Bongkar dan Cek Rangka BeAT eSAF, Nex II dan Mio M3, Begini Hasilnya... | MotoFun Indonesia
Вставка
- Опубліковано 27 лис 2024
- Memenuhi permintaan kalian seperti pada komentar video sebelumnya, akhirnya kami bongkar dan cek juga rangka dari motor merek lain.
Kali ini kami mengajak sesama matic entry level ada Suzuki Nex II dan Yamaha Mio M3, untuk ikut diperiksa kondisi rangkanya.
Gak cuma sisi luar, tapi juga sisi dalam rangka kita periksa pakai kamera endoskopi. Apakah berkarat juga?
Berikutnya sekalian kita cek ketebalan rangka dari masing-masing merek juga konstruksi rangkanya. Kira-kira rangkanya siapa nih yang paling oke?
#rangkaesaf #rangkaberkarat
=======================================================
Jika ingin dapatkan mobil bekas berkualitas dengan standar CARSOME Certified Lab, datang langsung ke CARSOME Experience Centre terdekat di kota Anda atau klik: bit.ly/AutoFun...
======================= Follow Us =======================
Website: www.autofun.co.id
Facebook: / autofunid
TikTok: / motofun.indonesia
Instagram: / autofunid
Shot by: Fandi Syahrani & Huda Ibrahim / fandisyahrani
Edited by: Huda Ibrahim / ndyibrhm_
Host by: Ainto Harry Budiawan / harrykriwil
Fariz Ibrahim / farizibrahim17
Hayooo... yang kemarin minta dibandingin mana suaranya? Tonton nih, terus tulis rangka mana yang paling top menurut kalian...😬
Masih aja
1. Ymh
2. Szki
3. ampasss
@@luciferxyXXwkwkwkwk 🤣 AHMfas 😆
1.yamahmud
2.sijuki
3.ronda
Good 🎉🎉🎉
Suzuki bukan buat kaum yang suka mikir harga jual , Tp buat yg suka durabilitas . Kualitas .
Betul sekali saya juga nex 2 lebih suka sekarang dari pada beat sekarang lagi buming sasis esaf😅
Tambahin... Bukan buat yg suka beli spare part kw tp murah... Ato spare part ori rasa kw.. Wkwkwkwkkk
Penguna suzuki 4 th, mantap, mesin bandel juara
Saya user Skywave dan Address bangga melihat ini, puas rasane pake Suzuki 😅
Suzuki Smash masih 'bandel' sampai saat ini...
Rangka Suzuki paling berkwalitas. Mantap Suzuki. Tinggal rekrut desainer yang hebat aja. Mantap Motofun, channel yang layak dipercaya selain Otomotiv TV. Semoga tetap konsisten selamanya.
Terima kasih banyak😁
Coba cek harga rangka suzuki, paling mehong itu, dan selayaknya begitu, biar awet rangka berpuluh tahun
Yamaha yg jawara bos..bandingin sama yg mio 2020 donk dan yg ahli welding 9G system
Rangka Honda memang kaleng2
@@daviedsiswoyo9283Mio M3 Saya 2020, Sisa 1x Cicilan lg, Doakan Beres yaa...😁
Semoga suzuki bisa manfaatin momen ini untuk update desain, dan bisa dibebasin berinovasi 😔
sebernya moment pas rilis saluto
@@andrikharismawibawa4245 Nach Motor Saluto ini yg paling Gw tunggu
@@andrikharismawibawa4245saluto salto tuapa bang🤔
@@andrikharismawibawa4245 mau jual brp blok? di taiwan aja 40an jt, disini bisa2 minimal 50 jt, yakin mau beli? gw rasa kalau 50 juta walau gw gk suka motor klasik jg pasti bakalan pilih vespa
@@erwinsaputra3645 santai masbrok gak usah pake blak blok blak blok, keliatan lu punya orang tua goblok !
kan Suzuki punya pabrik, perakitan juga ada, sebenarnya kalau emang niat pasti bisa lah bikin disini, mereka aja udah bisa kok bikin motor matic sendiri macam nex addres, dari pusat jepang aja belum ada lampu hijau
Menurut saya kwalitas rangka Yamaha dan Suzuki tidak diragukan lagi.
Karena saya sering bongkar pasang kedua mesin tersebut,jadi sedikit banyaknya saya tahu kwalitas.
Apalagi di kampungku banyak motor bebek yang buat ke ladang atau sering disebut motor alas.,yang jdi andalan ya kedua merk tersebut. Suzuki smash,tornado,Yamaha vega, jupiter, cripton. Dari kedua merk tersebut memang handal buat main dilumpur dengan membawa beban yang cukup berat.
Nah ini .. Emang motor umuran merk tuh dua paling sering di ajak ekstrim .. dan Emg di lapangan yang sering di pake para petani buat bawa2 barang berat ya motor 2 merk itu .. belom pernah liat merk Honda di ajak buat ngangkat karung beras 4 biji bulak balik naik tanjakan tiap hari
@@dazuugt7091ada palingan supra 125.tahun 94
kalo motor dibawah 2010 semua brand masih ok om.
@@dazuugt7091 disini masih nemu supra/grand/karisma buat ke ladang. Kalau jarang sih karena harganya masih cukup tinggi walau tanpa surat
@@brt1437nggak juga mas, supra 125 babak belur kalo buat angkut-angkut, aku pernah pake supra 125 sekarang setia pake shogun R 125 tahun 2005, belum pernah turun mesin aman suparman pokoknya...
