Suzuki NEX II Crossover VS BeAT Street, Gaya Sama Pilih Yang Mana? l Otomotif TV
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2020
- Suzuki resmi meluncurkan NEX II Crossover, skutik yang basisnya dari NEX II dengan beberapa modifikasi membuat tampilannya lebih 'laki'. Setang telanjang jadi salah satu cirinya. Eh, konsep yang ternyata mirip dengan Honda BeAT Street yang juga dari Honda BeAT standar yang dikasih setang telanjang.
Uniknya Suzuki berani pasang banderol lebih mahal dari Honda BeAT Street. NEX II Crossover dijual Rp 17,99 juta on the road Jakarta, sedang BeAT Street cuma Rp 17,15 juta saja. Hemmm... kira-kira apa yang membuatnya lebih pede?
Keunggulan apa yang diandalkan Suzuki dari NEX II Crossover untuk merebut hati konsumen. Yuk, sama-sama kita lihat!
#HondaBeATStreet
#SuzukiNEX
#SuzukiNEXcrossover
GridOto UA-cam Network :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede
You can visit our official website:
gridoto.com/
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / otomotif_tv
Instagram: / otomotifweekly
Twitter: / gridotocom
Kompas Gramedia Building 7th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170
Fax. +6221 5347963 Email: otomotif@gridnetwork.id - Авто та транспорт
Saya ojol 5 tahun,dan selama jadi ojol 1 tahun pakai revo fit,4 tahun pakai beat esp cbs 2019 dan 1 bulan pakai scoppy,Pas pakai beat badan bersa juga cape nya jika full seharian di jalan,apalagi pas pakai scoppy beuhh lengan punggung badan pegal dan berasa cape bngt.
Tapi pas semenjak menggunakan Nex crossover ini,aslii dahhh nyaman banget posisi riding nya,kaga bikin pegal yg berlebihan lengan atau badan ❤❤
18 tahun jadi adnoh lovers dan sekarang berpaling ke suzuki 😊
Bang BBM nya irit kah terus ada kendala suka mati sendiri kah?
Shisuka Ngirit pol…
@@aristiaamin4287 BBM 45-50km/Liter bang,selama ini 6 bulan lebih 14.500km an alhamdulillah masih aman bang
@@Dellastar777 mantab bang
Indikator sein pisah lebih aman dibanding jdi satu... Biar gak salah sein kiri belok kanan... Sesuatu yg simple tapi besar manfaat nya...
Sependapat. Jaman skrg susah nemu motor kek gt
apalagi buat emak2 :v
Sebenarnya gak usah dipisah, asalkan lu ingat lu geser saklar sennya kekiri atau kekanan
@@HyperVanilo masalah nya banyak yg gak tau dn sering lupa... Toh buat safety tak masalah kan.... Jgn kan yg tua, anak muda pun sering salah nyalakan sein...
Mau pisah atau gak, yang penting matiin lagi kalau udah belok
Saya tetap suka Suzuki, sejak zaman Shogun terus Skywave 250 dan Skywave 125 pernah memiliki dan merasakan build quality nya mereka. Top Notch!
Dalam setiap komparasi ada baiknya di masukkan point MUTU atau KUALITAS, baik material plastik, cat, mesin dll. karena point terakhir ini sangat menentukan... sejuta fitur atau sebagus apapun bentuk motor tsb tapi tanpa kenyamanan dan kekuatan material dasar, bakal ga guna akhirnya.. akan jadi bumerang ketika dipakai nanti, fitur sedikit tapi punya material solid pasti akan nyaman dikonsumen, sejauh ini yg masih konsisten menjaga mutu tinggal suzuki dan kawasaki.. kalo merk H dan Y? silakan nilai sendiri ya.. tks komparasinya OTOMOTIF TV
Sepakat gan, 'build quality' memang ada di Suzu.. & Kawasa..., Itulah pembeda harga 700ribuan.
