Pero bel rischio hai corso sei un temerario marco bravo bel video pero te la sei studiata bene se si fermava almeno c era Andrea che ti aiutava a spingere 🤣🤣🤣🤣🤣come sempre bravo ciaooo.
Video molto bello nel merito e nel metodo. mettere alla prova e non chiacchierare, molto gradevole il sottofondo musicale la macchinetta ce l'ha fatta però...strade praticamente pianeggianti, asfalto in buone condizioni perciò siamo in condizioni ideali perché il motore non deve fare lavoro, o ne deve fare poco contro la forza di gravità e contro la forza di attrito. Poi si va a bassa velocità perciò non si deve lottare contro la resistenza dell'aria. insomma ottimo risultato ma non c'è da entusiasmarsi fermo restando la grande utilità della propulsione elettrica
Con incentivi statali circa 7.500 euro velocità massima 45 kh autonomia 75 km come da video, ma qui sarebbe utile vedere quanto fa durante l'inverno.Diciamo un prodotto costoso che ha qualche senso se si usa in città.
Si in inverno e con più cicli di ricarica l’autonomia scende di sicuro. In città e nei piccoli spostamenti ha un senso. Di sicuro costa quasi la metà di una ligier o una axiam ( sicuramente più accessoriate)
Ciao su Amazon www.amazon.it/Autoradio-Portatile-Touchscreen-Trasmissione-Collegamento/dp/B0BZVCLSZY/ref=sr_1_8?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1XY1LZ7NB17WN&dib=eyJ2IjoiMSJ9.wKX2J9jYCLoqVTmlRZp5WBVTtsLa-0VZO6m9e1cp6rvMrCpRwDHsO6LmsFhaO9vObomo6A-HxdAAgvBI8SJH0t19OjIvS1c_k1vemLArlKWMitS3Fel7sHL2oRnV7yEPEIa6E2UfFdmRrKcuFPo9nIqjfzlBOd-aAKWnyU8sCjvwR4zvw6rZewSiXx2PabY2Jxzqt5Vmpamw3IRj_a9mKtFcZK483U1Y7UhmxSUzPEE27wwDri0LVtOIlk98d7cBopA_YZ7XmLPSyyLwvBYFtqZP8DYbMGJ4vTqzViojtD0.W3lKAMu92OULPsmT4_rVE0kTeW6SQyBgSlErAJDC5a0&dib_tag=se&keywords=podofo+car+play&qid=1725897025&sprefix=podofo+car+play%2Caps%2C84&sr=8-8
Bravi, ero curioso di vedere questo veicolo su lunga percorrenza, l'ideale sarebbe stata un'autonomia di 100 km, aldilà di questo è un mezzo che mi incuriosisce molto, l'unica cosa antiestetica quei finestrini 🤦♂️
@@isidorogallo1050 Grazie hai ragione 100 km sarebbe stato meglio oltretutto lo spazio per mettere la batteria leggermente più grande c’è. Sui finestrini ti do ragione hanno uno stile retrò ma come funzionalità pessima
@@michelem4182 ciao si può ho visto un video di Galeazzi che va in un centro dove hanno raddoppiato la batteria della Ami e quindi l’autonomia è salita a 150 km.
Secondo me dovrebbero installare sul tettuccio un bel pannello solare in modo tale da potersi autoricaricare con il sole . Secondo me sarebbe un' ottima idea
soluzione già adottata in casa Toyota con la nuova Prius. Con una giornata di ricarica, garantisce 8 Km di autonomia ma costa alcune migliaia di euro più della versione senza.