Oh iya revo generasi pertama juga letoy nya setengah mati mas...
Bukan kata orang ya, tapi user asli
Saya user Honda beat street dan beat deluxe...saya akui Suzuki Nex dan Yamaha mio M3 mantap rangka nya...demi keselamatan bagus bgt
Jual Hondanya ganti ke Yamaha atau Suzuki karna rangka Honda mudah keropos😂😂😂😂
baru mau mikir beli beat street atau nex crossover heheh makasih kang
@@whattimeisit9627Nex crossover aja bagus kok designya,
@@dimassony5247 masalah yamaha itu bukan di rangka tapi di silinder sama pistonnta yang bikin vampir oli
Lah, kenapa masih belajar Honda, kemakan Gimik ya😂
Suzuki memang mantap,,
Suzuki memang motor rakyat...❤❤❤
motor pertama saya itu suzuki satria 2 tak
jadi bagi saya suzuki tetep di hati saya karena suzuki pilihan pertama saya, semoga suzuki tetep berinovasi biar saya bisa memiliki lagi suzuki
Pertama kali beli skutik pake uang hasil kerja pilihan jatuh ke suzuki awal tahun ini dan ternyata benar-benar tidak mengecewakan!
Buat ngojol kuat mas sampingan klau iseng, mau di hujan2in mau di panas2sin ok, di online spertpartnya gk ada yg KW asli harga terjangkau
Tetap pilih suzuki,, kwalitas terjamin,walo model ato design kurang bagus,,tpi istimewa goodjob suzuki indonesia👍👍👍👍
udah punya motor suzuki bang?
@@munifarsad6990 kalo saya dari dulu suka suzuki dan motr ada mass
Rangka bagian depan suzuki nex 2 keren pipa leheran depan dibuat bengkok sampe ke engine mounting. Jadi titik tumpu ada di engine mounting langsung. Untuk meminimalisir beban keseluruhan. Soalnya kalo pipa dibengkokkan gak mungkin patah. Beda sama merk yg lain, titik tumpu leheran pipa ada di sudut bawah, karena sambungannya dilas pas di sudut
Nex2 bagasi berpa kilo bro
@@Yantopontianak-wp2nv cek aja di google
bener.. perbaikan juga dipermudah... gak banyak yang harus di rubah
@@Yantopontianak-wp2nvmw bagasi luas bli yg Suzuki Address, klo nex emang kecil
@@milkmeow_4373 suzuki adres model nya gak tertarik
jelas suzuki juaranya lah soal kerapihan catnya tebal catnya keawetan mesinya walau di mta masarakat ga di gubris..orang pintar aja yang tahu kwalitas ya motor suzuki
Suzuki bandel irit bertenaga, tahan di segala medan, motornya ngga rusak2, minusnya hanya di purna jual nya yang sedikit jatuh, untuk sparepart sedikit sulit yang ori
Yg unik tetep buatan rangka suzuki titik lelah motor matik terletak pada bagian leher dek bawah menuju kaki2 makan nya dgn perhitungan yg matang mereka melakukan pengelasan di dekat engine monting nya beda sama yamaha dan honda malah menyambung pada bagian yg rawan patah,sekalipun terjadi kecelakaan jika rangka nya bengkok paling mudah di perbaiki punya suzuki tinggal di panasin d jack pake dongkrak dah balik semula😂
Coba cek rangka beat fi 2014 mirip itu 11 12 rangkanya sama Suzuki, rangka ngondah terbaru malah titik lasnya di leher dek pas rangka insaf
Kalau simulasi d tech engineering, titik terlelah ketika beban penuh di atas silinder head agak ke depan. Bukan dek bawah.
@@Cloud-zq8mf kenyataan nya yg selalu problem di situ kang
@@masaryan538 problemnya karat, ketahanan karatnya yang jelek.
@@Cloud-zq8mf iya bagian las sambungan rawan berkarat kalau dah termakan karat ya wasalam 😆
Suzuki menurutku sangat nyaman sekali. Tapi sayang gak ada perkembangan desain positif untuk selera orang Indonesia. Secara sperpart menurutku paling awet di antara Honda dan Yamaha.
Suzuki produk global bg, makanya kenapa tidak ngikut selera pasar indonesia... Biar dipahami 🙏
@@Andyzzblinkzyap betull..
Kalo design ya honda lah yg update
Suzuki kalah desainnn..mesin nomor 1
Gonta ganti baju butuh dana besar, founder nya suzuki lebih mengutamakan kualitas, lagian itu h&y masih 1 saudara senegara gaka masalah kalah penjualan tapi top 1 kualitas
Thank you Motofun,, bener ga ada dusta diantara pabrikan yaaa
Iya donk…😆
Sebelum ramai rangka esaf viral saya sudah beralih ke suzuki...dlu saya fanatik honda, stelah beberapa kali kecewa...saya beli suzuki skywave second kok saya rasa beda sekali dgn honda, lebih napak, lebih kokoh, lebih nyaman...walau part mahal tapi kwalitas lebih awet karna kwalitas jauh lebih kuat.
Untuk generasi skywave memang mahal, sama seperti generasi mio awal, terutama part cvt, karena memang beberapa part seperti bearing nya masih made in japan. Kalau yang sekarang sudah indonesia atau china, harga, jadi lebih terjangkau.
