@@colospwnz lehet nem nézik elég régen. Lehet, hogy ők még nem látták pl a régi Karotta-bálna merci videót ahol kopaszra nyíratja magát és telerakja fegyverekkel a csomagtartót, de meg kell hagyni ez is elég jól sikerült. Nem összehasonlítandó. Szerintem egyik sem jobb vagy rosszabb. Csak más.
Basszus, ezt a videót *hány napig* készítettétek? 😱 Mennyi előkészület lehetett, hogy még a Brabusnak is írtatok, és meg is jött a válasz? Aztán jöttek a vezetések közúton és pályán, ez is több nap kellett legyen! A vágóképeken pedig egy szétkenődött bogár sincs, tehát tuti, hogy az is külön volt, ráadásul több helyszínen, és akkor még ott vannak azok a részek is, ahol a 3 vas 1 helyen van! Ez nem lehetett kevés munka! 😯 RESPECT!
Azért ne felejtsd el hogy a Totalcar több mint 20 éve az egyik legjobb legnagyobb autós weblap. Legalábbis pár évvel ezelőttig az volt. Azaz most is ilyen profi műsort várnánk tőlük mindíg. Sajnos manapság ritkán van ilyen jó színvonalas műsoruk. És ahogy hallani a híreket és olvasni az infókat nem szépek a kilátások. De ne így legyen.
@@gyorgyhanko kevés az Anti! Amióta komoly változások történtek azóta mélyrepülés van. Uncsi sablon adások! És ezen a héten is volt komoly változás ami megint elég vicces és előrevetíti a komor jövőt!
Eszméletlen meló volt, 5 hónap alatt nagyjából két teljes hetet vitt el a felkészülés, a szervezés, maga a forgatás, ezen felül pedig még az utómunka. A tulajdonosok és a gumisműhely vezetőjének jóindulata nélkül nem ment volna, sok ember, nagyon sok kedvessége kellett hozzá. Anti
@@totalcarhun Köszönöm Anti a választ, és le a kalappal! A kész anyagon minden ráfordított perc érződik, szóval nagyon megérte, köszönjük Nektek, hisz ez már kemény csapatmunka! (Akik nem csináltak még videót, nem is tudják, hogy 1 perc kész anyag mennyi időt el tud vinni...) Ez most tényleg kiemelkedő volt! 🤩
Ez a videó nagyon rendben van. Informatív és energikus is egyben. Példát lehet venni róla. Sokkal jobb mint a háromnegyed, meg egyórás Speedzone részek, amibe úgy is belepörget az ember. Ez sokkal nézhetőbb. Így ahogy van ez egy kerek egész.
Szia, 4 éve tolom napi szinten szintén b8.5 350000 nél vagyok elég sokat költök rá DE MINDENEMET RÁKÖLTENÉM. Hóban dolgozom 400ról ingázom, megjárt 14 országot 5 ezres túrák.... Isten adja hogy hasonló örök orgazmust adjon neked is ez csoda
Amikor 34 fokban fejhallgatóval nézed végig a videót és libabőrős leszel minden "felmorajlás" után, na az jelent valamit! Az autók iránti szeretet, vágyakozás/rajongás, ez az ami igazán hiányzik a mai autógyártásból. Ma már teljesen máskép értelmezik a karakter kifejezést. Pont ezért kell és érdemes megbecsülni ezeket a verdákat amiről ez a videó is szólt. 20 év múlva szép emlék lesz egy mai 4-5-600 lovas 4 hengeres autó de legendaként akkor is a V8/V12 lesz a beszélgetések alanya! zseniális lett A videó srácok! Le a kalappal és így tovább!
Srácok, leborulok előttetek, és a videó előtt is. PROFI munka. A vágások, a stílus, a kis gag-ek Antitól😏. Le vagyok döbbenve, de tényleg. Köszönöm szépen NEKTEK👏👏👏
Egy ilyen videót ilyen csapattal lehet jól megcsinálni, köszönjük.
2 роки тому+1
Ezt a lexikàlis méretű techinkai tudàst ilyen szenvedéllyel előadva, ebbe a gyönyörű vizuàlis vilàgba göngyölve tàlalni...Az összes kalapom megemelve, Gratulálok az egész csapatnak! 🙌
A reggelt nem szoktam pornóval kezdeni, de az élet kemény…! Szerencsésnek mondhatom magam, hogy a Mercit vezethettem kicsit, Audit közelről láthattam már… és különben is Audi-mániával nőttem fel… szerelmes vagyok mindkettőbe 😍 Vártam már ezt a videót, nagyon🥹 Hibátlan lett, köszi💚
és milyen jó látni hogy a kommentszekcióban nem egymás húsát marcangoljuk ❤️ valahogy mégis összehozott minket ez a videó ✌️ AMG ide vagy oda..azért ez az Audi nagyon jól nézett ki.
