare una tratta con autopilota e approccio ILS per il verso!!! C'è sempre un problema a gestire l'aereo... Sono di Pontedera! ;) Bello lo scorcio su Pisa e Livorno XD
Ottimo video, a parte alcune nomi scambiati sei stato bravissimo..volo online su IVAO (124518 ) dal 2002 e in 50 minuti hai spiegato tutto in modo cristallino e preciso,,,,BRAVO!!!! Per Luca credo ci siano dei Bug , tolgo il pilota automatico e approccio in manuale con le carte
Tutorials comprensibili ed esaurienti.Per qualche quesito specifico,legato al malfunzionamento del mio simulatore dopo il penultimo aggiornamento(quello che ha introdotto lo "scroll"..),come fare a contattarti?
ciao, bel video.... di facile comprensione.... sarebbe interessante un tutorial per programmare manualmente l'fmc per la rotta, invece di pianificarla dal menù principale...
Ciao ottimo video, io in diacesa prima dell'atterraggio quando il primo "diamantino" era centrato ho attivato loc ma continuava a spostarsi l'aereo, alla fine ho attivato anche approach e mentre era nelle ultime fasi l'aereo è risalito da solo. Dove ho sbagliato?
Ma c'è un modo nell'MCDU per impostare nodi e piedi per ogni punto sull'A320? Sul boeing basta scrivere tipo 280/FL230 e lo abbini ad un punto. qui non ci riesco :/
ciao ho provato ad utiòizzare simbrif come hai detto tu ,partenza malpensa arrivo madeira quindi limc ,arrivo lpma , ma nn mi da nedu come percorso non srn perche?anche l icao quando lo inserisco nel simulatore mi mette LIMC MILAN ,non malpensa,forse per quello?non capisco pèraticamente ci sono dei percorsi che nelle direttive del simulatore non esistono
complimenti per il tutorial, finalmente in italiano (va beh, in livornese...😀)! Tre domande al volo: 1. i dati nel computer di bordo li carica automaticamente dopo aver impostato il piano di volo? 2. ad un certo punto hai detto che per risparmiare FPS possiamo caricare l'aeroporto sulla cache, ma come si fa? 3. Mi ricordo in FSX che era più realistica l'attribuzione della pista in base al vento, invece qui mi sembra che bisogna scegliere la pista nel piano di volo all'inizio, non l'attribuisce il sistema in base al vento, è così?.
Il piano di volo viene predisposto dalla compagnia aerea in modo che sia sempre uguale peer tutti i Piloti della stessa compagnia, viene modificato in base alle procedure pubblicate (AIP) e contiene la rotta dal primo punto disponibile all'ultimo disponibile prima dell'arrivo. La pista in uso e la SID (procedura di partenza) in vece vengono comunicate al Pilota al momento del contatto con il servizio del traffico così come viene comunicato il percorso da seguire dal gate (o dal parcheggio) fino alla testata pista. Allo stesso modo, il controllo dell'aeroporto di destinazione comunica la rotta di avvicinamento (STAR) e la pista da utilizzare.
Questo ovviamente è un sunto di quanto è necessario per volare. Chiaramente, se voli online su una rete dedicata al volo simulato, devi avere le carte aeronautiche e seguire le indicazioni dell'ente di controllo. Se voli offline ,,,, fai quello che vuoi, 🤣🤣
Ciao, ho fatto il tuo stesso piano volo e mi da altezze di crociera bassissime nell'ordine dei 5300 FT anzichè le alte che stanno nel tuo nav log........come mai ??
tutto perfetto se posso correggerti solo in una cosa... durante il decollo è preferibile impostare un rateo di salita intorno ai 20/25 per fare una salita realistica.. se la fai fare al pilota automatico come nel tuo caso viene fuori un rateo di salita di 60 che non è assolutamente realistico anzi con un rateo del genere oltre a far vomitare il 90% dei passeggeri rischi anche uno stallo... per il resto fantastica spiegazione
![[ITA] A320 TUTORIAL - PREFLIGHT & SISTEMI](http://i.ytimg.com/vi/NHP07wwepEc/mqdefault.jpg)
![[ITA] A320 TUTORIAL - PREFLIGHT & SISTEMI](/img/tr.png)
Ciao a tutti cari i miei gamer sono Stefano e benvenuti a questo nuovo post. Alcuni di voi già lo sanno, che oltre a essere UA-camr sono anche sviluppatore dell'add-on Project Coastline Tuscany. Vi scrivo per chiedervi una mano. A me piacerebbe trasformare il "Tuscany" in "Italy", ma per fare ciò ho bisogno di aiuto. Il mio obbiettivo sarebbe di avere tutta l'Italia in un'unica add-on senza dover comprare ogni volta ogni singola regione. Quindi vi chiederei di acquistare l'add-on allo stato attuale (tutta la Toscana), vedetela come una sorta di crowdfounding, dove però avrete aggiornamenti settimanali, invece di aspettare che il prodotto sia finito. Appena finita la Toscana passerò alla Liguria, incominciando dai porti commerciali e non. Con le giuste risorse (il tempo non manca perché purtroppo sono disoccupato) penso di riuscire a finire l'Italia in meno di 2 anni. Qui sotto vi lascio le foto del porto di Genova in sviluppo (giusto per farvi vedere la buona volontà), e per vedere le foto della Toscana, potete trovarle sulla mia pagina FB Project Coastline. L'add-on la trovate su Simmarket.
