KingSong S18 Обзор после 1000км
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2021
- KingSong S18 Обзор после 1000км. В этом ролике я коротко описываю всё то с чем мне пришлось столкнуться за всё время эксплуатации моноколеса Kingsong s18, не пропустил ни одного косяка... нет всё же ещё 3 упустил. Это мой первый обзор вообще чего либо, если зайдет и ролик не вызовет скуку то продолжу снимать всякие обзоры, если нет ну нет и нет. :)
Я в телеграм
t.me/PavelDemyanov
Чат для координации встреч и покатушек в Москве и МО.
t.me/eleclub_ride
Травмы моноколесников
t.me/mono_man
Чат Экодирифта
t.me/ecodriftchat
Подушки как на видео
t.me/MonoCustomize
Чатик владельцев Kingsong s18
t.me/eleclub_kingsong_s18
В колесе меня раздражает всегда одно. Всегда хочется новое😄.
Хороший обзор, честный! Побольше бы таких
Отличный обзор. Без воды, выпендрежа. Все очень спокойно, с уважением к себе и к зрителям.
Звук уровень снижается надолго в середине и потом обратно нормализуется. Ошибка монтажа. А так отлично. Подписался. Спасибо.
Очень приятный и интересный обзор! продолжай в том же духе!
Хороший канал ! Спасибо за обзоры!
Спасибо за обзор. Немного (надеюсь) конструктивной критики, просто потому что ролик в целом понравился, иначе бы я не тратил время на комментарий.
- Смотреть можно только на скорости 1.5.
- Избыточная длина видео, можно было спокойно сократить в 2 раза точно
- Подача материала плохо структуирована
- Не совсем понятна ЦА видео: новички, опытные райдеры, люди совсем не знакомые с колесами? Ни в одну ЦА видео не попадает. Владельцы разве что, но они и так все это знают.
- Название - обзор после 1000км. Т.е по факту это должны быть впечатления после 1000км, описание возникших нюансов итд. По факту получился комбинированный обзор
- Старайтесь избегать специфичных тем, далеко не все сидят в чатах и знают что такое подушки от Алексы и подобное
На будущее попробуйте составить какой-то стуктуированный план рассказа, сценарий ролика или даже написать текстом все что хотите рассказать. Лучше в итоге уложиться в 10 с небольшим минут. Представьте свою аудиторию - реальных людей. Которые могут не знать что такое подъем педалей, подушки от Алексы, Даркнессбот, какие-то модели колес и прочие специфические детали.
Спасибо за работу, желаю успехов, хочется и дальше видеть ваши обзоры
Так был сценарий вот он:
Сценарий для ролика S18
1. История появления колеса
1.1. Колеса без подвески были до 2020
1.2. Потребность рынка в колесах с подвеской
1.3. Конкуренты с подвесками kingsong s18, inmotion v11, в 2021 году GotWay EX 1.4. Проблемы первых ревизий
2. Дизайн
2.1. Общий дизайн 2.2. Педали
2.3. Корпус
2.4. Покрыша
2.5. Ручка для переноски 2.6. Фара
2.7. Заднии фанари
2.8. Брызговики
3. Характеристики и ходовые качества
3.1. Характеристики, заявленные запас хода 110 км, зарядка за 6 часов, вес 25 кг,
емкость 1100 ват, скорость 50 км/ч, диаметр колеса 18 дюймов, угол подъема 40
градусов.