Sok szépet írtak itt, de azért ne menjünk el a hang mellett se szó nélkül. Valahogy a többi autós médiumnak nem sikerült még ennyire jól visszaadni az autó hangjait, mint most nektek, pedig kiemelkedően fontos lenne. Nagyon király lett, köszi a munkátokat!
Majdnem megvettem az E92 M3-at, majd utána az RS5-öt. Legvégül sokáig kerestem C63 507 Editiont, de Volvo S80 V8 lett amit sportosabbra alakítottam. 7 éve van meg és imádom, de lehet hogy egyszer még lesz egy 507 Edition mellette hobbinak.
Antit régóta bírom, de úgy érzem hogy lassan az összképet nézve. Abszolút kedvenc lett. Köszi ezt a videót az egész csapatnak aki csak részt vett benne, még ha csak egy percet is!
Gratulálok,szuper lett! Kb 1 éve szemezek, igaz csak a sima S5-tel, és már sajnos az összes videót láttam amit feldob a youtube, de most meglepiként megtalaláltam ezt a szuper tesztet! Házimozin keresztül hallgatva különösen csodálatos hangja van a V8-nak! Köszi!!! 😊
Audis vagyok, de az igazat megvallva, a másik 2 hangja jobb! Rettenet jó adás volt, elsírom magam baccki! Ők az autó korszak tyranosaurus rex-ei! Sajnos ki fognak halni.. Köszi tc, Köszi Anti! ;)
Nagyon jó videó lett! A mercedes 530 lóerős, software van rajta, levegőszűrő és a kipufogóval történt módosítás, egyik barátomé volt ezelőtt jó pár évvel.
Ezekben az időkben volt igazi lelke és karaktere az autóknak. Ezért is vagyok én is egy "kicsit" kattant, mert szeretem az olyan típusokat, amiből kevés létezik, és idővel kuriózum lesz. Kezdtem ezt egy 2006-os BMW 760i v12 sportos hajóval. Aztán nekem is hiányzott a sterilitásból a parasztság, így vettem mellé egy 2006-os Corvette c6 6.0 v8 manuált. Ezzel a konfigurációval levoltam nyugodva kb 4 évig, aztán megint nem bírtam magammal. Érkezett melléjük egy szintén 2006-os Dodge RAM SRT 10 ami 8.3 literes V10 Viper motoros. Na ez lett az igazán paraszt autó, amibe gyárilag nem is raktak kipörgésgátlót. Ennek ha hülyeséget mondok, ez meg is csinálja. Így 2019-től le is voltam nyugodva eddig, mert most vágytam egy Sportos nagy kupéra, ami erős, kényelmes, és ritka. Így esett a választás egy 2007-es Bentley Continental GT Diamond 6.0 W12 Twin Turbo-ra a flottám bővítésére. Lehet mondani hogy hülye vagyok, de engem már a birtoklási tudat is boldoggá tesz.
Te jézus isten! Kegyetlen jól összevan rakva a videó! Olyannyira magába szippantott, magával ragadott, hogy kezdtem azt hinni hogy ott ülök melletted Anti! :D Szavak nincsenek rá hogy mennyire megfogott.. Köszönöm!
Szerintem is ez egy nagyon jó videó lett! Teljes mértékben nagyon jó volt hallgatni Anti tudását, ahogyan át adja a videón keresztül. Nekem személy szerint amúgy is a német autógyártáshoz húz a szívem a legjobban és teljesen örülök, ha ezt az élményt meg is kapom.😀😀💪❤🚙
Köszi a videót! Remek lett. Remélem, lesz még lehetőségünk tőletek (Anti) ilyeneket nézni! Látszik, hogy rengeteg munka, energia van benne, de nem izzadság szagú. Csak elkapott a "flow" amikor néztem... Teljesen bele tudtam élni magam, milyen lehet. Persze szerencsére még sosem vezettem ilyen autót. Amúgy amikor olvastam a címet, azt gondoltam, tuti a BMW tetszene a legjobban, de az A5-nek tetszett legjobban a hangja, meg vezetni is az lehet a legbarátibb közúton. Gondolom...