Iya, review indonesia kok jarang banget yang bahas part oem yg nempel di motornya ya.
Padahal itu krusial banget, misal kalo di telisik, di satria. Itu yg nembel brand nya ngeri2, kaya bybre, sunstar, DID , enkei, stanley, tsukigi, tokico, showa dll
Suzuki materialnya jaminan unggul
Dan mesin lebih bandel
Cuma rata2 pemakai suzuki kurang perawatan saja
Suzuki mntap
Akhirnya apa yg d khawatir kan kejadian, banyak produk H yg ngelipat
merk 'K' & 'S' sih memang dari dulu jaman baheLa, buat Quality body plastik & cat nya bagus_ makanya mau jadi vendor mereka pun harus melalui Quality Control yg ketat_ beda jauh sama merk 'Y' & 'H'_ btw merk 'Y' aja mendingan belakangan ini sejak merk 'K' & 'S' gak ada moped lagi
Udah semingguan bolak balik ngecek channel ini, akhirnya yg ditungguin muncul juga. Like dulu baru nonton hehehe
sebenarnya tetap NEX lah yg unggul, keunggulan paling vital kan tentang kenyamanan dan ketangguhan, itu menurut sy sih
Kami punya keduanya, beat esp 2015 dan Nex 2 cross kuning 2020.. urusan lincah & gesit pilih Nex 2, urusan irit dan fitur pilih beat.. kebetulan kami tinggal di pedesaan dengan kondisi jalan lebih parah dari jalan saat test ride tadi..
Setuju reviewnya.
Beat Street 3 - 3 Nex Cross Over
Keunggulan Beat Street :
1. Harga lebih murah
2. Fitur lebih banyak
3. Konsumsi BBM lebih irit
Keunggulan Nex Cross Over :
1. Build Quality terjamin
2. Riding impresion lebih yahud
3. Performa Mesin lebih unggul
Beat Street :
1. Plastik murah, di pencet mendem, kurang rapih banyak yg longgar dan nggak simetri
2. Kualitas cat alakadarnya, gampang kusam
3. lagi... lagi... Suara CVT
4. Tidak vampir oli
Nex ;
1. Bagasi kecil, woi.. medit amat lw juki, PT SIS lebarin-lah...
2. Plastik tebel
3. Kualitas cat termasuk good
4. Tidak vampir oli
@@claritoresdiano1021 hehe iya bang pelit amat bagasi nya nex. coba liat address bagasinya gede banget.. kenapanga dibikin minimal segede beat
@@shindouhikaru3287 mungkin suzuki mikirin faktor genangan air banjir juga setidaknya itu motor masih bisa jalan, lahh kalau beat mati broo.... Arus listrik aki bisa keluar kemana-mana kalau sampe abis/drop ya mogok dah tuh motor.
@@claritoresdiano1021 Harga Sparepart Murah Broo... Sparepart murah namun kualitas diatas kedua kompetitor itu sungguh luar biasa wkwk
@@okiwiraadinata2098 emang udah murah untuk fast moving part, yg bilang mahal mungkin mereka masih hidup di jaman batu belum move on.. Sampe sekarang masih aja mahal-mahal....
Nex Crossover kyk nya lebih fokus ke build quality. Sesuatu yg klo sekilas nggak keliatan jd terkesan inferior. Klo aku pribadi lebih tertarik ke Nex Crossover, karena faktor nyaman itu paling penting klo buat sehari - hari ketimbang fitur bejibun, dan relatif bikin tenang karena bukan inceran maling 😁.
Zaman sekarang masih gabutuh fitur?