Sama sya juga pemakai skywave hampir 3th tp bukan pindahan dr honda. Sya sblm nya pake satria f. Trus pas mau ganti ke skywafe sempet mikir alah paling motor matic rasanya jg kaya gt2an kaya matic yg lain (maksdnya gak berharap lebih lah). Tp pas pertama naik rasanya waw beda sama matic2 lain. Sangat enak di kendarai pokok nya. Apalagi kalo buat jalan jauh 😂
Bini saya ga BS naik sepeda apalagi motor kemana2 naik ojeg karena saya kasihan sy beliin motor nex2 karena waktu itu paling murah diantara metik yg lain 14jtaan 😂😂😂itu motor baru buat belajar bini nyusrik jatuh bangun mungkin hampir 15xan lah tp body bener2 cuma lecet doang ga pecah sekarang dah bisa naik motor gara2 si Nex 2
Andai Kawasaki mengeluarkan lagi seri bebek kaya Kaze R atau mengeluarkan seri matic dijamin part-nya lebih berkualitas dan mahal😂
Terima kasih atas sharingnya yaa kak
Betul sekali, kita tdk butuh motor entry level ringan, tp yg durability kokoh.. SUZUKI is the Besttt... 👍👍👍👍👍👍👍
Saya punya Skydrive 2009, masih sangat awet dan nyaman tentu dgn perawatan rutin ganti oli stiap bulan, 3 bulan ganti filter oli, setengah tahun bersihkan CVT dan karbu, setahun sekali bersihkan filter udara... 😄
Betul sekali, buat apa irit tapi tenaga gk ada 😂 kesalahan fatal ojol beli beat, scoopy Dan 110 series lainnya Dari Honda, motor loyo kek Gini kok dibeli terutama buat boncengan sampe gas pol gitu, lonceng koplingnya pada baret semua kalo beban Dan tenaga tidak sesuai, yg ada kampas kopling trs trsan bergesekan dengan mangkok kopling yg seharusnya adalah nempel saat melaju, liat aja tuh di bengkel rata rata beat scoopy yg ganti mangkok koplingnya 😂
ane juga pengguna skydrive 2009 👍
@@davidbagus6769 tukang ojol yg pintar pasti beli Yamaha dan Suzuki pasti awet bawa beban👍
Kyknya Motor Suzuki Yg Lbh unggul masalah rangka, pdhl pabrikan tahun 2020 dan kita sudah taulah perbedaan Produk zaman skrg sangat beda kualitas produk Zaman dahulu. Salut sama Suzuki konsisten Sampe skrg tidak ada penurunan kualitas Sejak Zaman Tornado, satria 2t, shogun terdahulu.
Mio M3 produk 2015 tuh
Belum lagi Suzuki GP 100 dan Suzuki TS
Kalo ini baru review serius..nga hanya "katanya". Sangat membantu buat yg niat membeli matic entry level
Terima kasih bro
Menurut saya, krn penyuka suzuki, sy pake nex II th 2018 dan new smash th 1996, honda pake satu th 2023 untung ga pake rangka esaf, yg bikin suka dg suzuki bodi kuat, mesinnya bandel, spare part kwalitas ori(jadi mahal) wlwpun harga jual nya kurang bagus, tp ga masalah lha wong sy beli ga mau tak jual, tak oake sampe bobrok, untungnya blom bobrok² jg,,, lope suzuki
Sippp. Terima kasih atas sharingnya yaa
Saya punya skywave 2008 dan smash 2004, alhamdulillah bebas karat
Semoga Suzuki bangkit dan maju kembali karena Suzuki punya pedoman inovasi tiada henti Suzuki mesin yang kuat dan kompak
Saya sudah memiliki,, 3 merk motor tsb,,, harus saya akui,,, Suzuki emang awet,,,, gak pernah nyusahin......saking awet sperpart nya,,,,, dealer n bengkel resmi,,, sampai sepi....😭
Suzuki slalu konsisten
saking awetnya pemilik motor Suzuki jarang servis motornya hingga bengkelnya nyaris di semua daerah pd tutup... 😁
saking sepi nya betulin merk sebelah, wkwk
Matic Honda semakin kropos / matic Yamaha semakin di depan / matic Suzuki semakin berkualitas dan semakin bangkit lagi dealer resmi nya biar sama versi Suzuki mobil cabang dealer resmi ada di mana mana .
Klo sy pribadi org mu belum Yamaha /Suzuki ikhlas Rido
asal jgn Honda dh pusing lihat di jln😂😂😂
Saran aja, sudah bagus sih bang videonya. Tapi 3 motor yg dibandingkan tahun nya beda-beda. Beat 2020 Next 2020 Mio 2015. Kalau bisa tahun motornya yg sama
Kalau Yamaha kan dari rangka gak ada perubahan yg signifikant
Bisa disimpulkan Yamaha memiliki keunggulan di bagian rangkanya
Makin mantap untuk beli Suzuki nex II untuk menemani V125 led old ❤️
Semoga tercapai
Karena Reviewnya sangan detail dan sesuai realita lapangan. terpaksa saya Subcribe😂😂😂❤❤❤
Mudah2an suzuki tetap rendah hati dan slalu jaga kualitas. Mulai hari ini motor gw suzuki semua. Di mulai dari Nex2 (udah ada baru beli cash di suzuki sunter) warna putih silver...kereeeen❤
Dulu saya pake honda yamaha karena banyak yg bilang suzuki spare parts mahal harga jual murah tapi setelah pake 5 tahun diatas 140 rb km .. perawatan standar dan anti bengkel.Terima kasih suzuki sudah membuat aman isi dompet 😂. Dan setelahnya kalo beli motor pasti suzuki lagi tapi motor baru nya jangan mahal mahal andaikan suzuki avenis harganya seperti motor 125 cc merk sebelah InsyaAllah pasti upgrade🎉🎉
Suzuki memang tidak diragukan lagi .....