secure.simmarket.com/project-coastline-team-project-coastline-tuscany-msfs.phtml
Grazie mille e buon volo a tutti.
Grande... 😎
Bravo! Bel video. Quelli postati da altri utenti che ho potuto vedere fino ad ora per cercare di imparare qualcosa, è stato un cliccare forsennato sui pannelli e non ci avevo capito una mazza. Tu, invece, sei stato semplice e diretto. Complimenti!
Ragazzi dovete perdonarmi se ogni tanto mi impappino e confondo le cose come "manopola" invece di "manetta" o "vento" invece che "aria". Soffro un pò di sindrome da palcoscenico 😓, per questo faccio pochi video dove parlo, conosco i miei limiti, ma spero con il tempo di superarli. Nel frattempo se ci fossero domande o richieste di delucidazioni, mi raccomando, scrivete un commento.
sei un grande..NON SOTTOVALUTARTI..............MAI !!!!
Confermo! Non c'è alcun bisogno di auto sminuirti! Troverai sempre qualche "capolavoro unto dal Signore" che lo farà per te:)
Finalmente un tutorial in italiano fatto bene. No, davvero, complimenti! Ti prego, devi farne altri, perché mi sto appassionando a questo simulatore. Sarebbe utile per esempio un video simile ma con altri aerei, magari quelli con il Garmin. Grazie mille!
Grande! Però perfeziona alcune definizioni
Sbagliando si impara, chi riconoscere i propri limiti e li usa per migliorare è già a metà dell'opera. Se poi addirittura come te li riconosce pubblicamente, merita un applauso, non da tutti. Bravo, per altro bel/bei tutorial, complimenti! (P.S. ...a propò, non "VIE" ma "AEROVIE" ;) )
E' vero ci sono degli errori e delle approssimazioni però devo dire che hai indirizzato il video ai neofiti e nel parlato dimostri ampiamente, oltre la tua simpatia, la tua umiltà. In questo senso mi sembra che il tuo lavoro, per semplicità e produttività, sia veramente il migliore che abbia trovato finora relativamente a FS2020. Bravo.
numero uno
non ho parole per le spiegazione dettagliate che hai fornito ..... spero che porterai altri video anche su altri aeri ....aspetto con ansia altri video
Tutorial fantastico! Hai spiegato tutto in maniera semplice!
Spettacolare questo Tutorial! Tutto molto chiaro! L'ho già linkato ad un paio di amici che si sono appassionati a FS2020!!
Ho visto parecchi tutorial in merito all' argomento, ma il tuo e' stato molto semplice e di facile apprendimento. bravo bell' aiuto !
Complimenti per il video ho finalmente capito l'utilzzo del pilota automatico del A320!
..Rivisto ancora.... hai istruito con simpatia. bravo !sei un grande
Bravo.davvero. Un tutorial semplice che mi ha aiutato tantissimo. Grazie!
Complimenti e grazie.
Ottime spiegazioni, chiare e complete.
Grazie 1000! Un tutorial comprensibilissimo anche per me che riesco a malapena a far volare gli aerei di carta...😆
Grazie mille per questo tutorial, è un ottimo video molto esplicito, Bravo!
Grazie! sto riprendendo dopo alcuni anni e sinceramente con fs 2020 è tutto diverso.. quindi grazie davvero per gli aiuti.
Straordinariamente didattico ed efficace. GRAZIE !!!
grazie,sei stato utilissimo, ora metto inpratica tutto ciò che hai spiegato in modo chiaro e semplice, GRAZIE Paolo Friuli VG
Grazie tante. Sei stato chiarissimo nella spiegazione. Davvero utile.
complimenti, bellissimo video. io uso Flightgear come simulatore e sono riuscito a fare un volo completo grazie al tuo video!!