@@bagusangga2018 fitur..yg gmn dulu..klo bedanya tipis2 sih ga penting
@@diasalfariel7141 kl tubuh jangkung,duduk di beat street,serasa jongkok mau eek,dan lagi suspensinya keras tdk se empuk nex xover
Bener banget
@@diasalfariel7141 beda jauh aslinya
reviewnya bagus bgt apalagi dikasih ksimpulan akhirnya yg buat org awam kaya saya ngerti...and...entah knapa prefer beat fiturnya banyak...tpi klo crossover kayanya lebih kecil n nyaman kliatannya...n walo designya kalah dri beat ntah knapa yg crossover kliatan lbih macho aj dri yg beat
ergonomi, kenyamanan dan build quality jelas suzuki yg unggul
Next lebih mahal ban pake dual purpose bang,,😁kalo pilih Honda apa Suzuki aku lebih suka Suzuki di rumah Suzuki semua dr RGr,Hayate,spin,Shogun,nyama pake Suzuki
Kalau gue sih gak pngn kyk yg lain cm beli merk. Gue ttp suzuki, beli motor boss bukan beli merk
Gw dah seminggu pake ni motor,asik bet dipake harian handle sama enginenya jos bangett.
Cuma ya ituu bagasinya kaya toples kue lebaran, kecil bett
Pakai box belakang aja bro ...pst beres 😂
nex lebih mahal karena mesin handal, jok empuk, handling nyaman, build quality GOOD klau masalah irit harusnya dri nol diisi sma² beli 10K jangan full tank
ya ndak bisa bisa gitu, posisi pompa/filter bensin tiap montor beda2.
tinggi rendahnya.
@@bagus3l sales Suzuki online om maklum terlalu hiperbola dan tentunya juga apatis
@@bagusangga2018 apa apa lah di bilang sales ups hahaha sesat oh sesat
Jangan diragukan lagi Honda memang paling irit, buktikan beat laris manis, ya itu karena irit.
@@kusmayadi8869 jangan disama ratakan produk honda jika irit semua.... Setiap pabrikan punya produk ada yg boros dan irit... Mau adu irit bensin dgn nex 2 dgn beat beda 11 12 doank...
1:32 beda 700ribu tapi rangka jauh lbh kuat
Karakter mesin beat yg sekarang emang kalem banget dan kurang fun to ride untuk saya, lebih pilih Nex karna lebih nyaman dan karakter mesin bertenaga
Review yang jujur ,berimbang dan masuk akal. Tambahan, dibawakan dg santai dan lucu 🤣Itu yg saya suka dr tim Otomotif 😁 terus berikan kami wawasan otomotif yg baik. Terima kasih
Liat gambar tangan motor d channel saya
Asik banget dah nonton channel ini,klo masalah komparasi motor,, terbaik 👍
gw punya nex adik punya beat.kerirtan sama saja.tarikan akselerasi bawah lebih nendang beat.tapi dikecepatan tinggi enakan nex kencang getaran minim.starternya adem beat.v belt dan roller beat lebih cepet habis.nex 2 tahun vbelt masih bagus.klo beat setahun saja udah mau putus.
Lebih Tertarik dgn next...👍
Saya liat berkali-kali video OTOMOTIF TV yg diunggah tp jarang review nya berani mengomentari Build Quality.
Takut ma yg minjemin to gmn🤔
Mohon ini dijadikan pertimbangan di kemudian hari
Betul gaes
Betul, hanya jok keras. Ahhh benar tidak pernah komen bahan plastik yg dipakai
Se7 juragan.. bukan nya mikir aneh sih, namun itu tidak pernah di bahas sih antara komparasi produk A Dan B yang di paparkan.
Ooops
mungkin udah ada ultimatum dari brand jgn ngomong builq quality nanti di takedown atau nggak dibayar reviewnya.
Saya sudah buktikan selama hampir 5 tahun pake suzuki nex2, produknya mantapppp.
Sama bang.. saya juga sudah buktikan. Sejak 2011 pake Axelo sampe skrg mesinnya masih bandel.. ❤
Desain Suzuki sih bagus, cuma daler dan spare part masih jarang. Apalagi daerah yang agak di pelosok, Honda saja sudah ada yang di daerah desa.