Se questo simpatico scatolino è omologato come quadriciclo leggero guidabile senza patente allora è ottima,ovviamente per percorsi piani e cittadini.I prezzi dei quadricicli leggeri delle marche specializzate ( Ligier,Casalini,Aixam)hanno costi d' acquisto esorbitanti quindi questa si mangerebbe il mercato. Certo che se invece per guidarla ci vuole la patente B allora è una schifezza
ciao per guidarla serve il patentino dei motorini per intenderci il patentino AM. E' possibile guirdarla da 14 anni ed essendo un quadricilo leggero come i motorini la velocità e' di 45km/h. l'utilizzo di questi quadricili sono spostamenti brevi e l' uso in città
@@ldmldm3810hai detto bene, considerando la qualità costruttiva e i costi di produzione con in particolare il costo manodopera quasi nullo, il suo valore di mercato dovrebbe essere attorno ai 3000 euro. Non é l'alternativa alla 500 ibrida, é più un'alternativa comoda al motorino per gli spostamenti in città e al prezzo giusto avrebbe le potenzialità per diventare diffusissima (con grandi vantaggi per la circolazione soprattutto nelle grandi città dove la diffusione dei suv ha finito di paralizzare la mobilità già compromessa dalla messa al bando de facto dei motorini)
Perché dare il nome di una bella auto d'epoca costruita con la povera tecnologia che si aveva a quei tempi a uno sgorbio del genere ma dategli un altro nome
per la velocità che deve andare (45km/h ) va piu' che bene di certo non a 80 all'ora. A 2000 euro orimai non copra piu' neanche un motorino. Non e' sicura come una macchina su quello non si discute ma e' piu' sicura di un motorino
Ma ci si e ridotti a fare le scommesse per tornare a casa da 30 km di distanza? Ma come si puo scendere a questo livello? Comprarsi una normale auto con cui fai il pieno dopo 600 km e riparti in un minuto no? Facciamoci la vita difficile per far contenta la von der leyen mi raccomando.
era un test per vedere se i 75km dichiarati dalla casa sono reali. logicamente in una strada pratocamente piana e con batteria nuova. Questo e' un quadricilo leggero fatto per piccoli spostamenti
@@marcocariboni appunto, strada in piano e luci spente mi sembra, quindi le condizioni più favorevoli, manca solo il vento che spinge😂. Fare la prova se piove e di notte, quindi con un alto assorbimento di corrente dato da tergi, ventola e riscaldam.(semprechè ci sia) vedrei più utile, a meno che sti trabiccoli vadano usati come una moto che se piove prendi la macchina🤔...
Le auto elettriche norali hanno già raggiunto gli 800-1000 Km di autonomia dimostrando una decadenza della batteria per anno nulla, tanto che la legge sta portando da 8 a 10 anni la garanzia batteria (non tanto per la decadenza ma per eventuali guasti) Quindi non facciamo disinformazione. L'unico problema delle elettriche è il costo di partenza che non si giustifica con nessun eventuale ammortamento dato dalle ricariche. La topolino è un "motorino grosso" elettrico per girare in centro. Va benissimo 80km di autonomia. Ma il problema è che oltre i 5000€ per una cosa del genere diventa follia
@@albertogremmo4057 Cercedes EQS, Lucid AIE e la Nuova Tesla Model S Plaid+ dovrebbero avere 800Km circa. Ma comunque "anche 500" andrebbero bene, la sfida è cercar tempi di ricarica più veloci (e ci stanno riuscendo, ogni mese battono record del mese precedentre) Inoltre se dichiarano 100Km è probabile che di KM ne fai 130 dato che durante i test per avere la certificazione viene dato come valore quello della "condizione peggiore". Quindi anche le auto con 600km di autonomia arrivano anche a 800 nelle condizioni migliori possibili utopiche.
Qualità video sempre eccezionale!
grazie Guido!!!
Nonostante la semplicità del video è venuto su un bel contenuto 👍
@@TakeshiKovacsFan Grazie 🙏
BENE😊
Pero bel rischio hai corso sei un temerario marco bravo bel video pero te la sei studiata bene se si fermava almeno c era Andrea che ti aiutava a spingere 🤣🤣🤣🤣🤣come sempre bravo ciaooo.