Nex 2 itu enak buat cari cuan yang rangka kokoh apa lagi buat para ojol. Dimana mendapat orderan kastamer tidak bisa di tebak terkadang bawa anak dan ortunya😅 siap2 kalo sasis motor ga kuat y kasian motornya😅
Kalo ojol jgn pake beat, buat boncengan loyo gitu 😅 itu rumah koplingnya pada baret
Kadang bawa anak gajah juga hhh
Beat sy apa lgi.belum 3thn cicilan belum lunas udh turun mesin bnyak bngt penyakitnya.dulu pernah pke nex yg pertama bener2 awet parah
@@nurdianningsih3951knp ganti dr Suzuki ke Honda beat?
Saya punya Mio M3 2017 sampai sekarang masih Joss jalur Pantura dan jalur selatan,bensin irit pula.Punya Suzuki SP 125 thn 2007 pun masih Joss dani memang pemakaian bensinnya 2 kali lipat dibanding Mio M3,tapi bandel nggak pernah rewel ,jadi sayang kalo dilepas 😊😊
Semoga dengan adanya kejadian ini masyarakat bisa lebih jeli lagi mana motor yang benar² mementingkan kualitas bukan kuantitas..
Setuju, itu hanya bisa ditemui di produk² Suzuki ❤
@@irsancarista7785ah suzuki 😂
@@irsancarista7785sama sama jepang nya
Susah, tetep mindset udah kebentuk klo motor itu ya ngondah, terus budaya latah kan juga kuat. Masak temen semua pake embit aku beli nex, ya udah ikutan embit😁
@@dedy195maka dari itu jadilah org yg anti mainstream. disitulah org terlihat bijak.
Yamaha....rangka pipa minim sambungan
Suzuki....rangka kombinasi pipa dan hollow dgn bbr sambungan
Honda....rangka plat stamping yg disambung/dilas jadi satu artinya memang byk sambungan
Silahkan dipilih sesuai keinginan😁
Keren 👍
Pilih merk sizuka.
kualitas terbaik ttp Suzuki
Oh iya aku lupa kasi poin video ini,menurutku ku sih Nex II unggul😊
Jadi kesimpulannya semua ada karatnya, cuma di honda lebih kronis karena bahannya paling tipis dan drainholenya disamping.
Naah betul. Seandainya ada lubang drainhole yang bisa bikin air terbuang dengan baik dan tidak menyisakan banyak di dalam rangka, mungkin karatnya tidak banyak
Dulu jdu pencinta bebek suzuki, smash, shogun new dan shogun sp..joss banget smua diborup
Pertahankan kualitas rangka yamaha dan suzuki , keselamatan dan nyawa konsumen lebi di utamakan , klo prodakmu mau pilih konsumen, jangan kaya rangka esaf mudah patah mudah kropos kaya kerupuk
Suzuki👍👍👍
Insaf Honda teruskan😂😂😅
@@NorthMississi woiii profil esaf lu bikin gua ngakak🤣🤣
Bagi konsumen Indonesia, desain adalah segalanya. Itulah mengapa Suzuki kurang diminati karna desainnya. Padahal soal durabilitas dan ketangguhan Suzuki lah rajanya. Seandainya Suzuki punya desainer yang kekinian dan gak aneh2 mungkin penjualannya lebih melonjak daripada honda yang sekarang mlah paka rangka kaleng sarden dengan lapisan emas 24 KARAT
Menurut saya ya bang. Suzukikan masih mempertahankan kualitas nya ya. Kalo suzuki ngikutin honda yamaha dengan kualitas suzuki. Yakin harga gak akan masuk pasaran indo. Orang nex 2 aja yang minim fitur harga lebih mahal kan. Andai suzuki ngikutin mungkin harga akan bersaing dengan vespa dan kawasaki
@@Suanawai betul masse itu yg kurang masuk ke otak 062 mknya mudah di kibulin di bohongi, ditipu lebih irit tp malah sulit speart part gampang rusak service oli paling mahal itu yg di blng irit, parahnya lg keropos karatan
😂😂 insaf Honda teruskan😅
Bukan soal desain tapi karena doktrin sales
Susah om. Suzuki base nya msh dr india. Jd dia desain nya mayoritas disukai buat org indiahe.
Mantep bgt blm ada youtuber lain yg bandingin
Sebenernya bisa ditambahin analisis tentang persebaran gaya pada rangka, bisa ajak anak teknik mesin. Itu juga masalah yang krusial untuk semua merk. Untuk jangka 10-20 tahun pemakaian kedepan. Jadi ntar bisa disimulasikan merk mana yang paling lama ketahananya ketika diberi beban berulang dan merk mana yang cepat mencapai "fatigue" atau kelelahan material setelah diberi beban berulang bertahun².
Juga bisa melakukan analisis lagi tentang faktor² yang mempengaruhi keawetan rangka motor.
Tapi sebagai orang awam, saya salut dengan video ini.
suzuki sih.. dari 2005 sampai sekarang... motor masih enak tenaganya.. jatoh bebrapa kali tapi body nya masih oke.. bener bener kuat suzuki... pekerjaan bagus 😍
Mantap bang, betul struktur esaf emang bagus buat rasio bobot dan kekuatan. Tapi drain holenya emang ga bisa optimal.
