5 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ Я ЛЮБЛЮ Acura MDX
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2017
- 5 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ Я ЛЮБЛЮ Acura MDX
В этом видео я рассказываю о пяти основных причинах, по которым я люблю этот автомобиль.
-------
English version link (Ссылка на английскую версию видео): • TOP 5 THINGS I LOVE ab...
Здесь можно посмотреть предыдущий ролик: • Brake Service DIY for ... - Авто та транспорт
По бумажке прочитанное видео. Этот текст я уже слышал несколько раз и читал. Слово в слово. Автор!, не позорься! И mdx , похоже, тоже у кого-нибудь взял видов снять...
Ты меня раскусил, Сеня! Всё пропало: гипс снимают, клиент уезжает! Кстати, MDX беру у кого-нибудь вот уже десятый год для всех ремонтов и обслуживания у себя на канале. Очень щедрый меценат мне попался просто. Везенье!
Акура мдх конечно шедевр. Я человек который ездил во всех дорогих иномарках из разных стран , остановился на Акура мдх. Она правда незаменимая ,!
То, что сегодня, в 2020м году, этот дизайн нельзя назвать ультрасовременным, это скорее плюс, если посмотреть например на ультрасовременный дизайн тойота рав4.
Дизайн ..!!!! 21 год..., но реально он крут!!!! Очень удачен!!!
Отличное видео! Очень полезно даже в 2020!!!
Спасибо!
У меня такая же и я доволен как слон. Супер сбалансированная и проходимая машина.
Спасибо за видео!
Пожалуйста!
Гуд видос, спс
Спасибо!
Класс. Отличная тачка. Тебе повезло.
Да, спасибо
Отличный ролик
Молодец, очень хороший монтаж и много полезной информации)) ты не занимается репититорством? по-английски
Спасибо за отзыв! Репетиторством не занимаюсь, даже при желании просто нет времени :)
Лайк за то, как ты оттормозился за встречке на 2:30 ну и конечно же 4:17. Так держать!)
+Eugene O Глаза боятся, а ноги делают :)
Благодарю за отзыв! К моему глубокому удивлению, цены на стойки в России сейчас оказались гораздо меньше, чем в США (нонсенс, знаю, но факт). К примеру, стойки Sport в три раза дешевле, чем в США (оригинал). Если есть необходимость по запчастям, пишите на acura.addicted@gmail.com, сведу вас с поставщиками в России. Возможно, вы тоже будете приятно удивлены.
Электромагнитные стойки можно ставить от рестайл (2010-2012) версии: они дешевле оригинальных от 2007-2009, но подходят "один-в-один". Partnumbers для передних: 51605STXA59 и 51606STXA59
Я вот подумываю купить себе 2 gen... заметил на тест драйвах у 3х машин что руль тугой . Это нормально для этой модели?
+Vitaliy Sitonin Это довольно субъективно. Из моего опыта люди, которые испытали пустой и лёгкий электрический усилитель, который крутится одним пальцем, замечают тугую гидравлику на втором поколении. Конечно, и гидравлика может быть неисправна, но если одинаково у трёх машин, думаю, это означает не неисправность, а предрасположенность к лёгкому рулю. Лично я не испытываю никакого неудобства, несмотря на отсутствие спортивной направленности. Но тут, видимо, индивидуально.
Хороший видос. В семье две Акуры. ZDX и RDX. Менять не хочется. Одна с Торонто, другая с Техаса. Пробеги у обеих под 150т.км. Кроме масла и колодок не менял ничего !!!!
+Федор Лаевский Отлично! Обе машины достаточно интересные. Будут служить долго, главное - обслуживать вовремя!
@@AcuraAddicted , любая машина будет служить долго если обслуживать , даже Жигули будут не ломаться если обслуживать нормально😏
Да не, не любая. Надёжность различных агрегатов очень сильно различается. Есть серьёзные инженерные просчёты крупных агрегатов: двигателя и трансмиссии. Такое очень часто встречается на немецком автопроме.
@@AcuraAddicted , ну это да, но вот, у моего деда есть Жигули лет так 40+ , и едет вполне здорово, он за ней смотрит , обслуживает и она спокойно заводится
Это замечательно. Простая и надёжная конструкция - залог долговечности.