Ottimo video, ho appena inziato su FS ed è stato utilissimo
Complimenti ottime spiegazioni continuerò a seguirti 👍🥇
Grazie mille, sono riuscito a fare il primo atterraggio decente senza distruggere ogni cosa, pc e accanto il tuo video tutorial ahah
Ottimo video, spiegato benissimo.... Complimenti!!! Ho appena acquistato la combo Thrustmaster con le manette... non vedo l'ora di usarle!!
Il tutorial su come accendere l'A320neo di default e la versione A32Nx di FlyByWire, trovate il video nelle schede e sul mio canale.
Complimenti ottimo video, ho solo una domanda. Perché se parto dalla pista (come da tuo tutorial) il pilota automatico segue i "waypoints" e atterro in ILS perfetto mentre se parto da "cold and dark" una volta staccato dal suolo il pilota automatico non segue nessuna rotta?
@@Max-uq4ci Ho lo stesso problema, non ho ancora capito il perche..
@@micheleparodi664 ho risolto! Prova ad aggiornare con l'ultima patch, adesso funziona.
@@micheleparodi664 se passi da forum ufficiale di MSFS (post: cercasi piloti italiani ...) forums.flightsimulator.com/t/piloti-italiani-cercasi-looking-for-italian-pilots/250219/21 Da li ci scambiamo i contatti e vedo come aiutarti! ...se vuoi :)
Sei un grande, io non sapevo nulla e con questo video mi hai aperto un mondo. Grazie infinite
Buonasera Stefano.
Mi chiamo Jonny
Essendo un neofita di simulatori di volo , ti faccio i miei complimenti sulla chiarezza e semplicità nella spiegazione che fai in questo video.....Ne ho visti molti di vari tutorial a riguardo , ma il tuo mi e veramente piaciuto e ho chiarito molti dubbi su come utilizzare il pilota automstico.
Bravo e complimenti...Ti seguirò piu spesso. Grazie
Approfitto e ti faccio una domanda.....Con Airbus 320, dopo il decollo la torre mi chiede annunciando di controllare il codice Squawk dandomi un altro diverso rispetto a quello impostato dal gioco.....Controllo ed e sempre diverso e se lo modifico in tempo, mi annulla il volo in IFR .....ma e normale che sia così nel gioco FS2020 ??? Puoi fare un video a riguardo o darmi una spiegazione ????
Grazie mile
@@jonnybgood2467 Ciao Jonny, grazie per i complimenti. Non ti devi preoccupare l'ATC è buggato, oggi è uscito l'aggiornamento e forse è stato aggiustato, vedremo...
@@Stefano_SPGamer infatti ho notato parecchie anomalie nel gioco....spero si risolva al piu presto. Grazie
Comunque hai spiegato da Dio👍
...Ho seguito tutto, volo con FSX...per me, fs2020 deve aspettare.... molto interessante come hai spiegato, visto che io uso solo b737 e vorrei imparare pilotare gli airbus..
Sei stato fenomenale nella spiegazione al minuto 44.26, " ..ma veramente, po...hissimo, po...hissimo " :) :) :)
Ti seguo . Ciao
Po....hissimoooooo😉😉😉😉😉
Bel video, nonostante qualche inceppamento e un po di confusione nei termini. Poi vorrei vedere chi di noi si metterebbe a fare un video del genere. Continua così
Bravo! Ti dico solo che prendevo gli appunti mentre girava il video! Bravo bravo
Veramente ben fatto! Non mi sono ancora cimentato con aerei così grandi ma ci proverò presto...
Bravo. Finalmente ho trovato un video chiaro, ben fatto, con tutte le spiegazioni del caso.
Grazie infinite! Il tutorial che cercavo! Ora imparo per bene e poi vado di 747
bravo, video dettagliato e molto utile
Ottimo video e spiegato chiaramente.
P.S. Ho già da tempo comprato il pacchetto del Coastline Tuscany. Ben fatto e spero vivamente che tu abbia la possibilitá di terminarlo al piú presto e completare il progetto Italia. Bravo.
Buon lavoro
Domani compro il gioco e seguirò il tuo tutorial
Ottimo semplice e completo :) da profano non ti dico le imprecazioni nel capire del perchè di alcuni percorsi innaturali e nel cercare di capire la logica dietro in modo chiaro.
(non settando a volte le ILS mi trovavo senza comandi autopilota in fase di atterraggio e non capivo neanche perchè..)
A me la radio da indicazioni in ritardo e a volte passa da FL30 a 7000ft rendendo impossibile poi l'atterraggio perchè troppo lungo.
