Mercedes Viano Tür rostet komplett durch !!! Ist DAS noch zu retten???
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- Опубліковано 5 тра 2024
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- Авто та транспорт
1.Wie immer sehr sehr gut gemacht, aber bitte: ziehe zum Flexen und Schweissen ein paar dicke und lange Lederhandschuhe an. ist sehr gefährlich ,und schnell ist etwas passiert
Jedes mal wenn ich schweiße fällt mir das ein jedoch wenn ich dan im gescft bin mir etwas zu holen vergesse ich immer dass ich schweißhandschuhe benötige 😅
Video hat gefallen! Hut ab für deinen Ehrgeiz.
Vielen Dank👍
Einsame Klasse wie immer, man kann nur draus lernen
Vielen Dank👍
Vielen dank✌️
Top👍🏻
Danke 👌
Freue mich schon drauf dich im Juli persönlich kennen zu lernen
Ich mich auch und ein ründchen mit dem Motorrad zu fahren 👍
Kann ja mal den staller hoch toben und du versuchst dran zu bleiben😂😎
Sry für die späte rückmeldung habe es erst jetz gesehen ja das können wir machen ist ja meine heimstrecke da habe ich ja einbisschen heimvorteil ✌️😅
@@makkes_car_rebuilds nene , war ein scherz mit dem toben , aus dem alter bin ich mittlerweile raus, 7.juli bin ich im Land
Tolles Video erst mal ein Abo da gelassen 🎉
Dankeschön 😊
Hast du das mal gelernt oder ist das dein Hobby??
Habe in einem sehr gutem meister betrieb gelehrnt wenn ich nicht behaupten möchte im besten südtirols was ich in den letzten 2 jahren alles sehn durfte in verschiedenen anderen betrieben ich würde mal behaupten ich weiß in etwa was ich mache ✌️😅
Tolles Video ❤ herzlichen Dank dafür, und was für eine Mega Arbeit und viel Fachwissen dafür erforderlich ist, wie ist das mit den Kosten? Ist es nicht vielleich günstiger eine neue Schiebetür zu Kaufen? Obwohl die hier gezeigte Arbeit natürlich viel Nachhaltiger ist, und das Handwerk unbedingt Erhalten werden muß!
Vielen dank ja wennman so eine reparatur zahlen müsste würde man gar nicht mehr überlegen müssen ob man sie ersetzt jedoch für ein video kann man das ja mal machen generell möchte ich auf meinem kanal zeigen was eigentlich möglich ist zu reparieren da ich selbst sagen kann im betrieb ist man eigentlich nur noch ein teiletauscher und das sage ich dir ehrlich ist teilweiße langweilig und ab und zu muss man ein fahrzeug reparieren wo ersatzteile ein rießen problem sind zu erhalten und da istman dann froh wennman ab und an schon mal etwas extremes repariert hat ich finde es krank dass teilweiße gewisse karosseriewerkstätte nicht mal mer ausrichtwerkzeug besitzen geschweige den überhaubt ne ahnung haben wie man etwas repariert wo jede delle weder einfach aufgespachtelt wird Oder eine komplette seite gewechselt wird... ich sage dazu aus einer kleinen arbeit eine rießen arbeit machen aber am ende des tages muss es ja eh immer nur der kunde bezahlen 😅
Ich hinterlasse auch mal einen Kommentar, nach bestem Wissen und Gewissen als Autolackierer ☺😁
Diese kleinen Rostpickel entstehen unter der Zinkschicht, wo Metall vor der Verzinkung unsauber war. Dieses Problem hat aber nicht nur Mercedes, sondern auch VW, Ford und Weitere. Ich dachte auch erst immer, das das durch Steinschläge verursacht würde, aber nachdem ich mal an einem neueren VW Bus eine Rostreklamation eines VW Kunden bearbeiten konnte, wurde ich eines Besseren belehrt. Da war keinerlei Steinschlag, man konnte beim Aufschleifen genau sehen, das sich eine Rostblume unter der Zinkschicht gebildet hatte.