Bravo Anti (meg a tobbiek is) le a kalappal,az amin a 3 marka rajongoi evek ota gyilkoljak egymast verejtekkel verben uszo szemekkel, azt most elmondtatok hogy egy dolog miatt nem lehet oket hasonlitani, nem ugyan az a celkozonseg :) koszi a videot felemelo volt nezni es halgatni ;)
A klasszikus izomautó filózófiája nem az, hogy nagy motort egy kis kasztniba. Hanem nagy motort, kis kasztniba, OLCSÓN, elérhetően a bérből élők számára is. Na, ilyent Európában senki nem csinált. A nagy motor a tehetős felső rétegek kiváltságának van és volt fenntartva. :) Egyébként nagyon jó adás volt, összeszedett, jól felépítve egy téma köré, körüljárva azt. Elismerésem, bármilyen keveset is jelent ez! :) Kíváncsi vagyok a TC jövőjére...
Nagyon tetszett a videó! Egy kis kontrasztként szívesen adtam volna a három paripa mellé egy japán szívó V8-at, egy Lexus IS F et. Szívesen meghallgatnám Antit erről a típusról is.
Vicces, hogy eddig leginkább az M3 pörgetett (egyik kedvenc formám ez az E92), de néha kitekintgettem a C63 irányába is. Viszont ezután a videó után szinte biztos, hogy az Audit venném...az a hang, az a forma, illetve a beltér mind megvesznek kilóra :D
Az M3 a legjobb autó ebben a szegmensben, aki vezette megtér és a lelke mélyén tudja, hogy valami olyan élt át amit nem nagyon tud másik autó. Ez az M3 egy Isten!🥰
Nagyon jó videó lett! Alapos kutatómunkát követően részletes bemutatásuk az egykori német izomautóknak :) egyetlen észrevétel: C63 AMG-t 7G-tronic SPEEDSHIFT MCT (Multi Clutch Technology) váltóval szerelték, így nem beszélhetünk klasszikus hidraulikus nyomatékváltóról az esetében (de javítsatok ki, ha tévedek)
Nem vagyok egy németautó kedvelő, vagyis a Porschét imádom, viszont az egy teljesen más liga, de.. ebből a trióból a BMW nagyon megfogott! A hangja, a szépsége és nyilván a kézi váltó is sokat nyomott a latba. A Mercedest, mint márkát mindigis inkább luxusautónak tartottam, mint sportautónak. Nagyon szép autókat gyártanak, de ingyen sem fogadnék el egyet sem! Az Audit én sosem értettem, számomra jellegtelen a megjelenése és az összkerék sem vonzó ebben a kategóriában, ha már AWD, akkor egy EVO vagy egy Impreza, amik fele ennyit nyomnak - tudom, fele annyi henger és a kategória sem egyezik, de ízlések és pofonok! Érdekes, hogy alapvetően egyik márka sem mozgat meg a háromból, amit fentebb írtam is, de mivel a JÓ autózás kezd kihalni így ugyan úgy szomorúsággal tölt el, hogy ezeknek a modelleknek sincs már méltó utódja.
Hogyhogy nem a MYK-101-el forgattátok le végül? Korábbi tulajdonosként nagyon vártam a videót és meglepett hogy csak a statikus részeken szerepelt. Amúgy gratulálok, első osztályú anyag lett.
Sajnos azok a felvételek nem olyanok lettek, mint vártuk, így pótforgatást kellett alkalmaznunk, viszont mire ez kiderült, az MYK már nem volt az országban.
Gyári kipuff van az RS5 alatt? Mert kb az szólt a legjobban a trióból. Az M3 hangját semennyire sem tudta vissza adni a videó. A C63 hozta a mély brummogós korabeli AMG hangot. szerk.: Ok, utána mondta Anti hogy nem gyári.
@@petrolvapor9262 Nem tudom! Van Mercim is BMw m is, Audim sosem volt, csak azt mondom, hogy olyan rekedt béna hangjuk van, mintha csapágyas lenne a motor! Bár nem V8, hanem sor 6 turbo, de imádom a hangját és a brutál erejét!
@@totalcarhun Zseniális a pali, a narratívák, kis történelemleckékkel felvértezve, no meg persze a Willow springs, Antonio Espositóval a képi világot is kimaxolja. Hasonló vagy jobb minőséget kívánok nektek is, a továbbiakban is.