Segi tampilan jarang jarang se gagah Nex ini yak. Tapi walaupun segi tampilan kurang bagus rata rata motor Suzuki. tapi kualitas mesin bukan kaleng kaleng 👍
Udah pernah test ride nex II dari segi mesin, suspensi, kehalusan, dll diatas beat jadi kurang lebih nex crossover mirip lah tapi pake stang naked mungkin agak beda feel nya jadi pengen beli kalo ada rejeki
Bener banget bang. Sya pake NEX II iritttnya banget dah 1lt bisa 60km. Mesinnya jg bandel jrg sya servis jg. Yg penting gk telat ganti Oli n filter udara biar ttep irit. Ganti vbelt 1x rooler 1x slama 4th pemakaian.
Beat dikasih fitur lengkap wajar kalo nurunin build quality nya dan nex cross tidak dilengkapi banyak fitur maka cosh build quality akan ditambah. Di dunia mobil juga prinsipnya gitu. Mirip Ayla vs Karimun Wagon.
Jangan lah kalian kadi korban kapitalisme. Cukup mengerti , beli dan nikmati.
Dari smua nya saya paling suka kalo abang berdua ini yg riview, enak pembawaannya nyantai... Ntapsss
Dulu sempat mau pasang speedometer GSX di BeAT Street jadi jadian. Karna harganya yang lumayan dan susah ngedapetinnya. Akhirnya gajadi pasang, dan akhirnya hadirlah Nex Crossover. Bisa buat kanibalan nih, colek @mazped ahh......
Konten udh d tonton 2th lalu muncul lagi d beranda skrg paham knp crossover lbh mahal hehhee
Rangka😂
Klo yg udh punya atw bli motor Suzuki pasti udh tw perbedaannya, kualitas jempolan klo Suzuki, semoga mempertahankan untuk kedepannya.
Pengalaman pake beat street 2020,, gemes karna mesin ngempos ngeden berat sampe gaspol pun tetep berat jadi dalam 40km ngurangin 2 kotak bensin
Kenyamanan berkendara, build quality, durability suzuki menang telak
_Salam pengguna suzuki sddress
Soal kwalitas , mesin bandel handal , tenaga besar , jarang masuk bengkel , tangguh segala Medan tempur, nyaman ,body kokoh kekar , tdk diragukan lagi Suzuki Nex . pengalaman pakai Nex dah buktikan buat angkat barang berat bertahun tahun tp mesin tetap top bandel irit BBM lg.
Pokoknya kl bicara spd motor ya SUZUKI THE ONE AND ONLY,tiada yg bisa menandingi kenyamanan,kestabilan berkendara,bisa awet bertahun2,tdk gampang getar body nya seperti motor sebelah
Mantab
Setuju kang
Kualitas material dan daya tahan... Suzuki ga ada lawan.
Setuju kang
Alhamdulillah, Beruntungnya memiliki nex crossover🏆🏆🏆🏆🏆
Baru nemu ini chanell, kok keren liat nya. Bahkan sekarang sering² liat utkeluhat perbandingan 2 motor. Mayan utk rekom beli motor ❤
Sy pakai keduanya tp bkn tipe cross, mau sharing saja..nex2 thn 2019 dan beat thn 2018..beat unggul di tenaga akselerasi bawah menengah, speedo digital, kelengkapan motor dan aksesorisnya byk..nex2 unggul di konsumsi bbm, tenaga menengah atas, kenyamanan dan keawetan body halus dan kasar (masih kinclong), mesin halus dan olinya hanya 650ml ( beat 800ml )
Balik lagi skrg tergantung ke selera ya..setiap pabrikan ada kelebihan dan kekurangan masing2
Unggul di rangka melehoy
Next Bang, Upload video TestRide Mio Gear 125.
Akhirnya keluar. Hal yg di tunggu buat reverensi beli motor 😂
Dari komparasi kedua motor ini saya memutuskan..
