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12:26 12:48 ディミングターンシグナル一度見るとまた見たくなる中毒性がある。
いつも詳細な紹介ありがとうございます🙇♂️
個性的で俺は好きやなこのデザイン。マツダで唯一欲しいと思った
待ってました！！やはり詳しく説明して頂けるので楽しく視聴させて頂いております。
もうすぐ、納車予定ですが、とても詳しく説明があり、参考になりました。改めて、かっこいいMX-30。
待ち遠しいですね！青原さまのお役に立てて大変光栄です。素敵なMX-30ライフをお過ごしください。
いつも動画を楽しみにしています。この車、インテリアにさりげなくコルクが使われているのは、マツダが元々コルク製造会社であったことを主張したかったのかもしれないですね。
モダンなコルクデザインが良いですね。やはりマツダさんはデザインが上手い
試乗しましたが、cx-30より良いかな！内装のコルクも好み！昔マツダはそれ系の会社やったと、試乗した時に教えてもらいビックリでしたw
この価格帯のライバルと比べるとMX-30の魅力は燃費性能と実用性を捨てて上質な乗り心地と室内空間に価格を割り当てたコトだと思います♪特に外装はボクにはモロにツボで年末に納車予定です(笑)
詳細な説明ありがとうございます👍12月納車がたのしみですううう。
なんとか半年かけて、最高試乗燃費記録17達成しましたわ。。。
隣に車が駐車していたらドアを開けにくそう。
ドライビングポジションはプリウスも見習って欲しいです！
直噴エンジン＋モーターすごいなぁ〜。ドアの開き方よww
なんか凄い車、、、
ええやん！
ドア閉める順番間違えたら大きな傷が付いちゃうんでしょうか？
その通りです なので慌てて順番間違えたりしたら… 泣きますねw
つかないです。柔らかい素材がぶつかるようにできているので、問題ないです。
ベルトが挟まったら、大傷がつきますよ。
11:41 ライト編
12:22 デーライト
やっぱ内装は白系かいいよな
ボルボのXC60やって欲しいです
◎ー ー◎ □ ー ー
第一候補
年数経つとコルクってどうなるんだろ。ぼろぼろになりそう
通常コルク材はかなり耐久性に優れているのでよっぽどの扱いをしなければ大丈夫でしょう
ちゃんと車の内装材として耐えうる、かつ風合いもわかるように開発製造されていますのでご安心を
ワインを考えれば爪でガリガリしなきゃ平気だと思われ
やっぱりドアが懸念事項かなぁ
この前試乗してみた走りも軽快でアイドリングストップからの発進もマイルドハイブリッドだからスムーズ後部座席もまあまあ広いこんなにいい車なのにあのドアは惜しすぎるこの車は普段一人か二人での乗車を想定してるのかな？ムッチャ前部座席のドア開けないと後部座席のドア開けられないドアだけの問題なのに勿体ない
3人以上で乗る人で、乗り降りしやすい方がいい人は、CX-30を買って下さいってことなのかな？基本1人・2人で乗って、乗り降りしにくいけど、後部座席も乗せれます！ちょっと不便だけど、その分価格をCX-30より抑えて……
フリースタイルドアにしたことで外観がかっこよくなっているところもあるので難しいですね…
この車は"MX"ですよ？あのロードスターと同じ称号です。
マツダの横浜
んーケツがどうしても…他はシンプルであり！
なんかパンダみたいですよね！僕は好きですけど、変じゃないとは言いません。
Ничего нового!! Эта кочерга подпирающая капот, неужели сложно сделать гтдро упоры! И качество сомнительное!