![Térdre, imára: INDEXKART küldött nékünk az úr - TC Híradó 2025/01/15 [139.]](http://i.ytimg.com/vi/4VN--ljHhus/mqdefault.jpg)
A Totalcar történetének egyik legjobb videója lett szerintem. Pont.
Az Audi pedig valamiért a vártnál SOKKAL jobban megérintett.
Maximálisan osztom a véleményed!
Igy van !
@@colospwnz lehet nem nézik elég régen. Lehet, hogy ők még nem látták pl a régi Karotta-bálna merci videót ahol kopaszra nyíratja magát és telerakja fegyverekkel a csomagtartót, de meg kell hagyni ez is elég jól sikerült. Nem összehasonlítandó. Szerintem egyik sem jobb vagy rosszabb. Csak más.
Karotta kék M5 bemutató / tesztje
Basszus, ezt a videót *hány napig* készítettétek? 😱
Mennyi előkészület lehetett, hogy még a Brabusnak is írtatok, és meg is jött a válasz? Aztán jöttek a vezetések közúton és pályán, ez is több nap kellett legyen! A vágóképeken pedig egy szétkenődött bogár sincs, tehát tuti, hogy az is külön volt, ráadásul több helyszínen, és akkor még ott vannak azok a részek is, ahol a 3 vas 1 helyen van! Ez nem lehetett kevés munka! 😯
RESPECT!
Azért ne felejtsd el hogy a Totalcar több mint 20 éve az egyik legjobb legnagyobb autós weblap. Legalábbis pár évvel ezelőttig az volt. Azaz most is ilyen profi műsort várnánk tőlük mindíg. Sajnos manapság ritkán van ilyen jó színvonalas műsoruk. És ahogy hallani a híreket és olvasni az infókat nem szépek a kilátások. De ne így legyen.
@@gyorgyhanko kevés az Anti! Amióta komoly változások történtek azóta mélyrepülés van. Uncsi sablon adások! És ezen a héten is volt komoly változás ami megint elég vicces és előrevetíti a komor jövőt!
Eszméletlen meló volt, 5 hónap alatt nagyjából két teljes hetet vitt el a felkészülés, a szervezés, maga a forgatás, ezen felül pedig még az utómunka. A tulajdonosok és a gumisműhely vezetőjének jóindulata nélkül nem ment volna, sok ember, nagyon sok kedvessége kellett hozzá.
Anti
@@totalcarhun Köszönöm Anti a választ, és le a kalappal! A kész anyagon minden ráfordított perc érződik, szóval nagyon megérte, köszönjük Nektek, hisz ez már kemény csapatmunka!
(Akik nem csináltak még videót, nem is tudják, hogy 1 perc kész anyag mennyi időt el tud vinni...)
Ez most tényleg kiemelkedő volt! 🤩
@@totalcarhun respect, tényleg jó video lett. Köszönjük! Az időről meg csak annyit, hogy Anti haja is megnőtt közben :)
Ez igazi autóbuziknak való rész volt! Köszi Anti 😉👍
ez a srác a legjobb totalcaron,régi karotta jut eszembe róla.Ha olvasod,sose változz meg!! :)
Én is csak Anti miatt nézem
És tud beszélni.
Ez a videó nagyon rendben van. Informatív és energikus is egyben. Példát lehet venni róla.
Sokkal jobb mint a háromnegyed, meg egyórás Speedzone részek, amibe úgy is belepörget az ember. Ez sokkal nézhetőbb.
Így ahogy van ez egy kerek egész.
26x neztem meg! Mindig BMWs voltam, de emiatt a video miatt vettem egy B8.5 RS5-ot es imadom! Koszi Totalcar! 😊
Szia, 4 éve tolom napi szinten szintén b8.5 350000 nél vagyok elég sokat költök rá
DE MINDENEMET RÁKÖLTENÉM.
Hóban dolgozom 400ról ingázom, megjárt 14 országot 5 ezres túrák....
