A4LD No 4ta y no TCC
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- Опубліковано 13 вер 2019
- Este corto video lo mandé por mensaje por eso la calidad es baja y corto.
Me trajeron esta Bronco II 1989 con este problema. La transmisión se bajó varias veces y los solenoides se le instalaron nuevos. También un Transgo Shift Kit.
En mí diagnóstico encontré no señal del VSS a la computadora. Para corregir el problema tuve que correr un cable del módulo del cruise control hacia la computadora. Ya restaurada la señal, la transmisión recuperó 4ta y TCC. - Авто та транспорт
Que canles checaste?
Que cables exactamente
Que fue lo que iso o isieron para obtener 4ta velocidad ??????
Hola buenas un diagrama de lo que hizo?
a cuanto calibraste el occiloscopio, tengo el mismo problema en Aerostar a4ld , por tu atención gracias
Estimado maestro Hiram, en mi experiencia en dos ocasiones con a4ld de ford explorer, sucedió que se reparó la transmision y primero puesta en D se arrancaba en 2da, y puesta (D) iniciaba en 1ra, hacia 2 y 3ra. cambie cuerpo de valvulas, y no hacia 4ta, finalmente conseguí un cuerpo que me salio bueno y entonces quedó.
Mi pregunta es, en que consiste esas dos fallas, si revisé varias veces las valvulas y aparentemente se miraban bien sin atascamiento ni rayaduras. y los solenoides dentro de su rango.
Desgaste en el cuerpo de válvulas. En la mayoría de los casos un shift kit de Transgo resuelve el problema. Si eso no funciona entonces el cuerpo de válvulas está demasiado gastado. Las válvulas se ven bien pero el cilindro está desgastado.
Tengo una Ranger 83 le cambie la transmisión la que traía era una c3 a una a4ld se le hizo todo el mtto mayor y no entra la 4ta , Nose cuanto debe de medir el solenoide y con que voltaje trabaja ya que el conector que trae lleva 2 pines , me podría proporcionar ese dato por favor si es tan amable… saludos!!
Hola buenas tardes, hice un swap en una bronco 2 1986 y le puse un motor 4.0 con todo y trans de explorer 94 y me quede sin el overdrive espero pueda ayudarme
Donde te contacto para consulta de mi ford 4ld
maestro buenas noches saludos desde peru,una ford explorer año 94 4x4 ,golpea al entrar tercera y no hace la cuarta,el cableado de los solenoides que va en la transmision estaba en corto lo cambiamos junto con el cuerpo de valvulas,hiso los cambios pero de ahi al otro dia denuevo presento la misma falla de golpear en tercera y no entrar la 4 ,espero alguna pista gracias de todos modos y exitos ...entendi el video solo la parte del segundo 12 a 14 ,menciona que lleva dos sensores un el diferencial y el otro no le entendi eso es mi duda de ahi si comprendi lo que hizo compartio la señal de cruise control hacia el modulo de A/T....espero algun apoyo gracias suerte y exitos,sigo sus dos canales saludos desde peru.
La banda de enfrente es 4ta. El tambor de la banda de el centro es 3ra y reversa. Las bandas yo las ajusto a 1 1/2 vueltas.
Torqueo el perno a 72in.lbs. y doy una vuelta y media a las bandas.
Revisa bien el vacio. También la válvula del modulador. Esa se ralla y se atora. El gobernador también da problema.
La computadora requiere de la señal del VSS. Si no hay señal no hay 4ta y tampoco TCC. Si ya revisaste esto entonces puedo ser problema mecánico y no eléctrico.
Sacaste una linea de donde. Positiva a la computadora. No se entiende bien
amigo que cosa fue ese video,mejor sigo con mis caguamas
Uno de los trabajadores le cayó éste trabajo. La transmisión ya avía sido reparada y abierto varias veces. Por el problema de no cuarta. La chequeamos y no avía señal del velocímetro. Ése video fue mandado por mensaje por eso se ve así. Salió acelerando también. Pero bueno, sí es el vídeo y no son las caguamas que llevas.
Buenas noches pana desde venezuela me puedes pasar tu numero o tu correo para hacerte una consulta x favor