Untuk Merawat Suzuki Spin 125 2009 saya. Untuk torsi & ngacir, untuk motor matic yg udah 12 tahun dibanding mtor skrg.. Saya lebih jamin utk mslah keawetan mesin.. Salam user spin 125 2009 kemayoran
Tapi kualitas sy yakin lbh baik, suzuki bang.
Dr dulu.
Saya juga bekepikiran begitu
Betul bung...soal kenyaman dan keawetan produk..sebetulnya sejak dulu Suzuki yang paling the best dibandingkan merk-merk sebelah..
Setuju, suzuki spin saya aja sampe skrg masih lebih kenceng.. Di banding mtor" Skrg.. Pdhal cuma servis rutin aja dari tahun 2009
Setuju
Setuju, szk hayate sy awet banget msh enak dipake pdhl dah 10 thn umurnya
Terlepas dari kualitas mesin dan part nya yang bagus , ada hal yang masih mengherankan kenapa Suzuki gak mau berbenah dalam hal kecil seperti Standar samping dan parking brake lock ? memang sih hal itu mungkin bakal jarang dipakai tapi sekalinya dibutuhkan itu vital banget.
Ini baru chanel yg jujur.karna ada yg riview nex sama beat.katanya beat paling nyaman.padahal saya sendiri dulunya pengguna beat.setelah coba bli nex saya nyesel kenapa gk dari dulu pake produk suzuki.motor nya nyaman dipake lah pokonya dibanding tetangganya
Ayoo selanjutnya trip sekalian komparasi nex crossover, beat street, sama x ride
Soal kenyamanan Suzuki emang👍
Ora Beat Ora Sosweet
Mesin lebih wuss nex juga buat nyalip", klo beat greget mau nyalip ngempos. irit sih irit tapi klo buat touring nggak
Tapi kalau dalam posisi ditunggangi Suzuki nex crossover kelihatan lebih gagah....
Sayapake nex 2 walau lampu depan bohlam tetapi terang... Lebih fungsional... Cuma spidometer nex 2 klodi bikin digital kya tipe yg cros bagus pasti mantap...
Fitur menang di street kenyamanan dan tenaga menang di crossover walau harga lebih mahal saya tetep pilih nex 2 crossover buat harian sangat nyaman.
bahaya krna gak mati otomatis kalau sudah turunin standar nya
Wah bakalan laris nih motor Suzuki Nex II Crossover
fakta masih laris beat street loh
@@anditumanggor9871 Betul 👍🏼
gw vote nex, build nya lebih oke
tenaga sma irit seimbang
jdi gak ragu buat nyalip+di bawa ke dataran agak tinggi +boncengan
sparepart deler ?
emg tiap hari harus ke deler ?
sparepart onlen byk, mesin badak
klo cuma kelistrikan pribadi juga bisa,
otak atik dri yutub 👍
jgn manja..
Fansboy Suzuki UPS....matic harian kok banyak kendala
@@muhammadrifkiridhani874 saya di rumah ada new cb150r , nex 2 & yamaha r15
see ?
saya masih nyebut fanboy suzuki hahahha
@@muhammadrifkiridhani874 banyak kendala yg mana? GREDEG. bukannya merk sebelah itu. WKWK
@@sukakomentar4575 ane pake Honda kagak ada masalah tuh 🙄 mana punya dua matic lagi 😂
Pendapat pribadiku tentang alasan kenapa harga suzuki nex crossover lebih mahal karena kualitasnya lebih bagus (pendapat pribadi, setiap orang memiliki pendapatnya masing masing)
Kalo saya kedua motor itu adalah tipe yang selaras namun beda selera aja. Suzuki juga terkenal jadi motor paling awet, namun selaku rusak merepotkan, Honda kreatif namun Honda sekarang banyak juga produk Honda yang terkesan asal jadi. Suzuki atau Honda yang penting motornya normal 😄
Nex2 2019 punya ane tiap hari ane bawa gasrak alhamdulilah kuat mesinya..di bawa jemping juga sabi tuh motor...