Isten adja hogy hasonló örök orgazmust adjon neked is ez csoda
Szivesen megneznek(nenk) egy ugyan igy osszeszedett igenyes videot Az E63, M5, RS6 rol triorol!😁😁😁
az rs6 rol van ha jolemlekszem 😀
Húzós szervezés volt ez, várnék egy kicsit a következő háromautós forgatásig :)
Anti
Engem viszont érdekelne az eggyel kisebb változatok ami a csúcs alatt voltak ehhez képest milyenek. 335i; S5…
Eleget vártunk! Jöhet az E60 M5, W211 55amg, RS6@@totalcarhun
Amikor 34 fokban fejhallgatóval nézed végig a videót és libabőrős leszel minden "felmorajlás" után, na az jelent valamit! Az autók iránti szeretet, vágyakozás/rajongás, ez az ami igazán hiányzik a mai autógyártásból. Ma már teljesen máskép értelmezik a karakter kifejezést. Pont ezért kell és érdemes megbecsülni ezeket a verdákat amiről ez a videó is szólt. 20 év múlva szép emlék lesz egy mai 4-5-600 lovas 4 hengeres autó de legendaként akkor is a V8/V12 lesz a beszélgetések alanya! zseniális lett A videó srácok! Le a kalappal és így tovább!
Köszönjük :)
Srácok, leborulok előttetek, és a videó előtt is. PROFI munka. A vágások, a stílus, a kis gag-ek Antitól😏.
Le vagyok döbbenve, de tényleg.
Köszönöm szépen NEKTEK👏👏👏
Egy ilyen videót ilyen csapattal lehet jól megcsinálni, köszönjük.
Ezt a lexikàlis méretű techinkai tudàst ilyen szenvedéllyel előadva, ebbe a gyönyörű vizuàlis vilàgba göngyölve tàlalni...Az összes kalapom megemelve, Gratulálok az egész csapatnak! 🙌
A reggelt nem szoktam pornóval kezdeni, de az élet kemény…!
Szerencsésnek mondhatom magam, hogy a Mercit vezethettem kicsit, Audit közelről láthattam már… és különben is Audi-mániával nőttem fel… szerelmes vagyok mindkettőbe 😍
Vártam már ezt a videót, nagyon🥹
Hibátlan lett, köszi💚
Köszönöm, a teljes csapat nevében.
Anti
és milyen jó látni hogy a kommentszekcióban nem egymás húsát marcangoljuk ❤️ valahogy mégis összehozott minket ez a videó ✌️ AMG ide vagy oda..azért ez az Audi nagyon jól nézett ki.
Ez az epizód vitte a prímet! A legjobb vagy a tc-n! Teljesen átjött az érzés! Több ilyet a népnek!
Sok szépet írtak itt, de azért ne menjünk el a hang mellett se szó nélkül. Valahogy a többi autós médiumnak nem sikerült még ennyire jól visszaadni az autó hangjait, mint most nektek, pedig kiemelkedően fontos lenne. Nagyon király lett, köszi a munkátokat!
Majdnem megvettem az E92 M3-at, majd utána az RS5-öt. Legvégül sokáig kerestem C63 507 Editiont, de Volvo S80 V8 lett amit sportosabbra alakítottam. 7 éve van meg és imádom, de lehet hogy egyszer még lesz egy 507 Edition mellette hobbinak.
De jó ezeket olvasni h nem csak én vagyok ilyen v8 szívó autobuz..😁
Antit régóta bírom, de úgy érzem hogy lassan az összképet nézve. Abszolút kedvenc lett. Köszi ezt a videót az egész csapatnak aki csak részt vett benne, még ha csak egy percet is!
Gratulálok,szuper lett! Kb 1 éve szemezek, igaz csak a sima S5-tel, és már sajnos az összes videót láttam amit feldob a youtube, de most meglepiként megtalaláltam ezt a szuper tesztet! Házimozin keresztül hallgatva különösen csodálatos hangja van a V8-nak! Köszi!!! 😊
Audis vagyok, de az igazat megvallva, a másik 2 hangja jobb! Rettenet jó adás volt, elsírom magam baccki! Ők az autó korszak tyranosaurus rex-ei! Sajnos ki fognak halni..
Köszi tc, Köszi Anti! ;)
Nagyon jó videó lett! A mercedes 530 lóerős, software van rajta, levegőszűrő és a kipufogóval történt módosítás, egyik barátomé volt ezelőtt jó pár évvel.