3.2. Характеристики реальные запас хода 80 км/ч, скорость 45 км/ч
4. Что дает подвеска
4.1. Езда вне города 4.2. Бордюры
4.3. Лестницы
4.4. Мелкие неровности
5. Недостатки
5.1. Качество сборки
5.2. Нерабочая подвеска из коробки
5.3. Сложность накачки подвески
5.4. Глюки с выключением
5.5. Новый режим работы ручки
5.6. Отламывающие фиксаторы педалей 5.7. Ужасные брызговики
5.8. Оторванные брызговики
5.9. Сложность ухода за колесом
5.10. Хреновое приложение
5.11. Отсутствие динамиков
5.12. Хлипкость ручки
5.13. Паразитные звуки
5.14. Кривая ось
5.15. Гидроизоляция аккумуляторов
5.16. Индикация заряда
5.17. Странный наклон педалей в поворотах
5.18. Говно подушки в стоке
5.19. Ржавеющие винты
5.20. Штаны/трусы рвущие покрышку в первых ревизиях
6. Достоинства
6.1. Подвеска
6.2. Дизайн
6.3. Вес
6.4. Запас хода
6.5. Фара и её режимы 6.6. Задний стоп сигнал
7. Резюме
7.1. Отличное колесо
7.2. Будущее колес с подвеской 7.3. Будущее S18 и новых моделей
8. Пару слов про ЭкоДрифт
8.1. Гидроизоляция и ПП
8.2. Замена сломанной педали
8.3. Развитее сообщества и куча обзоров
9. Безопасность
9.1. Одевайте экипировку или подпишитесь на канала моно_мэн 9.2. Подпишитесь на канал Москва катай если вы в Москве или МО
Футожи для ролика S18
1. Катание на колесе разное по асфальту 5 видео
2. Съезды с лестницы
3. Заезды в горки
4. Снять дизайн
5. Заезды на бордюры
6. Езда по корням
7. Качество сборки
7.1. Педали
7.2. Брызговик
7.3. Корпус
7.4. Фара
7.5. Режимы работы фары
7.6. Ручка режимы и хлипкость 7.7. Паразитные звуки
7.8. Кривая ось
7.9. Индикация заряда
7.10. Звуки колеса динамика 7.11. Подушки
7.12. Ржавеющие винты
8. Экипировку снять
Спасибо за конструктивную критику!
@@RedpaX очень серьезный и грамотный подход 👍 Думаю с опытом получится делать отличные обзоры если у вас будет желание развиваться в этом направлении. Просто для ютуба лучше информацию разделять на более короткие и четкие фрагменты. Можно сделать 3-4 ролика из этого материала. Это и для развития канала лучше как мне кажется - выпускать небольшие видео более регулярно, чем длинные и сложные в производстве обзоры раз в несколько месяцев
Конкретно в данном случае 1-4 и 8-9 просятся в отдельное видео-обзор колеса. А непосредственно впечатления после пробега 1000км - это скорее 5-7. Но и из этого многое можно было упомянуть в общем обзоре.
Спасибо. Смотрел до покупки , теперь пересмотрел после покупки S18. Все грамотно, четко рассказал автор. Брызговик точно так же надорвался, назад не прикрепить ни как. Подвеска вроде не клинит, для профилактики WDшкой пробрызгал.
Отличный обзор!
очень крутой обзор!
Ну вот для меня главные преимущества колёс без подвески это меньший вес, неприхотливость обслуживания" не нужно накачивать подвеску" простота ремонта разборки. И подвеска ведь сильно сокращает промежутки между ремонтами. Так просто два подшипника и резина. А там дофига всего.
Я проехал на этом колесе 350 км (это мое первое колесо). Мне безумно нравится ездить по бездорожью. Вот даже сегодня попалось довольно длинное место (пару километров) вдоль тротуара сосны и между ними тропинка, ну и естественно я выбрал тропинку. )))) Колесо классное, но наверное для своего контингента. По ровной поверхности на нем ехать скучновато, покрайней мере мне так кажется.
Не утешайте себя.Колесо видно сырое и собрано из г материалов.Инженеры просто - китайцы….
ахаха, за лайк за обзоры отдельное спасибо )) в поддержку сообщества купил шлем. Ездил в нём один раз. Мономэн и всё прочее видел. Сам один раз попал в больницу распоров кожу на голени (в 16-м году). Как было правильно сказано, шлем даёт ощущение безопасности. И оно довольно ложное. Я езжу просто тупо 25км/ч, как и на велосипеде и за 3 года пару раз надевал наколенники, когда ехал на чужом колесе, которому не было доверия. Кстати, Игорян без защиты ездит.