For me Nex 2 win this comparison when it comes to power and Handling. THE CROSSOVER front heaviness helps the ride to be comfortable also the advantage of having a battery under the seat of Crossover thats why it only have a small space Underseat while Beats battery location was under the stepboard which is its not that safe for crossing in Flood or trailing in bodies of water
Keren keren jelas ,real tutorialnya...gokil omm...
Liputan dan kupasannya sangat informatif,jelas dan bahasa nya mudah difahami
Goodjob Mas
Jujur sih suzuki menang di build quality doang :( TAPI fitur kok unggul Beat street ,Step
samping Beat kalau dipake mesin gaakan jalan yg udah harus jadi standar skutik Dan itu standar keamanan juga , Lampu Led,bagasi lebih luas ,AcG STATER yg emang harus dipake buat motor gen 2020 jadi intinya Pilih beat Buat Functionalitas dan ingin harga lebih murah , Pilih Nex cross buat Yg suka build quality,riding position nyaman Dan ingin beda dari yg lain,namun dengan fitur alakadarnya tapi sedikit nambah duit
Dr rangka ,body,bahan crankcase jauh Suzuki menang dr bobot ga bohong 😂
Kalau masih mikir harga jual lagi, tentu pilih beat street,
Kalau nggak terlalu mikir harga purna jual sy kira pilih nex cross
Tp keduanya Ok banget lah, beat yang skr masterpiece..ganti jok empuk sdh mengurangi kekurangannya
saya lebih pilih suzuki karena kualitas baik dan mendukung untuk aktifitas atau sesuai dengan kondisi kita di indonesia motor serba fungsi.
intinya bukan buat gaya-gayaan saja tapi kualitas soalnya kita akan gunakan untuk keperluan sehari-hari.
Bagi saya kenyamanan itu lebih penting dari fitur2 gimmick. Durrability, juga built quality jauh unggul Nex2 crossover
Motor ghoib
Yg blm dibandingin:
1. Kualitas dan kehalusan mesin
2. Kualitas kerapatan dan ketebalan body
Biasanya Suzuki menang diatas.
Suzuki unggul diatas kompetitornya bos.
@@mismanmisman2341 urusan service ? ini yang gk kau bandingkan.
@@ImRageT emang kenapa dengan sevisnya? Pengalamanku servis bisa di bengkel mana aja, cuma untuk suku cadang harus beli di konter resmi suzuki.
@@ImRageT mekanik suzuki lebih berpengalaman rata2 umur 30-40 bro, gak kaya tetangga anak2 magang yg pasang baut suka sisa 1
Mantab bang,,,, Akhirnyaa tarung langsung Beat dan Nex
Soal design n rupa beat Street terbaik seperti nya, look elegant nya dapat apalagi warna Silver ,,,
😂 silver selalu dihati
Kualitas
material
Kualitas cat
NEX jauh lebih unggul
Yg review krg independent
Yang bener bang? Jd wajar donk nex lebih mahal..
Sssttt nanti ada yg......
Tapi boong😂😂
Kualitas??😂😂
Suzuki selalu menang di durability
Iya Bro,benar suzuki emang paling baik di durabitynya,tapi pengalaman saya pakai shogun 110,ganti piston aja s.part pendukungnya harganya bikin mumet....beda sama grand dan vega saya dulu klo ganti piston gak sampai 500 rb(udah lengkap ongkosnya)😁😁tapi memang suzuki utk urusan mesin ok
@@anangharianto5832 saya juga pake Shogun 110.kemarin pas nanya harga kampas ganda nya aja bikin pikiran seharian 😂😂
@@kelvinoscar2157 😀
@@anangharianto5832 shogun 110 emang asli jepang kan tapi harga gak boong awet bgt tuh motor
@@adiwibowo7131 "harga ga bohong" ga berlaku buat produk entry level nya suzuki wwkwkkwk
Klo ketahanan mesin .. Suzuki tidak diragukan .. Krn di rumah saya punya Suzuki, Honda dan Yamaha ..