Grazieeee è da molto che cerco un tutorial come questo. Ti sei guadagnato like e iscritto
Sei fantastico dovrò rivedermi il video un paio di volte e segnarmi un Po di cose....bravo e spero nel breve tempo di fare un atterraggio in ils così...😉
Grande, ottimo tutorial! Ho imparato un sacco di cose.
bellissimo , molto interessante - complimenti
Molto emozionante bravo
Ottimo ripasso, purtroppo ho la memoria corta alcuni passaggi mi sfuggono sempre....😀😀👍
Mitico atterraggio !!!
Bravo molto bene😉
Super.....bravissimo...tutorial fatto molto bene....grazie
ottimo fatto con dovizia di competenza e conoscenza dell airbus a320. ok. da un pilota virtuale toscano Remo.
complimenti, sei molto chiaro ! Bravo.
Bel viaggio e grazie per le info !
bello, grazie mille, finalmente sono riuscito a fare un volo decente col 320
wooow bellissimo atterraggio complimenti io manco uno ne ho fatto con successo
Grazie mille, finalmente ho capitato😀
Video salvato nei preferiti, di una semplicità disarmante! Complimenti! Hai già provato il 320 v2?
Grazie di esistere Fra mario tvb
Belli i tuoi video
Bravissimo
Grazie😉👍
Ottimo !!
Complimenti, bel video. Grazie
bravisimo. Comlimenti. Ciao
Sei stato molto bravo e chiaro, grazie 😊
Su alcune cose preferisco xplane.... Bravo
BRAVISSSSSSSSSSIIMMMMMMMMMMOO
Ottimo aiuto grazie tante
bravo Stefano
grazie, molto bravo
Ottime le info!
GRAZIE!
Grazie mitico!!!!!
Ottimo
ottimo
Grazie!!
Complimenti, sei stato molto chiaro ... vorrei capire come impostare un nuovo waypoint in volo dal computer di bordo
In volo con l'Airbus non lo so proprio. Puoi però aggiungere nuovi waypoint quando imposti la rotta, premendo in un punto sulla mappa e selezionando aggiungi.
Scrivi il nome nella keybord Dell'mcp(fmc) e lo aggiungi nella pagina legs
Grazie mille
Bravissimo mi sono proprio divertito a vederti soprattutto un super atterraggio al limite eheheh per caso mi sapresti dire quando hai fatto il video che versione era fs e se avevi qualche mod installata grazie.bel video veramente
Minuto 9:10 ---- Lo strumento che lei definisce come inclinometro è invece un VARIOMETRO. Non indica affatto l'inclinazione del muso, bensì la velocità variometrica (verticale) espressa in centinaia di piedi al minuto.
bravo
complimenti per il video . volevo dirti che io nella sezione departures non trovo l'opzione SRN5L ma trovo SRN6L . Quindi il piano di volo mi da altitudini differenti. Secondo te va bene lo stesso ? Grazie
Straordinario! Grazie davvero! Chiaro semplice essenziale. Continua cosi!!!
Buon tutorial, unico problema: il carrello DEVE rimanere su DOWN fino ad un rateo di salita positivo, nella realtà suonerebbe il WARNING in cabina e gli indicatori della posizione risulterebbero rossi
Ciao Stefano Ottimo Tutorial Ascoltando la spiegazione ho notato che usi un programma per la rotta del viaggio domanda bisogna creare un account?
bravissimo ora so dove cercare i tutorial CIAO e GRAZIE
Grazie Stefano, ottimo tutorial!!! Ho solo una domanda in merito ai flap, in fase di atterraggio ils, se inserisco manualmente i flap l'aereo cambia rotta, se non tocco nulla l'atterraggio è completo e i flap si inseriscono automaticamente ed anche il carrello, qualche impostazione sbagliata o è a320 che funziona così?
Ciao bellissimo. Posso chiederti una cosa? Fs2020 non ha la possibilita di vedere la posizione dell aereo durante il volo Grazie ad un planisfero tipo fax? Vedo che c è solo una mappa in pochino striminzita.. Grazie
Ciao, ottimo video.
Ho appena iniziato a seguirti perchè stavo cercando un tutorial semplice da comprendere sull'utilizzo dell'autopilot e dell'approccio ILS.
Non sono nè un pilota nè un esperto di simulatori ma mi diletto su Flight Simulator da almeno da 15 anni.
Sono il solo a notare troppe differenze a livello di automatismi nel volo rispetto a FSX!? Ho sempre volato con nozioni fin troppo basilari e senza studiarci troppo, ma su FS 2020 non riesco a fare una tratta con autopilota e approccio ILS per il verso!!! C'è sempre un problema a gestire l'aereo...