Хочу такую тачку
немного меланхолично, но про полный привод по-русски грамотно объяснил, молодца! интересует антикоррозионная стойкость кузова?
+Ssafon Ssafon Спасибо за отзыв! По кузову ржавчины нет. Внизу тоже в основном чисто (что неудивительно, ибо очень много алюминия). Ржавчина начала проступать лишь в некоторых местах сварки железных балок. Где ездила машина первые три года у предыдущего владельца - не знаю. Но в Торонто с 2011 года. Здесь очень резкие перепады температуры, много осадков, в том числе и снега. Зимой обильно посыпают солью. Но машина держится довольно стойко. Если интересно, можно кратко глянуть другие мои ролики, где я меняю амортизаторы, стойки стабилизатора, масло, там много ракурсов под днищем, картина актуальная.
Оцинковка кузова - Полная
Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)
• погружение в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 9 - 15 мкм
• включает долю алюминиевых деталей
@@MrKrioger а на 2005 оцинковка есть? Гниёт в Москве, все равно(
Пили больше видосов!!!
Буду стараться!
Здравствуйте. Я из Кыргызстана, рассматривал несколько вариантов среди кроссоверов и все же купил Мдх 2009г, по вашим и др отзывам . У нас этих машин, практически нет. У меня один вопрос, у нее руль тугой, для сравнения к примеру с предыдущим авто Сузуки гранд витарой 2005г . На Сузуки одной рукой, здесь же не так. Так должно быть на Акура, или что то с гидравликой.
Приветствую! Надеюсь, машина будет радовать! Тугой руль - понятие субъективное. Я не нахожу руль МДХ тугим. Возможно у вас проблема с гидравликой. У меня есть ролик на эту тему: ua-cam.com/video/CKmwpGq_D8I/v-deo.html
я тоже люблю её из за этих пяти причин
За Николаева и запиканный мат хотел дизлайк поставить. Но всё же не плох обзор. Лайк
Спасибо!
Богдан у вас возможно найти приборную панель в километрах
Конечно, можно купить у дилера, но это очень дорого. Можно искать на разборке, а лучше всего на eBay. Но есть проблема - пересылка из Канады в любое место (даже по Канаде, не говоря уже за её пределы) - это космос по деньгам. Но можно мониторить eBay на предмет таких приборок, конечно.
pandora-studio.com/acura/mdx-2-optitron-restyle-km-h
А при выборе Акуры, вы рассматривали что-нибудь еще?
Да, изначальный список насчитывал 17 автомобилей.
Acura Addicted 7-и местные машины смотрели? Я например да. Смотрел все, даже ГАЗ 2402. Но выбрал не Акуру.
Да, смотрел семиместные в основном, но и не только: Ford Explorer, Chevrolet Acadia, Volvo XC90, Acura RDX, и так далее.
мой выбор пал на ZDX но также рассматривал Dodge Durango III
Здравствуйте. В видео вы говорили что средний расход топлива примерно 14-15л/100км. У меня американская машина и расход 12.6MPG что равняется примерно 19л/100км.
Можно ли провести какое-то обслуживание двигателя которое могло б привести к уменьшению расхода топлива.
Приветствую! У меня тоже американка, просто стоит модуль, который в реальном времени конвертирует имперскую систему в метрическую.
19 литров на сотню - это очень много. Это средний расход по B такой? Я слышал, что у людей такой расход, если они любят стартовать со светофоров и гонять, "играть в шашки", ездить 170 по трассе. Я так не езжу, и у меня никогда средний расход не превышал 15 на сотню:
i.postimg.cc/XJ70Vv6y/IMG-4194.jpg
Не знаю, что в вашем случае может помочь. Это очень зависит от стиля езды. Никакого обслуживания за пределами рекомендаций производителя я не делаю. Всё обслуживание выполняется строго по показаниям бортового компьютера. При своевременном обслуживании всё должно быть в норме.