@@massimodalsenooutdoor Grazie Massimo, vero ma sarebbe stata dura spingerla fino a casa 😂😂😂
Video molto bello nel merito e nel metodo. mettere alla prova e non chiacchierare, molto gradevole il sottofondo musicale la macchinetta ce l'ha fatta però...strade praticamente pianeggianti, asfalto in buone condizioni perciò siamo in condizioni ideali perché il motore non deve fare lavoro, o ne deve fare poco contro la forza di gravità e contro la forza di attrito. Poi si va a bassa velocità perciò non si deve lottare contro la resistenza dell'aria. insomma ottimo risultato ma non c'è da entusiasmarsi fermo restando la grande utilità della propulsione elettrica
Grazie Mille 🙏😀. Ho cercato una strada abbastanza pianeggiante per avere una prova piu' reale possibile. Grazie delle tue considerazioni
Bello Marco prossimo video ci sta come ricarico la mia topolino con la power station 🤙
hai ragione Angelo sarebbe un test da fare 👍
bel video interessante complimenti, ma ne riparliamo tra un paio d'anni!
@@Devoto2 certo hai ragione bisogna vedere dopo un po’ di cicli di ricarica quanto diminuisce l’autonomia della topolino.
Con incentivi statali circa 7.500 euro velocità massima 45 kh autonomia 75 km come da video, ma qui sarebbe utile vedere quanto fa durante l'inverno.Diciamo un prodotto costoso che ha qualche senso se si usa in città.
Si in inverno e con più cicli di ricarica l’autonomia scende di sicuro. In città e nei piccoli spostamenti ha un senso. Di sicuro costa quasi la metà di una ligier o una axiam ( sicuramente più accessoriate)
Sei un eroe.
Io neanche regalata
Quando ero bambino sognavo di avere un motore a benzina sulla mia peg perego, oggi giorno e al contrario 😂
Hello how you get the navigation from? Thank you
Ciao su Amazon
www.amazon.it/Autoradio-Portatile-Touchscreen-Trasmissione-Collegamento/dp/B0BZVCLSZY/ref=sr_1_8?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1XY1LZ7NB17WN&dib=eyJ2IjoiMSJ9.wKX2J9jYCLoqVTmlRZp5WBVTtsLa-0VZO6m9e1cp6rvMrCpRwDHsO6LmsFhaO9vObomo6A-HxdAAgvBI8SJH0t19OjIvS1c_k1vemLArlKWMitS3Fel7sHL2oRnV7yEPEIa6E2UfFdmRrKcuFPo9nIqjfzlBOd-aAKWnyU8sCjvwR4zvw6rZewSiXx2PabY2Jxzqt5Vmpamw3IRj_a9mKtFcZK483U1Y7UhmxSUzPEE27wwDri0LVtOIlk98d7cBopA_YZ7XmLPSyyLwvBYFtqZP8DYbMGJ4vTqzViojtD0.W3lKAMu92OULPsmT4_rVE0kTeW6SQyBgSlErAJDC5a0&dib_tag=se&keywords=podofo+car+play&qid=1725897025&sprefix=podofo+car+play%2Caps%2C84&sr=8-8
Awesome car! Brilliant video mate. Thank you for sharing 🚙🤙🎶 7:27
Grazie 🙏
The music is beautiful
Thank you 😊
Bravi, ero curioso di vedere questo veicolo su lunga percorrenza, l'ideale sarebbe stata un'autonomia di 100 km, aldilà di questo è un mezzo che mi incuriosisce molto, l'unica cosa antiestetica quei finestrini 🤦♂️
@@isidorogallo1050 Grazie hai ragione 100 km sarebbe stato meglio oltretutto lo spazio per mettere la batteria leggermente più grande c’è. Sui finestrini ti do ragione hanno uno stile retrò ma come funzionalità pessima
Mi immagino gli smadonnamenti di chi guidava dietro di voi a 37 km orari..uuuuu a fatto anche qualche km in piu' uuuuuuuuu😅
Tu non hai fatto la grammatica
Mi siete piaciuti assieme ad Andrea che seguo anche io. L'ho visto preoccupato ad un certo punto. Pensava di spingere 😂
si vero 🤣🤣 hai ragione poi è andata meglio delle aspetattive
Ma si può potenziare la batteria per aumentare l'autonomia?magari in aftermarket.. 75 km sono troppo pochi
@@michelem4182 ciao si può ho visto un video di Galeazzi che va in un centro dove hanno raddoppiato la batteria della Ami e quindi l’autonomia è salita a 150 km.