Sono di Pontedera! ;) Bello lo scorcio su Pisa e Livorno XD
Ottimo video, a parte alcune nomi scambiati sei stato bravissimo..volo online su IVAO (124518 ) dal 2002 e in 50 minuti hai spiegato tutto in modo cristallino e preciso,,,,BRAVO!!!! Per Luca credo ci siano dei Bug , tolgo il pilota automatico e approccio in manuale con le carte
ottimo video. e video per il taxi e il boing ?
Tutorials comprensibili ed esaurienti.Per qualche quesito specifico,legato al malfunzionamento del mio simulatore dopo il penultimo aggiornamento(quello che ha introdotto lo "scroll"..),come fare a contattarti?
ciao, bel video.... di facile comprensione.... sarebbe interessante un tutorial per programmare manualmente l'fmc per la rotta, invece di pianificarla dal menù principale...
Bellissimo video. Però avevo una domanda... Ma le comunicazione radio da parte tua le scrivi tu o sono automatiche? Grazie.
adesso vado ad aggiornare il curriculum, corso di A320.
Hai parlato di creare una "cache" per gli aereoporti( quelli più utilizzati) Come fare ?
Ciao ottimo video, io in diacesa prima dell'atterraggio quando il primo "diamantino" era centrato ho attivato loc ma continuava a spostarsi l'aereo, alla fine ho attivato anche approach e mentre era nelle ultime fasi l'aereo è risalito da solo. Dove ho sbagliato?
Ma c'è un modo nell'MCDU per impostare nodi e piedi per ogni punto sull'A320? Sul boeing basta scrivere tipo 280/FL230 e lo abbini ad un punto. qui non ci riesco :/
Ma usavi il controller in questo video? Come hai impostato le sensibilità? Io sto impazzendo col controller.
ciao ho provato ad utiòizzare simbrif come hai detto tu ,partenza malpensa arrivo madeira quindi limc ,arrivo lpma , ma nn mi da nedu come percorso non srn perche?anche l icao quando lo inserisco nel simulatore mi mette LIMC MILAN ,non malpensa,forse per quello?non capisco pèraticamente ci sono dei percorsi che nelle direttive del simulatore non esistono
complimenti per il tutorial, finalmente in italiano (va beh, in livornese...😀)! Tre domande al volo: 1. i dati nel computer di bordo li carica automaticamente dopo aver impostato il piano di volo? 2. ad un certo punto hai detto che per risparmiare FPS possiamo caricare l'aeroporto sulla cache, ma come si fa? 3. Mi ricordo in FSX che era più realistica l'attribuzione della pista in base al vento, invece qui mi sembra che bisogna scegliere la pista nel piano di volo all'inizio, non l'attribuisce il sistema in base al vento, è così?.
Il piano di volo viene predisposto dalla compagnia aerea in modo che sia sempre uguale peer tutti i Piloti della stessa compagnia, viene modificato in base alle procedure pubblicate (AIP) e contiene la rotta dal primo punto disponibile all'ultimo disponibile prima dell'arrivo. La pista in uso e la SID (procedura di partenza) in vece vengono comunicate al Pilota al momento del contatto con il servizio del traffico così come viene comunicato il percorso da seguire dal gate (o dal parcheggio) fino alla testata pista. Allo stesso modo, il controllo dell'aeroporto di destinazione comunica la rotta di avvicinamento (STAR) e la pista da utilizzare.
Questo ovviamente è un sunto di quanto è necessario per volare. Chiaramente, se voli online su una rete dedicata al volo simulato, devi avere le carte aeronautiche e seguire le indicazioni dell'ente di controllo. Se voli offline ,,,, fai quello che vuoi, 🤣🤣
grazie
Ma il compiuterino acquisirà le informazioni anche se inizio il volo dal gate?
Ciao, ho fatto il tuo stesso piano volo e mi da altezze di crociera bassissime nell'ordine dei 5300 FT anzichè le alte che stanno nel tuo nav log........come mai ??
Ciao ho notato in diversi filmati che nel SYSTEM DIPLAY dell'ecam in automatico no va in cruise come dovrebbe essere......
tutto perfetto se posso correggerti solo in una cosa... durante il decollo è preferibile impostare un rateo di salita intorno ai 20/25 per fare una salita realistica.. se la fai fare al pilota automatico come nel tuo caso viene fuori un rateo di salita di 60 che non è assolutamente realistico anzi con un rateo del genere oltre a far vomitare il 90% dei passeggeri rischi anche uno stallo... per il resto fantastica spiegazione