Der Rost an der Schiebetür ist dadurch begründet, wovon auch viele andere Mercedes Fahrzeuge betroffen sind/waren, ist der mangelnde Korrosionsschutz in Verbindung mit werksseitigem Einsatz von Wasserbasislacken. Gerade bei älteren C- oder E-Klassen ein riesiges Problem, aber auch ältere SLKs und CLKs wurden davon nicht verschont.
❤ herzlichen Dank für deinen Kommentar, der sehr intressant und informativ ist.
Man lernt nie aus bin immer davon ausgegangen dass diese pickl weder von nich schön ausgeschliffenen Steinschlägen kommen oder mangelhaftem rostschutz vielen dank für deinen extrem informativen Kommentar✌️👍
@@makkes_car_rebuilds sehr gerne. 😉
Ich würde Dir auch empfehlen, selbst aktiven Rostschutz vor den Spachtelarbeiten durchzuführen. Ist zwar aufwendiger, aber dafür wirkungsvoll. In Lackierwerkstätten hat man (leider) die Zeit oft nicht, und macht es daher immer falsch. Spachtelmasse sollte nicht auf blankes Metall aufgetragen werden, da diese thixotrop wirkt. Heißt, sie zieht Feuchtigkeit und speichert sie, praktisch wie ein Schwamm. Das dann blankes Metall unter der Spachtelmasse irgendwann anfängt zu rosten, ist naheliegend.
Wenn Du etwas ausbeulst oder Schadstellen blank schleifen mußt, trage erst einen Säureprimer auf, den etwa 20 Minuten trocknen lassen. Anschließend Füller auftragen. Nach der Trocknung etwas anschleifen und darauf dann spachteln. Dann ist das Metall isoliert und rostgeschützt.
Ich würde Dir auch nicht raten, bei größeren Spachtelstellen, wie jetzt an der Vito Schiebetür nur mit Naß-in-naß Füller zu arbeiten, da sicherlich noch kleine Poren in der Oberfläche sein werden, die Naß-in-naß Füller nicht verschließen kann. Entweder Spritzspachtel, und diesen auf Fläche und fein nachschleifen, oder aber richtigen Füller auftragen und ebenfalls auf Fläche schleifen. 😎👍
@@heikowachtmeister2364
Das macht absolut sinn es wird mit sicherheit jetzt an den bearbeiteten Stellen Rosschutz augezragen auf den kommt dann der Füller würd och mit hand auf fläche geschliffen und logisch mit 500-800 nachgeschliffen und dann erst mackiert jedoch mach ich das nicht gerne zuhause da die ablüftzeiten und staubeinschlüsse extrem sind desshalb lasse kch das lieber machen ✌️
Gut gemacht.aber es gibt doch Rep-Bleche Türboden,Aussenhaut für diese Fahrzeuge im ZB. > 100,00 €.oder?
Ja würde es geben aber bis die da sind bei mir habe ich das längst gebogen und alles
Sehr gute Arbeit! Hut ab!
Eine Frage hab ich grad noch.
Habe eine Motorhaube hier mit paar kleinen Dellen. Möchte diese Haube mit einer Carbon Folie bekleben. Kann ich die Dellen spachteln, damit diese nicht durch die Folie durch scheinen? Die Dellen raus zu drücken ist keine Option für mich.
Lg
Kannst du auf alle fälle mochen jedoch versiegle die motorhaube mit rostschutz und füller schleif die oberfläche vor dem Folieren auf 600 klrnung sonst würd dir die Folie nicht halten ✌️
Wie sah dein Unterboden aus Wagenheberaufnahmen etc ? Gibt es da auch ein Video wie du am Unterboden was machst ? MFG
Angeschweift aber nichts detailiert da ich keine möglichkeit hatte das stativ von meiner kamera unterm auto zu positionieren aber schau dir genau die wagenaufnahmen vorne und stoßstangenblech halterungen hinten an die rosten sehr gerne durch habe vorne neue bläche eingeschweißt und gründlich alle halterungen wagenaufnhamen und schweller auf der wageninnenseite versiegelt
die Rostprobleme waren nur bis Bj 2007 so schlimm. Danach wurde bei Viano und Vito einiges besser
Es ist leider ein 2007😅✌️