@@AcuraAddicted
я не гоняю, но у меня вот такой расход:
postimg.cc/PPNMrXQj
postimg.cc/Rqpc8r5b
И ещё один вопрос: какое обслуживание вы делаете системе АС кроме замены фильтров и чистки радиатра пеной
@@slavanoartist1208 Жесть, конечно, почти 20 литров на сотню! Обслуживание я делаю только для испарителя кондиционера пеной и замена фильтра. Радиатор тут не шибко забивается (у меня второй радиатор за 12 лет, первый закончился в 2016, на восьмом году жизни, не чистился ни разу и был не забит).
@@AcuraAddicted
Надо будет наведаться к официальному дилеру. Может там что-то подскажут.
Спасибо за канал. Помогает легко и просто разобраться что к чему.
@@slavanoartist1208 Не за что!
Найти бы на эту машину механическую трансмиссию, вообще была бы лучшая по соотношению цены и качества
Да нет, с механикой - это сугубо для энтузиастов такие машины. А это очень маленькая ниша, неоправданно.
@@AcuraAddicted в России езжу на YD1 02 года. У нас чат по этим авто и самый больной вопрос - АКПП. А машина просто огонь!
А как поворачивается рулеваея колонка?????о очень интересно))))вся колонка))это революция инженерной мысли))))
Привет , хочу купить mdx . Подскажи как отличить спорт комплектацию или не спорт США . Спасибо .
Привет, Вадим. В американской линейке есть три комплектации: базовая, техно и спорт.Техно отличается от базы наличием экрана с навигацией и улучшенным аудио. Спорт - это регулируемые магнитные амортизаторы (кнопка Спорт/Комфорт под селектором режимов, первый фактор). До 2009 года Техно и Спорт не имели электробагажника без дополнительного пакета Entertainment, с 2009 он входит в эти комплектации. В целом по кнопке Спорт/Комфорт можно сразу понять, Спорт ли это комплектация, или нет.
@@AcuraAddicted Спасибо!
@@AcuraAddicted добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Купил мдх 2008 года. Навигация имеется. И кнопка спорт тоже. Но какая то подвеска странная... Мне кажется что она жёсткая и прыгает... Хотя стойки живые уверяет хозяин бывший. В чём может быть проблема?
@@AcuraAddicted и как можно с вами связаться
Приветствую! Что вы имеете ввиду под странной подвеской? На MDX подвеска в целом жёсткая, это факт. У вас стоят регулируемые стойки или уже обычные? На регулируемых при изменении режима должно быть заметное изменение от жёсткости к плавности. Если изменения нет, скорее всего либо электромагнитные стойки вышли из строя, либо стойки заменены на обычные.
Acura Addicated добрый день я вот купил акуру 2014 года и ищу правую фару в России 33100TZ5A01 никак не могу найти может как то поможете?
Приветствую. Это будет крайне дорого: от тысячи долларов США только за фару. Пересылка отсюда - ещё не меньше 250-300 долларов. Рекомендую искать б/у с разборки, может, получится сэкономить.
What grille do you have?
That’s a standard 07-09 grille. Just plasti dipped it.
Добрый день вам, скажите пожалуйста, пал выбор брать Акуру zdx или mdx 2013 г.в. Что лучше купить для себя, хотя это две пушки?
Приветствую. MDX 2007-2009 - лучший выбор, если нет желания попасть на двигатель с масложором.
по здх что скажете? думаю махнуть срв3 и взять здх, блин , правда 300коней)
Зед - отличная машина. Фактически тот же MDX во многом (двигатель, коробка, подвеска и т.д., но с другой внешностью. Единственное что - после ЦРВ будет маловато места сзади. Всё же это машина больше для двоих.
+Acura Addicted , ясно, может рдх тогда) мдх для дороговат
Редиска - огонь, особенно турбо до 2013 года.
@Mihail Utev не сомневаюсь)
Эмдиекс. Експеримент. Вычислить переменную екс.
На английском как раз таки и будет. Эм Ди Экс
Расход по городу конечно как у крокодила , но это свойство VTECH , а так же если не обслуживать расход будет 18-20 .)
Добрый вечер, какой бензин заливаете?
Приветствую! У меня средний за 9 лет владения сейчас ровно 15 литров на сотню. Если чисто по трассе, то 9.5-10 на сотню, так что путешествовать хорошо.
@@AcuraAddicted Вы часто говорили про версию спорт. Как их отличить?