Lebih lagi ga di coating bagian dalam..
Udah lah, lahan karat.
User smash titan 2011 yg rangkanya pernah kena air aki catnya pada ngelupas terlihat karat tapi masih kokoh ☝️
Menurutq sih. Rangka Yamaha dan Suzuki memang joss banget, kuat,cat tebal, diketok rasa tong tong tong sangat tebal, Alhamdulillah motor diumah ada Suzuki sp125 dan mio j?? Kalau beat honda taukan😅😅
Masih lebik baik suzuki sama yamaha ketebalannya honda ayo donk ditambahin lagi ketebalannya biar sama2 kualitas rangkanya
Mantap Suzuki....inovasi tiada henti dari suzuki
Semoga Suzuki dan Yamaha memproduksi SPM yang agak mirip2 dengan bentuk dan wajah SPM Honda, yah gak apa-apa yang penting jaga kwalitas keseluruhan dan yang utama kwalitas rangka dibuat tahan selamanya 👍
Mantap bang,edukasi terus masyarakat awan yg gk tau plus minus dari masing2 brand.dan semoga masyarakat lebih bijak lagi dalam memilih kendaraan. Karena ini bukan masalah harga tapi masalah nyawa yg gk bakal bisa lo beli lagi di dealer terdekat.😂🤣
Suzuki ♥ Mantap....Terima kasih atas Ulasannya, semakin memperkuat pilihan saya untuk membeli Motor Matic Suzuki tahun ini.
Masih setia dengan mio sporty 2007..
Biar jadul rangka masih bagus smpe skrng 😊
pertahankan bro 😁
salam dri Mio 2010 bang
Sama bro, gue masih senang sama mio wlaupun minyak nya agak sedikit boros😅😅😅
@@muhammadfaisal5211ganti karbu jupiter/shogun/supra sambunganya banyak no di toko ijo,oren bahkan biru.tutornya banyak di youtube😂😂😂 #mio_karbu_boros?_udah_ketinggalan
Punya 2008 cat udah burik tapi rangka masih kuat. Satu lagi bodi kasar masih mulus alias kagak burik Kaya merk sebelah kena panas langsung berubah burik kek ember plastik 😀
sy pakai address 2015, istri pakai beat 2016, ortu pakai yamaha force 2014
suzuki sy akui yg paling minim jajan, hanya perawatan oli, cvt dan aki
yamaha bandel dan nyaman empuk tpi makan oli, asal ga telat oli aman lah
beat paling irit bbm tpi part paling bnyk jajan. pdahal slow moving macam standar samping aj penyok dong. komstir cepet oblak, warna cepet kusam
Wajar bro. Yang selalu menarik itu selalu pengeng jajan😅
Saya pengguna Nex II dan saya puas dengan kualitasnya apalagi Shogun 125 joss
yamaha m3 sudah 10 tahun tapi masih lebih bagus bagian dalam rangka dari pada nex dan beat
Klo motor zaman dahulu jgn di tanya masalah kualitas, baik Honda Suzuki dan Yamaha sama2 mempunyai kualitas terbaik. Yg jadi permasalahan kan Produksi zaman skrg ada penurunan kualitas.
mmng tuaan mana Nex sama M3....Nex jamanya Mio J cuma diganti baju doank rangka msh sama
Pen beli nex ii karena menurut info2 suspensinya paling enak diantara 3 itu, cuma sayang joknya sempit. Mau beli vario 125 meski rangka tubular cuma semenjak tahu ketebalan rangkanya tipis jd masih maju mundur, ditambah lihat ahm ttg esaf yg bersikap ndableg.
Nex II jeleknya disitu, mau ga mau pindahin aki, ecu maupun sekring ke bagian buritan depan (di dalem tempat lampu) harus bikin tempat sendiri.
Seperti Address akinya ada di depan bagasi lega.
Motor Suzuki engak ada lawan , lebih memintingkan kualitas untuk kepuasan konsumen , bukan mencari jumlah jualan ujungnya jadi kecelakaan ke konsumen
Semoga berkualitas terus ya produk2 Suzuki dan kedepannya pabrikan lain juga semakin berkualitas agar konsumen tidak ada yg dirugikan
Desain rangka suzuki paling optimal. Pipa utama bagian pijakan tidak ada sambungan las, melainkan dilengkungkan. Jika proses pelengkungannya proper, ditambah stress relieve annealing yang bener, maka durability-nya numero uno dah.
Gak di ragukan lagi saya team mio m3 sejak 2015 sampai sekarang awet tuh rangka setiap hari di buat kerja ternyata daleman rangka kyk gini mantap Yamaha 😄
ane jual mio Z buat ganti ke Gear 125 haha,, dikit nyesel sih, tp dipikir lg gajadi nyesel deh banyak lebihnya masihan, rangka tetep tebel kok, uda ngukur jg tp yaitu ada silicon island nyaaa
@@adhikaputra3015 gear 125 pakai rangka apa emg nya om? Beda sama mio 3 dan z kah
@@budimuhammad9464Mio semua sama bang, rangkanya
Dari jaman nya Mio smile ,
Mio M3 2020 akhir nyimak...Servis TB dan Injektor Mandiri, Gaspoll...
Mending yg nomer 1 apa 3 yg nomer 2 no
Setelah ini, para pabrikan motor akan merubah standar pengecatan rangka, langsung cat celup biar sampe dalem kena cat.