@@marcocariboni ohhh cosi si ragiona! Avrebbe più un senso con 150 km anche perché non ha clima ed è leggera. Grazie per la risposta
Ciao Marco, non male dai pensavo peggio...
Ciao Alfredo anche io pensavo peggio fino alla fine ero titubante
Il prossimo, pian dei Resinelli. Percorso in salita..
Quella di che una bella salita 👍🏻👍🏻
Bella la musica autonomia azzeccata
Grazie Stefano 😀
Moto Guzzi orgoglio italiano
Secondo me dovrebbero installare sul tettuccio un bel pannello solare in modo tale da potersi autoricaricare con il sole .
Secondo me sarebbe un' ottima idea
@@MarioCusato-nd8xg sarebbe un ottima idea 👍🏻 per ricaricare la batteria
soluzione già adottata in casa Toyota con la nuova Prius. Con una giornata di ricarica, garantisce 8 Km di autonomia ma costa alcune migliaia di euro più della versione senza.
Neanche se me la regalano non vorrei sto scatolino
Se questo simpatico scatolino è omologato come quadriciclo leggero guidabile senza patente allora è ottima,ovviamente per percorsi piani e cittadini.I prezzi dei quadricicli leggeri delle marche specializzate ( Ligier,Casalini,Aixam)hanno costi d' acquisto esorbitanti quindi questa si mangerebbe il mercato. Certo che se invece per guidarla ci vuole la patente B allora è una schifezza
ciao per guidarla serve il patentino dei motorini per intenderci il patentino AM. E' possibile guirdarla da 14 anni ed essendo un quadricilo leggero come i motorini la velocità e' di 45km/h.
l'utilizzo di questi quadricili sono spostamenti brevi e l' uso in città
@@marcocariboni
Ottimo acquisto,allora.I costruttori specializzati dovranno adeguarsi o chiuderanno bottega
@@marcocaribonimeglio un APE cross...e meno figure di m....😂😂😂
Avrebbe un senso se costasse 3000 euro 😢
Quindi stai dicendo che il problema non è il senso della Topolino,ma il fatto che non puoi permettertela...
@@enzo4687 veramente ho una x5 3000d 😄
Ma sarebbe una macchina carina per il centro storico
5mila se avesse l’aria condizionata.
No ciecciolo sta dicendo che vale quanto jl mio monopattino a spinta..@@enzo4687
@@ldmldm3810hai detto bene, considerando la qualità costruttiva e i costi di produzione con in particolare il costo manodopera quasi nullo, il suo valore di mercato dovrebbe essere attorno ai 3000 euro. Non é l'alternativa alla 500 ibrida, é più un'alternativa comoda al motorino per gli spostamenti in città e al prezzo giusto avrebbe le potenzialità per diventare diffusissima (con grandi vantaggi per la circolazione soprattutto nelle grandi città dove la diffusione dei suv ha finito di paralizzare la mobilità già compromessa dalla messa al bando de facto dei motorini)
Certo che una piccola radio con bluetooth e riscaldamento lo potevano inserire col costo che a?????
@@mariapiras6041 hai ragione
La fanno a motore e anche per maschi ?!? 😂😂😂😂
Sicuramente d'inverno l'autonomia sarà inferiore. Comunque un buon risultato.
@@robertorl61 giusta osservazione la tua con il freddo le batterie durano meno 👍🏻👍🏻
Cosa può servire una macchina che può percorrere solo una ottantina di km?