Комплектация Спорт (или Канадский Элит) отличается наличием электронно регулируемой подвески, авторегулировкой уровня головного света и другими преимуществами. На Википедии можно посмотреть весь список.
@@AcuraAddicted Какие были глобальные проблемы с авто за 9лет?
ua-cam.com/video/k5Mtv1-yST0/v-deo.html
желание есть приобрести акуру...но погодам чтото очково..
Моей десять лет, 250 тыс км пробег, капитального ремонта не было, нет и не нужно. Бегает как часы. Конечно, не без болячек, но всё решаемо относительно недорого.
нашел машину седьмого года с пробегом 121 тыс...то то и настораживает...
Тогда понимаю, конечно. Очень маловероятно, что это реальный пробег у одинадцатилетней машины.
Доброго! взял ZDX 2010 года с 156000км пробега, всё нормально, любит замену масла, но и платит на это хорошей долговечностью. Очково... Это правильно! лучше ехать с экспертом на осмотр, потом загонять к диллеру! болячки есть, их много, но они мелкие, и финансово малозатратные. устраняются при сезонном ТО. так что если влюбился в Акура, покупай Акура! по московской области могу посоветовать специалиста по проверке авто, так же есть по краснодару. Если что обращайся! ржавчина только на задних рычагах, заводских!
@@AcuraAddicted согласен. Японцы надёжные тачки. На одометре моего Авалона 2006 года 382 тыс. км. Двигатель не проходил никаких серьезных ремонтов, кроме замены генератора и свечей. Работает как часики.
А первое поколение где у тебя? Первая машина тоже достойна внимания
Согласен, достойна. Но у меня её нет.
@@AcuraAddicted Ну может появится возможность ,на обзор ,почему бы и нет !
Обязательно!
У меня Honda CR-V2 2.2 дизель. Крайне нею доволен просто не пойму почему Акура не взяла и не зарядила Honda CR-V2 всякими приблудами с МДХ... Реально в некоторых местах даже превышает по параметрам МДХ. Вес у моей 1780кг по паспорту а текущий с фаркоп и всеми защитами + Рем комплекта и набори то 2.2 тонни и ето я ещё шумоизоляцию ей не зделал.
Расход сказка 5.4 по автобаму на скорости до 140км в час и 6.7-7 в городе. Бак в 58 литров хватает на автобаме на 1080км а в смешанном режиме 850-900км. Про ее практичность и долговечность и вовсе говорить не надо... Текущий пробег 300.000км и 80% запчастей ещё заводские, заржавели но не вишли из строя... Сейчас думаю над преобреьением второй такой же
CR-V - отличный выбор и надёжная лошадка. Хонда только в последнее время стала доводить высшие комплектации под уровень Акуры. К примеру, новая HR-V в Европе проходит под моделью ZR-V. Я смотрел обзор, и высшая комплектация гибрида имеет практически 1:1 оснащённость функций как новая Acura RDX.
@@AcuraAddicted Хонда давно били пора зделать разные комплектации для машин с разными силовыми агрегатами. К примеру 2.2 дизель самая бомж комплектация хотя люк мне и в правду нах не нужен ток дополнительные хлопоты по его обслуживанию а вот бежевый велюровый салон ето моя мечта... Просто в Кельн Германия видел одну CR-V2 2.4 бензин и там бежевый велюровый салон... Какая же она прекрасная снутри... Пробег у нее бил 860.000км и ее владелец не хотел ее продавать даже за 6500€ когда предлогал. Говорит ета машина меня не подвела за все ети годи ни разу, не заржавела насквозь, салон все ещё в хорошем состоянии, он себе пару лет назад поставил андроид магнитолу, камеру заднего вида и парктроники, говорит в ней есть все что нужно, зачем мне ее продавать и купить непонятно что, ета машина мною проверена годами.
После етих слов ещё больше влюбился во 2 поколение Honda CR-V2 но я пошел по пути практичности и взял дизельную с 6МКПП. Скажу честно если прочистить все и менять все фильтра включая топливный то 2.2 дизель едет гараздо бодрее чем 2.4 бензин... На асфальте буксует...
Хорошо балакаешь)
Спасибо, стараюсь!
А если на газу то стоит взять такую машину?