До 25 км/ч с колеса можно спрыгнуть это предельно относительно безопасная скорость, когда еще можно ездить без экипировки, но контролировать скорость всегда до 25 км/ч нужно иметь сильную волю. :)
@@RedpaX какая воля? 14D 30 максимум, писки на 25 стоят ) плюс скорость оно завышает.. ) А торопиться мне некуда.. полчасика еду ) слушаю птичек.. пробовал ехать быстрее на более быстром колесе. ну, выходит 25 минут.. и толку )
Класс
Прям все по делу))) Сборка, педаль, брызговик , ручка и главное скрип от песка все именно так) Правда от инфы, что можно покрышку трусами порезать я охренел, может они слишком низко посажены...
Лайк/подписка однозначно, но в будущем нужно избавляться от слов-паразитов, постоянное "значит" портит впечатление от монолога😁
Спасибо честно
Короче, все эти колесики в миллион раз дешевле должны продаваться.
Как булка хлеба?)
Информация хорошая, но подача на натягом 3/5. Уложиться можно было в 10 минут, а растягивать это на 30 - явный фейл.
Я впервые смотрел на х1,75. Так было норм))
Спасибо Вам за честный обзор!Недоделанные колеса с подвесками под карликов китайцев!!!! У меня слон и это самый оптимальный и качественный девайс!Но сейчас в погоне за модой и бабками его или такое же по габаритам и концепции не выпускают.Рубят бабки нановичках!
На мой взгляд недостатки перевешивают вхлам все достоинства. Хорошо не купил его, был бы крайне расстроен
В новых ревизиях проблем не так много. Всё же у него аналогов нет, оно очень крутое.
хагов-стайл )) да, в принципе всё нормально, хорошо сделано, качественно.
только переходы и эффекты должны быть уместны и не ставить их слишком много. если переход делается для красоты, то не хватает саунд-дизайна (движение воздуха), без звука переход не ощущается уместным
Да нееее.... Не хагов. Есть взаимодействие с самим колесом как минимум.
Хагова вообще смотреть не могу... Такая грусть-тоскв... Засыпаешь.
Тут реально без воды... Все.. Понравилось
8:47 начало описания недостатков
Маленький обзорчик на 40 мин :)
А что у колеса с центром тяжести, ощущениями от управления по сравнению с другими колесами? А то про хреновую сборку и качающуюся ручку говорят все, как и про мягкость подвески.
Едет и едет, претензий нет, только в поворотах неадекватное провисание педалей, лечится замедлением скорости почти до нуля и последующим разгоном. Не то, что бы сильно бесит, но слегка раздражает. В остальном всё норм, едешь кайфуешь.
@@RedpaX на Николе то же самое. Частично лечится калибровкой
хочется от вас разбора v11
оч хороший обзор, спасибо
Хороший обзор - по существу.
Снято тоже хорошо.
Только по ручке не согласен. Сказать, что это хорошая ручка можно только если не пробовать ручку в 18л/хл.
Я имел ввиду лучшие ручки у кингсонгов вообще, у L/XL самая удобная, да.
эууу, куда после белыйх кроссовок обьемный вук дел?))
Спасибо за обзор, все сомнения и желание отпало от данной модели.
Явно не рекламный обзор, сырой продукт за не маленькие деньги, называется альтернатива всем другим СИМ. Купить и вскрывать чтобы сделать лучше, тот ещё гемор, Лада по-китайски.
А почему Вы выбрали всё-таки KS S18, а не Inmo V11? Из-за дизайна? Вроде в Inmo меньше косяков.
Ход подвески, вес, внешний вид, но на В11 тоже ездил, оно другое по ощущениям.
Косяков у v11 на два мешка, советую в телеграм группах посидеть)
@@FoxHPH После того, как в этих группах посидишь, хочется продать колесо и пешком ходить )) Вечно там какие-то проблемы у всех.
кусок дерма как в анекдота так -мыло деньги уплачены кушать будем. Экодрифт супер за ваши деньги еще и спасибо.
Привет.
Хороший обзор.
А какой пробег у него?
актуально на 2023 год?
Перешел на S22
@@RedpaXа у s22 какой пробег?
Чего не хватало в s18 относительно s22?
Тоже думаю какое из них брать...