Ezekben az időkben volt igazi lelke és karaktere az autóknak. Ezért is vagyok én is egy "kicsit" kattant, mert szeretem az olyan típusokat, amiből kevés létezik, és idővel kuriózum lesz. Kezdtem ezt egy 2006-os BMW 760i v12 sportos hajóval. Aztán nekem is hiányzott a sterilitásból a parasztság, így vettem mellé egy 2006-os Corvette c6 6.0 v8 manuált. Ezzel a konfigurációval levoltam nyugodva kb 4 évig, aztán megint nem bírtam magammal. Érkezett melléjük egy szintén 2006-os Dodge RAM SRT 10 ami 8.3 literes V10 Viper motoros. Na ez lett az igazán paraszt autó, amibe gyárilag nem is raktak kipörgésgátlót. Ennek ha hülyeséget mondok, ez meg is csinálja. Így 2019-től le is voltam nyugodva eddig, mert most vágytam egy Sportos nagy kupéra, ami erős, kényelmes, és ritka. Így esett a választás egy 2007-es Bentley Continental GT Diamond 6.0 W12 Twin Turbo-ra a flottám bővítésére. Lehet mondani hogy hülye vagyok, de engem már a birtoklási tudat is boldoggá tesz.
Nem mindennapi videó lett! Hihetetlen milyen jól meg lett csinálva és milyen jól átadta az érzést amit csak a V8 tud!
Te jézus isten! Kegyetlen jól összevan rakva a videó! Olyannyira magába szippantott, magával ragadott, hogy kezdtem azt hinni hogy ott ülök melletted Anti! :D Szavak nincsenek rá hogy mennyire megfogott.. Köszönöm!
RS5😍
Ez az egyik legjobb TC video, evor. 👌
Amugy annyira van karaktere, hogy az Audit vinnem.
Zseni, egyszerűen zseniális lett ez az adás, hatalmas pacsi mindenkinek, aki a forgatásban, és az utómunkákban részt vett!🙌👏
Igazán köszönjük!
Szerintem is ez egy nagyon jó videó lett! Teljes mértékben nagyon jó volt hallgatni Anti tudását, ahogyan át adja a videón keresztül. Nekem személy szerint amúgy is a német autógyártáshoz húz a szívem a legjobban és teljesen örülök, ha ezt az élményt meg is kapom.😀😀💪❤🚙
Köszi a videót! Remek lett. Remélem, lesz még lehetőségünk tőletek (Anti) ilyeneket nézni!
Látszik, hogy rengeteg munka, energia van benne, de nem izzadság szagú. Csak elkapott a "flow" amikor néztem... Teljesen bele tudtam élni magam, milyen lehet. Persze szerencsére még sosem vezettem ilyen autót.
Amúgy amikor olvastam a címet, azt gondoltam, tuti a BMW tetszene a legjobban, de az A5-nek tetszett legjobban a hangja, meg vezetni is az lehet a legbarátibb közúton. Gondolom...
Gyönyörű videó és gyönyörű autók. Profi filmezés, és profi előadás. Köszönöm szépen Anti neked és a Stábnak!!!
Igazán kedves vagy, köszönjük.
Hello Anti!
Nagyon jó videó lett!És az Oaekly még mindig király!
Bravo Anti (meg a tobbiek is) le a kalappal,az amin a 3 marka rajongoi evek ota gyilkoljak egymast verejtekkel verben uszo szemekkel, azt most elmondtatok hogy egy dolog miatt nem lehet oket hasonlitani, nem ugyan az a celkozonseg :) koszi a videot felemelo volt nezni es halgatni ;)
Év videója esküszöm, gratulálok!😉
A klasszikus izomautó filózófiája nem az, hogy nagy motort egy kis kasztniba. Hanem nagy motort, kis kasztniba, OLCSÓN, elérhetően a bérből élők számára is. Na, ilyent Európában senki nem csinált. A nagy motor a tehetős felső rétegek kiváltságának van és volt fenntartva.
:) Egyébként nagyon jó adás volt, összeszedett, jól felépítve egy téma köré, körüljárva azt. Elismerésem, bármilyen keveset is jelent ez! :) Kíváncsi vagyok a TC jövőjére...
Mindig sokat jelent, köszönjük :)
Hát,libabőrzök rendesen!Hihetetlenül fantasztikus videó lett!Nagyon köszönöm!
Nagyon tetszett a videó! Egy kis kontrasztként szívesen adtam volna a három paripa mellé egy japán szívó V8-at, egy Lexus IS F et. Szívesen meghallgatnám Antit erről a típusról is.
Felhívás keringőre, remélem Anti veszi a lapot 👏 Várom már az adást 😊
Lesz japán V8 is hamarosan, de más megközelítésben.
Nagyon jó videó lett, végre. Köszi!
Egyszerűen csak KÖSZÖNÖM!
Csodálatos lett Anti!