😅✌️
Honda sengaja bro. Qc nya jelek biar konsumen pada beli rangka cuan cuan gede wkwkwkw
@@Yantopontianak-wp2nv Imaged gak semurah cuan jualan Browww.. Gak mungkin sengaja ngorbanin Imaged yang susah payah dibangun..
Ini murni salah perhitungan AHM, kurang mendalam R&Dnya, jadi produk terlalu prematur..
Dulu awal CBSF juga kena kasus rangka tralis patah & gak kuat.. Juga digoreng abis, sama yamaha, tapi ya perbaikan kembali dilakukan, hasilnya OKE..
Salam pengguna CBSF sejak Januari 2014 - Sekarang dan N-Max sejak Agustus 2020 - Sekarang..
@@NarsihSawal-vz9rs bisa dikatakan AHM sombong, sombong itukan merasa lebih baik dari yg lain sehingga jadi buta, ga liat kalo kompetitor mulai lebih baik, kok ga sadar? ya sombong itu, jadi buta matanya.
betul ahm sombong, jumawa
TIM SUZUKI! Tapi awas yah kalau blunder kaya merk H apalagi sikap atitude nya ke konsumen kaya mereka, ta tinggalin yah Suzuki! Semangat Suzuki!
Diluar konteks rangka emang,andai shockbreaker suzuki ga terlalu empuk mungkin karakter'nya mirip sama yamaha,enak buat libas berbagai tikungan,dan mungkin juga bisa membantu konsumsi bbm karena waktu dibetot gas'nya shockbreaker bisa meredam sehingga tenaga mesin tersalur baik ke roda, ya walopun ga terlalu banyak tp lumayan lah...
Sepertinya kemunculan karat memang sangat sulit dihindari di permukaan besi apalagi yg tanpa dilapis cat yg tebal, epoxy atau anti karat. Bahkan tiang kabel listrik/telepon pun berkarat juga kan?
Begitu terpapar kombinasi antara udara dan air ditambah kondisi Indonesia yg lembab gini ya alamat bakal mulai "tumbuh" itu bibit karat yg dimulai dari endapan/genangan air yg gak bisa kebuang sempurna dari lubang drainase.
Siapa yg pake dasar rangka lebih tebal dan asalnya dari satu besi yg utuh jelas lebih unggul dibanding yg cuma pake lembaran yg disatuin.
Utamakan fungsi daripada gengsi kalo hari-hari masih ngandalin kuda besi buat cari makan nasi.
Bener bang, masalahnya rangkanya tipis banget ,JD cepet krotek
Tebelan juga sate kikil dah,
Iya masalahnya cm di tipis yq karat pasti cm beda 0.01 mm aja ngaruh ke penggunaan tahunan
Keren ni, ga cuma rangka,, body plastik suzuki tebel.. mesin halus, cvt gak geter..
Suzuki 👍👍👍👍,,kuat,awet,stabil,bertenaga,,shogun di lawan 😅
pengguna suzuki mulai tahun 2002 smpai sekarang, mulai Suzuki Bravo, sekarang masih punya Newsmash 2007 tangan pertama dan nex II crossover.
Suzuki bener2 kekar rangkanya tebal, mesinnya kuat, gila perfect dah. Utamakan fungsi bukan gengsi. Org yg ngutamain gengsi biasanya dapet sampah 😂
Plus yg gengsi makin sengsara.... Krna di bodohi
@@BuburruioBinyssddfsaya sudah ukur ktebaalan rangka esaft dngn jangka sorong..ktbalan cuma 0,8 mm.tdak smpe 1 mili luar biasa irit bahan
@@BuburruioBinyssddfbaja kualitas bagus mana ada umur 2-3 taun udah keropos, lagian klo tuh pelat masuk kategori baja yg bagus ( kadar karbonnya tinggi) ga bakalan bisa di tekuk pake mesin press
😂😂 udah udah beli motor jadul ajjh . Dari pada Lo pada pusing 😂😂
@@BuburruioBinyssddfiya rangka eSeng emg lebih kuat drpd rangka sebelumya.. kuat menghadapi hujatan..
#suzukiindonesia motor buatan kalian bener2 kokoh , semoga Suzuki berinovasi dan bangkit
Klo rangka Suzuki memang gak main2, suami adik ipar pernah lihat Satria Fu nabrak samping mobil Ayla, Mobilnya langsung terguling, yg bawa motor terlempar, tapi motornya hanya rusak sdikit bagian depan saja gak sampai ringsek. 😅
Seriusan mobilnya terguling?
@@kaimdj iya, mobil Ayla yg 1000 cc, itu karena tabrak samping, klo adu banteng pasti satria fu yg ringsek, hanya saja itu cukup membuktikan klo rangka satria Fu cukup kuat untuk motor di kelasnya. 🙏
Komparasi paling complete 💯
kualitas suzuki tdk pernah di ragukan
saya pakai mio m3 125 2018,belum ada setahun saya kecelakaan nabrak mobil orang... alhasih harus jajanin mobil orang. alhamdulillah tidak ada cedera, dan motor hanya bubuk body depannya saja dan harus press rangka.. . ga lama akhir2 ini viral patanya rangka esaf... disini sempat mikir,ga kebayang kalau waktu itu saya pakai maaf2 rangka esaf... gatau lagi dah pasti bakal rusak parah... terlebih wakti saya nabrak seinget saya dalam kecepatan 50-60km.. ( sedang fokus ke hp) ..alhamdulillah.. banyak hikmah dr kejadian itu.. mengajarkan saya lebih konsentrasi juga dan yg utama berdoa dulu sebelum berangkat.. ..yg udah terlanjur dapet rangka esaf. semoga kuat dan kokoh.. dijauhkan dr segala kendala.. dan semiga semua diberikan kesehatan dan keselamatan daoam perjalanannya. aamiin.