Крайне не рекомендую. Гидрокомпенсаторов нет. Двигатель не годится для ГБО. Если хочется сэкономить на бензине, не стоит брать двухтонную машину с двигателем 3.7. Для таких целей лучше подойдёт четырёхцилиндровый Сивик или Королла.
@@AcuraAddicted Отсутствие гидрокомпенсаторов решается регулировкой клапанов примерно раз в 30000 км. По сему если есть желание ездить на кроссовере и оптимизировать расходы на топливо - ГБО это решение вопроса.
Регулировка клапанов - достаточно геморное дело, да и недёшево это здесь совсем. Для североамериканских реалий переделка некоммерческого транспорта под газ - это утопия, которая никогда не окупится.
@@AcuraAddicted я говорю исключительно о государствах с дорогим топливом. Америка не в счёт...
К стати регулировка клапанов на МДХ не проблема и не так дорога. Примерно 50$.
с какого перепуга 11л/100 км , у меня меньше 18 л/100 км не было , даже в самом эконом варианте??
Фотографии моего расхода по трассе (A) приведены в видео на 3:44, так что это не выдумки, а реальный расход. Понятия не имею, как нужно ездить, чтобы на трассе дотянуть до 18 литров на сотню. Может быть, если ехать 190 км/ч, не знаю, не пробовал.
Средний же (город/трасса, по B) расход у меня сейчас 14.5 на сотню. Это при 70% в городе в пробках и с полной остановках на всех стоп знаках и на красный перед поворотом направо где это не запрещено.
Надеюсь, это разъяснит ситуацию с испугом. Удачи!
Какой разгон до 100
По паспорту 7.6, если не изменяет память. У меня так и получается. Здесь от нуля до 60 миль в час за 7.4: s33.postimg.cc/52vvhk3e7/81_B8451_E-2170-43_BE-_B983-04645_EDB8_D30.jpg
Acura Addicted
Реальный на видео хотелось бы 7.6, что-то не верится. 9 секунд согласен.вряд ли быстрее. Благодарю за ответ.
Думаю что брать range rover 4.2 или Acura.
Не за что! Я сверял и по секундомеру, и по OBDII, результаты сходятся. Также, есть множество независимых тестов и сравнений, можно свериться там, если есть желание.
Мне кажется, машины несравнимые. Я выбирал душой больше. Но немецкие и английские автомобили в списке не присутствовали по причине надёжности.
Есть тут кто умный? ))) Чем принципиально отличается задний редуктор 1-го поколения от 2-го? И редуктора 2-го поколения идентичны редукторам RDX?
Задний редуктор второго поколения основан на электромагнитных муфтах. Редуктор для MDX 2007-2013 и RDX 2007-2012 один и тот же.
Выучить можно было текст? Так косым станешь когда читаешь)
Нельзя, у меня очень плохая память, так что приходится читать, ничего не поделаешь.
Igor Denejny а обзор шикарный
У меня аккорд 7 среднее 12 в городе думаю 14-15 жрет
Чё-то как-то многовато для седана-то. У меня сейчас среднее 13.5. По трассе 9-10.
@@AcuraAddicted ну я на тапку поддавливаю!
Вот купил я на свою голову АКУРУ. Как я не стараюсь ездить медленно и АКУРАтно всë равно расход 15 лит. КАПЕЦ что делать не хочу я такое авто. И от газа толку не будет.
Не знаю, чего вы ожидали от двухтонного кроссовера десятилетней давности с атмосферным V6 объёмом 3.7 Тут ничем помочь не могу. А у меня по трассе на полном баке пробег 750 километров и расход до 10 литров на сотню. Это всё без шашек, стартов со светофоров и прочих гоночных утех. А средний расход сейчас упал до 12.7 на сотню.
@@AcuraAddicted да я тоже ели педали касаюсь. 8 дней как купил. так он красивый но для меня дорогой. Это не моё.
Затянул очкастый..
Какое былое величие...? Хватит уже создавать подобие Лексус и Инфинити,Хонда хотела люкс,но пожадничала.... да,практично,но скучно,проектхонды с созданием Акуры считаю проваленным и это мое мнение
Провалила до такой степени, что MDX уже который год - самый продаваемый кроссовер в Северной Америке :) Так что кому скучно, а кто ездит и нормально.