Vicces, hogy eddig leginkább az M3 pörgetett (egyik kedvenc formám ez az E92), de néha kitekintgettem a C63 irányába is. Viszont ezután a videó után szinte biztos, hogy az Audit venném...az a hang, az a forma, illetve a beltér mind megvesznek kilóra :D
Minden elismerésem, nagyon jó videó lett minden szempontból!
Nem jutok szóhoz, az egyik legjobb videó lett :)
Minőségi anyag, gratulálok! MAgam is emgleődtem, de az Audira beporcosodott. Kell!
Na ilyen tartalmak kellenek . Köszönjük
Eddigi legjobb videótok lett! Csak így tovább! 🔥👌
Ez már művészet !!! Le a kalappal az egész csapat előtt! 👏‼️
Szuper videó lett!! 😊👍
Nagyon ott van ez Anti! Három igazi fenevad. Remélem csináltok a kombikból is hasonlót és lesz Audi S6 5.2 V10 is egyszer 😁
ez nagyon rendben volt Anti ! köszi szépen
Nem értettem, hogy az Audinak miért van majdnem olyan jó hangja mint a C63-nak. 32:45😂
Nekem a paraszt kéne.
Nagyon jól összeraktad a videót, az autókhoz illő stílusa volt. Igazi kincs mindhárom. Én csillag fun vagyok,szóval nem kérdés, csak a 6.3 .
Az M3 a legjobb autó ebben a szegmensben, aki vezette megtér és a lelke mélyén tudja, hogy valami olyan élt át amit nem nagyon tud másik autó. Ez az M3 egy Isten!🥰
Nagyon király lett a videó! 10-20 év múlva már csak ezek az emlékek maradnak az autóipar fénykoráról. Sajnos.
Úgy hallottam, azért a német gyártók 2035-ig azért nem fognak szerénykedni a lóerőkkel, persze ilyen már nem lesz.
Mercedes c amg 63 nagyon de jo király volt és Király marad
Ez rohadtul jó videó lett! Köszi Anti! 👍
Ez valami csoda lett király az egész!
Nagyon jó videó lett! Alapos kutatómunkát követően részletes bemutatásuk az egykori német izomautóknak :) egyetlen észrevétel: C63 AMG-t 7G-tronic SPEEDSHIFT MCT (Multi Clutch Technology) váltóval szerelték, így nem beszélhetünk klasszikus hidraulikus nyomatékváltóról az esetében (de javítsatok ki, ha tévedek)
Anti ez brutál jó video lett 😍 még kérünk hasonlókat 🙏
Azért lett ilyen, mert a legjobb csapattal dolgozunk, köszönjük :)
Hidegrázós videóra sikerült 🙂
Nem vagyok egy németautó kedvelő, vagyis a Porschét imádom, viszont az egy teljesen más liga, de.. ebből a trióból a BMW nagyon megfogott! A hangja, a szépsége és nyilván a kézi váltó is sokat nyomott a latba. A Mercedest, mint márkát mindigis inkább luxusautónak tartottam, mint sportautónak. Nagyon szép autókat gyártanak, de ingyen sem fogadnék el egyet sem! Az Audit én sosem értettem, számomra jellegtelen a megjelenése és az összkerék sem vonzó ebben a kategóriában, ha már AWD, akkor egy EVO vagy egy Impreza, amik fele ennyit nyomnak - tudom, fele annyi henger és a kategória sem egyezik, de ízlések és pofonok! Érdekes, hogy alapvetően egyik márka sem mozgat meg a háromból, amit fentebb írtam is, de mivel a JÓ autózás kezd kihalni így ugyan úgy szomorúsággal tölt el, hogy ezeknek a modelleknek sincs már méltó utódja.
köszi :)
Egyszerüen csak köszönöm ezt az igényesen megkomponált videót. Nagy vagy Anti. a TC legjava.helyed van az autós újságírásban...:)
Ez egy nagyon jó útszakasz ahol a BMW-vel és az Audival forgattatok. Itt mindig lehet mx5-el és egyébb érdekes autókkal találkozni ha jó az idő 😁
Végig csorgott a nyálam. Köszönjük zseni gépek zseni videó.
Grat a videóhoz! Megkérdezhetem, hol vannak ilyen jó utak?
Ez a video nagyon rendben van!👌👍✌
Emelem kalapom! Fantasztikus videó!
Világ színvonalú videó, és nem csak a kocsik miatt :) jár a pacsi :)
Anti baszki mi ez a napszemüveg ??