Ciao non essendo una macchina ma un quadriciclo leggero serve per spostamenti brevi e in città’
Si sperate di tornare..😂..attenzione a non perforare quelle batterie se no arriverete sulla luna partira' come un razzo
😂😂😂😂
Ma siete a 45 km orari? Vi dovrebbero arrestare😂
Ma se fai un incidente rimbalza come una palla da tennis???.😂😂😂😂.
Spero di non farne 😅. Non è sicura come un auto ma di sicuro meglio che un motorino in termini di sicurezza
Macchina?
@@maurizio6517 quadriciclo leggero
@@marcocariboni Infatti,allora lo si chiami quadriciclo leggero.
Perché dare il nome di una bella auto d'epoca costruita con la povera tecnologia che si aveva a quei tempi a uno sgorbio del genere ma dategli un altro nome
Un flop Totale… 😊
Insomma...ne hanno vendute una sbaraccata altro che flop
@@Passionitalya chi ?!? Sono dei noleggiatori gli acquirenti maggiori che sfalsano i dato vendite😂😂
@@alfa757 bhe sta di fatto che se ne vedono in giro.....
eh no. 75 da solo non in due.
Noi li abbiamo fatti in due 😊
Sembra un giocattolino fragile e sovraprezzato. A 2000 euro avrebbe senso forse.
per la velocità che deve andare (45km/h ) va piu' che bene di certo non a 80 all'ora. A 2000 euro orimai non copra piu' neanche un motorino.
Non e' sicura come una macchina su quello non si discute ma e' piu' sicura di un motorino
@@marcocariboni un motorino è più performante.
@@DeadPoetsSocietyXanche una bici....
Ma ci si e ridotti a fare le scommesse per tornare a casa da 30 km di distanza? Ma come si puo scendere a questo livello? Comprarsi una normale auto con cui fai il pieno dopo 600 km e riparti in un minuto no? Facciamoci la vita difficile per far contenta la von der leyen mi raccomando.
era un test per vedere se i 75km dichiarati dalla casa sono reali. logicamente in una strada pratocamente piana e con batteria nuova. Questo e' un quadricilo leggero fatto per piccoli spostamenti
@@marcocariboni appunto, strada in piano e luci spente mi sembra, quindi le condizioni più favorevoli, manca solo il vento che spinge😂. Fare la prova se piove e di notte, quindi con un alto assorbimento di corrente dato da tergi, ventola e riscaldam.(semprechè ci sia) vedrei più utile, a meno che sti trabiccoli vadano usati come una moto che se piove prendi la macchina🤔...
Le auto elettriche norali hanno già raggiunto gli 800-1000 Km di autonomia dimostrando una decadenza della batteria per anno nulla, tanto che la legge sta portando da 8 a 10 anni la garanzia batteria (non tanto per la decadenza ma per eventuali guasti)
Quindi non facciamo disinformazione.
L'unico problema delle elettriche è il costo di partenza che non si giustifica con nessun eventuale ammortamento dato dalle ricariche.
La topolino è un "motorino grosso" elettrico per girare in centro. Va benissimo 80km di autonomia. Ma il problema è che oltre i 5000€ per una cosa del genere diventa follia
@@NagatoYuk1 io parlavo di questa, dato che qualcuno pensa che quei km li fai in ogni condizione, poi quali sono le elettriche con 800km di autonomia?
@@albertogremmo4057
Cercedes EQS, Lucid AIE e la Nuova Tesla Model S Plaid+ dovrebbero avere 800Km circa. Ma comunque "anche 500" andrebbero bene, la sfida è cercar tempi di ricarica più veloci (e ci stanno riuscendo, ogni mese battono record del mese precedentre)
Inoltre se dichiarano 100Km è probabile che di KM ne fai 130 dato che durante i test per avere la certificazione viene dato come valore quello della "condizione peggiore". Quindi anche le auto con 600km di autonomia arrivano anche a 800 nelle condizioni migliori possibili utopiche.