Suzuki Nex sama Suzuki Adress,Manteb suspensinya,empuk👍🏻
Om tolong bikin video perbandingan beat dan Nex2 setelah 2tahun sama2 pemakaian 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Cek kualitas keseluruhan 🙏🏿
Saat ini sudah patah bet nya wkwk
Apa yg lebih mahal?
1. Spedometer
2. Kaliper merah,
kata lugnuts autojunkie merah itu racing. Racing itu mihil
900ribu padahal bisa modif yang lain
Ban semi tahu
Kayaknya yg kelewat adalah lebih Mahalia karena sistem suspension dan stangnya kalau di Next II Stangnya yang lebih mirip ke motor croaa. Fungsional memang
3. Ban dual purpose
4. Jok lebih lebar lebih panjang lebih tebal
5. Getaran mesin tak bikin telur bergetar
6. Keganasan tenaga mesin puas
Rencana mau ambil nex crossover ini nih, mantap
Mnurut gw Beat street kyk biasa aja sbnernya. PRnya bsa gedein kaki-kaki dri shock dpn, velg dn ban. Trus shock blkg klo bsa dibedain dri beat biasa (mngkin shock ulir lebar kyk xride). Dah manteb tuh
Mantab Riviuwers andalan ku, kesukaan ku, bang dimas dan bang antoni
coba reviewer Iwan Banaran/IWB bro
@@yuliantoahmad4645 wah itu juga kesukaan saya 😅😅
Saya sudah pakai hampir 3 tahun, yang kuat lewat tanjakan, dipacu kecepatan tinggi stang gak getar, mesin halus, di bodynya tertulis 115 CC, tapi serasa naik motor 125 CC. Yang sudah punya mungkin udah tau.. 😁
Yang mana ini gan?
yg mana ?
@@rahmanyusuf9178 tebakan saya Suzuki nex II
Suzuki Nex II lah 😂
nex emng kencang kok.walaupun saya gak punya suzuki.saya pinjam motor teman saya
Mantap mantap smuga tambah sukses ...
Next enak buat mengapresiasikan karya anak bangsa tapi.....butuh bagasi yang aga luas buat jas hujan/helm. Coba address dibuat gitu.☕🤷♂️
Si paling fitur taunya rangka yg dikorbanin. Waktu membuktikan kenapa fitur suzuki ga pernah mentereng dan inferior dibanding adnoh, karena suzuki mementingkan build quality dan durability sampe2 bengkel resminya pada tutup 😅
Sebelum Nex crossover jadi incaran,aku tengok comparasi ini😂
@@samsulyatim7077 wah bahaya ini om. Bahaya bisa dipake explore dari desa ke desa menikmati indahnya alam.
Trnyata baru ketahwan skrg knapa harga suzuki lebih mahal, krna durability mesin dan rangka nya lebih superior ktimbang beat street, yg mengutamakan fitur diatas, durabilitas 😅
Betul banget
Pokoknya januari 2021 saya harus ganti motor Suzuki Nex2 crossover lebih kerennnn di banding motor di kelasnya mantap Suzuki crossover
Oh
Kalau kualitas tetap megang lambang "S" mesin awet.body halus kuat.finishing joss
Yg pasti beda built quality, nex c/o jauh diatas BS
Tumben designnya suzuki keren biasanya aneh 🤣 dan klo soal mesin gk ush ngeraguin badaknya mesin Suzuki
Yoi, suzuki emang beuhh💕😋
Mesin Suzuki bagus cm sayang nya boros bro, sy prnh pny Shogun 125 CC
@@sumardisaben149 shogunnya injeksi atau carbu ?