Saya pake mio m3 udah 8 tahun
Km 150ribuan
Muatan berat masih aman
Pelajaran yg didapat setelah menonton video ini, jika punya motor rangka insaf, jgn pernah dicuci atau diajak main ujan 😂
Aku Lebih Suka Ke Rangka Suszuki Next 2 Lebih Matap Kokoh
Lihat channel dtech enginering sebenarnya rangka esaf ini termasuk bagus (smart) dari segi desain kontruksinya, penyebaran beban terletak di tengah bukan bagian depan seperti rangka lainnya, tapi masalah durabilitas ini yang perlu diperbaiki, kalau mau tetap pakai rangka esaf, minimal coating harus diperbaiki luar dalam walau jatuhnya juga cost produksi sama dari rangka underbone, itupun belum tentu bisa ngembaliin kepercayaan orang buat beli produk dengan rangka esaf ini.
Minimal platnya di tebelin masalahnya cm bahan nya tipis bgt
Lihat video ini fun banget cara review nya😊
Terima kasihhhh😘
sesuai namanya motofun😅
Kwalitas Suzuki dari zaman dulu tidak diragukan, yg masalahnya cuma Desian dan modelnya semog kedepannya model dan desainnya sudah bisa bersaing, Suzuki meterus....
Saatnya ambil suzuki nex 2 ayoo guys ramein suzuki motor yg bener2 dilupakan padahal kualitas nya sangat bagus
Sebelum rame Rangka Esaf begini . 2017 beli Suzuki Address.. buat nemenin Satria Hiu 2 biji. Address Posisi Riding nya enakkk bgt... Makin dibawa kenceng ,suara mesin makin senyap.. Gak kecewa sampe sekarang...
Makanya jangan dengarkan reviewer yg selalu bahas fitur melulu.. Nex kalah ginilah gitulah.. ingat x awal 3 motor ini di launching, semua membully Nex termasuk reviewernya..
dan sekarang pemuja fitur pada mendelep 😄
@@riderkecil3395 iy bg bener, sampe aku kecil hati x waktu bilang ini motor tahun berapa sih gak ada side stand switch, serendah itu ya motor Suzuki menurut penilaiannya.. sekarang motor beat lu tahun berapa sih kok Uda keroak rangkanya 😁😁😁
@@Habibi.Sinaga. sijuki masih rasional. Harga murah minta bahan berkualitas, fitur melimpah? Sijuki alamat versi export eropa full fitur 30 jt 😂. Ya gak heran kalau versi lokal fitur dikurangi 😅
@@dota2blendezt686juki alamat behel jok belakang versi ekspornya aja hampir 700 RB real besi bukan karet kaya sebelah😅
Rangka tubular menurut saya the best buat harian... Sama kayak di mobil balap. Rollcage biasanya terbuat dari Pipa... Kalau rangka monokok bawaan mobil biasanya kegeprek kalau crash... Rangka monokok cocok buat mobil pribadi tapi kurang cocok buat motor kacang goreng😅.
Suzuki mantap motor mobil aku Suzuki semua. rangka jimni maling debes rangka Nex paling debes 😊❤❤❤❤❤
Qualitas Suzuki tdk diragukan.sampe di buru buat tkg Odong odong.❤
Kualitas tanya suzuki, super cinta konsumen walau tidak dicintau konsumen
betul sekali....SDH saatnya konsumen buka mata👍👍
Alhamdulillah mas Terima kasih telah menunjukkan bahwa ada rangka esaf yg tidak terlalu mencemaskan.
Sama-sama. Semoga video kami selalu bermanfaat ya. Jangan lupa LIKE dan SUBSCRIBE yaa
Yg punya motor Honda rangka esaf segera cat anti karat luar dan dalam rangka nya, untuk keselamatan anda
c70 basic mio banyak,gak usah dicat nanti klo kropos tinggal buat c70 basic beat/genio/scopi/v160 😂😂😂
The real kapitalis konglomerat pemegang handoko cabang nusantara 😂
@@dota2blendezt686 ngasih saran aja bang buat yg pada ngeyel ga percaya kalau rangkanya gampang karatan😄
Di suzuki, kuat bagus dan kokoh ya 😊
Las halus, tanpa silikat, cat tebal, besi tebal mantaps...
Untung sy pny nex II
Sayang ndak dibahas juga titik Tumpuan sambungan Las.. Hal yg menjadi kesalahan Honda meski bukan yg rangka Esaf....
AYOOOO Suzuki buwat model motor yg ajib..
Suzuki gak perlu bersaing kayak Sayap Geprek 😄
Cukup menjaga perasaan customer setia, jaga kualitas dan satu lagi..suku cadang harganya turunkan 🤭.
Karena dari awal Suzuki hanya mencari belahan jiwa yg selalu setia mempertahankan tanpa harus mikir berat harga jual.
Soal desain, bodo amat yg penting nyaman 😍
Walaupun susah tapi spare part suzuki cepat dapat paling inden 2 hari dan harga part ori suzuki lebih murah dari part ori brand sayap kalo brand sayap mahal dan indennya gak pasti
@@septianasetyapratiwi2234 yoi bro, gue juga kalau pesan part suka lewat aplikasi My Suzuki.