Не хочется купить одно а через код что-то более мощное захотеть, хочется купить один раз и надолго чтобы.
@@GroveLoveBIG пробег 4500 , внезапно умерла левая батарея, сейчас восстанавливаю, запишу потом видео об этом. S22 во всем лучше s18 кроме одного важного параметра это вес и размеры. Разница в весе большая по этому стоит сто раз подумать перед тем как сделать выбор. S18 в своей весовой категории лучшее колесо с подвесом я считаю особенно в последних батчах.
@@RedpaX а что насчёт пробега на одном заряде?
в среднем на сколько километров хватало s18 и s22?
Скрипка лесА-а-а. Лужи и грязь дорог.
Очень странно : твой вес 77кг и 46 размер ноги , сначала подумал что ты худой и длинный , но в футболке видно что нормальный . У меня 80 кг а размер ноги 42 при 180см , какой у тебя рост ?
107 см
@@RedpaX это шутка?
@@morskit опечатался случайно. 187см конечно же!
@@RedpaX понятно
Инмоушн рулит)
А сейчас есть смысл покупать эту моноколесо б.у?
Почему нет? Главное брать с живой батареей и и если это первые ревизии то с исправленными проблемами.
@@RedpaX
Или думаю светаки новую купить, но помощнее в пробеге в дальности, например Veteran Sherman max 3600wh 🤔
@@electricbike2062 S18 и Шерман это колеса из совершенно разных категорий и для райдеров с совершенно разными потребностями. Это как сравнивать кроссовый мотоцикл со спортбайком.
@@RedpaX
Это, да, я понимаю.
Но вот было бы в моноколесе аккумулятор из пакетов nmc 40ah 24s, с такой батареи цыклов заряда была бы в 4 раза больше, и ещё эти элементы можно заряжать с током до 50А, по времени зарядка заняла бы около часа.
Обзор отличный, но для меня недостатки, указанные автором видео, просто разгромные для этого колеса. Кингсону еще учиться и учиться.
Я конечно ещё ожидаю свое колесо, но судя по обзорам (по данному в том числе), Никола 100в лучше учитывая что цена практически на одном уровне и разница всего 2-4т...
Чертов бизнес и отсюда спешка всему виной
Жаль, что традиционно убогая реализация. А выглядит колесо очень не плохо. Пока увы не вижу колесо с подвеской которое хотелось бы приобрести
Колесо, за 100 с шапкой тысяч, не едет. Как так? Зачем мне после покупки делать предпродажу, за свой счет?. В инструкции наверно написано: "Ехать только по ровному, никаких кочек". Гарантия месяца 3, а любой механический деффект - это вы неправильно ехали!
маленький такой обзорчик на 33 минуты :)))))
Высокотехнологичная херотень. Подвеска - зло!
наверное колени себя бодрее чувствуют на подвесах
"В темное время суток можно ехать на предельной скорости на тротуарах достаточно безопасно." Серьезно?
"достаточно безопасно" - понятие относительное и растяжимое.
Например, такая езда намного безопаснее для горожан, чем "агент орандж"...
В том плане, что дорогу видно на расстоянии на котором можно среагировать, на других колёсах страшновато, так, как не видно впереди достаточного участка для экстренного торможения.
Хорошая новость у этого колеса хороший дизайн, но при этом остальное всё авно. И я с этого овна не хочу .........................
Ось кривая, педаль отвалилась и брызговик тоже .............................................. после этого с этим магазином что то иметь ?
А вообще должны были поменять на новое.
проедет 80, ага))
45 максимум, при средней скорости 20-25, вес 79
Проедет 80. Я езжу каждый день почти, из Одинцово до самого центра Москвы и обратно.
кс16с с баткой в 800 при езде до 20 км/час проезжает 40 км гарантированно.а далее уже начинает пикать и снижать скорость дополнительно.думаю выжимать свыше 40 это сомнительное удовольствие
И это говно в Казахстане стоит 1 316 433 тенге🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Уснуть можно
Бахилы от грязных ног, колонка для звуков
и другое колесо для езды)
С кем он там сидит пи,дит?