Nagyonbogár 😅😂😂
De persze ez a videó is fantasztikus ,csak így tovább 👏👏😉
Nagyon jó videó! Ezek autók!
Mondhatjuk ismét, hogy régen minden jobb volt.
Így van
Biztos hidrodinamikus a speedshift mct ? Nem lamellás kuplungos ?
30°C ban miért öltöztél így fel? 😅
Mindörokké AMG!!👍👍💪
legjobb TC videó
(csak az rs5)
19:05 valaki tudja ez milyen merci felni?
az autó gyári eredeti felnije
Hogyhogy nem a MYK-101-el forgattátok le végül? Korábbi tulajdonosként nagyon vártam a videót és meglepett hogy csak a statikus részeken szerepelt. Amúgy gratulálok, első osztályú anyag lett.
Sajnos azok a felvételek nem olyanok lettek, mint vártuk, így pótforgatást kellett alkalmaznunk, viszont mire ez kiderült, az MYK már nem volt az országban.
Milyen tökön állt?
Profi munka,gratulálok
A német dízel aranykora videó mikor? :D
Hatalmas videó lett köszönjük!
Kérdés: főtengely melyikben milyen? Tér vagy síkforgattyús?
Ezek térforgattyúsok.
@@totalcarhun Köszönöm!
Lesz totálarc?Imádtam a sorozatot
"Ez nem alsógatyába tett zokni..."
Kész vagy Anti! 🤘🏆😂
Nagyon baba videó lett...
Gyári kipuff van az RS5 alatt? Mert kb az szólt a legjobban a trióból. Az M3 hangját semennyire sem tudta vissza adni a videó. A C63 hozta a mély brummogós korabeli AMG hangot.
szerk.: Ok, utána mondta Anti hogy nem gyári.
💙💙💙💙💙💙💙
Antit nagyon szívesen látnám a Speedzone- on 😉
Az neked miért lenne jó, ha egy másik csatornán látnák bárkit?
@@totalcarhun Hm, jogos kérdés, ezen elgondolkodom. Valószínűleg a rólatok szóló hírek hallatán ötlött fel bennem. Köszönöm az észrevételt!
Köszönöm...
Így Mercedes kedvelőként mondom, az Audi valami brutál jól néz ki.:)
Jó hangja van a mercinek...
Szuper vasak! Kár, hogy a merci és az audi még mindig nem csinál olyan szép motor és kipuffogóhangot, mint a BMW!
Hát ez relativ😁 kinek mi tetszik nekem az a motor van az rs4 be mint itt az rs5 be és hidd el ha mennel vele akk nem biztos h kellene a bmw
@@petrolvapor9262 Nem tudom! Van Mercim is BMw m is, Audim sosem volt, csak azt mondom, hogy olyan rekedt béna hangjuk van, mintha csapágyas lenne a motor! Bár nem V8, hanem sor 6 turbo, de imádom a hangját és a brutál erejét!
Pedig a videoba jo hangja van mindegyik kocsinak
Feliratozni német és angol nyelven...és több milliós nézettsége lenne...
Nehéz lenne választani.
Mindenkinek köszönöm aki részt vett a videó elkészültében
R.I.P. V8 , ezek a hangok orokre velunk maradnak..
Ez az amit egy EV, vagy egy Hybrid soha, de soha nem fog tudni..
Következőnek egy össze hasonlítást szeretnék német, amerikai, japán, olasz sport erős nagy motor
Azert a DTM-be az S14 bol a legutolso fejlesztessel kicsavarták a 350 loerot, ha meg V8 akkor csak az E39 M5 !
Ezek a Jason Camissa stílusú felkonfok nagyon adják.
Hát, elég sokat nézem a videóit.
Anti
@@totalcarhun Zseniális a pali, a narratívák, kis történelemleckékkel felvértezve, no meg persze a Willow springs, Antonio Espositóval a képi világot is kimaxolja. Hasonló vagy jobb minőséget kívánok nektek is, a továbbiakban is.
Top content.
BMW hangzik a legjobban, 100%
Ez az Audi motor meg úgy hangzik mintha valami tönkre ment volna benne 😅
Mega!
RS4 el van egy kategoriabban a M3as es a C63 as.
miért? rs5 kivel van egy kategóriában? mert akkor már a 92m3 is lehetett volna 90m3
A Mercire szeretnék ajánlatot tenni,...egyébként végig zokogtam...Anti for President!!!