Terjamin, dan kode produksi rata2 tahun 2023an, bukan stok lama.
Ahm udah Berani jamin kualitas rangka 5 tahun untuk semua type rangka, tapi pembelian bulan tahun ini kayanya.
Soalnya berita rangka keropos
Udah ilang di telan
Sama perang Israel
Sasis Yamaha di motogp, maupun di produksi masal, sama2 manteb
Kalau diurutin kualitas material dari dulu Vespa, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, baru dah Honda, kalo masalah sparepart kemudahan/terjangkau, service resmi dan purna jual itu beda lagi 😀😀
Vespa rangkanya bodynya 😂
@@zulfanirich7594 iya pernah punya ini motor emang badak banget tahan karat sama honda C70🤣
Pemilihan besi untuk rangka kendaraan juga penting, karna itu berpengaruh dari keadaan suhu dan keadaan lingkungan di daerah tersebut. Pilih bahan yg kira kira korosinya bakal lama. Dan kuat di medan tersebut. Bukan berarti baja bisa lebih kuat dari besi biasa. memang mungkin kalau berfikir logika baja lebih kuat dari besi. Tetapi teori itu bisa sangat berbeda dengan yg di lapangan. Contohnya di medan jakarta itu rawan banjir dan beberapa jalanan di indonesia walaupun jakarta yg banyak aspal mulus bukan berarti tidak ada jalanan rusak, bahkan masih banyak yg rusak kok jalanan. Penilihan rangka yg cocok untuk medan contoh di jakarta harus cocok cocokan. Memang jakarta untuk saat ini sudah jarang terjadi banjir, tetapi tidak memungkinkan suatu saat akan banjir lagi. Itu dikarenakan jakarta adalah wilayah dataran rendah yg dekat dengan laut teluk jakarta. Posisi tempat aki juga harus di pikirkan baik baik. Rata rata kendaraan juga meletakan aki di bawah, padahal rawan jika terjadi banjir atau genangan air untuk di lewati. Kalau saya sih memilih kendaraan yg tahan banting karna cuman di pakai kerja, kalau tiba tiba terjadi banjir di perjalanan mau gak mau harus saya lanjutkan, masa motornya saya tinggal terus jalan kaki sampai kerjaan. Perusahaan mana peduli kamu telat gara gara apapun, intinya tidak boleh telat walaupun gara gara cuaca sekalipun. Masa cuma gara gara motor yg gakuat/tidak mampu melewati keadaan tersebut kamu tidak bekerja atau terlambat. Kerja untuk cari duit kalau kerndaraan rusak ya beli lagi. Tapi dari kami lebih memilik kendaraan yg tahan banting. Rusak memang pasti tapi lebih memilih yg tidak mudah rusak. Seenggaknya masih bisa jalan itu penting. Daripada patah terus tidak bisa di gunakan lagi.
Honda bagus memilih besi baja untuk dijadikan rangka, tetapi lebih baik lagi agak tebal sedikit lagi bukan tipis setipis tisu, dan lebih baik lagi dipikirkan untuk menaruh letak sambungan yg cocok di tempatkan lebih baik lagi. Kami mengkoreksi karna dari teori honda tersebut tidak sesuai dengan kenyataan yg ada di lapangan. Memang mungkin pendesainer motor honda sudah berpengalaman dan memounyai ijazah tinggi, bukan berarti setiap tindakan yg ia buat selelu benar dan tidak ada kesalahan.
Suzuki harus merekrut Desainer baru untuk pasar Indonesia kalau mau laku disini, sama dealernya+BeRes nya diperbanyak lagi
Beres nya gk laku, orang awet2.... Wkwkwk
lihat kawasaki... ga butuh banyak dealer... tapi pembelinya loyalis semua
@@riderkecil3395 desain desain desain
@@riderkecil3395 Dealer / BeRes di kota saya gak ada 1 pun, asalnya ada 3 sekarang udah tutup total, Kawasaki ada 1 BeRes+Dealernya, ya minimal adalah 1 Dealer/BeRes nya dalam 1 kota
Salam dari saya pengguna nex gen 1,tahun 2012 awal.
Dari baru nich motor sudah saya bawa keliling tambak ikan buat berburu burung dan bebek2an, tau sendiri kan tambak ikan medan nya sprti apa dan air nya?
Trs skrg selama lbh dr 3thn ini saya buat jualan (gerobak motor) yg gerobaknya segede gaban buat jualan bakso yg gerobaknya hrs di angkat 2 org atau lbh.
Dan gak ada tuh rangka keropos apalagi patah.
So kualitas suzuki saya berani katakan jempolaaan
Asli kokoh paten si siJuki
mari kita ramaikan lagi dealer suzuki biar mreka jaya seperti dlu
🔥🔥
Dari video ini yg the best yamaha sama suzuki
Tapi, suzuki paling the best
Kata orang sparepart suzuki mahal bla bla bla
Tapi buktinya rangka paling mantap, rangka nya aja paling mantap apalagi sparepart nya?
Saya punya motor verza Honda sama mahal juga bro, trs sparepart indent pula, jd bengkel besar Honda gak mau Stock banyak2 di gudang agar efisiensi.
Simpelnya,
Sama sama ada karat di bagian dalam, tapi karena esaf jauh lebih tipis maka duluan kropos.