12:32 だめだリアの見た目が真ん丸な目をした出っ歯の生物にしか見えない笑
それにしか見えなくて笑
ゆりやんのガチャピン思い出したww
バック音、スバルとBMWのパクりやん。
なんでリアゲートが手動なんだ。こういうところ手を抜くのが意味が分からん‥
トヨタの手抜きよりマシだ
バックドアさえ持ち上げられないとか、どれだけ筋肉無いんですか？
あったら便利だけど手抜きとまではいかなくね
CX何とかにしか見えない
CXとMXを見分けられないのは普通にやばい笑
これは酷い車
馬鹿にするだけじゃなくてどんなところが酷いのかコメントして欲しいですね
酷い車と決め付ける根拠は？
お前が乗ってる車が酷いの間違えだろ？ww
12:26 12:48 ディミングターンシグナル
一度見るとまた見たくなる中毒性がある。
いつも詳細な紹介ありがとうございます🙇♂️
個性的で俺は好きやなこのデザイン。
マツダで唯一欲しいと思った
待ってました！！
やはり詳しく説明して頂けるので楽しく視聴させて頂いております。
もうすぐ、納車予定ですが、とても詳しく説明があり、参考になりました。改めて、かっこいいMX-30。
待ち遠しいですね！
青原さまのお役に立てて大変光栄です。
素敵なMX-30ライフをお過ごしください。
いつも動画を楽しみにしています。
この車、インテリアにさりげなくコルクが使われているのは、マツダが元々コルク製造会社であったことを主張したかったのかもしれないですね。
モダンなコルクデザインが良いですね。やはりマツダさんはデザインが上手い
試乗しましたが、cx-30より良いかな！
内装のコルクも好み！
昔マツダはそれ系の会社やったと、試乗した時に教えてもらいビックリでしたw
この価格帯のライバルと比べるとMX-30の魅力は燃費性能と実用性を捨てて
上質な乗り心地と室内空間に価格を割り当てたコトだと思います♪
特に外装はボクにはモロにツボで年末に納車予定です(笑)
詳細な説明ありがとうございます👍12月納車がたのしみですううう。
なんとか半年かけて、最高試乗燃費記録17達成しましたわ。。。
隣に車が駐車していたらドアを開けにくそう。
ドライビングポジションはプリウスも見習って欲しいです！
直噴エンジン＋モーターすごいなぁ〜。ドアの開き方よww
なんか凄い車、、、
ええやん！
ドア閉める順番間違えたら大きな傷が付いちゃうんでしょうか？
その通りです なので慌てて順番間違えたりしたら… 泣きますねw
つかないです。
柔らかい素材がぶつかるようにできているので、問題ないです。
ベルトが挟まったら、大傷がつきますよ。
11:41 ライト編
12:22 デーライト
やっぱ内装は白系かいいよな
ボルボのXC60やって欲しいです
◎ー ー◎
□
ー ー
第一候補
年数経つとコルクって
どうなるんだろ。ぼろぼろになりそう
通常コルク材はかなり耐久性に優れているのでよっぽどの扱いをしなければ大丈夫でしょう
ちゃんと車の内装材として耐えうる、かつ風合いもわかるように開発製造されていますのでご安心を
ワインを考えれば爪でガリガリしなきゃ平気だと思われ
やっぱりドアが懸念事項かなぁ
この前試乗してみた
走りも軽快でアイドリングストップからの発進もマイルドハイブリッドだからスムーズ
後部座席もまあまあ広い
こんなにいい車なのにあのドアは惜しすぎる
この車は普段一人か二人での乗車を想定してるのかな？
ムッチャ前部座席のドア開けないと後部座席のドア開けられない
ドアだけの問題なのに勿体ない
3人以上で乗る人で、乗り降りしやすい方がいい人は、CX-30を買って下さいってことなのかな？
基本1人・2人で乗って、乗り降りしにくいけど、後部座席も乗せれます！
ちょっと不便だけど、
その分価格をCX-30より抑えて……
フリースタイルドアにしたことで外観がかっこよくなっているところもあるので難しいですね…
この車は"MX"ですよ？
あのロードスターと同じ称号です。
マツダの横浜
んーケツがどうしても…
他はシンプルであり！
なんかパンダみたいですよね！僕は好きですけど、変じゃないとは言いません。
Ничего нового!! Эта кочерга подпирающая капот, неужели сложно сделать гтдро упоры! И качество сомнительное!
12:32 だめだリアの見た目が
真ん丸な目をした出っ歯の生物にしか見えない笑
それにしか見えなくて笑
ゆりやんのガチャピン思い出したww
バック音、スバルとBMWのパクりやん。
なんでリアゲートが手動なんだ。こういうところ手を抜くのが意味が分からん‥
トヨタの手抜きよりマシだ
バックドアさえ持ち上げられないとか、どれだけ筋肉無いんですか？
あったら便利だけど手抜きとまではいかなくね
CX何とかにしか見えない
CXとMXを見分けられないのは普通にやばい笑
これは酷い車
馬鹿にするだけじゃなくて
どんなところが酷いのかコメントして欲しいですね
酷い車と決め付ける根拠は？
お前が乗ってる車が酷いの間違えだろ？ww
詳細な説明ありがとうございます👍12月納車がたのしみですううう。