Desainernya pindah ke garpu 🤣
@@sumardisaben149 Bener banget bro borosnya keterlaluan. gw Sampai sekarang punya Suzuki spin 125 cc kehematan bahan bakarnya Kalau gw hitung manual dalam kota sekitar 22 km/l gila boros Lah pokoknya
Suzuki selalu dihati.. i ♥️ Suzuki motor. Nex Crossover jelas lebih dihati..
Berat kosong sepertinya pengaruh 'build quality', lebih solid si Nex Crossover.
Thanks otomotif tv
Overstroke biasa vs overstroke extreem!
Btw bukannya tarikan "awal" beat lebih baik?
Apa karena rasio roller?
Ketangguhan Suzuki, Fitur Beat.. Dikawinkan saja Jadi Suzonda Neat
atau Honduzki Bex 😂
BalaKaCipRut
@@Fazielhammadi Kalau Suzonda Neat masih kliatan Jepang nya, kalau Honduzki Bex dikira motor buatan Jerman atau Belanda.
Eh lebih keren berarti...
Terlepas dr aman atau apanya, tergantung kebiasaan aja sih, gw lbh suka gk ada switch off sensor yg di standar, lbh praktis pas pulang mo buka pager msn ttp idup, gitu jg soal stater yg gak bunyi apa penting nya... emg gw pernah pake beat pas pertama kali keluar, cm betah setahun aja, buat gw yg punya tinggi bdn 172cm capek bro bolak balik kerja jkt-sawangan.. tobaaat 😁, enak buat jarak 4-5km an aja kyknya. Ganti hayate, yg dibandingin vario pun, msh lbh enak hayate.. boros dikit aja.
Sedang melihat perdebatan yg menarik disini kwwkkwk.. lanjutkan
Nex crossover sering mampir pom bensin
Beat street sering mampir bengkel
Asli ngakak 😅😅😅
X-Ride selalu kepikiran oli masih ada isi-nya nggak-nya ?
Betul 🤣
Ya iayalah sering ke bengkel buat ganti oli biar awet.
Cuma ganti oli nggak perlu ke bengkel.
Build quality, dgn harga yg sama aja jelas suzuki, apalagi kalau lebih mahal
Cocok untuk jalanan di Indonesia, yang tidak rata bergelombang, tambalan, bahkan berlobang. Asal nyaman lari 60kmh udah cukup buat saya
Saya tetap setia pakai x-ride old ,,sudah terbukti tangguh 😊🙏
@Syam's Vlog bohong
Up vampir oli 🗿
Setelah 2 tahun qualitas membuktikan
Ternyata beat ada fitur yg tersembunyi tanpa d sadari para penggunanya🤭flip
Apaan? Rangka kopong wkwk
nah ini yg gw tunggu²
Oli mesin tinggal seperempat gelas aqua (skywave nr II) tp suara mesin tetep normal gak ada ngelitik ngelitiknya, kata org bengkel itulah kehebatan suzuki cb klo merk sebelah pasti udah ganti tuh per sehernya 😅😅
Bener mekanik langganan sy jg ngomong persis begitu😅
Apapun orang bilang apa saya punya Skywave thn 2008 tetap puas karena tidak menemukan kendala yg berarti 🙏💪💪
Mesinnya minum bensin pake sedotan bobba... Wkwkwk
@@silverrayleigh6284 tidak juga Mas
gue dlu pke beat 3 thun, setelah 2 minggu kmren beli nex cross, ternyata nex juaranya. masalah nyaman udah juara dah, build nya udah mantap bgt, thanks suzuki
lebih irit mana bang
Sales suzuki spt nya bang 😁
Desain lampu Suzuki depan cukup keren, terlepas masih bohlam
Tetep Suzuki Build Quality jawaranya, Mesin dan performance ga ada lawannya....
Nunggu nmax di crossoverin🔥🔥🔥